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第1篇：社會實踐情況匯報范文

一、上階段工作情況

盡管受今年國家宏觀調控，土地、資金從緊，以及征地、拆遷困難等影響，都市路橋項目建設在各有關單位的高度重視和全力推動下，總體完成情況仍較好。截止9月底，有15個項目已完成或基本完成，30個項目按年度計劃順利推進，31個項目因資金、天氣、規劃調整等原因延緩了實施進度，有11個項目由于土地政策、征地、拆遷等較大問題而嚴重延緩工期或無法推進。

（一）城市規劃編制。總體完成較好，路橋分區規劃，新行政文化中心區塊詳規、遠東商貿廣場西擴區塊控規、中部工業區商業街區城市設計等規劃已通過會審，并上報審批；道路交通專項規劃方案正在修改中，給水、排水專項規劃正在設計委托中，村莊布局規劃方案、金清鎮總規方案已基本完成，其它一些規劃編制也都比較順利。

（二）城市設施建設

1、交通設施建設。因用電緊張，濱海大道一期工程進展受到影響，現路基、橋梁已完成，交通安全設施工程已完成招投標，預計能在11月份完成；椒新公路路橋機場北段改造工程、路澤太公路北延工程、椒新公路泉井至新橋改造工程因受土地政策限制，影響整個工程進度；雙水路（銀安街－徐翁涇）因涉及后蔡、前蔡、三角陳等村民房拆遷，目前停工；騰達路西延因涉及徐翁村民房拆遷及土地等因素目前停工；銀安街北延因涉及蔡於民房拆遷，目前尚未動工；中心大道已完成路基填筑、排水、排污，推進較為順利，能在年底前完工；洋葉村二條半圓弧道路正在進行路基填筑。

2、水電氣設施建設。市供水二期工程已完成管線鋪設測定、土地丈量及管線內的青苗評估工作，并已上報農轉用供地審批；供水保障工程已按時完成；城區截污工程進展良好，已基本完成單位排污納管工程，螺洋干管、桐嶼干管、迎賓大道東西延干管已完成，峰江干管及櫻花路干管已完成工程量的一半以上，1#泵站已完成，4#泵站已完成工程量的50％；污水二期工程正處于前期準備階段；管道燃氣工程已敷設主干管300M,望景灣小區庭院管網已完成70％，新安安置小區庭院管網已全部完成；電力設施建設總體推進良好，220KV雙水變、110KV橫街變主控樓快要結頂，城區配電網建設已完成9座開關站和6條線路。

3、社會公共設施建設。垃圾填埋場三期工程已完成初步設計；路橋小學擴建工程、桐嶼中心小學搬遷工程均存在資金不足問題，南山小學因資金無法保證而停建；恩澤醫療中心已完成立項上報工作，疾控中心辦公業務用房土建工程招標準備工作已完成，二院遷建工程已完成土地征用上報工作。

（三）重點建筑工程。部分進展比較順利，如世紀大廈已完成初勘和方案設計，可在年底前開工，三友大廈已結頂，電子數碼城已完成樁基工程的40%，市教材發行中心已建至三層，質技監大樓樁基工程已完成一半，家私城擴建已完成投資1970.3萬元，塑料化工市場二期已開始打樁，山水華庭小區已完成投資額3.6億元,部分多層已結頂；水天一色小區已完成填渣，開始打試樁。部分項目因拆遷問題突出，推進存在較大的難度。如商業銀行大廈方案已評審，涉及松塘村22間民房拆遷未落實；玉峰大廈方案調整完畢，涉及松塘村5間民房未拆遷；裝飾城二期工程建筑方案正在調整，后蔡村征地拆遷未落實;龍頭王村舊村改造，將開始土地征用工作，因工業企業、學校安置地未落實而難以推進。而另外一些項目還處于前期階段，因土地、政策等問題推進緩慢，如華東塑料城規劃正在調整中，業主還未確定；中國民營經濟發展論壇規劃選址已上報市局，準備地質勘探;恩澤醫療中心還在項目審批中。

（四）市區環境美化。河道整治工程因受汛期影響及政策處理難度大等原因，進度稍顯滯后；世紀公園、文化公園因選址未確定而停建；南山植物園、花木橋花木路、山體游步道及景點建設已基本完成；城東公園、蓮花山生態體育公園、肖王生態居住區處于前期準備階段；舊城改造及安置房工程工期比較緊張，施工難度大；路北三山小區、滄前車安置小區因拆遷未完成而影響工程施工。

二、下階段工作措施

對照現代化推進年排定的進度計劃，都市路橋建設的許多項目進度滯后，完成任務有一定的難度，目前所剩時間不多。在最后一個季度，我們將針對存在的問題，找準著力點，突破難點，采取強有力措施，更好地完成今年的工作。

（一）統一思想，加強領導。我們的許多項目都涉及到各鎮（街道）和有關部門，以及業主單位，雖然都明確了各責任單位和責任人，但在具體操作中，由于領導重視不夠，往往出現錯位、缺位現象，把許多保貴的時間“落在路上”，導致工程延誤。因此，我們必須進一步統一思想，加強領導，結合機關效能建設，強化各部門的責任，心往一處想，力往一處使，加快各項目的推進速度。

