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關鍵詞:功能 電路故障 排除方法
一、功能及主要參數
1.電路原理圖
電路原理如下圖所示。
2.直流穩壓電源部分
輸入電壓:交流220V。輸出電壓:直流3V、6V。最大輸出電流:500mA。
3.電池充電器部分
E1、E2通道充電電流50~60mA,E3、E4通道充電電流110~130mA,兩通道可同時使用,各可充5號或7號電池兩節。
二、電路常見故障及其排除
電子線路裝配完成后出現故障是不可避免的。因此裝配完電子線路應先觀察元器件和連線有無虛焊、短路、連錯等問題,再借助萬用表檢查元器件、連線和接觸不良等情況。若未發現問題,則可通電檢查電路有無打火、冒煙、元器件過熱、焦臭味等現象。一旦發現異常現象,應馬上關斷電源并記住故障點,并及時排除。若通電后未出現上述問題,但電路仍不成功,則應采用逐級推進法查找故障級。找出故障級后再采用參數測量法、電阻測量法、替代法等排除故障。
1.指示燈故障
(1)所有指示燈均不亮。接通電源,電流一路經VT2、R2、S2形成回路,一路經VT2、R2、R3、LED2形成回路,指示燈LED2被點亮,若不亮,應檢查該指示燈的極性是否
接反。
(2)指示燈LED1、LED2、LED3(LED4)同時亮。此時測輸出電壓為2V/2.8V,而UCE2間電壓為6.2V/6.6V,而正常情況下UCE2的電壓為6V/3V,因此可推斷出是VT2出現了故障。
(3)充電指示燈過亮。測量充電通道時,發現充電電流過大,且充電指示燈過亮,端電壓超過1.6V,測通道電壓為1V~2V之間,VT4基極電壓過低,分析原理,整流輸出電壓經LED3和R8分壓,而VT4基極電壓過低,應當是R8阻值過小。
2.無電壓輸出
(1)檢查線路板上的J點和J點連線是否接好。
(2)開關S1、S2焊接有無虛焊、假焊等現象。
(3)若無上述故障,可從前向后逐級推進查找故障,哪一級電路不通就查哪一級的具體元器件,直至查出故障點。
3.輸出電壓偏低
該穩壓電源經濾波后輸出電壓大約9.2V,經穩壓后電壓為3.2V/6.2V。若輸出電壓過低,可先測量調整管VT2的c、e間電壓是否正常,若測得該電壓較大,則為三極管VT2管型(8050)接錯。
4.6V擋電壓輸出過高
3V擋電壓輸出正常,6V擋輸出電壓為10V,測UCE1電壓為1V左右。經分析可知,輸出電壓經R5、R6分壓后取R5兩端電壓,若輸出電壓過大,應該是R5阻值過大所致。
同理,3V擋電壓輸出過高,是R4阻值過大所致。
【關鍵詞】中職學校 電工電子 實訓室 管理 建設
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2017)03B-0076-02
隨著我國經濟結構調整和產業升級轉型,電工電子專業應用廣泛,電工電子領域的技能型人才需求不嗟菰觶如何解決電工電子人才緊缺的問題,已經成為我國經濟快速發展急需解決的瓶頸問題。一直以來,中職學校都是培養現代制造業和服務業技能型人才的重要培養基地。為了適應社會各個行業各個領域對電工電子人才的需求,近年來,很多中職學校將電工電子專業作為重點專業,在資金、設備、人才方面不斷加大投入。而電工電子專業教學重點在于培養學生的專業技術和應用能力,特別是對所學專業的實際操作能力,這就要求學校和教師在課程設置和教學中重視電工電子的實訓教學。電工電子的實訓教學能否獲得良好的效果,在很大程度上依靠學校的電工電子實訓室的建設和管理,如何建設好、管理好、運用好實訓室,已經成為中職學校重要的專業管理工作之一。
一、電工電子實訓室建設的原則
(一)創新性、創造性和實用性。根據中職學校電工電子教學和人才培養的特點,電工電子專業教學應重點突出培養學生的實際操作技能,同時加強培養學生的創新性、創造性意識,提高學生分析問題和解決問題的能力。因此,在建設電工電子實訓室時,應該加強創新性、創造性和實用性的實訓項目建設,以應用型、綜合性實訓項目為主導,并增加實訓的直觀性,使學生在實訓操作過程中對儀器設備、線路等一目了然,提高學生的實訓效果。
(二)軟件、硬件配置合理性。電工電子教學重點在于培養學生的實際操作技能和應用能力,一方面,通過軟件實訓教學進行講解,使學生對理論知識的應用有一個總體的感官認識,但軟件實訓教學只能是實訓教學的補充和完善,任何形式的軟件實訓教學都不能代替真正的實踐操作。另一方面,必須進行硬件的真實訓作。因此,在電工電子實訓室的建設過程中,必須兼顧軟件和硬件設施的合理配置,不可忽視任何一方面。
(三)安全性。安全性包括實訓設備安全和操作人員安全,電工電子實訓室和用電有著密切聯系,特別要注意用電安全和人身安全。要求每一個實訓臺都應該有內外電壓漏電保護、電流型漏電保護、隔離變壓器接地、實訓室鋪放絕緣地板膠等,切實有效地保障操作人員的人身安全。為保障操作人員在實訓操作過程中設備儀器儀表運行安全,要求所選購的設備儀器儀表等具有較好的超負荷運行保護功能,交流、直流電源情況下,都能夠具有過流、短路保護功能。另外,采購設備儀器儀表時,嚴格把關,確保實訓室設備儀器儀表的質量,杜絕劣質設備儀器進入實訓室。
(四)以人為本。實訓操作臺的長寬高等規格設計應該符合人的操作習慣,堅持以人為本,盡最大限度滿足實訓操作要求。規格合適的操作臺設計,一方面有利于學生聽課和實訓操作, 另一方面也有利于實訓教師與學生之間進行溝通和交流。另外,實訓操作臺設計應該美觀大方,布局合理,以有利于實訓教師在實訓操作中走動,對學生進行操作指導。
(五)開放性和兼顧性。實訓室除了在正常的教學時間滿足教學工作需求外,可以考慮在課外時間開放,使部分對電工電子特別感興趣的學生能夠利用課余時間在實訓室進行操作,以激發學生的創新性和創造性。當然,實訓室的開放是建立在安全性和專業管理人員、輔導人員都配備的前提下。另外,實訓室應該是兼顧到中職學校全體師生的,既考慮到電工電子專業學生的專業教學需求,也應該兼顧非電工電子專業學生的興趣學習需求。
二、中職電工電子實訓室建設
