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第1篇：土木論文范文

關鍵詞過程分析；土木專業；本科畢業設計/論文

教育部在“關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知”①中指出：“畢業設計(論文)是實現培養目標的重要教學環節。畢業設計(論文)在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節。”近年來，針對土木專業本科生畢業設計/論文階段“時間短，任務重；不安定因素相對集中”的特點和難點，國內各高校對于本科畢業設計（論文）教學加大了改革和創新的力度。②③④本文作者從事土木專業教學、研究生和本科生學位論文指導多年，積累了大量成功的方法和經驗。為適應我國高等教育的內在要求和大連理工大學提出的“精英教育”目標，貫徹“土木專業本科生畢業設計/論文指導工作方法”，提出了基于“過程培養”的土木專業本科生畢業論文指導模式，具有較好的實踐效果和創新意義。

1“過程培養”模式的特色

高等教育要著力培養學生創造性思維，終極目的是培育創造型新人才。為此，結合當前的教育背景和形式，改革傳統的畢業論文指導模式和手段勢在必行。本教學模式的特色即在于把畢業論文指導工作的重點放在“過程培養”上，目標是提高學生的“綜合科研能力”。結合畢業論文教學環節的特點，以最有效的方法，完成本科生由理論知識型行向實踐能力型人才的轉化，完成“理論與實踐的”完美結合。首先，只有在正確的方法論的指導下，才能制定科學可行的實施方案，進而才可能產生可靠的實施成果。本文采用先進的“過程工程學”分析方法，⑤⑥對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析，并探索各“駐點”的關聯性。其次，教學模式的改革實質就是“教”與“學”有機結合為一體，這一點，在畢業論文環節顯得尤為突出。如何充分引發學生的熱情和興趣、調動其的主觀能動性，積極主動、全神貫注的投入到課題中。以教師的誘導、啟發為方向，最終達到對人才培養由知識型向能力型的轉化，實現“理論與實踐相結合”的根本目標。第三，教學成果的總結及效果的評價對教學質量及效果的確認至關重要。申請者首先總結了歷年本科生畢業論文知道的經驗和教訓，從中提煉的理念和方法；同時，“他山之石，可以為玉”，本課題亦廣泛了解了國、內外有代表性的高校的相關專業在本科生畢業論文（設計）環節教學模式，充分研究各校特色，吸收先進的教學理念，吸取優質的教學素材，借鑒科學的教學方法和技術手段，用以補充完善本課題的實施方案，提升自我整體水平。進而探索本教學環節與精英教育相適應的教學模式和教學方法，將我?！熬⒔逃被揪V略的實施落在實處。

2本科生畢業論文教學環節全過程駐點分析

針對在畢業論文環節提高學生科學研究能力的問題，結合作者多年的教學實踐經驗與土木專業本科生畢業論文階段的特點，采用先進的“過程工程學”分析方法，對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析（如圖1所示），將本科生畢業論文全過程確定為五個駐點，即選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化、答辯。該駐點是畢業論文的第一個環節，“過程訓練”的開端。好的開始是成功的一半。本“模式”所強調的全過程的學生參與，首先就是選題需要學生的參與，要充分考慮學生的特點和興趣。指導教師由于還有較重的教學和科研任務，不能全程地陪同學生的實驗研究，學生應是實驗工作的主體，教師僅起輔助的導向作用。學生對所做課題感興趣，他們通常能做到積極地去查文獻、用心地去設計實驗方案、認真地去做實驗，實驗出現問題，他們也會想方設法去加以解決，這樣學生往往能高質量地完成研究工作。反之，學生在心理上就有抵觸情緒、在工作態度處于消極狀態，被動完成任務，論文水平尚得不到保證，談何科研能力的培養和提高？因此，本課題實施中，指導教師應提供多個題目，采取自愿選題的原則，盡量讓學生選擇自己喜歡的課題，指導教師與學生充分溝通，亦可對課題的工作方向做適當的修正，共同確定任務書的內容，使論文質量能在現有條件下達到較高的水準。駐點2：研究方案制定與實施。學會運用文獻制定研究方案和進度計劃，是科研能力的重要方面，是獨立從事科研活動的基本素質之一。學生通過第一階段的文獻分析，充分了解所研究問題領域的發展現狀和研究水平，通過對比分析，尋求、借鑒擬研究問題的解決方法；在此過程中，學生大量參考文獻及相關標準規程，以確定正確合理的試驗方法，制定嚴密科學、切實可行的研究方案和合理的進度計劃。由于這一環節的工作質量直接影響論文工作的深度和質量，因此，指導教師要給予相對較多的關注和指導，幫助學生在研究方案細節的制定上力求科學、準確、可行；方案實施中以學生為主體，鼓勵他們勤動腦、多動手，積極解決實施過程中出現的各種學術及非學術問題。駐點3：試驗數據采集及分析。本階段著重培養學生客觀、實事求是的科學態度，訓練規范、縝密的思維習慣；學會尊重客觀規律，戒除急于求成和主觀臆斷的大忌。熟悉專業常規操作、培養實驗技能，提升發現問題、解決問題的實踐能力。這個環節中，指導教師不僅要指導學生掌握基本的數據處理和分析方法，更應在一定的高度上，采用適當的形式（如組會討論），啟發學生對實驗結果進行科學系統的討論和思考，不斷提升他們凝練科學問題、進行對比分析、舉一反三的科研能力。駐點4：論文撰寫及成果深化。相對于前三個階段，本階段重在對研究成果的深化分析，著重培養學生綜合的運用所學理論知識解釋試驗現象，提升論文工作的理論水平，避免“實驗報告”式畢業論文的出現。指導教師應鼓勵、啟發學生做更多、更深入的理論分析，而不是圖省事地取而代之，淪為“重使用輕培養”、“重結果輕過程”的反面典型。駐點5：答辯。這是全過程分析的最后一個駐點。無論從形式還是內容，都是具有重要意義的一個環節。采用規范的論文評閱和答辯形式，對于提升論文質量，完成最后的升華至關重要。本課題組成員均具有多年的相關工作經驗，學生論文經由課題組指導老師之外的兩名其他老師實質性的評閱，給出具體評閱意見，并由學生經修改后再進行答辯。答辯采用PPT講述方式，全面考察學生在論文過程中的工作質量。

