航空概論論文精選(九篇)
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第1篇：航空概論論文范文
專業
考核課程
考核(答辯)地點
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3020109國際貿易
00094外貿函電(實踐)
02636國際金融實務(實踐)
05857商務溝通與談判（實）
07036國際物流（實踐）
10155國際貿易實務（一）（實踐）
10222基礎會計學實踐
10223外貿單證操作(實踐)
浙江工商大學
0571-88071024-8305
3020118餐飲管理
00979烹飪工藝學（二）實踐
00981烹飪原料學（二）實踐
00983餐飲服務實踐
00991宴會設計實踐
03924茶藝學（實踐）
10215餐飲管理專科畢業實習報告
浙江商業職業技術學院
0571-58108373
3020167文化產業管理
01145文化市場學實踐
01147公共關系學實踐
浙江傳媒學院
0571-88024529
3020205人力資源管理
10218統計學概論實踐
嘉興學院
0573-83643005
3020207市場營銷
03601服務營銷學（實踐）
05857商務溝通與談判（實）
07147消費者行為學（實踐）
07963市場營銷與策劃（實）
10218統計學概論實踐
10222基礎會計學實踐
10229市場調查與預測實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
3020209旅游管理
10232旅游信息管理系統實踐
10233會展策劃實踐
10234導游業務實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
3020215電子商務
00895計算機與網絡技術基礎（實踐）
00897電子商務概論（實踐）
00899互聯網軟件應用與開發（實踐）
00901網頁設計與制作（實踐）
00903電子商務案例分析(實踐）
10155國際貿易實務（一）（實踐）
10222基礎會計學實踐
10267電子商務專科畢業實習與畢業論文
寧波大學
浙江工商大學
0574-87220028
0571-88071024-8305
3020228物流管理
06998畢業實習
07034物流設備應用(實踐）
07036國際物流（實踐）
07038信息技術與物流管理（實踐）
10286采購與倉儲管理實踐
10287運輸與配送實踐
浙江經濟職業技術學院
0571-86928289
3020231勞動和社會保障
03321勞動和社會保險業務案例分析
浙江財經大學
0571-88923845
3020313銷售管理
10493銷售管理學(實踐)
10497零售管理(實踐)
10499網絡銷售(實踐)
10513銷售案例研究(實踐)
浙江樹人大學
057188297197
3030111律師
10235律師專科實習
寧波大學
0574-87220028
3030301行政管理
10237行政管理理論與實踐綜合作業
浙江工業大學
0571-88320108
3040101學前教育
00857學前兒童美術教育(實踐)
00858學前兒童音樂教育(實踐)
05195信息技術基礎（實）
10238學前兒童科學活動設計(實踐)
10239學前兒童語言活動設計(實踐)
10240學前兒童健康活動設計(實踐)
10241學前兒童社會活動設計(實踐)
20035學前教育專科畢業論文設計
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3040103小學教育
05195信息技術基礎（實）
10242小學教師專業知識與技能（實踐）
10243小學教育綜合實踐活動
10244小學教育專科畢業論文設計
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3040109心理健康教育
05195信息技術基礎（實）
06055心理咨詢與輔導(實驗)
10245學習適應輔導(實踐)
10246心理健康量表的運用(實踐)
10247心理健康教育社會實踐與畢業論文設計
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3040124義務教育
09280小學課堂教學案例評析（實踐）
09281小學綜合實踐活動課程開發（實踐）
東北師范大學
3040301體育教育
10172田徑(實踐)
10174武術(實踐)
10175健身體操實踐
10176體育教育實習
10248籃球（實踐）
10249排球（實踐）
10250足球（實踐）
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3050104漢語言文學
10253秘書寫作實踐
10254漢語言文學專科畢業論文
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3050207英語
00593聽力(實踐)
00594口語(實踐)
05348初級口譯（實）
10221英語專科畢業實習
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3050208日語
00490日語聽說
20040日語綜合技能
寧波職業技術學院
0574-86891291、86891253
3050301廣告
00638企業形象與策劃(實踐)
00755廣告設計與創意(實踐)
08711電腦圖文設計基礎（實）
08712廣告文案寫作實踐
08714廣告市場調查（實）
08716廣告攝影與攝像（實）
08717平面廣告設計與制作（實）
08718新聞采編業務(實踐)
10273廣告專科畢業實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
3050308新聞學
06785新聞攝影（一）（實）
浙江大學
ce.zju.edu.cn0571-88981102
3050322網絡編輯
00909網絡營銷與策劃（實踐）
01782視頻編輯技術基礎（實踐）
03341網站建設與管理實踐
06387網頁設計與制作（實踐）
08711電腦圖文設計基礎（實）
08718新聞采編業務(實踐)
11571網絡編輯實務（實踐）
11572數字資源檢索（實踐）
11573網絡編輯專科畢業實習（實踐）
浙江工商大學
0571-88071024-8305
3050407音樂教育
00722視唱練耳(實踐)
00723聲樂(實踐)
07095形體與舞蹈訓練（實）
10183鍵盤與和聲（一）實踐
10184鋼琴(實踐)
10185合唱與指揮基礎實踐
10186音樂教育實習
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3050409美術教育
00698素描（四）(實踐)
00737色彩畫(實踐)
00739書法篆刻(實踐)
00740應用美術(實踐)
04314速寫（實）
10077企業形象設計（CIS）(實踐)
10160美術教育實習
10274中國美術作品欣賞（實）
10275西方美術作品欣賞（實）
10276中國畫基礎（實）
10277油畫基礎（實）
浙江師范大學
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
3050444環境藝術設計
00706畫法幾何及工程制圖
00707建筑設計基礎（實）
01150效果圖表現技法
01152內部空間設計
01153庭院設計
01154公共景觀藝術設計
04315色彩
04317素描
04859設計構成（實）
21100環境藝術設計專科畢業設計
中國美術學院
0571-86652216
3050445動漫設計
01155角色設定和場景設定
01156photoshop
01157painter
01158漫畫與插圖（實）
01159表演
01160動畫運動規律
01161影片剪輯premiere
011623DS MAX軟件
01163MAYA軟件
01164Softimage xsi軟件
01165After effect
01166combustion
03432動畫劇本創作（實）
04849色彩
04850素描
07217形態構成（實踐）
07930動畫制作
21098動漫設計專業專科畢業設計
中國美術學院
0571-86652216
3080604電力系統及其自動化
02151工程制圖（實踐）
02270電工原理實驗
02272電機學實驗
02274電子技術基礎（二）實驗
02276計算機基礎與程序設計實驗
02278微型計算機原理及應用實驗
02303電力系統繼電保護實驗
浙江大學
ce.zju.edu.cn 0571-88981102
3080704電子技術
02270電工原理實驗
02276計算機基礎與程序設計實驗
02341線性電子電路實驗
02343非線性電子電路實驗
02345數字電路實驗
02359單片機原理及應用實驗
杭州電子科技大學
0571-88809040
3080801房屋建筑工程
02386土木工程制圖（實踐）
02388工程測量實驗
02390建筑材料實驗
02392工程力學（二）實驗
02395房屋建筑學課程設計
02397混凝土與砌體結構課程設計
02399土力學與地基基礎實驗
02401建筑施工（一）課程設計
10096生產實習
浙江大學
ce.zju.edu.cn 0571-88981102
3081301印刷包裝技術
02494印刷機械(實踐)
02497印品質量控制(實踐)
06383圖文信息處理(實踐)
09269印刷概論(實踐)
09270彩色數字印前技術(實踐)
09271印后加工技術(實踐)
09272新技術知識講座(實踐)
09273印刷制版與打樣工藝(實踐)
09274數字印刷(實踐)
義烏工商職業技術學院
057983803592
3100701護理學
02896病原生物學與免疫學基礎實驗
02900生理學實驗
02902病理學實驗
10268人體解剖學實踐
10285藥物學（一）實踐
10288生物化學（三）實踐
10289護理學基礎實踐
10290內科護理學（一）實踐
10291外科護理學（一）實踐
20022臨床考核（面試）
浙江大學
ce.zju.edu.cn0571-88981102
3100803中藥學
03036有機化學（四）實驗
03039中藥化學實驗
03041中藥鑒定學實驗
03043中藥炮制學實驗
03045中藥藥劑學實驗
浙江中醫藥大學
0571-86613544
4020105金融
10103公司報表分析
10218統計學概論實踐
10270金融專科畢業論文
浙江財經大學
0571-88923845
4020166會展策劃與管理
08723會展策劃與組織實踐
08724會展項目管理實踐
08726會展客戶關系管理實踐
08728會展信息技術實踐
08730會展經典案例分析（實）
08731會展設計實踐（實）
浙江樹人大學
057188297197
4020201工商企業管理
05857商務溝通與談判（實）
10216工商企業管理專科專題調研
10218統計學概論實踐
10222基礎會計學實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
4020203會計
06131電算化會計信息系統(實踐)
10217會計專科畢業設計
10218統計學概論實踐
10222基礎會計學實踐
浙江財經大學
0571-88923845
4020211飯店管理
08640飯店禮貌禮節（實）
08643客房與前廳服務技能（實）
08644餐飲服務技能（實）
10097畢業實習報告
10271飯店康樂服務技能（實）
10272飯店管理實務（實）
浙江商業職業技術學院
0571-58108373
4020234物業管理
05568房屋機電基礎知識實踐
05569房屋維修與管理（實踐）
浙江工業大學
0571-88320108
4020311空中乘務
00510秘書實務(實踐)
01429民航乘務英語（實踐）
01432空中乘務基礎（實踐）
01434形體訓練（實踐）
01435普通話與播音技巧（實踐）
01611溝通技巧(實踐）
03920茶藝實訓（實踐）
03957形象塑造（實踐）
04572民航安全與應急處理（實踐）
04575航空服務技能實訓（實踐）
09420航空服務禮儀概論（實踐）
浙江育英職業技術學院
057186877035
4050102秘書
00347辦公自動化原理及應用實踐
00510秘書實務(實踐)
00903電子商務案例分析(實踐）
03334電子政務概論實踐
10251公關禮儀實踐
10252公共關系口才實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
4050224韓國語
01106韓國語會話（實踐）
01107韓國語聽力（實踐）
06916韓語綜合技能考核（實踐）
09268外貿單證操作（實踐）
浙江樹人大學
057188297197
4050226商務英語
00094外貿函電(實踐)
00593聽力(實踐)
00594口語(實踐)
05857商務溝通與談判（實）
溫州職業技術學院
057788373414
4050303公共關系
00510秘書實務(實踐)
00638企業形象與策劃(實踐)
01611溝通技巧(實踐）
04106公共關系實務(實踐)
中國計量學院
0571-86875601
4050402服裝藝術設計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構成（平面、色彩、立體）
00676基礎圖案
00678服裝效果圖
00679服裝工藝
00680服裝結構設計
00681服裝款式設計
00682服裝CAD（一）
00684服裝紙樣放縮
10091畢業設計
浙江科技學院
0571-85121904
4050404工業設計
00694設計素描
00695設計色彩
01594基礎構成
01596效果圖表現
01607設計初步
01608產品CAD
01609產品工藝基礎
01610結構基礎
03842工業設計專科專業專題設計
04107機械制圖（三）（實踐）
06217人機工程學
07943工業設計專科專業綜合設計
10211工業設計專科專業畢業設計及論文
中國美術學院
0571-86652216
4050405室內設計
00640平面廣告設計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構成（平面、色彩、立體）
00692計算機輔助圖形設計
00705表現圖技法
00709室內設計
00713字體設計
00714插畫技法
00715包裝結構與包裝裝潢設計
00718標志設計
10072攝影
10074室內設計制圖
10075環境設計
10077企業形象設計（CIS）(實踐)
10078畢業設計
浙江科技學院
0571-85121904
4080301機械制造及自動化
02183機械制圖(一)（實踐）
02186機械設計基礎實驗
02188電工與電子技術實驗
02190機械制造基礎實驗
02192機械制造技術實驗
02195數控技術及應用
03197理論與實踐（畢業設計）
10278三維CAD設計與實踐（實）
10280互換性與測量技術基礎實踐
浙江工業大學
0571-88320108
4080304模具設計與制造
01619機械工程基礎實踐
01621模具材料與熱處理實踐
01623冷沖壓工藝與模具設計實踐
01625模具軟件（UG）實踐
01627模具軟件（PRO/E）實踐
01629模具數控加工實踐
01631級進模與自動模實踐
01633壓鑄模及其它模具實踐
02183機械制圖(一)（實踐）
02221塑料成型工藝與模具設計實踐
05512現代模具制造技術實踐
10213模具設計與制造專科專業畢業設計
杭州職業技術學院
0571-86916822
4080306機電一體化
02183機械制圖(一)（實踐）
02195數控技術及應用
02231機械制造實驗
02235電子技術基礎（一）實驗
02359單片機原理及應用實驗
10080電氣控制及PLC技術實驗
10082CAD/CAM技術（實踐）
10083綜合設計
寧波大學
0574-87220028
4080701計算機及應用
00343高級語言程序設計（一）實驗
00895計算機與網絡技術基礎（實踐）
00901網頁設計與制作（實踐）
02121數據庫及其應用實驗
02317計算機應用技術實驗
04731電子技術基礎（三）實踐
07871多媒體應用技術(實踐)
08418網絡信息資源與利用（實踐）
10293面向對象程序設計JAVA(實踐)
寧波大學
0574-87220028
4080744數控技術應用
01667數控加工工藝及設備(實踐)
01668機床設備電氣與PLC控制(實踐)
02183機械制圖(一)（實踐）
02188電工與電子技術實驗
04081計算機輔助制造技術（實踐）
