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3s技術論文精選(九篇)

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3s技術論文

第1篇:3s技術論文范文

關鍵詞:3s技術;RS;GPS;GIS;實踐教學

中國分類號:p228.4

資助項目:新疆維吾爾自治區高校科研計劃科學研究重點項目(20110418172236109)、新疆農業大學教學研究項目(2012SGGX08)

1.應用背景

土地資源學是一,也一門具有自然- 社會- 技術三結合特點的邊緣科學[1]。土地調查是土地資源學的重點內容之一,也具有很明顯的實踐性和應用性[1、2]。當前3S技術的應用為土地資源研究領域提供了先進的技術平臺,空前地提高了工作效率[3]。所謂“3S”技術是指全球定位系統GPS (Global Positioning System)、遙感RS (Remote Sensing)和地理信息系統GIS (Geographic Information System)及其集成技術[3、4]。其中GPS提供準確、實時的定位信息, RS技術能如實提供大量的攝影數據,而GIS具有強大的數據處理和分析能力,能高效便捷地處理和管理有關信息[4、5];這“一個大腦、兩只眼睛”的集成系統常被為3S技術[6]。當前3S技術在土地資源研究領域中被廣泛利用,帶來顯著的研究效果[7],使3S技術在土地資源學實踐教學中的應用變得完全有可能, [8]。本研究在土地資源學本科教學中試圖應用3S技術,目的在于將3S技術應用在土地資源學實習中,加強學生實踐能力,提高教學效果,促進學生參與相關研究工作。

2.應用過程

第一步,講授理論基礎概念;第二步,寫實習計劃;第三步,分別進行RS、GPS及GIS講座及技能培訓;第四步,進行一次土地調查,進行實地踏勘和觀測,查清土土地利用類別;第五步,資料整理,繪出土地利用現狀圖,糾正比例尺、圖例等,最后撰寫實習報告;第七步,進行教學效果評價。

3.應用效果

學生在實習中參與到:下載新疆農業大學遙感影像圖并對其進行幾何校正,增強處理,目視解譯和土地利用類型的分類;用GPS確定測定校內控制點的緯度、經度;進行實地踏勘和觀測,查清校園本部范圍的土地利用類型、位置、面積等,先畫出草圖,以校正好的校園影像圖為底圖,以解譯好的土地利用類型為專題,制出新農大土地利用現狀圖,并且用ArcGIS或MapInfo添加相應的地圖要素,進行地圖整飾并出圖。

往年的土地資源學總評成績由平時成績(20%)+考勤(10%)+期末考試成績(70%)而獲得。經常有無故曠到的學生,期末考試通過率70-80%。對課程內容,理解性學習效率不高,在試卷答案中基礎概念類型題得分率較高(43分/60分),而綜合應用題得分率低(21分/40分)。在實習中綜合應用了3S技術的幾個班級,總評成績由平時成績(5%)+考勤(5%)+實習成績(20%)+期末考試成績(70%)組成。實習成績(20%)又由技能訓練效果(5%)+實習動手能力(10%)+實習報告(5%)組成。總評成績體現出:學生出勤率高,考試通過率100%。對課程內容,理解性學習的效率明顯增高;在試卷答案中,基礎概念類型題得分率(49分/60分)和綜合應用題得分率(31分/40分)都比較高;以上分析表明,3S技術綜合應用在本科土地調查綜合實踐中,明顯提高教學效果。

4. 結論

教學效果表明,通過RS技術的應用學生得到了RS圖片下載并編譯鍛煉機會;通過GPS應用學生得到了確定調查區地理位置及在電子地圖上標示訓練;應用Arcgis或Mapinfo軟件制圖并裝飾等基礎訓練,鞏固并聯合應用RS、GPS和GIS的課堂理論知識,得到了將理論聯系于實際并綜合應用的機會,也鍛煉實際操作能力,提高了學生學習積極性,從而明顯提高了土地資源學教學效果。

參考文獻

[1]陸冠堯 梁釗雄,講授土地資源學課程應注意的幾個環節[J], 教改教法, 2013.8 (上):67-68

[2]王占岐,王華,劉越巖,等.土地資源管理專業發展初探[J],中國地質教育,2013. 4::42-45

[3]趙京.3S技術在土地動態檢測中的應用[D],吉林大學碩士學位論文,2012.5:43-47

[4]宋宏利,張曉楠,張義文,等.基于RS的區域土地利用空間結構特征分析[J].中國農學通報 2012,28(05):200-206

[5]賈文濤,劉峻明,于麗娜,等. 基于 GPS 和 GIS 的土地整理現場調查技術開發與應用[J].農業工程學報,2009,25(5):197-201

[6] 李昀,楊鳳海,史志鳳. 基于RS、GIS的杜蒙縣土地利用結構變化研究[J].測繪與空間地理信息,2011,34(1):174-177

第2篇:3s技術論文范文

關鍵詞:遙感技術 地理信息系統技術 全球定位系統技術 工程項目管理應用

0引言

時代在發展離不開技術支持,實踐證明科學技術是第一生產力。3S空間技術在其年輕的生命卻在人類進步中發揮著不可磨滅的作用,并將在未來發展繼續發光發熱。那么首先我將簡單介紹下何為“3S”技術。

1、3S技術的簡介以及發展

全球定位系統(GPS)、遙感(RS)和地理信息系統(GIS),即“3S”技術,由于其具有快速、實時地采集、存儲管理、更新、分析、應用與地球空間分布有關數據的能力,在建筑工程各的項目開發及管理中發揮著越來越重要的作用。

1.1 GPS――全球定位系統

全球定位系統(Global positioning system)是共由三部分組成:地面控制部分、空間部分、用戶裝置部分。GPS主要特色是全天候、全球覆蓋、三維定速定時高精度、快速省時高效率及應用廣泛多功能。

1.2 GIS――地理信息系統

GIS(Geographical information systems)屬于空間信息技術,是以地理空間數據庫為基礎,在計算機軟、硬件的支持下,對有關空間數據按地理坐標或空間位置進行預處理、輸入、存儲、檢索、運算、分析、顯示、更新和提供應用、研究并處理各種以空間實體及空間關系為主的技術系統。

1.3 RS――遙感

遙感(Remote Sensing),遙感技術的基本原理是從遠處探測感知物體, 也就是不直接接觸物體。遙感主要指從遠距離、高空,以至外層空間的平臺上,利用可見光、紅光、微波等探測儀器,通過攝影或掃描、信息感應、傳輸或處理,從而識別從遠處通過探測儀判別出目標地物的屬性。遙感信息, 包括地面遙感、航空遙感和航天遙感等各的方面。

1.4 3S集成技術

隨著“3S”技術的研究和應用逐漸向廣度和深度發展,GPS、RS、GIS已由獨立平行發展走向相互滲透和綜合發展,形成“3S”集成技術,并顯示出單獨一種技術所沒有的優勢。集成技術不是一種簡單的相加,而是一種有機的結合、在線的連接、實時的處理和系統的綜合,“3S”集成技術是當今地球空間信息科學的最前沿領域。

2、3S技術在工程建設中的應用2.1、3S在工程項目規劃中的應用

在項目評價與審查階段,要對一個項目做出科學的判斷,至少需要回答三個問題:一是項目的真實性,如項目區的地理位置是否正確,申報的土地利用類型是否與實地相符,是否具備項目實施所必需的路、水、電等基礎條件等;二是基本技術方案的合理性,如田塊布置及溝、路、林、渠等各項工程的布置是否與實際地形相符,土地平整方案是否合理等。要回答上述問題,僅靠研究項目申報材料是不夠的,3S 技術為解答這些難題提供了一個切實可行的解決方案。

