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第1篇：營銷策略論文范文

1.豐富物流保險產品，確立物流保險品牌策略保險公司應注重市場調研，研究物流企業不同的保險需求，注重研發新的物流保險品種。物流注重的是整合，包括加工、倉儲、運輸、分配等點到點的服務。保險也應適應物流服務發展的趨勢，整合設計出涵蓋整個物流過程的“物流綜合險”，并根據客戶的不同需求，在綜合險下進行細分，以滿足投保人的各種需求，確立險種品牌，增加保費收入。

2.保險企業須加大宣傳力度，努力增加市場份額保險公司可以通過電視、網絡、報紙、廣播、電話等方式，宣傳物流保險產品，向物流市場滲透。一旦客戶認知了物流風險的高發及物流保險的保障功能，那么，無論物流標的大小、物流鏈長短，物流企業都會樂意購買保險，簽訂保單。

3.推行渠道模式，搭建銷售平臺物流保險企業可以模仿壽險產品的操作方法，與銀行和郵政等商合作，挖掘它們的渠道銷售潛力。銷售物流保險產品，適當地給予點手續費，手續費與保單份數掛鉤，使得小額保單和大額保單的投保人享受同等服務。隨著我國加快存款利率市場化進程，銀行依靠存貸差獲利的競爭將更趨白日化，因此，銷售物流保險既豐富了銀行中間業務品種，又為物流保險銷售搭建了好的平臺。

4.推行連鎖式營銷模式，實現多網點、廣覆蓋針對國內保險業過度依賴保險人及中介渠道，保險公司遠離客戶、遠離風險管控點的現狀，為拓展自身營銷渠道，加大直銷力度，經營物流保險的企業可以依托城市社區建立起產品銷售及客戶服務中心，以門店的形式直接面對客戶，以個人產品為主要業務方向，以個人客戶為主要服務對象，形成多網點、廣覆蓋的連鎖營銷模式。

5.創新營銷手段，降低營銷成本網絡銷售保險具有成本低、效率高，而且能夠提供個性化服務的特點，保險公司可以開展保險的網絡營銷。在網上詳細列出每個保險品種的詳細條款、投保注意事項等，便于用戶查詢。投保人可以通過比對不同公司的產品，選擇適合自己的保險產品。

6.穩定物流保險營銷隊伍，與物流企業建立良好合作關系保險公司要有高素質而且穩定的隊伍，必然是從引進和培養兩方面入手。保險制薪酬制度要改革，不能簡單地與保費收入掛鉤，而應該考慮賠付率等相關因素，以提升其服務質量，從根本上消除夸大保險責任范圍的銷售誤導行為。同時，保險公司要與物流企業建立良好合作關系，主動提供培訓、咨詢等服務，讓參與物流各個流程的單位和個人了解物流保險，了解物流保險公司，要讓他們找上門來主動購買保險。物流企業投保的動機，無非是在出險后得到應有的經濟補償，而保險人往往惜賠、推諉，這樣，一旦令眾多被保險人反感，那將對保險公司開展保險營銷工作產生長期的負面影響。

二、物流保險的推廣方式研究

1.物流保險推廣方式的大環境探討保險監管機構應大力支持目前，我國的保險密度和保險深度明顯低于世界平均水平，所以保險市場的發展潛力還很大。物流保險的發展對保險密度和保險深度的增加，能起到較大作用。因此我們相信，保險監管機構一定會在物流保險各險種的條款擬定、費率厘定以及險種推廣等方面給予積極指導和大力支持。

2.保險業須加強宣傳力度一個新的保險產品，在投放市場的前期都要進行廣泛的宣傳，物流保險的推廣也是如此。保險公司可邊開發邊推廣，利用各種媒體（特別是互聯網等新媒體）加強宣傳力度，使物流行業的管理機構和廣大企業都及時了解物流保險產品，從而增強物流保險意識，并與保險業共同做大這塊蛋糕。

3.財產保險公司要唱主角物流保險的險種除了傳統的貨物運輸保險、倉儲保險外，還可拓展物流項目融資信用保險、物流配送責任保險、危險品倉儲管理人員意外傷害保險等。《保險法》規定：“經營財產保險業務的保險公司經保險監督管理機構核定，可以經營短期健康保險業務和意外傷害保險業務。”這樣，物流保險的所有產品均可由財產保險公司經營。因此，若以財產保險公司為主開展經營活動，就可以對物流公司及相關方進行全方位的展業，以降低展業成本，并提高展業的成功率。當然，人壽保險公司也可以單獨經營物流業相關人員的意外傷害保險等產品。

4.保險經紀公司可積極參與物流保險由于其產品的多樣性和客戶的復雜性，其保險需求將非常個性化。這種情況最適合保險經紀公司操作。保險經紀公司可針對具體的物流企業，為它們設計最合適的保險產品組合方案，并可擔任它們的風險管理顧問。因此，保險經紀公司一定能在物流保險的推廣過程中大顯身手。

三、大力推廣物流保險需要保險公司實施以下舉措

1.強化創新意識開發物流保險新產品是我國保險業的重要責任和自身發展的需要，但是，在對待保險產品創新的問題上，保險公司卻往往表現得理性有余而激情不足，其主要原因是對新產品創新的重要性和作用的認識不足，沒有把產品創新提高到應有的高度。再加上保險產品創新本身具有風險性，一旦失敗將會帶來較大的損失。因此，一些保險公司出現了畏難情緒，采取跟進、模仿的策略，大多著眼于熟悉的、見效快的產品銷售，造成一些有市場需求、有發展潛力的新產品沒有得到足夠的重視。所以，物流保險的產品創新要貼近市場需求，要針對客戶的風險點，進行科學的評估，開發出針對性強、可操作性的新產品，使大多數物流公司能夠接受并樂于選購這些產品。

2.深入物流企業，組織培訓保險公司應經常深入現代物流公司，進行深入細致的調查研究，熟悉物流業務的各個環節，了解物流公司的需求，不斷推出滿足物流公司需要的保險產品。同時當好物流公司的高級參謀，為其找出潛在風險，進行全面分析，準確鑒定其風險程度，為客戶作風險評估，設計風險管理方案。保險公司有必要經常組織有關物流與保險的培訓班，培訓班可分為兩類：一類是請物流企業的專家，為保險從業人員講授分析現代物流相關案例；另一類是保險公司的專家到企業講授物流的風險責任及如何進行風險管理。通過不同渠道進行溝通，統一認識，并不斷改善產品，培育一個物流保險的良性循環市場。當然，要達到目標，需要有一個過程，同時也需要一定時間，投入一定的人力、物力、財力是必要的。

第2篇：營銷策略論文范文

很多售后不是沒有人解決就是不給解決問題，給消費者帶來了很多麻煩和困擾。而很多人一次不開心的購物就會讓他們再也不想網購。這在一定程度上制約了網絡服裝銷售的發展，進而影響了國民經濟的發展。

