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第1篇：基坑工程課程設計范文

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摘要：

針對應用型高等院校辦學定位特點，依據實際教學情況，闡明了地下工程專業方向人才培養特色與思路，論述了開展以提高工程能力為導向的專業人才培養模式的基本思想及可行性，提出了構建統一關聯的實踐教學培養體系及有效實施工程實踐教育的諸多舉措，并分析了今后面臨的問題與對策。實踐證明，緊密圍繞工程實際，著力強化實踐能力培養，是實現素質教育的有效途徑之一。

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關鍵詞：地下工程；工程能力；實踐教學；校企合作；應用型人才

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中圖分類號：TU9；C961 文獻標志碼：A 文章編號：

1005-2909(2012)01-0028-05

隨著國民經濟的高速發展，中國城市化水平快速提高，現代化城市建設的發展迫切需要充分開發利用地下空間這一重要的天然資源，其中，城市軌道交通建設成為當前中國地下工程領域的熱點與亮點。截止2011年8月，全國已有33個城市正在規劃建設或新建地鐵。按照國家發改委已經批準的規劃，到2020年中國地鐵總里程將達6 100公里。前所未有的地下工程建設規模為新形勢下高等學校人才培養提出了新的課題，即如何針對自身辦學定位和專業特點，在教學體系、教學內容、教學手段和教學方法等人才培養模式上更好地適應行業需求。

作為一所以培養應用型人才為教育目標的教學型工科院校，北京建筑工程學院長期以來堅持“以提高課堂教學和實踐教學質量為核心，積極推進素質教育，全面提高人才培養質量”的教學指導思想[1]。其中，具有悠久辦學歷史和良好教學傳統的土木工程專業在人才培養方面成績斐然，其多年來培養的畢業生在首都建設行業中已占據“半壁江山”。近年來，首都城市軌道交通建設蓬勃發展，為滿足行業對專業人才日益旺盛的需求，更好地服務于首都城市建設，土木工程專業于2006年正式設置了地下工程方向，在土木工程學科地下工程專業建設人才培養方面開創了嶄新的局面。

一、地下工程專業方向人才培養特色與思路

鑒于學校土木工程專業長期以來形成的鮮明辦學特色，其地下工程專業方向培養的畢業生絕大部分將服務于北京城市地鐵建設與地下空間開發等領域，尤其以一線施工企業居多，加之地下工程學科本身具有極強的實踐性和應用性，因此，在地下工程專業人才培養計劃中既要重視對學生吃苦耐勞和勤奮務實精神的培養，也要在知識結構上適當予以調整，包括增加工程一線所需的專業知識

教學，加強現場實際操作和施工技術與組織類課程的設置，強化實踐教學環節訓練等，力圖使培養的畢業生知識面寬、實踐能力強、綜合素質高，在工程建設第一線實際工作中“用得上、留得住、干得好”。

盡管學校土木工程專業傳統的房屋建筑、道路橋梁等專業方向多年來形成了良好的實踐教學管理體制，積累了眾多有益的經驗，但亦存在實踐教學環節（專業認識實習、課程設計、生產實習、畢業實習等）之間彼此分散、缺乏關聯、相互脫節等問題，未能有效形成一脈相承的、統一的實踐教學體系。此外，實踐環節學時偏少，這些問題均在一定程度上對人才綜合素質的深入培育造成了不利影響。正如文獻2中指出：“對學生來講，培養目標所要求的各種能力不是孤立存在的，而是有機結合的。培養的途徑也絕不是某一個教學過程所能夠解決的，而是一個綜合的，復雜的系統工程。”

為強化應用型人才培養特色，加強學生實踐技能訓練，在認真總結既有專業方向實踐教學環節的經驗與不足的基礎上，對地下工程專業方向課程作了調整，將地下工程施工（32學時）與地下建筑結構（32學時）兩門主干專業課程獨立單列（多數高校將地下結構設計與施工合并為一門課程—地下工程），突出施工課程理論教學的重要地位。著重對該專業方向大學4年期間的所有實習、科技活動周、課程設計和畢業設計等各主要實踐教學環節的統籌考慮，力圖形成一個科學的、系統的、密切銜接的實踐教學培養體系，以有效提高實踐教學質量，實現人才培養目標。 

二、以提高工程能力為導向的地下工程專業方向人才培養途徑

（一）基本思想

眾所周知，與一般房屋建筑工程不同，城市地下工程建設項目大多具有建設周期漫長、線路標段分散、施工工法眾多、受復雜地質條件影響大等特點，依照常規的實踐教學安排，在某一個工地進行短期實習，難以實現深刻理解教學內容，取到好的實習效果。但相對于道路橋梁工程而言，地鐵建設項目地點卻主要集中在城市人口較密集區域，交通相對便利，非常有利于根據實際工程進展選擇時機多次組織參觀與實習。根據上述城市地下工程建設項目特點分析，借鑒不同高校在土木工程專業實踐教學改革方面的有益做法[3-8]，遵循自身培養計劃對地下工程專業方向實踐教學環節統籌考慮、系統訓練的指導思想，明確提出了以“貫穿式工程實踐教育”為主線的培養思路。所謂“貫穿式工程實踐教育”，即遵循教育教學基本規律，緊密圍繞實際工程，將大學一年級末開始的專業認識實習、科技活動周，大學二、三年級相關課程設計，直至大四上學期的生產實習，以及下學期的畢業實習、畢業設計有機銜接，構建前后呼應、由淺入深的實踐教學體系。此外，為加強工程實踐內容的連貫性，在地下建筑結構及地下工程施工等主干專業課程教學過程以及學生假期社會實踐中，均明確要求安排一定數量工程實踐的內容，這也在一定程度上解決了實踐教學環節學時相對不足的問題。

（二）可行性分析

近年北京市軌道交通6號線、7號線、8號線二期、9號線、10號線二期、14號線、15號線等多條線路已相繼展開，目前在施線路數量達13條。預計到2015年，13條新線陸續建成，北京軌道交通運營總里程將猛增至561公里。包括國內其他眾多城市在內，前所未有的軌道交通建設在強力拉動內需的同時，也造就了星羅棋布的地鐵工地，這為貫穿式工程實踐教育的順利實施奠定了堅實的基礎條件。

地鐵建設迅猛發展對人才培養的良好契機尚需要通過深化校企合作予以實現。這些得益于多年來對首都建設行業人才培養的卓越貢獻，得益于業內深厚廣泛的校友資源。學校一貫重視校外實習（實訓）基地建設，已與北京城建集團、北京建工集團、北京市政集團、北京市政研究院、榆樹莊構件廠等眾多承擔首都城市軌道交通建設的主力軍建立了產學研合作關系，并簽訂了實習基地協議。這些均為學校地下工程方向人才培養構筑了寬廣而堅實的平臺。

（三）主要舉措

1.科技活動周銜接認識實習，明確專業方向，激發學習興趣

自土木工程專業2006級地下工程專業方向專業認識實習起，學校年年組織學生參觀北京市豐臺區榆樹莊構件廠，重點針對廠內地鐵盾構隧道預制管片生產制作過程進行觀摩教學，以此作為工程實踐教育的第一站。通過實習，學生不僅熟悉了管片鋼筋綁扎、模板架設、混凝土澆注、養護脫模等主要工藝流程，而且通過觀摩細部防水構造，以及組裝好的豎向盾構隧道管片等實物展示，初步對盾構隧道的襯砌構造與作用有了理解。安排學生參觀不同類型的在建地鐵工程項目，在幾屆認識實習活動中，先后組織參觀了北京市政集團承建的地鐵4號線國家圖書館站、動物園站，北京城建集團承建的9號線東釣魚臺站、白石橋南站等工程，使學生對地下工程明挖法、暗挖法、蓋挖法等主要施工工法現場概況積累感性認識。例如，在白石橋南站明挖基坑開挖現場，學生不僅觀摩挖掘機開挖過程，在一定程度熟悉了鋼支撐的構造及作用，初步了解了明挖法基坑施工工藝順序，這些均為以后土力學、地下建筑結構及地下工程施工等相關專業課程的學習奠定了有益的基礎。此外，土木與交通工程學院還積極推進地下工程施工學科及教學配套設施建設。2006年建立了施工技術仿真實驗室，其中電動仿真盾構機模型及模擬盾構隧道施工的三維動畫虛擬現實技術，為學生體驗并掌握典型施工方法與主要操作技能提供了鮮活生動的素材。 認識實習周結束后，隨即布置科技活動周的訓練任務，即根據地下工程認識實習接觸的主要內容，積極開展相關結構模型制作活動。學生自選題目，興趣盎然地制作各種車站結構模型。這種活動不僅及時鞏固了認識實習成果，切實鍛煉了學生動手能力，也為培養學生結構構造與力學概念，拓展思維空間，發揮個人想象力和創造力提供了廣闊的舞臺。 

2.確立定期回訪工地機制，前后銜接主要實習環節

專業認識實習、生產實習和畢業實習宜構成土木工程各專業方向三個相互銜接且逐步擴展深入的實踐教學體系。在地下工程方向貫穿式工程實踐教育思想指引下，通過確立工地定期回訪機制的做法能夠實現三種實習環節的前后銜接與遞進接力。經過認識實習周和科技活動周的初步實訓，已經調動起學生專業學習的積極性和興趣，在隨后的二、三年級相關課程學習中，學生有必要定期回訪、調研當初認識實習工地，針對該工程后續建設情況進一步積累工程實踐經驗。一般規模的地鐵車站建設周期至少需要1~2年，而包括區間隧道在內的整個合同段項目建設則需要更長的時間，基本能夠滿足大學期間實習參觀的要求。自2010年起，針對2007級地下工程專業方向大三學生暑假社會實踐環節，開創性地提出強化假期工程實踐的口號，以實現暑期社會實踐與下學期生產實習相結合的目標，即根據各自以往跟蹤回訪地鐵工地的情況，自主聯系實習工地，并在現場工程技術人員指導下深入施工一線開展一定時間的暑期工程實踐，為大四上學期即將進行的四周生產實習預熱。當四周生產實習結束后，繼續保持定期回訪機制，直至最后一個學期畢業實習乃至畢業設計環節結束。這樣從根本上實現工程建設與人才培養的全周期貫穿式吻合。例如：2006年、2007級相當一部分學生堅持3年間對地鐵4號線動物園站及9號線白石橋南站等工地的定期回訪，為后續專業課程學習，牢固掌握地鐵車站結構設計原理及各種施工工法，出色地完成了畢業設計任務。

3.理論教學注重實踐環節，課程設計、畢業設計立足解決工程實際問題

眾所周知，課堂理論教學是人才培養的基礎環節，應用型本科教育側重于應用，在地下建筑結構、地下工程施工等主干課程教學中宜注重實踐教學環節的改革與創新。例如：地下建筑結構課程教學中結合相關教學內容，安排課時上機操作理正、PKPM等深基坑支護結構設計軟件，在鞏固基本設計理論知識的同時，為下一步的課程設計及相關畢業設計提供實用技能訓練的機會。在地下工程施工課程教學中主動聯系參觀地鐵9號線玉淵潭豎井內安裝的LOVAT盾構機及后來的掘進過程，以加強學生對盾構機構造、性能及工作原理的理解與掌握。此外，根據辦學定位目標和人才培養特色，在課程教學內容選擇上突出實用性，即立足于城市地下工程規劃、設計、施工等方向，以工程案例為主線，將主要章節知識貫穿銜接，展示工程實例照片，播放典型施工工藝視頻，