2.1、3S在工程設計中的應用

在選定項目所在址后,利用已有遙感資料分析該區內的水土保持治理度,以及附近交通、環境、周圍經濟發展程度情況。利用GPS測出該區一系列地形地貌特征點的坐標數據,通過后處理,求出各特征點的坐標,利用GIS相關軟件編制成數字地形模型(DTM),進而建立1:5000~1:2000地形圖和1:1000~1:500地形圖圖層,將對一個或多個橫切線進行自動計算并繪制剖面圖形,生成橫斷面圖,分析地質情況,并制定相應的施工組織設計和編制施工方案,特別是地基處理和降水處理方案。

2.2、3S在施工管理工作中的應用

在工程項目施工放樣中應用,根據已輸入在GIS中的建筑分區、項目址地形圖和單項工程設計圖紙,然后采用GPS的RTK(實時動態測量)技術,基站安設在一已知點上,預先將待定點坐標輸入流動站手簿,手持GPS流動站天線,首先確定建筑主體軸線的方向找到定點坐標,把其放樣在地面上,然后,用同樣方法確定一系列點,和其他平行和垂直的軸線,并在中心線定出的基礎上下木樁或龍門板定位。由點到開挖線,確定開挖面或山坡區域,這樣就完成放樣就可以開始組織施工。同樣將輔助設施或其他建筑物逐項落實到地面,并用打樁等方法予以確定。

結束語:3S 技術是提高項目決策質量、強化項目監管力度、提高行業工作水平和效率的一種有效手段。今后,在加大已有研究成果推廣應用力度的基礎上,應進一步深入研究,逐步構建起一套成熟的3S 技術支撐體系。利用現代先進的“ 3S”測繪技術, 特別是現代先進測繪技術的綜合利用, 不僅有利于工程項目規劃建設過程中如土地整理的潛力調查、專項規劃以及土地整理項目管理等方面土地信息的采集, 大幅度提高規劃決策的實效性, 還可以大幅度的降低該過程中的人力、物力、財力的投人。

參考文獻:

[1]羅新宇.我國道路與鐵道工程3S應用綜述[J].致富時代,2001,6(1):29-32.

[2]趙暉,夏顯文.GPS定位技術在杭州灣大橋中的應用[J].水運工程,2004,8.

[3]劉麗珍.高速公路設計中遙感圖像的作用[J].山西交通科技,2009,6.

[4]桌寶熙.南昆鐵路施工階段遙感工程地質調查的應用[J]. 中國地質災害與防治學,2003.9(1),9:25-30.

[5]鄭偉峰,鄭振云.地理信息系統GIS在土木工程中的應用 第十四屆全國工程設計計算機應用學術會議論文集.

[6]朱全寶,李光耀.遙感技術在蕪湖長江大橋橋位選址中的應用[J],鐵道工程學報,2006.12.

[7]黃恩才,趙彤等.地理信息系統在土木工程中的應用[J],天津理工學院學報.

[8]侯波.衛星遙感影像三維可視化處理[J].中國體視學與圖像分析,2001,6(1):29-32.

第3篇:3s技術論文范文

用一臺水浴式電擊暈機完成致昏過程。這種方法是將家禽倒掛在金屬掛鉤上,掛鉤由帶有動力的鏈條拖動,家禽行進到水浴式電擊暈機位置時,掛鉤帶電呈現負極,家禽的頭部浸入電擊暈機中帶有正極的水槽內,家禽變成導體,被擊暈。這種活禽致昏的方法有如下缺點:

第一,要使家禽在刺殺和瀝血過程中保持昏迷狀態,需要擊暈機提供的電壓在75V以上才能達到致昏效果,往往在禽體的胸部、翅根、翅尖等部位產生血斑,影響產品質量。而且,由于電流的作用,有凝血現象存在,不利于血流盡。由于中國市場對禽肉傳統要求,瀝血時間多在4~5min,具體操作時,電壓加大,致昏時間要加長。

第二,由于擊暈機距離刺殺工位較近,75伏以上電壓對操作人員有危險。家禽多段致昏屠宰方法

家禽分段致昏屠宰方法(見圖1),能夠使禽體的胸部、翅根、翅尖等部位產生血斑大大減少,降低了殘損率。由于每一段電擊暈的時間短,減輕了家禽痛苦,保證了操作者的安全。

多段式電擊暈的方法:第一段采用技術成熟的水浴式電擊暈機(見圖2),然后刺殺家禽,之后,每隔一定長度布置一個平板式電擊暈機(見圖3),家禽按規定的時間通過電擊暈機。每段擊暈機設置在較低的電壓范圍內,保證在各段之間家禽處于昏迷狀態,昏迷狀態時間累計等于或超過100s。我們利用在水浴式電擊暈機進行了一些實驗,比較了50Hz、200Hz和350Hz,以及更高頻率的效果,可降低胸肌出血,但家禽有更快恢復意識的傾向Ⅲ。由于25~300Hz的交流電流對人體傷害最嚴重,直流電流、高頻電流、沖擊電流對人體的傷害程度較工頻電流為輕。因此,工作頻率設定在300Hz以上,當然,水浴式電擊暈機的極板和擊暈時間較工頻50Hz時長一些,小型屠宰上也可以用50Hz的工頻。擊暈后到刺殺點時間不得超過10s,刺殺后9水槽10負極導桿11絕緣擋板12導電介質水13正電極板14、15電線16電控箱17家禽18吊鉤超過90s進入浸燙工序。

以1.8~2.2kg肉雞為例(見圖4)介紹家禽多段致昏屠宰方法:首先讓家禽在4s左右通過第一段水浴式電擊暈機(小型屠宰廠可以為3s),進行第一次擊暈,間隔6s左右到達刺殺點,刺殺時間5s左右然后進入第二段平板電擊暈機,3s左右通過;保證家禽至少在30s內昏迷,進入第三段平板電擊暈機,3s左右通過。失血30s后的家禽,多次電擊,加深了其昏迷強度,保證其直至死亡一直處于昏迷狀態。

第4篇:3s技術論文范文

【關鍵詞】高速鐵路隧道;豎井;瞬變壓力

1 引言

近些年,我國大力發展高速鐵路,已建成并成功運營多條高速鐵路。我國屬多山國家,長大隧道的出現在所難免。隨著列車速度的提高,隧道內出現的氣動效應問題越發的嚴重。為解決高速鐵路隧道空氣動力學問題,世界各國學者做了多方面的研究,并取得了一定的成果。為降低隧道內的瞬變壓力,提高旅客乘車舒適度,高鐵隧道設計考慮了多項輔助措施,以求最大程度的減小隧道內的啟動效應問題。

2 數值計算

本文采用CFD流體分析軟件FLUENT對高速列車通過隧道進行數值模擬,利用三維可壓縮非定常雷諾平均N-S方程結合 雙方程湍流模型,對隧道空氣動力效應進行數值計算。采用動網格技術實現列車與隧道、列車與大氣之間的相對運動,計算網格劃分使用六面體結構化網格離散。邊界條件設置流域兩側面、頂面為遠場邊界條件,隧道及流域地面給定無滑移邊界條件,控制方程采用質量守恒方程、動量守恒方程和能量守恒方程,

(2-1)

(2-2)

(2-3)

擬定列車速度為300km/h,隧道長度1000m,斷面積75m2,列車長100m,豎井開口率為10%。對其在隧道內引起的壓力波動以及列車表面的壓力變化進行監測。采用CRH3列車,列車在距隧道入口50m處啟動,以擬定速度進入隧道,本次模擬在隧道內每隔100m設置一處壓力監測點進行實時監控。

