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工程師申請書精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的工程師申請書主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

工程師申請書

第1篇:工程師申請書范文

您好!

在公司工作快一年了,在此感謝各位家人在工作及生活中的關心和照顧,是xx讓我在深圳有個好的開端,讓我有了歸屬的感覺。特別是海總,感謝您對我一直的栽培與照顧,工作中您總能放手讓我們挖掘開發自己的潛能,相信肯定我們工作報告,工作遇到困難時及時引導我們盡量讓我們少走彎路,生活中幽默風趣低調的作風讓我看到一個不一般的領導,非常感謝您,在這只能說,我令您失望了!即將離開公司,我衷心向您說聲謝謝。

記得剛來公司,工作圈都是比我年長的同事、領導,總感覺難以交流,時間久而一點使我大改之前想法,xx同事、領導都是非常優秀、都是很容易溝通、都是我學習的方向,也感到自己非常幸運能加入xx。

在xx工作期間,從最初什么都不懂seo的我,在公司給予的環境中成長,有中搜的seo培訓、有海總的支持、有各位家人們建議,使我成為一名seo入門者,轉變了我對人生初步規劃。一年來,對seo的學習、思索,或許希望自己能進入有著專業seo營銷團隊中去摸索學習更加專業知識,才能更好的研究seo懂得seo藝術,也許這樣的思考欠妥,但還是希望給自己一個在社會上受挫折的選擇,在經歷中成長。

離開公司,離開這些共同奮斗的同事,很多不舍。

衷心祝愿xx事業蒸蒸日上,各位家人工作順利、身體健康!

此致

敬禮

第2篇:工程師申請書范文

尊敬的經理:

您好!

經過深思熟慮地思考,我決定辭去我目前在公司所擔任的職位,我知道這對于您來說,是非常難以作決定的事情。但是出于對我個人遠期發展、以及公司內部協作等等原因,本人經慎重考慮后,還是決定離開我現在熱愛的崗位。 本人自08年8月作為政泉二部的一員以來,一直柯業職守,盡職盡責,作為年輕的甲方電氣工程師,本人完成了公司領導交付的各項任務,其中主要包括;管理E.F電氣工程施工,配合各其他部門分包接工程電,研究三期酒店電氣圖紙的各項遺漏并讓設計予以修改、制作酒店、A.B.C.D.E.F、廣場的機電總進度計劃、酒店設計任務書電氣部分編制,但完成這些任務并沒得到表揚,相反平常的施工發生的細微小事,卻給我換來的嚴厲的責罵與警告。雖然有俗話說宰相肚里能成船,但我卻是不是宰相的料,也沒有那么大的肚子撐不了什么船,我只知道男子漢是可忍孰不可忍,忍無可忍只好走為上。

雖然本人能力有限,但作為一個工程師我首先是個人品端正的,在為人處事上樂于幫助別人,但是現在我的直接領導并不喜歡我這種工作方式方法,不但不鼓勵我與外界的溝通協調,反而封鎖我對外本應了解的信息,不讓我去與其它部門溝通協調、不讓我參加設計會議,甚至連設計的重大改動事件都不告知于我,造成我與設計的脫鉤,我提的很多問題,設計院人員都說早就在會上擬定了的。這種種事件讓我認為,我已成為局外之人,甚至不如總包知道的多,所以我認為諸如此事的發生絕非偶然,而是有目的的排斥行為。每次圖紙來后,我的主管領導借口其他事物繁忙,而不去看圖紙,反而要求我們把圖紙看出的問題提交給他后,他做總結上交,以把自己造成技術高手,搏得領導信任。

俗話說“水太清則無魚,人至察則無徒。知者減半,省者全無”:大智者宜難得糊涂。細節可以反映本質,但本質的改變不能通過糾正細節。面面俱到就是無中心無重點,最后的結果必定是縮手縮腳,謹小慎微,小家子氣。要求別人注意細節,不等于自己“幫人家”挑剔細節。現在我的直接領導就是總對我挑剔小細節,甚至要求我調配施工的工人的工作情況,令人啼笑皆非。而一些真正應該注意的施工問題他卻不去考慮、明顯是以外行人的眼光經驗在管理指揮內行人的工作。本人是個樂天派,喜歡愉快的工作,在工作中主動承擔責任,與人為善、耿直不阿。但在這里由于某些人的處事風格與本人的處事風格不能相符,總是暗示本人要按其所要求的風格做事,在上邊受批評就拿屬下撒火罵人、拿屬下的工作成績在上邊美其名曰自己所為,不提屬下一點功績,故本人不能接受,不能為公司做到全身心地投入。所以本人決定走為上,離開本公司另謀高就。

良禽擇木而棲,強兵擇將而戰。金泉廣場作為一個既搶工期又要保質量的大型公建項目,不許任何人有任何大的失誤,這就需要一個有著大型項目經驗的高級管理及技術人才作為機電部統帥,并能團結協作所有機電全體員工的工作熱情及主動積極的同各個部門溝通協調,本著為土建服務的良好心態工作,而現在機電部首先是內部分崩離析,三分割據,風、水、電互相不善溝通,而且由于方部長個人的人品問題,造成與土建部、幕墻部產生各種矛盾,甚至演變成了土建、幕墻要遷就機電安裝系統,機電指揮土建、幕墻改動工期、質量,給工程帶了很多不必要的麻煩。鑒于以往的經驗,我個人認為如果任此種現象繼續,將會給工程帶來嚴重的后果,甚至造成整個金泉決戰的失敗趨勢,所以我決定離開金泉戰場,以免將來丟盔棄甲敗歸戰場無顏愧對郭老板及其他部門員工的努力。

石材穿線管、自己找人進隊伍、裝修漏畫插座、高壓挖斷電纜、不配和土建檢查變電室位置與開挖D棟沖突、當設計面說我們活該挨罵、不懂得施工順序未完成自己的項目強行安裝屋頂避雷(已被我及時阻止)辦公室里問我是不是想離職、當著土建部人員說我早晨上班前成心不接他打的電話、過分擴大自己的權利、不尊重監理及其它人員的建議、讓我不許幫技術部劉總的忙、一次遲到就說我半天、亮個燈還不知道如何走線就罵同事。

本人希望能及早得到人事部門的答復意見,并盡早辦完所有辭職手續。

申請人:

第3篇:工程師申請書范文

尊敬的各位評委:

本人**,出生于1991年02月14日,本科,于2015年11月獲得助理工程師(道路橋隧)職稱,2015年獲得二級建造師(市政)、全國建設工程造價員證書(土建),2018年獲得全國項目信息化管理BIM工程師證書。