3實施效果

2012-2015年，作者針對選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化答辯五個駐點的具體內容，將“過程培養”模式的理念和方法實施運用到大連理工大學土木專業本科畢業論文指導的具體工作中——所指導的土木專業本科畢業生陳×（2012年）、李×（2013年）、白××（2014年）等同學，在論文過程及畢業答辯中表現突出，畢業論文成績均為“優”。特別是陳×（2012年）同學，不僅獲得2012年大連理工大學優秀本科生畢業論文，并于論文期間在學術期刊上發表了與其論文工作相關的學術論文，科研能力得到了全面的鍛煉和提升。實踐表明，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效的。因此，作者認為，應繼續深入探索研究、并在在更大范圍內推廣基于“過程培養”的創新型土木專業本科生畢業論文指導模式。

4結語

第2篇：土木論文范文

題 目：成都市新民鎮政府辦公樓設計

1.本課題的目的及意義，國內外研究現狀分析

1.1本課題的目的及意義

隨著當代建筑業的飛速發展，鋼筋混凝土多層框架結構的建筑隨處可見，土木工程專業學生畢業后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現實之一。

畢業設計是我們在畢業前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性環節，是深化、拓寬、綜合教學的重要過程，是我們學習、研究與實踐成果的全面總結，也是我們綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗。

我的畢業設計題目是成都市新民鎮政府辦公樓，通過本課題的研究，了解了框架結構的適用范圍，掌握了框架結構辦公樓的主體構造形態、設計程序并且熟悉了國家標準規范對于各種參數的規定，熟練掌握了政府辦公樓的設計程序、方法以及單體建筑的建筑設計、結構設計的設計深度和建筑施工技術、施工組織管理，對建筑設計和結構設計有了更深一步的理解。同時，這次畢業設計使我對于大學期間所學的知識有一個系統的總結，得以把自己在大學四年里所學到的知識綜合應用，并鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力以及鍛煉自己的識圖能力，從而提高自己的專業技術素質，提高熟練操作專業軟件進行建筑設計的能力，以及掌握建筑施工圖、結構施工圖繪制的方法，為今后工作打下良好的基礎。因此我們每一個畢業生都應該認真的努力完成自己的畢業設計，使自己成為社會需要的人才。

1.2 國內外研究現狀分析

近年來框架結構在世界各地有了很大的發展，其中鋼筋混凝土多層框架結構的設計形式也被廣泛地運用到建筑施工中，許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的多層框架建筑。

框架結構是以鋼筋混凝土梁、柱、節點及基礎為主框，加上樓板、填充墻、屋蓋組成的結構形式，樓板和梁連在一起，梁和柱通過節點連為一體，形成承重結構，將荷載傳至基礎，力的傳遞路線比較明確?？蚣芸梢允堑瓤缁虿坏瓤绲?，也可以是層高相同或不完全相同的，有時因房屋布局和空間使用要求等原因，也可能在某層抽柱或某跨抽梁，形成缺梁、缺柱的框架。墻體是填充墻，僅起圍護和分隔作用，所以框架結構的最大特點是承重構件與圍護構件有明確分工，建筑物的內外墻處理十分靈活，承載力相對較大，自身重量輕，抗震效果明顯，節省材料，工業化程度高，因此應用范圍很廣。

在結構受力性能方面，框架結構構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢。高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，所以框架結構屬于柔性結構，自振周期較長，地震反應較小，經過合理的結構設計可以具有較好的延性性能。因此，根據框架結構的自身特點，在進行建筑、結構設計時，國際上流行采用三統一的原則，即統一柱面、統一層高、統一荷載的模式設計。統一柱面可使辦公樓根據人們的需要和功能要求實行相對任意分割，不至于因建筑柱面不同而在改變使用功能上受到制約;統一層高可使樓房采光效果好，空氣流通順暢，人們來往便利，布局安排合理，水平運輸暢通無阻，有利于使用功能的相互替代;統一荷載，打破了會議室和其他部門之間的明顯界限。在這個總原則的指導下，要考慮的是：1、由于在發生地震時，框架柱首當其沖，一旦出現塑性鉸，將危及該柱距范圍內的上層建筑，并可能引起相鄰柱距范圍的上層建筑連續倒塌，所以框架結構不宜采用單跨形式，且縱橫兩個方向的水平地震作用都由抗側力構件承擔，結構應設計成雙向框架體系;2、框架結構的柱與梁宜上下左右貫通，不宜采用復式框架以及磚混框剪結構。3、在填充墻的布置方面，宜采用輕質材料，且應避免形成上、下層剛度變化過大，避免形成短柱，減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉。

隨著經濟的發展，生活水平的提高，人們對建筑產品也提出了更高的要求，不僅要安全、經濟，還要實用、美觀。辦公樓指機關、企業、事業單位管理人員、業務技術人員等辦公的業務用房，現代辦公樓正向綜合化、一體化方向發展。而政府辦公樓作為公共建筑，在適應時代需求的同時，不僅有與其他公共建筑的共性，也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面：

(1)現代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為多高層建筑;

(2)政府辦公建筑面積較大，使用人員眾多，流動性大，一般布置為內廊式， 豎向上則布置多部樓梯和電梯;

(3)政府辦公樓中有一些特殊用途的房間，如會議室，新聞廳等，由于其建筑面積很大，且內部要求空曠，不宜設柱，因此在結構設計中是難點，需要特別重視，重點考慮;

(4)隨著現在能源的日益緊缺，建筑作為能源消耗大戶，也應充分考慮環保要求，現代政府辦公建筑中多采用新型、環保技術和材料，以減少對能源的消耗，最大限度地節約能源。

(5)政府辦公樓作為公共建筑，必須考慮對交通運輸的要求，保證周邊道路的通暢。

政府辦公大樓作為一個地方的標志性建筑，在設計風格上應與其他商業、公共建筑有一定的區別，應以現代、簡潔、大氣、莊重為主格調，裝修項目以簡潔為主，裝飾配套要突出時代要求，體現輕裝修重裝飾的設計原則。

參考文獻

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[12]GB/T50105-2001.建筑結構制圖標準[S].