圖1 模型網格圖圖

圖2 列車壓力云圖(v=300km/h)

3 結果分析

3.1 豎井后測點壓力波動

圖3 豎井后壓力波動圖

(800m處測點,v=300km/h)

如圖3所示,由于經過豎井的緩解測點壓力有多降低,即圖中a~b階段。當新一輪的壓縮波與膨脹波傳波至此,形成第二個壓力峰值即圖中c~d階段。值得注意的是第三個壓力峰值,它是由列車經過豎井產生的二次壓力波所形成的即e~f階段。隨后列車經過壓力急劇下降。

3.2 車頭壓力波動分析

圖4 列車車頭壓力波動圖

圖4為豎井位于距隧道入口500m處的位置時,列車以300km/h的速度通過隧道。

3.2.1 a~b階段

列車啟動,車體表面壓力發生急劇的變化。隨著列車進入隧道,運行環境突然變化,車頭壓力明顯升高即圖中a點,當車尾產生的膨脹波傳播到車頭時,第一個波峰形成即點b。

3.2.2 c~d階段

列車運行2.92秒后初始壓縮波經豎井的反射膨脹波與車頭相遇,壓力開始下降即圖中c點。隨后初始膨脹波經豎井反射的壓縮波傳來,壓力開始上升,即圖中d點。

3.2.3 e~f階段

下一個峰值的出現是由于初始壓縮波傳播到隧道出口反射回來的膨脹波到達,形成e點。從e~f階段為初始膨脹波的反射波到達,所以壓力再次上升。

綜上所述,車頭壓力的變化是隨著壓力波的傳播不斷地的改變,因此壓力波的大小很大程度上決定了車頭的壓力,從而決定著車體的瞬變壓力。

3.3 車頭壓力對比

由于本次模擬選擇兩處豎井位置,即距隧道入口300m(豎井1)和500m(豎井2)處各設一個豎井。所以,列車的壓力變化存在較大差異。因為當300m處設豎井時,列車首先與豎井返回的膨脹波相遇,產生第一個負壓。當與初始壓縮波的返回膨脹波相遇為第二個負壓。而500m處設豎井時,列車與第一個膨脹波相遇后,在通過豎井前與第二個膨脹波相遇。如圖4所示。

圖5 車頭壓力波動對比圖

(v=300km/h,開口率10%)

如前所述,車體由于較早的與豎井反射波相遇,所以負壓出現較早。而豎井2初始壓縮波需要相對較長的時間才能經過豎井的反射,所以負壓出現相對晚一些,并且較大。

對于第二個負壓為初始壓縮波到達隧道出口的反射波。從圖中可以看出豎井1壓力相對較小,這是由于列車在經過豎井后與膨脹波相遇,而列車經過豎井會產生二次壓縮波和膨脹波,并與這個反射膨脹波相互疊加,使得反射波能量衰減,所以壓力相對較小。豎井2的膨脹波雖然是經過豎井緩解過,但壓力仍然很大,說明豎井1相對豎井2的位置更合適。計算結果顯示豎井1最大瞬變壓力為4390Pa/3s,豎井2最大瞬變壓力為5000Pa/3s。

3.4 豎井最優位置分析

從圖5中可以看出車體瞬變壓力最大值出現在列車與初始膨脹波的豎井反射波相遇時刻。因為第一個正壓峰值的出現都是由于列車進入隧道所致,所以最大正壓已經確定。也就是說最大負壓的出現時間和大小決定了瞬變壓力的大小。當最大正壓與最大負壓出現的時間間隔在3s以內時,列車的瞬變壓力最大。

針對車體瞬變壓力而言,豎井所處的位置決定了車體表面正壓峰值和負壓峰值之間的時間間隔,并且影響到壓力的大小,從而決定了瞬變壓力的峰值。

根據以上分析,由瞬變壓力計算公式 ,降低壓力峰值和延長正負壓峰值出現的時間都可以降低瞬變壓力的大小。也就是說如果A~B階段的時間間隔大于3s,那么就可以避免最大正壓和最大負壓出現在同一瞬變壓力時段,這樣就可以降低瞬變壓力。同時降低正負壓力峰值之間的差值也可以降低瞬變壓力。

4 結論

通過數值模擬以及對計算結果的深入分析可知,通過改變豎井的位置,可以達到上述效果。綜上所述得到結論如下:

4.1 豎井能夠有效降低隧道內的壓力,壓力波通過豎井得以釋放,并產生反射波;

4.2 為降低瞬變壓力,合理的豎井位置應保證第一個正負壓力峰值的出現時間間隔大于3s;

4.3 為降低瞬變壓力,合理的豎井位置應保證列車經過豎井后與洞口反射的膨脹波相遇;

參考文獻:

[1]王建宇. 列車通過隧道時誘發的空氣動力學問題和高速鐵路隧道設計參數. 世界隧道。

[2]張竹清. 高速鐵路隧道豎井位置和個數對隧道流場影響的數值模擬. 西南交通大學碩士學位論文, 2006。

[3]駱建軍,高波,王英學,趙文成. 高速列車穿越有豎井隧道流場的數值模擬. 西南交通大學學報。

[4]劉超. 豎井高度對高速鐵路隧道氣動效應的影響研究. 西南交通大學碩士論文,2007。

第5篇:3s技術論文范文

    1.1課程實驗

    學校資源環境科學專業依據課程體系的設置,開設的課程實驗主要有分析化學實驗、環境化學實驗、環境監測實驗、測量學實驗、地理信息系統實驗、遙感實驗、環境調查與分析實驗等。實驗分班分組開設,在專業實驗教師的講解和指導下完成實驗過程和實驗報告。

    1.2課程實習

    資源環境科學專業課程實習涉及的課程有環境監測、環境調查與分析、水污染控制及原理、土地利用規劃和環境生態學。課程實習是依據培養方案的要求,周期一般在一周之內。如在環境監測的課程結束之后組織學生到環境監測部門觀摩實習監測方案的制定、布點、取樣、樣品處理、實驗分析、數據處理和結果表達;在土地利用規劃課程結束之后帶領學生到項目區實地考察,依據考察結果進行規劃方案的設計。

    1.3野外綜合實習

    野外綜合實習是資源環境科學專業學生專業課基本結束的第六學期后進行,野外實習的目的在于對三年所學的專業知識進行系統性的實踐和檢驗,其內容聚集于專業學習中的資源管理和環境保護。如近年來對于成都活水公園的考察,意在把水污染治理、環境微生物學、環境生態學的知識進行有機結合;對于熊貓基地的考察,意在通過學習對生物多樣性的保護方式、過程和原理進行掌握。

    1.4畢業實習

    畢業實習是資源環境科學專業實踐教學中最重要的實踐環節,是綜合性最強的實踐環節,畢業實習安排在第七學期,為期三個月。當前,資源環境科學專業學生的畢業實習主要包括三種類型:一是應用型,主要表現為進入公司或者行政部門進行土地利用規劃的設計、制圖,進行環境的監測或執法;二是科研型,比如進入中科院鹽亭生態站進行科學實驗和輔助科學研究,學習研究方法的設計、樣品的采集、數據的測試和處理、研究成果的形成等;三是綜合型,體現對于自我能力的全面檢驗,可能既包括應用型的內容又包括研究型的內容。

    1.5畢業論文(設計)

