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國際航空雜志

全年訂價:¥640.00/年

國際航空雜志部級期刊

International Aviation

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  • 月刊 出版周期
  • 11-1796/V CN
  • 1000-4009 ISSN
主管單位:中國航空工業集團有限公司
主辦單位:中航出版傳媒有限責任公司
郵發代號:2-212
創刊時間:1956
開本:A4
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1個月內
影響因子:0.02
被引次數:95
數據庫收錄:

維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

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國際航空雜志簡介

《國際航空》雜志以其內容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強、技術跟蹤及時、針對性強、權威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內外讀者的喜愛,擁有廣泛的讀者群,特別是在國內外航空航天工業、民航、軍隊及政府機構和相關領域一直享有很高的知名度和聲譽。

國際航空雜志欄目設置

《國際航空》雜志封面文章、熱點追蹤、航空運輸、空中力量、航空工業、機型發展、航空電子、推進技術。

國際航空雜志榮譽信息

國際航空雜志訂閱方式

地址:北京市朝陽區京順路5號曙光大廈C座4層,郵編:100028。

國際航空雜志社投稿須知

1.文章標題:一般不超過300個漢字以內,必要時可以加副標題,最好并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。

4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔。

5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數字應注明資料來源。

9.注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。

10.參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

11.基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚.

12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。

13.其他:請勿一稿兩投,并請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月:如果要是到我中心給你論文代發請詳細看。

國際航空雜志范例

科索沃戰爭中北約采用的電子戰手段

美歐戰場監視偵察飛機面臨重大抉擇

傾轉四旋翼運輸機研制計劃新進展

不斷增強的紐帶──中華人民共和國和龐巴迪宇航公司

飛向金字塔的雄鷹──K-8E如何脫穎而出

21世紀航空電子面臨的挑戰(上)

吹響航空應急救援體系建設集結號——2009直升機發展論壇暨直升機應急救援演練在津舉行

警用航空應成為救援主力軍

建立以直升機為支撐的航空應急救援體系

建立通用航空應急救援機制

建設社會化應急救援體系

讓國產直升機發揮主導作用

直升機應急救援演練紀實

美國探索視覺隱身

從“捕食者”看高空長航時察打一體化無人機的特點

航空工業出版社近期將推出三部AIAA圖書

實施《民用機場管理條例》的困惑和出路

國際航空雜志數據信息

影響因子和被引次數

雜志發文量

國際航空雜志發文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻
國家高技術研究發展計劃(20060112A1009) 1

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
教育部人文社會科學研究基金 3
國家高技術研究發展計劃 1
國家自然科學基金 1
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價格訂閱:¥640.00/1年 發行周期:月刊 紙張開本:A4

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