二、服裝產業在互聯網中的營銷策略

1.建立網絡營銷的目標

目標是動力，是方向。一個企業要想取得成功，建立一個明確又切實可行的目標是重中之重。只有有了前進的方向才能邁出堅實而又正確的第一步，從而做出行之有效的安排，進而取得成功。所以，任何一個企業，在建立影響策略之前，都需要一個目標，規劃一個大體的前進軌道，這樣才能有的放矢地進行銷售，并且在銷售過程中不斷完善不當的地方，不斷進步。

2.塑造企業的良好形象

網絡給消費者一個自由發揮的空間。消費者可以瀏覽無數個企業，和無數個買家溝通交流。同時，企業的形象指標是消費者關心的重中之重，因為良好的企業形象能給消費者在心理上一種信任和肯定，進而有利于商家和消費者交易的達成。良好的企業形象在消費者的心里像一個保障，一個權益的保障。可見他是多么的重要。以下的幾個方面頭可以塑造一個良好的企業形象。（1）培養熱情好客有耐心的售后客服，耐心解答和處理消費者的問題（2）培養一些專門的信息監督員，并賦予他們一些權利關閉一些對企業形象有害的消極信息，以便維護公司的良好形象。

3.有針對性地選擇營銷策略

在當今這個時代，服務業的網絡營銷的企業發展致富的必經之路，但是如何選擇自己的網絡營銷策略卻是每一個企業必須認真研究和探討的課題。網絡給買家帶來便利，更給商家帶來和很多的機會，但是有利必有弊，網絡資源的共享性同時也給商家帶來不可避免的威脅和挑戰。所以每個企業都必須根據自己的規模地位，以及售賣商品的類型來制定適合自己的營銷策略。同樣，服裝業應該根據自己的特點來選擇適合自己的營銷策略。同時商家可以根據市場的反饋和調查來調整策略，甚至設計開發出新的服裝款式來替代舊的款式服裝，規避生意的蕭條局勢。

4.廣泛應用新媒體，建立良好的影響模式

目前微信、微博等新媒體的出現必須要讓商家重視起來，就像是去年萬達集團提出的020網絡營銷新模式一樣，服裝行業也需要針對不同的時代和不同的新局勢把握互聯網營銷策略，為自身開辟新的出路。當前微信也好，微博也好，都是新時代互聯網營銷的重頭戲，尤其是服裝產業，已經不再局限于阿里、京東等電子商務平臺的銷售。微信作為新媒體的杰出代表，已經逐步開發出微信公眾平臺，微商城等電子商務營銷平臺。目前此類營銷模式尚需人們開發研究，筆者相信在不久的將來，新生媒體還會隨著市場的發展逐漸被開發出來，而更多的營銷模式，就需要商家進行研究了事實上，互聯網營銷策略是屬于市場營銷的一部分，他只是從現實中的攤位營銷向更加便捷的網絡平臺進行轉換。其營銷策略與營銷手段都是需要人們精心研究策劃才能獲取更大的利潤。服裝產業以往的營銷模式已經不符合時展的潮流，那么在互聯網的這個大背景下，就需要人們開啟新的思維模式，策劃營銷活動，制定營銷戰略，以自身的不斷開闊，來迎接互聯網時代的到來！

三、結束語

第3篇：營銷策略論文范文

（1）企業缺乏市場營銷理念當前很多國內企業缺乏必備的市場營銷理念，仍然保留傳統的銷售方式，依靠各種關系進行煤炭產品銷售，面對國際市場競爭時不能及時采取有效的營銷策略，知名度低。還有一些企業錯誤的將市場營銷等同為銷售，實際上銷售只是市場營銷的一個環節。這種錯誤的觀念導致很多企業只重視產品的銷售和售后，對產品的開發合理性缺乏思考，造成營銷滯后現象。（2）部分市場營銷人員素質偏低傳統的煤炭營銷以關系作為銷售的主要方式，導致很多營銷人員專業素養不足，個人綜合素質較低，眼光局限于將產品賣出去，不能保證煤炭企業的持續發展，面對市場變動時，也不能提出有效的應對措施，限制了企業的發展。（3）缺乏全員營銷的意識盡管我國煤炭企業對營銷越來越重視，但普遍認為營銷工作屬于營銷部門，與別的部門無關，導致企業員工缺乏對企業的認同感，營銷理念不能在企業內部推廣，市場競爭力不足。

2國際視野下的營銷策略建議

針對目前我國煤炭企業市場營銷方面存在的問題，結合當前國際煤炭市場情況，提出通過占有煤炭市場、開辟國際市場、創新營銷策略等方案促進煤炭企業的發展，其策略結構如圖2所示。

2.1實施市場占有

（1）以產品質量作為競爭力營銷的本質歸根結底需要依賴產品的真實質量。煤炭產品作為一種能源產品，無法用精確的數據評價其質量，作為煤炭企業，應該做到：①客戶對煤炭的需求不同，因此不同客戶對煤炭質量會做出差異較大的評價，針對這種情況，煤炭企業應該不斷提高自己的產品儲備種類，滿足不同客戶的需求；②企業應與客戶建立長期穩定的供需關系，確保提供的產品質量滿足客戶需求的同時，充分利用現有的資源挖掘可能出現的銷售渠道，建立多種銷售方式綜合使用的營銷網絡，并根據市場情況對利潤進行靈活分配，提高企業的市場競爭力。（2）制定靈活的價格調整措施完善自身產品的同時，應該積極引進先進的生產技術和成熟的管理模式，降低企業的煤炭生產成本，以便于根據市場情況調整自身的價格，應對市場可能出現的各種情況。可以利用價格優勢有效保證與客戶之間的關系，同時也要處理好特價銷售與平價銷售之間的比例關系，確保企業的利益不受影響。（3）明確銷售區位和產品的定位由于煤炭產品出貨量較大，其運輸方式主要為鐵路，目前我國鐵路運輸費用不斷增加，也給煤炭企業的營銷帶來了挑戰。煤炭企業應該以生產基地作為中心，根據運輸距離妥善選擇運輸方式，比如在1000km仍可采用傳統的鐵路運輸方式，當距離超過1000km時，如果條件允許可以考慮海運，當距離＜200km時，公路運輸成為重要的運輸渠道。煤炭的營銷應該充分考慮產品定位，用戶是普通居民還是大型企業，面向農村還是面向城市，電力需求還是冶金需求，明確產品的定位才能做到有的放矢。對于一些長期使用煤炭作為主要原料的企業，應該注意培養良好的供需關系，簽訂長期協議確保企業業務的穩定性。