第2篇：社會實踐情況匯報范文

今年以來，我縣按照 “弘揚精神，打造國際稻米城，爭當鄱陽湖生態經濟區建設排頭兵”的發展目標，依據市場導向、內外溝通、相互銜接、快速便捷的原則，按照拉開框架、合理布局、完善功能、提升品位的思路，積極推進以交通為主的基礎設施建設。

一、有關工作情況

1、全力做好交通規劃編制工作。委托省交通廳規劃辦規劃、設計，制定了《萬年縣交通發展規劃》，9月縣人大批準通過。規劃分近期（20__年—20__年）和遠期（20__年—2020年）兩個實施階段，依據市場導向、內外溝通、相互銜接、快速便捷的原則，科學統籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網絡的發展動態提供了全面、科學的發展導向。

2、全力抓好農村公路建設。20__年我縣共投入資金8000多萬元，共硬化農村公路150公里，占上級任務數150%；石鎮中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計劃。

3、全力做好珠曹公路修復改造。按國家二級公路標準設計的珠曹線拓寬改造工程總投資8600萬元，路段改造全長36公里，其中萬年段24公里。10月26日已建成通車。

4、全力做好園區主干道建設。精細化工園南北大道2.8km，東西大道1.6km。南北大道路基、橋涵、路面墊層、基層已經完成；東西大道路基、橋路面墊基層已經完成，路面面層完成2/3，11月底可以結束。

5、全力配合做好鐵路建設。積極配合做好皖贛鐵路復線建設和火車站升級改造工作，現在萬年正大街鐵路立交橋已建成通車。

6、全力做好萬年港綜合碼頭建設。該項目占地800畝，分二期建設，共 4個泊位。其中1個雜貨泊位，吞吐量19.9萬噸、1個10萬噸罐裝危險品泊位、1個液體化學品泊位50萬噸，1個3萬噸集裝箱泊位，總投資約7830.85萬元。省發改委正在立項，省交通廳初步答應給予項目支持。目前，規劃已全部出爐，設計、環評、水利等前期工作已經完成，工可修改后正在審批。

7、配合做好了德昌高速勘測工作。我們主動銜接，市交通廳按我先要求確定了中線方案。德昌高速目前已經完成工程初步設計，萬年境內起于珠田越溪經工農、汪家昌港、石鎮袁家、、湖云黃家、經標林村通往余干，全長33公里，德昌高速萬年互通設在206國道、昌萬路、錦黃路三條路中間。

8、全力抓好規費征收。農用車養路費市局下達任務數141萬元，目前完成150萬元，完成率達106%；運管費市局下達任務數64萬元，完成57萬元，完成率達88%；摩托車養路費市局下達任務數135萬元，完成169萬元，完成率達125%；完成港航規費52萬元。

二、20__年工作安排

20__年，我們將以 “國際稻米城”建設為中心，大力推進交通基礎設施，重大項目有：

1、積極推進公路建設（1）配合做好徳昌高速前期工作。德昌高速目前已經完成工程初步設計，萬年境內起于珠田越溪經工農、汪家昌港、石鎮袁家、湖云黃家、經標林村通往余干，全長33公里，德昌高速萬年互通設在206國道、昌萬路、錦黃路三條路中間。09年動工。（2）積極抓好縣域主干道建設。一是德昌高速掛線建設。即縣城至石鎮一級公路新建工程建設，全長11公里，投資13000萬元。已完成立項和初步設計，其中縣城至沖里段已完成施工圖設計，德昌高速萬年互通出口設在206國道、昌萬路、錦黃路三條路中間，縣交通局和設計單位正在銜接互通與掛線方案。當前重點是加大工作力度，盡快完成縣城至石鎮（a段）新建一級公路的前期工作，力爭年內開工興建。二是“東外環”建設。路線全長10.5公里，投資4600萬元。現在已完成立項和施工圖設計，目前重點是加快縣城東外環新建二級公路前期工作，力爭年內開工興建。三是萬年--貴溪公路建設。該線總長18.187公里，規劃等級為一、二級公路（其中楊源至裴梅5.6公里為一級公路，裴梅至邊界12.587公里為二級公路），計劃09年完成立項、測設工作。四是農村公路建設.（1）09年爭取完成 150 公里，行政村率達90%以上；（2）加大公路綠化、養護力度，確保明年完成農村公路綠化 118 公里；（3）積極爭取資金，確保石鎮中洲撤渡建橋項目09年動工。

2、配合做好皖贛鐵路復線改造建設。皖贛線起于安徽蕪湖火龍港，經宣城、黃山至江西景德鎮、鷹潭共9個縣級以上城市，全長342.5公里，總投資222億元，萬年境內約21公里，計劃09年動工。