最大程度地實現學以致用、學有所用。

為檢驗專業實習及理論課程學習效果，進一步提高學生綜合素質與專業技能，培養適應首都地鐵建設行業需求的專業人才，在課程設計和畢業設計環節明確圍繞地鐵車站設計與施工領域進行由淺入深、循序漸進地訓練。所編寫的設計任務書和指導書力求通過學生在專業實習及理論課程教學中接觸過的工程實例來反映現行規范的具體應用、最新科研成果及工程實踐經驗，使其領悟到如何將書本知識運用于工程實踐，再從實踐步步升華至理論的過程。例如：地下建筑結構課程設計主要針對地鐵車站現澆鋼筋混凝土樓蓋體系進行結構設計，而畢業設計階段選擇地下結構設計課題組的學生則需要完成包括支護結構設計、車站主體結構主要構件結構設計在內的大量設計任務。地下工程施工組織課程設計要求針對明挖法施工的普通地鐵車站所涉及的灌注樁及冠梁施工、基坑開挖、鋼支撐架設與拆除、主體結構施工、地下工程防水施工及基坑回填等工種工程，確定施工展開程序及分項工程施工順序，劃分流水段，選擇施工工藝與方法，編制施工進度計劃表，繪制施工現場平面布置圖，制定技術組織措施，而畢業設計階段選擇地下工程施工課題組的學生除要完成包括明挖法、蓋挖法、暗挖法等多種工法在內的復雜地鐵車站的施工組織設計，尤其要求根據具體工程特點，利用已有知識對關鍵技術問題進行針對性的分析探討。所有的設計題目均緊密圍繞實際在建工程，某些甚至就來源于學生們曾經實習過的工程。每位學生的工程背景不同，技術難點亦不同，可實現學生人手一題，有效防止成果雷同。這樣通過對實踐教學內容的精選配置，實踐教學內容體系自身內部實現了良好的統一、協調，加之畢業設計期間形成的定期回訪工地機制，進一步培養了學生的綜合能力、創新能力、工程實踐能力、分析問題及解決問題的能力，為其在畢業前獲得合格工程師專業素質訓練并取得相應成果創造了更好的條件。

4.實施的效果

地下工程專業方向自2006級實施“貫穿式工程實踐教育”模式以來，在北京城建集團、北京市政集團、北京路橋集團等多家單位的大力支持下，依托在建的地鐵工程深入展開了專業人才培養工作。在最近兩年畢業設計期間，2006級學生康惟依托在建的地鐵10號線成壽寺站—宋家莊站區間隧道，編制了現場施工進度計劃網絡圖并進行優化分析，為科學安排施工工序，縮短工期發揮了積極作用。學生黃俊杰協助現場項目部編寫了9號線白石橋南站監控量測施工專項方案，并繪制了全部測點布置圖，使之進一步充實和完善。2007級學生蔡志勇依托在建的地鐵14號線東風北橋車站，通過有限元計算和現場實際情況，重點分析了深基坑倒撐設計與施工的優化方案，為節約成本、簡化工序提供了可靠的理論依據，此外還負責編寫了盾構穿越五環、盾構聯絡通道等多項施工方案，憑借豐碩的實踐成果，其畢業設計最終獲得2011年北京建筑工程學院校級優秀畢業設計。2011年7月19日 ，《科技日報》“教育觀察”版 “本期關注”欄目報道了蔡志勇等同學的事跡，特別強調了他們在暑期社會實踐中就提前進入工程現場作為施工員實習對今后成才具有的重要意義。

在已畢業的2006、2007級地下工程專業方向畢業生中，大多數學生憑借過硬的工程實踐能力在激烈的就業競爭中脫穎而出，紛紛簽約大型施工企業。其他一些考取研究生的學生亦紛紛表示大學階段工程實踐的強化訓練令自己“受益匪淺”，為繼續深造打下良好的基礎。

5.問題與對策

以提高工程能力為導向的教育模式實施的關鍵，在于要保證具備與各實踐教學環節相對應的實際在建工程項目。盡管實踐教學環節安排有固定的認識實習、生產實習、畢業實習，且建立了定期回訪工地機制，但畢竟每次接觸工程實踐的時間相對較短，往往只能看到工程施工的某些局部工藝或某種工法，很難認識地下工程施工全部細節過程。此外，因為時間和經費的限制，也難以保證每位學生都能在大學期間全面接觸多個不同工程施工內容。隨著城市軌道交通建設的回落，地鐵建設工地數量規模的萎縮等問題都成為地下工程專業方向實踐教學需要面對的難題。

為此，宜充分利用現代化攝影、攝像技術手段將各種可能接觸到的施工工法的各個施工環節記錄下來，然后運用多媒體技術將各種影音資料加工制作成信息量大、內容豐富、形式多樣的信息化實踐教學課件，以展現工程全貌和施工全過程，從而把施工現場搬進課堂，或者通過網絡在線學習，讓學生足不出戶便可全面深入地認知施工過程和關鍵工序，以增長見識、獲取經驗。將以多媒體技術和網絡技術為核心的信息技術引入土木工程實踐教學環節的做法已有先例[9]，且特意指出，如有可能，最后再選擇適當的工地進行現場體驗工程活動，對于那些現場看不到的前后工序可以反復觀看教學課件，確保各實踐環節的教學效果和質量。

三、結語

大規模的城市地下工程建設召喚大批合格的工程技術和管理人員，以培養應用型人才為辦學定位目標的高等學校應審時度勢，因地制宜，以加強學生工程素質與實踐能力的培養為核心，不斷探索研究教育教學規律，構建具有自身特色的應用型人才培養模式。實踐證明，以提高工程實踐能力為導向，開展貫穿式強化教育鍛煉，使學生對專業知識體系有較為深刻的理解，并實現有效的融會貫通，有利于增強個人綜合業務素質。

參考文獻：

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［11］高等學校土木工程專業指導委員會．高等學校土木工程專業本科教育培養目標和培養方案及課程教學大綱［M］.北京：中國建筑工業出版社,2002.

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Talent training mode of underground engineering specialty

WANG Liang

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(School of Civil and Traffic Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, P. R. China)

Abstract：

第2篇：基坑工程課程設計范文

多線程在水泥回轉窯旋風預熱器遠程監控系統中的應用

超積累植物蓖麻對重金屬銅的吸收

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光纖激光器的研究現狀及發展趨勢

球形外表面軸承套圈端面磨削技術

第3篇：基坑工程課程設計范文

關鍵詞：注冊巖土工程師；勘查技術與工程專業；教學模式；教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）12-0118-02

自2009年我國住房與城鄉建設部正式實施注冊巖土工程師執業制度以來，注冊巖土工程師可在規定的執業范圍內，以注冊土木工程師（巖土）的名義在全國范圍內從事相關執業活動；未取得注冊證書和執業印章的人員，不得以注冊土木工程師（巖土）的名義從事巖土工程及相關業務活動[1-2]。作為一種行業準入制度，這有利于提高巖土工程人員的業務素質，有利于行業國際化；也將成為高等學校巖土相關專業教學改革的方向標，推動著高校專業教學改革，使之緊緊圍繞行業市場，為巖土工程行業培養較高執業素質的專業人才[3-5]。

一、我國注冊巖土工程師考試簡介

注冊巖土工程師考試分為基礎和專業考試。

1.基礎考試。主要考查考生的綜合基礎理論知識和相關專業基礎。考試分上、下午兩場，均為單項選擇題，涉及的考試內容包括：（上午）高等數學、液體力學、計算機應用基礎、電工電子技術、普通物理、普通化學、理論力學、材料力學、工程經濟學；（下午）土木工程材料、巖體力學與土力學、工程測量、工程地質、巖體工程與基礎工程、土木工程施工與管理、結構力學與結構設計、職業法規。

2.參加基礎考試合格并按規定完成職業實踐年限者，方能報名參加專業考試。專業考試分2天進行，共四場，開卷考試，分別考查巖土工程專業知識及案例分析。專業考試內容包括：（1）巖土工程勘察；（2）巖土工程設計基本原則；（3）淺基礎；（4）深基礎；（5）地基處理；（6）土工結構與邊坡防護；（7）基坑工程與地下工程；（8）特殊條件下的巖土工程；（9）地震工程；（10）巖土工程檢測與監測；（11）工程經濟與管理。涉及的行業規范、規程有40本左右，每年的規范清單都在增刪。

專業考試合格后，方可獲得《中華人民共和國注冊土木工程師（巖土）執業資格證書》。

二、現行培養模式存在的主要問題及專業教學改革的必要性

注冊巖土工程師執業制度作為一種行業準入制度，明確了其對從業人員的素質要求，作為一名合格注冊巖土工程師應該懂勘察、懂設計、懂施工、懂監測檢測、懂法律法規，既要懂得地質方面的知識，又要懂得力學、土木工程專業方面的知識，要求是綜合素質較高的復合型人才。作為人才培養的基地，高等院校發揮著重要的作用，尤其是如今注冊土木工程師（巖土）制度對人才提出的更全面更綜合的要求[6]。

目前，高校培養模式主要存在兩方面問題：（1）課程設置不全，與注冊巖土工程師考試內容相比，學生專業知識面窄，不能兼顧地質、力學、土木工程等各方面理論知識。（2）培養的學生實踐動手能力弱，工程意識不強，不利于巖土工程工程的開展。

因此，發揮注冊巖土工程師執業考試制度的指導作用，對現有的勘查技術與工程專業的教學模式進行改革勢在必行。

三、我校勘查技術與工程專業教學改革

我校自2005年首次招收勘查技術與工程專業學生以來，為了適應注冊巖土工程師考試制度，在專業課程設置、課程與教材建設、實踐教學環節調整、教學方法改進、師資隊伍培養等方面進行了積極的探索，取得了一些經驗。

1.專業課程設置。在專業開設初期，比較我校勘查技術與工程專業培養大綱，與注冊巖土工程師專業考試內容，培養大綱能夠基本涵蓋了后者基礎考試的大多數內容，但也存在一些問題：課程設置不完善；部分課程課時少、開設的順序欠合理。比如缺少地震工程、特殊性巖土等內容，巖土工程勘察課程安排在工程物探、原位測試等課程之前。

經過多次的培養大綱修訂，在最新版的2016年版培養大綱中，學科與專業基礎必修課、專業選修課包括：基礎工程、土力學、巖土工程概論、構造地質學、水文地質學、混凝土結構、工程物探、巖土工程測試技術、基坑支護、地下結構、隧道工程、城市地下空間規劃、地基處理、邊坡工程、地質災害防治與評價、巖土工程勘察、環境巖土工程、工程結構荷載與可靠度設計原理、建設工程項目管理與建設法規、建設工程經濟、工程監理概論等等。這幾乎涵蓋了注冊巖土工程師專業考試的所有內容，這對于勘查技術與工程專業學生是一個非常大的優勢。

2.課程與教材建設。在巖土工程師專業考試中，地震工程、特殊性巖土是必考內容之一。過去我們對這部分內容講授不夠重視。在最近由本專業教研室組織編寫了《基礎工程》教材，將之前未重點講授的“地震工程”內容集中編成一章重點講授，還專門介紹了巖土工程師執業制度的相關內容；同時也申報了土力學、基礎工程等精品課，由全體老師共同建設。而對于特殊性巖土這部分內容，也在《巖土工程勘察》課程中重點講授。

3.教學方法改進。注冊巖土工程師專業考試，主要考查的是對相關專業規范、規程的熟練應用能力，因此，在專業課程授課中，均要求學生配備有相應的最新版的規范或規程，大學四年下來，基本上能把巖土專業中的主要規范、規程過一遍，如《巖土工程勘察規范》、《建筑地基基礎設計規范》、《建筑樁基技術規范》、《建筑基坑支護規程》、《建筑地基處理規范》、《建筑抗震設計規范》、《建筑邊坡工程技術規范》等。在上課過程中，以教材內容為主，結合相應的規范或規程，讓學生在學習專業理論、基本原理等的同時，也了解規范的規定，這有利于學生在畢業后走上專業崗位時能更好地應用規范。