2.2國際市場的開拓

（1）發揮自身優勢，開辟國際市場競爭我國煤炭資源種類豐富，能夠滿足世界各國對煤炭的種類需求，應該充分利用這一優勢，尋求國際合作，積極開辟新的國際市場，充分利用當前的各種基礎設施如鐵路、公路、港口等作為運輸方式，實現各個市場的有效供應，為企業進入國際市場提供便利。（2）合理選擇出口方式當前我國煤炭企業出口貿易主要被幾家大型集團控制，導致很多煤炭企業沒有自營出口權，限制了國內一些優秀企業的發展，對于國家經濟的增長也有不利影響。因此各個煤炭企業應該積極正確自營出口權，或者與有自營出口權的大型集團簽訂戰略協議，實現互惠互利，充分發揮煤炭企業的聯合優勢。同時，也可以利用我國煤炭資源豐富的優勢，吸引外資聯合開發煤礦，也獲得了新的煤炭出口渠道，對于企業自身的發展有著積極影響。（3）正確處理市場與價格的關系煤炭企業的價格制定應該綜合考慮多種因素，當煤炭市場看好時，可以適當控制價格在一定范圍內，確保盈利。市場萎縮時要適當下調價格，也保證國際市場占有率，為下一輪的市場復蘇做好準備。價格上的營銷策略一定要有始有終，不可三心二意，不按市場規律隨意波動價格。

2.3營銷策略的創新

（1）宣傳策略的創新宣傳策略根據不同的策劃手法可以大致分為產品策略、市場策略、媒介策略和實施策略幾個方面。在實行不同的宣傳策略時應該根據市場情況進行多種策略的科學組合，在提高企業知名度的同時，側重宣傳企業的社會責任感和正面形象，不斷創新宣傳策略，提高企業的品牌效應。（2）營銷隊伍的管理優化當前我國煤炭企業存在重視業務、輕視管理的問題，導致企業運轉不流暢，影響了企業的健康發展。各個煤炭企業應該注意加強對營銷隊伍的管理，致力于營造良好的企業文化，提高員工綜合素質。在此基礎上，培養出一批懂生產、業務、管理的綜合性人才，在向客戶介紹企業產品的同時，能夠幫助客戶更好的了解企業發展情況，給客戶提供優質的服務，也有利于企業形象的建立，這一點對于確保煤炭企業的持續發展尤其重要。

3結語

第4篇：營銷策略論文范文

遼寧高速公路要創全國同行業一流管理，要與世界先進水平接軌，任重而道遠。那么，如何縮短創全國同行業一流水平的時間，更快地與國際接軌，筆者認為，正確把握服務的市場營銷策略將起到不可估測的作用。

市場營銷學發展至今，有近100年的歷史。它隨著時代和競爭環境的變化在不斷地演進。現代市場營銷活動不僅涉及到商業活動，也涉及到非商業活動；不僅涉及到個人，也涉及到團體；不僅涉及到實物產品，也涉及到無形服務及思想觀念。市場營銷作為一種計劃及執行活動，其過程包括對一個產品、一項服務或一種思想的開發制作、定價、促銷和流通等活動，其目的是經由交換或交易的過程達到滿足組織或個人需要的目標。這一定義的核心內容是滿足用戶，而企業的戰略目標正是通過極大地滿足用戶的需要而實現的。

高速公路的收費工作是具有執法特點的服務性工作，那么，如何正確運用高速公路服務的市場營銷策略呢？

首先，從市場營銷中最基本的觀念人的基本需求和人的欲望出發，制定服務營銷策略。人的基本需求是人類活動的起點。它包括生理需求、安全需求、社會需求、受尊重需求和自我實現需求。那么，在高速公路服務中如何實現上述需求呢？作為高速公路管理者就要把高速公路建成經濟路、快速路、舒適路和旅游觀光路，使得用戶渴望、向往通行；要確保高速公路雨、雪、霧天安全暢通，使得用戶放心舒暢使用；隨著經濟的發展和社會的進步，加快我省高速公路的建設步伐，使得用戶將無選擇地行使高速公路；要為企業、團體或個人行使高速公路提供文明、優質、高效的服務和良好的行車環境，使用戶感到滿意和滿足。同時要為使用高速公路的用戶創造提高經濟效益和社會效益最大化的有利條件，從而實現用戶的自我需求。

其次，樹立現代市場營銷觀念。現代市場營銷觀念與傳統的銷售觀念是不同的。銷售觀念以賣方為中心，市場營銷觀念以買方為重心；銷售觀念從賣方需要出發，考慮的只是如何把產品變成現金，而市場營銷則考慮如何通過產品研制、傳遞以及最終產品的消費等有關的活動，來滿足用戶的需要，從而實現產品的價值。高速公路管理者以市場營銷觀念為自己的策略導向，推銷自己的產品服務，應遵循以下幾個宗旨：

1．用戶是中心。沒有用戶，高速公路的存在也就毫無意義。高速公路管理者應具有“路興我榮、路衰我恥”的意識，“視用戶為上帝”，盡一切努力滿足、維持、吸引用戶。

2．競爭是基礎。高速公路管理者要居安思危，要不斷分析三環路的競爭對手大二環。要把握競爭機遇，強化競爭意識，發揮自己的優勢，以最良好的服務來滿足用戶的需求。

3．協調是手段。市場營銷的功能主要在于確認消費者的需求和欲望。作為高速公路管理者應將與消費者有關的市場信息有效地與社會相溝通，并通過有機協作，努力達到服務于用戶的目的。

4．利潤是結果。高速公路運行的目的應是極大地滿足用戶，而利潤是在極大地滿足用戶后所產生的結果。

第三，抓住服務這一產品的特性，制定營銷策略。高速公路的服務是以人為基礎的服務，是以人為對象的服務，是以提高經濟和社會效益最大化為宗旨的服務。因此，用戶在服務的購買過程中及評估服務時，用經驗屬性（指用戶的滿意程度）和信任程度（指綜合評價）來衡量。

第5篇：營銷策略論文范文

1會展市場營銷的實質

會展市場營銷就是為了最大限度地滿足客戶的需求，盡可能地讓客戶感到滿意的一種方法。其要將執行策劃、價格、銷售等過程進行綜合的考慮，保證在滿足個體客戶需求的同時，還要達到銷售目標。市場營銷是一種很虛擬的概念，因為營銷本身就是一種特別復雜的工作，它有時候就像一場精彩的表演，讓一個對產品一無所知的顧客，通過員工對產品一點點的介紹，讓顧客逐漸變得清楚明白。并且因為每個客戶都存在很大的不同，所以需要市場營銷也具有很大的靈活性，從而能夠滿足不同客戶的需求。并且一旦確定了產品的價格就不能出現變動，否則影響信譽度，降低銷售業績。

2會展市場營銷的制定

在制定會展市場營銷時，首先要考慮到在會場周邊建設一些特色的營銷。因為每位參與會展的顧客除了對會展產品好奇外，還會對會場周邊的娛樂項目、新奇的食品等事物產生很大的興趣，所以在會場周圍建設特色營銷，能夠大幅度提高顧客消費興趣。然后就要對客戶類型進行分析、分類。因為每個人的興趣愛好不同，所以前來觀看會展的目的也不同。如音樂會展，有的顧客是為了欣賞音樂，而有的顧客是為了欣賞舞蹈。所以要根據不同的顧客，制定不同的營銷策略。分析完顧客類型后，就要對每個顧客制訂科學的營銷計劃。還以音樂會為例，對于年紀比較大的聽眾來說，可能古典音樂比較適合。而對于年紀比較小的聽眾來說，流行音樂則會比較適合。還可以邀請一些國際知名樂隊，來滿足大部分人的音樂需求。總之要讓不同的客戶，都得到滿意的音樂服務。對于門票的價格也必須進行綜合分析，制定科學合理的價格，并且還可以與旅行社合作，形成服務一條龍的銷售，保證門票的銷量。然后就要解決會展現場銷售產品的問題，可以通過傳單、視頻、音樂等方式來吸引顧客的眼球，總之要讓顧客感受到這個東西非常的新穎特別，并且還不容易買到，促進顧客的消費欲望。最后在會展結束后，主辦方要進行全面的營銷評估，保證顧客依然會再次前來參與會展。