2012年07月參加工作,至今一直工作于沈陽市政集團有限公司,2018年01月勞動關系變更至其子公司沈陽市政基礎工程有限公司,工作已有7年多時間。曾任項目部主測,項目部計劃部負責人等職務。

自2012年工作以來,本人主要工作是項目部測量,成本預算、分析管理,合同審計工作。參與建設了沈陽市渾南新城綜合管廊工程、沈陽市二環一期道路改造工程、沈陽市渾南新區全運北路道路排水工程、沈陽市二環二期道路改造工程、包頭市新都市中心區綜合管廊工程等。

本人不論從事哪個崗位,都能夠做到遵紀守法、愛崗敬業,做好工作中每一件事,真誠對待每一位人。工作的同時也不忘學習鉆研相關技術知識,時刻鞏固提升自我。在業務上,不斷學習國家有關法規、政策及本行業的各種標準、規范,利用自己的理論知識,結合施工實際,參與施工過程中出現的疑難問題及質量通病的解決方案。在工作中,吃苦耐勞、勤學好問,想各位老專家、老前輩學習他們的寶貴經驗,共同交流心得體會,使得自己在各個方面得到不斷的提高。

本人工作7年以來,工作中去的了優異的成績,很好的履行了一名助理工程師的職責。現已符合工程晉職資格,為了使我能夠更好的開展工作,服務于道路橋隧工程行業,特申請工程師技術職稱。

第4篇:工程師申請書范文

關鍵詞:工程量 清單 計價 模式

中圖分類號: TU723 文獻標識碼: A

長期以來所采用的傳統計價模式,就是我們常說的定額計價模式。此模式下的建設項目工程造價主要包括定額直接費用與間接費用、利潤及稅金等。定額直接費用是根據國家與地區的預算定額估算出來的,最終工程造價的確定是以定額直接費作為基礎,乘上費用定額的費率再加上工程材料的價差等得出的。而在工程量清單計價模式下,最終工程造價的確定是投標人按照招標方提供的招標文件的清單與相關需求規定,結合工程現場的實際施工狀況,對項目施工方案進行自行設計與制定,并參考企業定額和風險因素等進行自主報價。

1、工程量清單計價在工程造價審計中的應用

1.1工程量清單的編制

目前,我們在工程項目成本控制和造價審計的過程中,人們已經將工程量清單計價模式廣泛的應用到其中,從而對整個工程項目的相關內容、適用范圍和施工技術等相應的文件數據進行收集整理,這也是當前我國工程項目招投標當中,重要的組成部分。通常情況下,人們在對工程量清單進行編制時,它一般都會對整個工程項目的相關內容和技術特點進行分析,但是這樣也存在著一定的局限性,這就使得工程項目在施工管理的過程中,存在著許多的問題,為此我們就要對整個工程的施工方案、內容和規定進行全方位的了解,只有這樣才能使得工程項目施工的效益得到進一步的藝術。當前我們在對工程量清單進行編制的過程中,為了使得整個工程項目成本控制的效益得到很好的保障,使得工程量清單的內容具有全面性,我們就要對以下幾個方面的內容進行重視。其一,嚴格對工程清單中內容進行分析,避免出現缺項漏項的現象出現;其二,對工程施工技術和內容的準確性和完整性進行要求;其三,建設單位必須要具有一定的分析管理控制能力,使其經濟效益得到進一步的保障。

1.2加強工程量清單計價在合同管理和施工階段的管理

在當前我國工程項目成本控制管理中,工程量清單計價模式的內容和施工合同中的相關規范,也存在著一定的差異。為此,施工單位為了保證自身的經濟效益,就必須要加強工程項目成本控制管理力度,從而對整個工程項目各個施工階段的相關內容,進行嚴格的控制的管理。除此之外,我們在工程項目造價控制的過程中,我們除了要對工程施工中所涉及到的相關內容進行有效的控制以外,還對工程造價管理中存在的問題進行有效的處理,只有這樣才能使得工程項目的經濟效益得到進一步的提升。

1.3竣工結算階段的管理

在工程項目結算竣工以后,管理人員也要對其工程造價進行有效的管理,并且對整個工程項目各個時期的數據信息進行相應的控制管理。而且管理人員也一定要按照工程施工的相關規范,來對工程成本進行有效的控制,從而使得整個企業的經濟效益得到進一步的保障,為整個工程項目的施工管理打下了扎實的基礎。

2.工程量清單計價的特點

工程量清單計價方法在考慮了風險因素后,從宏觀上確定了一個單位計量工程所包含的利潤、機械使用費、材料與人工勞務費和相關的管理費用。工程量清單包含其他項目清單、措施項目清單、分部分項工程項目清單等明細項目的總清單。

2.1 清單的報價符合市場規律

清單的報價符合市場規律。施工企業擁有確定工程造價各項經濟資源價格的定價權,表明了施工企業在工程量清單報價方法中的自主性。企業的自身實力、經營狀況、生產要素、市場價格會影響施工企業最終的報價,同時企業的管理能力、材料的來源、施工的技術、經驗也會影響報價過程中的激烈程度。這些因素在自然價值規律的推動下,也會推動價格變化。

2.2 清單中的單價全面且不可更改

工程量清單中的單價包含了利潤費用、管理費用、材料以及機械費用、人工費用等。清單合同的單價不同于以前的定額計價,它十分的簡潔明白。它清晰的反應了施工過程中的消耗在各清單項目所占比重。中標價格作為結算依據,必須在合同文件中確認,且非特殊情況在竣工結算中不可更改。工程量清單中的單價是固定的(清單計價推薦的單價合同)。業主為了減輕風險和不給施工方通過不平衡報價謀取不應得利潤的機會,都是通過請專業有資質的公司編制工程量清單。因此,業主僅對工程量的變更、計算錯誤、等情況承擔責任和義務。

3、對工程量清單計價模式下審計

依據變化的分析與定額計價模式相比,工程量清單計價模式下的造價審計在依據上的變化主要體現在以下三點:

1)弱化了對定額的參考與套用作用。在傳統的定額計價模式下,工程造價審計過程對于審計定額的參考與套用依賴性比較強。而工程量清單計價模式下,清單單價對于合同的雙方提出了較多的約束條件,不再注重對于定額套用的正確與否,這說明新的計價模式下對于定額的參考作用呈現出“弱化”趨勢。