(一)根據課程教學特點配置實訓室。根據中職電工電子專業技術應用型人才的培養目標,可以將電工電子專業劃為三個層次,分別為基本技能、綜合技能、拓展技能。課程和實訓教學可以按照這三個層次進行區分,其中,電工電子基本技能教學和實訓包括電工基本功訓練、電子組裝工藝、儀器儀表的檢測與使用等;電工電子綜合應用技能教學和實訓包括維修電工、可編程控制器技術、單片機技術等;電工電子拓展技能教學和實訓包括電氣自動化設計、電路設計、綜合布線、汽車電工、網絡技術、機電技術等。電工電子實訓室的建設可以根據課程教學特點進行配置,同時不同層次但技術應用相同或較為相似的教學實訓可以配置同樣的實訓室。如電子基本功訓練配置電工基礎實訓室;維修電工、電機與變壓器維修等配置電工實訓室;可編程控制器技術、變頻器技術等配置控制器實訓室;儀器儀表的檢測與使用、數字電路等配置電子測量實訓室;單片機技術配置單片機實訓室;電子組裝工藝配置電子技術實訓室;電氣自動化設計、電路設計等配置計算機實訓室;電氣布線、網絡技術等配置綜合布線實訓室。
(二)學校與企業共建實訓室。中職學校電工電子專業人才的培養主要是要培養適應現代制造業和現代技術服務業需求的高技術應用型人才,具有很強的應用性和時代性。要達到這樣的目標,就要求實訓室的設備、儀器儀表等實訓配置要跟上時代的要求,先進合理。但這樣的設施往往投入不菲,比如有的微電子設備投資高達幾百萬甚至幾千萬元,只依靠學校或財政資金往往難以滿足需求,因此實訓室的建設可以考慮與企業共建。比如可以考慮定向培養,學校和企業按照互惠互利、雙方共贏的原則,學校按照企業對人才質量和數量的要求與企業共同合作培養人才,學生完成學業后直接輸送到企業。企業則與學校共建實訓室,同時協助學校對實訓教師進行定期培訓,使師資力量和教學設備均滿足企業的要求。
(三)注重實訓室師資隊伍建設。實訓室師資隊伍的建設與穩定是實訓室可持續發展、培養合格優秀人才的重要保障。一所優秀的中職學校,不但要有先進的實訓室、設備、儀器儀表等設施,更重要的是要有會使用這些先進設備并指導學生進行實踐操作的教師隊伍和輔導管理人員。師資力量水準的高低將直接影響到實訓室培訓人才作用的發揮程度。一名優秀的理論課教師應該也是一名優秀的實訓教師,學以致用,教書育人,才能為國家經濟發展和產業轉型升級培養更多應用型人才。一方面,學校需要加強實訓教師的理論知識學習,特別是與實訓課程有關的前沿知識,保證實訓教師知識武裝的先進性。另一方面,需要加強實訓教師的實訓室操作性,掌握實訓課程的前沿知識,充分有效地發揮實訓室的最大功能和最大培訓作用。
三、電工電子實訓室的管理
(一)建立合適的規章制度。應根據電工電子實訓室的特點和學校的教學特點,制定合適的實訓室操作規則和實訓室管理制度。比如,建立實訓室專業管理人員與實訓教師共同承擔實訓課的制度。各實訓教師負責具體班級的實訓指導工作、實訓報告批改。實訓室專業管理人員負責日常管理工作,包括實訓室儀器、儀表、設備保養維護、維修元器件、實訓易耗品統籌,以及實訓前的準備工作和全程指導學生實訓。
(二)注意設備的維護和保養。要保證實訓室設備的正常運行、提高設備使用壽命,必須注意對實訓室設備進行良好的維護和保養,只有保持定期維護和檢修,才能延長設備的使用壽命,發揮設備的最大效用。實訓室專業管理人員對實訓室設備、儀器儀表等應該心中有數,了如指掌,熟悉各種設備、儀器儀表的操作規則,定期對這些儀器設備進行全面檢查,使這些設備儀器處于一個良好的狀態。做到預防為主,及時發現問題,出現故障及時徹底排除,并做好檢查記錄。每次實訓課結束后,注意儀器設備的擺放,保持設備狀況完好。每天下班前注意切斷電源、水源等,關好門窗。同時注意保持實訓室的環境清潔,不使用設備時,注意做好設備儀器的防塵、防潮和防震工作。
(三)加強實訓儀器設備的管理。實訓儀器設備的好壞直接影響著實訓科目完成的質量,如果儀器設備質量較差,則學生完成實訓操作的質量就較低。加強實訓儀器設備的管理,一方面要求實訓教師在實訓課上課前要及時整理好實訓儀器設備及各項耗材,在上課過程中要求學生必須嚴格按照實訓操作規則和要求M行操作,避免元器件的損壞,減少損耗。另一方面,在課程結束后,要及時整理、補充所缺的器材,確保下一次實訓課的正常進行。
(四)做好設備的檔案及使用管理。實訓室專業管理人員需做好實訓室的設備檔案管理工作,對每一個儀器設備都分別建立檔案和設備卡。新采購的設備儀器要建立原始檔案,登記好設備的信息,同時應盡快熟悉設備的基本性能和操作使用方法。做好設備儀器的使用記錄工作,要求每一位實訓操作人員嚴格做好設備儀器的使用登記,及時、完整記錄設備儀器每次使用的人員、時間、運行情況、實訓內容等,以利于設備儀器在維護和保養時進行參考。
總之,為培養符合國家經濟發展和產業轉型升級所需的電工電子技能型人才,中職學校應結合本校、本地區的實際情況,努力探索適合自身發展的實訓教學方法,做好電工電子實訓室的建設和管理工作,培養學生的創新能力、創造能力和實踐操作能力,更好地適應經濟發展的潮流和人才需求。
【參考文獻】
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【關 鍵 詞】 維修案例實訓平臺;中職;電子電工;教學
隨著科學技術和市場經濟的快速發展,汽車電子技術也得到了飛速的發展,汽車電子電工已經成為汽車應用與維修專業的一門重要課程,而且是一門理論性和實踐性都非常強的課程,而目前中職學校汽車電子電工課傳統的教學模式往往是理論與實踐脫節,或是實踐與實際應用脫節,培養出的學生不能滿足汽車維修市場的要求,這就需要中職學校創新汽車電子電工的教學模式,而利用汽車維修企業的維修案例構建中職學校的汽車電子電工實訓平臺并運用于教學當中,是一種行之有效的教學模式之一,對創新中職學校汽車電子電工教學模式具有現實意義。
一、利用企業維修案例構建中職汽車電子電工實訓平臺的進行教學的內涵
汽車維修企業維修案例,是指汽車維修企業將汽車維修過程用文字、表格和圖片等形式記錄下來,并依法建立機動車維修檔案,隨時備查,主要內容包括:維修合同、維修項目、使用材料、維修方法、具體維修人員及質量檢驗員、檢驗單、竣工出廠合格證及結算清單等。
如果問診單中只是將故障現象、診斷結果和維修內容作了簡單記錄,而對初學者最重要的故障診斷思路和測試過程并沒有描述,教師如果直接利用企業原始的維修案例運用于教學,對理論知識和實踐經驗都匱乏的中職生來說往往不易理解和學習,教學效果也就不會好。因此,要利用企業維修案例進行汽車電子電工教學,必須選取與教學內容密切相關的典型案例,根據教學需要進行必要的加工,融入教學理論知識和實踐知識,不但以文字和表格的形式表現,而且要大量引用維修現場圖片、視頻和后期制作的動畫等,最后以多媒體的形式呈現給學生,而教師在其中同時運用各種教學方法,利用實訓平臺,理論結合技能實訓,使學生切身感受真實的維修體驗,從而提高學生學習興趣,切實提高教學效果。
