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第1篇：無車日活動方案范文

項目意義：倡導全民參與綠色健康出行

一、活動背景

汽車的發展為人類帶來了快捷和方便，但同時，汽車的發展也引起了能源消耗和空氣污染。汽車是增長最快的溫室氣體排放源；汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態環境；汽車數量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現；而高峰期公交車載客量是小汽車的數十倍，它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。

**目前有汽車近400萬輛，按每輛車平均自重0.5噸計算，僅汽車年排放污染物就達到600多萬噸！而因此排放的溫室氣體更是驚人！綠色出行”勢在必行，綠色出行我們倡導乘坐地鐵、輕軌、公共汽車等公共交通出行；在空氣良好和條件適合的情況下，采用騎自行車、步行等方式出行；盡量減少自駕車的使用；文明駕車、環保駕車、文明乘公共交通；健康出行、快樂出行。

**省西部發展基金會已連續兩年在城市公共交通周暨無車日通過組織志愿者舉行大型自行車騎行活動宣傳綠色出行環保理念，在第三個公共交通周暨無車日之時我們將圍繞“健康的自行車騎行及步行出行”這一無車日活動主題繼續以自行車騎行的方式倡導大家“每月少開一天車”、盡量選擇低排量或環保型車綠色健康出行。

有些事情我們可以做得到——您的愛車能每月能少開幾天，就少開幾天；能搭乘班車，就不開公務車；能選擇公共交通，就不開私家車；能選擇自行車，就不乘公交；能步行，就步行！

二、宣傳活動

第一部分：前期宣傳

綠色**志愿者通過電話和網絡邀請企業、政府單位、汽車俱樂部、單車俱樂部等車主和個人參與9月22日**廣場主題活動，并在相關網站上介紹活動信息和意義；

我們倡議每月少開一天車，在不影響自己工作和不降低生活質量的前提下，每月選擇一天不開車。

我們倡導更環保的綠色出行方式，盡可能多乘坐公共交通工具，或采用騎自行車及走步的方式出行，減少車輛的使用，減少空氣污染，以可持續消費的綠色生活方式，為社會盡一份責任和義務。

我們繼20xx、20xx年無車日活動后，將在20xx年9月22日再次舉辦大型公益宣傳活動，并推出綠色出行**官網配合此次活動。

通過前期宣傳倡導大家9.22日改變自己上班的出行方式。

第二部分：廣場單車方陣及二環巡游。

9月22日由環保志愿者、自行車俱樂部和社會各界人士組成的二百人自行車隊進行無車日巡

游宣傳活動。早上在**廣場集合，參加**市公共交通周及無車日活動啟動儀式，集合完畢后沿二環巡游（具體路線需要和有關部門確定）。騎行速度不超過10公里?；顒赢斕齑蠹医y一著裝，可在自行車和著裝上印有宣傳口號。

市長倡導綠色出行：可邀請市長提字發出號召提倡市民綠色出行，綠色出行市長先行。

三、活動經費名細

四、參與承諾的主要內容

作為一個負責任的社會企業、單位和組織及個人，我們感謝這片土地給了我們良好的經濟、政治、社會和生態環境，我們也熱愛這片土地及這片土地上生活的人，我們期待能通過自己的努力為大家做些什么，因此，我們首先——從我做起，

我們提倡不影響工作效率的情況下，每月少開一天車；

我們提倡乘坐公交、或乘坐單位班車等公共交通工具上下班；

我們提倡在空氣質量好的地方，采用騎電動車、自行車、步行等方式上下班；

我們提倡拼車或合乘出租車上下班；

我們提倡盡量減少自駕車的使用；

我們提倡文明駕車、環保駕車、文明乘坐公共交通；

我們提倡計算自己的碳排放，為自己的碳排量種植樹木。

五、企業參與和贊助的方式：

1、單車方陣和騎行隊伍可被命名為“@@@綠色出行單車巡游隊”

2、志愿者所穿T恤和單車車頭宣傳旗可加支持單位標志；

3、本活動宣傳物料，包括隊旗，現場易拉寶、紀念品等，可具名宣傳支持企業；

4、支持企業可獲得本活動的全套影像記錄資料；

5、支持企業可委派本企業員工，或邀請企業客戶參加綠色出行二環騎行，名額限定在10人之內。

6、支持企業領導可接受本活動官網專訪，訪談文章及本活動現場圖文永久性居于官網顯要位置。

7、企業支持和贊助本活動，不論物料還是現金， 均可獲得等額的慈善事業專用發票，企業可享受納稅的優惠政策。

7、因為本活動的公益性質，具體贊助回報必須服從整體活動安排，所有支持和贊助必須在活動時間三個工作日前確保到位。

六、免責條款

參加綠色出行迎奧運簽名活動的志愿者和居民純屬自愿，項目組委會僅僅提供活動的方式及方案，參與人員在活動中注意自身安全，項目組委會有告知和幫助的義務，在活動過程中擅自開展或組織與主題無關的其他活動或對不可預料的意外所造成的損失項目組委會概不負責。注意事項

一、關于各地市縣活動，我們本著自愿參與，自行組織的原則，將活動主題，內容，方式告知。凡自愿參與的組織，我們給予宣傳上的支持。其余一切具體活動自行安排，綠色出行組委會不負任何責任。

