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第1篇：節能減排的方式范文

【關鍵詞】節能減排；房地產市場；改革

一、我國面臨的節能減排的壓力

節能減排就是節約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 節約能源（簡稱節能），是指加強用能管理，采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施，從能源生產到消費的各個環節，降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費，有效、合理地利用能源。

我國經濟快速增長，各項建設取得巨大成就，人們生活水平得到了很大改善，但也付出了巨大的資源和環境破壞的代價，這兩者之間的矛盾日趨尖銳，群眾對環境污染問題反應強烈。不加快調整經濟結構、轉變增長方式，資源支撐不住，環境容納不下，社會承受不起，經濟發展難以為繼。只有堅持節約發展、清潔發展、安全發展，才能實現經濟又好又快發展。同時，溫室氣體排放引起全球氣候變暖，備受國際社會廣泛關注。進一步加強節能減排工作，也是應對全球氣候變化的迫切需要。

二、房地產市場改革的迫切程度

2013年10月22日，國家統計局公布的2013年9月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況顯示，9月65城市新房價格環比上漲，69城市同比上漲，廣東納入監測的五個城市房價全面上漲。一線城市房價持續領漲全國，北上廣深四個城市一手樓9月同比漲幅分別為20 .6%、20 .4%、20 .2%和20 .1%，全面破“2”。廣深9月漲幅雖然略低于北京、上海，但同比漲幅呈現逐月變大的趨勢，也是今年來首次沖到“2字頭”。與前一個月相比，廣州同比漲幅比8月高了1.3個百分點，深圳高了1.7個百分。

三、歷來的改革措施

從歷次出臺的調控政策來看，在調控著力點方面，既有增加供給，也有抑制需求，注重促進供需平衡。在調控手段方面，既有行政干預（如限價、限購、大幅度增加保障性住房建設），也有經濟手段（如首付比例、利率等差別化信貸政策，營業稅、土地增值稅、個人所得稅、契稅等稅收政策）。同時，還加強市場管理（如商品房明碼標價、預售資金監管、住房信息系統建設等）?？梢哉f，調控范圍比較廣、手段相當齊全。然而，為何調控效果不盡如人意？可能的原因是措施針對性不強。

四、有針對性改革措施

房地產價格不斷上漲背后的原因是多方面的，但是其中一個重要的原因是隨著我國城鎮化建設的不斷進行，越來越多的人從農村到城市，從小城市到大城市生活，這部分人群在城市沒有住房，租賃私人房屋面臨很多不穩定因素，比如房東任意的漲價，房東由于個人原因提前收回房屋，終止租賃，使這類人群沒有安全感，因此他們不得不加入到購房隊伍中，成為推動房價上漲的一個因素，由于經濟原因，這部分人群購買的房屋大部分在遠離繁華市區的地段，而且購買房屋對于他們的經濟壓力都比較大，占到他們工資收入的很大一部分，而他們的買房地點往往和他們的工作地點比較遠，以北京為例，每天早晨這類人群坐地鐵、坐公交，開汽車到達工作地點，這不僅增加了城市公共交通的運輸壓力、人們的生活壓力，同時也加大了二氧化碳等污染物的排放，加重了壞境污染。如果有一種住房是由國家建設出租給這類人群，距離他們的工作地點比較近，不用擔心肆意的漲價，想讓你什么時候搬離，就必須什么時候搬離，這部分人群就不會加入到購房的隊伍中，減輕房價上漲的壓力，同時在這一部分人群的帶領下，其他原先已經購買住房，但是居住地點距離工作地點比較遠的人群，看到這類國家租賃房屋的優勢，也會把原先購買的房屋賣出，加入到租賃房屋的行列中，因為國家租賃房屋不用擔心70年土地使用權的問題，不用擔心遺產稅的問題，不用擔心房屋維修、裝修的問題。因此解決好人們的工作地點與居住地點之間距離問題，盡可能讓人們的居住地點接近工作地點對于二氧化碳的排放，石油能源的合理利用都會起到促進作用，同時能夠減輕人民的工作生活壓力，不用每天早晨看不見日出，晚上看不到日落，大部分時間都在公共交通工具度過上，人們的幸福感會更強一些，生活會更愜意，如果人們住房地點和工作地點比較近，人們就不用開車上班，不用早上很早起床，不用晚上下班后擠公交了，進而可以減少能源消耗，減輕公共交通運輸壓力。如何解決好這一問題呢？

從我國目前的房地產市場來看，很多人購買房屋的時候考慮了工作地點這一因素，但是由于工作地點大多在市區繁華地段，當地的房價過高，人們不得不退而求其次，選擇距離工作地點比較遠的地方購買房屋，這樣不僅增加了家庭的生活壓力，而且加大了城市公共交通的壓力，進而增加了二氧化碳等污染物的排放，增加了環境污染的壓力，如果政府在建設保障房、廉租房的同時，能夠建設一部分租賃房屋，這部分房子只能出租，不能對外銷售，每個月的租金收入一部分上繳財政，作為國家財政收入的一部分，一部分留作房屋的維修費用和房屋管理人員的工資，同時對于這類房屋的出租要制定明確的租賃辦法，防止權力尋租現象出現，當有人需要租賃這類房屋時，先由工作單位開具工作證明，后經調查核實后才能租賃，當工作單位發生變動時，要求及時退出房屋租賃，到新工作地點繼續租賃這類房屋，否則支付一定的罰金，同時結合群眾監督，當接到群眾反映某人工作單位與開具證明不一致時或工作單位發生變動，但是本人沒有來申請變更租賃時，負責房屋租賃部門要積極調查。

第2篇：節能減排的方式范文

關鍵詞：小區建筑給排水工程節能措施

中圖分類號：S276文獻標識碼： A

1.給排水工程的相關介紹

用于水供給、廢水排放和水質改善的工程。分為給水工程和排水工程。古代的給排水工程只是為城市輸送用水和排泄城市內的降水和污水。近代的給排水工程是為控制城市內傷寒、霍亂、痢疾等傳染病的流行和適應工業與城市的發展而發展?，F代的給排水工程已成為控制水媒傳染病流行和環境水污染的基本設施，是發展城市及工業的基礎設施之一，市政工程的主要組成部分。

2.給排水工程施工中采取節能措施的意義

小區建筑的建造和運行消耗了大量的自然資源，并給環境帶來了負面影響，隨著全球能源和環境問題的日益突出，整個人類社會都開始在各個領域中提倡節能環保，建筑行業也不例外。小區建筑的日常運行消耗了大量的水資源和能源，其中一部分是人們日常生活所必須，但另外一部分是使用不當造成的浪費，這一部分可以通過采用合理的技術來降低或消除水資源和能源的浪費。