04110公差配合及測量(實踐)
05788數控編程（實踐）
05790數控機床操作（實踐）
07998數控技術應用畢業實習與考核（實踐）
溫州職業技術學院
057788373414
4080765計算機控制技術
01641電器與電機實踐
01643可編程控制器（西門子）實踐
01645單片機原理與接口技術實踐
01646組態控制技術
01647變頻器原理及應用
01648觸摸屏應用基礎
01650電器控制與PLC實踐
02151工程制圖（實踐）
02270電工原理實驗
04731電子技術基礎（三）實踐
10214計算機控制技術專科專業畢業實習
杭州職業技術學院
0571-86916822
4081322食品質量與安全
01617食品質量與安全專科專題調研報告
02065無機及分析化學實踐
02067有機化學（二）實踐
02518食品微生物化學實踐
03247食品分析技術實踐
03789食品生物化學實踐
03796食品工藝學實踐
07854儀器分析（三）實踐
10212食品質量與安全專科專業畢業實習
中國計量學院
0571-86875601
4081702汽車運用技術
02188電工與電子技術實驗
03986汽車故障診斷與檢測實踐
05876汽車發動機構造與維修實踐
05878汽車底盤構造與檢修實踐
05880汽車電氣設備與維修實踐
10191畢業實習
10284汽車電腦控制系統（實）
浙江交通職業技術學院
浙江師范大學
0571-88174012
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
4082207計算機信息管理
01264Visual basic 數據庫應用實踐
02317計算機應用技術實驗
02383管理信息系統實驗
02651綜合作業
04755計算機網絡技術實踐
06628網站建設與網頁設計實踐
10281Visual Basic 程序設計（實）
浙江工業大學
0571-88320108
4082209建筑經濟管理
02276計算機基礎與程序設計實驗
02390建筑材料實驗
02397混凝土與砌體結構課程設計
02656建筑施工（二）課程設計
04228工程量清單計價實務（實）
10282建筑制圖（實）
浙江工業大學
0571-88320108
4082238產品質量工程
01613機電產品質檢技術實踐
中國計量學院
0571-86875601
4090114園林
00113測量學（實）
01441計算機輔助園林設計（實）
02429園林植物栽培管理（實踐）
02559園林設計（實）
02691花卉學（實）
03697盆景與插花藝術（實）
06640園林規劃設計（實）
06641園林工程（實）
06787園林樹木學實踐
浙江農林大學
0571-63741669
4100801藥學
03025生物化學及生化技術實驗
03030藥劑學實驗
03032藥物分析實驗
10068畢業實習及考核
10108藥物化學實驗
10109藥理學（二）實驗
浙江醫藥高等專科學校
0574-88222703
5090504淡水養殖
11788漁業資源調查(實踐)
11974常見魚病診治技能實訓(實踐)
11975水產動物餌料配制技術實訓(實踐)
11976名優魚類養殖技術實訓(實踐)
11977淡水養殖專科專業畢業考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090638農產品營銷
11948農產品經紀人技能(實踐)
11950農產品市場調查(實踐)
11951農村專業合作社專題(實踐)
11952地方特色農產品營銷策劃(實踐)
11953農產品營銷專科畢業考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090639社區管理
04106公共關系實務(實踐)
11956社會調查專題(實踐)
11957民事調解方法與實踐(實踐)
11958社區管理實務(實踐)
11961社區管理專科畢業考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090640農家樂經營與管理
08644餐飲服務技能（實）
11952地方特色農產品營銷策劃(實踐)
11966服務禮儀實訓(實踐)
11967家庭旅館服務實訓(實踐)
11968農家樂旅游調研(實踐)
11970農家樂經營與管理專科畢業考核
浙江廣播電視大學
057188983038
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2016年自考報名時間及入口匯總（全年）
2016年自考時間安排匯總（全年）
第2篇：航空概論論文范文
重慶第二師范學院是一所教育部批準成立、由重慶市教委主管的公辦普通本科高等院校。學校始建于1954年，有南山、學府大道兩個校區。美術系位于學府大道校區，軌道交通、公交干道匯集于此，航空、水路、公運、鐵路等多種交通出行方式可供選擇。美術系現有教師45人，其中高級職稱25人、碩士及以上學歷學位24人，有重慶市名師1人、市優秀女園丁1人、市優秀教育管理工作者1人;同時，在四川美術學院、美國馬里蘭州大學以及法國、韓國等聘有客座教授。現開設有美術學、美術學(中國畫與數字藝術)、美術學(插畫與三維動畫)、公共藝術、視覺傳達設計、視覺傳達設計(空間藝術)、視覺傳達設計(時尚藝術)、美術學(應用美術)、藝術設計等專業及方向，現有在校學生1472人(其中，先后赴韓國交換學習學生22人，赴中國臺灣交換學習學生4人)。
美術系專業教育教學設施設備充裕，師資力量雄厚。有專業教學場地面積15400平方米、實驗實訓室近2000平方米;有專業圖書、畫冊、期刊、光盤和軟件共計4000余冊(件);有校外實訓、實習、就業基地30余個;現有市(校)級教學團隊共5個、精品課程共6門，承擔了教改項目共25項，獲教學成果獎共11項;有學術研究、科研創新團隊共2個，承擔了市(校)級科研項目共近50項;教師的作品和論文參加市級以上展覽和公開發表近700幅(篇)，獲省(部)級及以上獎勵近100項，教學論文等獲得省(部)級以上獎勵20余項;教師申請國家專利10余項，主編(著)教材、作品專著60本(部)，其中《高等院校藝術設計專業叢書》被全國20余所高校選用，共出版10萬余冊。
美術系學生作品在眾多省(部)級及以上專業競賽活動中屢獲佳績。學生參加教育部“全國大學生藝術作品展演”、“優秀畢業設計作品展”、“全國大學生廣告藝術節”、“中國環境藝術設計學年獎”、“中國美協‘未來之星’大獎賽”、“重慶•長江杯國際工業設計大賽”、“重慶•中國西部工業設計明日之星作品大賽”等賽事，獲獎共近60項、省(部)級獎200余項;同時，美術系每年都要舉辦“學生作品年度展”、“畢業作品展”、“學生社團作品展”等專業賽事，并組織學生參加重慶市高校服裝專業優秀畢業作品聯合展演活動，中央二臺、人民網、中國教育網、搜狐網、新浪網、鳳凰網、重慶電視臺、《重慶日報》等幾十家主流媒體先后進行了報道。
美術系學生工作以“抓常規、濃學風、重規范、強素質、促就業、創品牌”為主線開展工作。一方面，積極圍繞專業教學，著力培養學生專業思想和藝術素養，提升學生專業水平，夯實學生就業核心競爭力;另一方面，正確引導學生爭做有孝道、有理想、有理論、有理念、有理智的美術學子，促進學生情商培養和提升，拓展學生綜合素質，打造學生就業綜合競爭力。相當部分畢業生已成為廣告公司、室內裝飾公司的設計總監、項目經理和業務骨干，有的成為了基礎教育行業專家并多次在全國和市級美術教學競賽中獲獎。近幾年來，先后有數十名學生考取中國美術學院、四川美術學院、重慶大學、西南大學等高校的碩士研究生。
二、2016年擬招生專業介紹
公共藝術 [本科 非師范]
培養目標：本專業主要培養德、智、體、美全面發展，具備藝術設計基本理論和基本知識，掌握公共藝術設計的基本方法和實踐技能，能對室內外空間進行裝飾藝術設計的高素質應用型人才。
主干課程：造型基礎、設計色彩、構成基礎、建筑基礎、數碼圖形處理(3dsmax、cad、photoshop)建筑制圖與測繪、手繪效果圖技法表現、工程概預算、工程材料與工藝、公共空間藝術設計、公共設施設計、餐飲空間設計、陳設設計、展示空間設計、住宅空間設計、公共景觀設計、辦公空間設計、裝飾雕塑、3d場景漫游、設計概論等。
就業崗位：畢業生可到建筑和規劃部門、各類設計院所、專業設計機構等從事公共空間、商業空間、住宅空間以及園林景觀等設計工作，也能從事相關領域的施工管理工作。
美術學[本科 非師范]
培養目標：本專業主要培養德、智、體、美全面發展，具備美術學專業的基本理論和基本知識，掌握藝術創作和美術教育的高素質應用型人才。
主干課程：中國美術史、外國美術史、藝術概論、透視與解剖學、素描人物、色彩人物、色彩風景、雕塑、傳統油畫語言、油畫風景、素描人體、油畫人體、具象寫實繪畫語言、表現主義繪畫語言、超現實主義繪畫語言、照相寫實繪畫語言、綜合材料、綜合創意、當代藝術思潮、工筆花鳥、工筆人物、寫意花鳥、寫意山水、中國古代造型藝術考察等。選修教師教育方向課程：中小學美術教學論、課堂教學技能、美術教師公招應試技巧等。
就業崗位：畢業生能夠從事美術創作、美術教育、美術編輯、藝術機構管理，以及美術宣傳和區域文化創意產業的開發等工作。
視覺傳達設計[本科 非師范]
培養目標：本專業主要培養德、智、體、美全面發展，具備視覺傳達設計專業的基本理論和基本知識，掌握視覺傳達設計的基本方法和實踐技能的高素質應用型人才。
主干課程：造型基礎、設計色彩、設計構成、電腦輔助設計、圖形創意、版式設計、商業攝影、插畫設計、網頁與界面設計、標志設計、VI設計、包裝設計、平面廣告設計、影視動態廣告設計、型錄設計、書籍設計、文化海報設計、設計概論、世界平面設計史等。
就業崗位：畢業生能夠從事廣告策劃與設計、印刷品設計、包裝設計、企業形象設計、商場商品陳列設計、網頁及新媒體設計、商業攝影及設計管理等工作。
視覺傳達設計(時尚藝術)[本科 非師范]
培養目標：本專業主要培養德、智、體、美全面發展，具備視覺傳達設計(時尚藝術設計方向)的基本理論和基本知識，掌握服裝與服飾設計的基本方法和實踐技能的高素質應用型人才。
主干課程：造型基礎、設計色彩、設計構成、計算機輔助設計、服裝工藝、服裝效果圖表現技法、服裝設計思維訓練、成衣設計、立體裁剪、服裝材料與面料再造、創意服裝設計、時尚攝影、針織裝設計、化妝造型、服裝展示設計、平面紙樣結構、服飾配件設計與制作、服裝設計概論等。
就業崗位：畢業生具備設計造型能力、市場分析能力、組織與協調能力，能夠適應服裝服飾藝術設計行業發展的需要，從事服裝、服飾品的設計、制作和營銷等工作，也能在相關時尚設計領域從事設計、制作與管理等工作。
三、2016年錄取規則
1.考生體檢必須符合教育部、衛生部、中國殘疾人聯合會制定的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的規定。
2.重慶市考生認可重慶市統考成績，其它省(自治區)考生認可我校組織的美術專業校考成績。
3.按綜合成績(綜合成績=文化成績÷文化成績總分×30+專業成績÷專業成績總分×70)排序，德智體美全面衡量，擇優錄取。
四、2016年招生計劃(暫定)
專業名稱
重慶
三校生
美術本科（非師范）招生計劃
備注
重慶
江西
山東
陜西
山西
福建
廣西
美術學
37
8-10
大一下期末可申請轉專業；重慶三校生限招服裝設計與工藝類專業。
視覺傳達設計
80
10-15
15-20
7-10
15-20
8-10
公共藝術
81
10-15
15-20
15-20
7-10
7-10
視覺傳達設計
（時尚藝術）
10
27
8-10
第3篇：航空概論論文范文
關鍵詞：翻譯專業碩士 核心能力培養模式 成效 問題
一、基于核心能力的翻譯碩士培養模式的發展
（一）起源和確立
國際上最早重視翻譯職業譯員培養是在第二次世界大戰期間，在東京審判中聘請了法庭口譯員進行英日交替傳譯。自20世紀60年代至今，國際上大約有270多所大學開設與翻譯有關的課程，比如開設翻譯專業長達30年歷史的英國巴斯大學、美國蒙特雷大學、法國巴黎第三大學等。國確譯人才的系統培養最早可以追溯到清朝的同文館翻譯教學，在教學目的、課程設計、教學方式等方面同現今的MTI翻譯教學有諸多相似之處，為未來培養模式發展奠定了基礎。
2007年，中國政府為了對外開放的政策需要，提高國內政治、經濟、文化實力，并融入全球化中，開始設立翻譯碩士專業學位，并公布了首批15所培養單位的名單，如北京外國語大學、中山大學、同濟大學等；同年，國務院學委制定了《翻譯碩士專業學位設置方案》，簡要提及了開設原因、漢英專業名稱及縮寫、培養目標、教學內容和方法等重要條款，強調該專業學位的實踐應用能力，培養單位可結合市場經濟發展需求和學校特色確定自身培養模式。如師范類、理工類和綜合類大學的培養模式各有不同；貴州大學根據本省獨特的地域特點和豐富的民族風情文化確定翻譯方向為旅游翻譯，因此在課程設置、實踐基地建設、師資素質等方面走的是貴州特色的培養模式之路。
（二）發展現狀
自2007年國家批準開設翻譯專業學位的15所培養高校到2014年的近200多所高校，不同研究院校在核心能力的培B模式上情況究竟如何呢？
根據國務院《方案》中以“高層次、應用型和專業性口筆譯人才”為核心的培養目標，不同高校在大背景下制定了具體的培養目標，如重慶醫科大學MTI目標是培養醫學翻譯人才，華北電力大學的翻譯專業培養目標是培養“適合海內外市場的電力專業知識和語言翻譯人才”。另外，商務院校、政法院校等高校的培養目標也強調了其翻譯的自身特色。教學方式上除了傳統授課的必修課和選修課之外，還學習了國外的創新模式，如研討式、模擬式、口筆譯工作坊以及“產學研”結合的項目翻譯等。考核上則不局限于期末考試，研究論文形式也有翻譯實踐報告、實驗報告等靈活考查方式。
二、我國翻譯碩士核心能力培養模式的基本內容
（一）課程設置
根據國務院針對翻譯專業碩士學位制定的《方案》，課程設置必須包括必修課和選修課，以不低于30學分為標準；必修課中的公共課程指中國政治理論和中國語言文化兩門課程，另外還包括專業必修課和方向必修課；最后一部分一般指由學校組織的實踐或其他的學術研究報告。《方案》作為大綱對培養單位開設獨立課程有指導性文件，以下以中南大學、華中農業大學MTI課程為代表來了解一下該專業的培養內容。
中南大學MTI的公共課程有4門；筆譯必修課11門，關于翻譯理論和研究有9門，如翻譯美學等，其余兩門是高級寫作和科技筆譯；選修課有14門，如法律翻譯等；口譯課程中和筆譯相同的必修課為高級英語寫作、中西思想史，不同的有10門，如視譯等；選修課與筆譯不同的是新聞口譯、商務口譯、文獻翻譯。
作為綜合性大學，從筆譯開設科技筆譯等必修課和法律、旅游、經貿、漢語典籍課程等選修課可知該校的MTI偏向于政經方面，將之與同類型的南京大學、暨南大學和西南大學MTI筆譯課程設置相比發現具有相似之處，即選修課中的非文學專題數量遠遠多于文學翻譯。如南京大學的筆譯工作坊中，非文學類翻譯課程有5種，如新聞類、公文類等，另外還有暨南大學的傳媒和科技翻譯等。因此首先可知這類院校的MTI課程設置對非文學翻譯的偏向；其次是對翻譯理論課給予了重視，如翻譯概論、翻譯史等有利于跨科的研究生迅速掌握與翻譯相關的重點理論，也有利于英語本專業學生系統地深入學習。
華東農業大學作為開設特色學科的高校代表，MTI分為筆口譯。專業必修課筆譯為：翻譯概論、筆譯理論與技巧、應用翻譯和文學翻譯；口譯方向有三門：口譯理論和技巧、交替口譯和同聲傳譯。選修課中筆譯特色專業有4門，如農學概論（英語）、農業科技文獻翻譯等，其他均為應用型專題翻譯，如計算機輔助翻譯、法律翻譯實踐等；口譯則開設了一門農業國際會議口譯課程，其他為外事口譯、專題口譯等。
全國不少培養學校根據自身學科優勢，在綜合考慮并參考《方案》和諸多院校口筆譯開設的主流課程和自身特色學科后，都積極開設了新課程，旨在提高學生的競爭力。如北京航天航空大學的筆譯課程突出了“科技翻譯”，必修課中有8個學分全是英漢和漢英的科技翻譯，選修課中文學翻譯只占2分；政法大學MTI是以法律翻譯為培養重點，外交學院則是政經類，對外經貿大學或廣東外語外貿大學的課程設置重點不言自明。因此，可以發現大多學校都靈活利用《方案》提供的基本課程，主動做出了調整。
（二）教學方式
《方案》把MTI培養目標定為“高層次、應用型的翻譯人才”，表明對該專業的實踐應用性的側重，有高校如中南大學在培養方案中指出“翻譯專業碩士暫不要求公開”，因此在教學方式上同學術型的翻譯學碩士自然有所不同，除了傳統的課堂授課外，更多的是將理論和實踐相結合，實施“產學研”相結合等教學模式。下面通過列舉一些國內高校的教學方式來做對比分析。
中南大學的口筆譯都采用研討式、模擬式教學，為學生上課或開設講座。不同之處是筆譯課程可采用項目翻譯的方式授課，要求W生至少有10～15萬字的筆譯實踐；口譯課堂運用衛星電視、同聲傳譯實驗室和多媒體教室等現代化電子信息技術和設施、設備開展實踐，要求學生至少有累計180小時的口譯練習。另外每周都開設了翻譯工作坊。