3我國會展企業的特性

因為會展企業是一種盈利的企業，所以其表現出以下幾種特性:首先表現出以顧客為主的特性，其會最大限度地滿足顧客需求，在制訂營銷計劃時也會圍繞著顧客的需求。其次會展企業具有很大的營利性，因為會展企業畢竟也是企業的一種，其經營的目的必然是為了盈利。所以其只有最大限度地滿足客戶的需求，提高銷售的業績，才能夠得到更大的經濟回報。而且會展企業的經營對象比較復雜，包括政府、企業、觀眾媒體等。每一種對象都有不同的需求，所以會展企業需要對于不同的主辦方制定不同的營銷策略。并且會展企業不但會向前來參觀的客戶提供有形的服務，還會提供很多無形的服務。有形的服務主要是指為顧客展示產品的相關信息，而無形的服務主要是為顧客提供一些身心上的享受，如音樂等。并且會展企業在制定營銷策略時，會將企業、客戶與社會之間的利益關系進行充分的分析，保證三者能夠處于一種平衡的狀態，從而保證會展企業能夠長期穩定的發展。

4我國會展市場營銷存在的問題

隨著會展市場不斷的發展，暴露出的問題也越來越多。首先，我國會展市場營銷沒有得到充分的創新，傳統的營銷方式降低了消費者的消費欲望，進而降低了會展營銷的效益。其次，不能夠最大限度地滿足客戶需求。因為很多的會展企業沒有對顧客進行全面的調查、分析，盲目的舉辦會展，長此以往導致會展企業失去了大量的客戶，影響企業的發展。最后，我國很多地區同時存在幾個會展，而且會展中還有很多相同的產品，這會導致客源分散，進而降低企業的營銷業績。這些都是目前我國會展企業急需解決的問題，只有解決了這些問題，才能夠保證會展企業長期穩定的發展。

5對會展企業制定營銷策略的建議

5.1差異化營銷策略差異化營銷策略就是要讓顧客感受到產品與以往產品的不同，此種產品的優點，并且提供更加舒適的服務，最大限度地使顧客感到滿足。首先，要讓顧客感受到產品質量的不同，將會展產品的質量與同類產品的質量進行明顯的對比，讓顧客感受到此種產品的優越性，從而提升顧客的購買欲望。其次，還要提高會展的服務質量，因為舒適的服務能夠最大限度地提高顧客消費欲望。同樣的商品，顧客一定會選取更好的服務進行消費。最后，企業要提高自身品牌的影響力，樹立良好的口碑，保證企業的長久經營。會展企業可以通過網絡的渠道來擴大企業的知名度，通過宣傳片等手段，最直觀地讓顧客感受到會展的特色。企業還要提高企業的聲譽，良好的聲譽能夠更大限度地吸引顧客，提高企業的市場份額。

5.2增大營銷彈性因為每一位顧客都存在很大的不同，所以會展企業在制定營銷策略時，要保證營銷的彈性。讓每一位客戶都能得到適合的選擇，針對不同消費水平的顧客提供不同檔次的消費。并且會展企業還要增大會展的個性化服務，保證不同的顧客都能夠得到滿意的服務。

5.3形成核心競爭力會展企業要形成核心競爭力，從而達到具有穩定客源的目的，進而保證企業能夠長期穩定的發展。首先，會展企業要拓寬招展的渠道，降低企業招展中很多的不必要流程，降低企業的運營成本，增大招展市場的范圍。其次，會展企業要具有科學制定價格的能力。價格是影響核心競爭力的主要因素，企業必須要具有合理制定價格的能力，才能保證穩定的客源。

5.4運用創新策略會展營銷的創新將會在未來的很長一段時間內占據會展業的主流。會展營銷的創新首先應該從營銷理念上著手進行，創新型的營銷理念將很好地指導營銷活動的進行。其次，營銷的主體也要隨之創新，會展業的蓬勃發展并不僅僅依靠會展，還要得到會展城市、參展企業、專業媒體等的大力支持，要打破辦會展只依靠會展公司的傳統觀念。最后，創新營銷手段，企業可以采取以下新穎的方法進行營銷，如網絡營銷、整合營銷等，來吸引參展顧客的注意力，推廣自己的產品。企業要不斷運用創新的營銷策略來吸引顧客，并適應會展經濟的不斷發展。

6結論

第6篇：營銷策略論文范文

關鍵詞：發電企業；電力市場；意義；策略

1.引言

隨著我國市場經濟的快速發展，電力體制改革進一步深化，電力企業作為發電市場唯一法定購買方，其市場營銷情況對企業的整體發展影響較大。但由于電力企業存在工作管理上的漏洞，容易造成電力過剩等問題，阻礙了發電企業參與市場競爭的進程，因此，企業的市場營銷工作需要提升競爭力度，改善電力市場的建設情況。

2.火力發電企業參與競價的意義

由于電力生產的壟斷性較強，目前我國電力市場競爭仍然處于初級發展階段，除了用電結構缺乏合理性等主觀因素，國家相關政策對于電力企業的可持續發展也存在較高要求，火力發電企業面臨著競爭日益加劇的市場，生存發展更加艱難。企業只有主動參與市場競價，才能在激烈的市場競爭中保有先進發展技術的領先性。企業能夠積極貫徹落實國家政策，以服務全社會的發展理念逐步改善企業內部的市場營銷機制，防止盲目跟風，使企業的整體運作情況圍繞電力市場的運作機制良好發展，增強企業的社會實踐性，從而為發電企業全面參與電力市場奠定更加堅實的基礎。

3.建立發電企業市場營銷機制的考量

發電企業的市場營銷必須在充分提升企業市場競爭力的前提下滿足更多用戶的利益要求，在電力市場改革的新形勢下，筆者提出以下兩點主要內容為發電企業市場營銷機制的新考量：

3.1發展策略的新考量

傳統的發電企業市場營銷方法已經無法解決當前電力市場存在的矛盾性問題，發電企業需要積極學習先進的營銷手段，結合企業實際情況進行投入使用，變被動為主動，充分挖掘本企業的競爭優勢，在符合國家規定要求的基礎上全面改善企業的生產方式，以經濟效益最大化為原則，積極探索新的戰略發展方法，同時使社會效益得到一定程度的提升，拓寬企業在市場中的銷售渠道。