3. 給排水工程施工中節能的主要途徑

3.1合理選擇建筑供水方案

當城市用水高峰時，市政管網供水壓力不能滿足城市最不利點的供水壓力，但當城市用水處于低谷時，供水壓力卻能滿足最不利點的供水壓力，根據城市的這種供水狀況，確定建筑供水設計方案時，設置屋頂調節水箱是建筑供水的首選方案，這種方案無需二級泵站，是最節能最經濟的供水方案。在建筑熱水供應系統中，也可采用變頻調速水泵來進行熱水循環，在配水龍頭處可以考慮裝設簡易的水流指標器或感溫元件，將信號傳至變頻循環水泵的自控系統，使水泵根據熱水系統的不同配水工況運轉，從而達到節省電耗的目的。如果城市管網全天均不能滿足建筑供水壓力時，則可選擇變頻調速水泵供水，該水泵可根據實際用水量調節水泵流量，具有高效、節能的優點，不會造成如傳統供水系統一樣需按最不利情況來計算系統所引起的水電浪費。采用變頻調速泵比一般供水設備節電約20%―40%。

3.2合理利用市政管網余壓，采用分區給水方式并采用新型供水設施

在城市供水中，根據城市供水規模大小不同，一般市政給水管網壓力均在 0.2~0.4Mpa之間，只能滿足三至五層多層建筑供水壓力，現在城市城區土地利用率均較高，小區住宅高層建筑增多，且一般多層住宅均在五層以上，供水壓力要求采用二次加壓合理利用市政管網壓力，采用分區供水方式并采用新型供水設施，可以減少二次加壓能耗。如市政管網壓力為 0.4MPa，則五層及以下樓層可采用市政管網直接供水，五層以上采用無負壓變頻供水設備供水。這樣既不浪費市政管網余壓又不至于使低樓層管網壓力過高，造成能耗及水量浪費。在市政管網供水穩定情況下，使用無負壓給水設備加壓與傳統二次加壓方式比較有以下優點。

3.2．1可節省大量能源

傳統的二次加壓方式是將自來水直接放入水池或水箱中，使原有壓力全部為零，再從零從新加壓供水；而無負壓變頻設備完全利用原有市政供水壓力供水，與供水管網直接串接，差多少，補多少。

3.2．2可減少投資和污染

傳統加壓方式需要建水池及屋頂水箱，使用無負壓給水設備可取消水池及水箱。自來水在水池及水箱內增加停留時間，水中余氯余量低，微生物含量高，使用新型設備后水質如同自來水。

3.2．3可減少水資源浪費

由于傳統方式中，水池、水箱、均為混凝土結構，滲水、跑水、漏水、蒸發不可避免，而且水池、水箱需定期清洗，需要大量清洗水。

3.3單獨設置生活給水系統和消防給水系統

按照《高規》規定：生活給水系統靜壓不大于300 kPa~400 kPa分區為宜，消防給水系統靜壓不大于800kPa分區為宜。因此，在高層建筑給水系統的設計中，應把生活給水系統和消防給水系統單獨設置，以防止生活給水管道超壓而造成超量供水等問題。不然的話，如果按照消防給水系統的要求水壓值分區時，則必然造成生活給水系統嚴重超壓，需要常年使用減壓閥降壓節流，造成能源浪費；如果按照生活給水系統的水壓要求分區，則會相對增加水泵機組數目。因此，無論從節能節流還是節約工程投資、運行管理方便等各個角度分析，應把生活給水系統和消防給水系統單獨設置。

3.4推廣使用節水型衛生器具

通常住宅建筑的配水器具和衛生器具的節水性能對整個建筑的節水效果有著重要影響，如通常淋浴噴頭每分鐘噴水25L以上，采用節水型噴頭會降低一半，只有8L/min左右，可見一套好的設備能夠對水資源的節約有很大的作用。在選擇節水型配水器具和衛生器具時，既要考察其使用性能和價格因素，同時還應考察其節水性能。推廣使用節水型衛生器具是實現建筑節水節能的重要途徑之一。

3.4．1合理選擇水龍頭

現在市場上有部分新型節水龍頭存在出口流量不均勻，開關不靈活，密封材料易損壞等缺點。它與傳統普通水龍頭沒什么區別，不但價格很高，而且無節水效果。目前，有一種充氣龍頭，出水時，使人感覺流量很大，但實際出水量僅為0.032L/s，與普通龍頭相比可節水約60%左右。

3.4．2使用小容積水箱大便器

目前我國正在推廣使用6L水箱節水型大便器，設計人員應在保證排水系統正常工作的情況下建議用戶使用小容積水箱大便器。也可以參考國外的做法，采用兩檔沖洗水箱：兩檔沖洗水箱在沖洗小便時，沖水量為4L；沖洗大便時，沖水量為 9L。

3.4．3淋浴節水

淋浴時因調節水溫和不需水擦拭身體的時間較長會浪費一些水?，F在使用的節水型淋浴器包括帶恒溫裝置的冷熱水混合栓式淋浴器，按設定好的溫度開啟扳手，既可迅速調節溫度，又可減少調水時間。帶定量停止水栓的淋浴器，能自動預先調好需要的冷熱水量，如用完已設定好的水量，即可自動停止，防止浪費水資源。

3.4．4洗衣機節水

目前，全自動洗衣機已經非常普及，它把人們從繁重的家務勞動中解放了出來。但是，它的普及卻給節水工作帶來了新的麻煩，因為全自動洗衣機最大缺點是耗水量大，且放入的洗衣粉較多，造成漂洗用水量大及環境污染。所以，推廣研制節水型洗衣機顯得非常重要。

3.5加強對太陽能的利用

太陽能作為一種清潔安全的新能源，在住宅建筑的熱水供應系統中越來越多地被采用。按集熱器形式可分為平板型和熱管型真空管幾種，這兩種的抗凍、耐壓和耐冷熱沖擊能力都較好，并且操作簡單、維護方便，可全年使用，故宜在住宅建筑中選用這兩種形式。設計太陽能熱水器時，要注意與建筑和結構專業工作的配合，太陽能熱水系統方案設計應與建筑方案設計同步進行，共同確定系統管道走線方式，管井位置、尺寸及構造方案；提供管道穿越屋面、外墻的具體定位，由建筑專業預留防水套管；建筑專業應預留集熱器施工安裝、日常維護檢修的通道、護攔，并對安裝集熱器的部位采取建筑防水、保溫構造、保護措施等；給排水專業提供熱水器的安裝位置與荷載，由結構專業進行荷載計算，預埋件計算和結構安全驗算；給排水專業提供集熱器形式和安裝尺寸，由結構專業確定安裝預埋位置及預留孔洞位置。

3.6開發中水系統

建筑中水是指建筑物或建筑小區內的生活廢水、冷卻用水及雨水等各種排水經過適當處理后回用于建筑物或建筑小區內，作為雜用水的水源。中水設施由原水收集、儲存、處理及供給等設施構成，該系統是目前現代化住宅功能配套設施之一，資料顯示，采用建筑中水后居住區用水量可節約30%~40%，廢水排放量可減少35%~50%，在以上幾種中水水源內盟洗廢水水量最大，其使用時間較均勻、水質較好且較穩定等，因此其應作為建筑中水首選水源，但目前建筑中水技術具有運行效果穩定性差且造價較高等缺點，因此在設計過程中應綜合技術、管理、投資等多方面因素來選擇新的優良的中水處理工藝。

3.7選用節水管材

水在從水廠到配水點的輸送過程中給水管道的流速及管道內、壁的粗糙度對水的水頭損失會產生很大影響，管道內壁的粗糙度及局部阻力越小則水在管道中的流動阻力也越小，因此當管徑確定后從節能的角度考慮應選用粗糙度小局部阻力小的管材，而對于需二次加壓供水的給水系統，其工程管線越長其阻力損失值就越大，對于選用的加壓泵對系統最不利點的供水壓力稍顯不足時可通過調整內壁較光滑的供水管材來降低阻力損失，并保證滿足系統供水要求的目的。

4.結語

我國國民經濟實力不斷增強、社會的進步，科學技術的不斷創新，給排水管材的不斷改良，我們應該不斷總結設計和施工安裝過程中的經驗教訓，完善和提高整體的安裝水平。做到在滿足對住宅面積、平面設計提升到水、電、儲、廚衛更細致的要求的基礎上，特別關注這些設施的節能效果。達到給排水工程中節能的目的。

參考文獻

[1]林玲.建筑給排水節水技術研究[J].重慶建筑，2004（5）.