4.實踐教學環節調整。在高校中，學生工程意識淡薄、實踐能力不強的現狀較為普遍，其中一個重要的原因就是學生參加工程實踐的機會太少，這對其畢業后從事專業工作，快速適應注冊巖土工程師執業制度是不利的。因此，在專業教學中，均將專業課程向實踐工程做一些傾斜，加強實踐基礎的建設，調整實習、課程設計等內容，不斷完善實踐教學環節。

5.師資隊伍建設。專業課教師的業務能力直接影響著對學生的培養效果，專業理論知識扎實，且具備豐富工程實踐經驗的教師，在講解專業理論的同時，結合實際工程，能讓學生更容易理解、接受，從而提高教學效果。因此，有必要進一步提高專業課教師的綜合素質，培養一批具有教師資格及注冊巖土工程師執業資格的雙師型教師隊伍是非常重要的。

四、結論

注冊巖土工程師執業制度的推行，使得巖土工程行業越碓焦娣叮也必將加速我國巖土工程與國際接軌；同時，也為高校培養專業人才指明了方向，推動高等學校土建類巖土工程專業教學改革。通過對我校現行的勘查技術與工程專業教學模式的分析研究、探索，包括巖土工程課群的設置、課程與教材建設、實踐教學環節調整、教學方法改進、師資隊伍培養等，積累了成功的經驗，也提出了進一步的改革措施，使專業教學不斷向注冊巖土工程師考試靠攏。

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第4篇：基坑工程課程設計范文

Capstone課程，即整合性實作課程，或頂點課程，是指大學高年級學生在教師指導下，應用所學專業課程知識，解決復雜且整合性工程設計問題的教學過程[1-4]。這里的復雜且整合性工程設計問題一般具有以下特點：需要大學多門課程知識才可以解決的問題；問題本身是多面向的，或在技術、專業方面存在相互沖突；是一個實際的工程設計問題，沒有現成的解決辦法；需創新應用專業基本理論和技術實務上最新成果才可以解決的問題；需考慮現實環境多方面的約束，如人力、資金、設備、材料、信息等；問題本身可能對社會及環境有廣泛而深遠的影響；教學過程能夠覆蓋多項專業核心能力培養。

Capstone課程目前已經得到國際工程教育界的廣泛重視，在國際工程教育認證的眾多版本規范中都明確提出將Capstone課程作為本科工程教育的重要必修課[5-7]。美國ABET的前身是1932年在紐約創辦的工程師專業發展理事會（ECPD），最初由美國土木工程師協會、美國機械工程師協會和美國電氣工程師協會等7個協會組成，現已發展成為由30個專業和技術性協會組成的聯盟。ABET作為一個非官方的中介性、非營利認證機構，其專業認證的權威性得到了美國教育部（USDE）和美國高等教育委員會（CHEA）的雙重認可。ABET目前主要在工程、技術、計算機科學以及應用科學等4大學科領域開展專業認證。在ABET頒布的最新工程專業認證規范中，要求每個參與認證的工程專業必須向學生提供整合性設計課程的教學實踐[8-10]。國際上其他隸屬于Washington Accord， Seoul Accord， Sydney Accords3個著名工程教育認證組織的工程教育認證機構，如中國臺灣的IEET、加拿大的CEAB、韓國的ABEEK、澳洲的EA等都有此規定要求[11-12]。工程教育中開設必修Capstone課程，已經成為國際工程教育界的發展趨勢。

在具體開課模式上，無論是Stanford、Berkeley、MIT等國際著名高校，還是IEET認證過的中國臺灣高校，都規定Capstone課程教育中，學生必須分組執行教學計劃，而非個人執行計劃，專業要制定統一的執行規則，課程內容要對應人才培養方案中多數核心能力。

到目前為止，中國高等教育對頂點課程的關注還很少，學術性的介紹和研究也不多見。據粗略考察，在教育部頒布的文件中，只有2003年頒布的《全國普通高等學校體育教育本科專業課程方案》對頂點課程有所提及，并將其定義為“?楸弦蛋囁?設的綜合四年所學知識的課程”。但是關于課程開設的內容、形式、時數則沒有詳細的規定。

與此相似，在中國土木工程本科教育中，Capstone課程也難覓蹤跡。一些類似的設計課程，如土木工程畢業設計、核心課程的課程設計等，從教學組織模式、課程評量方法，以及課程對實現教育目標和專業核心能力的檢視方面來看，這些課程還不能算是真正的Capstone課程，很多方面還存在較大差距。

武夷學院土木工程專業2015-2016學年開始被福建省教育廳批準為首批接受“臺灣中華工程教育學會”（IEET）國際工程教育認證的14個試點專業之一。武夷學院土木工程專業按照國際工程教育認證規范要求，將土木工程專業畢業設計改造為Capstone課程，并從開課模式、課程成績評量方法、課程教學效果檢視等方面開展了Capstone課程教學初步探索。2016年9月12-13日，國家工程教育認證專家進入武夷學院土木工程專業實地訪評，通過查閱Capstone課程教學檔案、現場考核學生等，對Capstone課程教學效果給予了充分肯定。本文擬對武夷學院土木工程專業Capstone課程教學進行詳細介紹，以期為推動國內土木工程專業本科教育與國際工程教育接軌，提高國際工程教育認證實效，促進新建本科高校向應用型轉型發展和培養國際化應用型高級人才提供教學參考。

一、Capstone課程體系的建立

Capstone課程不是一個單一課程，而是一個系統的課程體系。這是因為，要完成Capstone課程任務，通過課程教學取得實效，學生核心能力得到培養，必須與其他先修課程形成一個完整的課程體系。在充分論證基礎上，依托產業界專家，對課程進行改造，從人才培養方案中挑選若干實踐課程，建立從Cornerstone（基石）課程到Capstone課程的一整套從低年級到高年級遞進式整合性實作課程體系（見圖1）。

Capstone課程體系的第一層是Cornerstone課程，即基石課程，面向大學一二年級學生開設，對土木工程專業學生有數學建模競賽、CAD制圖、計算機程序設計等基礎類設計競賽，這是學生利用已掌握的少數核心能力解決模擬工程問題的初步體驗。

第二層次是銜接課程，針對大學二三年級學生開設。包括土力學與基礎工程課程設計、混凝土結構課程設計、施工組織設計課程設計、深基坑與邊坡工程課程設計、隧道工程課程設計、鋼結構課程設計等單科設計類課程，以及每年一度的省級、國家級大學生結構設計大賽和建筑信息模型（BIM）設計大賽。第二層次的課程為大二和大三學生提供了整合一部分專業核心能力解決教師設計出的工程問題的機會，是Capstone課程與Cornerstone課程的銜接橋梁。這些課程中的專業課程設計常常是個人完成課程計劃，而結構設計大賽、BIM設計大賽則是小組合作完成，旨在使學生團隊合作能力得到初步訓練。

第三層次是Capstone課程，武夷學院土木工程專業稱為土木工程設計實務課程，針對大學四年級學生開設。表1是Capstone課程綱要。從表1可以看出，Capstone課程教學以解決復雜且整合性工程問題為主要教學過程，涵蓋土木工程專業全部核心能力的訓練，通過Capstone課程教學，使學生專業核心能力得到進一步鞏固。

二、Capstone課程教學初探

（一） 按照國際工程教育認證規范要求，改造“畢業設計”為Capstone課程

在中國高等教育設置Capstone課程有兩條可能的路徑：一是在課程設置中直接增加Capstone課程，強化學生的知識整合和階段過渡。但是這要增加總學分，增加學生負擔。二是對本科教育中傳統的畢業論文（設計）、核心專業課程的課程設計等進行改造，達到Capstone課程標準。

武夷學院土木工程專業課程規劃中包括整合工程設計能力的專題實作課程，即Capstone課程，是通過對原有畢業設計課程的改造實現的。該課程為必修課程，6個學分，分別在大學四年級的第一學期和第二學期開設，其中第一學期5學分，第二學期1學分，合計6學分。因大四第二學期中途安排畢業實習，所以Capstone課程是結合畢業實習一起進行的。

按照國際工程教育認證規范要求，對原有畢業設計課程進行系統改造，以達到Capstone課程標準，具體做法是：

第一，土木工程專業的畢業設計采取分組進行，每組學生一般為3人，最多不超過4人，學生根據學習興趣自由組隊。每組完成一個工程設計實務課題，課題類型圍繞專業方向設置，一般有房屋建筑工程設計、巖土工程設計、道路橋梁工程設計等。設計過程中強調組內學生的團結協作，提倡跨小組的合作。工程設計題目主要來自于生產實踐。

第二，為涵蓋大部分土木工程專業人才培養方案中的專業核心能力訓練，擴展Capstone課程內容，Capstone課程主要內容有：制定工作計劃、深入實際調查研究和收集資料、中外文獻閱讀、現場勘查、勘探與取樣、建筑設計、結構設計與計算、施工圖設計、施工組織設計、工程概預算、工程環境影響與倫理分析等。

第三，改造課程成績評量機制。為避免出現不同指導教師對課程成績評定的偏差，規定Capstone課程的成績由三個部分組成，分別是指導教師評量成績（占總分的50%）、兩位評閱教師對Capstone課程報告書的評閱成績（取平均分，占總分的20%）和Capstone課程匯報答辯成績（由答辯小組依據匯報答辯情況評定，占總分的30%）。

第四，為每一個課題小組安排一名

業界專家，參與課題指導和成績評定。業界專家參與Capstone課程教學的優點是：一是為課題直接來源于工程實踐提供便捷途徑，業界專家承擔的工程項目就是最好的Capstone課題；二是為學生與產業界零距離接觸提供機會，學生可以通過實習直接參與業界專家的工程項目；三是提高了Capstone課程成績評定結果與業界標準的一致性程度。

（二）創新Capstone課程開課模式

國內土木工程專業畢業設計教學形式基本上是教師出題，每個學生在教學計劃規定的時間內完成設計，一人一題。這種開課模式存在的主要問題：一是假題很多，大部分的設計題目都是教師虛構的，如某某賓館設計、某某中學教學樓設計，每年的題目基本一樣。二是學生做也是假做，雖然按照一些行業規范進行設計，但是無論是房屋建筑工程、巖土工程還是道路橋梁工程的設計，都僅僅涉及結構設計或施工組織設計等很少的一部分內容，與實際工程設計要求相差甚遠，解決的問題不能算是整合性復雜的工程設計問題，課題涵蓋核心能力少，學生不能得到系統的土木工程設計訓練。三是一人一題，不能通過畢業設計教學過程為學生提供團隊協作能力訓練，不符合國際工程教育認證規范要求，而且要在有限時間內完成一個完整的工程項目設計，顯然是不切實際的，只是對畢業設計的一再簡化，教學效果不理想。

以業界專家正在承擔的實際工程項目作為Capstone課題，這種真題訓練是提高畢業設計效果、鍛煉學生專業核心能力的最好途徑。真題還需要真做，以一個實際的邊坡防護工程設計為例，課題任務應當包括現場勘查、勘探與取樣、現場測試、室內測試、防護工程結構設計、施工圖設計、施工組織設計、工程概預算、工程環境影響評價與工程倫理分析等。雖然任務較多，因為是小組合作完成，學生個人的負擔會減輕很多。