[13]GB/T50104-2001.建筑制圖標準[S].

2.本課題的任務、重點內容、實現途徑

2.1課題任務

2.1.1 完成外文翻譯和開題報告。

2.1.2 完成畢業設計任務

(1) 完成建筑方案設計、結構方案設計及結構設計計算。

(2) 完成建筑施工圖和結構施工圖各一套，圖紙采用A1和A2紙張，手繪圖紙3-5張，其余均采用計算機繪圖。

(3) 設計成果符合學校關于畢業設計的管理規定并裝訂成冊。

2.2 重點內容

2.2.1 建筑設計部分

(1) 建筑總平面圖

(2) 建筑平面設計、立面設計及剖面設計

(3) 詳圖設計，包括樓梯、廁所等的詳圖設計

(4) 計算機繪建筑施工圖

(5) 建筑設計說明

2.2.2 結構設計部分

(1) 結構方案設計(平面布置、初選材料、初定構件尺寸等)

(2) 結構計算

1) 建立結構計算簡圖

2) 荷載計算

3) 結構內力組合及構件截面設計

4) 基礎設計計算、樓梯計算等

5) PKPM結構驗算

(3)繪制結構施工圖(手繪3-5張，其余為計算機繪制)

(4)結構設計說明

2.3實現途徑

2.3.1 在熟悉課題的基礎上，廣泛收集和查閱與政府辦公樓有關的建筑設計和結構設計資料，參考和借鑒同類建筑的設計圖紙。

2.3.2 認真學習相關的資料和規范、標準和圖集等，為建筑和結構設計打下基礎。

2.3.3 通過現場學習，了解建筑施工與管理情況，學到一些設計應該注意的細節，使理論得以與實際工程相結合，更好、準確地進行設計。

2.3.4 應用天正CAD軟件正確繪制建筑施工圖，并根據結構設計規范，正確計算與分析結構荷載，對梁、板、柱等尺寸做出正確設計，然后應用PKPM結構計算軟件進行結構電算復核，繪制結構施工圖，同時有完整的計算書。

2.3.5 嚴格聽從指導老師的安排，按著設計任務書的內容、步驟、要求和進度計劃，按時認真地完成此次的畢業設計課題。

3.完成本課題所需工作條件(如工具書、計算機、實驗、調研等)及解決辦法

3.1 完成本課題所需工作條件

3.1.1 掌握并運用已學各門基礎和專業課程的理論知識，具備一定的現場實習經歷。

3.1.2 完成外文翻譯和開題報告。

3.1.3 學習和使用相關設計規范、標準和圖集。

3.1.4熟練操作Word、Excel等辦公軟件、AutoCAD和天正建筑等繪圖軟件以及PKPM等結構計算軟件的功能。

3.1.5利用圖書館和網絡資源查閱相關參考書籍和文獻。

3.2 解決辦法

3.2.1 達到土木工程專業人才培養方案畢業標準所規定的學分條件。

3.2.2 充分利用圖書館和網絡資源，查閱相關設計資料。

3.2.3 積極同本組同學交流討論，加快設計進度。

3.2.4 課余時間多加練習各種辦公軟件、繪圖及結構計算軟件的操作，提高工作效率。

第3篇：土木論文范文

工程經濟學作為一門綜合性的經濟知識課程，主要結合了我國經濟建設及工程經濟學發展成果的實際情況，對相關的經濟現象的基本概念、基本原理以及基本知識進行深入分析。在國外，工程經濟分析早已被廣泛采用，是項目投資和企業經營管理不可缺少的工具。經驗證明，經過工程經濟分析的項目，一般成功的多、失誤的少，另外，進行工程經濟分析，可以及早發現技術方案的經濟合理性問題，從而糾正錯誤，發現問題越早，經濟損失就越小。1978年后，工程經濟學的運用和研究真正受到國家重視，各地高校也將工程經濟學列為一些專業的必修課。國家計委要求重視投資前期工作，明確規定把項目可行性研究納入基本程序。尤其是大型特大型工程的出現，如三峽水利工程、國家體育館鳥巢、跨海大橋等，無不體現著規劃、設計、施工、運行管理的復雜性、綜合性和集成性，各類投資主體更加關注投資建設的投入產出效果以及投資決策的科學性和成功率。因此，這些現代工程要求參與建設的工作人員都應具有技術、經濟、管理與法律的綜合知識和能力。工程技術和管理人員必須掌握適當的工程經濟學知識，才能適應現代工程建設與管理發展的需要。而工程經濟學主要培養的是工程技術人員、工程管理人員的經濟意識，以及增強經濟觀念，并能夠將工程經濟學的基本原理與方法的認識和分析運用到工程項目的經濟性問題。