[2]劉慧敏、林荔.新時期建筑室內給排水節能措施淺談[J].中國科技博覽，2010（20）

第3篇：節能減排的方式范文

關鍵詞：大學生；節能減排意識；問題；對策

項目來源：2012年遼寧省大學生創新創業計劃項目

“節能減排”出自于我國“十一五”規劃綱要。作為我國貫徹落實科學發展觀，實現可持續發展的必要行為，近年來受到社會各界的廣泛關注，其中不乏來自高校的目光。眾所周知，高校是培養國家棟梁的搖籃，處于世界觀、價值觀、人生觀養成階段的高校學生對于節能減排的態度將會引領節能減排未來的走向。那么，當代高校大學生節能減排意識如何呢？針對這一問題，我們通過問卷調查、實地走訪等方式對大學生節能減排意識現狀進行了多元化的了解，為高校節能減排工作的推廣略盡綿力。

一、高校學生在節能減排方面存在的問題

節能減排不僅是國家的一種號召，更是保護我們生存環應盡的義務，學生是高校中至關重要的群體，自然要肩負起這份重任。然而通過對回收的有效調查問卷的數據分析顯示，大學生在節能減排當前還存在一下幾個問題：

（一）大學生整體的節能減排意識不夠強，沒有形成節能減排行為習慣。從調查結果看來，在日常生活中雖然大學生具有節能減排的想法，但是鮮少落實到行為上，造成高校節能減排“知易行難”的現象。調查結果反映出一些大學生對于節能減排行為表現出“事不關己”的態度，少數想要有所行動的學生認為個人的努力無法改善整個校園的環境，因此并沒有將節能減排付諸行動。

（二）大學生沒有認識到節能減排的重要性，對節能減排產品及技術的關注度低。這一點從市面上很多節能減排的產品無法得到重視和推廣情況可見一斑，調查群體對于節能減排的認識不夠清晰，沒有切身感受到能源短缺和資源浪費現象的危害。

（三）日常生活中的細節（用水、用電、一次性產品等）很容易被忽略，學校出現較大浪費現象時，缺乏相應的法律制度以及管理辦法。高校節能減排流于口號，大多數校園內抬頭可見節能減排標語，但是視而不見者大有人在，校園浪費現象比比皆是。大學生的日常生活方式很大程度上反映了他們在節能減排方面的意識，然而調查結果并不理想，大學生在用水、用電以及一次性用品的用量上甚少節制，不積小流，不成江河，因此大學生日常生活的細節在節能減排方面至關重要。

（四）大一、大二、大三、大四各年級大學生節能減排意識強弱并無明顯差異，節能減排意識并沒有隨著知識和閱歷的增加而遞增。為使調查結果有代表性同時也有層次梯度，團隊在問卷設計上特別加入自然信息類，從統計結果發現，大學生節能減排意識沒有因為知識和閱歷的增加而遞增，甚至在不同政治面貌的大學生群體中都沒有顯著變化。

（五）許多同學認為高校在校大學生應在校進行節能教育，但是學校以及有關部門對此卻沒有相應的措施。在問卷提及節能減排教育時，許多同學表示出相當高的熱情，在現今多元化教育體制下，節能教育勢在必行，然而現實情況不盡人意。

二、造成大學生節能減排意識較低問題的原因

通過對調查結果的分析不難發現，當下大學生群體的節能減排意識并沒有達到理想的狀態。造成這一現象的原因我們可以從學生和學校兩個方面來分析。

（一）對于大學生自身

首先，當前大學生群體較少主動去了解各種節能減排的知識信息，缺乏節能減排的敏感度，環境與化學等專業上有機會了解更多節能減排信息的同學們明顯意識高于非專業相關的同學們。由此表明：相關的知識信息對于意識具有一定的影響作用。

其次，大學生在平時學習和生活中缺乏對于節能減排的研究創新，較少參與節能減排活動。校園中開展的相關活動學生參與度較低，許多同學認為這些活動專業性較強，并不能較好的在生活中聯系節能減排，參與創新。實際上，“我們做的每一件事都能為節能減排貢獻一份力量?！吞忌睢紫忍岢环N環保意識，對于我們大學生來說，是一種態度，而不是能力。”[1]

最后，生活中大學生存在一定的虛榮攀比心理，這也無形間導致盲目消費的比重加大，存在浪費嚴重的現象。購買欲和實際所需不成比例，閑置物品偏多，低碳意識和責任感相對淡化，缺乏對節能減排人人有責的認知。

（二）對于高校

學校節能宣傳力度不夠，對節能減排缺乏重視，在知識教育普及方面并沒有做到位。“搞好高校節能減排教育，不但能產生巨大的直接節能環保效益，而且教育青年學生樹立節能環保意識，養成珍惜資源、保護環境的自覺行為習慣。因此加強大學生的節能減排教育，意義重大、影響深遠，可以說是功在當代、利在千秋的大事?！盵2]然而目前高校中鮮少相關的課程培訓指導，也沒有基礎知識的講座。高校及有關部門在節能教育方面的缺口十分明顯，一定程度上導致了大學生節能減排意識難以進一步提高。

大多數學生缺乏深入了解節能減排的途徑。節能減排的活動也因局限性導致受眾較少，認同度較低。大多數同學對于節能減排的活動表現出漠然的態度。很多高校雖然逐步實行了一些相關措施，如禁止使用一次性產品、開展“地球一小時”活動等等，但是通過我們的調查發現多數同學并不能理解這些措施對節能減排的深層意義，因此，如若建立更為完善的教育制度體系，相信此方面的工作將更高效開展。

除了教育缺口的原因，眾人皆知，我國現今還沒有針對節能減排的具體項目制定相關法律法規，學校也尚沒有采取相關的管理處罰辦法，從而使浪費現象一再發生在法律的盲點。缺乏強制性的管理條例，校園節能減排只靠大學生的自覺性和公益心，效果不盡人意也在意料之中。

三、提升大學生節能減排意識的對策

實現真正意義上的節能減排，需要營造良好的氛圍，高校引導、科學帶動、學生參與，建立節能減排的一整套體系。針對大學生在節能減排意識上出現的種種問題，應及時采取有效的措施應對。