3、全力做好萬年港綜合碼頭建設。積極爭取上級項目資金，多渠道融資，力爭在工可審批完成后開工建設。

4、全力抓好站場建設。梓埠、湖云、石鎮等6個客運站已經建成，當前正在加快珠山、汪家等6個客運站建設和主要干道的候車亭建設，方便群眾乘車和出行

第3篇：社會實踐情況匯報范文

區建設局積極采取措施，著力破解難題

強化對房地產市場的宏觀調控，加快調整住房供應結構，規范房地產市場行為，提高城鄉居民居住生活水平和住房質量，推動房地產業又好又快發展，是全面落實科學發展觀的重要內容。為此，區建設局房地產業科在學習實踐科學發展觀活動中，積極采取措施，著力破解難題。

一是強化房地產市場宏觀調控。二是積極培育扶植做大做強開發企業，形成行業龍頭。三是繼續推行房地產開發項目手冊和房地產統計月報制度，以便及時準確的了解和掌握房地產開發動態和相關數據，為領導決策提供參考。四是做好我區房地產開發住宅項目交付使用工作，堅決杜絕不合格的商品房進入市場，住宅小區等群體房地產開發項目，未經竣工驗收、綜合驗收，不得交付使用。五是加大執法力度，嚴肅查處違法違規工程。六是要進一步采取措施，增強房地產開發的公開、透明和可預見性，大力引進外來企業、資金。七是加快村鎮房地產建設步伐，大力推進社會主義新農村建設。

踐行科學發展觀創新工程建設新思路

2009年是我區城市建設任務最重、項目建設最多的一年，也是城市建設突破發展關鍵之年，面對新的形勢和任務，區建設局建筑工程管理科緊緊圍繞“突破城建”的中心工作，以“四個圍繞”，推進全區重點工程的建設和管理。

一是圍繞審批管理，實現高效服務。著重抓好全區建筑工程的行政審批工作，形成有章可循、自我約束、自我激勵的工作機制。規范制度管理，優化審批流程。提高便民服務措施，縮短審批時間，實施限時辦結制度。

二是圍繞規范執法，加強依法行政。按照行政執法程序，對工程建設各方采取教育糾正和行政處罰結合的方式，切實將建設執法落實到位。執法中，嚴格做到出示證件、權利告知、按章辦事、依法行政和文明執法。

第4篇：社會實踐情況匯報范文

寶雞古稱陳倉、雍城，典故“明修棧道，暗度陳倉”， 嘉陵江源頭發源地，中國鈦谷，被譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉、佛骨圣地、社火之鄉、周秦文明發祥地、民間工藝美術之鄉”，是關中——天水經濟區副中心城市、為隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路交匯點，中國境內歐亞大陸橋第三個大十字樞紐、陜西省第二大城市。

一、寶雞市城市綠色照明建設情況

（一）現有路燈概況

寶雞市城市照明管理處隸屬于寶雞市城鄉建設規劃局，主要負責金臺區、渭濱區、陳倉區的路燈建設及其維護工作。近年來，為將寶雞打造成關天副中心，所以城市規模迅速擴大，路燈數量和線路總里程也隨之迅猛增長。截止目前，全市路燈總盞數達6萬余盞，總功率5215千瓦，擁有各種變配電設備121臺，線路總長1953公里，高空作業車4臺，亮化景點6處，路燈覆蓋范圍東起陳倉區南環路西至高家村茍家嶺，南起益門堡寶雞祥和面粉廠，北至溫家寨北環城路。

（二）LED節能路燈建設情況

隨著國家十一五規劃中提出的節能減排政策的提出，我們不僅在降低廢氣排放的同時也要減少能源的的浪費，這是一項貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措；也是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇；是推進經濟結構調整，轉變增長方式的必由之路；是維護我國長遠利益的必然要求。在相應國家政策的基礎上我們要全力以赴，以節省國家資源為宗旨，駐足長遠利益將全市的照明系統最大化的減少其功率。

寶雞市在城市照明中積極推進“十城萬盞”示范工程，推廣應用節能產品，主要以高壓鈉燈及LED燈具為主，低效照明產品全部淘汰。從2012年起在全市推廣節能改造。按照“合同能源管理模式”推廣LED節能燈具。

2012年，經二路、陳倉大道、陳倉區建國路等路段更換LED燈具1028盞，節約電費約129萬。

2013年，公園路地區、清姜地區、紅旗路、勝利橋、馬營路地區、川陜路、姜譚路地區、姜譚路工業區更換LED燈具1592盞，節約電費約200萬。

2014，東風路、寶光路、大慶路、陳倉大道及其支路更換燈具LED燈具1500盞，節約電費約125萬。

截至目前，全市節能改造共計4120盞，節約電費約454萬。

與此同時，今年我市在上塬路安裝太陽能路LED路燈，共計100盞，功率為80萬，照度效果良好。

在進一步響應國家節能減排的號召下，我市會繼續推行合同能源模式及太陽能路燈，實現節能光源全覆蓋。

（三）景觀照明建設情況

景觀照明對于市容市貌的改善，城市特色的彰顯，城市形象的提升，營造璀璨奪目、絢麗多彩的城市夜景就顯的尤為重要于此同時對商業圈的發展也有著十分重要的意義。

在過去的幾年里，我們以“科學發展，成就輝煌”為要求，以建設一個宜居宜業宜旅游的魅力新寶雞為目標。在市委、市政府的支持和鼓勵下我處有序的推進了城市照明事業，將主要大街兩側的建筑物、城市廣場、橋梁、文物景點、城市標志性建筑物點亮工作。