2工程經濟學教學內容的特點

“工程經濟學”課程確實在一定意義上提高了學生的經濟意識，使學生掌握了基本的經濟評價理論和方法，為工程實踐活動提高了經濟效益。但是在教學內

容上還需有所創新，在教學方法上應更突顯以學生為主。目前，國內的工程經濟學教材種類繁多，各具特色。但是，有些教材缺乏針對性，在知識點的應用上與本專業毫無關聯，造成學生學習興趣不高。同時章節之間連接不夠緊密，學生反映知識點比較凌亂。有些教材則對經濟學原理過分詳細介紹，但對于經濟學在工程應用方面的內容則很少涉及，不適應工程領域的發展需求。較為理想的教材，應該是難易結合，有一定的理論性，并能夠突出重點，各章節之間既有系統性又具有一定的獨立性，同時還要有實用性，這樣既有利于學生自主學習，又能便于教師備課及講授，在一定程度還能夠提高學生的學習興趣。當前，工程經濟學的教材修訂進展緩慢，其內容也常常顯得滯后。為了適應國家經濟建設發展以及與國際接軌的需要，工程經濟學應該將工程領域出現的新問題及時給學生進行講解，盡量做到教材不滯后、少滯后。如果有條件可以根據本校學生實際及所關注問題的具體情況進行教材及大綱的編寫工作，這樣能夠更加有利于本校學生的學習，以保證教學內容的適用性和新穎性。由于理工科的學生(即使是工程實踐人員)很少接觸相關的經濟、管理和財務知識，所以對許多涉及經濟學、管理學、財務和稅收的基本概念、原則、原理等較難準確理解與把握。所以，必須在教學內容中適當加入這些內容，這樣才有利于學生理解掌握。當然，由于工程經濟學課時有限，在選擇相關理論知識尤其是選擇案例時應注意既簡單明了又能反映問題，以利于講析和學生自學。目前，大多數工程經濟學的教學還只是停留在傳統的教學方法上，加上工科學生重工輕文的思想，自然在學習情緒上就有不少抵觸心理，并不利于學生的學以致用。因此需要在教學方法上采取有效措施進行改革，教師要改變以往在課堂上灌輸式、填鴨式的教學方法，讓學生主動參與，這樣在課堂上教師通過多提問，鼓勵學生進行回答，甚至可以讓學生相互之間進行討論，以此調動學生的積極性。

3本院土木工程專業“工程經濟學”教學存在的問題

通過對部分房地產公司、建筑公司、建筑設計院等單位的走訪調研，普遍反映土木工程技術人員缺乏經濟意識，在具體工作中不會運用工程經濟分析方法對投資、運行進行經濟論證和成本分析，在施工方案上缺少經濟比選，對項目風險識別和評估不夠，當風險來臨時缺乏足夠的應對措施。對于土木工程專業學生很少開設經濟類課程，工程經濟學一般是作為選修課，所以大多數學生都不夠重視，覺得可有可無，認為對找工作以及以后的工作產生不了什么影響，所以即使開設有經濟類的課程也還是形同虛設。再加上傳統的教學方式一味地給學生灌輸知識，學生被動地接受，教學方法單一，教學效果不盡人意，沒有起到樹立學生的經濟意識的作用。當前三本院校學生自主學習能力比較差，學習氛圍不濃，又缺乏實踐體驗，尤其在經濟、金融、財務方面的認知比較少。導致在“工程經濟學”教學中學生對知識點的理解比較困難，學生課后又不及時補充知識內容，學習興趣受到很大影響。由于處在三線城市，學生外出實踐的機會很少，對經濟方面的運作幾乎沒接觸過。針對一些實際問題的課堂討論往往效果比較差，學生思考的角度和深度不夠。由此，大量只懂得技術而不懂得經濟的工科畢業生在被培養后即可參與工作，但是因為缺少專業的經濟知識，因而不關心與自己所從事的工作有關的經濟問題，因此在進行工程圖紙的設計中就會對降低成本和增加利潤考慮不周全。

4土木工程專業“工程經濟學”教學內容改革和創新

針對以上問題，重新制定教學大綱，教學大綱規定了學生完成課程學習后所應該具備的知識和能力，也就是學生獲得的知識、能力和素質有哪些，掌握程度如何。因此，教學大綱既是人才培養的質量標準，也是評價教學效果的依據。人才培養要滿足用人單位的要求，還要考慮學生的未來發展需求。根據教學大綱要求，對教學內容進行重新審視、編排，開篇設置完整的工程項目經濟評價案例，讓學生對本課程有概略性認識。按照工程經濟的邏輯關系和工程經濟分析方法設計教學內容，組織教學資源，整個課程教學都設置了土木工程案例。首先是介紹工程經濟基本理論，然后再安排工程經濟評價指標和評價方法，最后是財務評價和費用效益評價。改變了傳統教材中只見“經濟”，卻不見“工程”的問題。讓學生覺得學有所用，從而重視課程教學。教材中還編入了較多的執業資格考試的案例分析題，為學生今后的執業資格考試打好基礎。由于工程經濟學涉及的相關學科比較多，在教材里通過“課外知識”的形式補充了相關內容。此外，教材中還增加了Excel在經濟分析和計算中的運用，為大量數據處理和正確計算提供了方便。并精心制作了與教材配套的多媒體課件，建立了豐富的題庫，包含了大量的習題和案例分析題。目的就是提高學生的學習興趣。在教學過程中根據不同的內容采用多種教學方法相結合的方式，貫徹執行教師為主導、學生為主體的原則，著力培養學生獨立思考、解決問題的能力，增強學生的經濟意識。

5結束語

第4篇：土木論文范文

關鍵詞：土木工程現狀發展趨勢

引言

縱觀人類文明史，土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時，隨著社會和科技的發展，建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用，誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

二、土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過，且發展很快，尤其在近年來，發展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

三、土木工程的發展趨勢

（一）高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。（二）計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。

（三）環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

（四）建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

（五）空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。

（六）結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件?？臻g結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。

（七）新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。

此外，由于我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

參考文獻：

[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社，2005.

