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第1篇：項目實施計劃書范文

有針對性的開展校本培訓，開展“導學——展教——訓練模式”研究，開展好校本項目培訓，提高教師綜合素質，爭創學習型學校，打造一支科研型、學習型和學者型的教師團隊，促進教師均衡發展，使我校教育事業向全面、科學、高效的方向發展。

二、領導小組及培訓對象：

領導小組：

組 長：劉祥和

副組長：張 超 李國寶

組 員：沈艷霞 盧光明 馬有富 劉媛媛

培訓對象：全體教師

三、培訓內容與方式：

1、進一步開展“班班通”應用技術培訓，使全體教師熟練掌握“班班通”應用技術，使現代教育技術更好的為教育教學服務。

2、結合“比教學”活動，開展“導學——展教——訓練模式”研究，開展好校本項目“導學——展教——訓練模式”培訓，提高教師課堂教學能力，在“導學——展教——訓練模式”研究上有所作為。

3、結合“訪萬家”活動，組織教師學習相關教育法律法規，開展關愛特殊群體學生話題討論活動，開展師德師風教育活動，提高教師的師德修養。

4、開展現代教育技術培訓，使全體教師熟練掌握遠程資源應用的操作和運用，能開展推薦平臺的話題及討論活動。

5、利用網絡平臺“教育博客”“論壇平臺”打造新型教師學習共同體，實現自主研修、同伴互助、專業引領，促進全體教師共同提高。

6、組織和督促教師參與并順利完成“國培計劃”。

7、組織教師認真有效的開展周工作反思活動。

8、建立好“學校資源庫”，指導教師會用和用好資源庫，并充實自己的教育教學資源庫。

四、組織與管理

第2篇：項目實施計劃書范文

關鍵詞：建筑工程；高層建筑；滑模施工技術；改進；研究

Ma Libo abstract: in recent years, with the rapid development of our social economy, the increase in the number of high-rise buildings, the upper layer is generally more main body, the standard layer structure of the construction process is more complicated especially, in practice to reduce the construction cost of investment, sliding construction technology can be properly used. This article will summarize of sliding construction technology advantage, and on this basis to strengthen further improvement and innovation issues to talk about their views, for your reference.

Keywords: building engineering; High-rise building; Sliding construction technology; To improve; research

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

所謂滑模施工技術，實際上就是一種可隨柱子施工高度不斷上升的滑模工藝，實踐中常用于筒層構筑物施工、高層建筑物等，若現場堆放條件有限，則可采用滑模施工技術進行施工操作。該技術是現澆混凝土結構工程施工中機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、結構整體性強、抗震性能好、安全作業有保障、環境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術，通常簡稱為“滑模”。

滑模施工技術

（1）滑模工藝總結

滑模不僅包含普通的模板或專用模板等工具式模板，還包括動力滑升設備和配套施工工藝等綜合技術，目前主要以液壓千斤頂為滑升動力，在成組千斤頂的同步作用下，帶動0.9m～1.2m高的工具式模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面或模板表面滑動，混凝土由模板的上口分層向套槽內澆灌，每一個澆灌層一般不超過30cm厚，當模板內最下層的混凝土達到一定強度后，模板套槽依靠提升機具的作用，沿著已澆灌的混凝土表面滑動或是滑框沿著模板外表面滑動，向上再滑動約30cm左右，這樣如此連續循環作業，直到達到設計高度，完成整個施工。滑模技術的最突出特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準備大量的固定模板架設技術，一次連續施工完成條帶狀結構或構件。使得混凝土結構的施工經濟性和安全性大大提高，施工制作效率成倍增加。滑模施工技術作為一種現代（鋼筋）混凝土工程結構高效率的快速機械施工方式，在土木建筑工程各行各業中，都有廣泛的應用。

（2）滑模工藝優勢

第一，施工速度快。工業建筑方面，滑升模板施工只需組裝模板1次就能施工完整座構筑物，一般每天可滑升2～4m，40m高的筒倉15天即可完成筒壁滑模施工。民用建筑上，滑升模板施工只需組裝模板一次就能施工完全部樓層，一般16小時施工一層樓的墻柱，2～4天施工水平結構樓面梁板，每層樓的施工時間只需3～5天。一般每月可施工8～10層，30層的高層建筑只需3個多月就能完成主體結構。

第二，施工效果好。工業建筑應用上滑升模板采用可調柔性模板，該模板曲率半徑可調，能適應不同直徑的筒體結構，單塊模板面積大，高1m×寬1.2m，模板接縫少，配合調整模板、陰陽角模、支撐調節系統組成完整的模板體系。模板厚5.5cm,面板厚3mm，板面光滑，圓弧準確，出模砼光滑密實，無漏漿。模板組裝幾何尺寸調整校正方便，結構尺寸容易保證。砼按30cm分層澆灌，容易振搗密實。結構砼連續澆灌成型，無冷縫和施工縫。

第三，機械化程度高，抗滲性好。滑升模板施工采用全液壓提升系統，穩定可靠，配套施工的砼輸送泵、自升式砼布料桿、附著式塔吊，施工機械化程度高。如貯藏水泥筒倉常規翻模施工層間混凝土接縫是筒壁最致命的滲漏點，嚴重影響使用功能，即使事后反復修補都無效。而采用滑模施工的筒倉筒壁整體、連續性好無施工縫，能有效的避免筒壁滲漏問題。

第四，現場整潔，有利于安全文明施工。滑模操作平臺鋪板平整嚴密，現場文明整潔。混凝土澆灌用布料機直接入模，減少材料浪費和粉塵污染。平臺四周采用全封閉防護欄，噪音污染小，環保和安全容易保證。