（一）加強節能減排教育，加大科學研究力度。由高校引導和鼓勵學生通過各種途徑學習節能減排的知識，例如：形式多樣的節能環保知識講座、低碳生活的教育課程、了解國家關于節能減排的政策和法規等。設立相關的網站及制作宣傳展板、海報，增加節能減排知識的傳播途徑。

加大對節能減排的科學研究，大學生是擁有豐富科學知識的特殊群體。積極投入能源循環利用的研究，大力推廣可再生能源，達到開源節流的效果。

（二）建立相關制度，節能減排于細節。大學生節能減排生活方式的踐行與學校的制度建設密不可分，高校的制度是推行節能減排生活方式的標尺，能夠使學生丈量自己的節能行為。學校在水電管理方面擬定相關方案，有利于節能減排的推廣。建立信息收集和反饋制度。高校應設立專門的負責部門，將節能減排工作做到陽光化、透明化，設立意見箱，聽取學生的意見，集思廣益，不斷完善規章制度。

要使節能減排生活方式與學生個人利益相關聯，從大學生日常行為規范和思想教育方面滲透節能減排思想。在校園中做到人走燈滅，杜絕長明燈、白晝燈；及時檢測校園內的水電設施，避免出現由于人為或忽視導致的浪費現象；優先采用環保型、節能型電器和設備，逐步淘汰高能耗、低能效設備。

（三）發動高校學生組織力量，學生會、學生社團、大學生工作室等要廣泛開展以節能、環?？萍紕撔聻橹黝}的各項各類形式新穎多樣活動。動員學生從點滴做起，自覺養成低碳生活的習慣，更加注重節能減排的意義，在開展正?；顒拥耐瑫r，向同學積極宣傳關于節能減排各方面的知識，并且積極努力做到活動用品多次重復利用，活動報名表申報材料雙面使用等方式，同時積極利用網絡，微博、人人網等向大家發出倡議，用低碳環保的方式營造低碳的氛圍。從而帶動更多的同學參與，使得我們的大學生活更有意義，在這個過程中帶動各高校學生積極地參加各項節能減排的公益活動，讓大家愛上公益。

（四）倡導商家規范性，傾聽學生意見反饋。高校應鼓勵并倡導校園商家減少一次性用品的數量，引導商家使用可降解的塑料制品替代原有的一次性用品；購物時使用環保袋，減少塑料袋使用量；嚴格執行塑料袋收費制，使校園節能減排行動與國家政策接軌。同時鼓勵食堂、打印店、商店等校園商家粘貼節能減排標語標識。

將商家的節能減排工作納入考核機制，組織學生定期對校園商家節能減排工作進行評估。這就要求商家定期開展并向同學們宣傳節能減排活動，引導學生合理消費，避免鋪張浪費，而且校園內商家為了獲得良好的口碑自己就必須應積極引進新技術、新工藝，采用節能型建筑結構、材料、器具和產品。這樣在學期結束時由學生評出最佳節能減排單位和節能減排工作最差單位。分別向全校通告，由學生組織評估給商家壓力使得節能減排在學生和商家形成一個良性的循環。

四、結束語

以上是筆者對于現今大學生節能減排意識存在問題及原因的簡要分析，希望能夠引起當代大學生對節能減排的關注。一個人的節約是理財，一群人的節約是公益。節能減排無小事，點滴行動記心間，一個人的力量或許很微薄，但是一個人可以引領一群人，一群人能夠影響整個校園，從而將節能減排這一意識深入人心，更好的傳承下去。

參考文獻

第4篇：節能減排的方式范文

節能減排“令箭”已發出，各地方省市都已在行動。一個圍繞節能減排發展經濟的時期到來。

新技術“亮劍”節能減排

節能減排，技術創新是根本。實現節能減排目標，必須大力推廣應用節約資源的新技術、新工藝、新設備和新材料，構建節約資源的技術支撐體系。

作為2006年全國惟一完成節能降耗目標的地區，北京當年就搬遷和關閉140家高耗能、高污染企業。2006年，北京市以能耗6.9%增長支持了12.8%的經濟增長。萬元GDP能耗下降5.25%；萬元水耗達到44.4立方米，下降11.2%。但是，在過去一年里，通過調整產業結構實現節能減排的空間有限，要完成2008年節能減排工作，必須依靠技術創新和新技術推廣。

2007年11月21日,在“北京市2008年節能減排技術推廣計劃公示會”上，北京市發改委委員張燕友表示，北京市已經制定了詳細的節能減排技術推廣計劃，并向社會公布了太陽能、綠色照明、高溫空氣燃燒技術等17個新技術準備，于2008年在全市推廣。

為了保障新技術推廣利用，北京市發改委擬聯合財政部門設立鼓勵新技術推廣利用的專項基金。目前沉淀在各節能減排工作有關部門的資金已達數億元，有關部門將以這部分資金為基礎，建立北京市節能減排獎勵基金。與此同時，北京市發改委還在與財政、金融等部門溝通，擬從金融政策上對節能減排企業和技術進行更大扶植。

同為直轄市的上海、重慶、天津市結合當地經濟條件和發展情況制定出具體的工作計劃。天津市將推進節約和替代石油、燃煤鍋爐改造、熱電聯產、余熱利用等十大重點節能工程，推廣普及一批節能降耗先進適用技術和設備，并安排28項煙氣脫硫工程。重慶市在今年將投資50億推進節能減排工程，重點就在于加快技術改造和技術進步。

能源大省“變身”節能大省

豐富的煤炭、石油等地下礦產儲備，對一個地區來說可能是天賜的“資源餡餅”，但也可能在無意中成為“資源陷阱”。優勢與劣勢，如同一把雙刃劍的兩面，總是相伴相生。

山西省是能源生產大省，但能源消耗在全國也“名列前茅”。2007年，山西省發起了一輪又一輪“節能降耗、治污減排”攻堅戰，能源大省開始轉向節能大省。2007年初，山西對重耗能企業擴大差別電價實施范圍，對電解鋁、鐵合金、電石、燒堿、鋼鐵、水泥6個行業繼續實行高電價的同時，將黃磷、鋅冶煉兩個行業也納入高電價實施范圍；4月，山西省公布采用新的地區發展指標體系，對2006年全省及市縣經濟社會發展評價考核結果；5月，山西省政府舉行節能減排工作電視電話會議，與太原、運城等九個城市的分管市長簽署了“責任狀”，分解節能減排任務，實施“脫黑帽”工程；6月，采取強制措施關停300立方米以下的高爐，到10月已關停197座；9月，山西對省級經濟社會發展評價指標體系進行調整，44項量化指標中，節能減排的比重得到了進一步提升，權重達到了6%，為各指標之最；10月，通過多方籌措，晉城煤業集團將中國第一筆二氧化碳減排的清潔發展機制(CDM)交易――世界銀行1400萬美元購買的減排指標攬下；11月，山西對退出全國污染嚴重城市之列的陽泉市重獎100萬元；近期山西省委、省政府頒布實施了《山西省節能減排綜合性工作方案》，以過硬的措施落實節能減排。