    畢業論文是學生基于自己所掌握的專業知識進行系統性的科學研究訓練過程。資源環境科學專業畢業論文一般在第七學期初啟動,通過導師分配、學生選題、開題、數據收集(調研或者實驗)、論文寫作、指導教師評閱、評閱教師評閱、答辯小組答辯、學位評定小組審查最終通過。畢業論文最終成績由評閱成績的30%,指導成績的30%,答辯成績的60%構成。

    1.6其他實踐環節

    除上訴五方面的實踐外,資源環境科學專業的實踐環節還包括知識競賽、科技論文寫作、課程設計和勞動等形式。在世界環境日進行資源環境科學專業知識競賽,競賽以項目導向和知識搶答相結合的方式進行;科技論文寫作是學生創新能力培養的一部分,需要學生申請科研課題或者參與教師科研支持科技論文的寫作。

    2當前實踐教學中存在的問題分析

    2.1實踐環節基本完備,實踐內容缺乏系統性實踐環節的設置是針對學生能力培養的需求設計,能力培養的效果需要完備而合理的實踐內容來保障。當前資源環境科學專業的實踐環節設置相對較為完善,但是在內容的條理性上明顯不足,比如課程實驗中實驗項目設置缺乏系統性和完備性,實際過程中經常會出現不同課程之間實驗項目的交叉,或者實踐能力不能有效銜接。

    2.2實踐能力培養注重泛性,方向性不夠明晰資源環境科學專業人才要求在資源利用及環境保護方面進行能力培養,而資源和環境的范疇相對較大,對于本科專業而言,如何實現學生知識的寬泛和能力培養的針對性是專業培養方案首先要解決的問題。當前的培養模式中,學生在3S(GIS、GPS、RS)技術、環境規劃和管理、環境監測和評價、土地規劃和整理方面都掌握一定的實踐能力,但如何理順各種能力之間的支持關系,如何培養和形成這種能力尚缺乏系統化的思路,導致實踐能力培養的專注性和方向性不足。

    2.3實踐環節硬件建設緩慢,制約了能力培養目標實現實踐環節的推動必須依賴于硬件環節的建設,只有硬件環節能夠完全支撐實踐教學體系的時候才會體現良好的實踐教學效果。資源環境科學專業經過近十年的建設,當前的專業實驗設備更多利用在傳統原理教學中,新的實驗設備如氣相色譜、液相色譜及原子吸收方面非常缺乏。實踐基地數量及類型較多,基地建設的針對性體現不足,不同實踐基地建設的能力培養目標及相互關系沒有理清。

    3專業實踐教學改革思路與實施

    3.1專業實踐教學改革思路

    (1)以“工程能力”為專業實踐能力培養的導向實現專業能力培養在寬泛性的基礎上體現針對性,培養應用型人才,是專業教學改革中首先要解決的問題。“工程能力”即解決問題的能力,以此為導向的專業應用型人才的培養必須立足于能夠解決具體問題的能力,這既是專業人才培養目標的要求,又是實踐教學體系所要解決的具體問題。以“工程能力”為導向的實踐能力培養思路能夠立足于專業培養目標,以培養目標確定能力需求,以能力需求決定能力培養方式、過程和體系,進而建立起立足于專業培養目標,服從于專業能力培養需求且處理好各種能力培養之間邏輯關系的實踐教學體系。

    (2)注重實踐環節的優化和階段性培養目標的設計學生實踐能力的培養是貫穿教學始終的問題,在強調實踐教學體系的構建系統性的基礎上,還必須進行系列優化和階段性目標設計。實踐教學體系以課程體系為依托,從課程的系統性設計出發構建實踐教學體系,實踐教學體系的每一環節以實踐能力的階段目標為導向確定實踐內容、方式、效果和考核,由此確保實踐環節設置的關聯性和層次性,避免其交錯和缺乏系統性的缺點。

    (3)通過內部挖潛和外部整合提升實踐教學軟硬件環節通過加強現有教師的進修和深造來改善目前的實踐教學隊伍,通過鼓勵教師深造來實現內部潛力的充分發揮,可以實現在目前的師資條件下的效益最優化。外部資源的整合是在目前條件下優化師資和硬件環節的有力的舉措,資源環境科學專業應充分利用服務地方經濟社會發展的機會,豐富師資隊伍,充分依靠外部師資的工作環境,為實踐教學環節提供設備上和場地上的便利。

    3.2專業實踐教學改革的實施

第6篇:3s技術論文范文

    論文摘要:地面灌溉是古老的田間施水技術,但它目前仍是世界上特別是發展中國家廣泛采用的一種灌水方法,約占全世界中灌溉面積的90%以上。我國則有98%以上的灌溉面積依然采用傳統的地面灌溉技術。  

鑒于我國水資源與能源短缺,經濟實力不足,廣大農村地區的技術管理水平較低的現實,大面積推廣噴、微灌等先進灌水技術還受到很大的限制,因此在今后相當長的一段時間內,我國還仍須加大田間工程的建設力度,大力研究和推廣節水型地面灌水技術。  

一、我國節水灌溉現狀  

 近幾年來,我國高度重視和加強水利設施建設,以節水挖潛改造為中心,切實加強農田水利基礎設施建設。實施了小型農田水利工程、灌區節水改造與續建配套、節水增效示范、末級渠系改造、水權轉換等工程項目,有效提高了水資源調控能力和利用效率。在設施農業和特色農業種植區,推行了低壓管灌、滴灌、噴灌等現代化節水灌溉技術,推動了現代節水農業的發展。拿四平遼河灌區為例,截止目前,全區共發展工程節水灌溉面積10萬畝,總投資2千萬元。其中渠道防滲面積1.1萬畝,低壓管道灌溉面積3萬畝,噴微灌面積4萬畝。發展地面軟管灌溉、小畦灌溉等非工程節水灌溉措施面積1萬畝。年可節水4000萬立方米,增產1000萬公斤,節水灌溉技術的推廣應用,提高了水的利用率和產出效益,緩解了水資源供需矛盾,促進了農業種植結構調整、農工收入的增加和區域水資源平衡,改善了生態環境,拉動了節水灌溉設備產業的發展  

二、節水灌溉技術及發展趨勢  

  

 目前,比較有發展潛力的節水灌溉新技術是:一是與生物技術相結合的作物調控灌溉技術。 就是從作物生理角度出發,在一定時期主動施加一定程度有益的虧水度,使作物經歷有益的虧水鍛煉,改善品質,控制上部旺長,實現矮化密植,到達節水增產的目的。二是應用3s技術的精細灌溉技術。就是運用全球衛星定位系統(gps)和地理信息系統(gis),遙感技術(rs)和計算機控制系統,實時獲取農用小區作物生長實際需求的信息,通過信息處理與分析,按需給作物進行施水的技術,可以最大限度提高水資源的利用率和土地的產業率。這是農田灌溉學科發展的熱點和農業新技術革命的重要內容。 三是智能化節水灌溉裝備技術。就是把生物學、自動控制、微電子、人工智能、信息科學等高新技術集成節水灌溉機械與設備,適時地檢測土壤和作物的水分,按照作物不同的需水要求來實施變量施水,達到最優的節水增產效果。  