經二路片區是我市最核心地帶，也是我市最繁華的商業地段集餐飲、娛樂、商場為一體。所以將沿經二路兩邊的樓體進行點亮是我處首要任務，經二路亮化涉及59家單位80棟樓（含火車站廣場），其中已亮化61棟，在點亮整體的效果上，我們堅持繁華與特色相統一，點亮風格與環境相協調原則，合理運用照明色彩，努力使夜景的點亮效果和周圍的環境進行有機的結合，給人良好的視覺效果。各個樓體的設計主要以七彩為主色調，在設計時單色靜態，多色動態的效果展現處來，動靜結合整個城市在夜晚充滿靈動。

在一河兩岸點亮工程中，我處主要是對岸邊的樓宇做了主要的亮化。涉及31家單位，兩岸共計71棟，其中南岸共27棟，北岸共44棟，以黃、白為主給人以和諧溫和的藝術感覺，在充分考慮了渭河兩岸沿線的現代化風貌，通過采用先進的工藝和材料，運用點光源和色彩多變的燈帶相結合，使之與沿街建筑景觀照明相輝映，達到了營造現代化大都市的整體氛圍和強調了以人為本的設計理念和深厚的文化內涵，較好地突出了寶雞的人文、生態特點。

公園路片區集我市商業、娛樂、休閑為一體，所以公園路片區的夜間亮化也顯的尤為重要。2014年共設計亮化樓宇40棟，完成亮化40棟，在設計理念上主要以黃白光源為主，點匯成線，線匯成面有一種峰巒層疊的感覺。

渭河橫跨我市中心，而對于橋梁的亮化則是全市整個工程的點睛之筆，我處經過對其他城市橋梁亮化的詳細考察，在對于設計蟠龍橋、世紀橋以及臥龍寺橋上都汲取了這些橋梁亮化的優點，在橋拱和橋體的設計上匠心獨具，同時在方案上也是深思熟慮，希望給市民營造一個溫馨，亮麗夜晚風景。

（四）路燈建設和維護

在路燈建設和維護管理過程中，我們以高標準、嚴要求，不斷創新的工作思路，對其實行精細化管理，把建設精品工程和為市民提供快捷、高效、優質的服務作為我們永恒的追求。我們始終把人民群眾是否滿意作為我們一切工作的出發點和落腳點。在路燈建設中，我們不但注重城市夜景的功能性照明，更注重城市夜景的亮化、美化，特別是對城市地標性建筑進行更加精細化的亮化、美化，做到“一路一燈一景”，實現亮化和美化的和諧統一；在城市照明設施管理過程中，我們想方設法，積極采用新技術、新手段，努力提升照明設施管理水平，建起了國內一流的城市照明自動化監控中心，真正實現了城市照明監控智能化。城市照明設備遠程控制和視頻技術的應用，大大提高了城市照明設施管護效率，節約了人力、物力；在城市照明設施維護工作中，我們建立健全各項規章制度，設立24小時搶修電話，加大照明設施巡查力度，精心管護，城市照明設施維護各項指標均超過國家部頒標準，路燈平均亮燈率達到98.5%以上，其中主干道亮燈率99%，次干道及郊區98%以上，城市照明設施維修及時率100%，設施完好率100%。同時，我們認真解決群眾反映的背街小巷有路無燈和有燈不亮等熱點難點問題，人民群眾滿意率大大提高。

二、寶雞市綠色照明信息化系統建設情況

寶雞市城市照明監控管理系統采用一次總體設計，分步實施的原則，將建設路燈、亮化監控系統，通過無線通信網絡、計算機控制系統、照明生產管理系統實現全城路燈遙控、遙信、遙測、搖調和管理等功能。

寶雞市城市照明監控管理系統建設的總體目標是：建成目前國內最先進、功能最齊全，同時又具有高度的可靠性、實用性、可擴展性和經濟性的城市路燈、亮化監控系統，并在若干年內始終處于國內領先水平。系統同時具有可擴展性，方便后續單燈的平滑接入；并且設置了半夜燈模式。在午夜以后，機動車流量銳減，照度水平也要相應的降低，采取半夜燈模式降低耗能，降低電費支出。

第5篇：社會實踐情況匯報范文

鎮體制調整后，按照縣委縣府做虛鎮，做實街道辦事處的要求，新的街道辦事處于4月9日正式從搬遷到縣供銷社三、四樓與縣供銷社合署辦公。轄6個社區、2個農業村，68個小組，15017戶，人口52515人，其中，農業人口7118人，2108戶，耕地面積1680.8畝(田44畝、土1233.8畝)。全處行政事業干部34人（事業7人、臨時人員7人），退休干部26人。有15個黨總（支）部，黨員1527人。

二、今年固定資產投資完成情況

縣下達鎮2012年固定資產投資任務是1億，1-6月份完成了5742萬元。7月份縣召開了投資推進會，按照4∶3∶2∶1的原則，8月份給我處下達的任務應為527萬元，8-11月份任務約為1400萬元。