二、汽車電子電工維修案例實訓平臺建設方案
(一)維修案例庫建設
1. 維修案例采集。企業的維修案例多種多樣,反映了各式各樣的問題,體現企業新技術、新工藝,蘊含著企業技術骨干的工作方法和工作經驗,在建設維修案例平臺中,要采集與教學內容密切相關的案例,主要采集兩類案例:一類是選取典型的、科學的和先進的維修案例;另一類是不恰當、不科學、落后的,甚至是失敗的案例,這樣可以兩相對比,讓學生汲取更多的、更寶貴的維修經驗。
維修案例的采集可以采取兩種方法,一是直接在企業維修檔案中直接篩選,可以很容易取得維修案例,但缺點是主要取得的是文字資料,日后需要補充各種圖片或視頻資料,還原難度大,說服性不強,這種案例要盡可能少地選用;二是通過長期深入企業維修現場,跟蹤拍攝適合教學需要的維修過程,從車主描述、故障現象、故障分析、維修設備、維修方法、故障排除和修復檢驗等,一一通過視頻真實記錄,這種采集案例的方法優點是能真實再現案例,說服力強,用于教學效果最佳,案例應盡可能采取這種方法獲取,但缺點是案例采集時間長,需要企業維修人員與采集案例的教師密切配合,工作量巨大。
2. 維修案例的加工。維修案例加工是將采集到的、使學生不易理解的原始案例根據教學內容加以編輯和整理,融入相關的教學理論知識和實踐技能知識,以文字、圖片、動畫和視頻等形式加工形成。加工好的維修案例應具備以下特點:①典型的、具有代表性的;②維修技術具有先進性;③可以直觀的顯示故障現象;④難易程度符合學生實際;⑤故障的診斷和排除過程可以通過實訓平臺現場操作。如一個“豐田卡羅拉小轎車汽車發電機損壞故障”的原始案例的視頻是:車主描述維修人員試車檢測蓄電池檢測電壓調節器檢測發電機確定發電機損壞更換發電機故障排除,而加工好的維修案例在原始視頻的基礎上增加了以下內容:用文字、動畫和視頻等形式呈現汽車發電機原理、充電系統原理、電壓調節器的檢測方法、發電機的檢測方法和更換方法、豐田卡羅拉發電機的型號和價格等。
3. 維修案例歸類和建庫。將加工整理好的維修案例按故障現象或教學知識點等歸類,建立維修案例庫,方便教學中調用。
4. 維修案例的更新。隨著電子工技術更多地運用于汽車領域,新的維修技術和新設備也在不斷發展和更新中,中職學校汽車電子電工的教學要與汽車維修企業發展同步,要緊跟維修技術發展形勢,就必須不斷地充實、更新和修改維修案例。
(二)維修案例實訓平臺硬件建設
1. 多媒體設備。主要包括電腦、投影儀、高清數碼攝像機、數碼照相機等,用于案例的加工和呈現等。
2. 汽車電子電工模擬實訓平臺。汽車電子電工模擬實訓平臺目前已普遍運用于中職教學當中,它是利用電子電工技術和計算機技術等將汽車的一個或多個系統制造成一個實訓臺,它功能齊全,使用方便,讓學生更直觀地學習到汽車各系統的原理、結構、故障診斷與檢測等知識,縮短了理論到實踐的距離,解決了實訓教學成本高、效率低等問題。
如某品牌的全車電器實訓臺,以上海大眾桑塔納全車電器實物為基礎,展示全車電器系統的組成結構及原理,如燈光系統、儀表系統、點火系統、起動系統、發動機電控系統等等,操縱各種開關及按鈕,可真實演示汽車電器各系統的工作過程,面板上繪有彩色噴繪電路圖,學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析整車電器各系統的工作原理,自帶的故障模擬系統可模擬實際運行工況,并且教師可以設置多種常見故障,方便學生進行排故實訓。
3. 實車實訓平臺。實車實訓平臺就是用汽車直接作為學生實訓設備,它是汽修專業必不可少的實訓設備。讓學生能運用所學知識在實車上進行各種檢測、故障判斷和故障排除,是教學的最終目的,也是學生學習的重點和難點。
三、案例實訓平臺在教學上的應用
教師利用維修案例進行教學,就是將案例與教學內容、教學方法、模擬實訓平臺和實車實訓平臺有機結合起來,根據學生的實際情況靈活應用,以達到最佳教學效果,教師在組織和實施教學過程中應注意以下幾方面。
(一)精選案例,精心組織
精選案例,就是選取能揭示教學內容、適合學生實際的典型案例(教學中可同時引用多個案例),盡可能選取能在模擬實訓平臺上可以顯示直觀的故障現象、故障的診斷和排除過程的案例。精心組織就是要教師根據案例和教學內容,精心制定教學方法和教學組織方案。
(二)循序漸進開展教學,精心引導,最大限度發揮學生潛能
由于學生往往理論欠缺,實踐經驗匱乏,因此采用“維修案例”教學應注重教學中的循序漸進,案例由易到難,由簡到繁,同一個知識點引入多個案例反復論證,舉一反三,教師要從傳統的講授和灌輸,轉變為組織和引導、啟發,走到學生中間與學生交流、討論、共同學習。同時,案例教學是一種動態的、開放的教學方法,教師要盡可能有效地引導,使學生與學生、學生與教師充分交流觀點,最大限度地激發學生的思維。
(三)維修案例、模擬實訓平臺、實車實訓平臺和學生的主觀能動性需要教師將它們有機結合,讓案例貫穿整個教學過程,才能發揮案例教學的最佳效果
教師要根據教學內容、學生的實際情況和實訓平臺的條件選擇恰當的維修案例,根據維修案例制定教案,組織好課堂教學,讓理論知識在案例的分析和診斷中悄無聲息地發揮巨大的作用,讓理論教學消化在實訓平臺當中,在整個教學過程中,維修案例始終作為主線貫穿其中,教師和學生的教學活動緊緊圍繞它開展。如在課程的開始階段,教師適當地和學生一起分析案例,再現維修現場,讓學生仿佛身處企業維修車間當中,經過反復訓練,學生的能力就會提高,經過一段時間的觀摩、引導和訓練后,學生能夠自己去分析、解決問題,真正實現“教、學、做”一體化的教學。
四、維修案例應用于教學實例
1. 教學內容:汽車供電系統維修實訓
2. 教學過程:需4個課時連續教學
(1)相關知識準備:
理論知識:串聯電路電阻的分壓原理、汽車發電機及充電系統工作原理。
操作技能:萬用表的使用方法、交流發電機好壞的檢測方法、電子電壓調節器好壞的檢測方法。
案例準備:引用三個維修案例。①一個主案例:某品牌小轎車蓄電池負極搭鐵連接點接觸不良引起的故障。②兩個與主案例相似的維修案例:蓄電池正極端子到發電機輸出端子間電路電阻過大引起的故障;與發電機磁場線圈相連保險絲插腳松動引起的故障。
(2)實施過程:教師首先對理論相關理論知識和操作技能進行復習,之后是通過主案例材料中的車主故障描述開始逐步引入,再到試車結果、故障分析、故障確認、維修方案和故障排除,教師不斷引導學生在模擬實訓平臺和實車實訓平臺上運用理論知識進行分析、討論和測試,激發學生積極思索,著重讓學生嘗試分析維修原理和思路,作出故障診斷和故障排除方案,再對比案例上維修人員的診斷結果和維修方案,總結成功和失敗經驗,然后引入一個失敗的維修案例和兩個相似案例供學生討論和實訓,以達到最佳的教學效果。