我國的節水灌溉技術發展呈現以下趨勢:一是噴灌技術仍為大田農作物機械化節水灌溉的主要技術,其研究方向是進一步節能及綜合利用。不同噴灌機型有各自的優缺點,要因地制宜綜合考慮。軟管卷盤式噴灌機及人工移動式噴灌機比較適合我國國情。二是地下灌溉已被世人公認是一種最有發展前景的高效節水灌溉技術。盡管目前還存在一些問題,應用推廣速度較慢,但隨著關鍵技術的解決,今后將會得到一定的發展。三是地面灌溉仍是當今世界占主導地位的灌水技術。隨著高效田間灌水技術的成熟,輸配水有低壓管道化方向發展的趨勢。四是農業高效節水灌溉技術管理水平越來越高。應用專家系統、計算機網絡技術、控制技術資源數據庫、模擬模型等技術的集成,達到時,空、量、質上的精確灌水,是今后攻關的重點。  

三、發展節水灌溉技術的政策建議  

  

一是提高發展節水灌溉技術的認識。我國是一個水資源短缺的國家,隨著人口增加、經濟發展、社會進步,農業灌溉用水要在用水總量基本不增加的情況下保障我國糧食安全,只能走內涵式發展的道路,灌溉必須走節水型的發展道路。因此,我們應加大對發發展節水灌溉技術的宣傳教育力度,使全社會都來關心節水灌溉技術,形成好的節水灌溉技術發展環境。  

二是節水灌溉技術發展要符合農村實際。一是因地制宜,繼續普及與推廣噴、微灌技術。在節水灌溉模式中,噴、微灌應用越來越多,目前國內外噴、微灌技術正朝著低壓、節能、多目標利用、產品標準化、系列化及運行管理 自動化方向發展。二是灌溉渠系管道化。我國已基本普及了井灌區低壓管道輸水技術 ,今后的發展方向是大型渠灌區渠系管道化,并加快相應大口徑塑料管材的開發生產。  

三是現代精細地面灌溉技術。由于我國地面灌溉量大、面廣,需要采用推廣應用激光控制平地技術、水平畦田灌溉技術、田問閘管灌溉系統以及土壤墑情自動監測技術等一切改進地面灌溉措施,逐步實現 田間灌溉水的有效控制和適時適量的精細灌溉 。  

四是研究和推廣非充分灌溉技術。非充分灌溉理論將與生物技術、信息技術及“四水”轉化理論等高新節水技術和理論相結合,創建新的灌溉理論及技術體系。五是“3s”技術在農業節水中的應用。如果能在農業節水中推廣應用“3s”技術產生的節水效能將是革命性的。 此外,國外還 出現 了地面浸潤灌溉、坡地灌水管灌溉、土壤網灌溉、繩索控制灌溉等新的節水灌溉技術,都對我國的節水灌溉有積極的參考借鑒意義。 對于沙漠地區和缺乏淡水的沿海地區,利用空氣中的水分進行灌溉是一種可取的方法,但如何降低成本,提高效率和實用性是今后應著重解決的問題。總而言之,節水灌溉工程推廣,任重而道遠。我們有理由相信,通過節水灌溉的逐步推廣使用,實現水資源的科學開發,實現水資源的可持續利用,指日可待。  

參考文獻:  

第7篇:3s技術論文范文

論文關鍵詞:GIS專業,信息技術,信息類課程,課程設置

 

1.信息技術對GIS專業人員的重要性

近十幾年來,信息技術得到了飛速發展,快速地滲透到各個行業,各個領域,取得了驚人的成就。GIS界也不例外,從最早的微機地理信息系統到今天的開放式地理信息系統平臺,GIS在融人信息技術以后,已由古老的地圖,沙盤時代跨人到了今天的電子GIS時代。

信息技術(Information Technology,簡稱IT),是主要用于管理和處理信息所采用的各種技術的總稱。它主要是應用計算機科學和通信技術來設計、開發、安裝和實施信息系統及應用軟件。它也常被稱為信息和通信技術(Information and Communications Technology, ICT)。主要包括傳感技術、計算機技術和通信技術。

從地理信息系統的學科交叉來看,計算機科學與技術、信息技術是地理信息系統重要的學科基礎;從技術層面看,本質上說信息系統,計算機軟硬件系統與信息處理是地理信息系統的關鍵;從理論支持來看,空間信息表達、3S集成技術都需要信息技術的支持。因此,信息技術是地理信息系統重要的理論和技術基礎,相應在教學層面上,地理信息系統專業必然要對信息類課程提出較高的要求[1]。

2.課程設置中存在問題

信息類課程在地理信息系統專業教育中的地位和作用至少體現在以下幾方面:

1.信息類課程是地理信息系統專業課程體系的重要基礎和組成部分。相對于其他一些專業中信息類課程僅是一種技術性、輔課程,信息類課程本身是地理信息系統專業產生、發展與教育的重要基礎和主要內容,其體系結構與教學水平將直接影響到地理信息系統專業教育水平與學生培養質量[2]。

2.信息類課程是地理信息系統專業教育上水平、上臺階的重要推動力。當前地理信息系統發展的前沿問題如網絡地理信息系統、組件式地理信息系統、虛擬地理信息系統、多維動態地理信息系統等都需要現代信息技術的支持。在培養合格的應用型和開發型地理信息系統人才方面 ,信息能力與應用水平同樣是一個重要方面。因此要培養適應社會需求的、 面向地理信息系統技術前沿的人才 ,信息技術教育將是關鍵之一[3]。

如今,計算機圖形字,計算機控制技術信息技術,多媒體技術,數據庫,計算機通信等信息技術滲透到地理信息系統,3S集成,測繪技術的各個方面免費論文。而目前GIS專業信息類課程教學卻與GIS新技術的發展顯得極不適應。信息技術應用水平的高低,勢必影響到受教育者的素質。

信息技術在GIS界得到了廣泛的應用,引起了世界各國的關注,然而我國GIS教育界卻沒有表現出應有的重視。國內各GIS院校GIS專業的教學計劃中只有《計算機基礎及應用》這門基礎課,其它課程均為選修課或考查課(非主要課程),教材內容也落后于現狀的需要,如選用的教材內容膚淺、陳舊、課時少。有些專業課程,比如《空間數據庫技術》及《GPS原理》都要求有信息類課程的基礎,但課本里只是泛泛帶過,學生并沒有信息前導類課程的學習[4]。

3.GIS專業學生信息類課程的特點

針對GIS技術類專業對信息類課程的需求特點,選擇正確的教學摘要涵蓋信息管理與信息系統,數據庫技術以及電子的定位導航等課程在內的一個廣泛的信息課程體系。

1)GIS專業學生通常與諸如信號,圖像,方程,表格等實體打交道比較多。為了能夠對GIS類的學生有所幫助,信息基礎課程須教會他們如何表示這些工作中會用到的數據,以及如何操作這些數據,對學生不太會感興趣的諸如復雜數據結構和算法則進行適當的調整,增加用例。

2)GIS專業對學生的要求往往是能夠熟練運用工作中所遇到的各種信息化工具,而非自身的興趣所在,更非其職業追求的目標。他們通常對信息技術已有所接觸,能夠在家里輕松自如地運用信息技術進行一些圖像編輯,多媒體合成等簡單操作。在課堂上學的枯燥的原理和繁瑣編程很容易讓他們產生一種復雜的錯覺。

3)課程中引用的例子應盡量與專業相關,使學生都可直覺接受的。特別是一些和學生學習生活相關的例子信息技術,是學生所喜聞樂見的。

4)GIS專業學生在信息類課程上的學習時間十分有限,他們不太可能系統地學習這些課程。由于GIS的相對復雜性。GIS專業的學生除了要掌握有關信息類知識外,他們對其他有關GIS的專業知識,GIS相關的體系的知識也要有相應的掌握和理解。