縣推進會后，我處高度重視，立即研究，對照目標找差距，想方設法尋找投資項目。8月份將科技有限責任公司在村投資1500萬元上報入庫，經過2個多月的入庫資料準備，上報縣統計局，被認可。但9月底從統計局反饋回的信息是入庫資料的圖片與投資額度不符，被市上退回，沒能入庫。造成了這幾月沒項目入庫，因此未能完成下達的任務。目前，正與統計局相關業務人員聯系，如何完善圖片資料，爭取將該項目入庫。

三、項目建設情況

完成了城西變電站的征地，目前該項目已順利進場施工；完成征地拆遷45戶；違章搭建控制實現“零”搭建；濱江路景觀帶、山水濱江、塞納國際、六幼等一批項目順利進場。

四、2013年項目儲備情況

辦事處在收到發改〔2012〕197號文件《關于編報縣2013年固定資產投資儲備項目的通知》后，高度重視，認真組織相關人員對下步有可能投資的項目進行了全面摸排，通過摸排，目前暫時沒有投資項目入庫。

主要原因：一是我處位于城市規劃區范圍，上報入庫規口工業城管委會，所有項目入住都必須進入園區；二是轄區內房地產、“城中村”改造項目上報入庫規口縣住建局；三是安置還房建設投資項目上報入庫規口縣城司；四是農戶投資這塊上報入庫規口縣統計局；五是農家樂項目手續不齊，沒有法人單位注冊登記，土地性質屬租用，造成入庫資料不完善，無法入庫。

五、招商引資完成情況

第6篇：社會實踐情況匯報范文

旅行社具備有一支精干的管理隊伍和專職的導游力量，旅行社對員工的要求是素質高、能力強、形象佳，具備有專業技術素質，較強的思維能力、組織協調能力、語言表達能力、交際公關能力，對客戶的親和力；具備有求實、務實、踏實、真實、充實、誠實的工作態度，待客戶為上帝，視客戶為親人，最大限度地發揮自身優勢，讓客戶領略到最上乘的服務，獲得最舒心的享受。

錦繡旅行社在各有關部門領導及社會各屆人士的關心和支持下，在全社員工的共同努力和拼搏下，恪守職業道德，誠信經營取得了一定的成績，現將我社在創建“巾幗文明示范崗”所取的成績做如下匯報：

一、明確經營宗旨，誠信打造自身

在2003年中，旅行社緊緊圍繞“誠信經營、誠信服務、樹立企業形象”這一經營宗旨，待客戶為上帝，視客戶為親人，熱忱為社會各界提供優質的服務。每一次出團前，導游員都會做好充分的出團準備工作，認真了解客戶資料，對特殊民族、高齡老年人、小孩等提供個性化的服務，想客人之所想、急客人之所急。對待客人熱情大度、一視同仁、不卑不亢，自始自終地帶領旅游團游覽全部旅游景點，負責旅游團行程中各環節的銜接，嚴格監督接待質量和接待計劃的實施，協調好旅游接待人員之間的關系，使每個團隊都能高興而去，滿意而歸。在贏得較好信譽的同時，提高了旅行社的知名度，創造了很好的經濟效益和社會效益。中國教育查字典語文網 chazidian.com

第7篇：社會實踐情況匯報范文

__區位于__市西南部，轄5鎮9鄉4個街道辦事處，全區人口32萬。現具有服務農村商貿流通功能的市場主要有三大塊：一是區市場服務中心管理并經營的農村集貿市場。主要有華塘、保和、月峰、永春等七個農貿交易市場，系工商體制改革后工商部門剝離出來的資產。二是20__年以來由民間資本投資興建并管理經營的市場。主要分布在魯塘、月峰等鄉鎮。三是城區內由市直投資或管理的農貿市場。包括承擔了我市外調農產品集散主要職能的七星市場，我區城郊及鄉村農戶農產品進城主通道的湘南綜合大市場、下湄橋綜合市場等。由于撤地建市建區等原因，我區農貿交易市場幾經整合，其構成體系不盡完善，加之20__年初的長時間冰雪災害給我區農貿市場造成了毀滅性的打擊，全區（不含市直）共倒塌5個市場， 其余8個市場不同程度受損，直接經濟損失在1000萬元以上。冰災后我區14個鄉鎮中，僅有半數鄉鎮建有三天一集的墟場，另外7個鄉鎮的農村物流僅能靠“趕墟”或進城交易，極大地制約了當地物流貿易的發展和壯大。現存農貿交易市場功能也存在諸多缺陷，區市場服務中心所轄7個農貿交易市場除華塘鎮市場仍顯市場形態外，其余6個鄉鎮市場已被歸類為路邊市場，軟硬件設施均嚴重缺乏，遠遠跟不上現代物流形勢的發展。幾個民營市場更是受經營理念的限制，在大宗農產品的批發與集散方面明顯表現不足。于是，七星大市場、湘南綜合大市場就成了我區外地農產品調入、農村農產品進城的主通道，其余商貿物質流通也主要靠城區輻射。

