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第1篇：經濟法研究方向范文

關鍵詞：油箱 靜強度試驗 試驗方法

中圖分類號：TM93 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2012）001-038-03

1 引言

軍用飛機、民用飛機都要求結構輕、有效載重大、經濟效費比高、機動性敏感性好和續航行程遠。但是，民用飛機在安全性、經濟性、舒適性和長壽命方面比軍用飛機有更高的要求，其設計思想、結構形式與軍機有所不同。在目前條件下，盡管采用有限元的方法對結構進行受力分析已經成為可能，但其結果仍然需要通過結構靜強度試驗進行驗證。

根據適航條例的規定，新研制的機型在取得型號合格證前必須進行適航符合性驗證，其中包括對結構進行靜強度驗證。中國民用航空總局頒布的《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規定》CCAR-23-R3要求油箱必須能承受運行中可能遇到的慣性、油液及結構的載荷而不損壞，并對每個燃油箱必須能承受的壓力做出具體規定。

試驗方案是靜強度試驗的基礎，也是靜強度試驗進行的依據。試驗結果的精度和有效性也主要依賴于靜強度試驗實施方案設計的合理性。因此，制定詳細周密的試驗方案亦是非常必要的。

圖1 油箱簡圖

2 試驗件描述及試驗方案

2.1 試驗件描述

該油箱安裝在機翼1肋至4肋之間，油箱外形與機翼翼形匹配，通過連接機翼前、后梁的兩條油箱包帶固定，油箱前后頂部有機翼前、后梁上的限位塊支持。油箱主要由前蓋、后蓋、上下外殼和隔板組成。順航向視圖，橫向有五道隔板，縱向有兩道主隔板，油箱包帶環繞在縱向兩道主隔板底部。油箱簡圖見圖1。

2.2 試驗方案

由于該型飛機起落架在飛行過程中不收放，不存在起落架收放問題，且發動機安裝在機身前部，因此對機油箱設計和安裝僅考慮《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規定》（CCAR-23-R3）第23.967（e）條中的第（1）項，即第23.561條規定的應急著陸情況的慣性力和第23.963（a）條中規定運行中油箱安裝位置的當地過載產生的慣性力。另外，飛機油箱不是整體油箱，并且油箱箱壁未支持機結構，因此飛機油箱靜強度試驗需符合《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規定》（CCAR-23-R3）第23.965（a）條中的第（1）項。

2.2.1 油箱安裝試驗

油箱安裝靜強度試驗主要考核油箱包帶及其連接結構強度，向前的慣性力對油箱包帶的作用力不是最大值，在向下慣性載荷作用時油箱包帶及其連接結構受到的載荷最大，因此選取油箱受到的向下最大慣性載荷進行油箱安裝靜強度試驗。

2.2.2 油箱充壓試驗

根據《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規定》（CCAR-23-R3）第23.965條對燃油箱試驗的要求，第23.965（a）（1）中規定：對于每個普通金屬油箱和油箱壁不支持機結構的非金屬油箱，為24.2千帕（0.25公斤/厘米2；3.5磅/英寸2），或當油箱處于滿油狀態，飛機以最大極限加速度飛行時產生的壓力，兩者中取大值。

當受到慣性載荷作用時，由于油液具有流體的性質，油液會向沿著慣性力的方向對油箱壁產生壓力，在慣性力指向的面產生最大壓力，并形成一個沿慣性力逆方向從前向后、由大變小的三角形分布的壓力。由于油箱靜強度試驗無法按載荷計算值施加油液對油箱壁產生按三角形分布的載荷，因此在試驗時需要保證油箱前壁施加到最大的壓力，以考核油箱的靜強度。

油箱充壓靜強度試驗需考核油箱的上壁、下壁、前壁、后壁和側壁。經過數據分析并結合CCAR23.965條的內容，確定油箱充壓靜強度試驗如下：

(1)充壓1工況，考核油箱上壁、下壁、側壁、后壁。

將油箱的前部豎直向下，加入250kg水(等效油的質量，航空煤油的密度為 ＝7.750-7kg/mm3)，使注入的水首先對油箱壁產生按三角形分布的壓力載荷，再施加壓力。逐級加載至100%極限載荷并逐級進行位移測量；

(2)充壓2工況，考核油箱前壁。

將油箱的前部豎直向下，加入250kg水，使注入的水首先對油箱壁產生按三角形分布的壓力載荷，再施加壓力。逐級加載至100%極限載荷并逐級進行位移測量；油箱進行此項充壓試驗時，考核的部位是油箱前壁，但對于油箱上壁、下壁、側壁、后壁作用載荷均大于真實的受載狀態，不能真實反映油箱上壁、下壁、側壁的強度。因此，在進行該項試驗時需在油箱兩個側壁施加支持，以保證對油箱前壁的試驗考核。

3 試驗實施

3.1 油箱充壓試驗

試驗前，先稱出油箱的重量，再在油箱內注入250kg的水，然后將油箱放置在夾具上，保持前壁豎直向下，充壓2工況試驗時必須對油箱側壁進行約束。充壓點通過單點充壓臺T-21BJ-2000充壓，精密壓力表（0.4級）測壓，先加載至5%極限載荷，采零點，以每級10％極限載荷增量逐級加載至67％極限載荷后，再加載至70%極限載荷，以后再按5％極限載荷增量逐級加載至100％極限載荷，加載至100％極限載荷時各加載點保載3秒，然后逐級退載至零。每加載一級都要由PTIDC系列位移傳感器進行位移測量。試驗安裝圖見圖2、圖3。

3.2 油箱安裝試驗

試驗前，先將油箱內的水排空，根據油箱結構圖確定油箱的形心，將試驗要求的載荷均布到油箱下壁，膠布帶盡量多貼，盡量選擇面積大的膠布帶，如圖4所示，膠布帶貼在兩條隔板的交點上，且膠布帶長軸方向應與隔板重合。

將粘貼好膠布帶的油箱通過兩根油箱包帶環繞在縱向兩道主隔板底部，吊掛到飛機機翼內，見圖5。機翼安裝在機翼固定夾具上，機翼固定夾具用立柱、壓梁、地腳螺栓等設備固定在試驗廠房的承力地軌上。把分布在油箱下壁的各載荷點，根據一定的原則，用杠桿進行組合，最后形成一個集中加載點。試驗時，由FCS SmarTEST全數字協調控制加載系統控制伺服作動筒并通過鋼索和通用連接系統，對集中加載點進行加載。試驗安裝圖見圖6。

加載試驗實施階段先進行試驗調試，調試成功后轉入正式試驗。通過加載作動筒對試件施加外部載荷，載荷加至5%極限載荷時設置為零點，以每級10％極限載荷增量逐級加載至67%極限載荷，保載30秒，完成后逐級退載至5%極限載荷，完成一次加載過程。第二次加載到67%極限載荷后繼續以每級5％極限載荷增量逐級加載至100%極限載荷，保載3秒，然后逐級退載至零。

4 設備與控制

試驗所用的加載控制系統為“FCS SmarTEST全數字協調控制加載系統”,該系統采用分布式計算機控制技術，為三級分布式控制方式：管理級、協調加載級、實時控制級。加載控制系統具有齊全的安全保護和協調能力，能有效地保證加載控制精度。編制載荷譜時設置超載保護限，當試驗過程中出現超載時，加載機會自動卸載。液壓系統包括泵源、加載作動筒、控制子站、通道分配器等。并利用HBM數據采集系統進行同步數據采集。各工況位移測量點主要布置在油箱各壁的中點，重點檢查油箱安裝結構及機翼相應的連接部位。

第2篇：經濟法研究方向范文

【關鍵詞】自主創新經濟發展創新型經濟

一、經濟發展的現狀分析

1、經濟發展的重要指標

改革開放以來,中國堅持以經濟建設為中心,取得了舉世矚目的成就。當前,中國處于人均GDP由1000美元至3000美元的重要發展階段,國際經驗表明,在這個階段,經濟社會結構的變動非?；钴S,生產要素對經濟增長的貢獻出現遞減趨勢,技術創新的重要性將明顯上升。從現在起到2020年如果不能大幅度提升科技創新能力和科學技術貢獻率,實現到2020年國民經濟總量翻兩番的目標是非常困難的。如果僅僅靠進一步挖掘礦藏資源和出賣礦藏資源,采取資源型的發展模式來實現中國經濟翻兩番的目標,把我國的資源和國際上可供給的資源加在一起都不夠。

聯合國統計署出版的《綜合環境經濟核算手冊》中正式提出的綠色GDP概念的計算公式是:綠色GDP=GDP-固定資產折舊-資源環境成本。邏輯上GDP數值應當是正值,但在傳統經濟增長方式和“先污染、后治理”的狀況下,治理環境污染發生的成本可能遠遠超過GDP創造的價值。由北京工商大學世界經濟研究中心編制的《中國300個省市綠色GDP指數報告》呼吁綠色GDP應成為考核經濟發展的重要指標。該報告將北京作為基準城市,不僅是因為北京具有直轄市和一般城市的雙重特征,而且是中國第一個進入服務經濟文明的城市,連續兩年在《中國200個省市管理效率指數報告》中排在第一位,其經濟發展水平超過了英國平均水平,是國內綠色發展的先進標桿。報告認為,統計的273個城市綠色指數平均值只有0.1469,水平比較低,意味著這些城市資源環境效率平均只相當于北京資源環境效率的14.69%,多消耗了85.31%的資源環境,存在著巨大的資源環境浪費隱患。以這種方式實現的經濟增長,消耗較高,成本較高,產品質量難以提高,經濟效益較低,屬于粗放型經濟。