滑模施工中的問題及其應對策略

基于以上對當前建筑過程中的滑模施工技術分析，雖然該施工工藝在很大程度上表現出了一定的應用優勢，但實踐中依然存在著一些問題和需要改進的地方。

（1）高層建筑垂直度控制

據調查顯示，建筑工程實際施工過程中確實存在著施工后抹灰厚度增大的問題。控制不好，樓外墻抹灰多用幾十噸水泥是非常正常的，但很工程項目建設也給我們提供了非常好的標榜。即使相同的樓房，同一個施工隊伍，同一套設備，先后滑模施工出來的結果卻相差甚遠。究其原因是在滑升中如何控制偏差的問題，僅僅靠施工人員隨時注意控制偏差，及時糾正，不出現突變，對于面積較小的建筑還是能保證其建筑物的垂直美觀。但若遇到單層面積過大，每層澆灌層砼量大澆筑一圈時間不易控制，常易拉裂時；平臺面積大，千斤頂個數多，管理困難，調整偏差時也不易控制時，建筑的外立面就無法保證，如何克服它是今后需改進的一個重要方面。

（2）提高砼出模質量

因為滑模施工要求每一滑升高度的混凝土澆筑及鋼筋綁扎，必須在限定時間內完成，否則，滑模工作就不能連續進行。當筒倉結構直徑或樓層單層面積過大之后，混凝土的澆灌量和鋼筋綁扎量都大得多，而混凝土的凝結時間需事先估算好一個澆灌層所需時間，采用緩凝技術加以調節。若不能在預定時間段內對模板進行提升，則極易出現拉裂的情況，嚴重影響出模質量，常規模板施工則無需考慮脫模混凝土拉裂問題。

（3）降低滑模施工一次性成本

滑模施工工藝能不能進一步降低成本，提高工程質量呢？處于當前建筑業競爭激烈的局面下，這個問題是必須解決的。如果解決不了，滑模工藝的優越性就難以體現，使用范圍就會很窄，也就難以與其他工藝競爭。僅支承桿的用量約合滑模費用總成本的23％～25％，而這部分鋼材是不能重復利用的，即使結構上能用上一部分也往往是少量的，一般情況不會超過50％。因此，有人就想出了拔出支承桿的辦法，以減少用鋼量。想法是對的，也是可行的，試驗也是成功的。公司在筒倉滑模施工時就試拔過，確實也都能。未能大面積推廣的原因是，平臺上千斤頂數量過多，因而需要拔的數量太大，拔支承桿與其他工序有矛盾。工地上往往為了搶進度而放棄拔支承桿。如果能即加大支承桿的承載能力，又能減少支承桿的數量，那么平臺上千斤頂的數量也將隨之減少，拔出的數量也就相應地少了。不僅平臺上的管理工作將簡化，拔支承桿的可能性也會更大。另外，由于減少了支承桿，拉大了千斤頂的距離，也就拉開了提升架的間距，那么模板及圍圈的受力狀況也隨之而改變。與爬模（爬模是針對滑模的缺點而衍生出來）、提模等工藝相比，也是各有特點各有所長。但在高層建筑施工中，由于建筑物的平面形狀與結構形式不盡相同，現有的滑模施工工藝已不能完全適應。而有些建設方來搞開發時，認為凡有較高裝修要求的建筑都不能用滑模施工。主要理由是質量差、偏差大，會增加裝修工作量。現在大多數人認為滑模雖然速度快，但是質量差、費用高、管理困難，因此推廣有一定困難。那么如何揚長避短，發揮滑模的優勢，就有必要進行認真的分析與研究。滑模工藝前景是誘人的。雖然實現它會有很多困難，但是，為了將滑模施工技術提高一步，為了使滑模施工技術具有更強的競爭力，值得我們繼續努力。

結語：

總而言之，滑模施工技術是當前建筑尤其是高層建筑施工過程中較為特殊的一種施工工藝，因實際施工過程中存在著一定的技術難度，所以對混凝土連續施工要求非常的高。同時，滑模施工技術具有機械化程度高、多工種協同工作以及強制性連續作業等特點，其中任何一個環脫節的失誤都可能會影響到全盤，因此有效做好施工準備和相關的控制工作，成為做好滑模施工的重中之重。然滑模施工技術畢竟是一種新興施工工藝，難免會有一些弊端和不足，因此應當加強施工技術創新，以確保我國建設事業的可持續發展。

參考文獻：

[1]程志鵬. 淺析高層建筑滑模施工技術[J].建筑科學，2010(03).

[2]閆文莊.滑模施工技術的優勢及要點[J].城市建設理論研究，2012(26).

第3篇：項目實施計劃書范文

關鍵詞： 路由交換技術； 項目化教學； 實踐

中圖分類號： TP393.02-4 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2013）03-0068-01

路由交換技術是計算機網絡技術的核心技術。學習路由交換技術就是要將路由器和交換機應用到計算機網絡的組網實踐中，以路由器和交換機配置為基礎實現計算機網絡的互聯互通。在教學中，如果大學生能在學習過程中很好的進行路由器和交換機的配置，工作后即可以通過自學完成無線交換機、無線AP、防火墻、IDS和服務器上配置各種協議，實現網絡的高效運行，并根據具體的網絡業務需求配置各種策略，以滿足應用需求。

一、什么是項目化教學法

項目化教學法是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。

項目化教學法就是要在課題教學中把理論與實踐教學有機的結合起來，充分挖掘學生的創造潛能，培養和提高他們的動手能力、實踐能力、分析能力和綜合能力。在實施“項目化教學法”時，教師應重視項目的選擇、項目過程的實施、具體成果的展示、教師的評估總結、充分利用多媒體教學手段與實驗手段等，這些都是搞好“項目化教學法”的關鍵。