5)用于GIS科學的軟件包很多,要選擇一些對其未來工作中接觸機率大的。目前GIS商用工具軟件有數十種之多,其應用和功能各有側重,如果讓學生完全掌握如此多種的軟件實屬困難。所以在教育教學中應采用一些主流的應用軟件進行教授。

4.信息類課程的設置方案高校信息技術(包括計算機基礎)教育的目的是培養學生的基本信息素養和信息能力,使學生能將計算機與信息技術用于其工作領域,成為既熟悉本專業知識又掌握信息技術的復合性人才。在進入信息時代的今天,信息基礎教育對于提高21世紀大學生的素質和能力有著十分重要的作用。多年的教學實踐使我們認識到大學生的信息技術教育是一個循序漸進的教育過程,要著眼于學生信息素養和信息能力的培養,包括通識素養和能力與應用創新素養和能力。通識素養和能力是對所有大學生的基本要求,是指在接受高等教育之后,在信息技術方面應該具備的基本知識和能力。例如計算機的基本知識,信息表述能力、信息交流能力、信息系統的使用能力等。應用創新素養和能力是指學生能自主學習,具備較強的創新意識和開發能力,能靈活自如地把信息技術用于專業研究領域。實踐證明,許多在信息技術領域有成就的人是非信息專業畢業的學生。他們既具有本專業的知識,又掌握信息技術,跨學科的人才知識面寬,富有創造精神。關鍵在于正確引導和培養。

國內外很多高校為GIS專業開設了多種不同類型的信息類課程,大體上可分為三種:1導論課程(計算機文化基礎、信息系統基礎)。2原理課程(電子技術、導航原理、數據庫原理)免費論文。3應用課程(GIS軟件應用、GIS 軟件應用)。在研究GIS專業信息技術課程設置和教學時應當充分圍繞這兩個層次素質與能力。為此提出“1+3+X”(1門基礎課+3門限選課+X門任選課)的分層課程設置方案。  其中,1門基礎課是“大學計算機基礎”公共通識課,課程主要涉及計算機基礎性和適用性的概念、技術和應用,它在培養學生的計算機知識、能力和素質方面起到基礎性、先導性的作用。可以幫助學生對信息課程有一個概述上的了解和認識。在1門基礎課程學習完成之后,各專業可根據需要在“數據庫技術及應用”、“計算機網絡技術及應用”、“電子技術”、“導航原理”、“地理信息系統原理”、“通信原理”中選擇三門作為專業限選課。這些課程在已有“大學計算機基礎”的基礎上讓學生更好理解和接受,同時也是對一些GIS高年級課程所必不可少的基礎。只有在這些課程的基礎上學生才能更好的把握有關GIS專業知識信息技術,將各種技術、方法更好的應用和融合。

為了達到新形勢下培養學生動手實踐能力的目的,學校可以在學分制下采用的是多模塊、多層次的進階式教育模式。由于學生的基礎各異,學校還提倡學生根據自己的基礎知識、興趣愛好和實際應用需要選修實用技能課程。為此,我們可還設置了一系列信息類選修課程,供學生自主選擇。可以結合GIS專業的實際的情況,適當開設“地理信息系統軟件應用”、“導航軟件應用”、“局域網的組建與管理”、“GIS模擬軟件應用”、“數學建模軟件”、“GIS計算軟件應用”中選擇X門作為專業任選課。這些選修課可以在學生已經有的限選課的知識基礎上,可以更好、更有效率的學習GIS專業知識,把握有關技巧,所有知識融會貫通,有得于提高學習效率,加快知識層次的升華。

5.結束語課程設置和建設是一個系統工程,涉及到方方面面的問題,比如學校定位、學生來源、專業特點、師資結構等。我們對課程設置所做的工作和將要進行的改革目標都是為了提高我校信息技術教學的教學質量、教學效果,最終使學生受益。同時我們要充分試識到GIS在引入信息技術后所呈現出新的特點,不斷補充新的知識,及時調整課程體系結構,以適成GIS技術發展的需要。

參考文獻

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[3]盛業華,杜培軍.地理信息系統專業的課程體系與專業建設[J].煤炭高等教育,2002,(2).

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[7]梅雄.鐘成雄電子海圖顯示與信息系統簡介[A].江海直達船舶駕駛與避碰論文集[C],2006.

第8篇:3s技術論文范文

[論文摘要]丹霞地貌是一種重要的旅游資源,對它的開發與利用應以保護旅游區自然資源為前提。利用景觀生態學原理指導旅游區進行生態建設是實現旅游區可持續發展的必由之路。本文分析了景觀結構的構成要素,并從景觀生態設計和景觀生態調控兩方面探討了如何對旅游區進行生態化設計與管理,以達到保護自然環境的目的。

丹霞地貌在我國有著廣泛的分布。據統計,全國共有600多處丹霞地貌,以長江以南福建、廣東、廣西等地區發育最為典型。在自然力的作用下,丹霞地貌呈現出瑰麗奇特的自然景觀,吸引了眾多的中外游客。隨著我國旅游業的發展,丹霞地貌作為一種旅游資源得到了進一步的開發和利用,先后建立了一批風景旅游區。但是,在開發過程中卻常常為了追求經濟利益而忽視了對景觀資源的保護與管理,導致水土流失、植被退化、環境污染等一系列問題的出現。為了減少對自然環境的破壞,保護景觀的特色和質量,運用景觀生態學原理,針對丹霞地貌風景區進行生態化設計與調控是十分必要的和迫切的。

一、景觀生態學與景觀結構

景觀生態學是現代地理和生態學相結合的產物,是一門連接自然科學和人類學的交叉性學科,屬于宏觀尺度空間研究范疇[1]。它注重景觀結構與生態過程的相互作用,強調生態整體性和空間異質性,通過對旅游區的景觀結構、功能和演化過程的研究,從而實現對景觀的優化利用與管理。

描述景觀空間結構的基本要素有斑塊、廊道、基質和緣[2-3]。斑塊是景觀中與周圍在外貌和性質上不同并具有一定內部均勻性的空間單元,在旅游區內是指以自然景觀為主的地域和服務網點;廊道是景觀中與相鄰兩邊環境不同的線性或帶狀結構,旅游區內的廊道主要表現為河流、林帶、交通線及其兩側的帶狀樹木、草地;基質是景觀中分布最廣、連續性最大的景觀背景結構,對應于旅游區內的自然地理環境;緣則是指旅游區的保護帶或旅游斑的環境,作為緩沖區,可避免自然環境與周圍社會環境直接接觸,有利于旅游區的生態保護。

二、丹霞地貌景觀生態設計

丹霞地貌風景區以自然旅游資源為主體,不僅具有觀賞的功能,還具有維持區域生態環境,保護生物多樣性的功能。一旦遭到破壞,將難以恢復乃至無法恢復,無論是對當地的生態環境還是旅游業來說,這無疑是個致命的打擊。因此,對風景區進行設計與開發,應從生態學角度出發,以保護、優化風景區內自然生態環境,保證旅游資源的可持續利用為最終目標。