課題指導應分階段進行，在不同階段，針對課題任務的重點不同，有針對性地開展設計指導。注重引入業界專家擔任?n題指導教師，圍繞工程設計中的一些關鍵實務技術，開設專題講座，提供體驗產業界的機會，向學生傳授業界流行的設計理念與方法，使課題設計成果更加符合業界標準，而不至于“院校味”太濃厚，脫離實際。

（三）探索Capstone課程教學成效檢視辦法

準確評估Capstone課程教學效果是十分重要的，有助于課程教學效果的持續改善。依照課題分組、分階段進行的Capstone課程教學，與一般基礎課、專業課的教學模式存在明顯不同，Capstone課程教學效果評價也不能僅僅依靠課程成績來完成。問卷調查方法是一個很好的補充。

Capstone課程教學目的之一是培養學生專業核心能力。為檢視學生專業核心能力的培養效果，設置學生專業核心能力問卷調查表（見表2），針對每一項專業核心能力對學生進行調研，按照非常滿意、滿意、一般、不滿意、非常不滿意5個等級打分。通過該表的統計分析，得到學生核心能力的達成度，檢視Capstone課程教學效果。

團隊協作能力是Capstone課程教學效果的重要保障，也是國際工程教育認證專家十分重視的觀察點。Capstone課程教學的溝通主要有課題組學生之間的溝通、學生與指導教師之間的溝通、學生現場調研過程中與業界之間的溝通等。溝通能力在很大程度上影響到Capstone課程的執行效果，必須十分重視學生溝通能力的培養。可以設計Capstone課程執行中學生團隊協作問卷調查表（見表3）。該表由課題指導教師完成，針對每一位學生在課題執行中的團隊協作表現，按照非常滿意、滿意、一般、不滿意、非常不滿意5個等級打分。通過該表的統計分析，可以得到學生在Capstone課程教學過程中團隊合作能力情況。

三、結語

與土木工程專業以往的畢業設計相比較，Capstone課程在開課形式上要求學生按照小組進行，分組教學，為學生提供團隊協作能力訓練的機會。強調業界專家參與教學實踐，確保課程教學與產業界零距離接觸。課程內容要涵蓋絕大部分土木工程專業核心能力的訓練，不能簡化課題任務。

Capstone?n程作為大學四年的總體課程，在工程教育中具有重要地位。如何使課程體系、課程教學模式、課程評量方法、課程教學效果評估等更加符合國際工程教育認證的一般規范要求，國內應用型本科高校土木工程專業還面臨許多問題需要深入探索。

要積極開展Capstone課程體系的教育學理論研究，利用高等教育基本原理與高等教育歷史分析方法，論證Capstone課程體系在土木工程專業人才培養中的必要性和重要意義，建立Capstone課程體系教育理論，指導Capstone課程體系的創新教育實踐。

第5篇：基坑工程課程設計范文

關鍵詞：地下工程；施工技術；實踐性教學

中圖分類號：G642.3；TU94 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2016）05-0105-04

地下工程是指深入地面以下，為開發利用地下空間資源所建造的建筑、構筑物。按照其用途和功能可分為：工業和民用建筑中的地下車間、電站、庫房、地下商業街、人防與市政地下工程；交通運輸中的地下鐵道、公路隧道、水下隧道和過街地下通道等；軍事上的指揮所、通信樞紐、掩蔽所、軍火庫等[1]。

地下工程的營造涉及可行性研究、初步設計、施工圖設計、施工等全過程。其中，地下工程施工是地下工程從圖紙到實物的成型過程，具有很大的復雜性、不確定性、危險性，因此其成為地下工程建造中最重要的階段。

一、地下工程施工技術課程的特點

地下工程施工技術是理工大學建筑工程管理（人防）專業必修課，土木工程（人防）專業選修的一門專業課[2]，其以“明挖法”和“暗挖法”兩項地下工程基本作業為主線。通過課程學習，可使學員掌握目前地下工程施工中成熟的技術、方法，培養學員的工程意識和分析實際問題的能力，為后續課程學習和崗位任職奠定必要的理論基礎。從教學內容上看，該課程的主要特點有以下幾個方面。

（一）學科交叉性強

地下工程施工技術課最大的特點就是先修課多，學科交叉性強。在“暗挖法”施工教學中，鉆爆法施工涉及到爆破、通風、給排水方面的知識，支護施工涉及到巖石力學和工程地質方面的知識，TBM施工、盾構法施工、頂管法施工技術則更多的是施工技術與施工機械知識的結合。在“明挖法”施工教學中，土方工程、基礎工程、基坑工程和土力學聯系緊密，而要學好混凝土結構施工技術則必須要學習好土木工程材料、混凝土結構設計原理等課程。通常，地下工程施工技術課程安排在第三學年的下半學期，學生在學習本課程之前，至少應系統學

習三大力學、工程測量、工程地質、工程材料等專業基礎課，以及鋼筋混凝土結構、鋼結構、地下結構設計等專業課，才能比較順利地學完整個課程。

（二）課程實踐性強

地下工程施工技術課是研究地下工程相關專業施工工藝、操作過程、施工設備機械的性能和操作等規律的一門課程[3]。某些基礎課程如數學、英語等，知識的傳授大部分都是依靠老師課堂上的講解，授課水平的好壞很大程度上依賴于老師對課程知識掌握的熟悉程度。但是，地下工程施工技術這一類專業性很強的課程，其中關于施工工藝、施工過程、施工機械的性能及操作過程等內容很難單純用語言來講述[4]，光靠課堂的解說遠遠達不到教學效果。

（三）知識點更新快

隨著地下空間開發如火如荼地開展，地下工程施工技術領域的新技術與新工藝不斷涌現，而大學教材很難及時介紹這一方面的成果，使得教材的更新速度低于技術、工藝的更新速度。因此，在教學上應該結合實際情況，在講授基本知識的基礎上介紹一些最新的施工技術和做法，以跟上地下工程領域新技術、新工藝發展的步伐[5]。這些內容若只從概念上介紹，學生很難理解，因此需要教師結合工程實踐進行說明，才能做到有的放矢。

二、施工課程實踐性教學模式的現狀

土木工程專業課程實踐性非常強，其中尤其以施工課最為突出。我國高校教育一貫注重實踐性教學環節的設置。1963年9月，“教育部直屬高等工業學校教學工作座談會”中就明確指出，在各門課程的教學中，貫徹“少而精”的原則，加強實踐性教學環節[6]。改革開放初期的土木工程施工教材中，也明確了對有關實踐教學環節如現場教學、習題和課程作業、教學參觀、生產實習等給予足夠的重視[7]。同時，土建各個專業也在實踐性教學的方法、手段上不斷進行嘗試。凌田全認為，組織好施工實習，提高施工實習的效果，需要加強橫向聯合，建立長期穩定的施工生產實習基地，周密安排，加強考核[8]。株洲工學院在實踐性教學實施過程中，精心挑選施工隊伍正規、施工技術先進、結構類型和施工進度符合教學要求的施工現場[9]。華南理工大學和湖南科技大學在實踐教學環節上，都采用了分散與集中相結合的辦法[10-11]。目前工科類高級施工課也主要采取集中實習和分散實習兩種方法。

從我國工科教學現狀看，實踐教學體系由實驗、課程設計、實習、畢業設計等組成。實踐性教學是培養、提高學生綜合能力與素質的一個重要環節，是對理論教學的驗證、補充和拓展[12]。

三、地下工程施工技術的“四維實踐教學模式”

針對課程實踐性強的特點，地下工程施工技術課程緊跟施工技術發展前沿，積極將地下工程施工中的新技術、新方法、新工藝、新設備知識引入課堂，同時在課程中加強了實踐性教學環節。本課程實踐內容的設置，其形式有“認識實踐”、“操作實踐”、“虛擬實踐”、“生產實踐”等4個方面，目的是使學生掌握基本的地下工程施工技能，學會實際操作規程和操作方法，熟悉工程現場施工組織與管理，具有能夠綜合運用專業知識解決地下工程施工管理問題的能力。

（一） 地下工程施工的認識實踐

認識實踐是地下工程施工技術課必設的一個環節。通過認識實踐，可以對地下工程施工技術的流程建立感性認識，為本課程的后續實踐環節打下基礎。通過認識實踐，可以使學生鞏固和加深理解課堂所學，讓他們的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。具體來說分為以下幾個方面。

1.地下工程施工視頻認識實踐

視頻認識實踐是地下工程施工認識實踐的第一個方面。施工視頻有著直觀生動的情境，且不受時間的限制，可以對同一施工過程進行多次觀察。隨著多媒體技術的發展，各類視頻資源十分豐富，為了更好地讓視頻服務于教學，課程組精選了鉆爆法、初期支護、二次襯砌、輔助工法、盾構掘進、頂管施工、TBM施工、基坑開挖支護、鋼筋混凝土施工等各類操作視頻數百條，在課堂上結合相應的知識點給學員進行講解。學生更好地介入課堂教學的內容，直接觀察所展示的視頻事件，并可以對視頻事件進行多次的重復播放、解讀與討論，每次可集中于某個特殊的維度或側重于教學組織、教學方法等[13]。該方法使學生認識施工、了解施工、熟悉施工，并在頭腦里構建地下工程施工的場景，從而使學生對課本上的文字不再陌生和排斥，靜下心來進行下一階段的學習。

2.地下工程施工案例庫認識實踐

案例庫教學能夠培養學生的創新思維和分析問題、解決問題的能力，調動學生學習的積極性。通過案例進行教學，使學生能夠在課堂上進行情景代入式學習，間接感受現場，使他們由被動聽課變為積極思考，從而尋找解決問題的辦法。興趣是最好的老師，學生的積極性一旦被激發，教學效果就容易得到保證[14]。

按照地下工程不同施工方法構建案例庫，課程組現已收集綜合案例7個、專項案例10個。綜合性案例包括城市淺埋大跨度坑道工程案例（南京九華山坑道工程）、大直徑盾構過江坑道案例（南京緯七路過江坑道、南京緯三路過江通道）、盾構坑道突涌事故及恢復案例（常熟電廠取水坑道）、特大異性深基坑施工技術案例（南京青奧軸線地下交通工程、武漢王家墩地下工程）、地下工程施工事故案例等。

3.地下工程施工模型認識實踐

我校國防工程學院為配合地下工程施工技術教學，花費百萬余元建設了模擬坑道，內存放有各類地下工程施工所需要的設備、器材。同時，用剖面的形式向學生展現地下工程施工各分部分項工程成品、半成品的內外部結構；一些特殊的地下工程施工器具器材，實物無法展示的，則制作了仿真模型供教學使用。對于“暗挖法”施工技術，主要有：洞門、掘進爆破、初期支護、內部襯砌、新奧法監控量測、輔助工法展示等方面的仿真模型；對于“明挖法”施工技術，主要有深基坑開挖及支護沙盤、土方機械化施工沙盤、地下連續墻施工工藝流程（剖面）、SJB深層攪拌機施工工藝流程（剖面）等仿真模型；對于現在使用較多的TBM、盾構法、頂管法施工技術，制作了硬巖TBM仿真演示模型、土壓（泥水）平衡盾構機仿真演示模型、泥水頂管機仿真演示模型。這些模型不僅僅給學員提供直觀的認識，可供學員任意拆卸和組裝，有的還能夠進行聲光電一體化演示，使學員更進一步了解地下工程施工的細節。

（二）地下工程施工的操作實踐

操作實踐是通過在地下工程施工現場操作技能訓練等，來鞏固學生理論知識和提高實際操作技能。實踐操作法，更能體現理論聯系實際這一基本原則[15]。這種現場操作可以在生產第一線，但由于地下工程施工現場較為分散，不利于集中教學，因此也可以采用模擬現場操作實踐的方式進行。