2)強化了項目施工方案與措施的作用和地位。工程量清單計價模式中,清單單價的確定是施工方按照企業自身定額定價的,其定價的合理性與競爭性主要根據施工方案和措施來判定。所以說,項目的施工方案與措施是施工方報價得以合理實現的保證。因此,與傳統的計價模式相比,工程量清單計價模式在很大程度上強化了項目施工方案與措施的作用和地位。3)強化了對合同雙方的約束作用。舊的計價模式下,常常會有價格彈性過大等一些紕漏出現,合同對于雙方的約束條款不夠細致和全面,約束效應沒能夠很好地得到體現等。清單計價模式下,項目工程的工程量清單的單價比較剛性,合同對于雙方的約束作用得到了較明顯的加強。

4、對工程量清單計價模式下審計內容變化的分析

1)工程量清單計價模式下造價審計內容體現在項目招投標階段的變化。相比而言,清單計價模式對市場競爭的擇優機制比較注重。因此,該模式下的審計特別重視對招投標階段的項目工程造價審計工作。我們知道,招標文件在工程造價控制上起著關鍵性的作用。因此,工程量清單計價模式下的造價審計工作首先加強了對招標文件的審計。其次,強化了對工程量清單的審計。工程量清單計價模式下的造價審計,在工作內容上加強了對工程量清單的編制、清單工作量以及清單子目工作內容與工作要求等的審核與監管。第三,強化了對清單報價的審計。

2)工程量清單計價模式下造價審計內容體現在項目施工過程中的變化。在工程項目的施工階段,工程造價主要的審計內容是對該階段所確定的項目工程造價的執行情況進行檢查與審核,尤其是對項目清單工程量的核實與確定以及對工程量變更的簽證等。

3)工程量清單計價模式下造價審計內容體現在項目竣工結算階段的變化。通常情況下,工程量清單計價模式下的項目工程價格在工程項目的前兩個實施階段已基本上被確定下來。因此,與傳統的計價模式相比,工程量清單計價模式下竣工結算審計工作的工作內容得到了一定程度的減少。

5. 積極推行限額設計

我們是這樣定義限額設計的:它是指初步設計審批的投資估算,然后依據大致計算的造價限額進行施工圖設計。設計中,造價人員與設計人員需緊密合作,使經濟與技術的步調一致;為便于方案間的相互比較,設計人員應充分考慮經濟支出及其影響因素。為了及時給設計人員提供相關價格信息,造價人員對工程造價的計算須定時定量完成。及時的價格信息可以避免設計人員在設計過程中的不算價以及設計好之后才算價的現象發生,保證設計小組秩序井然。限額設計對于工程項目投資控制系統至關重要,應該引起廣大設計人員的高度重視。

結語

在工程項目造價審計和成本控制當中,人們為了使得工程項目的經濟效益得到進一步的提升,也將許多先進的管理模式和理念應用到其中,這就使得整個工程造價審計工作的質量得到很好的提高,為建設企業的經濟發展打下了扎實的基礎。不過,從當前我國工程量清單計價模式應用的實際情況來看,其中還存在著許多的問題,為此我們還要在不斷的實踐過程中,來對其進行相應的完善和改進,從而保障我國社會經濟的穩定發展。

參考文獻

第5篇:工程師申請書范文

使用申請書,一般都是個人向組織,下級向上級有所要求,不僅要把情況、困難、問題說明清楚,而且要把請求講得明確,這就要求態度謙恭,語言懇切,做到以誠相見,以情動人。更多2022年最新的個人轉正申請書點擊“個人轉正”查看。

2022年最新的個人轉正申請書1尊敬的領導:

我于__年__月__日成為公司的試用員工,到這天截止剛兩個半月,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

初來公司,以前很擔心不知該怎樣與人共處,該如何做好工作;但是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快完成了從試用員工到正式職工的轉變。

在公司__部門的工作中,我一向嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,期望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,在工作當中也出現了很多小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時思考得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門主管…和各位同事對我的入職指引和幫忙,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

經過這兩個多月的適應,我此刻已經能夠獨自完成上級主管所布置的任務,當然我還有很多不足,處理問題的經驗方面有待提高,團隊協作潛力也需要進一步增強,需要不斷繼續學習以提高自己業務潛力。

這段時間在公司我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一齊成長。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一齊展望完美的未來!

此致

敬禮!

申請人:申請書模板

__年__月__日

2022年最新的個人轉正申請書2尊敬的人事部:

我于20__年_月_日進入公司,根據公司的需要,目前擔任___一職,負責總經辦內勤管理工作。 本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,平時利用下班時間通過培訓學習,來提高自己的綜合素質,目前正自學日語課程,計劃報考全國研究生碩士,以期將來能學以致用,同公司共同發展、進步。

三個多月來,我在潘總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和不足:一、思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎,尊重服從;二、有時候辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己;三、工作主動性發揮的還是不夠,對工作的預見性和創造性不夠,離領導的要求還有一定的距離;四、業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠扎實等等。

在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。

根據公司規章制度,試用人員在試用期滿三個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。因此,我特向潘總申請:希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價,使我按期轉為正式員工,并根據公司的薪金福利情況,從__年10月起,轉正工資調整為____元/月。

來到這里工作,我最大的收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造,相信在全體員工的共同努力下,企業的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領導批準轉正。

此致

敬禮!

申請人:申請書模板

__年__月__日

2022年最新的個人轉正申請書3尊敬的領導:

三個月的試用期已經完美的落下了帷幕,但是這樣的結束也意味著更加艱難的工作即將到來,經過長時間的鍛煉,我已經迫不及待去迎接下來的挑戰,也期待自己做出成就。在這三個月里,我經歷過失敗,頭一個出現在我心上的是懊惱,如果我能做的更好一點,更完美一點就好了,成功就在眼前,而我卻不能獲取成功,但是還是學習到了更多房地產方面的知識。我特別感謝當初面試官的肯定,能夠讓我進入這里,在這試用期結束的日子里能夠有總結的機會。

在這里我能夠感受得到公司里每一位員工那種蓬勃向上的工作狀態,對于完美孜孜不倦的追求,我覺得我在這三個月期間學到的不僅僅是專業上的知識,更是一種積極向上的態度,也是對于工作的認真。在這樣不斷壓榨自己的潛力,不斷地突破極限的情況下,我看到了自己的成長和進步,同時也在自己的工作崗位上取得了不錯的成就。