2、我國經濟發展由粗放型向集約型發展過程中碰到的問題

粗放型經濟增長方式是指主要依靠增加生產要素的投入,即增加投資、擴大廠房、增加勞動投入來增加產量,這種經濟增長方式又稱外延型增長方式。其基本特征是依靠增加生產要素量的投入來擴大生產規模,實現經濟增長。粗放型經濟是與集約型經濟相對的。集約型經濟增長方式是指在生產規模不變的基礎上,采用新技術、新工藝,改進機器設備、加大科技含量的方式來增加產量,這種經濟增長方式又稱內涵型增長方式。其基本特征是依靠提高生產要素的質量和利用效率來實現經濟增長的。以這種方式實現經濟增長,消耗較低,成本較低,產品質量能不斷提高,經濟效益較高。在當代,提倡的是集約型經濟。對我國正在探索的經濟體制轉型,我國經濟學家吳敬璉堅持認為應走“新型工業化道路”,構建節約型的產業和消費結構。同時他認為我國今后的經濟體制應走新型工業化道路,大力發展服務業,以效率來拉動經濟發展,減少環境污染的同時才能實現和諧社會。

多年來,我國堅持的是一種高投入、高消耗的方式支持經濟高增長,數量上的低水平擴張。目前,鋼鐵、水泥、有色金屬、輕工紡織等產業都是采用這種增長方式,這種粗放式的方式是以不計成本、效益,以浪費資源、污染環境為代價使經濟獲得增長。以廣東為例,自改革開放以來,廣東省尤其是珠三角地區憑借靈活的政策優勢以及地緣、人緣優勢,經濟取得了突飛猛進的發展,人民的生活水平大幅度的提高。國內生產總值增長85.7倍,年均增長13.4%,創造了世界經濟史上的奇跡。黃華華在2005年初召開的廣東省經貿工作會議上指出,廣東省工業重型化趨勢日益明顯,中海殼牌南海石化、茂名乙烯擴建、廣州本田汽車擴建、豐田30萬臺發動機等一批重大項目正在加快建設中。“廣東是全國最大的原材料消耗地”,2004年1—10月份,廣東省進口乙烯780萬噸;2004年廣東鋼材消耗量為3000萬噸,原料油、成品油消耗3300萬噸?！秉S華華還強調,經濟發展的重點就是要轉變經濟增長方式,大力發展循環經濟,廣東經濟增長方式一定要從粗放式向集約式轉變。循環經濟是1996年誕生在德國的一個概念,它的核心就是將以往“資源——產品——廢品”的單向流動,變為“資源——產品——再生資源——產品”的雙向流動。據統計,廣東省的GDP每增長一個億,所需投入的資金逐年增加;GDP每增長一個百分點,所需投入的土地也逐年增加。同時,隨著國家扶持政策的減弱,廣東的經濟發展競爭力有下降的壓力。2009年5月厲以寧率隊調研廣東民營經濟,對廣東經濟轉型提出建議:“轉型勢在必行,晚轉不如早轉,不然就會落后于長三角、渤海新區?！?/p>

二、自主創新是經濟發展的必然要求

1、自主創新是社會經濟發展到一定階段的必然要求

當前,我國正經歷經濟轉軌、社會轉型。提高自主創新能力,“增強自主創新能力作為調整產業結構、轉變經濟增長方式的中心環節”。在我國經濟社會快速發展的同時,有一種現象卻越來越引起人們的關注:醫藥生物技術領域,幾乎所有藥物專利均為發達國家擁有;DVD行業,大批企業交不起國際專利費而紛紛倒閉;汽車制造領域,真正的國產車僅占10%。由于缺乏核心技術,缺少自主知識產權,我國在國際產業分工中仍處于低端位置?？茖W技術是第一生產力,是先進生產力的集中體現和主要標志。自主創新能力不足,將難以為中國經濟發展提供強勁的動力支持。國家一再強調,必須更加堅定地把科技進步和創新作為經濟社會發展的首要推動力量,把提高自主創新能力作為調整經濟結構、轉變增長方式、提高國家競爭力的中心環節,把建設創新型國家作為面向未來的重大戰略。創新,是民族進步的靈魂。對我國來說,提高自主創新能力,既是保持經濟長期平穩較快發展的重要支撐,調整經濟結構、轉變經濟增長方式的重要支撐,又是建設資源節約型、環境友好型社會的重要支撐,提高我國經濟的國際競爭力和抗風險能力的重要支撐。所以,自主創新是我們社會發展的必然要求。

2、自主創新是可持續經濟發展的必然要求

自上世紀60年代以來,以微電子術、生物工程、航天技術、新能源、新材料為代表的新技術革命迅猛發展,至今方興未艾。新科技的發展,對世界各國的經濟和社會發展進程產生越來越深刻的影響,使人類社會產生翻天覆地的變化。科學技術從來沒有像今天這樣,以如此巨大的力量、以空前未有的速度改變著人類生產與生活的面貌?？萍几锩约耙钥萍几锩鼮楹诵牡木C合國力競爭,已經成為當今時代的重要特征和發展趨勢。

本世紀頭20年的機遇期對我國的發展來說至關重要。對我國來說,是一個必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰略機遇期。這一時期大國之間加強協作,使我們有可能爭取到相對較長時期的和平發展環境;現代科技發展突飛猛進,為我們抓住新一輪科技革命浪潮乘勢而上提供了條件;經濟全球化加速發展,特別是我國加入世貿組織后,使我們能夠更全面地參與國際競爭與合作,廣泛利用國外的資本、技術和市場,學習先進的管理經驗世界多極化趨勢在曲折中發展。當今世界,科技進步已成為一個國家綜合國力的最主要內容和標志,它不僅關系到人們生產的增長和生活的改善,而且關系到國家和民族的生存和發展。因此,自主創新的科技革命為各國發展經濟、調整產業結構提供了前所未有的機遇,也是一個國家經濟可持續發展的必然要求。3、自主創新是向服務型、創新型經濟的必然要求

經濟全球化是當今世界大轉折中最突出的特征。自20世紀90年代初以來,經濟全球化迅猛發展,已經成為世界經濟發展不可逆轉的客觀進程,它對世界各國的經濟和社會生活產生了深刻的影響,也深刻地影響著國際關系和世界格局的變遷。進入新世紀,經濟全球化繼續發展,為我們加快發展提供了重要的戰略機遇。中國企業可以根據中國市場的特點做創新。比如在視聽領域,如果沒有在前面的興起創新,中國提出的TD-SCDMA其實也就很難生存?，F在的問題是中國企業需要更加努力的自主創新,只有創新才有出路,企業才更有生命力,并且這種創新更要符合服務型、創新型經濟的轉變要求,現在企業有個行話,創新不一定有出路,但不創新一定沒有出路。每個企業都要有自己的特殊的創新領域,獨特的企業產品,打造出自己的一片天地,讓企業立足于不敗之地,抗衡目前世界經濟的風波。

三、實施自主創新促進社會經濟發展的舉措

1、科技創新

科技創新,具有明顯不同于以往的科技進步的特征,最主要的有以下三點。一是新科技發明發現的速度大大超過以前。希臘德庫西亞迪斯教授認為,20世紀從50年代到80年代期間,30年內開發出來的知識、技術、信息的總量與前1970年的總量相等。英國科學家詹姆斯認為,人類的科學技術,19世紀,每50年增一倍;20世紀中葉,每10年增一倍;20世紀70年代,每5年增一倍;20世紀80年代,每3年增一倍;預計到2020年,每73天信息量增一倍。二是科學技術新成果轉換為生產力、應用于社會生活的速度大大加快。據統計,19世紀一項新科技成果轉化為生產力的時間大約為10年,20世紀前半期為5年,20世紀50—60年代為1—3年,80年代為數月,90年代為數天,21世紀可以達到數小時。三是綜合應用,集成發展。現代科學研究不斷綜合著數學、基礎自然科學、技術科學、思維科學的眾多分支的新成果,廣泛應用于生產和生活。在技術創新上,企業應當加大技術研發的投入,注重自主技術與關聯技術。

2、品牌創新

品牌創新是指打造知名品牌,世界名牌,生產高附加值的新產品,生產具有核心技術價值的商品,注重企業品牌宣傳和培養,提升品牌的影響力,不能再像改革開放初期低成本低價值的貼牌經營。創新能力是制約一個企業發展的非常關鍵因素,所以我們需要創新,打造知名品牌和核心技術。成功的產品不只是來自于技術,還至少有一半來自對市場的理解,有了產品開發能力就可以把對本土市場的理解轉化為產品的特定性能來獲取競爭優勢。品牌創新也是由中國制造向中國創造的轉變,全面提升在國際分工中的地位,也必須加快培育自己的跨國公司和國際知名品牌。這就要求我們必須適應形勢變化,不斷完善相應的戰略和政策,不斷提高企業國際化經營水平,在參與激烈的國際競爭過程中提高跨國經營企業的實力、能力培育具備核心競爭力的國際知名品牌。

3、服務創新

管理服務理念的創新,以IT市場為例,從以產品為中心過渡到以用戶為中心,一切必須以用戶的需求為導向,服務理念創新還包括摒棄一些不合理的理念,創新用戶服務模式。在戰略創新方面,需要IT企業根據市場環境以及用戶需求的變化及時調整企業的發展戰略。比如前幾年IBM提出的隨需應變的戰略以及HP共同成長企業戰略。

4、管理創新

在管理體制方面,我們要變革企業人才制度,加大人力資源投入。在產品創新方面,我們可以根據市場的需求,進行產品升級換代,加快產品更新頻率。同時,關注細分目標市場,開發符合用戶需求的產品。通過應用的創新,可以實現從產品提供商向解決方案提供商轉型,提供一些基于互聯網開發的新應用。