為配合地下工程施工技術的教學，學院在模擬坑道場地周圍建設了鋼筋加工棚及混凝土拌合點，可以進行鋼筋的現場加工、模板試拼、混凝土拌制、支護構件制作等施工操作。為了更加逼真地模擬出現場施工的效果，加工棚選用了可拆裝的鋼管及彩鋼板搭設的形式。

通過現場實習和課堂授課，學生可以較全面、具體、靈活地學習和掌握地下工程的施工工藝和施工技術，學會理論結合實際解決問題的方法。同時，在操作場上學生和教師從書本到工程進行全方位的交流，拓寬了學生的知識面，也豐富了教學內容[16]。

（三） 地下工程施工的虛擬實踐

虛擬實踐是人類基本實踐方式之一。虛擬實踐本質上是各種可能性的實踐，事物的可能性在虛擬實踐中能同時平行地獲得實現[17]。目前，建筑信息模型已經成為建筑領域信息技術研究和應用的熱點，BIM的應用價值已經得到行業的普遍認可。為了能進一步給學生帶來新鮮的學習體驗，課程組還將BIM虛擬實踐教學進入了課堂。

基于BIM的虛擬實踐教學是將一個具體工程項目的一系列立項計劃、勘察設計報告、建筑圖（結構圖、水暖圖、電器圖、施工流程圖等）、重要事件、動態三維模型、成本計算等徹底融合，用一個“虛擬的實際工程”串聯起來，全方位闡述建筑工程施工這一復雜的施工流程[18]。

同時，課程組還將BIM的施工實踐教學從地下工程課程延伸到學生的畢業設計。通過協同式畢業設計，不僅使土建專業學生更加直觀地了解地下工程的結構構造、施工流程，更加深了學生對其他相關知識的理解。

（四）地下工程施工的生產實踐

土木工程是具有很強實踐性的學科，為了讓學生更好的掌握知識，對于地下工程施工技術的學習，不僅要讓其注意知識的積累，更應該強調生產實踐能力的培養，以達到學以致用的目的。

生產實踐是人類最基本的實踐活動[19]。地下工程施工技術課程注重教學實踐環節的落實，努力增加實驗室的投入，保證了基礎教學和專業教學中學生應有的教學試驗和實習；堅持理論與實踐、課堂與工程相結合的教學模式，重視教學科研實習基地的建設，與人防單位、軍隊建設單位、項目管理公司、工程監理公司、地下礦業公司等不同類型的單位共建實習基地，以滿足課程實踐教學多樣化需要，不斷加強課程實習等實踐環節的過程控制和動態管理。

四、結語

基于認識實踐、操作實踐、虛擬實踐、生產實踐的地下工程施工技術的“四維實踐性教學模式”，是激發學生學習積極性、提高課程教學效率的有效方法，是多媒體時代工科專業課教學的典型范式。課程組經過多年的努力，已經具備了四維實踐性教學的基本軟硬件條件。在授課過程中如何有機融合課堂教學和實踐教學，從而對四維實踐性教學模式的教學效果進行評價，以及對地下工程施工技術考核模式的更新，則是下一步需要研究的問題。

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[17]陳蔚，舉.虛擬實踐及其哲學意義[J].郴州師范高等專科學校學報， 2003， 3（3）：55-57.

第6篇：基坑工程課程設計范文

[P鍵詞]專業認證；注冊師；土木工程；人才培養

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2017）06-0118-03

全國高等教育土木工程專業教學評估是由國家建設部授權的全國高等學校土木工程專業教育評估委員會對全國設有土木工程專業的高校進行的專業教育評估。專業評估是注冊執業制度的重要組成部分，是土木工程專業畢業生報考注冊師的準入條件，也是加入世界上最具影響力的國際本科工程學位互認協議《華盛頓協議》的需要。[1]這與其說是對土木工程專業的評估，不如說是對學校是否具備培養國際認可的土木工程人才能力的“國家認證”。

一、人才培養模式改革的必要性

作為一種行業準入制度，注冊工程師制度明確了從業人員的素質要求，推行這種制度能更好地規范我國的建筑市場，為我國更好地在建筑領域參與國際競爭，進一步提高我國的建筑技術水平，打下堅實的基礎。實踐證明，我國從2010年起開始在建筑行業全面實行該制度以來，它有效地統一了工程專業從業人員的水平，有利于國際間在工程領域內的交流和互認。

我國土木工程專業教育發展迅速，在取得很大成績的同時也存在一些問題，如人才培養模式還不能很好地與注冊工程師制度相適應。一是重理論、輕實踐，與企業合作不足，工程教育與實踐聯系不足，學生缺乏足夠的工程實踐訓練。二是重視課堂教學，忽視學生自學和創新能力的培養，學生雖然具備一定的計算能力，但概念設計能力薄弱，而概念設計往往是土木工程設計的靈魂。三是注冊工程師不僅僅是技術人才，它要求從業者既是專家，又要懂工程經濟、法律、管理，同時還要有相當的實踐經驗，是一名復合型人才。而目前課程結構不合理，學科專業劃分過細，學生知識面較窄，對現代土木工程必須具備的經濟、社會等方面的知識知之甚少，缺乏參與管理現代土木工程的領導、決策、協調、控制的初步能力和管理素質。四是高等教育與工程師職業資格制度嚴重脫節，比如注冊結構工程師和注冊建造師在目前教學體系中對應的專業都是“工民建”方向，然而前者是設計工作崗位，后者是現場工作崗位，兩者的專業技能存在很大差別。再比如注冊監理工程師要求對從基坑開挖、支護到主體建設甚至裝飾裝修等項目建設全過程都必須了然于胸，然而在目前土木工程教學體系中的專業劃分卻找不到對應的定位，“工民建”方向的不熟悉基坑開挖、邊坡支護，“巖土”方向的不了解建筑結構。導致學生畢業后必須投入大量時間和精力進行二次學習，方能成為一名合格的注冊工程師。

高等教育要與經濟社會相互適應、相互促進，才具有強大的生命力，這是一條客觀規律。注冊工程師制度的推行，高等教育是基礎，每年成千上萬的工科畢業生是注冊工程師的強大后備軍。而高校的工程教育認證工作，正是為了改變以往高等教育與執業資格認證脫節的問題，它要求高校在大學教育期間就按照通用標準和行業標準來培養具有工程能力和創新能力的人才，使畢業生能盡快適應行業環境，經過4至5年的工作經驗累積后，便可參加統一的執業資格考試，從而成為一名注冊工程師。

二、基于注冊師制度的土木工程專業人才培養體系構建

（一）改革培養方案，設置注冊師模塊課程

據筆者調研，廣州、武漢、南寧、宜昌等地開辦有土木工程專業的高校，其課程設置大多雷同――均是基礎課+專業基礎課+專業課的模式，開課學期、學時等也基本一致。此種模式已運行多年，其弊端已逐漸顯現，如課程之間缺乏相互聯系、前后邏輯性不強；理論與實踐脫節、解決不了實際工程問題；重技術培養、輕德育教育等。

故而，筆者考慮可以針對某一特定的注冊師資格來搭建模塊化的課程體系[2]，從而使各門課程更具針對性，形成一個系統。考慮到土建類學生畢業后從事的工作往往關系到人民的生命財產安全，必須具有較高的技術要求和良好的職業道德，而目前的學校道德法律教育，創新、創業教育與專業教育無論在形式上還是在實際上都存在與現實明顯脫節的現象，學校應在一年級除了開設高等數學、英語等公共課程以外，還要開設土木工程概論、建筑法律法規、國內外知名建筑介紹等課程，從一開始就樹立學生認真負責的職業精神，培養其對這個行業的認識和熱愛[3]，了解行業內部的分工，并且職業素質教育要貫穿大學四年，這和注冊工程師制度是相符合的。在二年級安排建筑力學、巖土力學、建筑材料、房屋建筑學等專業方向課。從大三開始，進入模塊化課程設置（如表1）。例如，在注冊結構工程師模塊內，開設建筑荷載、鋼筋混凝土結構、砌體結構、鋼結構、地基與基礎等課程；而在注冊建造師模塊內，開設建設工程經濟、建設工程項目管理等課程。這樣，學生的知識結構將非常系統，并且完全符合畢業后的就業崗位特點和注冊工程師的體系，效果將明顯優于現有的教學課程體系。

此外，課時的分配也要與現行的注冊工程師制度相適應。比如，一級注冊機構工程師的執業資格考試分為基礎考試和專業考試，其中每一門考試涵蓋了多個科目，這就要求我們在制訂基礎課和專業課課時分配的時候要予以考慮。[4]

（二）優化課程內容，突出認識類實習作用

土木工程學科的理論基礎是經典力學，這套理論出現于17世紀，而人類建筑的歷史可以追溯到人類文明的開始。在科學技術高度發展的今天，工程中很多復雜的情況還是要依靠經驗與實踐來解決的。所以，土木工程是一門基于實踐而發展的學科，離開了實踐，教學就無從談起。

目前土木工程專業的課程設置普遍存在以下幾個問題：一是理論課多，實踐課少，以桂林理工大學土木工程專業為例，其除了大學英語、高數等公共課程以外，學科基礎課和專業課一共1592學時，實踐學時僅有160學時，僅占比10.05%。二是現有實踐課內容重技能、輕認識，效果有限。筆者調研的高校針對鋼結構課程雖然都開設有1～2周的課程（單層工業廠房或是鋼屋架設計），完成后學生雖然了解了其設計流程和方法，可是對很多結構或構件的理解卻還是很模糊[5]，比如何為壓彎構件平面內、平面外失穩？受彎構件橫向和縱向加勁肋如何設置？工業廠房柱間支撐和屋蓋支撐體系如何建立？這些問題，并不是在一個課程有限的課時內就可以解決的。畢業生作為準注冊工程師，如果對這些基本問題都沒概念，工作后難免會底氣不足。

為此，筆者認為可以嘗試以下幾點改革：

1.加大實踐教學環節比重，實踐課不能僅限于某一門，一定要貫穿大學教育的始終。比如大一學年可以隨著土木工程概論課程開展建筑認識實習，從普通住宅到高層建筑、從磚混結構到框剪結構建筑，教師都要帶學生到現場感知，讓學生對今后所從事的行業有個大致的認識，最好能激發出他們的興趣，而興趣是最好的老師。

2.豐富實踐課程內容，不局限于課程設計，靈活機動地增加認識類實習。比如在鋼結構理論課之前，讓學生花1～2天時間去鋼結構的工業廠房參觀，將實際的構件與已經學習到的力學知識相結合，在教師的講解下，學生很容易就能理解受彎構件和壓彎構件，實腹式柱和格構式柱的區別，支撐體系的構建等問題。這樣，學生既理解了形象的概念，又可以帶著問題去學習，取得事半功倍的效果。

3.加強校內實習實訓基地建設，增強學生動手能力的培養。出于效率和安全的考慮，設計或者施工企業往往缺乏與高校合作的熱情，不愿意大規模接收學生到一線生產單位實習；不然就是過于分散，不利于教師統一跟蹤指導，校外實習的效果十分有限。而校內的實習基地完全以教學為目的，并且便于教師隨堂指導，效果必然更佳。比如，在進行砌體結構課程教學時，可以安排學生以小組為單位在校內實習基地進行墻體的砌筑。經過這樣的鍛煉，學生不僅對構造柱、圈梁以及它們和砌塊之間的連接有非常直觀的認識，教師也可以將理論教學放到實習基地里進行，這是校外實習做不到的。