3.2價格控制的新考量

由于電力商品的質量標準都是由國家統一制定和檢測，在電力商品進入不同企業的電網管理系統前沒有任何差異。而在不同企業內部，各種類型的電力價格是有所差別的。因此，發電企業在進行電力商品的改善與銷售時，都要確保電力的清潔、高效，同時注意發電成本的監控，根據不同經營銷售方式所反饋的利潤情況進行調整，使企業在注重搶發多發電量的基礎上提升經營效率。

4.電改9號文后，電力市場建設的方向及建議

電改9號文件對于電力市場發電等級、能耗水平以及產業政策的區域化有了更高層次的需求。改革后，電力市場形成了主體多元化的競爭格局，電力市場朝著電力行業發展迅速、理順電價形成機制的有序化特征方向發展，公益性質以外的發售電價格由電力市場逐步形成，輔助服務分擔共享以及跨省跨區電力交易等新型營銷機制進一步深入完善，形成了更加公平規范的市場交易平臺。就此，電力市場建設的發展方向對發電企業的生產經營有了進一步的要求與推廣，并提出類似于完善政府公益性調節功能、提升以需求側管理為主的供需平衡保障水準、鼓勵社會資本投資配電業務以及全面放開用戶側分布式電源市場等創新性措施，從而切實加強發電企業的統籌規劃，積極營造可持續發展的環境氛圍推進企業穩妥發展。

5.發電企業參與電力市場競價的幾點策略

在較為深入地對發電企業市場競爭的特征與現狀后，筆者對電改9號文后的電力市場建設方向提出了一定建議。在此基礎上，只有更加針對性地提出發電企業參與電力市場競價的策略，才能始終保證企業以顧客為本，通過提升營銷手段來提高企業的綜合競爭力。

5.1掌握電力市場規則，適應市場競爭環境

只有充分了解自身企業所在環境的發展情況，才能了解電力市場的規則制度，從而強化企業對電力市場相關知識的學習，更加精準地把握企業自身的發電成本與價格控制。企業需要各個部門的協調合作，分階段地對電力市場技術系統的投運以及報價信息等內容進行掌握，盡量全面收集市場競爭的相關信息，從而幫助企業適應競爭環境，切實有效地制定價格策略。

5.2拓寬市場競爭渠道，提高電力營銷能力

電力市場競爭中存在其他企業在正常購售電外的銷售渠道，因此，本企業應主動發現其他方式或區域的電力商品需求，學會與其他用戶或資源型企業合作發展，運用新的手段改變電力商品的銷售形式，提高電力附加值。值得注意的一點是，企業在拓寬新的營銷渠道時應當保證在國家政策的規定下進行，不得為了提升營銷水平而做出違反法律規定的銷售事件。

5.3加強市場競爭管理，降低市場營銷成本

隨著發電企業銷售力度的加大，企業內部的工作量會逐步加大，生產情況也會更加復雜。因此，企業必須制定符合自身發展情況的政策并落實，嚴格加強市場競爭監督，規范電力企業的生產管理，保障電力系統的安全、穩定、優質運行。同時在市場監督的過程中反饋情況，探索新型經營方式，在不影響電力商品質量的前提下降低運行成本與材料費用，從而在進行企業生產經營計算調節的過程中降低企業營銷成本。

5.4提高企業人員素質，創新市場競爭手段

一個發展良好的發電企業離不開一組高素質的企業人員，企業在注重營銷手段與競爭實力的同時需要保證企業內部工作人員的管理與鼓勵，制定適當的賞罰措施與先進技術的交流學習機會，定期調節企業內部的人員配置，促進企業人員創新潛能的發揮，保障工人主動、積極、負責地對待企業不同階段的工作，統籌考慮市場競爭的新方式，提高資源利用率。

6.結束語

綜上所述，發電企業的電力市場競爭與營銷工作在未來的發展道路上存在機遇與挑戰，只有全面轉換企業發展理念，利用先進技術手段參與市場競爭，才能不斷提高電力營銷工作的綜合效益。相信在國家、企業幾個人的共同努力下，發電企業的經營管理情況會得到改善，企業素質得到提升，企業在電力市場競爭的環境下能夠生存、發展并不斷壯大。

作者:黃川 單位:華電新疆發電有限公司烏魯木齊熱電廠

參考文獻：

[1]袁曉奎.發電企業電力市場營銷策略的探討[J].經營與管理，2013.

第7篇：營銷策略論文范文

關鍵詞：小排量汽車營銷環境營銷策略

據中國汽車工業協會的數據顯示，2007年，排量小于1.3L的車型共銷售73.02萬輛，占轎車銷售總量的11.60%，與上年同期相比，市場占有率下降了3.7%。而排量小于1.0L的車型，僅銷售25.17萬輛，同比下降30.9%。這與我國大排量轎車銷售量大幅度上漲形成鮮明對照，說明節油減排效果明顯的小排量車型，市場占有率呈現逐年萎縮的態勢。

為了更好地分析小排量汽車市場下滑的原因，制定相應的營銷策略，有必要先分析小排量汽車的營銷環境。

一、小排量汽車營銷環境分析

1.經濟環境對小排量汽車影響至關重要，利弊兼有。有利的方面有：一是國內經濟增長較快。2007年，全年國內生產總值246619億元，比上年增長11.4%，連續五年增速達到或超過10%，國民經濟保持平穩快速發展；二是居民收入有很大的提高。2007年城鎮居民人均可支配收入13786元，扣除價格因素，實際增長12.2%；農村居民人均純收入4140元，扣除價格因素，實際增長9.5%；三是國內油價居高不下。汽車最常用的93號汽油價格從2005年初的每升3.92元上漲到2007年的每升5.34元，漲幅達到36%。這些對小排量汽車的市場發展是一個不可多得的機會。不利的方面是其他消費品價格上漲較快。據統計，2007年居民消費價格上漲4.8%，漲幅比上年提高3.3個百分點，商品零售價格上漲3.8%。這種物價不斷的上漲直接或間接降低了消費者對汽車尤其是小排量汽車的購買力。

2.消費者對小排量汽車需求存在誤區。一般來說，小排量汽車具有節能、環保等優勢，因此，在國際油價頻頻上漲，我國石油消費壓力日增之際，消費者應該會更加青睞小排量汽車。可事實上，消費者選擇的不是環保節能的小排量汽車，而更多的是選擇被號稱為“油老虎”的某些大排量的汽車。造成消費者對小排量汽車需求誤區的原因主要有以下幾點。一是購車者認為“小排量”就是劣質的代名詞。其實，“排量”大小并不能反映車輛質量好壞，小排量汽車也可以是質量很好、技術水平很高的汽車。二是消費者購車主要是追求名利，張揚個性。很多消費者認同大排量汽車駕駛時很過癮，能充分展現自己的個性，滿足自己的虛榮心；而小排量汽車在這方面則不能與之相提并論。