5、文化創新

企業文化理念的創新,是企業核心文化先進文化理念的轉變,一個企業成功與否的核心競爭力價值文化的體現,面向未來,特別是面向實現小康社會目標對創新的需求,必須實現一些發展思路上的重大轉變,從路徑上、體制上、方式上的部署都要轉變。發展路徑要從跟蹤模仿轉變為自主創新;創新體制,要進行深入改革,建立完善的企業創新體系;創新方式,要由單項技術創新轉變為集成創新。

6、結構創新

走新型工業化道路必須大力推進產業結構優化升級。我國產業結構優化和升級的目標是形成以高新技術產業為先導、基礎產業和制造業為支撐、服務業全面發展的產業格局。優先發展信息產業,積極發展高新技術產業。加快信息產業發展是我國產業結構優化升級和實現工業化、現代化的關鍵環節。堅持用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業,大力振興裝備制造業。加快發展服務業特別是現代服務業。服務業是現代經濟的一個顯著特征,大力發展服務業是加快工業化、現代化的必然要求。

綜上所述,自主創新可以提升企業的核心競爭力,贏得市場地位,擴大市場的份額;從整個經濟產業發展來看,通過企業自主創新可以帶動產業鏈上更多企業的創新,提升我國經濟競爭實力,促進我國經濟由粗放型向集約型發展順利轉型。

【參考文獻】

[1]李廣杰:切實加快經濟增長方式轉變[J].山東經濟戰略研究,2006(3).

第3篇：經濟法研究方向范文

論文摘要:隨著知識經濟的興起，企業財務管理的環瑰發生了變化，傳統的財務管理受到了嚴峻的挑戰，企業財務管理知何應對，成為企業亞待解決的問題。文章對這種新經濟和我國財務管理在新經濟下存在的問題進行分析，井指出為適應新形勢發展的要求，我國財務管理要從管理目標、管理內容、管理方法等方面進行改革創新。

進入新世紀以來，社會經濟形態由傳統的工業經濟向知識經濟轉變企業財務管理的環境也發生了巨大的變化，新經濟時代的來臨，為企業財務管理發展創造了更多的條件，但也使企業財務管理面臨著改革。本文對新經濟下企業財務管理的發展方向進行了探討。

一、新經濟的特點

1.產業結構升級。隨著世界科學枝術的迅猛發展，以新型材料和計算機等為代表的第三次工業革命使世界經濟向信息化時代過渡。信息化時代是通訊業、信息業和服務業在國民經濟中占主導地位，從以自然資源為主導的第一產業，以及以物質資本為主導的第二產業向以人力資源為主導的第三產業轉換。產業結構升級，企業由勞動密集型向技術密集型轉變，產品由高消耗、低附加值的產品向資源節約、高附加值轉變。這種新經濟是在計算機信息技革命的帶動下，以信息技術、生命科學技術、新能源技術、新材料技術、空間技術、海洋技術和環境技術等七大高新技術產業為龍頭的經濟，這種經濟具有低失業、低通貨膨脹、低財政赤字和可持續高增長的特點。包括技術創新、觀念創新和經濟運行機制創新在內的創新是新經濟的核心;人力資本的開發和積累是新經濟增長的基本源泉。

2.注重人力資本運作。新經濟時代，人力資本成為企業乃至整個國家發展的源動力。有許多企業其市值遠遠高于物質資產的價值，原因就在于擁有高素質的人力資源，人力資源創造了高額的價值。

美國著名的經濟學家西奧多·W·舒爾茨曾指出，從20世紀初到50年代，促使美國農業生產的產量迅速增加和農業生產率提高的重要原因已不是土地、勞動力數量或資本存量的增加，而是農業工人的知識和技術水平的提高。z人們越來越重視人力資本的吸收、投入以及相關的剎余價值的分配。

3.信息技術廣泛應用。新經濟時代，是信息技術高速發展的網絡時代，互聯網被企業廣泛應用。信息量的擁有程度直接影響到企業資源配笠的優化程度，虛擬網上交易大量出現。大量數字信息為企業提供眾多的商機，影響著企業的經濟活動，為企業創造財富提供更多的機遇。

總之，在我國，隨著改革開放的不斷深入，高科技產業越來越多，信息技術得到應用，產業結構中第三產業的比例有所提高，人力資本在我國經濟中發揮的作用日益增大。新經濟在我國有初步的發展，新經濟作為社會經濟的一種新形態，我們必須充分認識它的特點，認真分析新經濟時企業的影響，使企業的財務管理在新經濟時代能夠更好的開展。

二、新經濟環境下我國財務管理存在的問題

1.人力資本重視程度不夠。隨著知識經濟的到來，人力資本對企業的貢獻日益加大。而建立在傳統工業經濟下的財務管理，一味地關注物質資本，時知識資本的重視不夠;只重視有形資產和投入資本的配豆，忽視知識資本的有效配里，忽視了人力資本對公司發展的重大作用;只注重物質資本所有者的權益，損害人力資本所有者的權益。在進行財務分析時，也只有關于物質資料的相關指標分析，對人力資源的考核指標缺失。因此，加劇了人力資本所有者與物質資本所有者之間的矛質，從而影響了企業的經濟效益。

2．激勵和約束制度的不完善?？v觀我國財務管理的發展，我們是從計劃經濟時代一步步走過來的。在計劃經濟下，企業按照國家計劃生產進行經營，人員配備及工資福利，統統由國家統一制仃和安排。在這種情況下，產權關系不明確，相關的責、權、利不對等，激勵和約束機制缺失。隨著市場經濟的到來，現代企業制度的建立，產權逐漸清晰，相關的法律制度的建立，相應的激勵和約束機制也開始建立和健全。但是現有的制度，在面對人力資源生產要素地位日益提高的今天，就顯得有些薄弱了。

3．一從業人員的專業素質不高。目前我國雖然會計從業人員數量較多，但具有較高職稱的較少。2006年度，全國會計專業技術資格考試報名人數為126.9萬人，其中，初級資格52.6萬人，中級資格74.3萬人;通過考試取得初、中級合格證書的有17.8萬人，其中，初級資格9.5萬人，中級資格8.3萬人。2006年報考注冊會計師共有55.98萬人，僅有76508人取得了單科合格成績。2006年全國約3.53萬人報名參加高級會計師資格考試，合格率僅為15.22。不難發現，我國會計從業人員專業素質普遍較低，且只限于簡單的賬務處理，缺乏相關的理財知識和信息技術的應用能力，影響了企業在新經濟時代下發展的步伐。

4.應對風險的能力較差。隨著經濟全球化，外資企業的入駐，金融產品的增多，企業而臨的挑戰要比以往更多而我們現在的企業大部分只是進行簡單的生產加工，產品的附加值較低，國際競爭能力較弱，應對風險的能力也較差。

5.籌資方式單一、投資范圍有限。計劃經濟時代資金的調撥、分配和使用由國家統一安排，企業籌資、投資自主性差隨著市場經濟的不斷深化，大部分開始企業自主籌資，自負盈虧。但籌資的方式較少，投資的范圍也不廣泛。一方面，我國企業中，國有企業主要靠國家撥款或從銀行獲得貨款進行籌資，中小企業大部分也是通過銀行獲貨款，籌資方式過于單一，而且由于審批過程較為冗長、手續較多、金額有限等原因，造成好多項目由于資金不到位，而不得不放棄，嚴重地影響了企業的發展;另一方面，企業的投資主要以對內提高營運能力為主，或對國內的企業進行投資，投資的范圍有限，無法獲得更多的收益。

三、新經濟下我國財務管理發展方向

1.財務目標。財務目標指引著企業的財務管理活動，它與經濟的發展緊密相連。企業財務管理的目標經歷了利潤最大化、每股利潤最大化的時代，目前企業的財務管理目標是股東財富最大化。但是隨著物質資本的地位將相對下降，而人力資本的地位將相對上升。建立在傳統工業時代的以物質資本為主導的股東財富最大化的目標，顯然已不合時宜。在新經濟下，財務管理的目標應定位于“相關利益主體”這一角度。因為新經濟時代物質企業的經濟利益不僅僅歸屬于股東，而且也歸屬于相關利益主體，例如債權人、員工、顧客等。只有兼顧各方利益才能減少非企業股東對目標的抵觸行為，實現企業合諳穩定的發展。

2.財務活動。

(1)融資渠道廣，方式多樣企業融資決策的重點是以相對較低的成本和風險獲得所需資金。隨著信息技術的飛速發展和網絡的廣泛應用，各種金融工具不斷涌現，企業的融資渠道更加寬廣、融資方式更加靈活、多樣。而且我國金融市場不斷開放，外資銀行以及風險投資和證券投資基金等開始更多地進入我國，為企業提供了新的資金來源。企業應根據自身需要，合理選擇籌資渠道，選擇經濟的融資方式。(2)投資項目多。投資決策是企業財務管理的核心。傳統工業時代，企業以現金、實物等要素投入為主，主要投入企業的固定資產和日常營運。新經濟時代是知識經濟時代，人力資源的知識和技術成為企業生存、發展、獲利的重要因素，此時，企業除了過去的物質投資外，還需要對人力資源等新領域進行投資，提高企業人力資源的素質，增強企業的綜合競爭力。而且，隨著市場經濟的發展，經濟全球一體化，企業投資除面對國內市場，還將面向國際市場，可供投資的項目增多，投資的領域更加廣泛。