二、路由交換技術課程教學項目的設置

通過路由交換技術課程的學習，學生應掌握交換機原理、交換機的常用配置、路由協議的原理、路由器上常用協議的配置和三層交換機配置等課程內容。故為了更好的實現教學目標，教師在課程教學實施上分為認識路由器和交換機、理解路由器和交換機、應用路由器和交換機與配置計算機網絡系統四個教學過程，引導學生從認識交換機和路由器在計算機網絡中的重要性開始，逐級而上，最后成為交換機和路由器的應用能手。圍繞配置交換機和路由器來組織教學內容，“教、學、做”一體化，邊學邊做，一邊配置一邊領悟，培養學生的動手能力和網絡設計能力。課程設置一共分為4篇，合計21個項目，每個項目又包含若干個具體任務。認識篇包括3個項目：認識計算機網絡和協議，認識交換機，認識路由器，“教、學、做”一體化的模擬配置軟件最好選擇Cisco Packet Tracer 5.3漢化版，讓交換機和路由器動起來；理解篇包括7個項目：交換機中VLAN的配置、交換機中STP的配置、交換機中其他協議的配置、路由器中RIP協議的配置、路由器中OSPF協議的配置、路由器中其他協議的配置、三層交換機的配置；應用篇包括8個項目：交換機中鏈路聚合配置、交換機中流量控制和廣播抑制配置、交換機中端口安全和端口鏡像技術配置、交換機中堆疊技術的配置、路由器中DHCP的配置、路由器中ACL的配置、路由器中NAT的配置、三層交換機中配置；計算機網絡系統設計篇包括3個項目：廣域網的設計與配置、城域網的設計與配置、園區網的設計與配置。

三、項目化教學法在路由交換技術課程中的實踐

下面以交換機中VLAN的配置為例，闡明項目化教學法的應用實踐。

（一）項目描述。小張在某高校的網絡中心上班，在上網的時候他發現網絡的網速緩慢，并且出現延遲現象，登錄服務器很久都沒有響應，經常提示超時。初步判斷是網絡中有異常數據流，因為網絡中的交換機和路由器指示燈長明、狂閃。于是小張決定借助分析軟件來查看，將安裝軟件的筆記本接入到中心交換機端口，經過一個小時，根據軟件得到的數據進行分析，感覺是感染了病毒，是病毒在網絡中感染了其他電腦，產生了數據風暴，使網絡性能驟降。查殺后一小部分網絡仍出現停滯，他去詢問了網絡中心李主任，李主任分析網絡的網速慢可能是網絡中心網絡部署不嚴密，比如局域網中沒有進行VLAN的劃分，局域網中存在廣播風暴和ARP欺騙，ARP風暴吞噬了網絡帶寬，影響了網絡速度，所以要在中心交換機上正確配置VLAN，避免類似現象再次發生。

（二）項目實施。在交換機上進行VLAN的劃分主要有四種方式：1.基于交換機端口劃分VLAN；2.基于MAC地址劃分VLAN；3.基于網絡層地址（主要是IP）劃分VLAN；4.基于IP廣播組劃分VLAN。其中基于交換機端口劃分VLAN是目前最常用的一種VLAN劃分方法，應用也最為廣泛、最有效，并且絕大多數交換機都支持這種VLAN配置方法，下面我們以這種方法進行VLAN的劃分。

先在Cisco Packet Tracer 5.3中模擬組建一個局域網：

1.選擇Switch C2960-24TT作為中心結點設備，并添加4臺計算機。分別在4臺計算機上面配置IP地址為192.168.1.11～192.168.1.14，

并用直通線與Switch連接。

2.當未作任何VLAN配置時，192.168.1.11～192.168.1.14之間均可以ping通，并在交換機上使用show vlan命令查看交換的默認VLAN情況。

3.我們根據學校的組織結構，可以在中心交換機上面劃分一些不同的VLAN，這樣可以起到限制廣播風暴的作用。比如在中心Switch上創建VLAN10，命名為JWC，創建VLAN11，命名為JKX等等，還可以創建很多VLAN，并進行相應的劃分。并且在VLAN10中添加端口成員F0/1，F0/2，在VLAN11中添加端口成員F0/3，F0/4。

4.在交換機上面分別使用show running-config和show vlan 命令對配置內容進行檢查。發現交換機的F0/1和F0/2端口屬于VLAN10， F0/3和F0/4端口屬于VLAN11。

通過以上步驟在中心交換機上面進行了VLAN的劃分，控制了廣播風暴。從而提高了網絡整體安全性，隔離了VLAN之間的通信，如果需要在VLAN之間的通信，可以在三層設備通過范圍控制列表的方法對VLAN之間的通信進行控制。因為網絡中的廣播流量被隔離了，上網的速度也恢復正常了。

（三）項目評價。整個項目教學是以學生為本位開展學習活動，創造了易于調動學生學習積極性的環境。通過這種一體化教學，學生獲得了較強的動手實踐能力。

結語

項目化教學法和傳統的教學方法相比。除了能顯著提高教學活動的效率和效果外。更為突出的是加快了學生動手能力的培養，拉近了學校與企業之間的距離，縮短了在校學生與合格的職業人士之間的距離。

通過項目化教學法的實踐教學，能有效培養學生的自主學習能力和獨立思考能力，學生通過以主人翁的姿態投入到項目的實戰中，能有效培養學生的團隊合作精神與溝通協調能力。

參考文獻：

[1] 黃萍，淺談項目式教學法在《WEB程序設計》中的實踐[M].科技資訊，2010（22）.