因為這是我的第一份正式的工作,所以我格外的重視,也希望自己能夠積累一點關于這方面的經驗,所以在工作的開始我就全力以赴,力求做好每一件事情。在剛剛開始的一個月里我基本上是長在工地上,沒有移過步,可能是看見我對這些事情過于的青澀,對于工地上這些實踐方面的事情不怎么了解,更加不懂怎么將學校里面學到的知識通過實踐去了解,所以在這里的每一個前輩都給我提了非常中肯的意見,在每天的工作之余,將自己不明白的問題拿去請教,都能得到很好地回應和解答。在他們的幫助下,我漸漸的了解了工作的流程,也適應了高強度的工作,將自己的本職工作較好的完成,沒有任何的失誤,沒有給施工團隊造成過任何的困擾。

三個月里我在學校學到的理論知識得到了實踐,讓我看到了在這方面我還有什么不足的地方,需要不斷地加強。尤其是對比具體的施工圖樣和我的修修改改的草圖,我明白了理論和實踐之間的聯系是什么,之后我在工作上的標桿是什么樣的。

在接下來的工作中我會繼續努力,動手實踐是建立在扎實的理論上的,我會以__前輩作為我努力的目標,做到兩方面都優秀。

以上是我的工作基本情況,經過實習期的鍛煉,我已經達到了轉正要求,在此我提出轉正申請,懇求領導給我一個為__效力的機會。

此致

敬禮!

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__年__月__日

2022年最新的個人轉正申請書4尊敬的領導:

我于20__年_月_日成為公司的試用員工,到今天已將近三個月,在這近三個月的時間里,使我學到了很多確實可行的管理經驗及新的施工方法,豐富了業務知識,這些主要得益于領導的培養和同事們的熱心幫助,靜心回顧。在這短短的兩個多月的時間里,我已適應了目前的工作環境,對工作也逐漸進入了狀態。在了解公司的制度和工作流程基礎,逐步開展了具體的工作。先將近三個月的工作情況總結如下:

一、通過向_項目老同事的學習,知道了做為一個內業的基本要求,要負責本項目的各種內勤工作,并配合工程師做好各項工作。

二、協助各工程師完成變更洽商的申報及具體核查工作,使我進一步了解了工程洽商簽證、收方工作及付款模式,公司的整套完整控制體系,不但保證了變更工程數量的準確性,又有效的控制了成本,為后期結算提供了詳盡的依據。

三、配合項目經理完成公司和項目上安排的各項工作,以及收集整理與金科廊橋水岸項目有業務關系往來的各相關單位的文件,避免發生扯皮,維護公司的集體利益。

四、及時傳達集團以及公司的各種通知及活動安排,督促及協助各工程師合理安排各項工作事宜,圓滿完成各項目工作任務。

以上是我工作這一段時間的心得和體會,衷心的感謝公司給予的我這次試用的機會。在整個工作過程中,我認為自己工作比較認真、負責、細心,具有較強的責任心和進取心;能積極學習新知識、新技能,來提高自己的綜合素質,注重自身發展與進步。但也存在著許多缺點與不足,與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距;對工作的預見性和創造性不夠;具體的經驗仍不是很豐富,在日后的工作中仍需要持續學習,不斷完善、不斷提高。

為此,我特向公司申請:希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價,使我轉為正式員工。

今后,我仍會用謙虛、謹慎的態度和飽滿的熱情投入到我的工作當中,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

以上是我的工作基本情況,經過實習期的鍛煉,我已經達到了轉正要求,在此我提出轉正申請,懇求領導給我一個為_效力的機會。

此致

敬禮!

申請人:申請書模板

__年__月__日

2022年最新的個人轉正申請書5尊敬的領導:

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結,也很榮幸地能夠成為貴司的一員。

我從入職至今已快三個月了,這幾個月里,在領導和同事的匡助下,我對工作流程了解很多,后來又經由培訓,又使我了解了以“以情服務、專心做事、務實高效、開拓進取”為核心的企業文化及各項規章軌制。

一、以情服務、專心做事。

工作中我對來訪的客人以禮相待,保持著熱情,耐心地匡助他們,對他們提出的題目自己不能回答時,我向領班、老隊員請教后,給予解答;工作中時刻想著自己代表的是公司,對處理違規違紀的事情都是做到‘禮先到’,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們矛盾,影響公司形象。

二、遵守軌制、敢抓敢管。

奧特萊斯、四樓__施工期間,我按軌制、按程序對工人進行治理,天天對進出的職員、貨物進行嚴格的檢查,以免可疑職員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的,好比:‘進入施工區域沒戴安全帽;高空功課沒系安全帶;動火時沒有滅火舉措措施’等之類的現象,我都按照公司的軌制、程序進行整改處罰,把各項安全措施落實到位,以確保施工期間零事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦。

對領導的鋪排是完全的聽從,并不折不扣的執行;以堅持到‘最后一分鐘’的心態去工作,一如既往地做好天天的職責;糊口中我也經常關心同事,常常于他們談心、交流,他們不開心時,我就會去開導他們,給他們講笑話,逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。

工作中我也有良多不足處,但我時刻以“合格金源人”的尺度來要求自己,以同事為榜樣去提醒自己,爭取能做一名合格的金源人,能在世紀金源這個大舞臺上展示自己,能為世紀金源的燦爛奉獻自己的一份氣力。

以上是我的工作基本情況,經過實習期的鍛煉,我已經達到了轉正要求,在此我提出轉正申請,懇求領導給我一個為__效力的機會。

此致

敬禮!

申請人:申請書模板

第6篇:工程師申請書范文

Zhu Ming

(Qingdao Subway Company,Qingdao 266100,China)

摘要:詳細介紹了青島火車北站深基坑工程的設計,該工程為典型的大型交通樞紐工程,基坑設計復雜,施工難度大;施工過程中通過嚴密的監測,綜合分析監測數據,實現信息化施工,及早發現險情,杜絕事故的發生。

Abstract: This paper introduced the design of deep pit of the North Railway Station of Qingdao. The project is the typical project of major transport hub, pit design is complex. Through close monitoring in construction process, we conduct a comprehensive analysis of monitoring data, achieve informationization construction, and early detect danger, to prevent accidents.