3.政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。目前，盡管國家出臺能源環保政策并進行了汽車消費稅調整的改革，但小排量車型市場表現仍處于低迷狀態，究其原因，還是政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。首先，早在2004年，國家將低稅率檔次由原來的排量小于1.0L提高到排量小于1.5L，這樣就使得排量小于1.0L的汽車失去了競爭優勢；其次，國家對小排量汽車的購置稅沒有實行補貼、減免稅費等優惠政策，而是實行和其他大排量車一樣上繳諸如保險稅、路橋稅、車船稅等的政策；第三，部分地方政府制定對小排量汽車限制行駛路線、限制行駛時間等歧視政策。可見，國家對環保節能的小排量汽車基本上沒有明確的優惠政策，而且有些政策還無形中限制了小排量汽車銷售和發展。

從上面營銷環境分析看出，小排量汽車市場之路依然坎坷，因此，企業必須要主動采取行之有效的營銷策略，才能有效地開拓市場。本文主要從產品策略、廣告策略和公關策略三個方面來闡述。

二、小排量汽車的產品策略

要想擴大小排量汽車市場份額，關鍵要提高產品的價值，這樣才能讓市場接受，讓消費者接受，真正打破消費者心目中的“小排量”就是劣質品的認識誤區。

1.提高小排量汽車的質量。目前，我國小排量汽車整體上看存在質量不高、技術含量低的情況。因此，必須采取以下措施，提高產品質量。一是加大科研資金投入，增加小排量汽車技術含量，提高核心產品質量；二是按照消費者個性化需求設計外觀，提高形式產品質量；三是注重品牌建設。汽車品牌尤其是名牌汽車，其本身就具有很高的市場價值，能滿足消費者追求名利的消費心理，因此，注重品牌建設有利于提高小排量汽車的附加價值。

2.提高產品售后服務水平。售后服務是否完善，會直接影響小排量汽車期望質量的高低。目前，由于服務人員技術不精湛和企業服務措施不到位，使得許多汽車售后服務水平偏低，因此，必須采取有效措施，提高小排量汽車的售后服務水平。一是大力培訓售后服務人員，提高他們的服務水平和維修技術；二是在售后服務過程中，采取某些相應措施給修車者提供便利，如提供代步車，以方便那些因修車而暫時無車使用的消費者。

三、小排量汽車的廣告策略

小排量汽車企業和經銷商在廣告上投入少，制作草率，缺乏創意，影響了廣告的效果，因此，企業制作廣告時必須精心策劃，以提高廣告的效果。

1.慎重選擇廣告媒介。企業和經銷商應該根據消費者的基本情況，對不同消費群體選擇不同的廣告媒介，如對知識型白領，由于其工作時間大部分在室內，加之其比較喜歡讀書看報，采用報紙和雜志比較合適；而對經常外出的消費者可采用以墻體廣告、廣播為主，也可輔以報紙雜志廣告，這樣廣告效果相對來說要好一點。

2.廣告設計要有創意。一個成功有創意的廣告，能最大限度吸引消費者的注意力，并使之產生共鳴。首先，廣告設計要精心挑選形象代言人，如挑選大家公認的成功人士做轎車代言人，這樣給人的聯想是：擁有這樣的車是成功的象征。其次，廣告設計還要能表現汽車利益屬性，如寶馬廣告有這樣一組畫面：在冰封雪地的海岸上，一只企鵝遠遠望著一輛快速奔馳寶馬轎車，自愧不如，這則廣告將寶馬“完美的駕駛工具”的屬性表現得淋漓盡致，這是小排量汽車進行廣告設計值得借鑒的。

3.廣告投放地要以城鎮為主，不斷向城鄉結合地帶擴散。由前述可知，隨著國民經濟的飛速發展，農村居民收入也有了很大的提高，這為他們購買小排量汽車奠定了堅實的物質基礎。依據相關人士預測，當前使用低速貨車、摩托車的農民將會是今后小排量車的一大消費群體。因此，小排量汽車廣告不能忽略農村，否則，從長遠來看，其廣告效果要大打折扣。

四、小排量汽車公關策略

我國很多小排量汽車企業和經銷商沒有采取行之有效的公關策略，這也是導致小排量汽車沒有真正享受到政府優惠政策、沒有被消費者接受的原因之一。因此，企業有必要采取相應的公關策略，提高小排量汽車的整體形象，改變政府和消費者對小排量汽車的態度。

1.有效進行政府公關。小排量汽車企業應該精心策劃，對政府進行有效的公關活動，做到合情、合理、合法，具體可采用以下措施。一是綠色環保原則。企業應該向政府部門強調小排量汽車節能、環保，并出處具體的相關標準和數據，說明小排量汽車是節能環保的“護花使者”；二是公平原則。一般來說，高耗能高污染產品應該課以重稅，而低耗能低污染理應征收低稅，這是放之四海而皆準的道理。企業以此為突破口，運用適當的方法和技巧，相信政府部門會做出適當的考慮，并制定出對不同排量車型征收不同稅收的法律法規。

2.提升整體形象公關策略。首先，企業可利用重大事件或制造重大事件，邀請某些政府部門主管領導或者當紅明星參加，并運用適當方法，免費贈送為他們量身定做的小排量汽車，讓這些領導者或明星愉快的乘坐小排量汽車。這樣小排量汽車就會以“高檔優質”的形象出現，并得到極好的宣傳，就不會出現某些地方領導為了提高城市形象，做出禁止小排量汽車通行的決定；其次，企業要熱衷于社會公益事業，如提供綠化贊助，給為綠化做出很大貢獻的人頒獎；為貧困學子設立助學基金等。這些公關活動一方面將會給很多消費者帶來實惠，另一方面會使人認為這樣的企業是一個道德感和責任感很強的企業，企業和產品的良好形象將會因此而永遠留在收益者和相關人群的心中。

總之，在機會和威脅并存的營銷環境下，小排量汽車企業只有主動出擊，制定上述有效的營銷策略，才能真正保持并擴大其市場份額。

參考文獻:

[1]鄭祖華:汽車消費需求與營銷對策[J].商場現代化，2008（6）

第8篇：營銷策略論文范文

目前婚慶旅游的產品五花八門、名目繁多，消費者也看得眼花繚亂，其實細究婚慶旅游的產品類型，主要有以下幾種。根據消費者年齡劃分，可以分為新婚蜜月游，金婚銀婚紀念游兩種。新婚蜜月游是目前婚慶旅游的主要產品類型，主要消費人群是年輕人，市場空間巨大，能夠對其提供的服務主要涉及婚紗攝影、婚典儀式、蜜月旅游等。金婚銀婚紀念游的主要消費人群是中老年人，雖然目前這類產品的消費者不多，但隨著老年化社會的到來，這一產品的市場潛力巨大，是未來婚慶旅游市場的主力。根據產品的價格來進行劃分，可以分為豪華型、標準型、經濟型。豪華型婚慶旅游通常為定制婚禮及婚慶旅游，根據新人要求量身定做婚禮，通常為一條龍服務，包括婚紗攝影、婚典儀式等其他服務，價格不菲。標準型婚慶旅游通常為普通蜜月旅游中增加某些服務項目。經濟型婚慶旅游則是價格較為實惠，服務項目較少的一種形式。根據產品的職能分類：婚紗攝影旅游、婚典儀式旅游、蜜月旅游、婚慶紀念旅游。婚紗攝影旅游是將拍攝婚紗照與旅游相結合。婚典儀式旅游是將舉行婚禮儀式與旅游相結合。蜜月旅游是指指結婚登記后新婚夫婦進行的以紀念和慶祝新婚為目的地旅游活動。婚慶紀念旅游是在結婚一段時間后，夫妻在結婚紀念日進行的以增進夫妻感情為目的的旅游活動。根據目的地來進行劃分，可以分為本地目的地婚慶旅游，外地目的地婚慶旅游。本地目的地婚慶旅游的消費人群主要是外地人，消費對象是本地的旅游資源，促進本土婚慶旅游資源的開發和發展。外地目的地婚慶旅游的消費人群主要是本地人，消費對象是外地的旅游資源，將本地的消費者帶到外地去旅行結婚，拉動本土經濟消費，促進外地婚慶旅游資源的開發和發展。根據參與人數來進行劃分，可以分為集體婚慶旅游，個人婚慶旅游。集體婚慶旅游是指2對及2對以上的新人參與的婚慶旅游活動。個人婚慶旅游是指1對新人參與的婚慶旅游活動。根據產品的內容來進行劃分，可以分為：婚禮慶典+蜜月游，婚禮慶典+婚紗照游，婚禮慶典+婚紗照+蜜月游，婚紗照+蜜月游，婚慶紀念游。其中，婚典儀式具有多種種類，如集體婚禮、中式傳統婚禮、西式傳統婚禮（教堂舉行婚典）、少數民族婚禮、熱氣球婚禮、草坪婚禮、農家婚禮、水上婚禮等等。

二、桂林婚慶旅游產品的營銷策略

任何一種旅游，都需要依托兩個關鍵環節——市場與產品。婚慶旅游作為一種新興的旅游方式，其設計、開發、建設、經營、管理都有待加強，如何在桂林已有的旅游市場上整合營銷，推廣桂林婚慶旅游產品是個亟待解決的問題。

（一）定制個性婚禮，體驗特色旅游

1998年，潘恩和吉爾摩（PineandGilmore）在《哈佛商業評論》上發表《體驗經濟時代的來臨》（WelcometotheEconomyofExperience）提出體驗經濟的概念。互動是體驗經濟最明顯的特征。在設計婚慶旅游產品的過程中，充分發揮體驗的優勢，創造可讓游客參與其中的具有個性化、獨特性的環節，從而可以讓消費者有難忘的體驗和較高的滿意度、忠誠度。打造定制的個性婚禮，設計獨具特色的旅游體驗路線。潘恩和吉爾摩認為，作為體驗策劃者的企業不再僅僅提供商品和服務，而是為消費者創造體驗的舞臺。根據新人的婚禮元素和旅游要求，為新人設計專門的婚慶旅游體驗。以桂林的王城景區為例。王城始建于明洪武五年（1372年），洪武九年（1376年）基本建成，至今已有630多年的歷史，桂林王城景區比北京故宮剪成的時間還早30多年，著名的獨秀峰也屹立在王城的正中位置，是桂林的5A級景點，景區內有保存較好的明代建筑。這個景區就可以設計別具個性的明代婚禮，在景區內舉行婚禮儀式，一對新人以“明朝人”的身份體驗明代的婚俗禮儀、建筑特色，想必是非常難忘的。婚禮之后，還可以爬上景區中的獨秀峰，登高眺遠，俯瞰桂林的山清水秀。這個景區開發作為婚禮慶典的儀式場地、婚紗攝影、蜜月旅游的空間和潛力是非常巨大的。

（二）婚禮主題旅游，浪漫山水婚典

主題旅游，是目前新興的旅游方式之一，迎合了消費者追求個性、追求與眾不同的消費心理。從迪士尼主題公園，深圳世界之窗，到后來的紅色旅游，再到現在的影視旅游，主題旅游具有強烈的時代感和時尚性。桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要（2012-2020年）在第五章的旅游業發展中，提出建設系列旅游產品，其中明確提出浪漫婚典旅游，打造漓江游船水上集體婚禮，“兩江四湖”中外金色婚典、少數民族婚慶等特色婚典旅游產品，開發恭城新婚植樹、婚典攝影大賽等婚典慶祝活動，開發陽朔——龍勝蜜月行以及婚慶紀念游、周年游、金婚游、銀婚游等旅游線路。目前桂林的婚慶旅游線路都是在觀光度假旅游產品的基礎上進行適當微調，從婚慶旅游在市場格局中發展趨勢來看，婚慶旅游產業的客戶群必將得到大幅度擴大，因此無論是婚慶行業還是旅游行業都應該牢牢抓住這一商業機遇，有效整合多種旅游及婚慶資源，合理設計好婚慶公司、旅游資源及酒店住宿之間的關系，細化婚慶旅游線路，擴大市場宣傳力度，為消費者營造出難忘而別致的婚慶旅游方案。從旅游線路、產品內容等方面迎合婚慶旅游的基本需求，打造獨具桂林山水特色的婚慶旅游路線。如開發漓江環城水系旅游路線、全程漓江豪華游輪婚禮旅游路線等。漓江環城水系旅游路線在桂林市內舉行，環繞桂林的一江四湖舉行游輪婚禮，行程較短，可在婚禮慶典的同時，搭配桂林一日游套餐，讓新人在婚禮之后，以最短的時間感受桂林的山水。全程漓江豪華游輪婚禮旅游路線，則是從桂林到陽朔的水路途中舉行游輪婚禮，形成較長，可搭配桂林陽朔深度游套餐，讓新人對桂林的山水有深入的了解。不管是漓江環城水系旅游路線還是全程漓江豪華游輪婚禮旅游路線，都可以搭配和婚慶相關的配套服務，如婚紗攝影、蜜月旅游等等。目前桂林婚慶旅游無論是路線行程，還是旅游資源都是大同小異，對消費者難以構成吸引力，因此婚慶公司需要從消費者個性定制需求出發，品牌化經營，形成獨特的婚禮主題要素，打造桂林的山水婚典品牌，才能實現產品推廣的目的。在旅游線路和內容涉及方面也應融入必要的婚慶因素，讓新人盡情享受難忘的蜜月時光。類似情侶套餐、情侶信物及婚紗照等都是增添婚慶氣氛的重要元素，甚至設計者可以從婚慶主題方面來對新人進行個性化定制服務，提高整體婚慶旅游的品質。