通過將中南大學與南京大學、四川大學、北京航天航空大學等高校的MTI教學方式對比，發現這幾所學校都采用了課堂授課、翻譯項目和研討會以及模擬會等具體形式。如翻譯工作坊，即由一群特定領域內具備專業知識的成員聚集在一起，并就某個特定領域、某個具體項目或某個課題進行研究、討論或從事實踐活動的研討會或系列會議（李偉，2006），這種讓學生親身參與、師生互相討論的方式有益于激發學生的興趣，提高主動思考、研究的能力，掌握一定的直接或間接經驗。另一種以實踐為基礎的教學方式是項目翻譯和去學校合作企業或機構實習，如貴州大學外國語學院同貴州的英特翻譯公司合作，建立黔東南旅游局實習基地，方便學生學以致用，在實踐中出真知。
與國外的知名大學如英國的巴斯大學、美國的蒙特雷國際研究院等口筆譯的教學方式相比，相似點是課堂和實踐相結合，但在實踐教學以及培養翻譯職業化方向上，國內有些學校的引導力度不夠，專業實踐的課時很少，大多依靠學生自己在課余時間找尋相關的兼職或參加相關比賽活動提升實踐能力，而國外院校如英國的紐卡斯爾大學會定期組織口筆譯學生到相關企業或組織學習或實習，通過日常的“校企合作”到達實踐教學。
（三）考核方式
《方案》在第五條“培養方案”中提出實行“學分制，學生必須通過學校組織的規定課程考試”，但MTI畢業考核形式比撰寫論文為唯一形式的學術型碩士更為多樣，一般分為三種：一是字數不少于一萬字的項目翻譯和不少于五千字的翻譯問題研究報告；二是不少于一萬字的實踐報告；三是不少于一萬五千字的翻譯研究論文。因此得出結論：翻譯專業碩士的考核方式為考試或考查結合的學分制，畢業考核形式靈活多樣。下面通過舉例簡單了解國內一些培養單位的具體實施情況。
北京外國語大學MTI的所有專業（除了譯文賞析和批評、計算機輔助翻譯和學術寫作）必修課和選修課都采用論文和考試相結合的考核方式，對考查的方式并未采用，同時增設了中期考核，對學生的思想道德、課程學習、專業素養、實踐技能進行考核。由此可知該校的考核方式較為嚴格，首先論文和考試的結合表明學校對翻譯理論和實踐并重，一般培養院校為了突出“實踐性”，不會將論文寫作納入必考內容之一，如中南大學、南京大學等，只對學位論文作硬性要求；其次，中期考核也起著監督學生主動學習的作用。
同樣，北京大學對MTI的考核也增添了新要求，如學生在每一學期開學后要參加該校組織的英語水平標準測試，不及格者要在第二年或畢業前參加學習獲得通過評定；每學期每個月（不含假期）獨立完成4000字（漢字）自選英譯漢翻譯作業；第二年去翻譯實習基地參加專業實習活動，并獲得指導老師的合格評價。由此可見北大對學生實踐能力的重視，而標準化測試則要求學生要不斷鞏固英語基礎技能。
華東農業大學的考核方式是必修課采用考試形式，考試方法可采用筆試或口試或兩者兼而有之，筆試必須有正規試卷或翻譯項目實踐，口試要有錄音記錄，最終的考試成績應按標準評定。選修課允許采用考查形式，可采用筆試、口試或撰寫翻譯實踐報告、翻譯研究報告等形式，考查成績記為合格或不合格。該校的考核方式較為豐富多樣。
在學位論文考核上各高校也有所差異。北京外國語大學、南京大學的筆譯完全采納了《方案》中的三種形式；北京大學則對《方案》第一項中“字數不少于一萬字的項目翻譯和不少于五千字的翻譯問題研究報告”做了調整，要求翻譯項目為80000字的英譯漢時政社科類作品以及5000或8000字的英文報告；華中農業大學增添了另一種形式：學生在導師指導下參加口筆譯實習，并就實習的過程寫出不少于15000字的實習報告。因此可以得出，各高校在基于《方案》制定自身的《培養計劃》時會作些許改變，如提高筆譯翻譯字數、口譯練習時間等不同程度的要求。
三、我國翻譯碩士核心能力培養模式的實施
（一）培養模式的成效
教學設施逐漸健全。因為計算機輔助翻譯能使翻譯在人的參與下提高質量和效率，如今受到越來越多培養單位的重視，并納入必修或選修課程，如北京語言大學、上海交通大學等高校。同樣，翻譯技術和應用、語料庫與翻譯也成為一些學校的課程。雖然該領域受關注程度有所不同，但發展勢頭呈良好的態勢。翻譯教學課程所需的新興設備，尤其是口譯專業，利用衛星電視、同聲傳譯實驗室和多媒體教室等現代化的電子信息技術和設施能為學生營造一個實戰的學習氛圍，有些學校甚至配備筆譯實驗室輔助教學。
教學模式更加創新。該專業經歷近8年的發展，積極學習國外的先進教學模式，探索并實施了一些有效促師生和同學之間互動學習實踐的方式，如翻譯項目、模擬式教學、翻譯工作坊等。翻譯項目是指由培養院系單位承接翻譯任務，學生進行翻譯后再由老師點評講授，既能切實提高學生的實戰應用能力，也能從老師的講授中進一步獲得改進經驗；模擬式教學也能讓學生間接感受真實情景，如口譯現場模擬等；翻譯工作坊和項目翻譯有類似處，也是學生進行翻譯實踐練習和討論的創新形式，其目的是希望通過專業訓練幫助學員走入職業的大門（呂雪，2014）。
實習基地陸續建立。為了達到“產學研”相結合的目標，很多學校都因地制宜建立了翻譯實習基地，方便學生進行實質意義上的操練，為進入職場做好鋪墊。北京外國語大學的實習地點為聯合國駐日內瓦辦事處、歐盟口譯司，或作為國際會議口譯員進行實習；北京大學的實習地點則為中國對外翻譯出版總公司、世界知名出版社和世紀同文翻譯公司。另外貴州大學結合當地對外旅游業發展的需求，同旅游局建立合作關系，輸送翻譯實習畢業生。
（二）培養模式存在的問題
翻譯專業碩士作為偏向實踐性的專業應該以職業化為導向，而現今該專業的潛在問題在于課程設置的局限性和傳統的教學方法，造成了畢業生仍然缺乏一定的實戰經驗，不能滿足高級翻譯市場的要求。中國翻譯協會發表的2014年《中國翻譯業服務報告》指出，翻譯服務企業嚴重匱乏高端人才，多數為薪酬相對較低的高學歷年輕群體；企業翻譯業務傾向兼職化，不利于保證質量。從該報告可得出加強學生職業化道路的重要性，但在實際培養中，一些培養單位并未接近或實現培養目標。
課程設置上的問題主要在于未能突出特色課程，而是一味地以市場上缺乏的幾種翻譯人才為參考，或者開設的實踐翻譯課程種類過多，造成學生看似“樣樣通”，實際上“樣樣不精”。非文學翻譯的源語文本如法律、商貿等本就存在一定知識專業性，合格的譯者不僅要對源語言理解充分，還要對要譯成目標語的專業術語和用詞等十分熟練，因此學校在提供幾種實踐翻譯課程的同時若能重點要求學生精通某一兩門翻譯，并開設相關輔助中英文課程提高這方面知識，才可能真正增添學生就業的砝碼。如北京航天航空大學的MTI（筆譯）課程以“航天”領域的科技翻譯為重點，南京理工大學甚至將筆譯細化分為商貿翻譯、傳媒翻譯、法律翻譯等幾種專業系別。
總之，翻譯的職業化教育并不代表該專業等同于“高等職業”，或一定要達到理論和實踐的平衡，而是要真正實現國家《方案》“高層次、應用型人才”的培養目標，所以課程設置上不但要考慮到市場的需求，培養的畢業生還要符合市場的高要求。
參考文獻：
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第4篇：航空概論論文范文
關鍵詞：漢語；外來語；中式英語
一、收錄漢語外來語的必要性與權威性
外來語指某語言直接或間接從其他語言接受新詞語。英語被公認為是國際性語言，美國“全球語言監督”機構曾宣稱，自1994年以來，新增的英語詞語中，漢語貢獻了5%到20%，超過了任何其他來源。
牛津英語詞典收錄新詞的原則是單詞使用時間一般是10年的單詞。所以被收錄到詞典中的詞是經過嚴格審查的，是權威的。
二、新增漢語外來語
英語中的漢語外來語范圍涵蓋各個方面，包括政治、經濟、網絡熱詞、科技等方面。本文列舉了1994年以來幾個被收錄到知名辭典中的新增漢語外來語。
1.做正式語的漢語外來語
（1）Taikonaut（宇航員）
這個詞在1998年就已經被使用過，之后被熟知是因為許多英語新媒體組織用它來報道中國的宇航員。現如今，這個詞已經被收錄于朗文詞典和牛津詞典。
2003年，中國將宇航員楊利偉和其搭乘的神舟五號載人飛船送向外太空后，新華社使用這個單詞對中國航天事業的進步進行了報道，之后“Taikonaut”這個詞就開始廣為流傳。此詞在5年后才真正熱起來，究其原因是中國航天航空事業發展之快深受國內外矚目。在全球化的今天，中國備受關注是必然的，當然這也鼓勵著中國的航空航天事業沖向另一個高峰。
（2）Laogai（勞改）
1994年《簡明牛津英語辭典》收入了“Laogai”一詞。2003年版的《牛津英語短語和寓言詞典》對“Laogai”詞條作了進一步解釋：“中國的勞教所系統。”《麥克米倫英語詞典》也收錄了“Laogai”這一詞條：“英語中已知首用于1983年，指中國由勞教所網絡組成的懲戒體制。”
（3）Guanxi（關系）
作為被收入牛津詞典最出名的中文音譯詞，《牛津英語詞典》對“Guanxi”的釋義是：“源于中國普通話，字面上理解和‘聯系’是一個意思，特指在中國有助于商業活動和其他交易的社交網絡系統、有影響力的人際關系。”
說起這個詞，不得不提的就是中國文化里特殊的人情理念。中國人特別重視“關系”，重情重義。然而這種感情在某些人群中逐漸變得畸形，“關系”幫助許多人得到了本不該屬于他的東西，而“關系”中總會牽扯著太多社會的陰暗面。
2.做俚語的漢語外來語
（1）no zuo no die：Means if you don't do stupid things， they won't come back and bite you in the ass.
（2）you can you up：If you can do it then you should go up and do it. It's used against people who criticize others' work， especially when the criticizer it not that much better.
（均摘自美國俚語詞典）
一般被用作俚語的漢語外來語都是中式英語，是一種洋涇浜語言。從釋義來看，這些句子的意義完全借自于中文意義，且帶有明顯漢語拼音特點。從結構來看，這些漢語外來語的詞匯特點是有中文發音和英文后綴以確定本詞的詞性。從此趨勢來看，中式英語將不再僅僅是翻譯成英文去適應外國人，而是讓外國人學習并了解中國詞匯。
目前，中國備受關注。因此不管是做俚語的漢語外來語，還是做正式語的漢語外來語，當它們被收錄到詞典中的時候，也是將中國文化傳播出去的時候。
三、漢語外來語帶來的影響
調查中我們發現，本文所列舉的漢語外來語幾乎全部是為人所熟知的，而且還有被調查者可以列舉出許多未提供的漢語外來語。超過60%的人認為，漢語外來語被收錄到英文辭典里，體現了中國的影響力和地位在不斷提升，這也是將中國文化發揚出去的方法。但也有少部分人認為，中國文化中有些精華沒有傳播出去，個別難登大雅之堂的詞匯倒是傳播很快，對此深感惋惜。
英語自始至終都是一門開放性語言，它吸收各個國家有歷史基礎、熱度高的詞。無論是轉移借詞還是混合借詞，這都體現了英語體系在發展，并不斷關注漢語。
語言彰顯國力。語言的不斷輸出是中國國力強盛的表現。中國正走向世界，融入世界，并影響世界。
（指導教師：方元）
參考文獻：
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[2]胡文仲.跨文化交際學概論[M].北京：外語教學與研究出版社，1999.
[3]李娟，龔蘊華.于跨文化語言交流的思考[J].成都大學學報（教育科學版），2007（5）.
第5篇：航空概論論文范文
關鍵詞：測繪，新技術，工程測量，應用，研究
1.概論
傳統工程測量技術的服務領域主要包括水利、交通、建筑等行業，隨著計算機，網絡技術的發展、測量儀器的智能化，數字化測繪技術得到了廣泛的應用，而全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）、攝影測量與遙感（RS）以及數字化測繪和地面測量先進技術的發展，測量數據采集和處理的逐漸自動化、實時化和數字化，工程測量的服務領域也應進一步延伸，以滿足不斷提高的社會需要。
2.工程測量中的數字化技術
2.1地圖數字化技術
在建立各種GIS系統時，對原有地圖進行數字化處理，在建庫工作中占據了相當大的工作量，各工程測繪部門都投入相當大的人力和財力。對于已有紙制地圖，若其現勢性、精度和比例尺能滿足要求，就可以利用數字化儀將其輸入計算機，經編輯、修補后生成相應的數字地圖。當前有手扶跟蹤數字化和掃描矢量化兩大類儀器，針對大比例尺地形圖，大多數掃描矢量化軟件能自動提取多邊形信息，高效、便捷、保真的對地圖進行數字化處理。論文格式。
2.2數字化成圖手段
大比例尺地形圖和工程圖的測繪是傳統工程測量的重要內容，常規的成圖方法野外工作量大，作業艱苦，作業程序復雜，同時還有繁瑣的內業數據處理和繪圖工作，成圖周期長，產品單一，難以適應社會飛速發展的需要。論文格式。而數字化成圖技術具有精度高、勞動強度小、更新方便、便于保存管理及應用、易于等特點。目前，數字化成圖技術有內外業一體化和電子平板兩種模式。內外業一體化是一種外業數據采集方法，主要設備是全站儀、電子手簿等，其特點是精度高、內外業分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。論文格式。
3.數字測繪在數字地球中的應用
簡言之，數字地球就是把經濟和社會發展方方面面的信息，加載于一個統一的地理坐標框架中按數字的形式存貯于計算機，任何機構或個人均可通過網絡通訊技術，足不出戶便獲取所需的信息做到“秀才不出門，全知天下事”。數字地球是一個十分龐大的系統工程，技術復雜，涉及部門多，沒有任何一個部門或團體能單獨承擔，它需要地球科學、信息科學，空間技術才眾多應用部門的配合。測繪作為地學和信息學的重要組成部分，在國家空間數據基礎設施建設中具有不可替代的地位，空間基礎信息的獲取、處理，向信息高速公路提供內容豐富、形式多樣的信息貨物等工作已歷史地落在測繪工作者肩上。可以說，數字地球始于測繪。我國測繪部門從20世紀八十年代初期開始，對傳統測繪技術進行了大規模的數字化改造。傳統的光學定位技術已被光電技術，GPS技術所取代，傳統的白紙測圖已被數字測圖和地理信息系統所取代，以地面測量為主向以衛星定位（GPS）、衛星遙感（RS）測繪等高技術為主的對地觀測方面轉變，被動的靜態測量向動態的實時測量方面轉變測繪部門在數字地球基礎框架建設方面做了大量工作，主要包括：建立了全國A級、B級GPS網；完成了全國1：100萬、1：25萬基礎地理數據庫和數據服務設施；建立了國情和省情綜合地理信息系統，研制成功了從遙感立體影像自動建立數字地面模型的數字攝影測量系統；研制成功了數字高程模型（DEM）、數字正射影像（DOM）、數字線劃圖（DLG）、數字柵格圖（DRG）等“4D”產品生線。數字地球的雛形已經形成。
4.工程測量中的地理信息（GIS）技術
GIS是集計算機科學、空間科學信息科學、測繪遙感科學、環境科學和管理科學等學科為一體的新興學科。已成為多學科集成并應用于各領域的基礎平臺和地學空間信息顯示的基本手段與工具。其技術優勢不僅在于它的集地理數據采集存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的數據流程，還在于它的空間提示、預測預報和輔助決策功能。目前，GIS不僅發展成為一門較為成熟的技術科學，而且已經成為一門新興的產業，在測繪、地質礦產、農林水利、氣象海洋、環境監測、城市規劃土地管理、區域開發與國防建設等領域發揮越來越重要的作用。采用GIS、數據庫、內外一體化測圖、掃描矢量化及全數字攝影測量等技術，為專業信息系統提供及時、準確、標準化、數字化的基礎空間信息，以建立各類專業信息系統，從而實現管理的科學化、標準化、信息化。
5.工程測量中的數字攝影測量技術
數字攝影測量是基于數字影像與攝影測量的基本原理，應用計算機技術、數字影像處理、影像匹配、模式識別等多學科的理論與方法。航空攝影測量是大面積、大比例尺地形測圖、地籍測量的重要手段與方法，可以提供數字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖產品。全數字攝影工作站的出現，加上GPS技術在攝影測量中的應用，使得攝影測量向自動化、數字化方向邁進。隨著全數字攝影測量系統的應用，攝影測量產品已經從影像圖等向4D產品轉化，為建立各類專業的信息系統和基礎地理信息平臺提供了可靠的數據保證。
6.工程測量中的遙感( RS)技術
遙感（RS）技術由于大面積的同步觀測、時效性、數據的綜合性和可比性及經濟性等優勢，得到快速的普及，多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛星將成為對地觀測獲取基礎地理信息的重要手段。各種中小比例尺地形圖都可以利用遙感影像來獲取，為應用于工程測量領域的城市基本地形圖、地籍圖以及各種大、中、小比例地形圖的快速更新提供了十分便利的方法和手段。
7.工程測量中的3S集成技術
3S（GPS、GIS、RS）技術的結合，取長補短，是一個自然的發展趨勢，三者之間的相互作用行成了“一個大腦，兩只眼睛”的框架，即GPS與RS為GIS提供區域信息及空間定位信息，而GIS進行相應的空間分析以便從GPS和RS提供的海量數據中提取有用的信息并進行綜合集成，使之成為科學的決策依據。諸如三峽工程、南水北調工程、西氣東輸、青藏鐵路等工程，其施工范圍大、物流量大、施工周期長等，而3S技術為該類大型工程提供了最有效的數據及信息采集、分析處理、表達決策的工具。
8.結語