關鍵詞:深基坑設計 監測 信息化施工

Key words: deep pit design;monitoring;informationization construction

中圖分類號:U41文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2011)21-0086-02

0引言

目前國內各大城市的地鐵建設如火如荼,城市建設的長遠規劃和經濟迅猛發展的需求,使得火車站、汽車站與地鐵換乘車站的組合日益成為各地鐵建設城市的青睞,多條地鐵線路匯入火車站,并配套其它銜接交通設施如周邊地下停車場、汽車站通道等組成一座大型綜合交通樞紐,多功能化的建設模式必然導致地面以下部分的基坑工程大型化、復雜化、風險加大化。深基坑工程是一個集擋土、支護、防水、降水、挖土等環節構成的一個系統工程,其中某一環節的失誤將會帶來整個系統的事故。僅依靠理論分析和經驗估計難以把握在復雜的開挖和降雨等條件下基坑支護結構與土體的變形破壞, 采用信息化施工和監測技術可以把深基坑事故發生的概率降至最低, 使得設計施工達到安全、經濟、合理的要求[1],本文以在建的青島北站為背景,討論大型交通樞紐深基坑工程的設計和信息化施工。

1工程概況及設計

青島地鐵3,8號線及地鐵1號線青島北站設在青島市李滄區,車站西側為膠州灣及膠州灣高速公路,西南約1公里為正在建設跨海大橋――青島海灣大橋的起點,北距青島流亭國際機場約13公里。站址場地范圍地形平坦,地勢開闊,無特殊地形地貌。

該工程與擬建國鐵青島北站銜接組成大型交通樞紐,其中地鐵3號線及8號線為東西向平行換乘的雙島四線地下兩層車站,地下一層區域為國鐵青島北站站房出站通道,地下二層為3號線及8號線站臺層,站內設有渡線;地鐵1號線為南北向島式站臺地下三層車站,其中地下一層為站廳層,地下二層為設備層,地下三層為站臺層,站內設有渡線。地鐵1號線與3,8號線車站形成十字換乘,上述3條地鐵線與國鐵青島北站在地下一層換乘大廳進行換乘;作為配套工程,在該工程東側設有二層市政地下車庫,需同步實施;同時考慮工程的可實施性,地鐵1號線出入段線明挖區間(部分),地鐵3、8號線出入段線明挖區間(部分),地鐵8號線聯絡線明挖區間(部分)納入本次工程。

1.1 工程地質概況青島北站基坑工程范圍內上覆第四系全新統沖積(Q4al)、海積(Q4m)、坡殘積(Q4dl+el)粉質黏土、砂層、粉土、松軟土及淤泥質土,沿既有鐵路、公路及房屋建筑分布有人工填筑土(Q4ml)之粉質黏土。整個場地水文地質條件較復雜,局部地帶地表水及地下水對混凝土具有弱~中等硫酸鹽侵蝕及中等結晶蝕;分布有人工雜填土、軟土及松軟土等特殊巖土。其中雜填土b多由軟塑~流塑狀腐殖質夾生活垃圾組成,部分地段為棄土。生活垃圾腐蝕后,以腐殖質夾塑料袋、碎磚、碎石等為標志,結構疏松,有強烈的腐臭味。(見表1)

1.2 工程設計根據工程籌劃及施工組織,該基坑工程可分為以下幾個部分:

A區:地鐵3、8號線車站西段(國鐵站房),該部分基坑最大開挖深度約19m,開挖寬度約43m,開挖長度約283m;圍護結構采用?I1200@1500鉆孔灌注樁+樁?I1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+?I600@1500樁間高壓旋噴樁,支撐體系共采用五道支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,截面1000mm×800mm,第二~第五道采用鋼管支撐,規格?I609、t=16,其中第三道采用豎向雙榀,其余各道采用單榀。

B區:含以下幾個部分:B1區:地下車庫,該部分最大開挖深度約10m,開挖寬度約150m,開挖長度約260m;圍護結構采用雙排懸臂Φ1000@1500鉆孔灌注樁+Φ1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+Φ600樁間高壓旋噴樁。B2區:地鐵3、8號線車站東段,該部分基坑最大開挖深度約8m(從B1區坑底起算),開挖寬度約43m,開挖長度約170m;圍護結構單排Φ1000@1500鉆孔灌注樁+Φ1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+Φ600樁間高壓旋噴樁;采用2~3道預應力錨索為支撐體系。B3區:地鐵1號線車站,該部分基坑最大開挖深度約16m(從B1區坑底起算),開挖寬度約24m,開挖長度約270m;圍護結構單排Φ1200@1500鉆孔灌注樁+Φ1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+Φ600樁間高壓旋噴樁,支撐體系采用鋼3道鋼管支撐,規格Φ609、t=16。

C區:含以下幾個部分:C1區:地鐵1號線出入段線明挖區間(部分):最大開挖深度約31m;圍護結構采用Φ1200@1500+Φ1000 @1300鉆孔灌注樁;止水帷幕采用?I1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+?I600@1500樁間高壓旋噴樁。支撐體系采用鋼5道鋼管支撐,規格Φ609、t=16。C2區:地鐵3號線出入段線明挖區間(部分):最大開挖深度約24m;C3區:地鐵8號線折返段明挖區間(部分):最大開挖深度約17m。采用Φ1000 @1300鉆孔灌注樁,止水帷幕采用?I1000@750高壓旋噴樁止水帷幕+?I600@1500樁間高壓旋噴樁,支撐體系采用鋼3道鋼管支撐,規格Φ609、t=16。

2監測方案及信息化施工

信息化施工就是在深基坑開挖期間,根據大量的監測數據,利用理論、經驗和數值反分析工具預測預報下一步開挖引起的圍護結構及土體變形的發展,隨時掌握圍護結構和土體的位移情況,及時預報施工中出現的問題,判斷結構可能產生變形的原因,信息化指導施工, 為有關單位研究對策和采取措施提供依據,防止過大位移和變形的發生, 確保結構本身及周圍環境的安全[2]。

2.1 監測方案青島火車北站大型交通樞紐深基坑工程主要的監測內容包括圍護結構本身的變形與應力應變監測、周邊環境的監測及地下水位,具體監測項目有:①圍護樁頂位移監測(QW);②圍護樁深層水平位移監測(CX);③支撐軸力監測(ZL);④圍護樁內力監測(NL);⑤立柱豎向位移監測(LZ);⑥側向土壓力監測(TY);⑦孔隙水壓力監測(KY);⑧地表沉降監測(DC);⑨地下水位監測(SW)。

深基坑工程的監測頻率的確定需要考慮基坑設計、地質條件、工程進展的不同階段及周邊環境、自然條件的變化,火車北站A區監測頻率見表2。

深基坑工程監測警戒值的確定應遵循以下幾條原則:①滿足設計計算的要求,不能大于設計值;②滿足監測對象的安全要求,達到保護的目的;③對于相同條件的保護對象,應該結合周圍環境的要求和具體的施工情況綜合確定;④滿足現行的有關規范、規程的要求;⑤滿足各保護對象的主管部門提出的要求。青島火車北站A區深基坑工程監測報警值見表3,報警控制采用累計變化量及日變化速率雙重標準控制,當任意一項達到報警值,即可判定為達到報警狀態,此時,需要通知各方到達現場召開報警分析會議,透析原因,采取必要措施。