第5篇：土木論文范文

1．1地下室設計中存在的問題建筑結構設計單位在設計建筑結構的時候，必須要加強對地基穩固度的重視程度。地基的質量在很大程度上會受到地下室設計狀況的影響，所以說做好地下室的設計工作時非常重要的。從我國很多建筑結構設計企業的發展現狀來看，其中還存在不少問題，例如，沒有嚴格要求地下室設計成效;在未詳細了解建筑物墻體厚度、混凝土強度、建筑材料性能的基礎上，就盲目地開展地下室設計工作，這直接影響到了建筑結構設計工作的可靠性，對將來的建筑工程施工質量而言，埋下了安全隱患。

1．2圖紙設計中存在的問題建筑工程的施工步驟都是按照事先設計的施工圖紙展開的，所以對于整個施工環節來說，建筑施工設計圖紙有著至關重要的作用。可以說圖紙設計工作的成效，會對整個直接建筑工程的施工質量產生重大影響。然而，從我國建筑施工企業的施工現狀來看，很多施工團隊都忽視了設計圖紙工作的重要性，采取了不認真的態度對待施工圖紙設計工作，使得施工圖紙不夠嚴謹，缺乏學科、合理性。例如，在設計各層結構的具體施工圖的時候，使用了不標準的圖集，也沒有弄清楚各層梁、柱、墻的詳細構造。

1．3建筑選址中存在的問題我們常說:“萬事開頭難?！比绱丝梢?，要想做好一件事情，就必須要有一個好的開頭。這句話運用到建筑結構的設計工作中，也就意味著要做好最基本的結構設計工作。對于任何建筑施工項目而言，倘若選址存在不穩定狀況，那么再好的建筑結構也無法為整個建筑工程的施工質量提供保障。當前，在建筑選址中存在的選址缺乏合理性、科學性等問題，直接影響到了建筑施工項目的安全系數，不利于提高建筑施工項目的質量。

2建筑結構設計對策

2．1優化建筑結構設建筑結構設計單位在優化設計高層建筑結構的時候，需要注意幾個問題:(1)設計工作要為提高建筑工程的施工質量服務;(2)要盡可能地控制好工程造價，將之設計在可接受范圍內。對此，需要建筑結構設計單位，在開展設計工作的過程中，要充分考慮投資商的經濟實力和實際的施工需求，權衡建筑項目的施工質量與建筑施工企業投資回報之間關系。所以建筑結構設計單位，要借助“強柱弱梁、強剪弱彎、強壓弱拉”的原則，對建筑結構進行優化設計，促使建筑結構設計單位制定的方案可以達到令人滿意的效果。

2．2加強溝通與交流建筑結構設計師在開展建筑結構設計工作之前，應該要加強與承包商、投資商之間的溝通與交流，并通過與他們之間展開的交談活動，了解到建筑工程的具體施工要求，同時充分了解本次到建筑工程的施工基調，對建筑工程的施工現場以及地質條件進行整體把握，明確建筑方每個部門需要注意和配合的地方，將建筑結構設計的基本方案確定下來。

2．3明確參數含義在建筑工程中的有些專業術語難以區分，對于建筑結構的設計師而言，在沒有明確參數定義的前提下，開展設計工作，必然會影響到設計質量。理論上而言，參數是沒有明確界限的，但是在具體建筑工程施工環節中，每個參數都需要界定實際有效意義，所以設計人員應該明確參數的含義，并在實際的設計工作過程中，對這些參數加以正確利用。

3結束語

第6篇：土木論文范文

以工程實踐和學生發展為價值導向，教學貫穿全面的工程訓練，為學生提供知識、能力的完整框架。針對以往施工課程教學中存在的問題，土木工程施工課程教學建設從理論教學環節入手，以實踐環節需求導向理論教學環節建設，理論教學內容以施工項目為主線，以工程訓練為路徑使得學生掌握知識，從理論教學環節即注重培養工程思維和工程意識，從而給予實踐環節教學以有力支撐。施工課程理論教學內容依托聯合培養企業工程實踐展開課程內容建設。課程教學以企業真實的工程施工項目為載體，根據教學大綱、教學計劃和學生認知特點與對施工案例進行加工完善形成教學案例。選用的案例要求與實踐環節將要接觸的施工項目類似甚至相同，注重兩個環節整體性、系統性，避免各環節的脫節，真正做到兩個環節相互驗證，互為支撐。土木工程施工課程知識結構跨度大、章節之間邏輯性弱的特點為將施工項目劃分為多個案例提供了有利條件。限于理論教學課時，施工技術教學內容中場地平整、基坑工程、工程降水、混凝土工程、預應力工程、結構安裝工程等施工內容由于技術性突出，危險性大，對施工目標控制起到決定性作用，應作為施工案例建設的重點，非重點章節適當鼓勵學生自學，以培養學生自學能力。