[2] Wendell Odom著，王兆文譯.CCNP Switch認證考試指南[M].人民郵電出版社，2010.

[3] 曹炯清.交換與路由實用配置技術[M].電子工業出版社，2010.

第4篇：項目實施計劃書范文

【關鍵詞】電力；施工；技術；應用

電力工程具有投資大、技術含量高、施工周期長等特點。施工建設技術的應用和發展是保證項目質量和施工安全的重要制約因素。市場經濟的繁榮和新一輪電力體制改革推動了電力工程項目施工建設技術的改進與創新研究。

1電力工程項目施工建設技術的重要意義

與一般的施工建設技術不同，電力工程建設技術往往要涉及很多的專業領域，對施工質量的掌控關系著我國電力行業的運行平穩性。施工技術以及管理策略不僅影響著電力工程質量，甚至直接關系著工程建設的成敗。因此，提高技術創新和發展，完善建設技術標準，增強施工技術管理和監控是保證電力企業可持續發展、國民經濟平穩轉型的重要保障。

2電力工程項目施工建設技術的管理問題

2.1施工各單位協調性不夠

電力企業的職能部門中，管理部門、財務部門、業務部等都和施工項目有著密切關系，不同部門之間需要進行工作交接和協作，才能提高效率，避免疏漏。但是目前大多數電力施工項目中，企業職能部門往往都是各自為營，缺乏溝通，造成了技術管理權責分配不清。

2.2施工流程不完善

電力項目施工前統籌安排和計劃影響著工期的長短和施工過程的流暢性。電力施工完成后需要對其進行驗收，合格后就可以進行項目成本核算和審查，然后就應該向電力投資方收取工程余款，并且和材料、設備供應方進行欠款清算，在這整個過程中，施工單位、財務部門、審查單位的想過人員一旦出現不規范的施工技術操作，勢必要影響工期和企業效益。

2.3臨時籌建項目部整體素質不夠高

電力施工建設項目中的施工和管理人員通常都是臨時抽調和組織的。不但施工人員缺乏相關的專業知識，技術人員和管理人員也往往沒有投資觀念，對市場和工程造價沒有統籌管理的意識，造成很多建設技術環節不能按照合同要求進行。臨時籌建的項目部整體協調能力和內部監管系統也不完善。

2.4施工安全管理有漏洞

建設項目施工過程中，施工質量和施工安全一直是建設技術的關鍵和難點。目前我國很多施工項目不重視安全管理，使之成為施工技術管理的薄弱環節。管理人員監督不到位、施工人員心存僥幸、安全措施缺乏等都會導致施工質量和現場人員安全存在漏洞。

3電力工程項目的施工措施與建設方面的優化建議

3.1施工技術實施方面

3.1.1制定完備量化的施工標準

施工標準和安全規范是施工過程的重要指導，因此在編寫過程中要注重與實際問題的結合，對于電力項目建設的關鍵技術和容易出現問題的環節進行重點的闡述和強調。標準中應該明確施工路線、施工設備、施工安全距離等。盡量做到每個技術指標的量化規定，切實提供建設安全和工程質量的技術保障措施。

3.1.2強化工程施工技術，提高電力部門施工質量電力工程項目施工應該保證從技術層面上解決施工過程中出現的大部分問題。

（1）技術人員總體把握著電氣項目施工的技術規范和設計方案，因此在施工中應該把技術人員的要求放在第一位，保障技術的創新和改進能夠落實到實際工作過程之中，才能減少不必要的施工困難。

（2）在施工工序的管理中，需要明確每個環節的輕重緩急，著重保障與施工質量關系密切的程序。施工質量要嚴格監控，電力企業和質量管部門都應指派質量管理人員對施工過程和工程質量進行監督管理。施工單位要對每道工序進行現場的質量自檢，一旦發現問題要及時整改，確保此道工序完全合格后才能開始下一道工序的施工。

（3）施工材料的采購和存放直接關系著施工質量和施工安全，也對項目預算和工程的穩定性有著極大的影響，因此在建設技術方面一定要做好對施工材料的管理。首先，在采購過程中應該根據具體情況對數量和質量進行控制，還要注意對成本的控制，如加強監管，避免采購人員吃“回扣”；其次，在材料的存放中要注意倉庫內濕度、溫度等因素對于材料的影響，定期對材料進行檢測記錄；最后，在材料進場時也要進行嚴格的檢查，不允許任何不合格的產品被運用到電力工程建設中。

（4）對于電廠施工過程中的試驗項目以及設備管理必須由專人負責。管理人員可以采用抽檢、委托、見證試驗等手段對施工項目的質量進行抽查和監測。對施工階段使用的設備質量，監督人員需要實施跟蹤，出現問題的設備要及時的找出問題原因并安排相關人員及時進行處理。

3.2施工技術管理方面

3.2.1提高人員素質，強化規章制度

電力企業工程施工開始前應該對相關的施工人員、技術人員和管理人員進行培訓，盡量提高全體工作人員的技術水平和專業素質；保證每一位工作人員都熟練掌握相關的質量控制和建設技術標準，尤其要強調規范管理和安全建設；增強管理人員以人為本的管理理念，將權責利落實到個人。

3.3.2引進信息化技術，實現施工過程信息化管理

首先，電力工程項目部要在施工的方方面面廣泛應用信息技術，應用計算機記錄和管理施工中的各種審計、標準和故障、電網監測等技術數據，建立網絡數據庫，不但方面隨時查閱，而且能夠減少人工記錄的失誤和混亂。其次，利用三維模擬和電網搭建等軟件模擬施工過程，進行關鍵技術的計算機演練，優化施工方案，提前預測施工過程中可能出現的技術安全問題并做好對策預案。此外，充分利用互聯網的信息共享平臺開展網上辦公，能夠提高辦公效率，保證信息的時效性和準確性，例如，項目成員可以通過局部網絡進行信息傳遞和溝通；管理人員可以在任何地點召開網絡會議；監測數據可以通過網絡傳動到總公司審查；施工完成后所有的資料可以被保存作為以后工程的參考。

4結語

電力項目施工技術的控制和管理是保障工程質量和施工安全的重要措施，技術的完善和創新更是能夠從根本上縮短施工周期，為企業帶來良好的效益。因此，電力企業和施工方應該增強對施工技術的重視度，切實引入先進的技術應用和管理方法。

參考文獻：

[1]秦琦.電力工程施工技術的難點和對策[J].城市建設理論研究(電子版),2014(15).