淘汰高耗能產業、關停高污染企業，2007年山西省共取締帶“污染”的產能達1000億元，占到該省2006年GDP總量的五分之一，從而使經濟發展方式和經濟增長質量得以深刻轉變和大幅提高。為完成到2010年地區生產總值綜合能耗要比2005年降低25％，年均下降5．6％，山西省決定每年拿出5.2億專專項資金將用于節能工程、節能改造，推動節能重點工程、重大項目的實施。同時要求各市也必須多渠道籌集資金，建立節能專項基金，加大政府引導力度，以多種方式，對具有示范作用的重大項目、高效節能產品推廣給予支持。

同樣患有“資源依賴癥”的黑龍江、陜西省等資源大省也以多種手段并舉完成節能減排任務目標。以黑龍江省為例，一直以來，黑龍江省主要靠能源和資源的投放來拉動經濟增長的發展方式。為此，調整產業結構和經濟增長方式，改變目前高消耗、高污染和低效益的產業結構成為節能降耗的根本出路。

地方企業“換裝”節能新衣

節能減排的主要責任在政府，推動力量在相關部門，執行者卻在企業。2007年11月27日，國家發改委出臺了關于做好中小企業節能減排工作通知，要求企業深入貫徹科學發展觀，以轉變經濟發展方式、調整經濟結構、加快技術進步為根本，全面調動中小企業和職工節能減排的積極性，堅持節約發展、清潔發展、安全發展，依法淘汰落后產能，推廣先進適用節能減排技術，健全節能減排技術服務，加強企業管理，力爭使中小企業單位國內生產總值能源消耗、單位工業增加值用水量、主要污染物排放指標以及安全生產指標達到全國平均水平。

自2007年以來，各地方為確保節能減排達標，不要GDP在環境污染中增長，痛下決心關停大批落后企業。浙江省將列入國家關停淘汰落后鋼鐵產能名單的15家小鋼鐵生產企業已全部按規定拆除，煉鋼煉鐵爐從此不再“冒煙”，至此，浙江累計淘汰煉鋼煉鐵總產能113萬噸，提前完成國家下達的落后鋼鐵關停淘汰任務；吉林省決定，對違反國家污染減排政策的93家制漿、造紙企業予以關閉。此次被列入關閉名單的企業占吉林省全部造紙企業的44％；貴州一口氣關閉了300家黃磷、鐵和金高耗能、高污染企業。

但關停企業并不是目的，轉變增長方式，調整結構才能讓企業在節能減排的“大樹”下更好的乘涼。

第5篇：節能減排的方式范文

關鍵詞：交通運輸；節能減排；環境

中圖分類號：F50 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）05-0-01

2012年6月10至16日，被確定為2012年全國節能宣傳周，主題就是“節能低碳，綠色發展”。我國已經提出到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-50%的目標，交通運輸行業作為石油制品消耗和溫室氣體排放的三大主要行業之一，其能源消費量約占全社會能源消費總量的8%，三分之一以上的汽柴油等石油制品消耗在交通運輸領域。所以，在當前城市化、工業化快速推進的背景下，如何在交通運輸領域實現節能減排、低碳出行，值得探討。

當前，交通運輸領域在節能減排方面還存在一些問題，主要在于：

一是交通運輸結構性矛盾尚未根本解決。首先是管理機制不統一。交通運輸節能減排工作是一項涉及政府多個部門的系統工程，除交通運輸部門之外，還涉及到公安、質量技術監督、環保等部門。其次是內河航運等廉價運輸方式的比較優勢尚未充分發揮，綜合運輸組合效率尚未充分顯現。最后是城市公共交通服務能力和質量仍不夠高，吸引力不夠強。

二是交通運輸企業、業戶節能減排意識不強。對經濟利益的追求，使交通運輸企業和業戶有意無意地疏忽了節能減排，再加上交通運輸企業、業戶對能源危機尚未切身體會，致使節能減排意識不強。除了政府宣教教育力度不夠外，整體上社會還缺乏能源危機感、缺乏節能減排的良好環境。

三是交通運輸節能減排技術創新不足。改革開放三十多年來，一直側重于發展經濟，而沒有對節能減排技術創新研究投入足夠多的力量，致使我國節能減排技術整體上落后于歐美日等發達國家和地區。我國節能減排技術創新率低，產品推廣應用進展也較為緩慢，具體到交通運輸領域，節能減排技術的推廣應用雖然有了一定進展，但形勢仍然不容樂觀。雖然有少部分客運車輛使用了壓縮天然氣(CNG)清潔能源為燃料動力，但是還有大部分客貨運輸車輛、船舶仍在使用汽柴油等石化制品。

四是交通運輸節能減排監管體制尚未健全。全國各交通運輸系統不同形式地成立了節能減排領導機構，但是專職管理機構和專業人員依然缺乏，體制機制尚未根本消除，節能減排長效機制尚未形成。尤其是在經濟欠發達地區，面臨著發展經濟的壓力，推行節能減排任重而道遠。

五是節能減排統計監測基礎較弱。交通運輸領域汽柴油等石化制品消耗數據由于缺乏專業的數據監測統計機構、隊伍而難以建立長效統計監測機制。加上營運性車輛、船舶數量大且分散，非營運車輛數量龐大且牽涉部門多等原因，因而對車輛汽柴油等石化制品消耗數據更是難以詳細統計。

在堅持節約資源和保護環境成為我國的基本國策的背景下，節能減排將會是一項事關長遠的事業。在交通運輸領域，要把推動節能減排作為貫徹落實科學發展觀、加快轉變經濟發展方式和實現跨越發展戰略目標的重要抓手，要立足于低碳交通運輸體系建設，以提高能源利用率、降低二氧化碳排放量為核心，采取有力措施，全面推進交通運輸領域節能減排工作。

一是要強化交通運輸節能減排宣傳教育活動。采取專家講座、集體討論、引導從業者積極參與等方式方法，通過廣播電臺、報紙、網絡等新聞媒介，多渠道、多種形式地大力宣傳交通運輸節能減排政策、經驗和相關知識，為做好交通運輸節能減排工作營造良好的社會輿論氛圍。重點在機動車駕駛員、運輸從業者中間，深入開展節能駕駛操作規范的宣傳培訓活動，逐步推廣和普及機動車綠色駕駛技術。

二是建設綜合交通運輸服務體系。各級交通運輸主管部門要積極參與地方政府制定的節能減排規劃，并根據地方節能減排規劃，協調其他相關部門，建設綜合低碳交通運輸服務體系，減少節能減排在結構上的矛盾，充分發揮綜合運輸組合效率和廉價運輸方式的比較優勢，做到低碳出行，綠色交通。

三是加大交通運輸節能減排技術研究力度。由省級以上交通運輸主管部門牽頭，組織實力雄厚的交通運輸企業、高等院校和科研機構，緊緊圍繞交通運輸節能減排目標，在現有技術基礎上，研發交通運輸節能減排中具有緊迫性、關鍵性和前瞻性的技術。同時，通過談判、引資、購買等方式積極引進國外先進的節能減排技術。