2課程理論教學方法改革與教學環節

創新探究教學做到了“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”的三重回歸，很好地契合了現代工程教學需求。探究性教學的思維是過程是認識現實問題方法研究解決問題，這一過程符合人們思維規律。本科層次的學生在學習土木工程施工時沒有工程經驗，所以了解施工項目、認識工程施工問題是學生首要解決的問題。了解施工項目、認識施工問題的過程是接近工程、與工程互動的過程，在這一過程中學生將對工程的好奇與興趣轉化為持續學習的興趣與動力，逐漸建立起豐滿的施工項目的概念和工程責任感，進而激發探討、研究解決問題的主體意識，激勵工程思維和工程能力的培養。同時，通過探究式教學實現“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”，可較好地解決課程理論教學以教材為中心、以課堂為中心、以講授為中心而疏離學習主體和工程實踐的問題?；谝陨险J識，探究式教學的施工課程理論教學環節設計。課程理論教學的第一個環節是緒論或“章節導論”，將其作為“課程導論”或作為章節教學“回歸實踐、回歸問題”環節，使得學生接觸、了解工程，認識工程問題，因此其重要性突出。緒論是課程教學的開端，首先起到課程“導論”的作用。通過這一環節介紹課程“地圖”、課程規劃甚至與課程相關的職業展望，讓學生對將要學習的課程充滿好奇，認為課程學習有價值，目標值得期待。各章節以“章節導論”作為第一個教學環節，作用有二。其一，通過這一環節引入真實、典型施工案例，以案例作為學習章節內容的工程背景和載體，將學生帶入工程情景，明確工程師責任，并以此提出本章節涉及到的施工問題。其二，通過該環節介紹本章節內容在完整施工項目中可能的“入口”和“出口”，不同的作用和應用，使學生建立“整體和局部”認識。在第一環節基礎上，第二個環節講授施工案例的施工方法、施工工藝（組織）過程及工藝標準。通過該環首先使學生掌握分部分項工程一般的施工工藝（組織）過程及工藝標準。與此同時，在學習過程中引導學生充分了解、挖掘案例中預先設置的施工問題及章節子問題（知識點K），使學生知道施工問題和知識點（K）在哪里、產生于何處、應用于何處。在第三環節中講授第二環節中所設置的知識點（K）原理。第三環節繼承“接受性”教學方法，作為探究性教學的有機組成部分。接下來的第四個環節是學生在以上三個課堂教學環節結束后以自主學習方式為主的綜合學習環節。在這一環節中，以課后大作業為手段，即以一般的分部分項工程施工問題作為章節設計性作業，引導、驅動學生復習、收集相關資料、同學之間討論、反思等，進而找到解決方案，完成探究過程。這一環節以提交作業為成果，但過程和能力評價多于結果評價，以合理的方式促進學習者工程能力的培養。探究式教學的施工課程理論教學的四個環節圍繞現實施工項目展開，符合人們認知規律，貫穿全面的工程訓練，教學生動。以土方工程章節“場地平整”的教學為例，在第一個教學環節中引入某公園場地平整工程作為施工案例，包括圖片、施工技術資料、技術、管理崗位設置等。通過該場地施工前后圖片對比，形象生動地提出了“如何將天然場地通過施工改造成公園場地？場地施工過程中有哪些關鍵問題要解決？”等施工問題，將學生帶入施工情境、帶入崗位，而后第二環節介紹場地平整主要施工工藝過程：場地測量土方挖、填、運輸及運輸機械場地驗收。在施工工藝介紹過程中引導學生挖掘設置的知識點（K）：場地設計標高與初始場地標高、方格網法土方量計算、挖填土方調配運輸方案、土方施工機械性能等。在掌握場地平整施工工藝和知識點“出處、用處”基礎上在第三環節中講授知識點（K）原理。在第四環節中布置類似場地的“場地平整施工技術方案設計”的作業，要求學生根據具體工程情況設計場地平整的施工工藝，繪制“挖填土方調配圖”，完成自主學習過程。

3課程考核過程化考核方式具有導向作用

課程考核方式是否科學、有效，影響到學生學習積極性和學習效果及對課程的評價。針對以往理論課程考核只重視課程結束后一次性考試成績的問題，本課程考核注重過程考核，提高章節設計性作業合計分數在課程成績中所占比重，由30%提高至50%，引導學生重視學習過程，重視自主學習。期末考試試題綜合性題目分數占試卷分數比重由以往20%提高至40%，通過綜合性題目進一步考察、評價學生能力情況。

4結語

第7篇：土木論文范文

力學是土木工程專業重要的學科基礎課，既是基礎學科，又是技術學科。其重要作用是使學生掌握土木工程類專業必備的力學基礎知識和基本技能，初步具備分析和解決土木工程簡單結構、基本構件受力問題的能力，為學習后續專業技能課程打下基礎;對學生進行職業意識培養，使其形成嚴謹、敬業的工作作風，為今后解決生產實際問題和職業生涯的發展奠定基礎。在力學課程體系方面，有些內容在不同課程中表述形式不同，甚至存在沖突。應加強各力學課程授課教師的交流與溝通，合理選擇教材，及時修訂教材及教學大綱，優化課時分配。由于教學學時普遍壓縮，每門力學課程都不能把教材內容系統完善地講完，造成部分內容脫節。同時，相關的新知識、新技術介紹偏少，遠遠滯后于科技發展。在現有的理論力學教材中，力學物理基礎與大學物理中的內容重復出現。理論力學教材中的平面簡單桁架的內力計算與結構力學中的靜定平面桁架重復，而材料力學中的平面剛架和曲桿的內力圖又和上述內容有所重復。不同的是平面簡單桁架中的構件都是二力桿，二力桿的內力只有軸力，而材料力學中的靜定平面剛架的內力除了軸力還有剪力和彎矩。材料力學中的簡單的超靜定問題在結構力學中多有重復，同時在能量法和壓桿穩定等內容也有較多重復。在結構力學教材中，漸進法、無鉸拱的內力計算等內容實際應用較少，但是內容仍然占了一定的篇幅，而新型工程的新結構、新理論卻在教材中很難找到。依據高校培養應用型和創新型人才的培養目標和“實用性、針對性、先進性”的教育特點，需要打破土木工程專業力學課程之間的界限，對教學內容進行整合與優化，重新組織課程結構，摒棄陳舊內容，加入新血液。將理論力學、材料力學、結構力學課程的教學體系、教學內容進行系統的研究，按其內容重新劃分教學模塊。確保主要內容不削減，避免重復;相似內容合并;新加內容既要保持先進性，又要保證整個力學體系的連貫性和整體性。通過力學課程的教學內容調整，提高教學效率，強化基礎，突出重點。