第5篇：項目實施計劃書范文

關鍵詞:藝術設計;項目化教學;實施方案

中圖分類號:G642 文獻標志碼:A 文章編號:2095－7211(2016)02－0082－03

1項目化教學概述

什么是項目教學法?其實這種教學方式早在老祖宗時代就開始使用了，只是當時沒有形成統一明確的理論。比如:以前的徒弟拜師學藝，師傅會給他演示一個成品，然后叫他開始做，邊做邊指導，這就是“項目化教學”了。項目教學法的關鍵，就是制定一個項目的實際工作任務。［1］基礎教育和專業教育都可以適用，但專業教育更加適合，目的性更強。在成員組織上，要根據實際情況而定。有些項目的實施需要不同專業和工種，甚至不同領域的人通力合作。它是一種基于項目施工過程的教學模式，基本要求是在與真實工作類似的模擬環境下進行教學。這需要教學場地的安排，教學設備的完善，企業氛圍的營造等。環境塑造需達到既能模仿真實工作環境又方便常規的教學開展。在項目化教學實施過程中，教師不再僅僅是知識的傳授者，而是教學的組織者、項目的領導者，同時也是教學環境的塑造者。［2］如陶瓷設計專業的項目化教學，可以考慮在常規教學的基礎上，按照企業工作車間的要求，配備拉坯機、車模機、注漿設備、施釉設備、窯爐設備等，組建整個生產流水線。還可以配備與項目相關的閱覽室、資料查詢室、模型展示室等，同時傳統教學中的投影和黑板也是必備工具。這樣既能很好地營造生產現場的氛圍，又能充分地體現教學的特性。通過項目化教學的實施，學生可以獲取專業知識、鍛煉專業技能，還可提高團隊合作精神與團結互助的品質。從某種程度上講，學生從項目化教學中獲得的知識與技能要比項目本身的成果重要得多，這種真實工作的經歷與體驗是學生踏入社會的基礎，對提升其社會適應能力有重要影響。同時這也體現其主要的特點:實踐性、自主性、發展性、綜合性和開放性。因此項目化教學是值得一試的，尤其對于藝術設計專業的學生，鍛煉良好的適應能力與實踐能力是踏入社會的根本。［3］

2項目化教學與藝術設計專業的交融性

2.1藝術設計的專業特色與項目化教學的關系

藝術設計專業是應用型專業，主要承擔培養專業人才的重任，學生在畢業甚至是在校期間就可以利用所學知識進入公司實習或者為客戶做針對性的服務。因此，教育的目的是培養即學即用的人才，而不是照本宣科，只會理論用兵。每年畢業季，求職畢業生制作厚厚一本的簡歷，上面附著十幾頁的自我介紹和密密麻麻的獲獎證書，殊不知，簡歷只是一個敲門磚，簡歷的內容并不是最重要的。俗話說“細節決定成敗”，同樣也可以通過簡歷的設計和制作體現求職者的專業水平。優秀的學生會利用自己所學的知識制作有個性的、獨一無二的簡歷，讓招聘者眼前一亮。這就是專業知識的應用，它比再多的證書都更能說明學生的專業素質與能力。因此項目化教學也正是為了鍛煉學生的實踐能力與應用能力，讓學生在現實世界中、真實環境中去感受、聆聽、體驗，通過直接經驗的獲取來學習［4］。聽十遍不如看一遍，這種學習方式比任何一種都更加直觀與實際。很多經驗告訴我們事實確實如此，如在英語學習中，口語與聽力的練習最好的捷徑就是去國外學習生活，在一個真實的環境中練習，閉門造車式的傳統學習是不可能學好外語的。

2.2藝術設計專業教學中教學思路的轉化

在基礎課程的授教中，筆者曾帶學生去工廠參觀整個工藝美術品的制作工序。學生非常感興趣，并很快掌握了該工種的制作流程與特色。這比我們在課堂上觀摩幻燈圖片和知識講解更加直觀而有效。在常規的教學中，教師負責授課，學生負責接受，整個過程中，互動的時間與效果都較差或者根本就沒有辦法進行互動，這不利于學生對所學知識的綜合利用。從項目化教學的組織形式可以看出，學生不再在傳統課堂上被動地接受知識，而是在實踐中主動學習與獲取。［5］學生掌握知識的多少在于參與的程度與實施結果，而不完全在于教師的傳授。教師利用設定的教學環境和教學項目內容，組織學生參與，引導他們自主創新并管理整個教學進度，并從中發掘學生的創造力與工作協調能力。這比強行灌注的知識要掌握得更加牢固，且不會引起學生的厭學心理與逆反心理。項目化教學組織的各個環節應當包括一個真實項目所需要的全部實施過程，一般而言，其教學組織可以分為:任務布置、學生分組、基礎調研、相關知識準備、項目設計方案討論、項目理論和施工設計、項目實施、項目結果展示、項目驗收、遞交項目驗收報告。通過這樣的訓練，才能使學生接觸并適應實際工作中可能遇到的各種困難。