伴隨著測繪新技術的不斷進步，現代工程測量必將朝著測量內外作業一體化、數據獲取及處理自動化、測量過程控制和系統行為智能化、測量成果和產品數字化、測量信息管理可視化、信息共享和傳播網絡化的趨勢發展。
【參考文獻】
[1]陳俊勇，胡建國．GPS技術的新進展[J]．測繪工程，1996，（2）．
[2]李建松．地理信息系統原理[M]．武漢：武漢大學出版社，2006．
[3]李青岳．工程測量學[M]．北京：測繪出版社，1995．
第6篇：航空概論論文范文
關鍵詞 遙感制圖；制圖方式
中圖分類號TP7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）71-0204-02
1遙感制圖概論
遙感制圖是指通過對遙感圖像目視判讀或利用圖像處理系統對各種遙感信息進行增強與幾何糾正并加以識別、分類和制圖的過程。遙感圖象有航空遙感圖象和衛星遙感圖象，制圖方式有計算機制圖與常規制圖。目前應用最多及著重研究的是利用Landsat的MSS圖象制圖。由于多波段的衛星圖象具有信息量豐富、現勢性強，利用它編圖周期短等優點，在制圖方面得到了廣泛的應用。簡單地說是通過對遙感圖像目視判讀或利用圖像處理系統對各種遙感信息進行增強與幾何糾正并加以識別、分類和制圖的過程，可作為新編地形圖的重要信息來源。
傳統地圖的制圖方法是測繪，編繪。隨著計算機及相關輸入、輸入設備的使用，出現了計算機地圖制圖，實現了工藝上和技術上的變革，產生了數字地圖。遙感技術的興起使傳統的地圖編制理論與方法發生了深刻的變革。因為遙感技術可以通過多平臺、多波段、多時相的信息源，快速、真實地提供了豐富的制圖信息。遙感技術在地圖學領域的應用，也大大縮短了地圖的成圖周期。
2遙感制圖方法分類
遙感技術的出現，使得制圖方法拓寬，從而豐富了地圖類型以及地圖內容。從廣義的概念上講，遙感影像制圖是由遙感影像加以特定地圖要素的符號，比如境界線、風向、等壓線，再輔以注記、說明、圖廓、圖框、圖名、圖例等成圖。
2.1常規方法
常規方法制作遙感影像地圖過程與步驟上與普通地圖編制、生產流程基本相同，但是又有所區別，遙感影像地圖主要用影像表現信息，需要進行影像處理，如濾波和變換；而且制圖綜合簡單許多。
生產流程上包括：設計、選圖像、選底圖、影像糾正、制版、套印。
展開來講，設計階段：根據任務要求進行影像地圖設計，確定資料，專題要素表示方法的選擇，圖面配置要求，生產流程，生產技術措施，質量管理方法等等；
選圖像：要根據制圖專題內容，選擇恰當時相和波段的圖像，對選好的圖像進行預處理，對專題內容進行目視解譯；
選底圖：所選擇的基礎底圖要反映出區域地理背景，對影像進行位置糾正，選擇的底圖范圍要與制圖范圍相適應，比例尺與制圖比例尺一致，要素相對要全面；
影像糾正：即要求影像與底圖具有一致的坐標系統；
制版：使遙感影像解譯形成的線劃注記版，影像套合地圖的基本要素有經緯網、高程點、等高線、交通網、境界線、居民點。
套印：分色、分色片、套印。
2.2計算機輔助制圖方法
在計算機系統支持下，根據地圖制圖原理，應用數字圖像處理技術和數字地圖編輯加工技術，實現遙感影像地圖制作和成果表現的技術方法。
需要計算機的軟硬件設備進行處理，硬件設備包括輸入設備、處理設備、輸出設備。軟件包括圖像處理軟件，地圖編輯處理軟件，專用制圖軟件。
生產流程包括：選圖像、數字化，選底圖，數字化，影像糾正與圖像處理，影像鑲嵌、地圖拼接，影像與地圖復合，制作符號注記層，圖面配置，圖件輸出。
展開來講，選圖像、數字化：根據制圖內容和要求選圖像，包括時相、波段、多景圖像來源盡可能統一圖像質量，對于攝影膠片，需“數字化”黑白掃描，彩色掃描；
選底圖：所選擇的基礎底圖要反映出區域地理背景，對影像進行位置糾正，選擇的底圖范圍要與制圖范圍相適應，比例尺與制圖比例尺一致，要素相對要全面；
數字化：底圖數字化的方法包括手扶跟蹤數字化、屏幕數字化、掃描矢量化，步驟包括分幅、分層數字化，又要編輯、檢查；
影像糾正與圖像處理：幾何糾正使得影像具有底圖一致的坐標系統，方法上使用控制點糾正；圖像處理上要做到消除噪音、去云、信息增強；方法上采用對比度變換、圖像平滑、銳化、彩色合成、主成分變換等方法。
影像鑲嵌、地圖拼接：幾何校正以及邊緣灰度處理；
影像與地圖復合：將統一區域的圖像與圖形準確套合；
制作符號注記層：即地圖符號與注記的選擇；
圖面配置：圖名、圖例、圖框、比例尺、指北針等等；
圖件輸出：利用設備輸出
總結來講：遙感制圖包括遙感圖像輸入、數據預處理、圖像識別分類、幾何投影變換、影像圖形輸出等步驟。
2.3遙感制圖中重要步驟
圖像鑲嵌：為了便于鑲嵌，鑲嵌要有足夠寬的重疊區，最好不少于圖像的1/5,如果過于狹窄，會影像鑲嵌精度，特別是圖像邊緣會出現扭曲。鑲嵌時最好先進行圖像校正，這樣精度會高些。
圖像變換和增強：要注意綜合使用各類方法，來突出相關的專題信息，提高圖像視覺效果。綜合使用光譜增強、彩色增強和空間增強。
3 發展前景
遙感制圖按照表現內容可以分為普通影像地圖和專題影像地圖。按照獲取遙感信息傳感器可以分為航空攝影影像地圖，掃描影像地圖，雷達影像地圖。
遙感影像地圖在現代化的應用中具有明顯的優勢。其信息量豐富，與傳統地圖相比，遙感影像地圖上沒有信息空白區域。傳統地圖往往經過制圖綜合，地物分布信息被高度概括。形象直觀，影像是經過“自然概括”的，而不是“人為綜合、抽象”的。能直觀形象地反映地勢起伏等形態，增加了地圖的可讀性。具有一定的數學基礎，與一般的遙感影像相比，遙感影像地圖具有較為嚴密的數學基礎，可以方便確定地理位置、進行地圖量測與定量分析。現勢性強，遙感技術可以快速、準確、動態地獲取信息，遙感制圖成圖周期短。目前應用最多及著重研究的是利用Landsat的MSS圖像制圖。由于多波段的衛星圖像具有信息量豐富、現勢性強，利用它編圖周期短等優點，在制圖方面得到了廣泛的應用。
4結論
隨著數字環境和軟硬件設備的飛速發展，遙感制圖具有廣闊的發展前景，多層次、多元化、系統化的遙感制圖體系必將形成。
參考文獻
[1]趙銳.遙感制圖原理與方法.測繪出版社，1990-7-1.
第7篇：航空概論論文范文
1高職物流管理類專業認知課程開發的必要性
1.1國內相關研究不足
在近年的物流管理專業及專業群的教學研究與實踐中，對各種專業課程投入的關注度極高，按檢索的情況看，2013-2016年以來，論文題目中有“物流”和“課程”兩個關鍵詞的收錄文章每年在200篇以上；同時各省、市、區、各行指委及各院校等也組織開發了大量的專業課程建設項目，如精品課程、精品資源共享課程、網絡開放課程等，對專業技能、技能實訓的研究也已得到廣泛實踐。但是，對認知性課程的研究目前依然較少，論文題目中有“認知”和“物流”兩個關鍵詞的收錄文章從2005-2016年以來，僅2014年有7篇，其他各年僅1-4篇。
1.2專業人才培養的需要
目前開設物流管理專業的高職院校非常多，按全國物流職業教育學指導委員會的數據，截止2014年，全國開辦物流專業的高職院校達954所，有在校生24萬。據湖北省的統計數據，截止2015年1月，湖北省開辦高職物流管理專業的近30余所。雖然各學校開辦的專業名稱一致，但是從職業院校因地制宜，服務地方，突出特色的高職辦學理念，開辦物流管理專業的各所院校在物流管理人才培養的定位上存在著千差萬別。主因在于各所院校物流人才培養區域性特征的差異、主要針對崗位的差異、聚焦細分領域的差異等，造成所建課程體系難以統一，例如青島職業技術學院物流管理專業在國家示范院建設中，其課程體系中設置的《青島物流服務外包需求（或供給趨勢調查）》項目課程就屬于帶有鮮明地域性特征的課程；再且不同院校設置的大部分課程雖名稱相同，但課程的內容因前述的這些差異導致也存在相當大的不同，再加上教學實施過程中的各種難以避免的主客觀差異，則實際教學結果必然帶有自己院校的獨特特點。因這種培養過程中對物流管理專業的專業知識和專業技能在教學上的偏重或節略，再加上在過去相當長的一段時期內，高職教育為快速轉變過去人才培養與企業人才需求脫節的情況，在教學實踐中廣泛推行了“理論夠用”的學生基礎理論培養的指導思想，弱化了公共基礎課、專業基礎課，甚至在專業課中也對理論部分進行了壓縮和精簡，保證培養出來的學生能以最貼近企業生產實踐的狀態快速融入企業崗位。這樣導致的結果是學生對整體物流管理專業領域掌握不全面，其專業知識和專業技能偏向于某一細分領域，對整個物流產業和各類物流崗位缺乏全面的認識。這種過于強調專業技能，弱化理論培養及通識教育的現象在客觀上形成了不良后果。在對各高職院校的調研中發現，有學生在學完專業課程，甚至在畢業時，存在認為物流管理就是“管倉庫的”、“送快遞的”等不正確的物流專業認知，對物流產業、物流企業和物流崗位缺乏全局性的認識。
1.3學生職業發展的需要
在高等職業教育中技術與技能的培養固然重要，但職業本身包含的“眾多的智能”，“多元智力”的培養是職業生涯發展的必要條件之一。高職物流管理專業及相關專業群培養的技術技能型人才在走向社會后主要從事某一專門領域的基層崗位工作，在前期教學改革與實踐的成效下，學生的技能水平有較大的提高，畢業生入職后因所學內容與企業生產實際相符，經過短暫適應期后，其工作業績可以快速突顯，再有一定的經驗積累和綜合鍛煉，一般在3年左右有較大的機率上升到中層管理崗位。但在走上中層管理崗位后，更需要的是綜合素質能力，如壓力承受能力、團隊協作能力、溝通協調能力、分析判斷能力、計劃組織能力、適應和應變能力等，側重于專業技能的高職畢業生普遍表現出職業生涯發展后勁不足，難以向更高層次崗位晉升的現象。
2高職物流管理類專業認知課程設計的思路
2.1明確課程認知性質的定位
高職物流認知課程是從學生的專業特點和實踐能力整體培養出發，引入恰當的教學方法，引導學生盡快從過去的中學或中職階段的學習慣性中擺脫出來，轉換到高職階段必須的學習狀態，培養學生的學習能力，使學生既掌握現代物流的理論基礎，對物流產業、企業、業務、崗位有全面了解，又初步培養學生綜合學習、綜合應用的能力，特別是明晰今后該如何去學習自己的專業，以形成全面的專業素養，特別是形成學生未來對專業的學習動力，為其職業規劃起到重要作用。
2.2明確與其他課程的關系
高職物流認知課程在專業課程體系中具有統領全局的作用。從各高職院校公開的資料看，高職物流管理專業及相關專業，包括鐵路物流管理、港口物流管理、報關與國際貨運、物流金融管理、工程物流管理、冷鏈物流技術與管理、采購與供應管理、集裝箱運輸管理、航空物流、快遞運營管理、物流工程技術、物流信息技術等，一般均開設有專業概論性的課程。以湖北省的情況為例，這類課程所采用的具體課程名稱不盡相同，常見的包括：物流基礎、物流管理基礎、物流管理、現代物流管理、物流概論、現代物流概論、物流管理概論、物流職業規劃、物流認知、物流學基礎、物流管理實務等。盡管課程名稱不同，但開設的課程定位、課程目標和教學內容類似，實質起到專業認知的作用，是學生對物流管理專業、物流產業和物流崗位的形成初步認識和職業綜合素養培育的啟蒙課程。在進行物流專業課程體系建設和物流認知課程教學實踐中，普遍存在的一個問題是物流認知課程與其他課程的關系。可以明確的是，物流認知課程是各門物流專業課程的先序課程，但是該課程中涉及物流專業的基本知識和基本技能與后續的各項專業課程在內容上存在領域上的重疊。例如物流認知課程中必講的運輸內容，就與物流管理專業一般必開的專業核心課程物流運輸課程的領域重疊。一旦在教學內容組織上處理不當，極易造成兩門課程內容重復，再加上物流認知課程由于具有內容的全面性、廣泛性，具體到某一方面時，不可能有充足的時間講授細節，導致甚至有的學校在課程開發與課程體系建設中提出刪減物流認知課程，將該課程內容直接放到專業課程的教學內容中。為了解決這一問題，就一定要明確物流認知課程與其他課程的關系。物流認知課程與后續的專業課程在內容上是即有銜接又有不同的，在開發物流認知課程時必須與課程體系內的其他專業協調，不能孤立的進行開發和研究。物流認知課程在運輸領域的教學就應著重于運輸的概況和全貌，體現出運輸與采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運等其他物流環節之間的銜接關系，特別應讓學生明確在未來學習物流運輸專業課程時應如何去學，學的重點是什么，例如運單就只需要介紹什么是運單，起的作用是什么，讓學生形成概念性的認識，而運單的填寫，應用流程等細節則是專業課程所需解決的問題。物流認知課程需要在提供學生對物流的整體概況的同時，與專業人才培養方案相協調，服務于專業課和人才培養目標的，特別是要對因專業培養定位導致的部分有關物流產業、企業、業務、崗位等方面沒有在其他專業課程中包含的內容給學生了解的機會，確保學生形成整體物流專業認識。
2.3課程設計開發的流程
物流認知課程設計開發包括課程標準的開發、教材的開發、相關教學資源的開發，也包括了該課程教法的研究，其中首要的是課程標準的開發。物流認知課程標準的開發，需要在對高職院校、畢業生、物流企業等方面的調研基礎上，結合課程在專業培養目標中的定位和目標，綜合物流崗位所必需的現代物流從業人員的能力要求，依據物流管理專業標準，將學習領域進一步重構，以學生應該掌握的物流常識和技能為載體進行課程學習任務的設計。在課程標準成形的基礎上再進行教材的開發及相關教學資源的開發。
3高職物流管理類專業認知課程設計的構想
課程設計開發首先要解決的問題就是研發課程標準。課程標準是課程教學的基本教學依據和指南，包括但不限于課程定位、課程設計指導思想、課程目標、建議課時、課程內容結構、推薦的教學實施方法、課程教學所需的硬件條件、課程考核方案等方面的教學指導性文件。在課程標準做為一個標準，要有普適性，能廣泛的適應不同的需求，為此應考慮具備柔性化，保證在實施中便于執行。經過研究，湖北省高等教育學會物流教育專業委員會將高職物流管理類專業認知課程的課程名稱確定為《物流基礎》。該課程要解決物流理念導入、學習興趣和習慣養成、專業認知，為學生的職業發展做好準備，具體學習任務的設計構想如下。（1）認識物流。主要體現現代物流如何實現并促使價值的增值及在經濟運行中的作用，介紹現代物流的形成與發展趨勢，培養學生樹立正確的專業信心和職業觀念。（2）物流產業環境。主要認知物流產業政策環境，管理體制、產業規劃、物流標準及政策趨勢；物流的國內外宏觀環境、產業技術狀態、物流技術發展現狀及趨勢，以及國際現代物流業發展的經驗和趨勢，培養學生對我國物流產業形成全面清楚的認識，把握個人未來職業發展的方向。（3）物流企業環境。主要認知運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工等業務知識和業務流程；供應、生產、銷售、逆向（回收與廢棄物物流）物流管理的內容；采用全方位視角尋找解決流通企業、生產制造業、建筑業物流實際問題的思路。（4）物流崗位環境。主要認知物流職業崗位層次，不同層次各崗位的職業素質要求，明確職業規劃發展方向。（5）現代物流管理的基本原理。主要認知物流成本、質量、服務、標準化、效益、供應鏈等物流管理基本原理及在現實中的應用，為后續專業課的學習提供理論支撐。（6）物流業態。主要認知當前的各種新型業態，如快遞、電商、冷鏈、物流金融等業態的基礎常識和特點；培養學生對不同物流業態的興趣，明確不同業態從業人員的資質要求。（7）物流職業規劃。主要幫助學生做好個人的物流專業職業生涯規劃，明確未來的努力方向。通過這7個學習任務，讓學生為今后的專業學習、職業規劃做好準備。
4結語
高職物流管理類專業認知課程是物流管理專業學生接觸到專業知識與專業技能，了解自己專業情況的起點，是培養物流管理專業技術技能人才的開端。設計合理的高職物流管理類專業認知課程將有助于后續專業教學的組織與開展，構筑學生個人的職業發展藍圖。
作者:許迅安 單位:武漢鐵路職業技術學院
參考文獻：
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4李虹.物流管理專業課程標準的建設與研究［J］.中國集體經濟，2010（11）
第8篇：航空概論論文范文
本文首先回顧了人力資源會計的發展歷程和理論基礎。本文的核心部分使用實證的方法討論了山東航空的案例，比較了各種核算方法的異同。本文的結論是人力資源成本會計已經具有一定的可行性，而人力資源權益會計還有待進一步完善，建議應當分別在財務會計和管理會計領域引入人力資源成本和權益會計以推動人力資源會計的發展。
關鍵詞：人力資源 會計 確認 計量
Abstract
With the development of the society， the content of the traditional accounting hasn't met the need of the internal management and the external management of the modern enterprise. Specially， because of the extensive using of the management ideal namely "human is the first factor"， it is the urgent problem for many companies to create a new method of accounting used in evaluating and management of human resource.