二、__區在農村市場體系建設主要抓了以下幾方面的工作

為優化我區農貿市場結構和環境，激活農村物流貿易，為我區農業增效、農民增收暢通城鄉聯結的“橋梁”，20__年以來，我區進一步加強了區域農村市場體系的建設與完善的規劃工作，并著力加大實施力度，取得了一定成效。我區加強農村市場體系建設的指導思想是：全面配合新農村建設，以“萬村千鄉市場工程”為主抓手，規范運作鄉村零售網點，突出農村流通合作組織和農村流通企業的主體性，構建工業消費品、生產資料下鄉和農產品進城的雙向流通渠道，建立建設農村市場體系的長效機制，達到促進農民增收、擴大農民就業的目的，逐步形成城鄉相互協調和諧發展的農村市場體系。近年來我們主要抓了以下幾個方面：

（一）、加強領導，部門協同，凝聚合力

我區區委、區政府一貫重視農村市場體系建設，每年均將該項工作納入區委、區政府的重要議事日程進行布置，并將供銷社納入區商務局直管，有力的促進了大商務格局的形成。20__年針對農村市場建設中的問題和不足，出臺了__區加快推進城鄉一體的市場體系建設的指導意見，印發了《__區實施“萬村千鄉市場工程”工作方案》等一系列具體實施文件，由區主要領導負責、區商務局牽頭建立部門間協同機制，會同發改、財政、農業、工商、供銷等區直部門，積極研究制定政策措施，抓好規劃的組織實施，建立工作月度例會制度，充分利用了各部門的傳統網絡，理順了相關機制，凝聚了各方力量，實現了該項工作的較快推進。同時，加強了輿論宣傳與任務的分解落實，認真將相關政策細致地向廣大農村地區宣解，要求鄉鎮政府按規劃全力支持工作的開展，以形成全區上下齊心協力抓市場體系建設的工作格局。

（二）、統籌規劃，城鄉一體，放大張力

為切實突破多數大型流通企業的市場定位在城區、少有延伸到鄉鎮的現狀，我們結合全區新農村建設的深入進行，在詳細規劃區域城鄉一體市場體系和農村市場體系建設方案的基礎上，突出中心鄉鎮、村組的帶動作用，本著利民、暢通、合理、高效的原則，通過調研重新布局和完善了農村流通網絡，全面提升我區農產品流通網絡的內外品質。同時，制定了系列財稅優惠政策，積極穩固供銷企業及部分民營企業在鄉（鎮）、村一級農村商貿的“主力軍”地位，注重引導城區大型流通企業與供銷社企業及民營企業進行嫁接、改造、并購、聯合，按市場規則提升了城區相關商業企業核心競爭力和市場占有率。

（三）、明確措施，突出重點，激活潛力

20__年以來，為扎實推進我區農村市場體系建設，尋求帶動我區農村市場體系建設全面推進的突破口，我區一是在全區試點實施“萬村千鄉市場工程”。去年年初，區委、區政府出臺了《__區實施“萬村千鄉市場工程”工作方案》，成立了以分管商務工作的副區長為組長，區商務、工商、發改、計劃、農業、供銷、市場服務中心等單位為成員的領導小組，切實加強了工作的領導力量，形成了區、鄉（鎮）、村、組、農戶的五級聯動機制，制定了相關扶持政策，加大了對鄉鎮的水、電、路、通訊等基礎設施的投入。一年里，通過政策扶持、示范引導、自愿參與的方式，區商務部門牽頭合理規劃、詳解方案、加強督導、規劃操作，在全區農村地區逐步推進了連鎖經營等現代經營方式革新，在各農業中心鄉鎮、村組共改造和新建標準化“農資農家店”10戶，加快形成我區農資進村綜合的零售服務網絡。10家農資店的建成，雖然家數不多，但工作做得扎實，堅持了高標準和高質量，為20__年全區農村市場體系建設奠定了良好的(文秘站:)基礎。 二是抓好了農村集貿市場的建設與改造。20__年至20__年，我區民間資本通過

招商共新建了魯塘、保和、石蓋塘、月峰、永春等5個農貿市場，總投資達900余萬元，建筑面積達5000平米左右。20__年9月，由區市場服務中心與一開發商合資投入130余萬元、建筑面積20__余平方米的石蓋塘市場順利完工營業，并在短期成為服務該鄉鎮及周邊農村的主要農貿市場。20__年，我區還籌資對月峰、華塘、保和等部分鄉鎮農貿市場進行改建或擴建，使市場載體作用得以充分發揮。

第8篇：社會實踐情況匯報范文

**鄉村旅游示范點建設項目，是縣委、縣政府18年啟動的第一批30個重點項目之一，也是以XX為重點,集聚產業、文化、生態要素,打造集休閑垂釣、花海觀賞、紅楓長廊、水果采摘、精品民宿于一體的特色小鎮項目。該項目位于XX鄉楓林村，規劃面積X個平方公里，核心區域1個平方公里，按旅游規劃分成X個區，分別是“綜合服務區、養生養老區、康體休閑區、文化創意區、農業休閑區、親子拓展區”。