五、案例教學優勢
運用維修案例實訓平臺進行教學與傳統教學模式相比較,具有以下優勢:
1. 學生在教師的積極引導和啟發下進行學習,課堂氣氛明顯活躍。
2. 理論知識在故障診斷等過程中潛移默化地發揮著作用,使學生對理論知識的重要性有更深刻的認識和理解。
3. 由易到難、循序漸進的教學方法,學生經過努力可達到教學目標,使學生充分享受成功帶來的喜悅,消除學生的畏難情緒,增強了學習自信心和求知欲望。
4. 來源于維修企業真實的案例,使學生產生真實的維修體驗,對未來就業前景充滿希望,加深對汽修專業的熱愛。
總之,利用企業維修案例構建中職汽車電子電工維修案例實訓平臺,并靈活運用于教學當中,實現了教學知識與企業技術的同步對接,教學中真實再現企業維修流程,使教學與企業環境相結合,讓學生切身感受企業環境,感受真實的維修體驗,切實提高學生的動手能力,逐步成為實用型和技能型人才。同時,這種教學模式也要求教師要長期與企業保持密切合作,教師自身的理論知識和實踐技能水平也會得到大幅的提高。
【參考文獻】
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關鍵詞 XKSX-2B;實訓系統;模塊;任務;考核系統
中圖分類號TG65 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2012)69-0045-02
0 引言
傳統的高職教育是以某一種(類)職業崗位為中心的職業教育,其培養目標定位在以“勝任某種崗位”、“具備勝任某種崗位的能力”作為人才培養標準。這種培養目標定位顯然是不適應當今社會發展的動態需求的。高職教育的人才培養目標應主動適應知識經濟社會的需求,不應再僅僅局限于向某一崗位群輸送人才,而應立足于現在,更應著眼于將來,要為學生終身發展、可持續發展奠定基礎。高職學生可持續發展能力,主要是指高職院校在人才培養的過程中,不僅要讓學生掌握一技之長,具有崗位適應能力,實現順利就業,而且還要讓學生在未來的工作中具有潛在的發展后勁,成就自己的事業。
1 系統的開發思路
目前,學生的基礎職業技能的實訓還不夠系統化,對學生技能的培養力度還不夠,學生對基礎實訓興趣不夠濃厚,缺乏主動性與積極性。本系統建成后,能完善目前的實訓教學,并從實訓的管理模式上促進學生實訓技能的培養,使學生能主動學習,培養了他們的創新意識。主要研究內容:在實訓上開展多形式,多內容的互動。激發學生的興趣,啟發思考,突出學生的主體性。分五大模塊:電路原理模塊,儀表照明模塊,電機控制模塊,機床排故模塊、電子模塊。建立完善的電工技能考核系統。
通過整合實訓資源,模塊設計,每個模塊下又包含多個小模塊,通過小模塊單元構建實訓課程,編成切合實際的實訓指導書。學生可以按照興趣和專業需求選擇實訓項目,多渠道提高技能。
2 系統新增電子模塊
XKSX-2B型維修電工技能培訓考核實驗裝置原系統沒有電子實訓模塊,這對于維修電工而言是不夠完善的,為此我們增設電子實訓模塊,自制了一個測量裝置,可測量8組ACV交流電壓、8組DCV直流電壓、8組DCmA直流電流、8組電阻和1組ACmA交流電流。此新增的裝置特點在于方便學生進行各電量的測量和讀數,同時也方便考官進行考核。增設安裝調試直流電源并測量三極管靜態工作點,安裝調試單相半波整流、電容濾波、穩壓管穩壓電路,安裝調試單結晶體管觸發電路,安裝調試RC阻容放大電路,安裝調試晶體管穩壓電路,安裝調試晶閘管調光電路等6個電子任務。
3 實訓系統模塊任務的設計
首先更新教學觀念和策略,充分考慮學生的選擇和意見,充分考慮實訓項目的可行性和實用性。其次依據本專業所必須具備的基本技能設計實訓項目,對于不同專業的學生進行實訓考核的具體模塊也不一樣,采取項目化的形式對原有的實訓內容進行重新構建。除了學生可以自主選擇實訓項目外,有部分項目還可以由學生(小組)自行設計實訓過程,步驟。并將整個工作原理向其他小組介紹,回答老師和同學們的提問。經過互動學習,充分開發他們的研究問題和解決問題的能力。培養學生的創新意識。
XKSX-2B型維修電工技能培訓考核實驗裝置原系統的每個實驗基本由4個步驟組成:實驗元件實驗電路圖實驗過程檢測與調試。這比較粗略,不夠系統詳盡,學生不好操作。現在新系統調整為6個大步驟(大量使用圖片和表格):
學習目標學習任務環境設備學習過程質量評價標準拓展與提高
“學習目標”——使用如下這些語句:會識別、使用xxx熔斷器、xxx接觸器;會識讀xxx電路圖和接線圖,并能說出電路的動作過程;會板前布線,能根據電路圖正確安裝xxx電路。
“學習任務”——寫明任務的具體內容和任務流程圖,比如:本項目的任務是安裝與調試三相異步電動機點動正轉控制電路。要求電路具有xxx功能,……
“環境設備”——是指學習所需的工具和設備,列表顯示。
“學習過程”——此為核心內容,是完成任務的細分過程。配有多個表格和圖片,內容詳實,可操作性強。比如:1)識別元器件,意即識別本次任務所涉及到的相關元器件;2)識讀電路圖;3)識讀接線圖;4)固定元器件;5)配線安裝;6)自檢(列表給出萬用表檢測電路的過程);7)通電調試、故障模擬,分別有電路運行記錄表和故障現象記錄表;8)操作要點。
“質量評價標準”——列有項目質量考核要求及評分標準表。
“拓展與提高”——在完成基本任務后,給出一些拓展題,供學生選用。
4 考核系統
實訓時以獨立的具體模塊為實訓單元,各個單元(任務)之間既相互獨立又相互聯系,每個模塊進行基本技能考核、專項任務考核。學生只有通過基本的實訓模塊考核后,才能進入提高環節。哪個模塊考核沒通過需進行重修,保證學生真正掌握技能。由教師合理編排若干任務(可按上崗證、中級維修電工等的考核要求設置),組成專項任務考核工單,對學生進行考核。
5 結論
系統特色:本系統能在學生完成基本實訓要求的前提下,由學生按照學習興趣和就業需求,自主選擇實訓項目,互動式學習。圖文并茂,大量使用圖片與表格展示知識點與小任務,從而大大提高可讀性和可操作性。而且學生還能自主設計實訓項目,充分調動了學生的主觀能動性,培養了學生的創新能力。
本系統能使每一位學生都能學有所成,能力強的同學得到更多的鍛煉,更好地滿足企業崗位的需要。