第6篇：節能減排的方式范文

一、統一思想、提高認識，進一步增強交通運輸節能減排工作的緊迫感和責任感

交通運輸是能源消耗大戶，是《節約能源法》明確的節能減排重點領域，進一步加強全市交通運輸行業節能減排工作是貫徹落實科學發展觀、構建和諧交通運輸的重要體現，是建設資源節約型、環境友好型行業的必然要求，也是加快轉變發展方式、推進現代交通運輸業發展的實際行動。因此，各級交通運輸管理部門和交通企事業單位都要統一思想、提高認識，高度重視節能減排工作，進一步增強緊迫感和使命感，把思想和行動統一到科學發展上來，統一到交通運輸又好又快發展的要求上來，落實目標責任，采取有力措施，打好節能減排攻堅戰，大力促進交通運輸持續健康發展，為兌現政府的莊嚴承諾作貢獻。

二、強化責任、落實分工，進一步強化交通運輸節能減排工作的管理力度

交通運輸是專業性、技術性較強的行業，各部門要按照工作職責和行業管理職能的分工，結合各自業務特點，把節能減排作為重點任務，抓緊抓實；同時要推動和督促交通企業積極參與，自覺節能減排，形成以各級交通運輸管理部門為主導、交通企業為主體、全行業齊抓共管的節能減排工作格局。

（一）市交通運輸局：負責指導全市公路、水路、城市公交及出租車行業節能減排工作。組織擬訂公路、水路、城市公交和出租車行業節能政策和規劃，并監督實施。組織規劃建設公路、水路運輸體系，優化配置不同運輸方式和運輸站場布局，使各種運輸方式的優勢得到充分合理的運用，實現多種運輸方式的“無縫銜接”和“零換乘”。組織全市交通運輸行業節能減排示范活動，并組織驗收。負責組織協調全國節能宣傳周活動，指導承辦單位完成相應活動項目。

（二）市公路運輸管理處：負責全市道路運輸節能減排工作，指導城市公共交通和出租車節能減排工作。加快調整優化道路運輸運力結構，引導營運車輛向大型化、專業化方向發展，提高柴油在車用燃油消耗中的比重。組織推進道路運輸的信息化和智能化進程，強化道路貨物運輸組織管理，降低車輛空駛率。加快發展現代物流，大力推動貨運拖掛甩掛運輸等先進運輸組織方式的發展。繼續實施對客車實載率低于70%的線路不投放新的運力的調控政策。大力推進客運班線公司化改造，加強出租車調度完善預約制度。強化節能駕駛培訓管理，全面提升駕駛員的節能意識、技能與素質。負責《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》的宣貫和實施，加速淘汰能耗高、排放超標和老舊車型，大力推廣汽車節能新技術、新產品。負責組織推薦節能減排示范項目，并做好示范推廣工作。負責本單位公共機構節能管理工作。

（三）市港航管理處、渡口管理所：負責全市水上交通運輸節能減排工作。加快渡口碼頭建設步伐，著力推進撤渡改橋項目、督促縣、鄉鎮政府及時撤渡、撤船，實施船型標準化建設，提高水路通行能力和運輸效率。促進船舶科技進步和航運結構調整，積極發展內河集裝箱船舶運輸，優化運輸船隊的噸位結構，促進船舶向大型化、先進化、節能化方面發展。組織執行營運船舶準入退出制度，發展節能環保的新型運力，加速淘汰能耗高、排放超標的老舊船型。負責組織推薦節能減排示范項目，并做好示范推廣工作。負責本單位及下屬單位公共機構節能管理工作。

（四）市公路管理所、市交通工程質量監督站：指導全市農村公路節能減排工作。在全市農村公路發展中抓好資源節約工作，指導建立較為完善的農村公路網絡。開展節能型公路工程，將節能減排理念貫穿于公路工程的建設、養護、運營和管理的全過程之中，嚴格執行節能標準規范和施工驗收規程。指導和監督各級公路管理部門農村公路的建設和養護中推廣應用節能減排領域的新材料、新技術和新工藝等。負責組織推薦節能減排示范項目，并做好示范推廣工作。

（五）市公路設計室：以堅持節能和節約優先為原則，將節能減排理念帶入交通設計之中，按照國家、行業和本省交通節能設計標準和規范組織設計工作，確保交通工程節能設計質量。

局直屬其他單位負責本單位及下屬單位的節能減排工作。

各縣（區）交通局按照各自職責負責本地區職能范圍內的節能減排工作，接受上級業務部門指導，行業節能減排工作。組織推薦節能減排示范項目，并做好示范推廣工作。

第7篇：節能減排的方式范文

【關鍵詞】電力系統；節能減排；體系構建

社會經濟發展需要很到的能量體系作為支撐，隨著我國經濟的騰飛和不斷發展，經濟和環境資源的矛盾開始凸顯，在這樣的背景下，國家大力倡導節能及安排工作，力求最大限度降低污染物的排放和能源消耗。根據國際發達國家的發展經驗來看，節能減排機制體系的構建最為適應市場發展的需求，只是目前在我國善在起步階段，還有很多不完善的地方。在這樣的一個復雜背景之下，我們既要完成經濟發展的重要任務，也要從長遠利益出發，建立起長效的節能減排體制，特別針對電力系統，要從理論和實踐兩方面著手，建立起一整套完善的節能減排機制，旨在解決中國經濟迅猛發展與環境資源之間的矛盾。

1 電力節能減排的理論體系以及技術支撐體系構架分析

雖然我國地大物博、能源資源豐富，但是由于我國人口眾多，對能源的需求量大，因此進行節能減排十分必要。電力節能減排的理論體系以及技術支撐體系符合我國國家標準，是進行節能減排工作的有力手段，有利于構建節能減排的長效機制，對于推動節能減排的工作有著很大的促進作用。

1.1 實施節能減排的途徑

實施節能減排的途徑包括三種：制度管理手段、技術創新手段以及調整改變產業結構來進行節能減排，要在技術、結構、制度上下功夫，綜合實施節能減排工作。根據我國國情和國外經驗，主要從市場機制、技術手段、產業結構的調整方面進行節能減排工作。

1.2 電力節能減排市場機制

市場機制是指通過競爭手段，充分配置市場資源，市場機制是節能減排機制的根本制度，但是市場機制不能解決節能減排的一些外部問題，比如環保、節能等。節能減排機制中存在的不足需要可持續發展機制來進行補充，在節能減排工作中，市場機制并沒有發揮太大的作用。由于我國是社會主義國家，市場經濟必須符合政治體制的標準，因此這就要求市場機制需要符合我國的國情。

1.3 相關法律法規和政策的完善

制定一系列的法律法規有利于維護社會的可持續發展。通過一系列的措施，使可持續發展成為節能減排的主要目的。基于我國基本國情、地質條件等因素，在很多偏遠地區，法律手段并不能維護能源的耗費，因此必須完善當地的法律法規政策，進行可持續發展的宣傳教育，加強當地群眾的節能減排意識，減輕節能減排的技術壓力，同時也有利于對節能減排技術體系進行維護。

1.4 技術人員的培訓與考核

節能減排的監管機構要對節能減排的工作人員進行監督。在節能減排的工作中，技術是關鍵，因此應該對相關技術人員進行定期考核與培訓，以提高技術人員的技術水平，從而及時應對節能減排工作中出現的突發現象。