In the thesis， the development history and the foundation of human resource accounting shall be reviewed. Meanwhile， at the central part of the thesis， which is the discussion on the case about Shandong Air， the different kinds of methods will be compared by demonstration.
The conclusion is human resource cost accounting has been practical while equity accounting is still need research. The suggestions are leading human resource accounting to accounting system step by step.
Key words：Human resource、 Accounting、Identification、Measurement
目 錄
一、 序言5
二、 人力資源相關理論文獻綜述5
（一）人力資源會計發展簡史5
（二） 人力資源會計的相關概念6
1、 人力資源會計6
2、 人力資源價值 6
3、 人力資產6
4、 人力資源權益6
（三） 人力資源會計的理論依據7
1、 西方經濟學理論7
2、 馬克思勞動價值和剩余價值論7
（四） 人力資源會計的基本假設7
三、人力資源會計的確認與計量8
（一） 人力資源會計的確認方式及評價8
1、 人力資源成本會計8
2、 人力資源權益會計8
（二） 人力資源會計的計量模型9
1、 人力資源的貨幣性計量9
2、 人力資源的非貨幣性計量10
四、案例分析10
（一） 山東航空股份有限公司案例情況簡介10
（二） 山東航空股份有限公司人力資源交易核算方式11
（三） 從案例引申的其它思考11
1、 成本法核算方式及評價11
2、 人力資源價值計量及評價13
3、 權益法核算方式及評價19
五、建議及結論20
資料來源及參考文獻22
一、 序言
世界正處在由工業經濟向知識經濟迅速轉軌的時代。作為知識唯一的創造者和最主要的承載者，人力資源已經成為企業發展最為重要的資產。會計作為反映企業狀況的信息系統，必將面對如何使用會計手段反映這一變化的問題。人力資源會計就是在這一大背景下應運而生的會計分支。從人力資源會計誕生直到今天，人們做了大量有益的探索，業已形成了人力資源成本會計、人力資源投資會計、人力資源價值會計、人力資源權益會計等數種模式。
但相較之下，會計實務、特別是在我國的會計實務中，人力資源會計的使用還十分不足。究其原因，一方面是現有人力資源會計理論的不足之處還很明顯，而其中最為困難的正是人力資源的確認和計量問題。另一方面是在我國大多數地區和大多數行業中，還缺少對將人力資源納入會計體系核算的觀念。這種理論和現實脫節的狀況隨著我國知識經濟的發展必然會越發嚴重，引起會計作為信息系統的功能退化。
要解決這兩方面問題，一是要加強理論研究，尋求較為完善可行的確認和計量方法；二是要在可行的范圍內，逐步推進人力資源會計走進實務，從而讓實務和理論起到良好的互動作用，同時也逐步引進人力資源核算的觀念。
本文正是從實務中的一個案例入手，在這兩方面進行了討論和探索。分別比較了現有的一些人力資源會計模型的優勢與不足，同時也從我國的現狀出發提出了一些推進人力資源會計納入核算的建議。
本文分為以下幾個部分：對人力資源會計基本理論的介紹、對案例的介紹和與理論結合的分析并在最后提出了一些可行的建議。
二、人力資源會計相關理論文獻綜述
作為會計學科的一個分支，人力資源會計的發展經歷了概念的提出、理論基礎的奠定、基本假設的建立、確認和計量方式的產生等幾個階段。下文將按此線索介紹人力資源會計的基本理論，暨回顧人力資源會計發展中前人的研究成果。由于確認和計量是本文的重點，因此在后文單獨論述。
（一）人力資源會計發展簡史
人力資源會計產生于上世紀六十年代，在國外有大量的優秀文獻。在1964年美國的R. H. Hermanson發表的《人力資產會計》被認為是人力資源會計理論研究的起點。1965～1966年美國會計學會對人力資源會計理論進行了系統研究，認為需要對人力資源費用成本及人力資源效益進行衡量和評價。1967年美國密歇根大學成立了包括Eric G. Flamholtz、 R. I. Brumment和Rensis Likert在內的研究小組，進行了一系列人力資源會計的研究和設計工作。同年Rensis Likert在他的《人力組織——管理和價值》一書中，專門用一章介紹了人力資源會計，并明確指出如果在企業財務報告中不包括人力資源項目那么提供的會計信息就會嚴重失真。在七十年代，美國成立了人力資源會計委員會，并出版了Eric G. Flamholtz的《人力資源會計》一書。前者為人力資源會計的發展和日益規范化提供了巨大的支持，后者則是人力資源會計領域的第一部系統著作。在八十年代之后，西方出現了人力資源會計用于會計實踐的趨勢。
我國自80年代以后開始有人介紹和研究人力資源會計問題，1980年，會計學家潘序倫率先在國內提出了人力資源會計研究問題，1986年出版了陳仁棟翻譯的Eric G. Flamholtz所著的《人力資源會計》，第一次系統介紹了人力資源會計的內容。其后，以張俊瑞的“關于人力資源會計的幾個問題”的發表為開端，報刊雜志上不斷有相關理論文章出現。人力資源會計成為中國會計學會“七五科研規劃”的主要課題之一。自90年代開始，我國人力資源會計從介紹轉向研究，1999年，中國會計學會主辦了首屆“人力資源會計理論與方法專題研討會”，這是中國會計史上第一次“人力資源會計研討會”，具有里程碑的意義，會上提出人力資源的本質是人的能力的概念。由于人力資源會計傳入我國的時間不長，理論上尚處于探索階段，尚無企業系統地實行人力資源會計。此后發表的文章及著作對人力資源會計的核算、應用及其難題的解決等問題做了較深入的研究。另外，國內理論界的討論中，也存在反對人力資源會計或者現有理論的學者。其中，南開大學陸宇建1、山東財經學院張建剛2等認為當前實踐中沒有必要實行人力資源會計；西南財經大學陳興平等認為應當將人力資源會計歸屬于管理會計分支而不是列入財務會計。3
（二） 人力資源會計的相關概念
1、 人力資源會計
由于人力資源會計還屬于發展階段，其理論和實踐都在不斷完善，因此對于人力資源會計的確切定義也尚未形成較為統一的認識，可以將已有的較為主流的觀點歸結如下：
著名會計學家，人力資源會計奠基人Eric G. Flamholtz認為“人力資源會計是把人的成本和價值作為組織的資源進行計量和報告的活動”。4
美國會計學會人力資源會計委員會定義：“人力資源會計是鑒別和計量人力資源數據的一種會計程序和方法，其目標是將企業人力資源變化的信息提供給企業和外界有關人士使用。5
我國學者的定義有：“人力資源會計是把人力資源作為社會或企業的人力資產，并對其成本和價值進行確認、計量和記錄，對其供給和需求進行預測，對其投資效益進行分析，做出人力資源投資決策分析，并將其結果報告給有關各方面的會計管理方法。”6以及“為了提供企業人力資源在成本、投資、價值和權益等方面變化情況的信息以滿足企業內外界有關人士對這些信息的使用要求，而對企業人力資源的有關數據進行鑒別和計量的一種會計程序和方法”7等。
綜合比較，筆者較為贊同美國會計學會的定義，能夠將人力資源會計核算的對象、方法和目標都包括在內。本文之后的論述，均基于此定義。
2、 人力資源價值
“價值”具有兩種含義，其一是指既定對象的有用性；其二是指可用于交換的交換價值。經濟學上的價值通常指后者，前者則用“使用價值”加以表示。由經濟學上交換價值的概念可以看出，既定資源的價值應當是指在未來通過直接或間接（即該資源生產或創造的其它資源）交換所能帶來的利益。這一概念應當適用于人力資源價值的概念。
由此，本文所指的“人力資源價值”可以定義為“人的能力在未來所能創造的價值。”在人力資源會計理論中，對于人力資源價值的計量有投入法和產出法兩類，筆者對于人力資源的定義必然導致采用產出法加以核算。兩者具體的比較在后文中有專門的論述。
3、 人力資產
人力資產是指企業一定時期內擁有或控制，能以貨幣計量，并能為企業帶來未來經濟效益的勞動力資源。對于人力資源能否作為資產加以確認在理論界還存在一定爭議。筆者認為一項資源能否作為資產加以確認，取決與其是否符合資產的定義。但同時，任何一項定義都是從一般中抽象而得的，因此一個具體事物對于定義的符合不可能是絕對的，而是具有自身的特性。人力資產又是更為特殊的一類。因此本文將在后文進一步探討這一問題。
4、 人力資源權益
從廣義上說，一切資產都必然有與之對應的“索取權”，這種索取權就是權益。當人力資源被以資產形式確認的同時，對應則產生了人力資源權益。該概念的出現標志著企業的所有權結構發生了重大變化，直接承認了與企業進行人力資源交易的員工擁有部分的企業所有權，進而自然的擁有利潤的分享權并承擔企業虧損和破產的責任。人力資源權益可以分為人力資本、產出價值中應屬于人力資本的部分，還有國家通過法令強制的人力資源權益如基本工資、保險、福利等。在本文中，為了討論需要，將前兩者總稱為人力資本剩余權益，后者稱為人力資本補償權益。
（三） 人力資源會計的理論依據
1、 西方經濟學理論
西方經濟學從亞當斯密開始就已經意識到人力資本在價值創造中的作用。《國富論》中明確的表達了斯密的這一觀點：“學習是一種才能，須受教育、須進學校、須做學徒、所費不少，這樣費去的資本，好像己經實現并且固定在學習者的身上。這些才能，對于他個人自然是財產的一部分，對于他所屬的社會，也是財產的一部分。”8之后西方經濟學不同學者和流派的觀點雖然各有不同和側重，但有一個基本的共同點，即認為利潤是由資本和勞動共同創造的。
進入二十世紀后，在舒爾茨、貝克爾等人的推動下，現代人力資本理論進一步發展。舒爾茨認為人力資本是現代經濟增長的主要因素，它主要體現在勞動者所具有的知識、技能上。這種知識和技能的獲得是投資的結果9。在此基礎上，舒爾茨測算了美國1900～1957年間利潤增長和人力資源投資增長之間的關系，發現該時期物質投資增長4.5倍，與之相對應的利潤增長為3.5倍，而同期人力資源投資增長3.5倍而對應的利潤增長為17.5倍10。貝克爾則側重于微觀分析，他在《人力資本》一書中論述了在職教育的重要性，并且著重討論了人力資本投資和個人收入分配的關11。
進入八十年代后，以盧卡斯為代表的當代人力資本理論進一步發展了原有理論，其中最重要的變化是將人力資本由經濟增長的外生變量轉化為內生變量，從而解決了經濟均衡增長依賴于外生變量的尷尬處境。同時使得人力資本對于經濟增長的貢獻可以量化處理，從而進一步提高了人們對于人力資本在經濟增長中至關重要的作用。
2、 馬克思的勞動價值和剩余價值理論
馬克思以商品為其分析的出發點，通過對商品二重性和勞動二重性的分析，提出了勞動是價值創造的唯一源泉的觀點，從而揭示出剩余價值規律。物化勞動在價值的形成中起著不可或缺的重要作用，但商品的新價值是活勞動創造的，物化勞動只是借助活勞動保存、轉移原有商品價值，即保存、轉移原有的勞動量。在馬克思的商品價值公式中，商品資本(即馬克思所說的按照資本主義生產方式生產的商品)的價值構成是C+V+M。c是轉移到產品中的生產資料的價值。v+m是生產過程中活勞動創造的新價值，其中v是勞動者在必要勞動時間即為補償勞動力再生產費用所必需的勞動時間內所創造的價值，m是勞動者在必要勞動時間之外所創造的價值即剩余價值。不變資本c不創造價值，它只是轉移價值，可變資本v的部分可創造價值12。相較之下，筆者更為傾向采用馬克思勞動價值論為理論基礎。即在本文的論述中，均認為所有的價值均來自企業人力資源的勞動。但是這并不意味著人力資本應當獨享所有利潤。因為物質資產是人力資本得以實現其價值的必要條件，并且物質資產的先進程度對于人力資本價值的實現有著巨大的影響，因此物質資本和人力資本均應當享有利潤的索取權。同時，由于利潤的唯一來源是人力資本，因此人力資本對于企業經營風險和破產風險的承擔應當多于物質資本，即在企業清算時人力資本的剩余資產分配應當位于物質資本之后。
（四） 人力資源會計的基本假設
作為現代會計學的一個分支，人力資源會計的會計假設必然與原有會計四大假設有著密切關系，但同時，由于人力資源的特殊性，使得在使用時必須對傳統的會計假設進行必要的深化或修正。會計主體假設確定了會計工作的空間范圍。人力資源的所有者是不可交易的，但是通過與企業進行人力資產的產權交易，使得人力資源的所有權與使用權分離，在這種情況下，企業才可能談到對人力資源進行確認與計量。而會計主體假設則對企業的權利邊界進行了限定，同時也將企業與其它會計主體的人力資源信息區分開來。
持續經營假設是會計方法和信息得以穩定的前提。對企業來說，人力資產是特殊的一類資產，相較其它資產，人力資產的風險和收益都較大，即如果增加投資，人力資產可能發生其它資產難以企及的升值，但同時隨著知識技能的不斷更新，人力資產急劇貶值的可能也遠遠大于其它資產。因此，認識人力資源持續經營假設時，必須意識到，只有持續對人力資產進行投資，同時提高管理水平，才能使人力資產不斷為企業創造出巨大價值。
會計分期假設是企業能夠衡量特定時期經營成果的前提。在人力資源會計中，一樣需要會計分期假設才能夠合理的確定不同時期應當分攤的人力資源成本，確認的人力資源資產、負債、權益等的變化。
貨幣與非貨幣計量假設13。由于人力資源具有很大的特殊性，其價值的實現不僅受到客觀因素的影響，還受到人力資源所有者主觀情況的影響，并且人力資源所產生的諸多價值如企業形象改善、客戶忠誠度提高等等是無法用貨幣加以計量的，因此貨幣計量假設應當加以修正，使之更適用于人力資源會計核算。
三、人力資源會計的確認與計量
（一） 人力資源會計的確認方式
在涉及到人力資源的確認時，首先要解決的就是人力資源如何確認的問題。如上所述，人力資源的所有權是不可轉移的，但是由于人力資源的使用權可以通過交易的方式加以讓渡，因此，對于企業來說，對人力資源的使用權就構成了企業在實質上控制該項資源。同時，按照上述人力資源會計的理論基礎，作為企業利潤源泉的人力資源必然是可以在未來給企業帶來經濟利益。因此，這就符合了會計對于資產要素的兩大要求：為企業所擁有或控制、能在未來為企業帶來經濟利益。對于如何確認人力資源的問題，按照對其的理解不同，又分為了人力資源成本會計和權益會計兩種方式。
1、 人力資源成本會計
此種計量方法最早由Eric G. Flamholtz提出，他指出：“一切成本應具有‘資產’和‘費用’兩個組成部分，資產是指可望在未來會計期間提供效益的那一部分成本。費用是指在當前的會計期間消耗掉的那一部分成本。會計的一個基本問題當然是計量成本的資產和費用兩個組成部分。”14這一論述成為了人力資源成本會計建立的基礎。
人力資源成本會計本質是將企業擁有人力資產看作一項購買業務，即認為人力資源的價值應當等于企業為擁有和保持該資產而投入資源的價值。對于投入資源價值的確定由可以分為歷史成本、重置成本、機會成本等等。由于與傳統會計更為接近，本文主要以討論歷史成本為主。
基于上述原理，人力資源成本會計將直接花費于人力資源之上的資源按照受益期的不同分別進行資本化或費用化處理。這些費用包括招聘費、培訓費、工資、福利費、辭退賠償等。
2、 人力資源權益會計
隨著現代經濟發展，實務中人力資源，特別是管理層越來越多的參與到企業的利潤分配中，促使了人力資源權益會計的不斷發展。
人力資源權益會計本質上是將人力資產進入企業看作一項融資或者負債業務，因此在確認資產的同時必須確認一項權益或者負債。而為引進人力資產所花費的經濟資源則構成交易成本，屬于人力資產價值的一個組成部分。
在會計理論界，人力資源會計的分支中還有價值會計一支，但是筆者認為人力資源價值本質上是屬于人力資源價值的計量，它應當歸屬于人力資源權益會計，是為人力資源權益會計服務的。理由如下：
首先，按照會計等式，當確認一項人力資產的同時必然引起權益的增加或者另一項資產的減少。而企業為引進人力資產所花費的成本是確定的，即使如上文所述使用重置成本、機會成本等帶有不確定性的方法也應當進行合理的估計，那么其結果必然和價值會計所計算的人力資源價值不符。這時要使得會計等式平衡只有兩種辦法，或者按照花費確認人力資產價值，或者將人力資產價值確認為權益，而前者即成本會計，后者即權益會計。
其次，物質資產作為一項權益時其價值是確定的：通常由市場價格決定或者投資各方商定。本質上這是由于物質資產是已經固化的勞動，在企業中它只是轉移價值。而人力資產則不同，其價值中包含了大于其自身現有投入的剩余價值，而這部分價值必須在未來才能夠實現。當要將這部分價值作為權益時就不得不采用專門的方法加以確定，這時才需要價值會計的幫助。綜上，筆者認為將人力資源會計的確認方式分為成本會計和權益會計是較為合適的方法。對于兩者的應用及評價，將在后文結合案例進行。