電氣自動化技術專業學生在學校期間上課包括:基礎課(思政課、大學語文、大學英語、高等數學、計算機應用基礎、職業生涯規劃、就業指導)、專業基礎課(電工基礎、電子技術、工程制圖、電機與控制技術、傳感器與檢測技術、電力電子技術)、專業課(可編程控制器、變頻技術、工業監控組態、工業網絡技術)和專業拓展課(供配電技術、電氣控制系統綜合實踐、自動控制原理、液壓與氣動技術、數據庫原理與應用)。
其中,專業基礎課“電子技術”在專業的實驗室上課,專業課基本上都在專業的實驗室上課。目前在實訓室上課存在以下問題:
1、班級容量基本在45人以上,而實驗室臺套數不足,無法滿足每人一套,大部分實驗室臺套數在20臺左右,每個實驗臺學生人數在3人左右,在教學過程中會出現每組只有1個學生動手,其他學生旁觀,教學效果無法滿足要求;
2、基礎課大部分在第一學期和第二學期完成,學生在上完課程以后,有些課程在后續課程中沒有得到很好的延續,比如語文課、計算機應用技術和工程制圖課程;
3、學生在學校期間,我們除了需要培養學生的動手實踐能力之外,更應該培養學生的其他綜合能力,而我們現在的課程標準達不到要求。
鑒于以上問題,我們根據學校的實際情況,學生在實訓室上課采用以下措施進行改進:
1、根據實訓室實驗臺臺套數的不同,對學生進行分組,每個實驗臺2~3人。根據學生在實驗室需要完成的任務進行分解,對學生進行分工,每個學生安排不同的角色。以“變頻技術”課程為例:變頻實訓室可以用的有20套實驗實訓臺,學生共有49人,有的實驗實訓臺分配2名學生,有的分配3名學生。每周一次課程,每次課程時長為4個小時。上課采取任務式教學,每次上課安排一個任務,教師出任務書,學生在規定時間內完成,學生在完成任務后需要有完整的電路圖、參數功能表、詳細記錄調試過程中遇到的問題和解決問題的方法途徑。2人一組的人員分配為一人為檔案管理者(記錄需要完成的資料),1人安全用電檢查、調試接線,兩人商量任務的實施過程,共同完成任務;3人一組的人員分配為一人為組長(負責小組設計報告的制定、實施、任務的實施過程),一人為檔案管理者(每次實驗都需要有相關的資料和檔案規整,有相關的表格需要填寫,最終需要交相關的報告,遇到問題時需要和指導老師進行交流、溝通,與小組其他成員的溝通,表述清楚,并做詳細記錄),一人為安全用電檢查、調試接線。
關鍵詞:維修電工;實訓考核;改革
中圖分類號:G4文獻標識碼:Adoi:10.19311/ki.16723198.2017.04.071
1引言
維修電工實訓是一門實踐性比較強的實訓課程,是我校電氣自動化專業實施比較好的實訓之一,在我校實訓課程中占有及其重要的地位。通過維修電工的實訓,可以使學生初步掌握電的基本常識、室內照明線路的安裝以及故障分析、電動機的拆裝、基本的電氣控制線路的安裝與調試等內容。這門課程通常是以項目為核心,每個項目又是以多個子項目的形式展開的。這些子項目主要包括識別選用電氣元器件、閱讀分析電氣原理圖、元件的定位與線路的安裝、通電排除故障等小任務。實訓結束后,學生通常要參加勞動部門對其的技能考核,拿到電工證書,對學生的正常就業就有了保障。
考核是任何學校對學生的學習的情況做必要的評價。理論環節的考核我們積累了豐富的經驗,通常通過試卷的形式,有主觀題和客觀題兩種。其中客觀題的考核最為標準,但是也存在一些學生瞎蒙亂猜的弊端。由于國家在人才培養的方針上長期執行的是重理論、輕實踐的政策,實踐考核長期被邊緣化,得不到應有的重視。造成的后果是,實踐考核的積累的經驗比較少,實踐考核的評價體系沒有完全建立起來。在幾乎所有的實訓環節專業的考核過程中,存在著不同程度的主觀性比較強、打分隨意、打分結果受教師情緒影響比較大等問題,影響了對學生的科學評價,在一定程度上挫傷了學生學習的積極性,這種現象需要得到一定的改進。筆者曾經碰到過一次學生由于不服實訓考核的成績與老師沖突的一起案例。
2傳統的實訓考核方法
筆者在工科院校中從事自動化專業教學多年,經歷過多次維修電工的實訓考核,也積累了一些維修電工實訓考核經驗。傳統的考核步驟如下:
(1)提前準備好實訓工具、耗材和元器件,并測試其完好,清點其數目,做好其記錄。
(2)準備維修電工實訓的考核題目。維修電工的實訓考核題目一般從室內照明線路的安裝以及故障分析、電動機的拆裝、基本的電氣控制線路的安裝與調試這三個方面來出。其中基本的電氣控制線路的安裝與調試這個方面由于考核的知識點比較多、考核項目容易細化、考核的時間比較恰當等優勢常常被列為考核題目的優選。
(3)選好維修電工實訓的考核題目之后,打印數十份考核題目,并疊成小紙條便于學生抽簽。
(4)根據考核學生的多少,實訓設備的多寡來安排實訓考核,一般實訓考核的時間為一個小時,一批10人。
(5)學生根據自己實訓考核時間參加考核。
(6)老師根據學生的實際操作情況來確定學生成績,并通知不及格的同學參加補考。
3傳統的實訓考核方法的弊端
不可否認,傳統的維修電工實訓考核方法有其合理性,它起碼是前人工作的總結。但是隨著時代的發展,考核的弊端也慢慢呈現出來了,具體的弊端如下:
(1)打印抽簽題目的紙條工作量比較大。由于學生的數目比較多,通常是一兩百人,要準備的紙條很多,并且會造成一定的環境污染。
(2)學生拿著維修電工實訓教材參加考核,給人感覺是在做實訓,沒有考核的緊張氣氛。
(3)學生的實訓考核成績不規范,受老師的主管情緒影響比較大。部分學生對考核結果不滿意,情緒比較激動,部分學生有頂撞老師的傾向。
4改進后的實訓考核方法
4.1采用抽簽軟件來代替字條抽簽
本人通過大量的實踐,在互聯網上找一款免費的抽簽軟件來代替手工抽簽。這個軟件叫抽簽助手2.8。通過這個軟件,學生可以大大提高抽簽的效率,同時讓學生感受到信息化的氣息。這款軟件可以最多輸入五十個抽簽題目,另外還可以設置抽簽的循環速度。
4.2實時打印試卷和評分標準
針對學生對考試規范性的質疑,我們采用現場打印試卷和評分標準的方法。學生抽簽完題目之后,立即打印試卷。由于實踐考試有其特殊性,學生不可能帶筆在試卷上涂畫,打印好的試卷還可以循環使用。這種考核方式既保證了考核的規范性又具有一定的環保性。
4.3細化評分標準
針對學生對考核結果的質疑,本人把維修電工的考核細化成五個小項目,它們分別是電器元件選擇、元件的安裝、布線、通電試驗、安全文明生產等。每個小項目又分為若干個子評分項。考核的時候現場給學生打分,盡量讓學生做到心服口服,減少學生對實訓考核的質疑。
5結論