二、本次活動為公益性志愿活動，有一定的危險性和不可預知性。

1、凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人能獨立承擔任何臨時的突發事情，甚至法律后果，如在活動中發生交通意外事故及人身損害后果，組織者不承擔賠償責任。

2 、騎行紀律：

志愿者參加活動服從本次出游組織者的統一安排。

任何人不要超越領騎出游的頭車。

市區、人口密集地區時呈單列騎行不得隨意超車，應控制車速，前后車距不要拉開太大霍 太小，行進中應盡量避免急剎車、突然變線等突發性動作。

途中遇有岔路時必須留人員在路口指路。壓后人員需保證一直在最后一名，并不得和前一名隊員脫離視線距離。

第2篇：無車日活動方案范文

根據住房城鄉建設部《關于做好年中國城市無車日活動有關工作的通知》精神，我市決定參加“年中國城市無車日”活動，特制定年市城市無車日活動方案。

一、活動主題和目的

活動主題：關愛城市·綠色出行。

活動目的：突出強調促進城市可持續發展，既是政府的職責，也是城市居民的義務，需要城市政府和居民共同提高認識、采取行動，進一步改善綠色出行條件，更多地選擇綠色出行方式。

二、活動時間

三、活動地點

匯東新區。

四、活動內容

（一）宣傳發動

1.自起，在市區主要線路運行的1—2輛公交車上本次活動的車身廣告，并在公交車車載電視系統上滾動播出本次活動的宣傳片。期間，在電視臺、人民廣播電臺播放本次活動的公益廣告片和宣傳片，其中，公益廣告片每天20:00—22:00播放不少于1次、每天其他時間不少于2次，宣傳片每周在不同時間播放2—3次；同時，電視臺、人民廣播電臺要開辟專欄對本次活動進行全程跟蹤報道，及時向市民傳遞活動相關信息。（市政府新聞辦負責，市交通運輸局、市公交集團有限責任公司配合）

2.期間，在電視臺、日報、晚報“無車日”通告，公布無車日活動區域和交通管制時間，倡導市民采取步行、騎自行車或乘坐公共交通工具的方式出行，并大力宣傳優先發展城市公共交通的相關報道。（市政府新聞辦負責，市交通運輸局、市公交集團有限責任公司配合）

3.7:00開始，通過移動、聯通、電信向城區用戶我市將于開展“無車日”活動的手機短信。（市政府新聞辦、電信分公司、移動分公司、聯通分公司負責）

4.向公交車司乘人員和出租汽車駕駛員發出“遵守交通法規、文明優質服務”倡議，加大對公交司乘人員和出租汽車駕駛員文明行車、優質服務的宣傳、教育力度，使公交車司乘人員和出租汽車駕駛員自覺遵章駕駛、文明行車、優質服務。（市交通運輸局、市公交集團有限責任公司負責）

5.在期間，制作發放公交周和“無車日”活動相關宣傳材料，舉行市城市無車日公交周及創建公交精品線和殘疾愛心卡發放儀式，開展公交進社區、進校園、進園區活動，免費發放最新版《公交乘車指南》等宣傳材料，開展市民對公交滿意度測評活動。（市交通運輸局負責，市公交集團有限責任公司配合）

（二）“無車日”活動的組織實施

1.“無車日”活動區域交通管制。9:00—17:00，對“無車日”活動區域（匯東新區匯南路）采取必要的交通管制措施，禁止機動車輛（公交車、出租汽車和特勤車輛除外）通行。對出入城過境車輛，在主要路口增設警力指揮交通，引導車輛在區域外停泊（設置臨時公共停車區域）或繞行出入城。（市交警支隊負責）

2.在春華廣場宣傳城市綠道規劃方案，擺放城市規劃展板。（市城鄉建設住房保障局負責）

3.10:00開始，在“無車日”活動區域和南湖區域內組織開展自行車騎游活動。（市體育局、高新區管委會負責）

4.在板倉公交基地舉行市城市無車日暨全面提升公交優質服務和新車投入啟動儀式；在公交站點開展公交出行咨詢服務，免費發放宣傳資料；組織公交志愿者、導乘員在市內幾個主要的公交站臺維持乘車秩序。（市城鄉建設住房保障局、市交通運輸局負責，市公交集團有限責任公司配合）

5.對匯南路范圍內通行的公交線路加大公交車發車密度，按20%—30%的比例增加運行班次，其他線路按10%—15%的比例增加運行班次，同時，組織出租汽車公司加強調度，確保市民當天正常出行。（市交通運輸局、市公交集團有限公司負責）

6.開展交通安全監測活動。對無車日前后交通流量、交通事故和道路暢通等情況進行監測，并做好分析、對比及數據資料的收集整理工作。（市交警支隊負責）

7.開展環境監測活動。在“無車日”活動當天7:00—19:00做好環境監測和數據資料的收集、對比、公布工作，并形成分析報告。（市環保局負責）

8.倡導市級機關、企事業單位領導及職工帶頭參與“無車日”活動，乘坐公共交通工具出行。（市直機關工委負責）

9.“無車日”活動當天，通過網絡報送視頻新聞、圖文新聞和照片。其中，集中反映“無車日”活動的2分鐘視頻新聞1條，其他視頻新聞不多于4條，長度一般不超過1分鐘，圖文新聞不少于2條，活動照片不少于5張，每張照片標注圖名，大小不低于2兆。（市政府新聞辦負責，市交通運輸局、市城鄉建設住房保障局配合）

五、組織保障