(3)營運管理的現代化。伴隨著新經濟的來臨，Inteme:在全球范圍的廣泛普及，跨國企業的增多，企業間頻繁的國際貿易，傳統的財務管理手段已無法滿足財務信息化的及時、高效的要求，企業在進行營運管理時必須改進財務管理手段，運用電子貨幣、電子商務等網絡財務管理系統降低企業財務管理的營運成本，實現財務信馨決速傳遞和處理，提高財務管理效率，并使企業由以前的靜態管理走向實時的動態管理，零存貨等現代管理方法的廣泛應用指日可待。新經濟促進了企業的發展，財務管理地位大大提高。這方面的例子比較多，以美國的沃爾瑪為例，這家零售企業在1983年有641家連鎖店，銷售額550億美元，到了1997年變成300。家連鎖店，稍售領達到205。億美元，但它只占當時北美1400億美元市場的7%，顯然尚有許多成長的空間。借助于網絡經濟，現在沃爾瑪的店已超過3000家，每家店約有70000種不同的產品。新經濟使集權與分權管理得到了統一，仍以沃爾瑪為例，其所含的每個地區是不一樣的，當它設立分店的時候，先調查這個地區與原來的哪個地區是相似的，因為不可能把海上捕獲的產品拿到內陸的商店去賣。在網絡財務的協同下，每家店根據不同的地區和人文條件，作出銷售不同產品的選擇，這種分權化的管理是非常成功的。沃爾瑪的網絡財務系統能夠在每天關門以后90分鐘內就可以知道這個店梢售額是多少，賣了什么東西，及所有你想知道的資料，包括哪一類的產品賣得好，可詳細到哪一個牌子，哪一個規模。目前，沃爾瑪每平方英尺梢售額超過了300美元，是美國零售業平均水平的2倍。

(4)收益分配方面。新經濟時代，由于人力資本在企業財務活動中發揮著重要的作用，所以企業的收益分配不再是按誰出資誰受益，而是物質資本與人力資本共享收益。物質資本所有者憑借物質資本所有權參與企業收益分配，人力資本所有者憑借其知識、技術參與企業分配。只有這樣，才能兼顧各方的利益，削弱兩者之間的矛盾，更好地促進企業的發展。

3.財務關系。一般來說，企業財務關系包括投資者與受資者的財務關系、債權人與債務人的財務關系、企業與政府部門的財務關系、企業內部各部門間的財務關系以及企業員工之間的財務關系。不同的經濟形勢下，企業處理財務關系的側重點不一樣，在物質資本主導的工業經濟時代，企業更加注重與物質資本投入者的關系，因為工業經濟時代，人力資本的附加值較低。但知識經濟時代，這五類關系仍然存在，但這五類關系的協調從以協調企業與外部投資者、債權人、政府部門的財務關系為主，轉向以協調企業與員工的財務關系為主。此時，企業之間的競爭是人才的競爭，誰擁有了人才，就擁有了競爭力，人力資源在企業扮演著重要的角色，企業非常重視人力資本的投入和人力資本的管理，從而更加關注與員工的關系，希望通過有效的管理充分發揮和調動人的積極性、主動性和創造性，最終促進企業的發展。

4.財務管理觀念。在新經濟時代，企業開展財務管理的環境發生了變化，這就要求企業不斷地更新理念，以順應環境的改變。首先，企業在開展財務活動時，要堅持以人為本的觀念。關注人力資源的開發，以人的發展為出發點，圍繞人力資源價值管理來開展財務管理活動的各項內容。其次，隨著經濟全球化步伐的加快，國際競爭程度的加劇，企業應增強風險意識。金融全球化和電子商務所產生的“網上銀行”及“電子貨幣”外資的引入，金融產品的增加，既給企業帶來機遇，同時也使企業面臨著新的風險，加劇了企業的財務風險。因此，企業財務人員必須樹立正確的風險觀念，不斷地更新知識，培養風險衡量的能力，建立風險預測模型，增強企業風險防范意識。

第4篇：經濟法研究方向范文

社會主義市場經濟體制改革不斷深化的情況下，國內投資主體已經發生了較為顯著的變化，更加趨向于多元化，政府不再是唯一的投資者。又因工程建設投資項目具有風險高、不可預見性不確定性等特點，這使得投資者對于工程建設的投資都比較慎重。此種情況下，將經濟評價方法有效的應用于工程建設投資項目之中是非常必要的，可以對工程建設投資項目的費用效益加以科學、合理的評價，進而確定工程建設投資項目的可行性[1]。由此看來，工程建設投資項目中經濟評價方法的有效應用具有較高的現實意義。

一、工程案例說明

擬建的投資項目是某大型商場項目，此大型商場改造之中涉及內部布局合理規劃、電氣設備的更新、給排水系統的改造等。對其所展開的經濟評價正處于執行階段，經濟評價的內容包括市場需求預測、生產規模選擇、工藝技術方案、建廠條件和廠址方案、公用工程和輔助設施、環境保護、項目施工規劃等。為了使擬建投資項目生產的產品能夠代替進口品，并且成為暢銷產品，要保證原材料、燃料等方面的供應充足，并且配備生產車間、生產設施及生活福利設施等。所以，依據經濟評價所制定的可行性研究報告要符相關規范及法規。

二、工程建設投資項目經濟評價理論及應用分析

（一）項目經濟評價的概述

項目經濟評價是根據國民經濟和社會發展戰略以及行業、地區發展規劃的要求，在做好可行性研究的基礎上，對項目進行經濟指標的科學計算、分析和論證，提出全面的經濟結論工程建設投資項目的財務分析。這充分說明了對于項目經濟評價，需要考量內在經濟因素和外在經濟因素，即財務評價和國民經濟評價兩方面。

（二）工程建設投資項目財務效益與費用估算

財務效益與費用估算的根本目的是，得出準確的財務分析結論。為了實現這一目的，在具體進行工程建設投資項目財務效益與費用估算的過程中，應當先對工程建設投資項目的財務部分加以詳細分析，進而科學、合理的進行財務效益與費用估算，并且編制建設投資估算變、流動資金估算表、項目總投資使用計劃與資金籌措表、建設期利息估算表等，以便相關工作人員能夠通過分析工程建設投資項目相關的財務報表，對財務效益與費用有大體的了解[2]。

（三）擬建投資項目財務效益與費用估算分析

在對本次工程項目建設投資項目經濟評價考慮到工程建設投資項目存在一定的風險，在決策階段利用經濟評價方法對工程建設投資項目進行全面的評價。

1.總投資估算。在總投資估算方面，需要對固定資產投資、無形資產投資、流動資金估算等。對于固定資產投資的估算，應根據概算指標來估算固定資產投資，同時按照投資借款計劃及估算公式來計算建設期的利息；對于無形資產投資的估算，在擬建項目無形資產投資中應當對土地使用權所需要的費用予以計算，并且確定建設期需要投入的資金；對于流動資金的估算，則需要按照分項詳細估算法來進行估算。

2.總成本費用的估算?；趯M建投資項目實際情況的了解，估算人員方面、設備、材料及工程變動等方面的所應用的費用。

3.年銷售收入及年稅金估算。在年銷售收入及年稅金估算中，應當對產品銷售單價予以估定，進而估算產品年銷售資金。

4.總利潤及分配。按照總利潤計算公式來對產品的總利潤予以計算，在此基礎上按照會計制度來進行利潤分配。

（四）工程建設投資項目的財務分析

所謂的工程建設投資項目的財務分析，就是指在國家現行價格體系和財稅制度的前提下，對項目范圍內的財務效益和費用加以計算，從而名曲項目的清償能力和應力能力，進而準確的評估項目財務方面的可行性。基于此概念，可以確定的是工程建設投資項目財務分析直接到項目能否推進，所以科學、合理的進行項目的財務分析很是必要。而為了做到這一點，在具體進行工程建設投資項目的財務分析中，應當注重加強盈利能力、償債能力、財務生存能力這三方面的分析。

1.盈利能力分析。對于盈利能力分析，可以采用折現方式亦可以采用非折現方式。而其中折現方式又包括項目投資現金流分析、項目資本金現金流量分析及投資各方現金流量分析；非折舊方式，則是不采用折現處理數據，而是依據利潤與利潤分配表皮，并借助現金流量變，計算相關盈利指標，注入項目資本金凈利潤率、總投資收益率等。

當然，無論是運用何種方式來進行盈利能力分析，有標準的、合理的分析指標是非常必要的。參考相關資料及以往工程建設投資項目的財務分析情況，確定盈利能力分析的分析指標有財務內部收益率、財務凈現值、項目投資回收期、總投資收益率、資本金凈利潤率等。這充分說明了盈利能力分析涉及的方面較多，并且均能影響盈利能，所以相關工作人員在具體進行盈利能力分析的過程中，應當明確各個分析指標所指代的意思，進而結合工程建設投資項目實際情況，科學、合理的計算和分析以上幾方面，盡可能準確的確定工程建設投?Y項目的盈利能力。

2.償債能力分析。相對于盈利能力分析來說，償債能力的分析就顯得簡單的多，其分析指標只有三個，即利息備付率、償債備付率、資產負債率，通過對財務主體這三方面予以分析，即可以確定財務主體的償債能力。當然，對待償債能力的分析，同樣不能馬虎，依舊是要詳細了解三個指標，如利息備付率是指項目在借款償還期內隔年可用于支付利息的息稅前利潤與當期應付利息費用的比值。在此基礎上，對工程建設投資項目予以詳細了解與分析，從而科學合理的計算償債能力分析的三個指標，從而真正了解財務主體的償債能力。