本人根據多年的實際工作經驗,針對維修電工考核方式的弊端提出了自己的一些想法,并取得了一定的效果。但是我深知,人們對實訓考核的公平性和合理性的探尋是沒有止境的。我希望能拋磚引玉,吸引更多的人加入這方面的實踐。
參考文獻
關鍵詞:電工技能與訓練;教學;優化
課堂教學過程是教師引導下學生的認識過程。教師的教和學生的學兩者相互依存、缺一不可。因此,應注重運用教與學相互依存的規律,優化教學過程,提高教學效果。筆者在電工技能與訓練課程的教學過程中,針對中等職業學校學生知識基礎薄弱、喜歡動手、好勝心強等特點,注重從以下幾個方面提高教學效果。
一、注重理論與實踐相結合
電工技能與訓練課程中既有理論知識,也有實踐操作。在教學過程中,筆者充分利用課程安排,將理論與實踐相結合。如在講剝線鉗使用方法時,一邊講一邊讓學生練習,尤其是在有的學生沒把導線放入相應的刃口中,芯線被切斷后,筆者再讓學生從實踐中總結出“切口大小應略大于導線芯線直徑,否則會切斷芯線”的理論。這樣使理論聯系實踐,實踐得出理論,從而使學生產生學習的興趣并能將知識融會貫通。
二、采用靈活多樣的教學方法
1.應用啟發式教學方法。啟發式教學是指教師在教學過程中根據教學任務和學習的客觀規律,從學生的實際出發,采用多種方式,以啟發學生的思維為核心,調動學生的學習主動性和積極性,促使他們生動活潑地學習的一種教學指導思想。授課中應注意多用啟發式教學,培養學生獨立思考的能力。例如在講授一個新的控制線路之前,先引導學生復習學過的線路,然后提出新的控制要求,啟發學生根據控制要求,運用學過的的知識,自己動手,動腦,畫出符合要求的線路,再與教材中給出的線路對比,找出存在的差別,分析原因并進一步改進,最后教師再歸納、總結、講評,講解線路中的關鍵問題。
2.應用分組教學法。分組教學法,就是在教學中為了學習的需要,按照一定的原則將學生分成小組,使學生共同學習、共同提高的教學方法。分組教學法對于學生的合作精神、競爭意識和學習興趣的培養有很大的促進作用,應用恰當會使課堂教學具有事倍功半的效果。例如筆者在講授控制電路線路連接與電路檢測時,先將學生按優困搭配的原則分成若干組,讓學生通過對比點動控制來完成單向運轉的線路連接和檢測,并記錄檢測結果,每組學生同時開始進行比賽,教師對每組操作進行巡查,在此過程中,學生在具體的操作中互相學習。
3.應用項目教學法。項目教學法主要是以行為導向為主的一種教學方法,它是由學生組成的小組確定一項工作任務,他們自己計劃并且完成工作,在結束時取得一個正確的結果。在這個過程中,教師的角色由教學活動的主導者轉變為教學活動的引導者或主持人,成為學生學習的引導者、促進者。在教學過程中,筆者會將一些技能實訓分成不同的項目,并再劃分為小任務,讓學生分組定計劃并協作完成項目。例如:在講三相異步電動機的單向運轉時,筆者首先將全班學生每四人分一組,每人一個任務,通過分組分工總結單向運轉控制電路的工作原理并設計出接線圖,然后學生每組兩人完成主電路的線路連接和檢測,另外兩人完成輔助電路的線路連接和檢測,并要求學生記錄檢測結果,每組同時開始進行比賽,最后讓學生進行自評和小組間互評,教師再進行點評并給出評分標準。整個項目實施過程既培養了學生自主學習的能力又培養了學生的團隊合作精神。
三、強化直觀教學,變抽象為具體
抽象的東西不易于理解,對于中職學生來說,他們更不愿意去學習抽象的知識,因此,變抽象為直觀,有利于教學。
1.注意充分運用實物教學。將實物發到學生手中,讓學生通過觸摸、觀察和介紹結構名稱,形成表象。利用一些廢舊設備、電器讓學生進行拆卸、安裝、檢測,接觸其內部結構,并介紹其功能,講解其工作原理。
2.重視多媒體教學手段的應用。可以將設備、電器的結構以及在工作中有代表性的狀態制成幻燈片,正確運用多媒體演示投影到屏幕上,可以加深學生對其結構、工作原理的理解,還可以用多媒體播放電路運行動畫,使學生直觀地認識電路原理。如在講解電動機運轉原理時,利用演示實驗的動畫展示電動機運轉的動作過程,讓學生對電動機運轉電路工作過程及線路接法有個初步的感性認識,使學生直觀地看到電路完成所應達到的最終效果。不但培養了學生的觀察能力和分析問題的能力,還使學生直觀地理解了線路原理。還可以用多媒體課件,在多媒體課件中綜合運用文字、聲音、圖像、動畫等多種組合效果,使學生更形象地看到實訓的內容。
關鍵詞:實訓教學 項目教學法 模擬排故機床
一、項目教學法介紹
1.理論基礎
眾所周知,德國的職業教育在全世界處于領頭羊的地位。2003年7月德國聯邦職教所制定了“以行動為導向”的項目教學法,隨即在全世界范圍內迅速推廣蔓延,引起一場職業教育的“革命”。它的核心追求是:不再把教師掌握的現成知識技能傳遞給學生作為追求的目標,或者說不是簡單的讓學生按照教師的安排和講授去得到一個結果,而是在教師的指導下,學生去尋找得到這個結果的途徑,最終得到這個結果,并進行展示和自我評價,學習的重點在學習過程而非學習結果,強調學生在這個過程中各種能力的鍛煉。教師已經不是教學中的主導者,而是起著引導、指導和監督的作用,學生則占據了主體地位。
2.基本含義
所謂項目教學法,是指將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目,圍繞著項目組織和展開教學,使學生直接參與項目完成全過程的一種教學方法。具體一點說,就是將某門專業課程按類別分為若干技術或技能單元,每個技術或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業來結束,并進行下一個項目的教學。簡言之,項目教學就是師生為完成某一具體的工作任務而展開的教學行動,強化“怎么干”“怎么才能干得更好”,淡化“是什么”和“為什么”。
3.實施步驟
項目教學法一般可按照下面五個步驟進行:
(1)確定項目名稱:首先由教師布置項目,并且解釋項目含義;然后學生在教師的幫助下理解項目,知道自己要做什么,要學習的是哪方面的知識,練習的是哪方面的技能;最后要達到什么樣的目標。
(2)學生制訂計劃:學生成立項目小組,制訂工作計劃,進行合理分工,確定工作步驟和程序;教師評估計劃的可實施性,做適當提示,以便改進。
(3)實施階段:學生根據計劃完成自己的任務,并及時向教師匯報完成的進度;教師則觀察、記錄、答疑、指導。
(4)檢查階段:學生自行檢查項目結果是否達到預期的要求。
(5)總結評價階段:小組成員先自我評價,各組再實現互評,交流心得;教師對學生在整個過程中的表現予以評價,對于學生在制作過程中出現的問題要給予及時糾正,目的是使學生通過項目的完成,提高自己的理論知識水平和操作技能水平。