(一)景觀的結構設計

1.斑塊的設計。景觀要素及其功能格局是控制旅游區生態環境狀況的關鍵。在自然風景區內,按照景觀生態學理論,在斑塊設計方面應以大型植被斑塊作為主要考慮對象,同時需要一定數量分散的小型斑塊作為補充。就丹霞地貌風景區而言,它最具特色的景觀要素是赤壁丹崖,丹山、碧水、秀峰、奇石構成了旅游區重要的旅游資源。因此,為保護旅游景點的整體性,應以巨型的旅游斑為主要考慮對象。選擇具有典型意義的景點與周圍環境組成旅游斑,斑塊的構成大體上是有一個近圓的核心區,彎曲邊界和有利于物種傳播的邊緣指狀突出。對于斑內脆弱的核心區,為避免破壞地質結構,應禁止游客進入,可以考慮建立遠距離觀景平臺,配置觀景設施,為游客提供遠距離觀景服務。紅色巖系膠結和固結程度較差,巖石硬度小,易受風化侵蝕,因此在旅游斑內嚴禁砍伐樹木,禁止在崖壁上人工斧鑿和雕刻。旅游區內自然植被斑塊對于維持生態環境的穩定性具有重要的意義:大型的植被斑塊可以起到涵養水源、調節氣候、保護生物的作用;小型自然植被斑塊既可作為動物臨時棲息地和避難場所,有助于生物多樣性的保護,又可增加景觀異質性,擴散干擾風險,因此要注意保留、保護,加強實時監測,及時養護管理。作為游客休憩、消費為主的小型人為斑塊,則要注意遠離巨型旅游斑塊,沿廊道分散安排,合理布局。

2.廊道的設計。在旅游區內,廊道的構成主要是引導游客活動的旅游線路。丹霞地貌風景區內的廊道除了具有旅游線路引導功能外,還是聯系斑與斑、斑與種源之間的紐帶,因此,廊道的設計必須從多方面考慮,總的思路是保護、保持原有地形,其寬度、長度和位置的設計應根據山體實際情況而定,綜合估計其利弊。根據丹霞地貌風景區獨特的地質條件,廊道的設計應注意以下幾點:(1)為了保護地形,同時也為了控制游客數量,景區內應以步行道為主,不宜建造盤山公路,也不宜修建高空索道;(2)旅游區內不同斑塊之間要有廊道相通,注意保持廊道和斑塊植被結構的相似性,以保證斑塊之間的連通性,滿足內部種在斑塊間運動的需要,保護景觀整體的生態功能;(3)在線路選擇時,最好利用現有自然通道,同時避開生態脆弱區;(4)在道路施工時,盡量利用自然的無污染的材料,如木材,石板等;另外,對于某些自然廊道,如林帶、河流等,既是景觀中能流、物流的通道,同時本身也具有娛樂價值,因而要注意加以保護與管理,避免人為破壞。

3.基質和緣的設計。基質是景觀中的背景地域,在很大程度上決定著景觀的性質,對景觀的動態起主導作用。從生態學角度看,保持旅游區內基質的穩定性對于實現景區內生態系統平衡具有十分重要的意義;從生態規劃角度看,對基質的全面調查與研究也是對旅游區進行功能分區、優化景觀格局的基礎。由于丹霞地貌多發育在氣候濕潤地區,流水對其影響極大,因此在開發時要注重流域的完整性;從景觀上來講要注意山水結合,突出“山體為主,水體映襯”,體現丹山碧水的特色。另外,在旅游區要規劃一定寬度的緩沖區。一方面,作為交通工具的停放地和旅游者住宿、購物區,滿足游客生活需求;另一方面,將游覽以外的活動集中在緩沖區,可減輕旅游區內部環境壓力,保護生態環境的穩定性。

(二)優化景觀格局

景觀格局是景觀組成單元的類型、數目以及空間分布與配置。景觀生態學強調空間格局對過程的影響,通過優化景觀格局來改善景觀的功能、調整能流物流的輸入輸出,從時空尺度上來耦合生態與社會過程之間的聯系,管理景觀資源的利用[2]。目前,“集聚間有離析”的景觀格局被認為是生態學意義上最優化的景觀格局(Forman,1995)。依此為規劃目標,注重風景區內質地粗細結合,大小斑塊互為補充,斑、廊和緣的合理布局,最終實現土地利用的合理分類。如在廊道之間或沒有廊道的地方加設一行小的斑塊以增加調景觀連接度;在細質地的景觀局部設置小型植被斑塊和廊道;設置邊界過度帶,作為服務區,為游客提供休憩機會等。目的是使景觀要素之間達到穩定的動態平衡狀態,在優化景觀格局的同時還豐富了視覺空間,最終形成以地貌景觀為依托,并融合當地自然、人文景觀于一體的景區整體風格。

三、丹霞地貌景觀生態調控

(一)景觀生態管理

在生態系統進行動態監控和實際調查的基礎上,利用生態學的原理和方法對旅游區進行管理,力求使系統結構合理,功能協調,促進系統內的互利共生與良性循環。這包括對景觀、基礎設施和人員的管理等幾個方面。

為了保護丹霞地貌風景旅游區內的天然風貌,保證視覺景觀的多樣性和獨特性,除了歷史遺留的文物古跡、樓臺廟宇外,在景區內應避免建造新的人工建筑物,必要的基礎設施要嚴格限制其規模和數量,設施的造型,色彩、質地等也要與周圍環境相協調,不能破壞景觀視覺美感。由于自然或人為因素而遭到破壞的景點和基礎設施,需要及時修繕或替換,確保基礎設施的正常發揮。

加強游客管理,正確引導游客的旅游行為,一是通過計算景區環境容量來確定游客數量,防止因游客數量過多加重環境壓力;二是通過廣泛的宣傳,普及環保知識,增強游客的環保意識,提高游客保護自然地貌的自覺性;三是通過制訂相應的規章制度來約束游客的某些不良行為(如攀爬、刻畫等)。

對于旅游區工作人員,要進行集中培訓,提高自身的文化素質與服務水平,加強與旅游者的溝通。實踐證明,只有游客與管理人員相互合作,共同努力,才能促使旅游業的良性發展。

(二)景觀生態監測

景觀生態監測的任務是不斷監視景區內生態系統的狀況,確定其改變的方向和速度,并查明人類活動對這些變化所起的作用,以便能快速、準確的制定出相應對策。隨著科學技術的發展,現代高新技術在景觀生態學的應用,景觀生態監測的水平不斷得到提高[4]。

1.3S系統的應用

3S系統是對GIS、GPS和RS的總稱。三者各具特色又相互關聯,在解決問題的功能上各自存在優點和不足。只有把三者結合起來形成一個有機系統,實現各種技術的綜合,才能完全實現監測地表變化的功能,在資源、環境調查和區域管理中發揮巨大作用。隨著景觀生態規劃、研究尺度的擴展,3S技術逐漸成為景觀規劃不可缺少的方法和手段。目前,該項技術已被應用于旅游區位置的確定,生物資源調查,地貌監測等方面。由于丹霞地貌主要分布于長江流域以南區域,氣候濕熱,風化強烈,加之其特殊的巖性特征,對于環境的變化極為敏感,因此,利用3S技術對丹霞風景區內的地形地貌實施監控是十分必要的。

2.LEDESS空間明晰化模型

LEDESS模型[4](LandscapeEcologicalDesignandEvaluationSupportSystem)原意為景觀生態決策與評價支持系統。其主要功能是幫助決策者對景觀中自然環境部分進行管理和規劃,盡量減少未來出現的非確定因子,分析不同的決策方案對植物和動物種群造成的生態后果。將LEDESS模型引入丹霞地貌風景區,用來模擬植被演替過程,按植被演替和生境的需要,評估物種生境適宜性,計算潛在生物斑塊間的景觀連接度,將對景區的規劃、建設和保護有很大的幫助。

目前,我國對3S系統或LEDESS模型的研究與應用尚處于初級階段,還要進一步加強國際間的合作與交流,善于借鑒國外先進經驗,加快對這方面的研究,盡快應用于實踐,為實施有效的生態保護和恢復行動奠定基礎。