3.財務生存能力分析。對于財務生存能力的分析，通常需要編制財務現金流量表，又因現金流量表的編制是在財務分析輔助表和利潤及利潤分配表的基礎上編制而成的，這就說明了財務生存能力分析，會涉及到財務分析輔助表、利潤及利潤分配表。這需要相關工作人員予以高度重視，在具體展開財務生存能力分析的過程中，應當注意準備好財務分析輔助表、利潤表及利潤分配表。另外，在財務生存能力分析中，可能會涉及到償債能力分析，此時需要對還款期予以了解，如若還款期過短，致使還本付息負擔過重，則需要調整還款期，減輕每年還款壓力，并且維持資金平衡。在財務生存能力分析中，還可能涉及到資金結構分析，如若財務計劃現金流量表中出現短期借款情況，則需要對項目資本金與債務資金結構或資本金內部結構予以調整，從而盡量避免短期借款情況的發生。

基于此，在對本次投資的大型商場改造項目的財務分析過程中，應當依據國家建設部頒發的相關標準及法規，對擬建投資項目的盈利能力、償債能力、財務生存能力等方面予以分析，也就是在不考慮債務融資條件下，依據先進流量表對融資前的盈利能力予以分析，計算投資內部收益率、凈現值指標及投資回收指標。

（五）經濟費用效益分析

在此首先要說明的是，經濟費用效益分析并不能全面且真實的反映工程建設投資項目的經濟價值，僅能作為項目投資決策的主要依據。而對于經濟費用效益的分析，則是從資金配置的角度展開的，也就是對項目投資的經濟效益及其產生的社會福利加以分析，如此能夠科學、合理、公平的評價項目的經濟費用效益。

（六）不確定性分析

對于工程建設投資項目來說，其并不是一個既定或者確定的項目，其容易受到多方面因素的影響，或帶來正面影響、亦或帶來負面影響，這都是不確定的。為了盡可能的提高工程建設投資項目的可行性，盡可能的實現經濟效益最大化，還要進行不確定性的分析。我們可以很確定的是項目經濟評價基本上都是預測、估算得來的，這就說明工程建設投資項目執行的過程中可能發生某些意料不到的突況，進而給財務主體帶來一定的影響。且不說影響時好時壞，都足以證明了工程建設投資項目執行的過程中存在不確定因素?；诖耍瑢こ探ㄔO投資項目的不確定性加以分析是非常必要的，相關工作人員應當注意加強盈虧平衡分析和敏感性分析。

在對擬建投資的大型商場改建項目的不確定分析中，開展盈虧平衡分析和敏感性分析，從而確定所得稅后項目投資財務內部收益率，確定建設投資是否可行，確定周邊居住情況、地理條件、居民消費水平等因素在很大程度上決定大型商場改建?目能否創造較高的經濟效益。

第5篇：經濟法研究方向范文

中圖分類號：R443.8文獻標識碼：ADOI：10.3969/j.issn.10031383.2017.02.033

小腸是人體中最長的消化管道，遠離口腔及，相互重疊且蠕動，為小腸疾病的檢查及診斷帶來一定的困難。另外小腸疾病在臨床上不少見，主要包括炎癥性腸病，腫瘤性病變以及血管性病變等，很多小腸疾病不僅侵及腸壁向腔內生長，還可穿透腸壁向腔外浸潤。雖然，隨著內鏡及影像技術的飛速發展，小腸檢查的方法也很多，包括傳統的X線鋇劑小腸造影、CT小腸造影、MRI小腸造影、膠囊內鏡及雙氣囊小腸鏡檢查，但各有優缺點，綜合運用各種檢查方法有望提高小腸疾病的診斷及顯示能力，為此筆者就這幾種檢查方法作一綜述，旨在為臨床及影像醫師提供參考，提高小腸疾病的診斷能力。

1傳統的X線鋇劑小腸造影

小腸鋇劑造影在很長的一段時間內曾被公認為小腸疾病的首選檢查方法。根據造影劑的引入方法，主要包括：口服法小腸鋇劑造影及插管法小腸氣鋇雙對比造影檢查。其優勢在于：（1）空間分辨率高，在炎性腸病中，能較斷層影像技術發現更多的表淺黏膜病變細節，評價克羅恩病早期潰瘍病變優于CT和MRI[2]，對克羅恩病的節段性改變、腸腔狹窄、腸壁潰瘍及卵石征診斷的敏感性和特異性較高[2～3]。（2）可以為診斷功能性小腸疾病提供信息。劣勢在于無法觀察腸壁及腸腔外情況，在克羅恩病的診斷方面無法顯示腸管外炎性腫塊及膿腫，對腸瘺顯示率不高[4]，在小腸腫瘤診斷方面，難以判斷腸周侵犯情況及腸周淋巴結增大情況。因小腸重疊無法充分展開各個腸段從而漏診小病灶。而且操作時間長，輻射劑量高。另外這兩種檢查方法亦有其各自的優缺點：口服法操作簡單，容易被患者接受，但易發生鋇劑絮凝、結塊導致回腸黏膜皺襞顯示不清，導致漏診及誤診。插管法可以較好地顯示腸管輪廓、黏膜皺襞，回腸顯示為佳，但需要插管，操作復雜，增加患者的痛苦，隨著CT及MRI的飛速發展，目前多用作小腸疾病的補充手段。

2多層螺旋CT小腸造影（multislices computed tomography enterography，MSCTE）

MSCTE讓患者口服或經小腸插管注入對比劑使小腸充分充盈，行平掃及增強掃描后，利用多平面重建（MPR）、最大密度投影（MIP）以及容e再現技術（VR）等三維后處理技術對圖像進行后處理，可同時觀察腸腔、腸壁、腸外淋巴結、腸系膜血管以及毗鄰結構，能對病變的性質、范圍及分期進行全面的綜合評價，是一種簡便、易行、能全方位、多維顯示小腸疾病的方法[5]。目前臨床上常采用的是口服法小腸CT造影，在腸道充盈對比劑選擇方面，泛影葡胺因在CT圖像上呈高密度容易掩蓋強化的腸黏膜、腸腔內出血以及黏膜下病變，臨床應用受到限制。純水遠段小腸充盈效果不佳，患者有排尿要求，耐受差。2.5%等滲甘露醇溶液味道微甜，患者容易接受、不易被腸道吸收，到達回盲部時間短，在腸腔內呈低密度，腸腔擴張效果好[5～6]，得以在臨床廣泛應用。目前口服甘露醇CT小腸造影已成為腸疾病的首選檢查方法。在小腸腫瘤的診斷方面， MSCTE可清晰顯示臨床上常見的胃腸道間質瘤、淋巴瘤以及小腸腺癌各自相對典型的影像表現，對腫瘤的檢出敏感性和特異性分別為90.39%和97.25%，陰性預測值達97.7%，對排除腫瘤的診斷有重要價值[7]，對腫瘤的定位、定性及腫瘤分期有較高臨床價值[7～8]。在炎性腸病的診斷方面，目前對克羅恩病的研究較多，MSCTE在顯示克羅恩病的腸壁病變、腸腔外并發癥以及評估克羅恩病的分期情況，均有獨特的優越性。腸壁明顯增厚、分層、強化增加，腸外炎性腫塊形成，瘺管及竇道的形成，腸系膜直小動脈增多增粗所致的“梳征”的出現，腸周脂肪密度增高，提示病變處于活動期，緩解期腸壁呈均勻強化且增厚情況不如活動期顯著[9～11]。CT小腸造影的缺點是存在電離輻射，有報道每一期掃描的有效輻射劑量為6.2 mSv，因此在滿足診斷需求的前提下，如何降低輻射劑量成為今后CTE一個重要研究目標，低劑量迭代技術的出現，有望實現這一目標[12]。另外雙源CT小腸造影僅行增強掃描，經后處理獲得虛擬平掃圖像取代常規CT平掃，可減少輻射劑量[13]。

3MR小腸造影（MRE）

MR無輻射，軟組織分辨力高，可以多參數、多方位、多序列成像?？刹捎冕弻Ρ葎┻M行多期增強掃描，還可使用MR擴散加權（DWI）作為常規增強之后的重要補充手段[14]， MRE在小腸疾病的應用日益廣泛，尤其適合孕婦、兒童、青少年及對碘劑過敏患者的小腸檢查。腸道內對比劑根據T1WI和T2WI所顯示的信號強度分為3類：（1）陽性對比劑（T1WI和T2WI均為高信號）：釓螯合物、氯化錳、檸檬酸亞鐵胺和食物[15]。（2）陰性對比劑（T1WI和T2WI均為低信號）：超順磁性氧化鐵和超微順磁性氧化鐵溶液[16]。（3）雙性對比劑（TIWI呈低信號、T2WI呈高信號）：聚乙烯二醇、甘露醇或山梨醇、水、甲基纖維素混合液[15]。口服2.5%甘露醇MRE可獲得滿意的小腸充盈效果，優良的MR圖像可清楚地顯示腸壁、腸腔和病變，對小腸Crohn病和腫瘤的診斷以及鑒別小腸梗阻的原因具有重要價值[17～18]。在小腸腫瘤的診斷方面，小腸腫瘤檢出的特異性及敏感性，與CT小腸造影相比無明顯差異，均為有效的檢查手段[19]。在對患兒的檢查中，患兒配合度好，病變可顯示清楚[20]，可作為兒童小腸疾病的首選檢查方法。DWI序列對Crohn病活動期判斷的敏感性和特異性分別為96.9%和98.1%[14]。MRE除了能觀察小腸疾病的靜態圖像外，MR電影還能夠對正常小腸的蠕動功能狀況進行定量評估，在了解正常小腸運動特征的基礎上，可以運用MR電影對器質性以及功能性小腸疾病患者異常的小腸運動狀況進行進一步的研究[21]。MR電影在對克羅恩病變診斷上，對CD相關腸壁增厚、梳狀征、粘連及瘺管的診斷意義不大，但能較準確判斷病變腸腔狹窄與否及顯示小腸粘連的部位[22]。MRE缺點在于檢查所需時間較長，比CT成像更容易產生偽影。