該項目自春節后開工以來，縣委、縣政府主要領導、掛點領導高度重視，經常過問、經常調度，特別是羅書記每周都要調度一次，經常親臨現場辦公，解決重要節點問題。體育局、城管局（園林路燈所）、旅游局、林業局、水利局等責任單位各司其職，密切配合。截止目前，項目進展比較順利，多次迎接上級部門、領導的調研參觀，取得一定成效。

一、前期項目實施情況

1、垂釣基地建設。體育局、老年體協、釣協自去年底開始規劃建設，共改造原有3口池塘，于今年3月底基本完成了兩個競技池、一個休閑池的建設。完成了經營管理招投標，目前已開始運營。

2、紅楓長廊建設。自XX南出口到XX道路兩側，于今年3月底基本完成了以紅楓為主的行道樹種植，形成了紅楓長廊。

3、XX南出口到XX的山體綠化。結合低質低效林改造項目，自XX高速XX南出口到平江大橋、XX周邊的山體，除巖石上無法栽種外，其余能種植的地方均種植了以杜英、楓樹、杜鵑花等共幾十萬株的樹木花草。

4、楓林花海建設。5月1日前，完成土地流轉120余畝，種植了一串紅、醉蝶花、波斯菊、向日葵、荷花、硫華菊等多個草花品種，形成了楓林花海，吸引了十多萬游客到花海賞花度假旅游，社會效應巨大。

二、正在實施的項目情況

1、核心區域的改造提升。經過幾輪的調整規劃，目前已完成核心區域的地形整理，正在按照實施方案進行，現陸續種楓樹、榕樹、紫玉蘭、雷竹等綠化樹木。下一步將馬上啟動停車場、公共廁所、山體棧道等園建項目，已定于7月18日開標。

2、楓林河（渠道）及游步道建設。項目于5月份完成招投標，6月上旬簽訂施工合同后現已進場，變更設計（楓林段邊坡取消，河底寬由4米變更為3米，整條線路多數竹林樹木無法保留）后正在進行河道整理。

3、楓林花海游步道建設。規劃方案已經出臺，并與楓林河道兩邊游步道銜接，現在正在清理場地，即將進入實施階段。

4、周邊房屋立面整治。現已經正在進行當中，主要與XX房屋立面相統一。

5、墳墓搬遷工作。XX鎮、開發區、農糧局、XX鄉正在開展墳墓搬遷工作，從XX高速南出口到XX周邊，應遷墳墓XXX穴，目前已簽訂協議XX穴，已搬遷XX穴，未簽協議還有XX穴。其中開發區任務XX穴，已簽協議XX協（搬遷X穴）；XX鎮任務XX穴，已簽協議X穴（搬遷X穴）；XX鄉任務XX穴，已簽協議XX穴（搬遷XX穴）；農糧局XX穴，已簽協議X；XX鄉XX穴，已簽協議X。

三、下一步工作計劃和需要解決的問題

圍繞“旅游點十月基本成型”的工作目標，時間很緊，只有2個半月的時間，還有大量的工作要做，任務欠帳還很大，需要各單位各負其責、加強配合，倒排工期，按照時間節點抓好各個環節的落實。主要有以下幾個方面：

1、創省級4A鄉村旅游點必備項目建設。根據旅游規劃，確定申報4A鄉村旅游點必需要建設的項目有17項（現僅完成花海1項），這些項目如果要做需要盡快落地，要明確由哪個部門牽頭組織實施。同時，由旅游局牽頭開始著手準備申報省級4A鄉村旅游點有關材料。

2、核心區域的相關項目建設要盡快啟動實施。城管局對確定的實施項目落實施工紅線，XX鄉負責做好征地或土地流轉工作，供電、移動、電信等部門負責做好桿線遷移工作。山體棧道建設涉及的墳墓（XX鎮東街肖運生）搬遷要加快。

3、楓林河（渠道）整治及游步道建設。要盡量保留現有的樹木生態，加快施工進度，首先完成花海范圍的建設，做好與花海游步道的銜接工作。

4、項目建設用地、規劃建設許可等手續辦理問題。請國土、建設派專人負責，指導建設單位完善相關手續。用地要素保障方面，請國土部門拿出征地補償安置方案，確保項目建設用地，使被征地農民能夠依法辦理失地農民保險。規劃建設許可方面，是不是一定需要，如果需要，請城建局指導好項目業主，完善報建手續。

5、精品民宿、參觀節點打造問題。要圍繞參觀線路進行整治提升，包括道路提升、房屋整治、文化提升等等。精品民宿的打造也要確定模式，是納入招商還是政府投入，確定模式再決定哪個部門來組織實施。

第9篇：社會實踐情況匯報范文

現將糧食產業園區建設情況、存在的問題及下一步工作安排匯報如下。

一、基本情況。糧食產業園區是根據省政府辦公廳《關于加快建設糧食產業園區的通知》（政辦[]25號）精神，由區政府批準設立的特色園區，由市規劃設計研究院規劃設計，總規劃面積平方公里（畝）。南北長公里，東西寬公里，總投資億元。采取一次規劃，分期實施進行建設。近期（-）規劃用地平方公里，總投資億元；遠期（-2020）規劃用地平方公里，總投資億元。整個園區以“一個中心，五大功能區”為重點，即：以振興糧食產業經濟為中心，建設糧食倉儲區、糧深加工區、現代糧食物流區、糧油檢驗監測中心區、農業及糧油機械生產區。截止月14日糧食產業園區共完成固定資產投資萬元。