（三）加強師資隊伍建設

建立一支具有實踐經驗的雙師型（教師+注冊工程師）師資隊伍，是教學改革的基礎和重中之重。而且雙師型教師所占比例，本身就是專業認證中的一項重要指標。

1.R到淌 “走出去”。前面已經談到，大規模讓學生去生產企業實習并不現實，然而，少量青年教師到本地區的工程設計、施工等企事業單位進行產學研合作，并不存在以上問題。相反，由于教師的理論知識更加豐富，能帶來先進的工藝，更能產生效益，企業往往對其持歡迎態度。青年教師要深入企業以及與同區域其他高等學校交流經驗，深刻研究專業發展前沿，不斷充實完善土建工程類專業培養的知識結構。此外，學校還可優先引進有企業任職或鍛煉經歷的教師。只有對實際工程有了切身經歷，教師教學才能有的放矢，才會有底氣。

同時，還要制定相應政策鼓勵專業教師利用學校現有的平臺（比如勘察設計院、檢測機構等）考取注冊工程師資格。教師經歷過注冊工程師考試的歷練，就會對注冊師制度有一個清晰直觀的認識，這對建立與注冊師制度相結合的教學體系無疑是非常有利的。

2.企業專家“請進來”。學校可以聘請國內外有實踐經驗的工程技術專家進入教學環節進行授課或講座，他們所具有的實際工程經驗和解決實際工程問題的辦法，都是目前高校教師所缺少的。引進外聘專家不僅可以豐富教學內容，還可以促進他們和專任教師之間的交流，讓高校知道企業需要什么，讓企業了解高校具有什么資源，促成雙贏。

三、結語

在全國高等教育土木工程專業教學評估的背景下，大學土木工程專業教育應該主動調整改革，從課程體系改革、師資隊伍建設等各方面構建人才培養模式，重視認識實習的作用，突出實踐動手能力的培養，從而培養出與注冊工程師制度相適應的土木工程專業人才。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 李穎.工程認證背景下大學生工程實踐能力培養創新研究與實踐[J].河南化工，2014（8）：59-61.

[2] 李漫紅，劉桂萍，李文秀.專業認證背景下的化學工程與工藝專業建設研究[J].長春大學學報，2012（2）：224-227.

[3] 梁昌俊.提高地方性院校土木工程專業教學質量的措施[J].高等理論教育，2012（3）：48-50.

第7篇：基坑工程課程設計范文

關鍵詞：巖土工程；實踐教學；科研課題；創新課題；專業認識實習；生產+畢業實習

中圖分類號：G6420；QTU45 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02012704

一、巖土工程專業實踐教學現狀

巖土工程專業是一門實踐性很強的專業，以培養巖土方向施工、設計、管理及研究性人才為目標。隨著巖土行業人才競爭的日益激烈，

培養符合市場要求的綜合性專業人才成為巖土工程專業教學的主要目的。

巖土工程專業教學主要有課堂教學和實踐教學兩個重要環節。傳統的課堂教學主要是

知識的傳授，教師占主導地位，學生被動接受。這種教學方式教師自由度比較大，講課占據課堂大部分時間，學生思考和分析的時間較少。因此無法調動學生的學習積極性，學生的動手能力得不到鍛煉，創新能力也難以提高[1]。實踐教學是對課堂教學的完善和補充，是鞏固理論知識和理論認識的有效途徑，對培養具有創新意識的高素質巖土工程專業人員具有重要作用[2]。目前，各高校巖土工程專業開展的實踐教學環節主要有：專業課程設計、畢業設計、認識實習、生產實習和畢業實習等[3]。隨著就業渠道的多樣化，就業形勢日趨嚴峻，用人單位提高了對畢業生的要求，畢業生僅靠掌握扎實的專業知識已不能滿足社會的需求，還必須同時具備一定的動手能力、創新能力、人際交往能力及協作能力等。

湖南科技大學土木工程學院巖土工程系結合專業特點，改革傳統實踐教學方法，積極探索新的實踐教學模式，培養具有較高創新能力、動手能力及語言表達能力的高素質巖土工程專業人才。本文就此實踐教學作一總結和歸納，供同行參考。

二、多渠道實踐教學方法探索

湖南科技大學土木工程學院巖土工程系除開展傳統的專業課程設計、畢業設計之外，經多年的實踐探索，還創新推出具有一定特色的實踐教學模式，主要有：學生參與教師的科研課題、自主申報創新課題、集中式的專業認識實習和分散型的生產+畢業實習等。

（一）參與教師的科研課題

目前，在巖土工程系，部分教師開始嘗試組建由導師、碩士生、本科生組成的科學研究小組，以教師在研課題為依托，形成研究梯隊，產、學、研相結合，引導本科生盡早參與科研，通過1～2年的時間，完成部分試驗研究工作，旨在培養學生分析問題、解決問題的能力。以筆者主持的課題為例，在研究巖溶區樁基的問題中，有兩個內容由本科生完成：一是基巖材料的模擬；二是溶洞的澆筑。在基巖材料的模擬中，學生通過與導師及碩士生交流，了解巖溶的形成和材料性質，然后自己選擇、購置不同的材料，進行室內模擬基巖材料的試驗。通過多次嘗試和改進，最終得到了理想的基巖模擬材料（如圖1）。在溶洞澆筑中，有學生首先想到利用PVC管筑模，試驗后發現，PVC管模不易取出，試驗失敗；而后選擇泡沫鑄模，試驗效果較好，但造價高；最后學生想到了用石膏鑄模，通過多次配比調整，石膏鑄模不僅經濟，而且試驗效果好（如圖2、圖3）。通過該試驗，充分發揮了每一名學生的積極性、主動性和創造性，讓他們真正嘗到了成功的喜悅。與此同時，試驗中學生把已取得的科研成果融入課堂教學，大大豐富了課堂教學內容，激發了學生的創新熱情，增強了學生對科學研究的興趣和獨立解決科學問題的能力。

（二）申報創新性課題

目前學校每年資助一部分學生申報大學生科研創新計劃項目（SRIP），該項目主要面向大一、大二的學生。巖土工程專業學生申報的SRIP項目，主要涉及地質、巖土、材料、環境、生活等多方面的課題，歷時一個多月，主要有主題討論、內容設計、中期核查、最終審查、答辯等幾個階段。答辯過程分為兩步，首先是由答辯人闡述項目的研究內容和研究過程，其次是專業教師對其項目進行相關問題的提問。在答辯過程中，答辯人以圖文并茂的形式，結合自制的PPT闡述自己所研究課題的意義和現實背景，并詳細介紹采取的手段及創新點。答辯是一個增長知識、交流信息的過程，學生不僅可以從答辯教師那里獲得新的知識和寶貴的建議，而且答辯教師也可以從有獨特創新的學生研究項目中得到啟迪。答辯給學生提供了一個實戰性的平臺，既訓練了科研能力，同時也全面展示自己的智慧、風度和口才。通過申報SRIP項目，使學生養成了良好的查閱文獻的習慣，培養了學生發現問題、解決問題的創新能力，同時也提高了學生語言表達能力、動手能力及科研寫作能力，為將來繼續深造打下良好的基礎。

（三）集中式專業認識實習

巖土工程專業認識實習于大二期末開始，這個時間，學生剛好學完公共課及專業基礎課，尚未接觸專業課，對專業課教師也不熟。因此，專業認識實習有利于學生了解

專業教師及

將來從事的行業。專業認識實習由系部教師組織，一般選擇在建項目多、建設類型全的城市統一實習。認識實習的流程為：實習分組，明確各小組實習時間及任務安排；召開實習動員大會，明確實習期間的紀律；選擇參觀代表性工地，教師和技術員現場講學；進入施工現場項目部，觀看施工視頻和查閱設計圖紙；與項目管理及施工人T座談，了解行業發展動態；整理記錄和總結，撰寫實習報告[3]。

按巖土工程專業教師的專業研究方向分組，按教師、學生人數1∶15的比例配備教師，便于教師現場管理。在施工現場，教師應及時給學生講解具有特色及重要的施工過程，同時對學生提出的相關問題，當場及時答疑[4]。實習的內容主要有建筑基坑支護及開挖施工、樁基施工、城市地下軌道施工、地下結構工程施工等。通過認識實習使學生深入了解自身所學專業及課程設置情況，提高學習興趣，培養專業素質，了解今后的工作環境，增加對將來從事職業崗位的初步認識。

（四）分散型生產+畢業實習

巖土工程專業生產+畢業實習一般安排在大三期末，為期15周。此時學生剛好學完部分專業課，對專業課教師也較為熟悉，能與教師有較好的專業知識交流。生產+畢業實習主要流程：為學生分組、召開實習動員大會、指導教師聯系實習場地、學生外出實習并做好實習記錄、教師和學生及工地責任人保持密切聯系、認真準備答辯PPT、集中答辯[5]。大部分學生由指導教師安排實習單位，少部分自主性強、溝通能力好的學生自己聯系實習單位。實習小組以2～3人為佳，保證教師能與學生及時聯系。

實習結束后根據61份調查問卷顯示：41人由教師聯系實習單位，占67.21%；20人由個人聯系，占32.79%。從事隧道工程實習的7人，占11.47%；從事房建工程實習的16人，占26.23%；從事道路工程實習的6人，占9.84%；從事勘察及其他土木工程實習的32人，占52.46%。

為保證實習期間學生的人身安全，給每位學生購買了實習保險。同時為了掌握學生的實習情況，教師電話抽查了30%的實習學生，總體狀況良好。實習單位反映學生能吃苦耐勞，但專業技能有待提高，比如專業軟件的應用能力、繪圖能力和解決問題的能力等還有待加強[6]。

生產+畢業實習結束后，采用綜合評定模式對學生實習成績進行評定，其中實習報告評定成績占70%，答辯成績占30%。通過實習，學生對土木工程行業的運作模式、設計、施工、監理、業主各方的關系及工作內容有了初步認識，

對協調社會人際關系有了切身體會，基本學會了PPT制作和資料的收集整理，對施工安全和施工安排有了更深的體會。從實習答辯情況來看，學生基本能應用專業知識及有關基礎知識解決專業技術問題，提高了社會實踐能力。部分學生現場畢業實習如圖4-6。

三、結語

通過上述多渠道實踐教學模式的探索，培養了學生應用理論方法解決實際問題的能力，充分發揮了學生的自學能力和創新精神，有效鍛煉了學生的知識應用能力、人際交往能力

、協作能力等，學生綜合素質得以提高。巖土工程專業多渠道實踐教學實施難度小，可操作性強，能使學生快速適應市場需求。通過幾年的就業信息統計，學校

巖土工程專業學生就業率年均在95%以上，受到用人單位的好評。

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[6]安永林，賀建清，鐘新谷.土木工程專業地下方向生產實習與畢業實習改革[J]. 當代教育理論與實踐， 2015， 7（12）： 83-84.