4膠囊內鏡（CE）及雙氣囊小腸內鏡檢查（doubleballoon endoscopy，DBE）

膠囊內鏡只需患者口服一架類似于藥丸大小的數碼相機，無須外力推送，隨著胃腸蠕動，由上而下緩慢行進，并以2幅/秒的速度拍攝沿途照片，從而獲得消化道影像資料。能顯示小腸黏膜面的潰瘍、血管畸形、息肉和寄生蟲等病變，不明原因的消化道出血是其主要適應證[23]。對不明原因的消化道出血的診斷率為83.8%，特異度88.9%[24]。在兒童克羅恩病的診斷上應用安全，具有重要價值[25]。其主要缺點是若腸道準備不足將會影響對小腸黏膜病變的觀察，可能會因各種原因不能到達回盲部，不能活檢和治療，不能用于有腸道狹窄者，否則易造成膠囊嵌頓導致腸梗阻發生。在膠囊內鏡檢查之前，行CT小腸造影了解腸道是否有狹窄，可以避免膠囊嵌頓的風險[26]。

日本學者山本博德發明的DBE，可以經口或者經肛完成全小腸的檢查，具有直觀、清晰、可活檢及操作可控等特點，是診斷黏膜和黏膜下腫瘤的良好方法[27]。對消化道出血、克羅恩病、小腸腫瘤、乳糜瀉及不明原因的小腸狹窄等具有較高的診斷價值[28～30]。還可用于息肉切除術[31]、胃大切畢Ⅱ吻合術及RouxenY術后的ERCP造影檢查、內鏡下小腸異物取出術等。但是該項技術未能廣泛普及，僅在國內部分大型醫院開展，應用經驗有限，以后隨著技術的普及、診療水平的提高，DBE有望給越來越多的小腸疾病患者帶來福音。

綜上，各種小腸檢查方法各有其優缺點，CT和MRI能對腸腔內、腸壁以及腔外情況進行顯示，已逐步取代傳統的小腸鋇餐造影檢查，成為小腸疾病的常用檢查方法，但在觀察小腸功能性疾病方面，傳統的口服法小腸鋇餐造影因其操作簡單、經濟仍具有優勢，MR電影在小腸功能性疾病的診斷方面是否可取而代之仍有待經驗累積。如何選擇CT和MR造影需要根據每個醫院的實際情況來抉擇，孕婦和兒童宜首選MR小腸造影。不論是CT還是MRI都無法對病變取活檢獲得病理診斷，而DBE正好可以解決這一問題，臨床上宜大力推廣這項檢查。雖然理論上DBE可以進行全小腸檢查，但在實際操作中，因為內鏡在深部小腸操作的難度增加，操作時間延長，且一次性操作容易造成菌群感染，大多數檢查都是分別經口和經完成，為此也可以首選CT或MRI小腸造影明確病變部位，再決定選擇經口或經肛方式。多種檢查方法結合，取L補短，將為更多的小腸疾病患者帶來福音。

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第6篇：經濟法研究方向范文

關鍵詞 ：水環境監測在線監測動態監測

中圖分類號：TE08文獻標識碼： A

水環境監測在防治水污染、制定水環境標準方面發揮重要作用。水環境嚴重的污染現狀危害著人類社會，因此我們要加大對水環境的監測工作的力度。而目前，我國的水環境監測工作還存在一定的問題，首要的是人們的重視不夠和監測技術的落后。我們要汲取歷史教訓，實施在線監測、動態監測或遙感監測等更高效的監測技術，來提高我國水環境監測工作的時效性。

1水環境監測現狀研究

在水環境監測的發展歷史中，有關人員做了大量工作。先后完成了兩次全國性水質調查評價任務。在目前水污染嚴重的情況下，水環境監測仍然存在一些問題：

1.1 缺乏統一管理

以流域為單元對水資源實行管理是當前國際上水資源管理的共同做法，我國環境監測從原來的點源、區域監測轉變到流域監測管理。長期以來“分割管理，各自為政”所形成的慣性，一些區域水資源管理者過分注重區域利益，忽視全流域的利益，流域管理的理念還沒有被完全接受。實現流域控制與區域控制有機結合，仍然是面臨的一個大問題。兩者在微觀上的結合，就是要建立科學合理的水資源評價體系，根據不同流域、流域內不同河段、不同的水利水電工程對流域經濟社會發展的重要程度以及對流域全局的影響程度，劃定流域機構的直管范圍，做到責、權、利的有機統一。

1.2 監測站網需優化

國控站點經過兩次優化，從宏觀上可以反映我國的整體水環境質量狀況。但是，依靠現行的水系國控站點不能及時反映“三河”與“三湖”治理效果，還應按行政區劃分為省控和市控點。由于我國存在水利與環保兩種監測系統，對同一水域出現重復監測的現象，切需要更高的管理層來實現監測站網的優化配置，應該出現以流域管理為中心監測網絡體制，根據特定的監測目的布設具有代表性的斷面，以求全面反映水質變化狀況。對不同水體采用固定一致的布點方法和頻率是不夠科學合理的，水體的布點兼顧一定的布點原則，如在大量廢水排入河流的主要居民區、工業區的上游和下游，湖泊、水庫、河口的主要出口和入口，河流主流、河口、湖泊和水庫的代表性位置等，監測頻率可依水量水情而定。

1.3 選取監測參數不能全面反映水環境狀況

我國城市河流及各大水系均以有機污染為主。監測指標中表征有機物的項目均為綜合性指標，不能平等地反映各斷面的水質污染情況。 水質監測的主要水質參數有無機、重金屬離子、營養物和微生物，傳統方法是利用化學分析和儀器分析及生物方法來測定其濃度，其中一些參數只能對水質起描述作用，并不能全面反映水質問題。一方面水環境監測項目缺乏針對性，出現對某一些污染程度較輕的項目進行反復地、重復監測的問題。

1.4水環境監測分析方法有待進一步完善

目前，水和廢水監測分析方法還沒有達到一個項目一個標準分析方法的最低要求。現有的標準分析方法不配套。對于國家重點控制的水中污染物也缺乏簡易、快速的現場分析方法，造成在應急監測中對污染事故往往不能及時判斷、分析。發達國家在水環境監測分析方法上已經形成了系列化，考慮到一些國外儀器不適合我國水污染嚴重的國情，擺在企業面前的重要任務是開發出適合我國水質監測的系列儀器，使一些國外儀器國產化。要縮小與發達國家的差距，儀器的研發仍然任重而道遠。

1.5水環境監測質量有待于提高

水環境監測站的質量保證是目前存在的一個問題。監測隊伍的素質也有待于進一步提高，特別是水環境監測是一種政府行為，更需要有專業水平的技術人員參與。水質監測報告僅是我國水環境的一張“化驗單”，沒有建立相應的水環境監測數據庫，對已有的水環境監測數據綜合利用不夠，缺乏對數據的深入利用，這是我國的水環境監測數據缺乏權威性的根本所在。由于技術條件的限制，我國水環境數據不能及時上報，造成水環境信息的采集與處理的實時性不強。

2水環境監測發展方向

對于今后的水環境監測工作，我們應當認真汲取歷史教訓，科學治污，盡量少走彎路。從決策上預防污染，防患于未然。盡管我們一再強調不能走西方國家“先污染、后治理”的老路，但真正做到統籌考慮， 最大限度地減少新污染源的產生。還是要經歷一個較長的過程；建立和完善與市場經濟相適應的環境政策和環境法規，強化經濟手段、法律手段；加強綜合防治。全面實行清潔生產，做到既節約資源、提高效益，又削減污染。保障足夠的生態用水；加強監測和科研，提高投資效益比。監測是基礎，只有準確快速的監測網絡，才能摸清底數， 對癥下藥。未來監測的主要發展方向體現在以下：

2.1在線監測

積極發展在線監測，提高監督監測能力。經過不斷實踐，在取得豐富的在線監測技術基礎上，廢水CEMS將會在全國各地全面鋪開。建立有效的生態監測機制，全面真實地反映環境質量變化狀況。生態監測克服了理化監測的缺陷，它有理化監測所不能替代的作用和所不具備的一些特點，在環境監測中占有特殊的地位，它的優點主要表現在以下四個方面：能綜合地反映環境質量狀況；具有連續監測的功能；具有多功能性；監測靈敏度高。建立監督監理快速反映隊伍，為監理執法撐硬腰桿。合理利用水資源、切實改善水環境，努力做好水環境監測工作，確保人民群眾的用水安全。

2.2動態監測

隨著科技的發展及自動化程度的提高，對水環境的監測應實行水污染的動態監測。水污染動態監測是在常規水質監測的基礎上發展起來的， 是針對水污染特點，在時間或水質水量方面進行動態的同步監測。在監測項目、時間、頻率以及監測范圍方面，是根據各河道污染的主要水質指標，分河段按不同水情和污染狀況，采取不同監測頻率， 對河道水污染進行跟蹤性或監視性監測，以確定污染的影響范圍與程度， 便于管理部門及時采取對策。同時，動態監測能及時掌握河道水量水質變化。水污染動態監測信息傳遞，要做到迅速、準確，以提高監測資料的時效性。

結束語

當前我國水環境依然處于不斷惡化之中，相應的監測任務越發重大。近年來水環境監測已經取得一定成績，常規監測日趨成熟，水質自動監測正有計劃地逐步開展。我國水環境監測方法可以歸為三類：自動監測，按照國家環境保護局批準的水質自動監測技術規范進行；常規監測，執行《地表水環境質量標準》中規定的標準分析方法；應急監測，凡有國家認可標準方法的項目，必須采用標準方法，沒有標準方法的項目，采用等效方法進行測定。 在水環境污染現狀日益嚴峻的今天，對其監測的發展越來越受人類重視。在線監測、動態監測以及遙感監測將成為水環境監測的主要技術手段。

參考文獻：

[1]奚旦立，孫裕生，劉秀英：環境監測[M].北京高等教育社，1996.