二、建設情況

糧食產業園區自開工建設以來，得到了區委、人大、政府、政協各位領導的高度重視和親切關懷，得到了區直相關部門及鎮政府的大力支持。園區首期征地畝，第二期征地畝，已由征用到位，主要解決第一期招商建設用地、大道建設和部分物流、倉儲區的建設用地。園區辦公室還相繼制訂了園區用地管理辦法、企業入園辦法、征地補償辦法、園區招商引資指南等相關文件。糧食產業園區正按照總體規劃的要求，分期建設，滾動發展。

（一）基礎設施建設情況。園區主干道---佟工大道，全長米，寬40米，總投資萬。現已完成路床基礎、水穩層和中間路面鋪設工作。園區水系整治第一期工程已經完成，共需投資萬元。主干道雨水和污水管道等公建工程已經完成。物流區和倉儲區的規劃設計工作已經完成。

（二）入園項目建設情況。今年以來，為了推動糧食產業園區加快建設，我們始終把招商引資作為辦公室的工作重點。截止8月中旬共有9家企業入園（一）建成投產項目：已建成投產的項目有：市開發有限公司。該公司位于糧食產業園大道進口處，于月簽約，總投資2500萬元（分二期投資完成），經營環保飼料生產加工和銷售業務，種鴨養殖和孵化一期工程已于年10月份投產，年產值3000多萬元。第二期工程環保飼料生產生產線正在籌建過程中，截止七月份今年到位資金30萬元（二）在建項目：（1）、有限公司。位于糧食產業園大道北側，用地面積畝，計劃總投資1500萬元，現已完成了廠區規劃設計、廠房工程設計和場地平整及廠區圍墻建設，因宗地征地矛盾未解決，企業不能如期進場建設。（2）、有限公司。該項目位于糧食產業園大道北側，為月31日簽約項目。用地畝，計劃投資1600萬元以上，于12月正式動工，現已完成廠區土地平整，廠區圍墻和蓋板涵建設。完成了廠區規劃設計和廠房工程設計，因宗地征地矛盾未解決，企業至今難以進場建設。（3）、項目位于糧食產業園佟公大道最北側，用地面積畝，計劃總投資萬元。現已完成了廠區規劃設計和廠房工程設計，廠房工程正在建設中，今年9月份可建成投產。截止七月份到位資金萬元。（4）、項目位于糧食產業園大道南側，用地面積畝，計劃總投資萬元。現已完成了廠區規劃設計、廠房工程設計，廠區土地平整、水系整治、廠區圍墻和蓋板涵建設，項目廠房即將動工建設。截止七月份到位資金萬元。（5）項目，投資商為建設公司，計劃投資萬元，用地畝；（6）項目位于糧食產業園大道西南側，用地面積畝，計劃總投資萬元，現已完成廠區規劃設計、廠房工程設計和場地平整，尚有三幢倉庫正在開工建設，截止六月份到位資金萬元。（7）儲備庫項目首期工程位于村，用地面積畝，計劃總投資萬元，現已完成了廠區規劃設計、廠房工程設計和場地平整，現有二幢倉庫正在開工建設，截止七月份今年到位資金55萬元，

（三）意向入園和正在洽談的項目。目前，還有意向入園和正在洽談的項目共5個。1、有限責任公司的現代糧食物流項目項目； 2、園區商務會館項目；還有3個項目多次到園區考察。

三、園區建設中存在的主要問題

（一）園區建設體制不明確。雖然區政府常務會議形成的決議是糧食局，區國資公司、參加。但到目前為止，只是抽調了人具體辦公，而且沒有專業工程技術人員。要完成征地、拆遷、基建、招商、全程服務和園區的管理等具體工作顯得力不從心，明顯影響工作成效。

（二）園區建設資金嚴重不足。園區建設現已到全面啟動建設階段，由于企業入園在急,園區路網、水系、電網等基礎設施建設急需全面啟動，除園區繼續加大融資力度和科學調度資金，加快滾動發展外，資金缺口是一大瓶頸,區財政支持的萬元遠遠不能滿足全面建設的需求。

（三）征地拆遷、桿線遷移工作受阻，難度較大。到目前為止：（1）、第一期征地范圍沿路還有戶畝多農田沒有征用到位，直接導致三個入園企業不能順利開工建設。（2）、桿線遷移曾多次協調，但至今仍有部分未解決，已經

直接并嚴重影響著園區建設速度。

四、下一步工作安排

（一）在征地、拆遷完成的前提下，立即完成大道的工程建設。

（二）對園區水系整治第二期工程開始招標，確保不影響入園企業的開工建設。

（三）對現代物流園區和倉儲區的規劃進行評審，并啟動這兩個項目的招商。

（四）積極配合國土資源局對糧食產業園區入園項目的用地進行申報。

（五）積極爭取省糧食局對園區建設的資金和政策扶持。

（六）對意向入園的項目進一步洽談，對項目進行篩選、評價。