（二） 人力資源會計計量模型
如上文所述，人力資源價值的計量即人力資源價值會計，是用以計量人力資源的價值的會計方法。在這里為了避免概念的復雜化，統一使用人力資源價值計量這個名詞。對于人力資源的計量可以分為兩大類，即投入法和產出法。要說明的是，這里所指的投入法與上文所述成本會計計量時的投入法是完全不同的概念。前者是指計量人力資產價值時依據形成該人力資產的總投資，為家庭、社會、個人和企業投資于該主體的總和；后者是指為引進該和保持該資產所花費的資源，本質上并沒有考慮人力資產的實際價值。產出法指人力資產在未來能夠創造的價值。從上文對于人力資源價值的定義可以看出，只有采用產出法才能很好的符合該定義。另外筆者贊同產出法還有以下兩點原因：
其一，從資產的定義來看，資產的本質就在于能夠為企業帶來未來的經濟利益流入。如果從這個角度結合馬克思勞動價值論的觀點，可以看出一切資產的計量在本質上都是按照將來能帶來利益進行計價的。
其二，采用投入法進行計量會引起人力資源價值的紊亂，原因在于人力資源形成過程的特殊性決定了相同的投入下幾乎必然會有產出的巨大差異。這一點只要看一看同一高校相似家庭條件下的同學在畢業后所獲得的社會認可度差異就可以明確了。因此，下文將僅討論基于產出法的人力資源價值計量。
1、 人力資源價值的貨幣性計量
由于人力資源的特殊性，使得對人力資源的價值計量出現了傳統會計，特別是財務會計所難以解決的困難。這種人力資源的難以估量性和會計對于貨幣計量的根本矛盾使得人力資源會計必須借鑒管理會計、財務管理乃至人力資源管理考核的一些方法，一方面如上文所述引入非貨幣計量方法，另一方面對貨幣計量方法做出修正，這種修正主要是在對人力資產計價的過程中引入了一些對未來的判斷和假設，同時采用了貨幣時間價值的計量方法。
對人力資源計量的困難引起了人力資源價值計量方法的多樣，不同學者學派之間差異巨大。其中，國外學者的主要研究成果有：巴魯克列夫和阿巴施瓦茨提出了工資報酬折現法15；赫曼森在此基礎上提出了赫曼森公式，即調整的工資報酬折現法13；Eric G. Flamholtz提出了隨機報償價值模式15。我國學者中，東北財經大學文善恩提出了“未來凈資產折現法”16；首都經濟貿易大學劉仲文在隨機報償價值模式的基礎上引入了人力資產報酬系數，建立了調整的隨機報償價值模式16；復旦大學張文賢提出了新的完全價值基礎人力資源價值計量模型。16上述諸多貨幣性計量方法主要可以分為以工資為基礎、以收益為基礎和以完全價值為基礎三類。由于對于不同計價方法的比較評價會在下文中進行，這里僅將三類方法及其具體內容簡列于下：
表3-1 人力資源價值貨幣計量方法歸納
工資基礎計量 未來工資折現法
V－人力資源價值、Yt－第t年工資
r－折現率、時間T年
調整未來工資折現法
V－人力資源價值、V＊－未來工資折現法下人力資源價值、E－調整系數、RF－本企業資產收益率、RE－全行業平均資產收益率、t－調整系數取值年數，通常取5年
收益基礎計量 經濟價值法
V－人力資源價值、Rt－第t年收益、ht－人力資源投資率，即人力資源投資占總投資的比例、r－折現率、時間為t年
商譽評價法 超過行業的平均收益中屬于人力資源的部分
隨機報償價值模式
V－人力資源價值、i從1到I，表示某員工可能擔任的I個職位、Ri表示在職位i上可能為企業帶來的收益、P(Ri)表示取得i職位的可能性、 r－折現率、時間T年
完全價值基礎計量 完全價值計量
V－人力資源價值、Ft－人力資源行業調整系數、Yt－第t年的工資報酬、Mt－第t年的剩余價值、r－折現率、時間T年
2、 人力資源的非貨幣性計量
由于人力資源的特殊性，使得有些價值無法通過貨幣加以計量，例如一個員工的責任心、與上下級的關系、學習能力等等。這種狀況就要求人力資源會計必須引入非貨幣的計量方法，才能更加準確全面的反映人力資源價值。人力資源的非貨幣計量主要是采用考核指標、自我評價與同事評價相結合的方式。具體方法包括技術指標統計法、主觀期望評價法、客觀效用評價法等。
由于人力資源非貨幣計量具有很強的主觀性，因此只有在企業結合內部環境才能做出具體的分析，因此本文不再將非貨幣計量作為一個重點。但要強調的是，在實務中非貨幣計量是不可或缺的重要計量方法。
四、 案例分析
（一） 山東航空股份有限公司案例情況簡介
山東航空股份有限公司(以下簡稱“山航B”)為一家在的外商投資股份有限公司，由山東航空集團有限公司根據1999年7月29日山東省經濟體制改革委員會魯體改企字(1999)第88號批復，與浪潮集團有限公司(原名“浪潮電子信息產業集團公司”)、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發起重組而成。 1999年11月25日，山東航空集團有限公司將航空運輸業務及其資產及負債投入本公司，折為259，204，000股面值人民幣1元的國有法人股。1999年11月26日，另外三家發起人浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司和山東省水產企業集團總公司，也分別以現金人民幣200，000元注入本公司，各折為199，000股面值人民幣1元的國有法人股。同日，另一發起人魯銀投資集團股份有限公司也以現金人民幣200，000元注入本公司，折為199，000股，面值人民幣1元的境內法人股。 公司成立于1999年12月13日。股本為人民幣260，000，000元。公司主要從事山東省內和經批準的由山東省始發至國內部分城市的航空客貨運輸業務；開展與航空有關的其他服務和經營性業務。 經中國證券監督管理委員會2000年8月22日證監發行字[2000]116號文件核準，公司于2000年8月28日向境外發行140，000，000股境內上市外資股(“B股”)，每股面值人民幣1元，發行價為港元1.58元，并于2000年9月12日在深圳證券交易所上市交易。B股發行以后，公司的股本總額增至人民幣400，000，000元17。
2006年5月26日，山航B董事會通過了《山東航空股份有限公司關于購買公務機公司部分飛行員的議案》18，其交易對象為山東彩虹公務機公司（以下簡稱“公務機公司”，該公司為山航B的聯營公司19。在交易發生當期期初山航B擁有對公務機公司其它應收款147，797，516元19，該交易共購買飛行員16名，作價15，684，200元，定價依據2005年中國民用航空總局、人事部、勞動和社會保障部、國務院國有資產監督管理委員會、國務院法制辦公室五部委聯合下發的《關于規范飛行人員流動管理保證民航飛行隊伍穩定的意見》（民航人發【2005】104號）、中國民用航空總局《關于貫徹落實規范飛行人員流動管理保證民航飛行隊伍穩定意見有關問題的通知》（民航人發【2005】109號）及《關于規范通用航空飛行人員流動管理有關問題的通知》（民航人發【2005】199號）18。
由于該交易所涉及的關聯方交易非本文探討范圍且對本文論題并無重大影響，因此后文為避免使論題復雜化均不考慮關聯方交易這一因素。
（二） 山東航空股份有限公司人力資源交易核算方式
按照山航B在年報中的披露，該公司“債務重組損失”項下并未出現任何記錄也沒有附注說明16，在中期報告中則明確說明“無影響會計報表的重組事項”19，可見該公司并沒有對該項業務進行費用化處理。同時，在年報中則出現了“長期待攤費用”由108， 649， 446. 00元上升至145， 855， 706. 29元的現象，公司報表附注中“變動幅度超過30%的財務報表項目分析”對于此變化的說明為“長期待攤費用較上年上升34%，主要系公各機公司以16名飛行員抵償所欠公司債務所增加的飛行員培訓費用以及本年新增的飛行員培訓支出”16。“長期待攤費用”的報表附注項下僅有“飛行員招募及培訓支出”一項20。
從以上資料可以看出山航B在處理該交易時采用了資本化這部分購買支出的方式，因此在利潤表上并沒有顯示出支出。同時由于按照會計準則無法確認人力資產，因此按照債務重組處理時必須將這部分支出費用化21，所以企業沒有在債務重組項下做出說明以避免和準則的沖突。
結合前述理論部分內容可以看出，山航B處理該項業務是按照人力資源會計的成本法加以處理，同時本質上是一筆債務重組業務。但是由于人力資源會計的缺失，使得該項原本很簡單的業務不得不采取“曲線救國”的方式，回避了債務重組和人力資源賬戶的使用。
從現實情況來看，作為需要特殊技術和專業培訓的職業，飛行員作為人力資源是沒有爭議的，并且對于中國航空業來說飛行員還是稀缺資源22。但是如果嚴格依據現行會計準則，就意味著這1568.42萬元需要予以費用化，而按照山航B的年報來看，債務人彩虹公務機公司已經不具有償付能力，為此山航B特別對這些其它應收款全額提取了壞賬準備。在這種情況下，采用“以人抵債”的方式不失為挽回損失，實現股東利益的較好方式。如果采取費用化的方式很顯然會挫傷企業對這類業務的積極性，不利于股東價值的實現。
同時也要看到，山航B所采用的成本法所反映的只是為引進飛行員而花費的招募費用，并沒有反映飛行員本身的價值。按現有資料顯示，飛行員待遇如下23：
表4-1 飛行員薪金狀況
級別 待遇 月收入
飛行學員 基本工資2000～5000元、飛行小時費70～120元 10000元左右
副駕駛 基本工資8000～10000元、飛行小時費100～150元 20000元左右
機長 3～5萬元
如果按照山航B對行員招募費用的攤銷年限20年20計算，以飛行員三個級別中副駕駛的薪金為依據，20年時間收入總計為480萬元左右，而山航B招募成本平均只有不足100萬元，另外民航飛行員的服役上限為60歲，其總服役年限通常會遠大于20年。而薪金只反映了飛行員的人力資源補償權益，還有巨大的人力資源剩余權益尚未反映。
（三）、從案例引申的其它思考
1、 成本法核算方式及評價
如上所述，山航B在本案例中采用了長期待攤費用核算飛行員的巨額招聘培訓費用。這是一種過渡性、權宜性的方法。本案例中，如采用正式的成本法核算，則需要設置以下帳戶：資產類帳戶“人力資源投資”、“企業員工培訓經費”、“人力資源投資攤銷”；費用類帳戶：“人力資源費用”、“人力資源使用成本”以及“人力資源投資清理”帳戶。
核算時，“人力資源投資”用于核算資本化的人力資源招募、培訓費用；“企業員工培訓經費”帳戶用于反映企業提取的員工培訓經費的增加、減少及其余額；“人力資源攤銷”帳戶反映企業人力資源投資的累計攤銷額，每期期末時將本期應負擔攤銷額記入貸方，對應科目為“人力資源費用”，借方用于反映員工離開企業時轉出相應的累計攤銷額；“人力資源費用帳戶”反映當期費用化的人力資源招募培訓費用，包括僅由當期受益的人員招聘培訓活動引起的費用以及“人力資源投資”在當期的攤銷額，該帳戶在期末轉入本年利潤，無余額；“人力資源使用成本”用于核算企業為維持人力資源的使用而發生的支出，包括員工工資、獎金、福利費等，該帳戶在期末轉入本年利潤，無余額；“人力資源投資清理”帳戶用于核算因員工退出企業而引起的損益，當清理完成時，該帳戶轉入本年利潤，無余額。
由上述核算方式可以看出，成本法的好處在于依據歷史成本，數據明確，并且只需對企業現有賬目進行較小的增加就可以很好的反映企業在人力資源上的投資狀況，使得會計體系能比現有體系更好的反映企業狀況。并且，該方式具有很強的操作性，即使在現有會計規范框架下無法這樣設置賬戶，也可以在長期待攤費用或者無形資產下設二級科目來加以解決，只要在報表附注下加以披露即可。
但采用成本法并沒有將人力資源的投資屬性加以表現，這與現今員工越來越多的進入企業所有者行列的趨勢是背道而馳的，也因為這樣的原因，成本法的核算方式沒有脫離舊有會計體系的樊籠，對于企業的真正價值無法很好的反映，且不利于調動員工的積極性。正是這些不足，讓我們看到市場出現低資產企業（主要是一些高科技企業）擁有極高市值的緣故。如微軟公司在以資產和收益為主要指標的世界五百強上只排名二百余位，但在資本市場上其股票市值卻始終處于前十位甚至榜首。從本質上說，這恰恰是有效市場識別了企業所具有的人力資源價值而會計體系無法予以反映的結果。
2、 人力資源價值計量及評價
（1） 人力資產價值的確定
使用權益法核算首先必須確定人力資源價值，將上述各計量方法應用于該案例，即可比較出差異。對于部分參數說明如下，其余參數將在使用的模型中予以說明：
工資均按照中位數即上述副駕駛的工資（20000元/月）、每年12個月計算；
折現率均取最新一年期國債利率2.10%24
飛行員工作年限均采用山航B所選擇的攤銷年限20年
所需各系數的運算年限均選擇5年
① 未來工資折現法
公式 ：
按照此方法，對飛行員工資按年折現：
V=388.67萬元
② 調整的未來工資折現法
公式
本模型關鍵要解決E的問題，同時按照本文采用的馬克思勞動價值論基礎，企業所有收益都應當源自人力資源的勞動，因此在選擇資產收益率的計算時本文選擇了利潤總額比總資產的比率。以下是與山東航空同行業的主要上市公司近五年的收益和資產情況25：
表4-2 航空業主要上市公司近五年收益及資產狀況（單位：元）
2001 2002總資產 利潤 總資產 利潤
山東航空 2，027，891，504 74，427，597 3，327，912，054 -48，480，107
東方航空 27，355，226，063.85 163，016，305.49 31，426，196，690.31 262，305，965.27
海南航空 15，004，326，205 140，084，757 19，400，958，098 219，103，206
上海航空 6，376，678，410.75 166，282，391.10 7，107，971，394.15 167，717，916.60
南方航空 30，663，055，000 913，159，000 37，470，113，000 1，031，686，000
2003 2004總資產 利潤 總資產 利潤
山東航空 3，996，247，440 45，609，920 3，758，032，303 11，609，432
東方航空 36，687，479，347.08 -410，122，735.81 41，395，604，675.45 914，600，687.25
海南航空 23，106，733，501 -1，474，615，013 25，327，877，356 76，514，150
上海航空 7，316，973，377.37 120，083，797.50 7，983，291，772.42 325，735，053.13
南方航空 39，372，204，000 -361，524，000 63，155，000，000 392，000，000
2005 總資產 利潤
山東航空 6，551，168，542 -272，591，446
東方航空 57，558，672，657.87 105，558，078.29
海南航空 30，690，976，784 -218，697，815
上海航空 9，323，333，288.99 68，484，073.58
南方航空 72，304，000，000 -1，773，000，000
這些數據可以求得這五家航空公司近5年的資產收益率。由于同為上市公司，同屬航空運輸業，因此可以認為其具有較高的相似性，將這五家公司的平均數據作為研究山東航空的行業資料是合適的。進而可以求得該模型所需的收益率比例。資產收益率及收益率比例如下：
表4-3航空業主要上市公司近五年資產收益率（單位：元）
2001 2002 2003 2004 2005
山東航空 3.67% -1.46% 1.14% 0.31% -4.16%
東方航空 0.60% 0.83% -1.12% 2.21% 0.18%
海南航空 0.93% 1.13% -6.38% 0.30% -0.71%
上海航空 2.61% 2.36% 1.64% 4.08% 0.73%
南方航空 2.98% 2.75% -0.92% 0.62% -2.45%
行業平均資產收益率 2.16% 1.12% -1.13% 1.50% -1.28%
收益率比率 170.15% -129.60% -101.26% 20.54% 324.68%
按照調整的未來工資折現法可得：
E=（1×170.15%-2×129.60%-3×101.26%+4×20.54%+5×324.68%）/15
= 81.52%
V= E×V*， V=340.14萬元
③ 經濟價值法公式
本模型中需要解決人力資源投資率h這一參數，該參數指人力資源投資在總投資中所占的比重。由于總投資是一個相對不甚清晰的概念，是否應包括應收預付、待攤費用甚至企業現金的增加數在不同場合都有不同的使用方式。在這里考慮到人力資源投資的長期性僅選用了長期資產投資，即包括長期股權投資、固定資產投資、在建工程投資和無形資產投資。這樣處理可以簡化數據，但并不影響結果的可比性，具體數據如下26：