二、教學方法改進

1.啟發式教學學生學習力學課程目的之一就是為將來從事各種有關工程方面的工作打下良好基礎。力學教材中的理論知識都是經過實踐總結出來的，而又為實踐所用，因此，教師在授課時盡量把抽象的概念、理論與工程實際聯系起來，擴大教學信息量及知識面，給學生留出充分的思維空間，留一定的余地讓學生思考、反饋或提煉出若干問題，最大程度的激發和培養學生的學習能力，培養學生的學習興趣。經過教學內容的調整，系統的力學知識體系又為學生后續的學習留下期待和想象的空間，將教學的重點從知識的傳授轉移到能力的培養上。

2.多媒體教學力學課程的公式推導較多，并且有大量的圖形，利用傳統的教學手段可以將復雜的力學問題分析的很透徹，并且有利于教與學的互動，缺點是推導過程和繪圖占用了大量時間。多媒體教學具有圖、文、聲并茂甚至有活動影像這樣的特點，合理利用多媒體教學可以使傳統教學中抽象枯燥的概念變得生動具體，能增加學生的感性認識，激發學生的學習興趣，大信息量、大容量性課堂教學節約了空間和時間，提高了教學效率。但是，多媒體教學只是一種輔助的教學手段，需要與傳統教學的手段有機結合，共同參與教學過程，才能達到良好的教學效果。

3.實踐教學實踐教學是鞏固理論知識的有效途徑，是理論聯系實際、培養學生掌握科學方法和提高動手能力的重要手段。通過課程實驗教學或演示教學、認識實習等使學生通過實際觀察獲得感性知識以說明和印證所傳授知識。實踐教學能使學生獲得生動而直觀的感性知識，加深對學習對象的印象，把書本上理論知識和實際事物聯系起來，形成正確而深刻的概念;能提供一些形象的感性材料，引起學習的興趣，集中學生的注意力，有助于對所學知識的深入理解、記憶和鞏固;能使學生通過觀察和思考，培養他們的獨立探索能力、實驗操作能力和科學研究興趣。

三、考核方式

1.統一學生作業在對學生實施練習的過程中，不同的任課教師按照自己的理解，在難度和知識點覆蓋面上有一定的差異。隨著力學各課程習題冊的出版，節省了老師和學生的大量寶貴時間，使得學生有更多的時間理解教材中的內容。但是由于習題冊與教材上的內容和教師講授的內容可能不符，甚至存在沖突。所以基于教學所選擇的教材和力學課程調整后的內容，各力學課程的教師應該加強交流和溝通，共同編制各力學課程的習題冊。一方面對要求學生掌握課程知識點和覆蓋面有個統一的標準，為實行規范的教學質量體系奠定了基礎;另一方面，又為力學課程的最終考核增加新的參考。如在新章節內容開始時，布置一些思考練習題，該章節結束后，通過課上提問、課外作業等形式進行檢查。

2.考核方式考核的目的具有雙重性的特點:考核既是為了檢驗學生對課程知識的掌握情況，幫助教師不斷總結經驗教訓，改進教學內容和教學方法;同時也是為了對學生就該課程的學習做出客觀公正的評價，并引導其學習方向，逐步適應學科課程的特點，最終起到夯實基礎、強化能力的作用。但是單一的試卷考試，很難全部反映力學課程的所有知識，而且錯綜復雜的工程實際問題也不是簡單的力學理論就可以完成的。因此對于力學課程的考核，選擇過程性和階段性相結合的方式。教學活動既有完整的過程性，又有鮮明的階段性。重視過程性考核和階段性考核，對檢驗教學質量和促進、引導學生學習都非常必要。在平時的教學活動中適當安排一些形式多樣的考核，如課堂討論、力學創新、應用力學理論分析解決工程實際中的問題等。

四、結束語

第8篇：土木論文范文

論文的參考文獻是有科學延續性和真實依據的，同時也是體現作者對科學的態度和對他人勞動成果尊重的基本品德和素養，這也反映了論文本身的寫作質量水平。下面是學術參考網的小編整理的關于土木建筑論文參考文獻來和大家一起分享欣賞。

土木建筑論文參考文獻：

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土木建筑論文參考文獻：

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第9篇：土木論文范文

畢業設計是培養學生綜合運用學過的各種理論知識來分析和解決實際問題的能力，是本科教學過程中不可或缺的一環。畢業設計的目的應該著眼于提高學生的能力，例如培養分析問題和解決問題的思路，擴展所學專業的知識面，加強鞏固所學的理論知識等。隧道工程專業畢業設計的主要目的有：

1.通過畢業設計可以讓學生把所學的理論基礎如結構設計原理、結構力學等和專業知識有機的融會貫通，并在指導老師的幫助下，進一步完善自身的專業素養，彌補自身的不足，鞏固所學知識；

2.畢業設計是學生畢業前的最后一次完成的綜合性作業，它能夠讓學生重溫本科階段的各科內容，對隧道工程及相關專業知識有一個整體的把握，為畢業后的工作和深造提供更加扎實的理論基礎和專業知識；

3.學生獨立完成畢業設計，可以培養獨立自主的意識，提高獨立分析問題和解決問題的能力，通過獨立完成文獻的查閱和資料的搜集培養學生親力親為、敢為人先的精神；

4.隧道工程的實際工程中，仍然有很多需要創新的地方，畢業設計可以培養學生求真務實，勇于創新的精神；

5.檢驗學校在本科四年的教學成果，從中發現教學過程中的不足。土木工程涉及廣泛、內容龐大，畢業設計是學生所學知識的大綜合大貫通，畢業設計的好壞直接關系到學校教學質量的好壞和學生本身專業素養的好壞。提高學生的畢業設計質量對于提高高校的教學品質和學生的就業競爭力具有十分重要的意義。