2.2 信息化施工的應用青島火車北站A區深基坑土方開挖總體按照分段、分層、分塊、對稱、平衡,限時支撐的原則,基坑上部土方采用長、短臂挖掘機聯合開挖,長臂挖掘機不能開挖的地方,采用小型挖掘機配合履帶吊+抓斗垂直起吊出土,大噸位自卸汽車運輸。目前火車北站A區深基坑中部約140m區域已經開挖至底(約19m深)。

2011年2月19日至2月23日監測發現,A-CX10、A-CX11日變形持續增大(圖2), CX10近5天平均變化速率最大達2.16mm/d,其中2月20日至21日最大日變化量達5.15mm(8.5m深度),CX11近五天最大達1.12mm/d,其中2月20日至21日最大日變化量達3.66mm(9m深度);樁內力監測點NL06、NL07、NL08在8.9m深度的測點均在2月19日之后持續增大,最大達15.57kN,與CX10在同一斷面的ZL5-1及ZL5-2在2月19日之后也明顯增大(圖3)。

2月20日火車北站A區深基坑開挖深度約8.5m(第三層土體開挖完畢),已經安裝了第二層支撐(鋼管支撐),但未安裝第三層支撐(鋼管支撐);由于開挖速度很快,土方沒有及時的清運,堆積在了基坑長邊兩側,最高堆積約8米,距離基坑冠梁約3米(圖4)。因此,快速的開挖而未及時加撐,同時又有大量的土體堆積在僅靠基坑邊緣,造成超載,增大的圍護樁后的側向土壓力,使圍護樁發生了較大的變形。施工單位在當日下午即停止開挖,全力安裝第三層鋼支撐,20日連夜清運基坑兩側堆放的土體,至21日上午,超挖段第三層鋼支撐全部安裝完畢,基坑周邊堆土清理結束,監測數據顯示A-CX10、A-CX11產生負向變形(向基坑外側),并趨于穩定,采取措施效果明顯。

3結語

青島火車北站為典型的大型交通樞紐工程,深基坑設計復雜,可以為今后大型交通樞紐工程深基坑設計提供借鑒。信息化施工對于該復雜深基坑尤為重要,通過監測數據實時反映深基坑圍護結構及周邊環境的變形情況及應力應變,并對其發展趨勢作出預判,然后反饋于設計、施工及建設單位,對深基坑工程設計參數的調整、施工工藝的選擇及施工進度的控制起到非常重要的作用,將各種險情作出預報警,將風險消除在萌芽狀態。

參考文獻:

第7篇:工程師申請書范文

山東青島市同德路82號夾嶺溝小區內,徐鵬飛所住的樓頂樓上安裝著2組9塊太陽能光伏板,分兩排排列在樓頂。整個系統除了這9塊太陽能光伏板,還有3個電表盒子,包括將直流電轉換成交流電的逆變器。住在5樓的徐鵬飛今年32歲,是青島一家能源公司的工程師,光伏發電中的心臟――逆變器,就是他的研究強項。作為一名光伏行業內的專家,他以前雖然也想過搞點創新,但因為國內沒有這個政策而未能實現。直到2012年10月,國家電網公司了《關于做好分布式光伏發電并網服務工作的意見》,允許個人或企業投資太陽能光伏發電,并將多余電力賣給電網,他的理想才變成現實。

政策障礙解決了,但并不意味著分布式電站會一帆風順。徐鵬飛計劃安裝光伏電站的屋頂是所有業主共有,他只能一家家去說服鄰居。他在家想了整整3天,字斟句酌,寫了一份“在公共屋頂安裝光伏面板”的《申請書》,其中羅列了國家電網、國家能源局、科技部的相關政策意見,還詳細解釋了是否會污染、輻射等問題;選了一個自以為“最恰當”的時間晚上8點,挨家登門拜訪。第一天,他送出了《申請書》,但意料之中,無人響應。

在接下來的3個星期,幾乎每天吃完晚飯,徐鵬飛都會去“掃樓”,賠著笑臉,不厭其煩地解釋關于“太陽能光伏發電”的諸多細節。3個星期后,21戶人家,簽了20個“同意”。徐鵬飛所在的居委會看到這份材料,很快就同意了。

當年12月,他向青島供電公司遞交了申請,按規定60個工作日完成有關手續,但供電公司特事特辦,19天后就全部辦完了,并派出兩名工程人員協助安裝,國內第一個家庭光伏電站順利建成并網發電。

如今,徐鵬飛兼任著這個微型發電廠的總經理、工程師、財務經理及抄表員等所有角色。每隔3至4天,徐鵬飛就會在自己的新浪微博――“中國首例居民光伏并網電站”上公布一次發電量和入網量的數據。

第8篇:工程師申請書范文

工作調動申請書范文一

縣經信局領導:

申請人xx,男,漢族,1987年3月生,xx年7月畢業于xxxxxxxx專業,大學本科學歷。

我于20xx年參加xx省省、市、縣、鄉四級機關統一公開招考國家公務員考試,被順利錄取成為一名國家公務員。20xx年8月至今,在xx人民政府從事xx,xx,xx等工作。

在xx人民政府工作期間,在領導的關心和同事幫忙下,我自覺堅持基本理論和基本知識的學習,盡職盡責,盡心盡力地努力做好本職工作;當好領導的參謀和助手,努力完成領導交辦的各項工作任務。一年多來,透過認真學習,自我的業務工作潛力和綜合素質上都有了質的提高,較快地轉變了工作主角。

本人從參加工作以來,勤勤懇懇、兢兢業業,團結同事,愛崗敬業,在工作中不斷加強學習,具備了較強的工作潛力。為了便于本人更好的發揮所長,為xx的經濟發展盡自我微薄之力,特向貴局領導提出申請,調入貴局工作,懇請組織批準為謝。

此致

敬禮!