表4-4 山東航空近五年人力資源投資率計算（單位：元）
年份 長期股權投資 固定資產投資 在建工程投資 無形資產投資 人力資源投資 人力資源投資率
2001 784000.00 75476831.00 570066191.00 0.00 27915063.00 4.32%
2002 81296711.00 1199698326.00 106878635.00 1031905.00 19557024.00 1.41%
2003 15001232.00 21694252.00 730320213.00 1408479.00 9995728.00 1.30%
2004 10862100.00 28255162.00 693533498.00 0.00 11928919.00 1.63%
2005 10000000.00 3078385289.00 780251072.00 0.00 9766277.00 0.25%
（注：所有投資均選用報表附注“本年增加數”，固定資產增加數不包括控股子公司增加和在建工程轉入，前者在長期股權投資中計入，后者在在建工程投資中計入）
在計算人力資源投資率的基礎上，由上文數據中每年收益及折現率可以計算人力資源價值：
V= 2604732.26萬元
需要說明，經濟價值法是建立在對未來收益的估計的基礎之上的，本例中為了減少估計的偏離，因此選用了確定的歷史數據，因此該結果可以看作在經濟價值法下2000年計算的無偏離結果。如果將該結果再采用無風險折現率計算至2005年終值則為2889959.78萬元。
④ 商譽評價法，超過行業的平均收益中屬于人力資源的部分
采用上文收益數據，由于不同公司資產不同，收益的絕對值不具備可比性，因此選擇資產收益率相對數。同時采用人力資源投資率計算屬于人力資源的部分收益。計算如下：
表4-5 山東航空近五年收益率與同行業比較表（單位：元）
年份 山航B收益 山航B總資產 行業平均收益率 平均收益下應有收益 差值
2001 74，427，597 2，027，891，504 2.16% 43，743，473 30，684，124
2002 -48，480，107 3，327，912，054 1.12% 37，406，894 -85，887，001
2003 45，609，920 3，996，247，440 -1.13% -45，040，679 90，650，599
2004 11，609，432 3，758，032，303 1.50% 56，530，860 -44，921，428
2005 -272，591，446 6，551，168，542 -1.28% -83，956，484 -188，634，962
表4-6 山東航空商譽評價法下人力資源價值計算（單位：元）
年份 差值 人力資源投資率 人力資源價值
2001 30，684，124 4.32% 1325256.761
2002 -85，887，001 1.41% -1209365.257
2003 90，650，599 1.30% 1179190.813
2004 -44，921，428 1.63% -731404.5122
2005 -188，634，962 0.25% -476204.3061
⑤ 隨機報償價值模式
公式 本模型中有兩個主觀性較強的參數即Ri和P（Ri）：前者反映了某職員在特定崗位一年能夠為企業創造的價值（指剩余價值），后者反映了該職員特定年份獲得特定職位的可能性。由于現在還較少這方面的實證研究，因此對這兩個參數只能借助假定和隨機模型加以確定。
對于參數一，假定：（1）飛行員僅分上文所述的三個階段，不考慮進入管理層帶來的價值增加；（2）飛行員創造的價值與其工資同步增長，即其創造價值與工資比例不變；（3）雖然不同人、不同年齡、不同機型的飛行員創造的價值必然不同，但可以取平均值來反映數據特征。（4）假定國籍不成為引起價值不同的變量。參數一的獲得基于以下資料：
（1）參照上文引述舒爾茨的研究結果，美國1900~1957年人力資源投資增加3.5倍利潤增加17.5倍數據。
（2）參照中國近年發生的國內飛行員與外籍飛行員薪金差異事件27，外籍飛行員的薪金平均在國內飛行員一倍左右，按照假定4，在創造價值相近的前提下，說明國內飛行員創造價值必然大于自身工資的一倍（因為在有效市場下，外籍飛行員一定也是有剩余價值的）。假設外籍飛行員所創造的剩余價值約為自身薪金1.5倍，則國內飛行員創造剩余價值則在自身薪金的4倍（設國內飛行員薪金為a，則外籍飛行員為2a，創造總價值為5a，國內剩余價值為4a）。參考舒爾茨的研究數據，可以認為該假定與現實是較為符合的。
在此基礎上，建立以4為均值，2為標準差的正態分布模型，進行四百次隨機模擬運算，統計出以1為起點，8為終點，步長為0.1的71個可能倍數區間上出現的次數，結果如下表：
表4-7 飛行員創造價值對工資比率計算表
倍數 比率 加權
結果 倍數 比率 加權
結果 倍數 比率 加權
結果
1.00 0.09 0.09 3.40 0.01 0.04 5.80 0.02 0.14
1.10 0.00 0.00 3.50 0.03 0.10 5.90 0.01 0.03
1.20 0.01 0.01 3.60 0.01 0.03 6.00 0.01 0.08
1.30 0.01 0.01 3.70 0.02 0.07 6.10 0.01 0.05
1.40 0.01 0.02 3.80 0.03 0.13 6.20 0.01 0.07
1.50 0.00 0.00 3.90 0.02 0.09 6.30 0.03 0.20
1.60 0.01 0.02 4.00 0.02 0.08 6.40 0.01 0.08
1.70 0.01 0.01 4.10 0.02 0.06 6.50 0.01 0.07
1.80 0.01 0.02 4.20 0.03 0.13 6.60 0.01 0.07
1.90 0.00 0.01 4.30 0.02 0.08 6.70 0.01 0.07
2.00 0.01 0.01 4.40 0.03 0.12 6.80 0.02 0.14
2.10 0.01 0.01 4.50 0.03 0.14 6.90 0.01 0.07
2.20 0.01 0.03 4.60 0.02 0.11 7.00 0.01 0.04
2.30 0.01 0.02 4.70 0.02 0.10 7.10 0.01 0.07
2.40 0.02 0.04 4.80 0.03 0.13 7.20 0.01 0.04
2.50 0.00 0.01 4.90 0.01 0.05 7.30 0.00 0.02
2.60 0.01 0.03 5.00 0.02 0.08 7.40 0.01 0.06
2.70 0.01 0.03 5.10 0.02 0.11 7.50 0.00 0.02
2.80 0.01 0.04 5.20 0.03 0.14 7.60 0.00 0.00
2.90 0.01 0.03 5.30 0.02 0.11 7.70 0.00 0.02
3.00 0.02 0.05 5.40 0.02 0.11 7.80 0.01 0.04
3.10 0.01 0.04 5.50 0.01 0.04 7.90 0.00 0.02
3.20 0.02 0.07 5.60 0.02 0.09 8.00 0.00 0.00
3.30 0.01 0.03 5.70 0.02 0.12 隨機倍數 4.28
（注：本模型使用了Excel下NORMINV和RAND函數建立正態分布，以反映可能出現的倍數；使用FREQUENCY和COUNT函數以統計在各個倍數區間出現的頻率。由于Excel正態分布數字的精確度遠遠超過本文需要，因此只保留了兩位小數，所以出現部分倍數與比率相乘與加權結果略有差異。由于是隨機運算，因此再次運算結果完全相等的可能性無限趨近于零28）
對于參數二，假定：（1）飛行員僅分上文所述的三個階段，不考慮進入管理層；（2）不考慮由于各種特殊原因（如國內發生過的勞資糾紛等）引起的飛行員等級下降；（3）在同一級別中的各個子級別不考慮。參數二確定基于以下資料：
（1）一名飛行員成為飛行學員大約需要3年之后才有可能升職為副駕駛，成為副駕駛后5至10年通過累積飛行時間有可能升任機長。即在不考慮特殊條件情況下，一名飛行員前3年肯定為飛行學員，第8年起才有可能成為機長23。
（2）飛行員價值是受年齡限制的，通常四十五歲之前為上升階段，四十五歲之后為下降階段。因此相應的在四十五歲之后還未升為機長者其被提升概率就會逐漸下降29。
（3）由于副駕駛是過渡職務，其內部分級較多且情況差異較大，因此在三個可能性總和為1時，擔任副駕駛的可能性采用1減去擔任飛行學員和機長的可能性獲得的。
在此基礎上，以數據所給出的3年為均值，1為標準差建立正態分布模型，進行四百次隨機運算，統計出20年中每年在飛行學員崗位上的比率即為任職概率，但由上述信息可知，前三年擔任學員的可能性為100%，因此不取模型運算結果；同理，以數據給出的平均年限為均值，即3+（5+10）=11年，以數據給出的最大可能年限與平均年限的差值為標準差，即3+10-11=2，如上建立模型，可得20年中每年提升至機長職位上的可能性，基于假定2，將1~t-1年的可能性疊加，即為t年擔任機長的可能性。由于上述信息，在前7年不存在擔任機長的可能，因此不采用模型數據。模型運算結果如下：
表4-8 飛行員升職概率計算
飛行學員 機長 飛行學員 機長
第1年 100.00% 0.00% 第11年 0.00% 7.50%
第2年 100.00% 0.00% 第12年 0.00% 6.50%
第3年 100.00% 0.00% 第13年 0.00% 5.00%
第4年 25.25% 0.00% 第14年 0.00% 7.75%
第5年 18.50% 0.00% 第15年 0.00% 5.75%
第6年 11.00% 0.00% 第16年 0.00% 5.75%
第7年 7.00% 0.00% 第17年 0.00% 6.00%
第8年 4.75% 5.00% 第18年 0.00% 5.25%
第9年 1.75% 6.25% 第19年 0.00% 3.25%
第10年 0.50% 6.50% 第20年 0.00% 2.00%
將機長被提升概率逐年疊加，并加入副駕駛概率，可得最終結果：
表4-9 飛行員任職概率表
飛行學員 副駕駛 機長 飛行學員 副駕駛 機長
第1年 100.00% 0.00% 0.00% 第11年 0.00% 74.75% 25.25%
第2年 100.00% 0.00% 0.00% 第12年 0.00% 68.25% 31.75%
第3年 100.00% 0.00% 0.00% 第13年 0.00% 63.25% 36.75%
第4年 25.25% 74.75% 0.00% 第14年 0.00% 55.50% 44.50%
第5年 18.50% 81.50% 0.00% 第15年 0.00% 49.75% 50.25%
第6年 11.00% 89.00% 0.00% 第16年 0.00% 44.00% 56.00%
第7年 7.00% 93.00% 0.00% 第17年 0.00% 38.00% 62.00%
第8年 4.75% 90.25% 5.00% 第18年 0.00% 32.75% 67.25%
第9年 1.75% 87.00% 11.25% 第19年 0.00% 29.50% 70.50%
第10年 0.50% 81.75% 17.75% 第20年 0.00% 27.50% 72.50%
（注：本模型使用了Excel下NORMINV和RAND函數建立正態分布，以反映可能出現的倍數；使用FREQUENCY和COUNT函數以統計在各個倍數區間出現的頻率。由于是隨機運算，因此再次運算結果完全相等的可能性無限趨近于零28）
折線圖如下：
圖4-1 飛行員任職概率圖
可以看出該模型較好的反映了各種信息，隨著年份的不斷增加，擔任相應職位的可能性變化均符合現實情況。
有了以上兩組參數，即可進行該模型的計算：
飛行員創造價值數= 價值工資倍數4.28×相應年工資數（單位：萬元）
表4-10 飛行員創造價值數（單位：萬元）
飛行學員 副駕駛 機長
創造價值 51.36 102.72 179.76
注:機長工資取平均數3.5萬元/月
表4-11 計算表（單位：萬元）
年份 創造價值 年份 創造價值 年份 創造價值 年份 創造價值
第1年 51.36 第6年 97.07 第11年 122.17 第16年 145.86
第2年 51.36 第7年 99.12 第12年 127.18 第17年 150.48
第3年 51.36 第8年 104.13 第13年 131.03 第18年 154.53
第4年 89.75 第9年 110.49 第14年 137.00 第19年 157.03
第5年 93.22 第10年 116.14 第15年 141.43 第20年 158.57
進而計算人力資源價值：
V=1789.34萬元
⑥ 完全價值計量方法
此方法下有參數Ft，用來調整由于企業的壟斷地位而引起的企業利潤增加，這部分增加并非由人力資源創造。這里認為航空運輸業屬于競爭行業，該參數取1。其它參數均可由上文得到。其中t年工資即按不同職位的概率加權得到。完全價值如下表：
表4-12 完全價值計算表（單位：萬元）
年份 完全價值 年份 完全價值 年份 完全價值 年份 完全價值
第1年 63.36 第6年 119.7504 第11年 150.7176 第16年 179.9424
第2年 63.36 第7年 122.2848 第12年 156.8952 第17年 185.6448
第3年 63.36 第8年 128.4624 第13年 161.6472 第18年 190.6344
第4年 110.7216 第9年 136.3032 第14年 169.0128 第19年 193.7232
第5年 114.9984 第10年 143.2728 第15年 174.4776 第20年 195.624
進而計算人力資源價值：
V= 2207.41萬元
（2） 對人力資源價值計量方法的評價
由上述數據分析可以看出，人力資源價值計量的模型具有多樣化、主觀性、差異巨大等特點。這也從一個側面反證了人力資源價值計量的困難。
以工資為基礎的計量方法既可以計量人力資源群體的價值有可以計量人力資源個體的價值。從總體上來說，以工資為基礎價值計量方法具有數據客觀性強，不宜操縱，而且核算簡便的優勢。但是該方法沒有完全擺脫人力資源會計成本法的思路，雖然在調整后的未來工資折現法下引入了資產收益對于人力資源價值的影響，但是總體來說這種方法所計量的人力資源價值是很不完全的，僅僅反映了人力資源補償價值而忽視了剩余價值才是人力資源得以作為“資產”存在的基礎。
并且，在調整的未來工資折現法下，利用案例數據可以發現一般理論分析不曾論及的問題，即在2002、2003、2005三年出現了行業和企業業績狀況方向不一致的問題。2002年行業盈利，企業虧損；2003年企業盈利，行業虧損；但兩者均引起了調整系數減小進而引起人力資源價值減小。2005年行業虧損，企業虧損程度為行業平均虧損程度三倍有余，但按調整法卻會增大調整系數進而擴大企業的人力資源價值。按照馬克思勞動價值論，企業的所有盈虧都應歸于人力資源。現代經濟學理論也告訴我們在有效市場下，企業的虧損不會根源于物質資本有問題，而只能是人力資源問題即未能履行受托責任。因此，行業虧損而企業盈利應當增加企業人力資源價值，行業虧損小而企業虧損大應當減小企業人力資源價值，調整的未來工資折現法未能解決此問題。另外，這種方法能夠成立的前提是對人力資源服務企業的年限有一個合理的估計，但這一點在現實中是有難度的。
相比以工資為基礎的價值計量方法而言，經濟價值法只適用于計量人力資源群體的價值。該方法的優勢在于看到了人力資源的價值恰恰在于能夠帶來利潤，將人力資源的價值計量和利潤緊密結合起來這一點。但是由上述的數據分析可以看出，這種方法下計量的山東航空2000年人力資源總價值甚至還沒有在工資基礎法下2005年一人的價值高！究其原因，是因為第一，經濟價值法建立在對未來盈利預測的基礎上，而預測期越長準確度越低，因此不可能像工資基礎法那樣有一個較長的折現期。第二，經濟價值法引入了參數人力資源投資率，筆者認為這一參數有兩點缺陷：（1）從根本上來說，人力資源投資率這一參數的提出是認為所有資產都和人力資源一樣創造價值。但正如筆者在理論基礎部分所述，在企業內，能夠創造價值的只有人力資產，而這一參數是將利潤的分享等同于利潤的創造，很顯然這是錯誤的。（2）人力資源投資率這一參數的核算是人力資源投資對總投資的比例，然而這里的人力資源投資又回到了成本法下的核算方法，因此這一參數實質上是用一個不包含人力資產的思想在計算人力資產的價值，所以才引起了實證上的荒謬結論。