二、畢業設計存在的問題

（一）畢業實習方面

畢業實習是學生在畢業時通過動手去親自體驗和實踐本專業的專業技能和專業知識，但如今很多高校的畢業實習已經背離了這個基本思想。以隧道工程為例，我們可以指出的有：首先，出于安全、經費等多種因素的考慮，大部分高校的隧道工程系不讓學生親自參與，而僅僅局限于現場參觀，他們畢業實習基本上都是在已經建好的隧道中進行參觀，指導教師現場講解，對于正在施工的部分基本上是不會允許學生進去的。這樣對學生來說沒有現場見過隧道的施工就沒有一個直觀的感受，就不能根據現場所見的到各種施工情況聯系書本上的相關知識，從而提出自己的疑問，顯然這不利于學生把所學知識運用于實踐中去。其次，很多學生本身沒有意識到畢業實習的重要性，他們認為即將進入工作崗位，以后有的是時間去實踐。而把畢業實習更多的看成去完成學校交給的一個任務。同時在這段時間很多學生忙于找工作而忽視了畢業實習。最后，學校在畢業實習的投入不足。由于經費投入到教學科研方面的投入產出相對較高，很多高校把經費投入到教學科研中而忽視了畢業實習的投入，導致學生的實習地點不具代表性，沒有經驗豐富的工程人員現場指導甚至沒有動手的機會，這也無形中使學生認為學校也不重視畢業實習，學生本身就會更加怠慢。

（二）指導教師方面

指導教師主要存在以下幾個方面的問題：

（1）很多高校在教學和科研方面更加傾向于后者，甚至學校會給老師下達任務，如必須發多少篇論文，必須爭取到多少科研經費，必須獲得多少獎項等，這就導致了很多老師把工作重心放在了自己的科研項目上，而很少投入精力去檢查學生的畢業質量。

（2）隧道工程中很多老師都有自己的工程項目，所以他們一般都把時間精力放到自己的項目中去了，甚至根本無暇顧及學生畢業設計。

（3）部分老師沒有實際工程經驗，有部分隧道工程老師甚至沒有參與過隧道的設計和修建等，另外部分老師缺乏指導畢業設計的經驗，在指導學生畢業設計時顯得力不從心，導致部分學生畢業設計的質量不高。三是許多老師把往屆畢業設計的題目稍加修改甚至不改就給本屆學生，這就使得學生在做畢業設計時存在僥幸心理，認為即使做不出來也可以去會抄往屆的設計，而不會獨立的去思考和解決畢業設計中的問題。

（三）學生方面

學生方面的問題主要體現在以下幾個方面：

（1）前期準備工作不足。

（2）學生缺乏主動思考的能力。很多畢業設計幾乎都是一個套路，很少有創新的地方。

（3）學生在做畢業設計時往往會忽視相互交流的重要性。由于每個人的題目都有部分差別，因此大部分都是自己埋頭苦干而忽視了同學間相互交流的作用。

（4）缺乏把知識相互串聯起來的能力。

（5）很多學生的畢業設計都存在抄襲問題。部分學生平時不認真學習，完成畢業設計有困難，就在其他學生做完畢業設計后抄襲別人的。

（6）對畢業設計的認識不清楚。很多學生認為畢業設計是能拿到學位證和畢業證的前提，他們是為了拿證而去被動地完成畢業設計，認為只要設計合格了就可以畢業了。而對畢業設計的質量好壞不關心，僅僅只是能過通過答辯就行。

三、提高畢業設計質量的方法與思路

（一）培養學生嚴謹求實用于創新的學習態度

指導老師在指導學生畢業設計時應該著力于培養學生的學習態度，鼓勵學生嘗試不同的方法來完成設計。在畢業設計遇到問題時，老師不應該有問必答，而是鼓勵學生通過互聯網圖書館等資源去尋找答案。指導老師應該避免高高在上德高望重的思想，積極和學生探討所遇到的問題，適時引導學生思考問題，對學生在畢業設計中浮躁錯誤的態度及時進行批評并督促學生改正。

（二）提高指導教師素質，改善指導方法

指導教師素質參差不齊，應對畢業設計指導老師進行提前培訓，講授怎樣定題怎樣輔導等問題。各老師也可以分享往年指導畢業設計的經驗供其余老師揚長避短。同時應進行崗前的思想培訓，提高老師對設計的認識程度和重視程度，以良好的工作作風來幫助學生完成畢業設計。老師在指導過程中應不斷總結學生在畢業設計中的問題，思考出現這些問題的原因和解決方案，為后續指導提供經驗指導。另外還應注意學生在設計過程中的通病，指導過程中著重強調該類問題。對待不同學生采用不同的指導方法，因材施教、因人而異。嘗試不同的畢業設計指導方法，例如，有條件的情況下可以讓經驗豐富的設計人員定期進行隧道設計講座、可以讓學生自由組隊對同一工程進行多方案的設計，來多方面探索最適合本屆學生的指導思想。指導老師在指導學生畢業設計時應重在引導而不是直接告知。直接的告訴答案會讓學生形成一種依賴心理，這不利于培養他們自己尋找資料和答案的能力。老師可以在大方向上為學生導航，而要求學生自己去查閱相關文獻資料，培養學生獨立解決問題的能力。

（三）提高畢業設計的管理能力

畢業設計不僅僅是指導老師和學生的事情，也是學院乃至學校的事情。學院和學校的教學管理部分應該加大對畢業設計的管理，制定科學的管理模式。例如，在畢業設計時，應該隨時抽查指導教師的指導情況和學生畢業設計的完成情況。必要時可以邀請除指導老師以外的隧道工程系老師進行提問抽查。管理部門同時應該認真聽取老師、專家和學生的意見，不斷完善對畢業設計的管理和評價體系。畢業答辯是檢驗學生設計好壞和老師指導好壞情況的最終體現，院校應該切實深入實際，把握答辯這個最后的關卡，在最后這道線上做好畢業設計的質量控制。答辯之前應制定科學合理的答辯評判標準供老師和學生參考，答辯時一旦發現某個設計達不到要求的標準，應該認真徹查找出問題并認真修改設計，直到達到能夠通過答辯的水準。

（四）多帶學生去現場