申請人:

工作調動申請書范文二

尊敬的公司領導:

您好,感謝您百忙之中抽空閱讀此申請書。

我于**年8月份進入公司工作至今。現想申請調動目前黨群和工會崗位到營銷崗位。

在公司工作20xx年多的時光里,我先后在市線、車隊擔任過線務員和駕駛員,20**年1月透過崗位競聘走上黨群和工會管理崗位工作,在綜合的6年多時光里,我虛心學習,服從工作安排,在同志們的幫忙下,學到了較多的專業知識,領導的關心和教導更是培養了我吃苦耐勞、勇于理解挑戰的精神,這使我學到了更多做人的道理。在此,感謝公司領導對我的培養,感謝同事們對我的幫忙。

為了學到更多的知識,為了未來能夠更好地展開工作,更好地為公司服務,我打算轉入市場營銷崗位。作為年輕人,我期望能趁年輕多學習,多鍛煉,將來為企業做出更大的貢獻。其次本人工作認真、嚴謹且具有職責心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情,職責感強,能完成領導交付的工作

我很喜歡我們公司,在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作,或許沒有營銷工作經驗是我最大的不足之處,但這也是我最大的前進動力,我會努力學習,我相信,在公司的培訓和我的勤奮努力下,我會在新的工作崗位做得更加出色的。

期望領導能夠相信我的潛力和誠意,能夠給我一個新的發揮自我潛力的機會。我會珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出調職申請。期望自我能成為公司營銷工作的一員。懇請領導予以批準。

懇請能得到領導的指導,并殷切盼望領導對于我的申請能夠給予批準。再次對您百忙中抽空閱讀本人的申請書表示感謝!

此致敬禮

申請人:

工作調動申請書范文三

尊敬的公司領導:

您好!首先感謝您多年來對我的關心和照顧,同時感謝領導在百忙中審閱我的申請報告!

我于20**年6月到公司工作,至今將近20xx年。自參加工作以來,在領導的關懷下我十分熱愛本職工作,并先后在隧道所、設計院多個崗位工作,在這期間我服從領導和組織安排,工作中兢兢業業、盡職盡責,一心一意撲在工作上;工作和生活中與同事和睦相處,并且用心參加各類群眾活動,為公司的發展貢獻了自我的一份力量。同時,也十分感謝公司給我帶給的機會與平臺,將我從一個初出茅廬的新人培養成一名工程師。十分感謝各位領導在此期間對我工作、學習和生活上的支持與關懷。

然而,隨著年齡的增大,及精神長期高度緊張的工作,最近我感覺到自我的身心狀況不適合目前的工作,想換一下工作環境。我也很清楚這時候公司正值用人之際,很多設計項目正一步步逐漸推進。也正是思考到公司今后在這些項目安排的合理性,本著對公司對自我負責的態度,提出此申請。

懇請領導思考到我的實際狀況,同意從公司調出。多謝!

如若領導批準我的申請,我必須會做好工作的交接,盡力讓項目做到平衡過渡。為了盡量減少對現有工作造成的影響,我請求在員工通訊錄上保留我的電子信箱和手機號碼1個月,在此期間,如果有同事對我以前的工作有任何疑問,我將及時做出答復并盡力配合。

不管我身在何處,永遠不忘公司對我的培養之恩,不忘公司領導對我的栽培之情,將來若有機會報答,定盡全力。

再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關愛與信任!

多謝!

此致敬禮

申請人:xxx

20xx年x月x日

工作調動申請書范文四

工作調動申請書

尊敬的領導:

您好,非常感謝您在百忙之中審閱我的工作調動申請書。

本人XXX,男,1976年5月出生,1996年7月畢業于醴陵衛校XX專業,XX學歷,20xx年起任職于XX中學,從事校醫、政教員及校車司機工作。

自從參加工作以來,我熱愛教育、衛生事業,工作踏實,態度認真,作風正派。校醫工作方面,我認真做好各項衛生健康工作,如期完成學校布置的各項任務;嚴格要求自己,積極與同行交流探討,并結合實際情況,針對性地開展衛生健康工作;任職校醫期間,XX中學沒有發生一起衛生安全事故,得到了領導的一致認可和好評。政教工作方面,我一直都有著強烈的責任心和事業心,能積極執行學校領導的各項決定,積極組織開展愛衛創衛活動,并在實際工作中起到模范帶頭作用;任職政教員期間,XX中學多次在美麗XX,清潔家園大行動中獲得良好成績,校園干凈整潔,環境優美舒適;同時,我協助政教處主任和副主任完成了大量的日常事務。司機工作方面,我定期保養車輛,檢查車輛性能,使其處于良好狀態;同時我注重安全行車,嚴格遵守交通規則,從未發生安全事故,也從未將車輛交由他人駕駛,沒有出車時,我會全力以赴完成學校安排的臨時性工作。

工作雖取得一些成績,但還有很多地方做的不夠,尚需提升。除校醫外,由于本人還擔任政教員、校車司機,工作繁瑣,頭緒眾多,加之個人能力有限,工作忙起來時難免顧此失彼,每每此時常自責于精力不足,給學校和同事帶來了些許麻煩。

俗話說聞道有先后,術業有專攻,我熱愛并擅長衛生事業,有學歷基礎和工作經驗,愿意為XX衛生事業奉獻全身精力,在衛生領域做出一番事業一直都是我的職業夢想。雖然我也喜歡政教和校車司機工作,但是人的精力畢竟是有限的, 1

往往無法將各項工作同時開展得有聲有色,只有選擇一個最喜歡和最擅長的工作,才能更好地實現人生價值;同時,我也認為一個人只有將其精力全部投入到他最熱愛的事業中,才會產生最大的動力和最好的效果。

經過再三思考,希望上級領導能理解我的工作追求和不情之請,審驗我的調動申請,成全一個熱愛衛生事業的醫務人員,使其減少后顧之憂,全心全意全力投入到衛生事業中,同意我由XX中學調動到XX縣衛生執法監督局的申請。

在我看來,環境衛生整治只有起點,沒有終點;只有更好,沒有最好。如果上級同意了我的調入,那么,我堅信可以能騰出的更多精力投入到衛生事業中,同廣大衛生工作者一道,同心協力,真抓實干,讓家園更加清潔,使XX更加美麗,創造出更好的衛生整治成果,為XX縣的衛生事業添磚加瓦。

此致

敬禮!

申請人: XXX

二〇一二年四月八日

工作調動申請書范文五

公司人事部:

您好,感謝您百忙之中抽空閱讀此申請書。

我叫XXX,于XX年XX月份進入公司工作至今。現想申請調動目前XXX崗位到XXX崗位。

在公司工作XX年多的時間里,我都是在XX崗位工作,不但學到了較多的專業知識,更是培養了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰的精神,還使我學到了更多做人的道理。在此,感謝公司領導對我的培養,感謝同事們對我的幫助。

本人現為了學到更多的知識,為了未來能夠更好地展開工作,更好地為公司服務,打算繼續求學深造。但鑒于本人求學的學習時間(夜大,需長期晚上上課)與現在所工作的時間有沖突(XX崗位需要實行三班倒工作)。為了不影響工作,同時考慮到本人對XX工作有極大的興趣,現特向領導提出申請,調到XX崗位工作。

我是個比較外向的人,無論對生活還是工作,我都充滿了熱忱,積極樂觀向上的態度使我能承受更大的壓力,同時也使我充滿了動力,良好的人格和性格使我與公司的同事們相處愉快,讓我懂得更多與人相處的道理和技巧,所有這些,我相信,都對我將來在新的工作崗位上有很大幫助。

我很喜歡我們公司,在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作,或許沒有XX工作經驗是我最大的不足之處,但這也是我最大的前進動力,我會努力學習,我相信,在公司的培訓和我的勤奮努力下,我會在新的工作崗位做得更加出色的。

懇請能得到領導的指導,并殷切盼望領導對于我的申請能夠給予批準。再次對您百忙中抽空閱讀本人的申請書表示感謝!