1.5 管理體系的構建

在節能減排工作的初始時期，制度和結構的節能減排在節能減排工作中占絕大部分，是完成節能減排工作的必要途徑，在節能減排的后期工作中，主要是靠技術和管理手段來實施。管理得當，能對能源的耗費量進行有效控制，管理不當，則會造成浪費現象。因此，應強化管理體系的結構，制定一套完備的制度來保證節能減排工作的順利實施。

2 電力節能減排的市場準入機制

2.1 考慮部分市場機制的電力節能減排

中國的電力企業雖然取得了一些成績，但是市場機制在節能減排工作中發揮的效果還不是很明顯，沒有突出市場機制在節能減排中的作用。發電權交易中，可以用市場機制來促進節能高效的發電機組代替高污染、高能耗的發電機組發電，用市場機制來促進節能減排是現階段發電模式的改變。

電源結構向低污染、高效率發展才能實現節能減排的目標。改變現有的發電模式，使節能發電調度與經濟補償機制分離。隨著節能減排的深化，在未來幾年中，高污染、高能耗的發電機組要基本關停，轉而采用新型的、低污染、高效率的發電機組。實現這種發電結構，既能夠節省經濟開支，又實現了科技、設備的現代化，有利于我國經濟的持續穩定快速發展。

2.2 電力節能減排的市場模式

在節能減排工作中，要各司其職，市場應積極配合政府的相關政策和措施，這樣可以發揮市場在資源配置中的基礎作用。在短期或者中長期市場中，要建立立足排放和能耗的市場準入制度，對獲得準入的主題，可以自行決策，自主參與市場交易，要體現出節能減排的效果，使節能減排與市場機制相統一，有效地對對高污染、高能耗的發電機組實行制約，為低污染、高效率的發電機組提供機會。排污權交易是以環境保護制度為基礎，依照一定的市場機制，通過買賣排污權的方式來控制排污。自從這種方式實行以來，排污者從自己的利益出發，自主選擇購買排污權，大大降低了污染。

在中國電力市場節能減排制度還不是很完善的情況下，每個地方都應該根據各自特點制定不同的制度，主要是通過電力企業的擔保進行融資活動，合同能源的管理機制是以盈利為目的的經營方式和以減少溫室氣體為主的交易機制。

3 促進節能減排的政策機制

3.1 促進電力節能的手段和方式

電力節能減排的經濟手段主要是通過在經濟上進行制約來提高生產的成本，從而達到節能減排的目的。而法律手段主要是通過法律具有的威懾力來對排污者進行規范。電力節能減排的行政手段主要是把電力企業節能減排的工作落到地方政府上面來，以達到節能減排的效果。

3.2 科技創新

依靠科技創新，加快節能減排技術的開發和推廣，建立節能減排技術服務體系。電力科技進步是推動電力工業發展的強大動力，要提高電力經濟運行質量，縮小與國際先進水平的差距，一個重要的途徑就是要應用現代先進科學技術，提高電力生產管理現代化水平，實現企業管理科學化、集約化、精細化。

第一，進一步強化深入，加強監督檢查，確保國家節能減排落實到位。加大檢查力度，加強對可再生能源差別電價等政策執行情況的檢查。加大對各地出臺的優惠電價的制度，促進節能減排目標的實現。

第二，節能減排信息統計分析，建立節能減排的預警形勢。加強節能電耗的工作。實現與電力監管機構聯網，確保穩定達標。

第三，加強調度，督促各級調度機構嚴格按照國家有關規定試制科學調度。發電企業和有關部門調度信息，通過強化監管確保節能減排工作取得實效。

3.3 發揮政府職能作用

實施電力企業節能減排的過程中，在節能減排工作的責任落實以及執法監督方面要加大力度，要發揮政府的主導作用，大抓電力企業節能減排的日常管理，建立健全節能減排工作的標準，制定一套能反映資源稀缺程度、市場供需管理和環境污染程度的機制，制定出節能減排的政策激勵機制。

3.4 大力發展循環經濟及清潔生產模式

首先將環境保護、資源利用與經濟協調統籌，形成良性的結構發展體系，加大對清潔能源方面的發展，其次應通過源頭控制的方法，達到標準兼治的效果，特別要對能源消耗不合理的源頭嚴加控制，堅持節能減排與經濟發展步調一致；充分貫徹落實科學發展觀，保證各地區的經濟發展與節能減排的目標步調一致；依靠科學技術，加大對節能減排技術的開發力度；節能減排在發電、配輸電以及用電的全過程實行；加大宣傳的力度，提高民眾在節能生產中減少污染排放的意識。

4 建立節能減排的監管機制

在節能減排實施的過程中，要注意做好各方面的監督管理機制，從監管方面來要求各部門及企業組織體系建立相關的監督管理機制，確保執行力度在企業內的良性完善。對企業各部門要進行有效的監管職能分化，確保各司其職，對環保、節能、資源要進行社會性的監管。監管部門應加強其對節能減排工作的責任心，加強全民節能減排的意識，在能源利用高發期進行相關能源的限制。在進行監察管理的同時，要按照相應的法律法規進行管理規劃。

5 電力節能減排方面的技術支撐體系

5.1 首先要創新節能減排技術上的推廣應用

通過發展先進的手段，做好新工藝、新技術與材料設備方面的推廣工作，有益的技術和先進的節能設備可以從根本上最大化的解決相關的節能減排問題。

5.2 節能發電系統功能

主要包括制定季度、月度和年度的組合發電基礎方案，完善實行發電環節的節能調度計劃與電網阻塞方面的自動化發電調控及在線的校正控制，對電網做好良性評估；完善節能支持系統，實現對火力發電機組能耗、脫硫設施等相關運行參數方面的有效監測。

5.3 污染物排放數據的認證與監測

包括年度調整系統、許可證跟蹤系統和排污跟蹤系統，對污染物排放數據是否達標進行監測；火電廠在生產過程中節能減排系統的優化，可以作為合同能源管理機制的技術支持。

5.4 電力節能減排指標的考核以及評價技術支持系統

主要包括電網損耗、機組發電能耗、熱電聯產以及綜合利用排污監測、機組、脫硫和控制節能減排指標的考核評價。

6 結語

通過對電力節能減排理論體系與技術支撐體系的分析探究可以發現：在現代化的生產中，節能減排系統可以有效的達到對污染源等方面的預控，提高生產的節能效能，完善生產。本文提出的理論體系以及技術智能體系能有效地提高電力企業的效率，還能達到節能減排的根本目的，實現可持續發展。

參考文獻：

第8篇：節能減排的方式范文

摘要：近年來，隨著我國經濟快速增長，資源環境與國民經濟可持續發展的矛盾也日益尖銳，節能減排已成為全社會備受關注的熱點話題。本文通過節能減排現狀和對策分析，剖析電力企業節能減排工作中存在的突出問題，提出相應措施和建議，使電廠節能減排技術創新與管理創新水平有所提升。

關鍵詞：城市電廠 節能減排 實踐

隨著經濟結構的調整和發展方式的轉變，以“節能減排”為中心的環境治理和生態建設擺在了更加重要的位置。城市電廠的節能減排既是促進社會科學可持續發展的必然選擇，也是推進城鎮化進程，實現資源節約和環境保護的有效手段。