3項目化教學在藝術設計專業教學過程中的實施模式

3.1基礎課程教學的思路轉換

藝術設計專業又有很多分類，各學校由于針對性不同，分類也有差異。但基本包括幾大基礎分類:視覺傳達設計、工業設計、環境藝術設計、動畫設計等。課程的布置上，一般采用先學習基礎課程和基礎理論課程，然后進入專業課程的學習。建議學校可以稍微打破常規的思路，很多學生反映學習基礎的時候覺得跟專業沒有關系，到學習專業時感覺到基礎重要性的時候已經沒時間彌補了;甚至有些學生到大學二年級的時候還不完全明白自己的專業究竟可以勝任什么樣的工作，這無疑也是教學工作的缺失。僅憑入學時的專業介紹是遠遠不夠的;因此可以嘗試在學生入學的初期就進行項目化教學的講解與模擬實施，到企業進行參觀與考察，讓他們對所學專業有充分的認識;然后在后期學習的基礎上，要明確各門課程在整個工作的實施中占據什么地位，有什么作用，這樣就大大提升了他們學習的積極性與主動性。

3.2畢業設計的思路轉換

畢業設計是藝術設計專業的重要考量標準，它是學生幾年來各專業知識與綜合能力的檢測，同時也是學生踏上社會的開始，因此畢業設計的好壞直接關系到學生的就業。對于學習來講，畢業設計不再僅僅是學校的一個工作計劃，藝術設計專業完全可以進行各專業間的聯合展出，協作展出。如可進行主題空間設計展覽，擬定一個環境空間，如酒店、賓館或者居室，環境藝術專業可以進行實際場景的裝修，其中的裝飾品與家具用品歸產品設計專業負責，視覺傳達專業負責空間的品牌打造與宣傳廣告招貼的制作等，動畫可進行短片制作宣傳，模擬一個真實的社會效應。有一定條件的學校，可與各相關企業合作，讓畢業設計成為學生踏入社會的第一次真實體驗。

3.3與地方特色企業相結合的實踐教學

非遺文化的實施使很多傳統工藝美術有了新的發展，各地政府和相關部門制定了一系列政策和措施，改變傳承現狀，力爭創新。很多社會和學校的專家學者也投入到非遺的保護中。落實到學校教育上，就是實施以非遺為主導的項目化教學，進行具體的課程設計。以往為了達到學生學以致用的目的，通過實地考察，學生由此受到啟發，找到靈感，然后再做相應的設計。項目化教學更勝一籌。比如藝術設計中產品設計可與非遺企業聯合，在課題中進行產品的設計，在模型室完成模具的制作并可以進行試驗品的生產。打造一個設計———制作———投放為一體的實踐性教學模式。市場的檢驗可以幫助我們認清設計的現狀與不足。視覺傳達專業可以對產品的裝飾進行設計，并通過企業形象設計，廣告策劃、包裝設計等課程完成產品從設計制作、包裝、品牌打造、廣告宣傳等一系列工作，這樣一來學生積極性提高，學習目標更加明確。較大的項目化教學策劃可以實行各年級之間、各課程之間甚至各專業之間的聯合。項目化教學可以擺脫以往相對單一與程式化的設計課程授教模式，結合不同類型的細分課程的特點，通過與非遺基地校企聯合的方式，教學成果可以通過專題設計、作品展覽、成果反饋等形式宣傳，一方面對所學知識與取得成果有進一步認識，另一方面對非遺文化有新的理解，進而對傳統文化在現代設計中的應用做深層次的認識。

4結語

項目化教學作為一個先進的教學模式，在日常的教學工作中得到了較為廣泛的應用和發展。既克服了以往傳統的教學模式中的諸多弊端，又充分調動了廣大學生的學習主動性和創造性，提高了學生的專業能力，為學生能夠盡快地適應社會打下了堅實的基礎。項目化教學模式根據學生不同的專業采取了靈活多變的模式，以達到適應各不同專業學生的需求。在當今就業壓力嚴峻的形勢下，如何提高畢業生的就業率、工作能力、社會競爭力已成為高素質學校教育的延伸。項目化教學模式的廣泛應用和實施，未來必將成為學生快速適應社會的捷徑，也是藝術設計專業乃至其他相關專業進行教學改革的措施之一。

參考文獻:

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第6篇：項目實施計劃書范文

關鍵詞：工程邊坡；生態護坡；護坡工程

Abstract: using the high slope vegetation on the protection technology is the future of side slope protection is an important development trend.

Keywords: engineering slope; Ecological slope protection; Revetment engineering

中圖分類號：U656.3 文獻標識碼：A 文章編號：

1生態護坡的內涵

生態護坡概念的內涵應該包括兩個要素：一是河道護坡滿足防洪抗沖標準要求，構建能透水、透氣、生長植物的生態防護平臺。二是河道護坡滿足邊坡生態平衡要求，即要建立良性的河坡生態系統，由高大喬木、低矮灌木、花草、魚巢、水草、動物沿灘地、迎水邊坡、坡腳及近岸水體組成河坡立體生態體系。前一個要素是人對自然的要求，即人們為了社會經濟的發展和安全改造自然；后一個要素反映了人們對自然的尊重，即改造自然但不破壞自然的平衡。二者結合體現了“人與自然和環境協調發展”理念。

2生態植物護坡的種類及特點

生態植物護坡可以分為：植草、植草皮、植樹；噴播生態混凝土；栽藤和在框架內植草護坡等幾大類。根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝。