第8篇：基坑工程課程設計范文

關鍵詞：高職；建筑工程管理；專業定位；課程設置

中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A

高等職業教育正面臨著前所未有的發展機遇，也正經歷著深層次的專業洗牌和變革。隨著建筑行業整體向好，工程建設領域不斷得到規范，對于工程管理從業人員的專業性要求也越來越高，人員的需求量也越來越旺，學生報考建筑工程類專業的熱度逐年上升。從2008年開始我校開始償試招收五年制高職工程造價專業至今，招生人數每年都在增加，我院已招收696人。為了更好地發展工程類專業，建設相應的專業群，2014年我們在去年招收三年制高職工程造價的基礎上申報了三年制高職建筑工程管理專業，該專業的專業定位和課程設置就成了一個關鍵問題。

1、建筑工程管理專業定位

1.1專業定位的基礎

我國大規模的基礎建設為建筑工程管理及工程造價咨詢業的發展提供了廣闊的空間，同時也對高校工程管理類人才培養提出了更高的要求，該專業的辦學層次為高職。明確畢業生的從業范圍和就業崗位，進而以職業資格標準為導向明確專業定位，以職業崗位能力為核心、以模塊式的課程結構構建高職課程體系，培養動手能力強、能持證上崗的“雙證型”人才。

1.2建筑工程管理專業就業崗位定位

建筑工程管理專業旨在為工程建設一線培養實用型專業人才。建筑工程管理專業學生畢業后的就業去向主要是：在建設單位（項目投資業主方）、工程咨詢單位、建筑施工企業、建設監理等企事業或中介機構，從事工程項目決策、工程項目招投標、工程項目施工管理、工程監理、施工企業經營管理、建設項目評價等工作崗位。大多數畢業生一般從單位工程施工現場管理等基本工作開始做起。

1.3建筑工程管理專業學生的能力定位

建筑工程管理專業學生的能力要求該專業的畢業生具有較強的施工圖識讀和繪制能力；具有建筑材料選擇、檢測的能力；具有編制單位工程施工技術方案和施工組織設計的能力；具有編制施工圖概預算和投標報價、合同管理的能力；具有建筑施工放線、標高引測、施工觀測的能力；具有理解施工圖設計和技術文件，組織建筑工程項目施工全過程技術管理的能力；具有分析解決實際問題和預防、分析處理工程質量事故的能力；具有建筑工程項目管理和建筑工程監理的初步能力。是既懂專業又懂管理的復合型人才。

1.4建筑工程管理專業學生的知識定位

建筑工程管理專業學生應該具備實用英語基礎知識和計算機應用基礎知識；具備建筑工程管理專業的基礎知識；具備建筑材料、建筑構造的基本理論知識； 具備建筑工程概預算的知識； 具備工程監理及法規等相關知識；具備招標投標和合同管理的知識；具備常用辦公軟件和相關專業軟件的基礎知識。

2、建筑工程管理專業課程設置

2.1課程設置的原則：以職業資格標準為導向，以職業崗位能力為核心，以辦學層次與建立專本銜接直通車為依據設置科學的課程體系

2.2建筑工程管理專業職業資格證書要求與教學課程分析

職業資格證書 發證機構 相關知識和能力要求 相關課程

建筑工程繪圖員 南通市勞動與職業技能鑒定所 具有較強的施工圖識讀和繪制能力 建筑制圖

建筑結構與識圖

建筑CAD

造價員 中華人民共和國建設部 工程概預算的基本理論及編制方法、財務結算與決算等工程造價管理方面的知識。 工程經濟

工程造價控制

房屋建筑學

工程測量員 南通市勞動與職業技能鑒定所 建筑施工放線、標高引測、施工觀測的能力 建筑工程測量

建筑工程土建施工員 江蘇省建設廳 了解建材、構造、結構、施工等方面的工程技術知識； 建筑施工技術

建筑材料

建筑工程項目管理

建筑工程土建質安員 江蘇省建設廳 施工現場管理以及質量控制方法 建筑施工技術

建筑材料

建筑工程項目管理

工程事故分析與處理

建筑工程資料員 江蘇省建設廳 工程造價管理、合同法、合同管理等知識 建筑工程項目管理

建筑制圖與識圖

建筑施工組織

工程項目招投標與合同管理

建筑工程監理員 江蘇省建設廳 熟悉主要建筑施工工藝和施工方法；掌握工程監理的操作方法、施工現場管理以及質量控制方法，能進行初級工程監理工作。 建筑施工技術、工程測量、

工程項目監理概論

2.3職業崗位剖析與教學課程分析

職業崗位 主要工作任務 對應的知識、技能和素質要求 擬設課程

工程項目管理 1.施工組織設計及施工方案編制

2.工程項目招投標與合同管理 編制一般建筑工程的施工組織設計；施工現場布置及施工方案的制定；施工現場質量與安全管理；施工進度計劃的編制；建設工程合同的基本內容；進行合同分析，實施合同控制。 建筑施工組織、工程項目監理概論、工程建設法規、工程項目招投標與合同管理、建筑工程項目管理

工程預算 編制和計算建筑工程造價的能力 編制工程量清單及清單計價；準確應用各種計量計價文件；編制土建工程預算；進行土建工程的工料分析；參與工程竣工決算；進行工程計量計價軟件算量與套價。 工程造價控制、建筑工程定額與預算、建筑施工技術、建筑材料

工程施工管理 繪制、識讀施工圖

常用建筑材料的應用技能

建筑工程測量 繪制、識讀建筑工程施工圖、竣工圖；閱讀和編制工程圖技術說明；常用建筑材料的性能及應用；常用建筑材料的檢驗、存放及保管；常用建筑材料的基本技術指標及檢測；定位及抄平放線、垂直度控制；

建筑變形觀測。 建筑識圖與構造、建筑力學與結構、建筑CAD

建筑材料、建筑施工技術、建筑工程測量

工程監理 工程監理 熟悉主要建筑施工工藝和施工方法；掌握工程監理的操作方法、施工現場管理以及質量控制方法，能進行初級工程監理工作。 建筑施工技術、工程測量、建筑CAD、

工程項目監理概論

2.4加強校校合作，滿足學生升學需求，構建專本銜接直通車

我校工程類專業與揚州大學、蘇州大學加強校校合作，深入開展助學自考等多種專本銜接形式的合作模式，滿足學生升學需求，將自考課程納入我們的高職課堂體系，五年制高職、三年制高職在校期間完成相應的課程的同時可以參加這二所學校的統一課程學習與考試，考試后各門成績合格后大專畢業一年后可以拿到相應的本科畢業文憑，核心課程與英語達到規定要求可以獲得相應的學位證書。本科階段課程采用相近課程教學法納入課程計劃中，以確保直通車的順利通暢。

3、工程造價專業的課程結構分析

我校建筑工程管理專業課程體系按基礎學習領域課程、專業學習領域課程、專業技能訓練課程和選修課程四個部分設置。

3.1基礎學習領域的課程為公共課程，包括高等數學基礎、大學語文、大學英語、體育與健康、計算機應用基礎、心理健康、思想道德修養與法律基礎、思想和中國特色社會主義理論體系概論、基本原理概論、中國近現代史綱要等。對于基本原理概論、中國近現代史綱要這二門課程我們在大專的課程體系中按照要求采用完全嵌入式，本科階段承認學分，可以免試這二門課程。

3.2專業學習領域課程包括制圖與識圖、建筑材料、建筑工程識圖與房屋構造、房屋建筑學、建筑力學、建筑工程測量、工程經濟、工程造價控制、建筑工程定額與預算、建筑CAD、建筑工程項目管理、建筑施工組織、建筑施工技術、工程項目招投標與合同管理、工程項目監理概論、建筑工程質量驗收、建筑工程事故分析與處理、工程建設法規等。

3.3專業技能訓練課程開設了材料實訓與市場調查、房屋建筑學課程設計、工程測量實訓、建筑工程計量與計價實訓、施工技術與組織見習與實訓、招投標與合同管理實訓、工程管理綜合實訓以及畢業環節實訓等。

3.4同時設置了三門公共選修課（學生自由選擇兩門學校公共選修課）和三門專業必選修課（建筑工程資料管理、建筑企業經營管理、建筑電工實用技術）來豐富學生的知識結構。開設建筑電工實用技術課程相當必要且具有時代需求性。本課程要求學生具有一定的識圖能力，主要教學方式是將理論與實踐相結合，包括了建筑電工與樓宇智能常用工具及材料、建筑電工知識、配電裝置安裝、樓宇智能等內容，作為工程管理從業人員必備的基礎知識，建筑電工實用技術（含樓宇智能化基礎知識）課程注重突出應用型特色，緊密結合工程實踐，在簡要原理的基礎上，重點結合工程案例介紹其性能與具體應用。

4、課程體系教學措施的創新思路

針對專業各門課程的特點，采用不同的教學方法和評價體系，以達到最優的教學目標

4.1以“現場教學法”，來充分調動學生學習興趣和學習積極性，

對建筑結構與識圖、建筑工程材料、建筑工程測量等課程宜采用實訓現場教學法。加強了實訓室建設的建設工作，學校配有專門的材料實訓室，建筑結構實訓室、建筑測量儀器室。以“實用”“現場”“感知”促學。對于建筑測量課程，以校園實地測量實訓為重點。對建筑結構與識圖課程，我們按照現場1：1的比例建成不同形式的結構實訓室，教師的任務從傳統的以講解知識為中心轉為案例設計、策劃和輔導學生認識結構，縮短了理論與實際的對接距離。對建筑施工技術課程，教師帶領學生到校內實訓基地動手砌磚、裝飾貼磚、抹灰、砌開挖基坑，讓他們了解施工方法、施工工藝流程，切實感受到施工技術在實際工程中的應用。

4.2以“項目教學法”加強學生職業能力的培養與思維拓展起到了良好作用。

對建筑工程計量與計價課采用項目導向型案例教學法，將一個完整的單位工程綜合項目分解成若干個專項實訓，將工程量計算規則貫徹到實際工程的計算上來，同時進行工程量計價軟件的操作應用訓練，提高學生解決實際問題的能力。而對建筑工程招投標與合同管理課程采用親驗式教學法，進行情境模擬，使學生更加貼近實際，如臨其境。如招投標的模擬、合同談判的模擬，教師先提出一般性問題，再提出特殊情況下的問題，然后組織學生分小組討論，歸納討論結果，提交報告單，請具有典型性的小組代表作答，最后教師就小組不同意見進行點評。

4.3對專業學習領域課程，我們以職業崗位能力為核心構建課程體系，突出課程內容的側重點，加強學生基本功的培養。

我們通過調研了解到社會普遍反映建筑工程管理專業畢業生識圖能力和數據分析能力不足。我們在課程體系中將識讀建筑施工圖這門課分解成建筑制圖與識圖、建筑結構基礎與識圖、建筑CAD，著重訓練學生識讀工程圖的技能，加強平面標注的知識，以使學生能識讀一般的工業與民用建筑施工圖，正確理解設計意圖。對建筑力學部分，大量減少公式推導與超靜定結構內力計算的講解，著重加強學生對結構強度、穩定性與破壞形式的認識。在建筑結構部分則著重加強學生對構造的認識和掌握，比如鋼筋的搭接長度、錨固長度、彎鉤的長度等，這樣就形成了簡練而相對完整的教學體系。工程量清單計價實務課程專門針對當今工程造價領域“量價分離”的要求設置，工程造價電算化軟件使用課程將理論與實踐相結合，培養學生會操作一到兩種造價軟件，以提高學生的就業競爭力。

4.4采用靈活多樣的課程教學考試、考核方式，提高學生職業素養。

第9篇：基坑工程課程設計范文

近一個月的大四畢業實習結束了，回想這短短一個月的土木工程施工實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗.下面就是給大家帶來的土木工程施工實習心得總結范文，希望能幫助到大家!

土木工程施工實習心得總結范文1

經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識.通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識.在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

b模板工程的施工工藝.模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統)單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢去除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板(高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件.通常分三次開行吊裝完全部構件.

第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;

在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置.

(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件.起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件.目前很少采用，只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比擬困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法.

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法.由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件.

第一次開行將全部(或一個區段)柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度到達設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯系梁，第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

以上是我對這次實習的總結.通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑根底等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助.

土木工程施工實習心得總結范文2

一、前言

生產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一.在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在工程部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務.同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好根底.

二、工程概況

工程名稱：

工程地點：

建設單位：

監理單位：

設計單位：

施工單位：

開工日期：2x3年7月2x日

方案竣工日期：2x4年12月15

日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63x.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.xm2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩局部組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓根底結構形式為筏板根底，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓根底結構形式為獨立柱根底，主體結構為框架結構.