二、項目教學法在學校維修電工實訓教學中的實施過程
1.實施背景
學校在調研和吸取兄弟學校的經驗之后,研究決定在機電應用設計專業中率先實行“項目教學法”教學。并且學校成立課題小組,校長親自任課題組長,電工教研組負責具體落實,選定一個有40名學生的機電一體化專業班,選擇5名雙師型教師擔任指導老師,分三個階段來實行。
2.時間安排
(1)2010.9―2012.9(第一階段):項目課題的調研工作,確定項目名稱和設計方案。
(2)2012.9―2013.9(第二階段):普通車床、搖臂鉆床、平面磨床、臥式鏜床、萬能銑床、橋式起重機床六個維修電工模擬排故實訓臺項目的研發制作。
3.實施步驟
(1)第一階段:課題組成員先在浙江、江蘇等地部分中職學校的維修電工實訓教學中進行調研,學習和借鑒他們的項目教學法實施的成功經驗,然后針對本校的實際情況,確定項目名稱和具體實施方案。
(2)第二階段:
①教師布置項目任務:模擬普通車床、搖臂鉆床、平面磨床、臥式鏜床、萬能銑床、橋式起重機床維修電工排故實訓臺的制作。
②成立項目小組:由3名教學經驗豐富的“雙師型”教師、30名學生組成:分成6個項目小組,5名學生為一組、每2組配備1名指導教師,分別完成6種模擬排故機床的制作。
③實施階段:教師給出各機床電氣原理圖;各組組員進行具體分工:1名學生負責模擬機床外框設計,2名學生負責機床原理圖、安裝圖的繪制、排版、打印,2名學生負責機床電路所需電器元件及材料的購買,5名學生都參與電路的安裝和調試。
④學生分組展開制作,教師做指導、記錄。
⑤評價總結:6個小組先自評,再實行小組互評,然后由指導教師分別做總結,填寫評價表,給出成績。
⑥評價總結:2個小組自評,再實行小組互評,指導教師分別做總結,填寫評價表,給出成績。
4.評價總結
我們制定了一張項目教學法評價表,作為學生在完成一個項目后評分的依據。
三、項目教學法的實施
項目名稱:X62萬能銑床模擬排故實訓臺
小組成員:楊鑫、王曉平、趙海杰、于洋、李愷強
指導教師:胡建華
1.項目設計目標
(1)參考相關資料,對萬能銑床模擬排故實訓臺進行外框架和安裝圖的設計。
(2)在教師的指導下讀懂電氣原理圖,然后進行安裝接線。
(3)根據指導教師要求,設置線路故障。
(4)完成萬能銑床的通電試車調試和故障模擬調試。
(5)填寫項目評估表。
2.項目設計
(1)電源設計。采用三相四線制電源:電壓380V±10%,頻率50Hz±5%,實訓臺上裝有電壓型漏電保護裝置,強電輸出若有漏電現象,即報警并切斷電源,確保實驗進程的安全。控制面板上裝有電流漏電保護器,控制面板若有漏電現象,漏電流超過一定值,即切斷電源。
(2)外框架設計。外框采用尺寸分別為195cm×100cm×30cm的不銹鋼材料和絕緣板,劃分為三塊區域:上端區域放置萬能銑床實物照片和本電路的原理圖;中間區域安裝電路,將電器元件安裝在4mm厚的絕緣板正面,接線和故障設置在絕緣板背面,從而保證故障的隱蔽性,設置了一塊用于放置電工儀表、電工工具的擱板;底部擱板用于放置三相異步交流電動機,底座采用4個定活兩便的滾輪。
(3)電氣安裝圖設計。安裝圖左側放置萬能銑床的實物照片,指示出銑床各結構的名稱,右側放置萬能銑床的電氣原理圖,用紅色數字標明走線順序,并對原理圖做了一些改進,添置交流接觸器分斷動作的信號指示燈。在安裝區,我們先測量斷路器、熔斷器、控制變壓器、交流接觸器、熱繼電器、圓形工作臺工作轉換開關、行程開關、按鈕等元器件的實際尺寸,再進行電腦排版,將動作指示燈設置在面板正中下側,圓形工作臺工作轉換開關設置在面板正中位置,行程開關設置在面板左側,按鈕設置在面板的右下側,電源和電動機的接線用接線端子引出,最后打印并貼在絕緣板正面。
3.項目實施
(1)萬能銑床維修電工模擬排故實訓臺成品。
(2)檢查。根據萬能銑床電氣原理圖,分別檢查電路的接線是否正確,接地通道是否具有連續性,檢查熱繼電器的整定值和熔斷器中熔體的規格是否符合要求,用兆歐表檢查電動機及線路的絕緣電阻是否良好。
(3)試車、調試。試車在指導教師監督下進行。接通電源后,我們先點動控制主軸電動機、進給電動機、冷卻泵電動機的啟動,檢查各電動機的轉向是否符合要求,再通電空轉試車,觀察KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6、KS、YA、FR1、FR2、FR3等電器元件的吸合和M1、M2、M3電動機運轉是否正常。試車成功后,再逐個把故障開關打在斷開位置,通過觀察各電器元件和電動機的狀態來判斷設置的故障是否達到指導老師提出的要求。
四、經驗總結
學校項目教學法的實施,打破了傳統的教學理念、教學模式和教學方法,在教學內容的確定、教學過程的組織、教學環節的掌握、學習效果的評價等方面都精心策劃、研究,收獲了許多經驗。
1.學生能力提高
在項目各環節中,以“學生占據主體地位”這樣一個主旋律貫穿項目始終,充分調動了學生的主動參與性:在項目設計環節,通過收集信息、分析信息、處理和利用信息這一系列過程起到培養學習方式轉變的作用,即從原來的接受性學習變成自主研究性學習;項目小組模式培養了學生的團隊合作精神、創新精神和人際交往能力,讓學生體驗到了分享與合作的樂趣。
2.訂單式教學
開展項目教學法以來,我們發現這個班學生的專業課鑒定成績有了顯著提高。在2010年維修電工職業資格鑒定考試中,合格率只有70%左右,而2011年、2012年、2013年這三年的合格率卻逐年上升,2013年已經達到95%。
學校的機電應用設計專業2010年被評為杭州市中等職業學校示范專業,實訓場地被評為杭州市市級示范實訓基地。實訓基地擁有各種普通機床和數控機床,便于組織學生開展機床維修實戰演練,將項目教學法的理論成果付諸實踐,相當于提前實習上崗,這樣畢業生一進入用人單位后就能立刻上崗操作,受到了多家用人單位的青睞。
本學期學校與杭州某電爐有限公司簽訂了合作辦學協議,招收了一個以企業名稱命名的機電一體化專業班級,運用項目教學法來實施教學,實現訂單式教學。
3.存在的不足
項目教學法的開展其實還需要編寫一系列配套的項目教學法教材,我們在這方面還存在一些不足,需要進一步加強,爭取把項目教學法實施得更加完善,為學校其他專業以后的實施提供參照。
參考文獻:
[1]許長斌.對中等職業學校實施項目教學法的研究[J].江蘇教育:職業教育,2009(3).