[2]李樹楷：全球環境、資源遙感分析[M].測繪出版社，1992.

第7篇：經濟法研究方向范文

關鍵字：公路 交通運輸 國民經濟 多元線性回歸模型 數量經濟

一、我國地方公路交通運輸的發展現狀及研究背景

公路交通運輸是地方經濟向外拓張發展的主動脈，是其區域經濟融匯入整個國家國民經濟的基礎。自從改革開放以來，我國公路交通運輸的發展取得舉世矚目的成績，為了具體直觀的表現我國地方公路交通運輸發展與該地國民經濟之間的關系，特選取我國某省的公路發展和國民經濟作為研究樣本，對我國地方公路交通運輸發展和該地國民經濟進行相關性的定量化研究。

二、我國地方公路交通運輸與國民經濟相關性研究

大力發展地方公路交通運輸的建設、維護，全面提升地方公路交通運輸的綜合服務管理水平，在連通該省與周邊省市之間人力、財力、物力的交流。因此，從定量研究的角度方向，對樣本省份的國民經濟指標和公路運輸客運周轉量與公路貨運周轉量之間關系的定量分析，能確切表述出地方公路交通運輸的發展對該省國民經濟發展所產生的推動作用。將衡量國民經濟發展的重要經濟指標第二產業增加值作為樣本分析值。下表2-1 詳盡闡述了2002年至2010年這九年之間，樣本省份全省公路運輸客運周轉量和貨運周轉量與第一產業增加值之間的關系。

表1 2002年至2010年山西省公路運輸客運周轉量和第一產業增加值

以上數據均來自于樣本省份的2002年至2010年統計公報，根據相關性研究的理論，運用計量經濟學方面的軟件對第二產業和公路客運、貨運之間的相關性進行進一步的分析得出以下相關性，如表2所示：

表2 第二產業與公路交通客、貨運輸指標的相關系數

根據相關系數的性質，當相關系數大于等于0.8時，則兩個指標高度相關。因此，公路客運貨運周轉量與第二產業增加值之間高度相關，所以，當公路客運、貨運周轉量增長時，必然帶動第二產業增長。由上述表格和圖例所闡述樣本省份的公路客運、貨運周轉量與第二產業增值的增長及相互關系，表明隨著公路通車里程逐年遞增，其年均增長率高達10.45%。公路客運周轉量和貨運周轉量也隨之不斷的增長，帶動相關人力、物力、財力快速流通，為全省經濟循環協調發展提供堅實的流通基礎，帶動全省區域內第一產業增加值逐年穩步增長，從2002年至2010年這九年之間年均增長率高達14.53%，高于第二產業增加值年均增長率22.01%，拉動第二產業增加值從2002年的1050.8億元，增長到2010年的5161.2億元，整整翻了近五番，從數量和質量上都使第二產業的發展邁向了一個新的臺階，為整個山西區域經濟發展提供了良好的物質基礎。而公路運輸貨運量的快速增長，必然依賴于公路通車里程的增長，因此，為了農村經濟發展有良好的交通設施基礎，必須大力發展農村公路的建設、維護的加強和綜合服務水平的提升。

三、對我國公路交通運輸發展的建議

由當地的公路交通管理部門的第一負責人擔任組長，相關公路管理專業人員負責日常監督管理和政策實施工作。不僅能夠人盡其才，而且減少公路管理人力成本增加根據前面所分析的公路各項指標，建立公路管理考核指標體系，將次考核指標體系與工作績效考評相掛鉤。實行“管養分離”，加快公路養護市場建設，并確保農村公路養護建設資金，建立穩定的資金來源體系。

參考文獻：

[1]朱琳.公路交通與通行能力研究分析[J].中外企業家,2010年第4期

第8篇：經濟法研究方向范文

關鍵詞：電網建設經濟評價方法與應用

中圖分類號：U665.12文獻標識碼： A 文章編號：

引言

電網建設項目的經濟評價工作是國家綜合管理部門、電網工程項目法人以及融資方進行項目決策的重要依據。對電網建設項目進行經濟評價工作，可以對項目的電價水平、預期經濟效益指標等進行測算和分析，在項目資金籌措、建設實施等方面提出合理化建議，為項目法人進行項目規劃以及最終的項目決策提供依據。同時還可以為電價主管部門確定電價水平、制訂電價政策提供參考。

1經濟評價的理論與方法

工程項目經濟評價是可行性研究的有機組成部分和重要內容，是項目或方案抉擇的主要依據之―。經濟評價的任務是在完成市場需求預測、廠址選擇、工藝技術方案等可行性研究的基礎上，運用定量與定性分析相結合、動態分析與靜態分析相結合、宏觀效益分析與微觀效益分析相結合的方法，計算工程項目投入費用和產出效益，通過多方案斃較，對擬建項目的經濟可行性和合理性進行分析論證，做出全面的經濟評價。工程項目的經濟評價包括財務評價、國民經濟評價和社會評價三個層次。本文主要從財務評價著手，根據國家現行財稅制度和現行價格，分析計算電網建設項目的投資、費用、盈利狀況、清償能力及外匯效果，以反映項目本身財務的可行性。

1.1 經濟評價方法及其指標

經濟效果評價是投資項目評價的核心內容?，F行的經濟評估，主要采用了一系列靜態和動態方法，如表l所示：

表1 經濟評估中的靜態、動態方法

（1）凈現值(NPV)

是對投資項目進行動態評價的最重要指標之一。該指標要求考察項目壽命期內每年發生的現金流量,按一定的折現率將各年凈現金流量折現到同一時點(通常是期初)的現值累加值。凈現值的表達式為:

式中:NPV――凈現值, CI――現金流入量, CO――現金流出量,n――項目壽命期限,(CI-CO)t――第t年的凈現金流量,t――現金流量發生在t年,i0――基準折現率。

判別準則:對單一項目方案而言,若NPV≥0,則項目應予接受;若NPV

多方案比較時,凈現值越大的方案相對越優(凈現值最大原則)。

（2）內部收益率(IRR)

是反映項目獲利能力的重要動態評價指標。IRR是指使方案在研究期內一系列收入和支出的現金流量凈現值為零時的折現率。內部收益率可通過解下述方程求得:

式中: IRR――內部收益率,其它符號意義同NPV式。

判別準則(設基準折現率為i0):若IRR≥i0,則項目在經濟效果上可以接受;若IRR

（3）投資回收期(pay back period)

就是從項目投資之日起,用項目各年的凈收入(年收入減年支出)將全部投資收回所需的期限。靜態投資回收期公式:

式中:NB――年凈收入,Tk――項目建設期,K)投資總額, Tp――投資回收期。

判別準則(設基準投資回收期為Tb):若Tp≤Tb,則項目可以考慮接受;若Tp>Tb,則項目應予以拒絕。

動態投資回收期公式:

式中: TP――動態投資回收期,其它符號同NPV式。

判別準則(設基準投資回收期為Tb):若TP≤TbŠ,項目可以被接受,否則應予以拒絕。

1.2經濟評價參數的確定

(1)建設經營期,包括建設期和經營期

建設期可根據中國電力企業聯合會頒布的現行5電力建設工程工期定額6確定,不包括前期工作與文件準備時間。經營期可根據工程的具體情況而定,送變電工程經營期一般取25年,計算期一般不超過30年。

(2)財務基準折現率

根據5建設項目經濟評價方法與參數6第三版規定,電網工程融資前財務基準折現率的取值為:送電工程7%,聯網工程7%,城網工程7%,農網工程6%,區內或省內電網工程7%。

(3)運行成本

電網運行成本計算的方法有三種:以固定資產原值為基數進行成本費用計算,即根據給定的成本費率(%),以固定資產原值為基數計算改項成本費用。一般送變電工程取3%左右;以電量為基數進行成本費用計算,根據用戶給定的成本指標以電量為基數計算改項目成本費用;以定額直接計入成本,即根據用戶給定的成本額度,直接計算改項目成本費用。

(4)固定資產折舊年限和殘值率

按行業規定綜合折舊年限和凈殘值率確定,應在20~25年內選取。

(5)貸款償還期(不含建設期)

一般送變電工程可取15年,貸款償還方式可按本息等額償還和本金等額償還兩種方式計算。

(6)鋪底生產流動資金

按全部生產流動資金的30%計列,全部生產流動資金暫按固定資產原值的0.5%至1%計算,可按自動分項詳細估算和規模法流資的方法計算。

2 電網建設項目的經濟評價步驟

電網規劃項目經濟評價主要依據現行的5建設項目經濟評價方法與參數6和原國家電力部1998第134號文件5電網建設項目經濟評價暫行辦法6。電網工程經濟評價的報表主要有:工程投資估算表、投資計劃與資金籌措表、借款還本付息表、損益表、現金流量表(自有資金)、資產負債表、財務評價指標一覽表和敏感性分析表。