一、城市電廠節能減排的時代背景與現實要求

改革開放以來，我國的經濟快速增長，經濟發展與環境的可持續性矛盾日趨凸出。城市化的程度是衡量一個國家和地區經濟、社會、文化、科技水平的重要標志，城市電廠節能減排是又好又快推進城市化進程，而且是必須審慎思考和大膽實施的一項戰略工程。2011年中央經濟工作會議強調指出“加大攻堅力度，確保節能減排取得重大進展”，同時確立了“必須把節能減排作為促進科學發展的重要抓手”。

二、城市電廠節能減排的實踐

（一）運用政策手段加強節能減排的監管和控制。為了加大監督檢查力度，按照《國資委監管企業節能減排監督管理暫行辦法》等國家有關規定，積極促進經濟發展方式轉變和經濟結構調整，實行差別電價和懲罰性電價、脫硫電價等政策執行情況的監督檢查，加大對各地區自行出臺的優惠電價檢查力度，對監督檢查中發現的違法違規行為。

（二）運用經濟手段鼓勵電廠開展節能減排項目。各企業相繼建立和完善節能減排統計制度，并按規定做好各項能源和污染物指標統計、監測。通過加強對節能減排各項數據進行質量控制。各級財政在年度財政預算中適度安排節能改造專項資金，采取投資補助、補貼和獎勵等方式，用于支持節能減排工作。加強對企業節能減排技術改造的支持，減輕企業的資金壓力。

（三）優化運行方式，積極開展對標管理。為評價企業清潔生產水平，指導企業節能降耗和同業對標，2007年4月，國家發展改革委公布了《火電行業清潔生產評價指標體系（試行）》，明確了火電行業清潔生產評價指標體系的適用范圍、體系結構、評價權重和基準值、考核評分計算方法等，為火電行業推行清潔生產提供技術指導。

三、城市電廠節能減排存在的問題。

（一）脫硫設施建設質量以及運行效果有待提高。由于部分脫硫設施的設計、建設質量不高，一些電力企業環保意識、法規意識不強，運行經驗不足等原因，脫硫設施運行不正常、脫硫效果達不到要求的現象還比較突出。此外，有些循環流化床鍋爐運行中不按要求添加石灰石脫硫劑，造成脫硫效率低，二氧化硫排放濃度超標。

（二）城市電廠節能減排行業發展滯后。由于企業節能技術改造融資困難，企業節能技術研究開發投入太少，許多關鍵技術和設備依賴進口。技術滯后的原因在于缺乏對節能減排工作相應的政策支持，尤其在還沒有真正成為獨立的市場主體的國內電力企業中，缺乏必要的節約動力。

（三）企業節能減排科學管理手段薄弱。盡管有較完善的電力節能減排統計指標體系，但是部分企業對統計工作的重要性認識不足，對節能減排的效果缺乏有效的監測。目前，節能減排的主要數據依靠企業自行申報，有關部門匯總分析，對統計信息的及時性、準確性造成一定程度影響。

（四）高耗能小火電關停條件尚未落實。小火電機組比例仍然較高。部分地區高耗能產業的自備電廠發展勢頭未得到有效控制。這些自備電廠機組容量小、環保設施不完善、管理不規范、上網電量不穩定、不利于節能減排。

四、關于城市電廠節能減排的思考

電力企業節能減排是一項長期的、艱巨的工作，對實現我國資源節約和環境保護都具有十分重要的意義。

（一）優化電源布局和配置，做好小火電關停政策規劃?！吧洗髩盒　币獙⑿陆娫错椖颗c關停小火電機組掛鉤，要著力調整電源結構，建議建設高參數大容量燃煤機組、高效潔凈煤發電機組和大型聯合循環機組，積極采用超超臨界、超臨界壓力等高參數、高效率、高調節性火電機組，加大工期較長的核電等清潔電力的開發力度。

（二）整合內部管理要素，做好節能技術政策規劃。加強電網規劃管理，有計劃地改造現有電網，簡化電壓等級，減少重復變電容量；大城市電網逐步把220Kv電壓直接引入負荷中心，市政中心區、繁華區域、重點交通要道等地區實施電纜下地。城市高、中壓配電網網架（主干網）采用大截面導線，在有條件的地區推廣使用銅芯線纜。推廣生產和應用低損耗變壓器、低能耗導線、金具等節能配電設備及附件。

（三）依法開展企業統計，科學監測節能和排放指標。各地區要逐步建立和完善節能減排統計制度，按規定做好污染物指標統計、監測，按時報送數據。要對節能減排各項數據進行質量控制，并依法如實提供統計資料。要加強火電廠煙氣在線監測系統的建設、運行和維護，加強對節能效果的科學分析，提供真實可靠的節能數據。

第9篇：節能減排的方式范文

今年6月11日至17日是全國節能宣傳周，其中6月13日為全國低碳日。今年的全國節能宣傳周活動主題是“節能有我，綠色共享”。

堅持節約資源和保護環境是我國的基本國策。合理使用自然資源，減少各種人為排放對環境的危害，保護人類共同的家園，已經成為全社會的共同責任。為牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，倡導強化師生的節能意識，培養廣大師生綠色、節能、低碳的生產方式、消費方式和生活習慣，推動學校節約型校園建設，我們特向全校師生發出倡議：

一、做宣傳節能減排的標兵

認真學習國家節能減排文件精神，牢固樹立生態文明觀和節能環保理念，不斷增強節能減排的緊迫感的責任感，不斷增強能源憂患意識和節能環保意識，積極倡導綠色辦公和低碳生活，爭做宣傳節能減排的標兵，踴躍投身節能減排宣傳活動。同時，學習掌握節能環保知識和技能，廣泛宣傳節能減排的政策法規，普及節能知識和方法，努力營造節能減排的濃厚紛圍，帶動全社會共同形成節能減排新風尚。

二、做踐行節能減排的楷模

要從現在做起，從自己做起，從節約每一度電、每一滴水、每一張紙的點滴小事做起，做自覺踐行節能減排的楷模。

1.養成離開辦公室、教室、宿舍及其他公共場所隨手關燈、關空調、關電腦等的良好習慣。

2.天氣晴朗，光線充足時，教室、辦公室、會議室采用自然光。

3.開展節水行動。做到隨時關閉水龍頭，人離水斷，注意節約使用。

4.積極推廣“無紙辦公”，“無紙通訊”，節約打印、復印用紙，提倡雙面使用打印紙。

5.樹立資源循環利用意識，爭取做到“一物多用”，少用塑料袋，減少一次性用品(如紙巾、紙杯等)的使用。

6.養成健康科學的飲食習慣，樹立節儉文明的生活消費理念，節約糧食，反對浪費，提倡適度消費，不超前消費。

7.嚴格執行學校空調等設備使用規定，盡量利用自然通風;空調使用要科學合理，確需使用的溫度應設置在25度左右。

8. 倡導乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班、上下學;建議多走樓梯，少乘電梯，強身健體又節能。

三、做督促節能減排的典范

倡導文明的低碳生活方式，自覺養成健康、文明、節約、環保的良好習慣;發現身邊有浪費等不良行為要主動制止，及時規范;發現因設備損壞或施工造成的浪費現象，要及時通知有關部門;圍繞節能減排，積極開動腦筋，主動建言獻策。