商譽計量法的獨創之處在于將人力資源價值由一個絕對量轉化為一個相對量。這一點在思想上有借鑒財務管理學之處，即認為只有高于平均收益的部分才是人力資源的價值所在。但是在采用相對量的同時也就有了相對量不可避免的弊端，即如數據分析所述在2002、2004、2005產生了負人力資產，而在2004年企業尚且是盈利的！
應當說，人力資源的隨機報償價值模式是收益計量基礎下較為完善的一種。它充分考慮了不同崗位的員工所創造的價值差異，同時又考慮了員工擔任不同崗位的可能性。但正因為它的全面，使得該模型中的參數很難確定，具有極大的主觀性，即使是熟知企業情況的人也很難確定每個崗位能為公司創造出多少價值以及一個員工獲得特定崗位的可能性有多大。
總體上看，基于收益的人力資源價值計量方法較之基于工資的計量方法更為接近人力資產的定義，也更易為人理解。但是一方面基于收益的計量方法依然由于缺少了人力資源補償價值而不全面；另一方面此類方法的核算成本較高、主觀性強且都有尚待完善之處，實務采用還有一定困難。
基于完全價值的計量方法充分考慮了補償價值和剩余價值兩方面的計量，同時創新之處在于意識到了行業分別對人力資源價值的影響。例如我國電信行業，長期以來固定電話收費是按照分鐘計費，而國外一般按照十秒乃至秒計費，有人計算過，僅此一項每年就會增加電信收入50億元30，顯然這項價值不是由人力資源創造的而是由于企業所具有的壟斷地位而獲得的。因此該模型引入了行業調整系數這一參數，對壟斷行業根據其情況不同乘以一個介于0和1之間的系數。但是，這種方法和隨機報償價值模式一樣，對于企業員工，特別是管理人員和知識性人才的剩余價值是難以確定的。而隨著未來企業越來越知識化高技術化，這一困難會越加明顯，同時不同的壟斷行業其行業系數究竟應該確定為多少更是一個值得研究的課題。由于人力資產的特殊性，使得對它的計量面臨著較之其他資產更多的困難，但是，從上文可以看出，人們對于人力資源價值計量的認識是在不斷深化的，其計量模式也是在不斷進步的，隨著實務和理論的不斷進步，相信人力資源價值計量問題一定會有巨大的發展。
3、 權益法核算方式及評價
在上述價值計量的基礎上，即可以進行人力資源的權益法核算。人力資源權益法從本質上說是將人力資源進入企業看作接受一項投資，這項投資同時包含債權投資和股權投資的性質。在帳目體系上應設置“人力資產”、“人力資產減值準備”、“應付人力資源債務”、“人力資本”科目，在“資本公積”、“盈余公積”、“應付利潤”、“利潤分配”項下分別設置相應的人力資源所有者分配二級科目。
其中，“人力資產”為資產類科目，用于反映企業所擁有或控制的、可以用貨幣加以計量的人力資源所形成的資產的增加減少及其余額。“人力資源減值準備”帳戶為人力資產帳戶的備抵帳戶，用于在期末估計并計提人力資產減值準備。“應付人力資源債務”用于反映按照國家法律規定應當為企業員工提供的、在企業發生清算時應付的最低保障，當企業員工離開時，相應于借方沖減，該帳戶反映的也就是上文所述的人力資源補償權益。“人力資本”用于反映人力資源所有者向企業讓渡人力資源使用權后因繼續擁有人力資源所有權而產生的與物質資本所有者分享剩余價值的權益的變動，該帳戶反映的也就是上文所述的人力資源剩余權益。在其它各所有者權益類帳戶中增設的二級科目的使用與原體系下相同，只是增加了按照人力資本與物質資本的比例進行分攤的過程。
對于權益法的使用，有三點需要說明：
第一，當前理論研究中還較少涉及到人力資產的減值準備問題，各類觀點大多采用了在發生時直接轉銷的方式。但在筆者看來，這種做法固然避免了對人力資源期末估計的困難，卻違背了會計分期假設和配比原則。因此，筆者認為，應當按照人力資產本身存在著的減值狀況計提減值準備。就一個個體來說，例如在期末時某位高級管理或技術人員重病住院，其能否恢復工作是不確定的；就一個整體來說，例如某批員工企業花費一定費用對其進行了某種特殊業務培訓，但在期末時出現了該業務技能過時或將被淘汰的可能性等等。在這兩者之間，筆者傾向于按照人力資源群體計提減值準備，原因如下：
1、人力資源個體是非常復雜的，要對一個個體進行相對準確的估計是很難的。例如一家企業是很難估計某個具體員工的離職傾向、患病或者事故概率等等，并且這類資料也極難獲得。
2、如果采用整體計提的方式，就無需分析每一個個體的狀況，可以根據歷史數據估計出該人力資源整體的減值數，只要企業處于持續經營的常態，該數據應當是相對穩定的。
第二、任何權利都應當存在與之對應的義務。對應參與剩余價值的分配的權利，人力資本也應當履行承擔企業破產損失的義務。這就是筆者認為應當將人力資源權益分別設置為負債和所有者權益的原因。企業虧損乃至破產毫無疑問是由于經營者和員工經營、工作不善引起的，因此他們應當承擔比物質資本出資者更大的責任。但是法律和社會責任的要求又決定了不可能讓員工在企業清算中完全沒有保障，而筆者提倡的這種帳戶核算方式下，由于負債的清償先于所有者權益，因此不違背法律的要求；而在人力資本部分則可讓其受償順序位于物質資本出資者之后以體現對人力資本所有者經營不力的懲罰。
第三、在權益法核算的同時，可以將成本法的核算也納入進來，作為一個單項在人力資源的合同期或預計期內攤銷。當然相對來說這部分是比較小的，因此也可以直接費用化。如果資本化，則相應帳戶也可設置減值準備的備抵帳戶。
總之，權益法從根本上符合企業的各類出資人平等的原則，體現了員工特別是管理者及知識型人才越來越多的參與企業所有權的發展方向，是有利于促進員工積極性的調動和企業增值的。但正如上文所述，人力資源價值計量是人力資源權益會計的一個必要部分，因此，計量的瓶頸也就成為了人力資源權益會計的瓶頸。
五、建議及結論
縱觀全文可以看出，人力資源是現代企業最為重要的資源之一并且在未來其重要性將不斷提升。而會計作為反映企業經營狀況的信息系統，應當盡可能多的將企業信息納入到自身的核算體系中來。因此，人力資源會計的發展和應用是必然和必須的。
從我國及人力資源會計研究的狀況來看，由于人力資源成本會計的確定性和可操作性，筆者建議應當將之引入會計實務中，這對于我國會計人員熟悉人力資源會計，改進自身觀念認識都是大有益處的。由于人力資源成本會計所產生的金額較小（可參考對山航B的人力資源投資率分析），不會對現有會計核算體系產生沖擊和動搖的作用。并且山航B的案例已經為我們敲響了警鐘，即人力資源會計的空白已經影響到了企業核算實務。另外，雖然由于計量的困難人力資源權益會計尚不宜進入財務會計核算體系，但是將之引入管理會計實務中則是可行和必要的，這對于企業加強管理提升效益都不無益處，也能為人力資源會計的完善起到推動作用。
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第9篇：航空概論論文范文
關鍵詞：無機非金屬材料；專業選修課；教學方法
作者簡介：張露露（1975-），女，湖南邵陽人，三峽大學機械與材料學院，副教授；楊學林（1973-），男，湖北均縣人，三峽大學機械與材料學院，副教授。（湖北 宜昌 443002）
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）20-0080-02
無機非金屬材料是與金屬材料、有機高分子材料并列的三大材料之一，是國民經濟的重要基礎，也是航空、航天、交通、能源和電子等高技術領域的重要支撐。目前，它正朝著多元化、復合化、功能化、結構—功能一體化方向發展。按照教育部“拓寬基礎，淡化專業意識，擴大專業口徑，培養復合型人才”的要求，結合三峽大學“高素質、強能力、應用型”的人才培養目標，金屬材料工程專業開設了“無機非金屬材料”課程作為專業選修課，這對于拓展學生專業知識、增強學生就業競爭力有著重要意義。
“無機非金屬材料”課程主要介紹無機非金屬材料的組成、結構和性能之間的關系，介紹陶瓷、玻璃、水泥、耐火材料的制備工藝、組織結構特征、性能特點及其應用，以及無機非金屬基復合材料和功能無機非金屬材料等研究現狀及其發展方向。該課程基礎性、系統性和實用性較強。它作為金屬材料工程專業的專業選修課，在教學內容和教學要求上不同于其作為無機非金屬材料工程專業的專業必修課。金屬材料工程專業開設“無機非金屬材料”課程作為選修課的目的是讓學生在完成金屬材料工程專業必修課程的基礎上，初步了解和認識無機非金屬材料的基本理論知識、成型加工方法及其應用領域，掌握相應的基本知識、基本技能及必要的理論基礎，深化學生的專業基礎知識，拓展學科知識面。由于課程內容豐富，涉及化學、物理、材料學等多學科的專業知識，又緊跟材料科學發展的前沿，要讓學生在有限的課時內理解并掌握其內容具有一定難度，因此，這對教學提出了較高要求。本文主要結合筆者近幾年的教學實踐和經驗，就如何從教學內容、教學模式、教學方法和手段以及考核方式等方面進行改革和創新進行了探討，以期更好地提高教學質量、增強教學效果。
一、優選教學資源，優化教學內容
目前，無機非金屬材料方面的教材很多，如戴金輝等主編的《無機非金屬材料概論》、盧安賢主編的《無機非金屬材料導論》、陳照峰等主編的《無機非金屬材料學》、王培銘主編的《無機非金屬材料學》等，這些教材側重點各不相同。根據該課程的選修課性質，按照專業知識面廣、難易程度適中、實用性強的原則，三峽大學選用了戴金輝等主編的《無機非金屬材料概論》作為該門課程的主要教材。該教材主要介紹陶瓷、玻璃、水泥和耐火材料的結構、性能以及制備工藝，并扼要地介紹這幾種材料的最新發展動態，[1]它吸取了國內外同類教材的精華，內容深廣度適中，敘述深入淺出，適用性強，較適合作為三峽大學金屬材料工程專業的選修課教材。同時，為幫助學生進一步加深對無機非金屬材料的認識和了解，學校還指定了盧安賢編寫的《無機非金屬材料導論》作為輔助教材。為完善教學內容，還將陳照峰等主編的《無機非金屬材料學》、王培銘主編的《無機非金屬材料學》等教材作為教學參考書。
鑒于專業選修課教學內容彈性較大，在課堂教學中筆者注重學科知識的拓展和深化以及知識的更新，除講授教材內容外，還有意識地結合社會生活中的熱點問題、當前科技發展動態、學校無機非金屬材料方面的科研成果以及自身的科研工作進行講解和介紹，不斷充實和優化教學內容。例如，在講授陶瓷、玻璃、水泥和耐火材料四種傳統無機非金屬材料時，筆者一般首先介紹該材料的發展歷史和現狀，以增加學生對該材料的初步認識和了解，然后講授書本上的相關理論知識；又如，在講授無機非金屬基復合材料時，筆者介紹了目前比較熱門的新能源材料，并談及了一些自己在鋰離子電池材料方面的科研工作情況。這些相關教學內容的補充不僅提高了學生對該課程的學習興趣，也激發了學生的科研興趣和創新意識，達到了較好的教學效果。
二、改革教學模式，創新教學方法
專業選修課的特點決定了它的教學不同于必修課，它不僅強調知識的系統性和完整性，強調學習方法、科研方法的引導，而且更需要激發學生的學習興趣。針對“無機非金屬材料”課程的專業選修課性質及其理論性強、內容枯燥、學生全面掌握知識點難度較大等特點，筆者堅持“以教師為主導，以學生為主體”的教學原則，采用了多媒體教學與傳統教學相結合的教學模式，運用了案例教學、課堂討論、學生自主學習、任務趨動等靈活多變的教學方法和手段，以提高教學質量，增強教學效果。
1.采用多媒體教學與傳統教學相結合的教學模式
多媒體作為一種現代化教學手段，被廣泛引入各高校的教學當中。它集圖、文、聲、動畫于一體，能將抽象的概念直觀化、具體化，將枯燥的內容生動化，并容納較大信息量，使課堂教學變得生動、活潑、富有新意，教學效率高，效果明顯。[2]而傳統的教學方式，教師可以通過在講臺上的“表演”吸引學生的注意力，有利于實現師生間的互動。“無機非金屬材料學”課程涉及知識面廣、理論性強、內容枯燥，為盡可能調動學生的學習興趣，幫助學生更好地理解和記憶，筆者針對各部分教學內容進行精心構思，采用了多媒體教學與傳統教學相結合的教學模式。在教學過程中，筆者一方面制作了圖文并茂的相應課件，另一方面也注重傳統教學方式中教態和教學語言的運用。通過教師親切生動的講授和大量課件的展示，增加了學生對無機非金屬材料的感性認識，加深了學生對理論知識的理解和記憶，取得了較好的教學效果。
2.注重案例教學，堅持理論聯系實際
“無機非金屬材料學”是一門理論性較強的課程。在教學過程中，筆者注重理論聯系實際，盡可能地通過講授實際案例激發學生的學習興趣。如在講授梯度功能材料時，筆者介紹了越王勾踐劍，通過圖片展示和對越王勾踐劍結構的分析，既展現了中華民族的優秀智慧，又加深了學生對梯度功能材料的認識和理解；又如，在講授水泥材料時筆者例舉了伊朗為應對美國現有的穿地炸彈，已研制出既可抵御鉆地炸彈，也可抵御地震的世界最強混凝土——“智能混凝土”，這一案例讓學生更加深切體會到新材料的研發和應用直接關系到一個國家的工業活力和軍事力量。這些案例的講解都極大地激發了學生的學習興趣和科研興趣。
3.增強互動教學，營造良好的課堂氛圍
根據選修課性質，課堂教學采用啟發式講授和學生討論相結合的互動教學方法，可以很好地調動學生的學習積極性，營造良好的課堂氛圍，提高教學質量，增強教學效果。因此，在教學過程中，筆者既重視發揮教師的主導作用，又尊重學生在學習中的主體地位。課堂上，筆者常常向學生提出問題，鼓勵學生積極思考，并展開討論。這種互動教學既激發了學生學習的積極性和主動性，又活躍了課堂氣氛。例如，在講授玻璃的定義時，筆者首先提出“有機玻璃、金屬玻璃是玻璃嗎？”這個問題，讓學生進行思考，各抒己見，然后通過定義講解，使學生找到正確答案，課堂氣氛十分活躍。這種互動教學使學生對定義理解更加透徹，記憶更加深刻，教學效果好。
4.提倡自主學習，充分發揮學生的主觀能動性
“授之以魚，不如授之以漁。”隨著現代電子信息技術的進步，充分引導學生運用新技術獲取知識和信息，并利用這些信息完成學習任務，發揮學生的主觀能動性，提高學生的自學能力，在教學過程中具有十分重要的意義。教師給學生布置課外學習任務，學生需要利用圖書館或網絡資源查閱一定數量的文獻，并通過自己的獨立思考才能完成任務。這種任務驅動式教學方式既可以培養學生的自學能力，鍛煉學生分析問題和解決問題的能力，也可以培養學生的創新思維能力，這些能力的培養將為學生今后走上科研或生產崗位奠定良好基礎。因此，在教學過程中，筆者提倡通過任務驅動的方式鼓勵學生自主學習。這樣不僅可以調動學生的學習興趣，充分發揮學生的主觀能動性，培養學生的自學能力和科研能力，同時還可彌補課堂教學內容的有限性，促使學生掌握更多的知識。如在學習特種玻璃時，筆者給學生布置了一項任務，即合理設計一款或多款學生心目中理想的未來玻璃。接到任務后，學生大膽想象，設計出了30多種自己心目中理想的未來玻璃，如破碎后能自動粘合的記憶玻璃、光強和顏色能隨人體內電流和電磁波而變的情緒玻璃、不開窗即可自動換氣的凈化空氣玻璃等，這些作品充分展現了學生學習的主觀能動性和創新思維能力。又如，在學習完陶瓷、玻璃、水泥和耐火材料這四種傳統無機非金屬材料后，筆者鼓勵學生根據自己的興趣選擇任意一種無機非金屬材料制作課件，在課堂上進行演示和講解，再由學生展開互評。這次教學活動既鍛煉了學生查閱文獻和綜述文獻的能力、獨立思考的能力以及表達溝通能力，也培養了學生的科研創新能力，獲得了學生的一致好評。
三、注重教學效果，改革考核方式
考核環節作為教學活動的有機組成部分，是整個教學過程的重要環節之一。專業選修課的考核一般可根據實際情況采取靈活多樣的方式。[3]傳統的閉卷考核形式，需要學生死記硬背的知識點多，學生復習吃力，容易讓學生造成思想負擔，給學生學習帶來壓力，不利于調動學生學習的主動性和積極性；而采用課程論文形式進行考核，在信息高度發達的現代社會，學生中容易出現利用網絡資源抄襲的現象，無法真正反映出教學效果。“無機非金屬材料”課程作為金屬材料工程專業的專業選修課，側重于拓展學生的知識面，培養學生的綜合專業能力。鑒于該課程的選修課性質和內容多、知識面廣、學生全面掌握知識點難度較大等實際情況，為提高學生的學習積極性，并真實反映出學生的學習效果，筆者對該課程的考核方式也進行了相應改革，采取了過程性考核與終結性考核相結合的考核方式。其中，過程性考核成績占該課程成績的30%，考核內容主要包括課堂表現、出勤情況和任務完成情況等；終結性考核占70%，具體采用開卷考試形式進行。這種考核方式既可以較客觀地反映學生對課堂知識的了解和掌握情況，也可以較真實地反映學生參與這門課程的學習態度和科研創新思維能力，從而真正體現出這門課程的教學效果。
四、結語
“無機非金屬材料”課程作為一門內容多、知識面廣、關注學科前沿的專業選修課，隨著新材料及其技術的不斷發展，其教學內容還需不斷調整，教學方法、教學手段和考核方式也有待于進一步改進，這樣才能更好地調動學生學習的積極性和主動性，提高教學質量，增強教學效果，從而為社會和企業培養出緊跟時代步伐的“高素質、強能力、應用型”材料類高級專業人才。
參考文獻：
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