關鍵詞 VDE0100標準;德國;職業教育評價;維修電工;綜合實訓
中圖分類號 G719 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2015)11-0078-03
高等職業教育的培養目標是培養面向企業生產、管理和服務一線的高素質技能型人才,因此高職教育必須堅持以服務為宗旨,以就業為導向的辦學方針[1]。高職教育課程內容以夠用為原則選取,以技術標準為準則。隨著科技進步和社會發展,用人單位對高職畢業生的職業能力要求越來越高,這要求高職院校不斷提高人才培養質量,提高學生的專業技能水平。中國經濟要提高國際競爭力,全面參與國際競爭,也要求提高中國產品的質量,而這建立在國家制造業技術水平提升的基礎上,提升制造業水平的一個標志是生產技術標準必須和國際接軌,考慮到中國一些技術標準低于國際標準的現狀,勢必需要借鑒一些高于國家標準的國際標準。VDE0100標準是電氣方面的標準,被世界上很多國家采用,本文試圖研究德國VDE0100標準在電類實訓課程中的運用,以提高學生電類技術能力。
一、VDE0100標準在維修電工綜合實訓課程中應用的意義
德國電氣工程師協會(Verband Deutscher Elektrote-chnikere,VDE)是世界上著名的電氣工程與科學技術專業機構,是德國電工領域的重要學術團體,VDE直接參與德國國家標準制定,是歐洲權威認證機構之一,并在世界上享有很高聲譽,每年為約2200家德國企業和2700家其他國家的客戶完成總數為18000個認證項目,迄今為止,全球已有近50個國家的20萬種電氣產品獲得VDE標志。
VDE100標準是在國際上廣泛使用的電類標準,在電類教學中使用VDE0100標準,對于提高學生的電類職業能力,接軌國際標準非常重要。
蘇州健雄職業技術學院與德國工商大會上海辦事處(AHK-上海)共同組建“AHK-上海、健雄職業技術學院專業技術工人培訓中心”[2]。學校機電一體化技術專業依托“中德工程訓練中心”,引進德國優秀的職業教育模式和職業教育資源,以AHK職業資格認證體系為準則,培養國際化高端技能型人才。“中德工程訓練中心”的人才培養方案由德國工商大會上海辦事處、德資企業、學校三方共同制定,共同開發核心課程,課程的評價由德國工商大會上海辦事處組織實施、按照德國行業技能標準、AHK職業資格標準進行考核,實施教考分離[3]。電類課程是機電一體化技術專業的核心課程,在教學過程按照德國的行業技能標準進行實施。
二、VDE0100標準在維修電工綜合實訓課程中的應用策略
(一)課程標準上的策略
“中德工程訓練中心”職業技能課程推行“雙證書”和“課證融合”制度,將德國職業資格標準融入到教學內容中[4],將德國行業標準融入課程標準,將德國VDE0100標準融入到電類實訓課程中。
將《維修電工綜合實訓》課程教學內容項目化。按照AHK機電一體化工考證對電學知識要求確定課程的教學項目,列出每個項目的教學目標,采用探究式教學,提出問題,注重學生的獨立活動,著眼于學生的思維能力培養。該課程包含3個項目:低壓電氣圖的CAD繪制、變頻器控制接線與調試、AHK中期考試項目,共72學時,具體內容見表1。
《維修電工綜合實訓》采用形成性考核方式,以百分制給出成績,通過項目考核和綜合項目答辯相結合的方式進行。項目考核:占總評成績的60%,是各個子項目小組打分的綜合。綜合項目答辯:占總評成績的40%,其中,10%為項目說明書的制作,30%為綜合項目現場答辯成績。
(二)教學實施中的策略
1.重視檢測技術
電氣安全處于電工/機電一體化工專業能力的核心位置,要求能夠準確填寫和評估檢測記錄表。為了實現這一目標,選擇和使用正確的檢測儀器非常必要。檢測儀器按照VDE0100-600標準檢測防護措施(絕緣電阻、保護線電阻等,RCD測試和檢測功能),這是教學實施的重點。
基于VDE0100檢測防護主要檢測L1-PE、L2-PE、L3-PE、N-PE四根線的絕緣電阻,每次接線完成后,要對以上四根線進行檢測,保證絕緣電阻值在VDE0100規定的范圍。
2.重視德國標準的實施
中德工程培訓中心注重學生學習質量、實際操作能力的培養,由德國工商大會上海辦事處采取德國職業技術工種的試卷和評審標準進行考核。因此,德國標準在訓練中顯得尤其重要。而機電一體化技術專業的電類課程要采用VDE0100標準實施。從電線顏色、電線線徑、敷設線路的規范、相關電子測量技術等方面均要按照德國標準實施,VDE0100標準中電線顏色見表2,導線線徑選擇依據見表3。
(三)教學評價中的策略
《維修電工綜合實訓》課程實施過程中按照VDE0100標準執行,課程項目的考核以AHK畢業考試2為準則,每個項目調試前按照VDE0100-600對PE保護線絕緣電阻、PE線電流進行檢測,完成后要填寫電子技術、控制技術、功能檢測、面談、設計項目說明書共5個部分的內容。課程部分項目實施考核評分見表4,具體電子技術檢測見表5。
三、結論
機電一體化技術專業電類課程嚴格按照VDE0100標準實施,不僅符合德資企業相關工種對職業等級能力的要求,而且做到了能力與職業崗位的有效對接。基于VDE0100標準的《維修電工綜合實訓》課程的實施,為中德培訓中心其他課程引入德國標準提供了借鑒。
學生在學完本門課程后,基本達到課程標準規定的知識目標、能力目標和素質目標,深入了解并掌握了VDE100標準,也在實踐中融入了標準,為后續的畢業考試的順利進行奠定了基礎。
(蘇州健雄職業技術學院教改重點課題“‘雙元制’模式下《維修電工綜合實訓》課程引入德國VDE0100標準的研究”,編號:教改A201303,主持人:荊瑞紅)
參 考 文 獻
[1]黃曉明.模具工職業標準在高職教育中的應用研究[J].模具制造,2014(1):89-92.