2.1植草、植草皮、植樹

植草適用于邊坡穩定、斜面沖刷輕微、且宜于草類植物生長的土質邊坡。它包括種草籽、植草皮和三維植草。

（1）人工種草護坡

人工種草護坡是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統邊坡植物防護措施。種草籽時所選用草籽應當注意當地的土壤和氣候條件，通常選擇容易生長、根部發達、葉莖低矮、枝葉茂密的草種為宜，最好采用幾種草籽混合播種，使之變成一個良好的覆蓋層，種植草籽摻沙或土粒拌和，使之播撒均勻，播種時間以氣候溫暖、濕度較大的季節為宜。

這種方法多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低廉等特點。

（2）平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統邊坡植物防護措施。

具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程，是設計應用最多的傳統坡面植物防護措施之一，但由于施工后期養護管理困難，平鋪草皮易被沖走，且成活率低，工程質量往往難以保證，達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失、坍滑等邊坡災害，導致大量的邊坡災害整治、修復工程。

（3）液壓噴播植草護坡

液壓噴播植草護坡，是國外近幾年新開發的一項邊坡植物防護措施，是將草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑、上色素等按一定比例在混合箱內配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。其特點是施工簡單、速度快；施工質量高，防護效果好；適用性廣；工程造價低。目前，液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

2.2噴播生態混凝土、鋪設綠化植生帶

噴播生態混凝土、鋪設綠化植生帶主要適用于巖質邊坡不具備植物生長的土壤，無法直接在邊坡上栽種護坡植物。

（1）噴播生態混凝土

生態種植基是固體、液體、氣體3種物質組成的具有一定強度的多孔人工材料。

固體物質包括粗細不同的土壤礦物顆粒、膠結材料、肥料和有機質、成孔材料、保水劑以及其他混合物，其中土壤是植物生長的基體；有機質和肥料為草種日后的生長提供肥力；膠結材料用于土壤顆粒之間以及與巖體表面的膠結；保水劑能吸收和保持水分供植物生長；成孔材料能提高植基的透水性和透氣性，一般采用稻草秸稈，經濟方便，還可以根據需要添加其他特定作用的混合物。

（2）鋪設綠化植生帶

典型的綠化植生帶從底往上由無紡土工布、綠化物料層、植物纖維層和尼龍網格等。無紡土工布與地表吸附作用強，有利于保持濕度，且能夠自然降解，腐爛后可轉化為肥料；綠化物料層是最重要的部分，由種子、保水劑、肥料及改良劑組成，主要為植物今后生長提供肥料；植物纖維層由稻草秸稈、麥稈等植物纖維組成，主要作用是：鋪設完工初期防止綠化物料層的物質遭受雨水沖刷及遮陰保濕，后期則腐爛后為植物提供肥力；最上層的尼龍繩網主要作用起到固定的作用。

2.3栽藤

主要用于土石夾雜難以種草植樹的段落，通過藤草爬附作用將坡面進行覆蓋，從而和周圍環境協調一致。

3結語

由上述分析可以看出，生態防護技術的類型不同，也就具有不同的特點和適用條件。因此，為了實現生態防護、保持生態平衡、減少水土流失、穩固地基、美化環境、減輕視覺疲勞等目的，可以從以下幾個方面著手。

（1）建立現代生態護坡理念，加強生態護坡基礎理論研究，盡快建立系統規范的生態護坡技術體系。

（2）采用“喬、灌優先，草、藤、花結合，堅持生物多樣性、近自然性和可持續性”，采用多種技術提高植物成活率和促進植物生根、生長和發育，提高植物的生理機能和抗逆性。

（3）護坡方案應考慮當地氣候、土質等因素，尋求氣候、土質、植物種類等因素的最佳組合，并進行護坡植被的分子遺傳育種研究，在以本土植被群落為主體的情況下，引進抗逆性強的植物基因，從而推動護坡植被的多樣化。

（4）采用綠色罩面網結合攀緣植物的垂直綠化技術，為巖質邊坡特別是高陡巖質邊坡的防護提供一種可行的防護方式，同時該種防護方式可以應用于強制綠化的工程建設等植被恢復，是值得推廣的防護方式。

參考文獻

第7篇：項目實施計劃書范文

（通遼職業學院，內蒙古通遼028000）

【摘要】高職《汽車電工電子技術基礎》的教學現狀，提出了實施項目化教學改革的意義，并從課程內容、教學模式、教學方法、考核評價等四方面提出改革意見。

關鍵詞 高職；汽車電工電子技術；課程；項目化教學；實踐研究

高職院校承擔著向社會輸送大量的技能型人才的重任，對學生的培養更應充分考慮學生的個性特點、教育背景及今后職業能力的要求。然而當前“講授式”仍然是很多高職院校各專業課堂教學的主要方式，“接受式”學習仍然是學生的主要學習方式，學生缺乏問題意識、探究能力、合作能力、創新能力的現象相當普遍，導致他們畢業后不能很快勝任企業一線工作。傳統教學模式已成為制約高職技能型人才培養的瓶頸。《國務院關于大力發展職業教育的決定》明確指出“堅持以服務為宗旨，就業為導向的職業教育辦學方針”，“改革以學校和課堂為中心的傳統人才辦學模式”。這充分體現了職業教育的發展方向。跟據我院對汽修行業市場的調查數據來看，當前在汽車及其電子產品生產等崗位需要大量的汽車電子技術人員，主要從事汽車機電維修及其零部件、電子電器產品的生產制造、裝配、檢驗檢測等工作。因此，我們為了更好地培養企業需要的汽車電子技術人員，根據高職教育的指導思想“以職業崗位為課程目標，以職業資格標準為課程內容，以教學模塊為課程結構，以最新技術為課程視野，以職業能力為課程核心”，我們必須對“汽車電工電子技術”課程進行深入的教學改革。將傳統的學科知識體系通過設計典型項目重構，開發具有職業教育特色的項目化教學課程，采用理論和實踐一體化的項目式教學模式。使學生能夠“以企業崗位需求為目標”“以汽車電子技術應用為載體”“以工作項目為導向，以工作任務為引領”，培養學生應用知識的能力和綜合素質，使他們更早了解職業崗位的要求。