參考文獻

[1]許慧、王家驥,景觀生態學的理論與應用[M]北京:中國環境科學出版社1993

[2]李敏,自然保護區生態旅游景觀規劃研究以目平湖濕地自然保護區為例[J]旅游學刊2002(5)62-65

第9篇:3s技術論文范文

關鍵詞:現代測繪;流程;應用

中圖分類號:P2文獻標識碼: A 文章編號:

隨著我國現代測繪技術的推廣與應用,逐漸摒棄了以往舊的測繪方法。現代測繪方法的應用提高了土地開發的利用率,保證了開發質量,為我國的現代化建設起到了推動作用。

1土地調查的技術路線流程

1.1土地現狀的調查技術路線

土地現狀的調查技術有現場勘探、平面測量、修測、圖片編輯、建筑現狀研究、地籍管理信息的建立與完善等流程規定。測量的具體方式是將城鎮的地籍調查最終數據按照1:500的比例,對不斷變化的土地進行修測與補測,在這一過程中運用全站儀解析法進行測繪,將測點的具置明確標注在草圖上,并通過相關軟件傳輸到電腦,運用電腦繪圖軟件進行編輯,并在在調查過程中,利用數據庫技術及網絡技術建立完整的土地調查體系。

1.2土地現狀的分析技術路線

技術路線與方法是根據分析和評價要求,充分利用城鎮地籍調查成果基礎數據,有目的的進行空間統計、匯總和分析,發現土地利用現狀的數量、結構、強度等的空間分布規律,為進一步開展潛力分析和評價提供定性、定量的基礎和依據。利用上述方法得出調查技術路線,利用統計學技術分析出待開發土地現狀的數據分布和空間分布,并且通過土地的利用強度、土地的利用率、土地的利用結構等不同方面對即將開發的土地進行評價。土地利用強度是指單位面積土地的開發利用度,是和其他相關區域的比較結果,它既具有時間的可量性,又具有空間的可比性。

1.3土地潛力的分析技術路線

在經歷過上述兩個總體步驟之后,就要對土地進行潛力分析。待開發土地的潛力分析通常采取單指標評價和綜合指標評價這兩種方法,在土地功能與適宜程度方面進行調查,采用測繪技術得到高精度的結果,為了從多種角度反映出土地的實際功能,將待開發土地進行功能分區,并且利用電子技術將土地的潛力展現出來。

2現代化的測繪技術在土地測繪中的具體應用

2.1全球定位系統在土地測繪中的應用

全球定位系統又稱為GPS技術,具有精度高、靈活性好、速度快等顯著特點,它的基本原理就是通過提供的三維坐標讓土地調查者獲得空間數據,以達到空間定位的目的。GPS測量技術能夠快速、高效、準確地提供點、線、面要素的精確三維坐標以及其他相關信息,具有全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點。GPS的實時動態樁位放樣,精度可將樁位誤差精度控制到厘米級,利用GPS技術放樣平臺,通過利用GPS測量并在施工平臺鋼管樁放樣,可在保證測量精度的前提下有效縮短野外作業時間。GPS偏心檢查,在精確測量工程樁位分布的基礎上,GPS技術可一物兩用,進行樁位偏心檢查,提高工程測量的管理效。能夠與傳統測繪儀器有效配合,如建筑方位定點測量時,控制點布控時可通過GPS靜態測量彎曲來確保高程、距離精度,再結合全站儀、經緯儀等傳統儀器實現近距離位移設置,能夠進一步增強新技術的應用效果。GPS技術與掌上電腦的結合,則給土地的野外調查提供了便利。將數碼的攝像頭與GPS集合到一起,運用到掌上電腦上,最終實現了地形的測量的變更,解決了變更區域中形狀不規則、區域不明顯等不良因素。另外,利用數碼攝像頭替代人工繪圖還可以對野外土地進行拍攝,從而大大減輕了工作量。同時,利用掌上電腦與GPS技術結合還解決了野外工作中時間長的問題,達到了連續工作和數據儲存的目的要求,并且及時滿足圖形的更新,使土地調查結果的準確性提高。

2.2“3S”集成技術的應用

“3S”集成技術是由地理信息系統、遙感技術、全球定位系統三者構成的一個整體集合從而對土地進行實時的觀測、分析和應用管理的系統。隨著現代科技的發展和進步,我國的3S技術已經日漸成熟,這一技術在土地調查中發揮的作用越來越大,并且在土地更新調查和土地動態監測中體現出了良好的發展前景。比如,在利用高分辨率的衛星遙感技術獲得相關的影像數據,然后與土地調查的更新技術進行匯總、疊加分類,并運用專業軟件進行分析,從而得出準確的變換范圍和數據結果。這種方法的運用從根本上解決了傳統調查方法工作量大、工作效率低、精度低等問題,大大加快了土地調查的速度和效率,所以實際應用中的技術已經非常成熟。

2.3地理信息系統(GIS)的運用

所謂地理信息系統(GIS)是一種獨特的空間信息系統,它的工作原理就是通過計算機的系統支持,對地球空間中的地理數據進行采集、存儲、分析、描繪的過程。具體來說,就是利用計算機建立地理數據庫,將地理環境中的各種要素,包括它們的地理空間分布狀況和所具有的屬性數據,進行數字存貯、處理和分析,建立有效的數據管理系統。通過對多種要素的綜合分析,方便快速地獲取信息,滿足各種不同的應用或科學研究的需要,并以圖形和數字的方式表示結果。現階段,經過科技工作者的不懈努力和研究,利用地理信息系統對空間數據進行處理已經發展成為土地調查的重要組成部分,可以說,地理信息系統將會向更加標準化和規范化的方向發展。在地理信息系統中,由于所獲取的測繪基礎數據非常的詳盡可靠,并且準確性高,這就相應的提高了城市規劃的科學性。由于計算機具有高速運算和極強的邏輯判斷功能,所以在短時間內增加了規劃設計方案的合理性。另外,計算機可以自動地生成各種規劃用圖、表格和報告,利用數據庫又易于刪補、更新程序,所以還實現城市規劃的動態監控和動態設計也已經成為可能。加大對GIS的研究和使用力度,還能夠增強測繪人員和城市規劃人員的協調協作能力和促進信息的統一獲取和使用。

2.4遙感技術在土地測繪中的應用

遙感技術是從人造衛星、飛機或其他飛行器上收集地物目標的電磁輻射信息,判認地球環境和資源的技術。現階段,遙感技術在我國的土地調查中已經得到了較為普遍的應用。首先,遙感技術的應用對于重點城市的土地勘測發揮了重要的作用,目前,利用該技術對城市中占用耕地等情況進行監測已經起到了很好的加強土地管理的作用。遙感技術對土地調查的信息更新起到了重要的作用。遙感技術利用航空、航天正射影像圖以及地形圖為資料,與原有的土地現狀圖進行對比,將數據進行補充和修改,最終達到更新的效果。

3結束語

綜上所述,現代化的測繪方法在土地調查中的實際應用是非常重要的。本文對土地調查的過程做出了簡單的分析,并簡要分析了測繪的幾種方法和具體應用情況。希望本文的撰寫能夠引起土地測繪者對現代技術應用的思考,從而促進土地測繪技術的提高。

參考文獻

[1]李翔,丘小春,葉科峰.淺談全州泥石流災害中的應急測繪技術[A].第十三屆中國科協年會第12分會場-測繪服務災害與應急管理學術研討會論文集[C];2011.

[2]劉萬利,張偉.淺談GPS技術在地籍測繪中的應用[A].第十三屆華東六省一市測繪學會學術交流會論文集[C].2011.

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