此致

敬禮

第9篇:工程師申請書范文

公司員工漲工資申請書

尊敬的總經理:您好,懷著十分復雜的心情提交此次申請報告,我是20*年6月進入公司的,即將為公司工作滿五年整,首先感謝您對我的關心和幫助,為我提供這么好的工作環境和氛圍,使我迅速的融入到工作中去,自從加入公司以來,始終以快樂和飽滿的情緒投入到工作中去,一直認認真真,力求把工作做的盡善盡美,并沒有因為一點點工作上的挫折而影響工作積極性。近兩年以來,受大環境的影響,公司出現了一些困難,業務量下降了不少,在此期間非常感謝您對我的關照,在共同成長的歲月里我對公司,同事以及這份工作都產生了深厚的感情,所以并沒有對公司提出任何要求,但是現在隨著物價的飚升,結合目前的薪金來看,就我個人而言實在無法承受來自生活和家庭的壓力,年前發的實在不堪重負,對于此次提交申請還希望您能多多諒解。現在工廠業務主管,車間主管薪金2500-2800元,外加保險。車間生產班長,品管員薪金**元左右,外加保險。車間生產職工薪金1700元左右外加工齡補貼200元左右。參照工廠的薪金水平結合現在的工作,希望您能將我的薪金上調至元以上。

如果您認為我現在的工作內容及質量還未能達到加薪的要求,我誠懇的希望您能提出寶貴意見或建議,讓我今后有一個努力的方向和目標,在提升自己能力的同時將工作做的更好,向更高的目標邁進。也請您放心,如果公司不予考慮,我仍然會像以前一樣,用積極的、認真負責的態度去做好每一件事,不會因此怠慢工作,這不是我惟一的追求。 這是我的學識和修養要求我必須做到的。此致

敬禮

申請員工:

公司員工漲工資申請書范文

尊敬的領導您好:

我已經收到人事的新合同,這意味著我為公司服務已經滿3年,在這3年里,我為公司作出了一定的貢獻,為公司創造了一定的價值,但同時,我也相應地在此申請加薪。

加薪理由如下:

1. 20*年5月至20*年11月,本人在RD任產品工程師,積極配合各項目工程師完成各個項目,包括圖紙、BOM制作, FA分析和簽核, ECN發行等。負責產品包括所有CORE 產品:GT、PT、Aphel-lite、5015、97S。

2. 至20*年11月加入PM部門,本人有以下成績。

a. 20*年11月到20*年10月,承接福田2噸環衛車項目和Midi-Car項目。協助業務員William Wang 從初期選型、設計開發與審核、樣品制作、BOM發行、到量產物料追蹤,整個項目全程跟蹤,并積極跟客戶溝通,并配合客戶解決裝車中遇到的問題。在福田2噸環衛車與Midi-Car兩個項目中,在連接器方面,**年共為公司創造470萬RMB左右銷售額,盈利(不便公開)萬左右。

b. **年3月起,本人以過去做福田項目熟練的優勢,繼續與William Wang攻下福田3噸環衛車與北汽新能源汽車, 其中福田3噸環衛車計劃1500輛車,將為公司帶來180萬RMB的營業額,北汽新能源3500輛車,將為公司帶來720萬RMB的營業額,在連接器方面,兩家客戶就這兩個項目預計將為公司帶來(不便公開)萬RMB左右的利潤。

c. 本人承接的項目還有:BOMBARDIER 同軸連接器,廣西玉柴、浙江金龍、孟買地鐵、萬向等客戶的項目,從報價到樣品和BOM,本人都出色的完成了任務。

d. 在PM的時間里,本人幾乎給過每一位亞洲銷售的大力支持,在每一位亞洲銷售每一次跟我的交流中,可以看得出他們對我的信任。

最后,本人除了加薪外,還申請職位升級,這利于我自己,也利于公司,原因有兩個:

一、從本人所完成的項目來看,本人完全有資格升職;

二、出于業務關系,本人需要常會客戶,但本人職位比較低,在與客戶交流中,常會讓客戶覺得我們公司對客戶不夠重視,這并不利于客戶對我們產生信心,影響客戶對訂單的方向。于此兩項,本人申請升職。

公司員工漲工資申請范文

**科長:

隨著我公司的不斷發展狀大,我個人的能力也在不斷的提升和進步.這段共同成長的歲月里,我對公司的同事們產生了深厚的感情,我喜歡公司的企業文化,喜歡公司的工作氛圍,喜歡公司的每一個伙伴們.我給予了他們的同時,他們也給予了我更多.我感謝公司領導對我的栽培和幫助,我非常的信任你們.基于對公司的熱愛和對領導的信任,鑒于現在的工作職責范圍和工作強度,我希望月薪是**元(在原基礎上增加**0元).

人追求的目標越高,他的才力就發展的越快,才能為企業創造更大的價值.如果對員工的工作沒有一個明確的激勵手段和考核標準,員工的素質高低、做多做少、做好做壞都只是拿基本工資,那對他們來說,為工作付出的滿腔熱情、犧牲的休息時間和身體健康來說是不公平和不值得的.

在這里我不用說自己工作做的怎么樣、工作態度怎么樣,因為您是我的直接領導,這些您應該非常了解,您甚至可以從員工們那里得到對我的評價.提出這樣的薪金要求,并不是居功自傲,我所付出的談不上功,所以請不要誤會我的本意,我只是實話實說.我相信,只要付出,就會有收獲!

如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到**元月薪的要求,我誠懇的希望您能提出誠肯的意見或建議,讓我今后有一個努力的方向和目標,在提升自己能力的同時將工作做的更好,向更高的目標邁進.

也請您放心,如果公司不予考慮,我仍然會像以前一樣,用積極的、認真負責的態度去做好每一件事,不會因此怠慢工作,這是我的知識和修養要求我應該做到的.

期待您的答復.

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