6#樓建筑面積193xm2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;根底結構形式為筏板根底，主體結構為全現澆剪力墻結構.11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構.12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，根底結構形式為筏板根底，主體結構為框架-剪力墻結構.由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部的文件，本工程從6月1x日進入汛期.

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

3.1.1

工程技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄〞.

3.1.2

工程經理責成各專業工程師填寫“施工日志〞.工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志〞.“施工日志〞的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等.

3.1.3

工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工平安等工作，并保存相關記錄.工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同方案之間的差距，安排本周的工作.工程總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求.

3.1.4

在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由工程質檢員復查、檢驗合格前方可進行下道工序.不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格前方可進行下道工序.工程通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制.砼施工前必須填寫砼澆灌申請.

3.1.5

施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量方案“合同變更管理〞局部的規定，及時傳到達各業務口及相關施工隊.

3.1.6

砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告.產品試驗合格前方可發放.

3.1.7

隱蔽工程工程質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收.業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工.

3.1.8由技術室編制月進度方案，工程經理負責將月進度方案分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度.

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要.因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底.實習期間具體編寫了『樓板管道洞封堵堵、『地下車庫基坑回填、『空調洞打孔、『肥槽回填等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺.

編寫『樓板管道洞封堵技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一局部內容在課堂上很少接觸.管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理.對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八〞形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護.

對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八〞形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同.而『地下車庫基坑回填技術交底的編寫主要運用了『土力學的知識，比方檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量.夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土〞現象，保證根底的承載能力以及沉降度.

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但穩固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關標準，而且學到很多書本以外的知識.

3.2.2

參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報工程部，由工程質檢員復查，檢驗合格前方可進行下道工序.我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等.模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合標準等.

3.2.3

協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等.通過學習『修補方案技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法.

修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比擬嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿根本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整.

3.2.4

整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如『混凝土澆灌申請、『隱蔽工程檢查記錄、『工程物資進場報驗表、『材料、構配件進場檢驗記錄等.如『混凝土澆灌申請，施工隊在鋼筋綁扎后工程部和監理驗收通過，由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由工程部填寫澆灌申請，交監理存檔.通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和標準.

四、思考與創新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力.

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料.主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度.裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約本錢.

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便.因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢.通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了本錢.此方案得到主任的肯定.

五、總結

經過六周的生產實習，感受深刻.在施工技術上，實際操作以理論知識為根底，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力.同時，利用這次實習時機接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該開展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰.

土木工程施工實習心得總結范文3

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶.在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重，感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何面對這個真實的社會，實現了從在校學子向職場人士的轉變.

實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——辭別學校走入社會.社會是個大的集合，不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合.這幾個月來，給我感覺學校純一點，單位復雜一點.不過我知道不管學校還是單位其實都是社會的縮影.實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會.社會是形形、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你.

剛剛走進社會不適應是正常的.人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏.就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界.

作為一名中專生，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在x的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程.現在我對土木工程有了根本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好時機!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱.它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動.

我應該知道現在的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我應該在這片海洋里劈波斬浪，遠航而不是躲在避風港里.只要經歷多了，我就會成熟;我就會變強.我相信.那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝學校給我這次實習的時機.

一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過.這些從為有過的經歷讓我進步了

，成長了.學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西，也有很多的感悟.

短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生;我收獲了珍貴的經驗，收獲了真正的成熟.

土木工程施工實習心得總結范文4

轉眼間五周的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校廣西工學院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業設計指導老師葛新光老師的安排，到29#樓實習，此工地是由柳州建筑集團公司承建的.在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉.

作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是必須的，而在這之后實踐學習也應該是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今后專業性的學習和工作奠定堅實的根底.

這里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每天去施工現場手把手都教導我們，并給我們講現場施工注意平安的事項.開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞.這里剛開始施工，從看建施圖到到根底鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日志里.在這里每天都期待看見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心.在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識.

首先，了解了有關塔吊的根底和安裝.塔吊的位置是根據本樓房的結構外型，和考慮塔吊的撤除，位置要和施工現場平面布置圖根本一致.塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎，采用現場綁扎，綁完后要按施工圖檢查，報監理驗收，合格后放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓必須預埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹，再也紙包好，以便安裝.塔吊的安裝程序為：固定塔吊根底安裝塔吊標準節至20M吊裝塔帽轉臺和駕駛室塔吊平衡臂卷揚機，備電箱先吊一塊配重塊吊裝起重臂記撐架系統吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統檢查整機的機械部件，結構連接部件，電氣部件等調整好各平安保護裝置進行試車.

在這期間在資料室里還學到不少東西，資料室都放置有關該工程的施工方案等資料.對一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、平安保證措施、施工進度方案、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容.作為管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行工程管理，施工組織設計是施工管理的重要依據.在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心里，要作為一名資料員必須具備，業外必須了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質量狀況和進度;內業必須熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收標準，要善于收集和積累各種載體的資料“空白表〞，日積月累地充實收集，編輯和整理資料的能力.

其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質量的好壞，既對結構物的平安，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視.

作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污去除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好.如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在去除雜物后再封二.

混凝土的澆筑和養護

混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的，再澆筑.然后要注意的是混凝土的早期養護，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮.另一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂能力.

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余.但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，外表混凝土最容易而且直接受到這種不利影響.因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來.

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理.

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意

的，還有混泥土的早期保養.

在跟隨師傅巡視工地的過程中，還了解了其它的如柱梁樓板的澆注，鋼筋的綁扎等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的時機.我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了.比方關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置.剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它.在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到.鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內.

到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理.本次實習中比擬嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等.這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了.等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?

針對這個問題解決的方法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合.

問題二：

熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子.致使不能明確的判斷出施工的對錯.

問題三：對于最新的施工標準不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯.

問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解.

問題五：理論聯系實際的能力差.對于建筑方面的一些出新了解太少.

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆.

通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解.應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差異的.此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的平安問題.

也使我獲得了施工工程管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶著下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等.也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的根底.工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得.

土木工程施工實習心得總結范文5

工程簡介：

該工程X#樓總建筑面積40830m2，地下室2層建筑面積9876.08m2，地上分3個單元，建筑面積30953.56m2，其中一單元地上27層建筑高度79.90m，二單元地上18層建筑高度54.30m，三單元地上23層建筑高度68.70m.結構類型為框支剪力墻結構，層高為2.8米.本工程抗震等級為6度抗震設防.設計標高0.000相當于絕對標高92.0m.2#樓總建筑面積為22300.56m2，結構類型為框支剪力墻結構.下2層，地上25層.

實習內容：

①了解工程的工程概況、民工配置、機械配置等情況;②看懂圖紙后學會按圖施工;③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;④學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學會施工組織和組織施工

收獲與體會：

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過實習，但這次卻又是那么的與眾不同.他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等.就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去.關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲.實習結束后有必要好好總結一下.首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識.所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識.

施工總體安排：

1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期.柱、墻模板的配置考慮使用5-6次.特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫.2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位.3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方.如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，根底土方與砼墊層施工采取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動.4、本工程為高層建筑物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收.結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設.5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作.

模板工程：

(1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線.模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正.2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置.(3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根.(4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，平安交底.(5)墻、柱側模的底部，都要留設一定數量垃圾清理孔.模板應圖刷脫模劑.

還有好多考前須知，我在這就不列舉了.鋼筋綁扎應該符合以下規定：1.鋼筋的交點須用鐵絲扎牢.2.板和墻的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移.雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁扎，而且必須全部扎牢.3.梁和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置.箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置.對于梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50%，對于柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開.4.柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度.5.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上.6.板上下層鋼筋有接頭時，應按標準要求錯開，其位置和搭接長度均要符合標準和設計要求.鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢.7.擺放鋼筋馬凳支架后即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，并在定位鋼筋上畫分檔標志.然后穿放縱橫鋼筋，綁扎方法同下層鋼筋.墻體的砌筑工程：砌筑的要求(1)抄平：砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平.(2)放線：主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與根底軸線一致.(3)擺磚：把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后假設發現不整齊的可以將其調整好.(4)立皮數桿及掛準線：皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高.(5)砌磚還要滿足墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，防止通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻.

鋼筋綁扎工程：

(1)鋼筋綁扎中鋼筋的交點須用鐵絲扎牢.(2)板和墻的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移.雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁扎，而且必須全部扎牢.(3)梁和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置.箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置.對于梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50%，對于柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開.(4)柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度.(5)板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上.(6)板上下層鋼筋有接頭時，應按標準要求錯開，其位置和搭接長度均要符合標準和設計要求.鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢.(7)擺放鋼筋馬凳支架后即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，并在定位鋼筋上畫分檔標志.

混凝土工程：

砼作為工程中一個重要的材料，它的性能是非常重要的，所以在砼澆筑時，振動棒插入的間距為40cm左右，振搗時間一般為15-30S，并且在20-30min后對其進行二次復振.對于有預留洞，預埋件和鋼筋密集的部位，應預先制定好相應的技術措施，確保振搗密實.在澆筑砼時，應經常觀察，當發現砼有不密實等現象應立即采取措施.墻體拆模后，立即涂刷養護劑養護，加強混凝土的養護方案是防止混凝土開裂的重要環節.在該時期所有露出局部應不斷保持濕潤，不能濕潤和枯燥交替變換，墻模拆走后更要特別注意養護.自然養護的構件在混凝土澆筑完畢后，在12小時內加以覆蓋和澆水養護.當氣溫高于25度時，覆蓋和澆水養護的時間尚適當提前.澆水養護的延續時間不少于7晝夜，日平均氣溫低于5度時，構件不能澆水養護，但要加以覆蓋.

墻體飾面工程：工程門窗框已安裝好，正在進行室內裝修工作，

(一)墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;

內墻面抹灰：

a、材料選用：①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥.②、砂選用中砂以上.③、鋼絲網④、劈開磚、瓷片.

b、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工

c、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：(a)底層又稱批蕩，采用配合比為1:2.5的水泥砂漿打底20mm厚，主要起與基體的牢固粘結初步找作用.(b)中層又稱找平層，主要作用是起找平5mm厚，讓墻面平整不出現凹凸不平的現象.(c)飾面層，內墻面采用紙筋灰，抹在墻體的最外層3mm厚.

(二)對墻體抹灰：外表光滑、潔凈、接槎平整，不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現空鼓不剝落現象

(三)砌墻的施工技術：首先，我知道了工人們在砌墻前，要根據上層梁確定墻的平整度與垂直度，然后再根據事先放好的墻軸線砌墻，這樣能充分保證砌筑的質量和速度;其次，一般平整度相差不大于2公分就不用修改的，因為到時候可以用砂漿找平;再次，用泡沫專砌墻時在頂部必須留20公分的高度，然后用水泥磚斜砌，這樣是為了防止上部混凝土收縮而產生裂縫;有構造柱相連的墻體應做成馬牙槎，并設有伸出墻60公分的拉結筋，先砌完墻，再澆注構造柱;在樓板上砌磚第一道磚前必須用水潤濕樓板并清理干凈垃圾，這是為讓砂漿與樓板更好的連接穩固;最后，在砌筑時必須組砌合理、搭接正確;在廁所和廚房的砌筑第一道磚必須用水泥磚，這樣做是為了防潮.

在各樓層控制點確定并驗核后，保證其角度和距離的閉合差在標準要求之內，利用內控點穿出主要控制線，再放樣各細部細線，最后放出墻、梁、柱邊線，每次放樣工作必須遵循從整體到局部，先控制后碎部的原則，并實測出各樓梯間、外墻大角的位移量，將所有測量成果資料存檔、留底.