2.1 收集、整理基礎數據

根據項目的市場研究和技術研究成果、現行價格體系及財稅制度進行財務預測和計算,獲得財務基礎數據。對于電網工程建設項目,重點應進行以下資料的收集和整理:項目資本金來源及資本金流;債務資金可能的融資渠道和融資條件;項目所在電網過去三年的銷售電量、平均銷售均電價統計值;項目所在電網未來五年的銷售電量、平均銷售電價預測;項目所在電網相應電壓等級輸變電工程上一年材料費、維護修理費、其它費用、網損等統計數據;國家規定的向建設項目收取的各種稅率和費率;國家和行業規定的固定資產折舊年限。

2.2 編制基本財務報表

根據財務預測數據和企業管理陳曉霞,劉納兵:經濟評價在電網建設項目決策中的應用計算結果,編制各種基本財務報表。

2.3 財務評價指標的計算和評價

根據基本財務報表的數據計算各財務評價指標,并與對應的評價標準或基準值進行對比,對項目的各項財務狀況作出評價。

2.4 進行不確定性分析

基礎財務數據是以預測為基礎的,具有許多不確定性,需要對這些不確定的因素進行分析,以分析項目可能面臨的風險及在不確定的情況下的抗風險能力。常用的不確定分析方法有盈虧平衡分析、敏感性分析、概率分析等。

3 經濟評價應用中應注意的要點分析

3.1 選擇合理的測算方法

（1）向區外或省外輸電的輸變電工程，指水電站或火電廠的配套送出工程，這類項目采取在電廠上網電量中加價的辦法進行測算。

第9篇：經濟法研究方向范文

摘要：現如今的社會發展越來越迅速，原有的經濟發展早已不適應當代社會，本文則就是立足于當今經濟發展方式趨于轉變的這樣的一個大背景下，淺析國企在這場經濟發展方式轉變的浪潮中改革存在的一些問題及分析，旨在國企在這些改革上可以創建新的管理模式、構成新的組成結構，從而可以讓國有企業在經濟發展方式轉變的過程中充分發揮出其領頭軍作用。

關鍵詞：國企改革；經濟發展；轉變

說起國有企業的改革，很多人都會覺得這是一個老生常談的問題。在黨的十七大報告中，明確提出轉變經濟發展的理念，并以全面建設小康社會為奮斗目標。這一方針政策是立足于我國的基本國情和現狀而提出的一個重要性的發展戰略。同時，這樣的方針政策也體現來了科學發展觀的要求。而在黨的十報告中，則明確提出了要深化夠有企業的改革，完善其管理體制，以達到增強國有經濟影響力、控制力以及活力的目標。這樣方針的提出表明了國家對在未來需要改革的國有企業的一種要求。

現如今國家的發展已經越來越快，原有的經濟發展與之已經開始不匹配，這就需要國家要加快轉變經濟發展的步伐，對現有的一些經濟資源可以合理配置。國有經濟是國家經濟命脈的控制者，這就表示國有經濟在經濟發展中是有著不可替代的作用。[1]因此，如果要想加快經濟發展方式轉變的步伐，就應該把改革的重心放在國有企業的改革上，國有企業改革的重心則是放在企業的重組上。

從另一個方面來說，經濟發展中的資源是否可以最大化的合理配置，這就直接關系到企業的經濟是否可以更進一步。究其核心則是國有企業的重組。不難看出，企業重組在這場改革中產生的重要作用，一方面，它有利于提高企業的競爭力，讓企業可以更好的發展，深化了國有企業的改革；另一方面，這樣的企業重組可以吸引更多的專業的管理和技術人才，保障國有企業所有員工的利益。

1 國有企業的現狀和重組分析

國有企業也就是過去所謂的全民所有制的企業。對于那種規模很大的還具有壟斷性質的一些央企國企，更容易被很多人理解為“全民持股”的工廠，當然從實際情況中來看，國有企業的發展如何確實也在關系著每一位人民的利益。但人們漸漸發現，在很長的一段發展時間內，現存的國有企業從不去思考所謂的市場競爭方面的問題，有著壟斷市場這樣的一個優勢但是企業的效益并不理想這樣的一個現象。尤其是很多企業開始出現了裙帶關系、腐敗消費等一些不好的現象，這些都導致人們開始迫切的想要去改革現有的國有企業，不愿意再看企業不停的在往壞的方面發展，人們更希望這些企業可以投身到市場競爭中去，希望國有企業可以走向國際化，為人民和國家去承擔一些社會責任。

國有企業重組，顧名思義就是以合并、吞并、買賣等各種方法讓國有資產進行新一輪的資源配置，以此來達到降低各種成本的目標。在時展的浪潮中，有國企向民企轉變的這樣的一些例子，這些例子催生了原本的資本市場更多的想象力。[2]但結合中國的實際情況來看，要清楚的企業如果有這種轉變的趨勢，公司的管理要利用銀行的錢然后以折現的方式去收購那些不可以流通的國有股，而且讓自己來定價，這樣的行為于政府而言，政府可以有一部分的收入，這樣定價不合理的現象導致了國有企業的隱性資產損失的特別嚴重。

所以，國企之間所謂的兼并重組本質上是在讓一方獨大的力量強化。這樣的方式在某種意義上是讓地方和中央的一些資源可以得到了重組，但是其中的委托關系并沒有因此而發生改變。在“保值增值”這樣的一種國有資產的政策引導下，國企兼并重組的情況加劇，國有企業的盈利還有資產規模都遠遠地超過了民企，在2013年，中國企業的500便體現出了這樣的一個特點。這些企業有這么多的利潤收入，主要來源于一些壟斷型的企業，比如石油石化、航空等諸如此類的行業。但是若是去掉了金融業來看的話，從制造業方面來看的話，這些500強企業中民營企業的人均收入約為6萬元，而國有企業則只有3萬元。

2 國有企業在重組時存在的問題

（1）國有股獨大，可是缺乏控制力

國企在深化改革中所遇到的問題，即國有股它一股獨大的問題，這樣的現象阻礙了調整整體的經濟結構同時也制約了資源配置的效率。國有資產應該要在改革中做到進退有度，要很好的去體現其控制力，不可以讓市場上還是一片混亂不清的一種狀態，特別是一些地方的重點國企和一些大型的央企要通過兼并重組的這樣一種方式，不斷的去提高企業自身的控制力，同時要合理利用好自身的壟斷資源和優勢去與民企競爭，減小民企的生存范圍。在產業迅速發展的時候，國企的這種擴張方式還可以掩蓋自身所存在的低效率的問題，但是當這樣的時期一過，國有企業的這種勢頭就一定又會降下來。[3]

（2）重組替代改制，上市改制可不轉制

自2004年以來，國企不斷的進行兼并重組，在“保值增值”這樣一個看似標準實則并不科學的口號下，動用了一切可以利用的資源，運用各種手段以達到將企業做大做強的目標。這種趨勢下往往隱藏的是不合理的利益劃分。

國家開始不斷的加快國企混合制的步伐，IPO這種方式得到了國資監管機構的一再推崇。一個企業的上市是需要多方面的因素的，比如合理的治理機構、擁有大量的資金等。但是，公眾流通股的分散性以及聯合行動實施的困難性，以至于產權多元化對國有股份的制衡起不到絲毫的作用。一股獨大的問題成為了國有股難以決絕的問題。[4]在實際中，非上市國有控制企業與國有控制企業在股票市場上并沒有出現實質性的任何轉變。

（3）國有產權在重組及轉讓的過程中定價難

國有資產在定價方面有兩個問題：第一個說在資產注入的過程中，大股東為了可以更好的去控股故意壓低價格，可能會侵害到一部分小股東的利益；第二個問題是在非國有股權的引入中，尤其是在引入一些戰略投資者的過程中可能會出現的一些關于利益輸送方面的問題。[5]國有產權本身所具有的權威性，以至于部分的國資監管機構和國企經營者害怕將其流動，害怕因為定價的不準確會讓其承擔流失資產的責任，而定價太高又會擊退潛在的那些戰略投資者。

從實際情況來看，部分國有企業會在企業內部以較低的價格將股票發放給員工，這樣就導致了這些資產進入了少數人的口袋。但是因為這幾年國家相關政策對這方面的制約，很大程度上防止了這種情況的發生。在眾多的改革方法中，由于沒有人愿意去為了廣大人民群眾的利益而去觸犯相關的法律，所以讓職工大規模的持股就成為了官員受賄概率比較低的改革方法。

3 相關建議

根據以上的文章可以看出，國家在深化國有企業的改革中也做出了積極的探索。但是國有股始終一股獨大，以及定價方面都是在改革過程中亟待解決的問題。為此，提出了幾點建議：1、要深入改革市場機制，讓市場結構變得可以競爭化。所謂讓市場結構富于競爭化，即是讓市場結構更加的效率化。通過引入一些國有投資者來實現混合所有制。繼而讓企業的改革落實到實處，讓整個結構達到最大的優化。2、國有企業在實現其股份制改造的過程中，要讓其規范化。在現如今的這種經濟條件下，股份制已經成為看資產組合的一種重要形式。在深化國企改革的過程中，要高度重視這種股份制改革對于促進和推動國有企業在重組中的重大作用，要自覺地把加快股份制革新作為企業間的聯合、兼并、參股、收購的基本性特征。[6]

4 結語

在現如今的社會，國有企業在改革的道路上可謂是任重而道遠。國有企業應當要積極響應國家的相關政策的號召，盡快的去完成國有企業的改革，增強國有企業在市場上的競爭力，以便更好的去適應在世界范圍類同等企業在開放市場中相互競爭的這樣的一個大趨勢。同時，也可以更好的去發揮國有經濟在國民經濟中的一個重要作用。

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