（三）婚慶旅游碩果，長尾產品開花

AlexisPapathanassis博士在《TheLongTailofTourism》一文中整理了近20種長尾旅游產品。1而長尾產品的最大特點是，只要存儲和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷量不佳的產品共同占據的市場份額就可以和那些數量不多的熱賣品所占據的市場份額相匹敵甚至更大。衛俊杰認為，在旅游電子商務中應創建長尾為客戶提供更多的產品，同時將顧客的選擇推薦給別的顧客。2而婚慶旅游的主要消費對象是適婚人群，目前的適婚人群年齡以20-35歲年齡段計劃，基本上是1980-1995年這一時間段的80、90年后，他們有著網絡尋找信息、網絡購物的消費習慣，另外追求個性、自由的八零后、九零后，他們在旅游消費上也更愿意嘗試與眾不同的旅游產品。如果將傳統的熱門觀光景區打造出的旅游線路，作為頭部的婚慶旅游產品的話，那么別具特色的溫泉婚慶旅游、攀巖婚慶旅游、航空飛行婚慶旅游等等則可以算作是婚慶旅游產品的長尾，我們可以開發多種類型的個性化、小眾化的婚慶旅游產品，以豐富婚慶旅游產品的類型，滿足更多的消費者的需求。2015年1月29日，低空游覽漓江、遇龍河旅游項目在陽朔縣十里畫廊正式啟動。打造該游覽項目的廣西展卓通用航空有限公司負責人介紹，該線路有漓江精華游，來回航程約95公里，飛行時間約為60分鐘。遇龍河線路，來回航程約28公里，飛行時間約18分鐘。以此為契機，桂林也可打造低空航星婚慶旅游，在飛機上，在桂林山水之間，與愛人完成人生的儀式，對于追求個性的八零、九零后而言，一定是一個值得推廣的婚慶旅游的長尾產品。桂林也可以開發婚慶旅游產品的衍生產品來增加長尾的尾巴，如打造“尋找劉三姐、尋找愛情”的活動，在陽朔大榕樹景區定期舉行“學山歌、對山歌”比賽，不僅可以拉動景區的人流量，增加景區的可觀賞性，還可以在景區推廣“阿哥阿妹壯族婚禮”。

（四）個性差異服務，細分婚慶旅游

第9篇：營銷策略論文范文

目前我國的節事旅游在產品營銷方面的能力不足，深度不夠。具體表現為，雖然旅游節事活動，由某些企業承辦或舉辦，但是企業經驗不夠，缺乏專家指導，對旅游節事的專業策劃能力和實際運作能力有所欠缺，營銷策劃的深度不夠，沒有很好地利用節事帶來的旅游契機，節事旅游活動的作用沒有被完全的挖掘發揮出來。此外，旅游節事活動是一項復雜而系統的工程，包含活動策劃、具體運作等大大小小的各項事宜，這些都需要與各方進行仔細協商，共同努力，才能收獲預期效果。但是在實際操作時，各相關企業、單位為了謀取和保證自己的利益，經常各自為政，活動落實后缺乏創新，無法吸引游客的關注，使得活動收益平平。

二、我國節事旅游營銷的“三大利器”

（一）明確市場客源

有目標才會有前進的動力和方向，確立目標客戶群，引導市場走向。當消費者踏入經營范圍內時，企業盈利的機會也就來了。旅游業營銷活動的對象是游客，所有景區景點的營銷活動是以此為中心展開的，明確客源市場，是景區旅游營銷能夠持續獲利的前提。以九寨溝景區的旅游營銷為例，雖然在汶川地震中也有震感，仍有80%以上的人愿意到九寨溝旅行，而九寨溝的客源市場，絕大部分是集中在70后、80后的年輕人群體中，其他年齡段的人群所占比例較低，且這其中旅游的群體有一半以上的游客是公司或事業單位的工作人員，女性游客相比男性游客較多。所以由此可以明確九寨溝的客源市場是集中在70后、80后的人群中，公司及事業單位職員為主。不言而喻，這樣的一個客源主體，其購買力是可觀的。就假日休閑購物餐飲上看，節事拉動購物、餐飲等市場的消費，城市內大型的貿易和餐飲業企業的銷售額相比平時都有一定水平的增長。而近年來，隨著九寨溝客源市場的確立，其營銷力度加強，更是實行了具有特色的冬季營銷方案，有效加強了九寨溝冬季旅游對游客的吸引力，一份數據顯示，這一年冬季九寨溝招待的進境游客同比增長了三倍以上。如此游客增加了，景區的收入效益也就提高了。

（二）提升品牌知名度

品牌對于消費者的購買決策有著極大地影響，往往一個好的營銷的最終目的是打造一個好的品牌。在各類市場競爭日益白熱化的情況下，旅游市場的競爭也是頗為激烈，各景區為了全面發展，增強旅游競爭力，開始關注產業的品牌競爭力，努力提升自己的品牌知名度。以常州中華恐龍園為例，自2000年創立至今，是國家5A級旅游景區，創造性地提出涵蓋主題教育、主題游樂、主題環藝、主題演藝、主題商業以及主題公園等發展模式的經營策略，很好地把科普與旅游融合在一起，獲得過“全國科普教育基地”、“中國文化產業示范基地”等多項殊榮。此外，重大的事件、活動，也是一種天然的品牌，比如奧運會、世博會等，這種特殊的事件和活動，只要旅游目的地做好充分的市場營銷策劃，在前期做好投資和宣傳工作，保證活動期間的正常運作，后期的收益一般來講都十分可觀，且還可以提升一個城市的品牌知名度。所以也可以發現，此類事件品牌經營的重點一方面是事件的主題品牌，如2008年北京奧運會的主題“同一個世界，同一個夢想”，并且提出“北京歡迎你”的口號，從而引起另一方面對城市品牌的建設，由此將重大事件的品牌旅游營銷戰略的兩個品牌很好的整合在一起。實現旅游目的地對品牌的準確定位，系統策劃，通過品牌之間的整合，將品牌形象傳達出去，再將營銷策略落到實處，提升品牌形象，從而獲得收益。

（三）加強營銷渠道建設

營銷渠道，是成功營銷的重要因素之一。旅游景區的營銷渠道是指，旅游景區景點的使用權轉移的途中，從生產領域進入消費領域的渠道和方法，也就是旅游景區景點從旅游生產者向旅游消費者轉變過程所經過的所有環節連接成的一個通道。景區為了能夠形成一定的旅游市場，滿足游客的旅游需要，最終達成景區營銷策劃的目標，則需要在適當的時間、地點通過營銷渠道，成功轉變為消費的模式。青島國際啤酒節，國內的營銷渠道地點，可以選擇北京、上海、廣州、南京、成都、武漢、杭州等一些經濟發達，區域位置優越的中心城市，且具體的營銷位置可以是城市熱鬧的商業區和居民住宅區附近，方便青島啤酒節的相關事宜可以更加便捷的被人們了解到。而青島國際啤酒節的國際營銷渠道，則可以參照歷年來的國際客源市場，主要在日韓和港澳臺地區，選擇中間商和商。對于歐美市場商的選擇也要慎重全面，比如美國人是啤酒產量與啤酒消費最多的國家，德國是青啤的創始者之一，同時青啤深受歐洲消費者的青睞，如此則需要注重在這兩國市場的營銷策略。營銷渠道是可以不斷新建的，而且可以從不同角度，借助不同媒體進行拓展，從而提高青島啤酒節的國際化發展速度。