1項目教學法與職業教育的關系

項目教學法是指將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目，圍繞著項目組織和展開教學，使學生直接參與項目全過程的一種教學方法。學生在完成指定項目的同時，學習和應用已有的知識，在實踐的第一線培養解決問題的能力，是一種”真刀實槍”的演練。在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的能力及團對精神。

項目教學法與傳統的教學法相比，有很大的區別，主要表現在改變了傳統的三個中心：由以教師為中心轉變為以學生為中心，由以課本為中心轉變為以項目為中心，由以課堂為中心轉變為以實際經驗為中心。項目教學注重培養應用能力與職業教育培養應用型人才的目標一致，項目教學注重培養學生的技術應用能力，縮短了學生能力與企業要求之間的差距，有利于學生更好地適應企業生產第一線的要求，能夠達到懂原理、會操作的目的。其次項目教學注重培養綜合能力與職業教育培養生產、管理、服務第一線人才的培養目標一致。

2《汽車電工電子技術》項目化教學改革研究

2.1教學內容的改革

當今我國汽車技術飛速發展，汽車已成為機電等多種技術高度融合的載體。現代汽車維修工藝的規程化以及維修檢測和診斷設備的智能化和自動化，決定了汽車專業的畢業生知識面要廣，要掌握機電一體化技術。而原有“汽車電工電子技術”的課程設置與企業實際要求相差很遠，教材內容延續學科體系，知識量多，理論抽象，涉及汽車應用的知識甚少與后續課程的銜接不夠緊密。

1）以職業崗位為目標，根據行業標準，后續課程的需求，我們對“汽車電工電子技術”課程進行了較大力度的教學改革，以知識“必需、夠用”為度，按企業對汽車機電維修崗位知識能力需求將課程內容進行改革和整合，使課程對汽車機電維修專業更具針對性，課題組跟吉林一汽、奇瑞等企業的專家、維修人員一起共同開發了適合高職教育特色的《汽車電工電子技術》項目式教材。教材內容以汽車典型電路的分析測量及典型電氣設備的分析檢測為教學項目，很好地體現教學內容的針對性和實用性，滿足當前汽車專業技術發展的需要。課程主要以必須掌握的電工電子知識為基礎，緊密結合汽車的具體應用，強化實驗實訓環節，能夠形成一定的對汽車電氣設備的運用能力，實現汽車專業基礎課程與后續專業課程的銜接。

2）結合汽車的具體應用，“以項目為導向，以工作任務為引領”序化教學內容。以五個典型的工作項目為引領，項目一汽車除霜器電路的測量；項目二交流發電機的檢測；項目三汽車常用電器的檢測；項目四汽車電機的測量；汽車信號的分析等。并根據項目內容設計若干個工作任務，以每個工作任務為引領設置課程目標。從汽車最基本，最典型電路的識讀原理的分析到汽車電控信號的傳輸，所涵蓋的知識和技能，由簡單到復雜，由單一到綜合，由包含到遞進，教學內容的排序符合學生的認知和能力培養規律。堅持以基本電氣元件及設備和典型電子電路在汽車上的具體應用為出發點，以工作任務為核心整合相關的理論知識，不過于強調知識的系統性，注重教學內容的針對性和實用性。每一個工作任務由五個基本模塊構成：①任務描述：設計電工電子技術在汽車上應用的典型工作任務、描述工作任務情境。②任務目標：明確完成該任務應該掌握的理論知識及應達到的實踐技能。③理論知識：將工作任務中用到的理論知識進行整合，以圖文并茂的形式直觀形象地對理論知識進行分析并展開實例。④任務實施：根據設計的工作任務，創設工作情境，組織實踐教學，提高學生的動手實踐能力，并培養學生團隊協作精神。⑤任務測評：通過自評、互評、師評對該工作任務應掌握的理論知識和應達到的實踐技能進行綜合考核，促進學生自主學習、資料查閱、信息處理、語言表達、團隊協作等能力的提高。

2.2教學模式的改革

為擺脫以學科為中心的傳統教學模式的影響，為達到職業能力為宗旨的教育目標，我們實踐了針對高職教育的“以能力培養為中心，以理論知識服務于能力培養為目標”的先進理念，實施并創新了“項目式”的教學模式。課程以真實的汽車電路檢測和汽車典型器件的檢測與制作為項目為載體，通過一個個具體任務的引領，按照企業人員的工作流程，在模擬的職業場景中將基礎知識和技能與實際任務的實施過程有機的融合，使學生在完成任務的過程中構建知識并獲得技能，為學習后續課程奠定基礎。

2.2.1教學場所的轉變——由單一場所轉變為多種場所

以往《汽車電工電子技術》課程的教學采用分段式學科化設置，即先學理論后做實驗，當學習理論時，由于缺乏實踐支持難于深刻認識理論的實用價值；而進入實驗階段時，又由于理論掌握不牢固，不能很好地運用所學理論解決實際問題，這種課程結構使理論與實踐分離，不利于教學質量和學習效力的提高。課程教學主要在教室或實驗室進行，而實施項目教學，專業基礎知識的學習更多是貫穿在現場或實踐操作中，學生獲取專業知識可以是汽修實訓車間、電工電子實訓室、多媒體仿真實訓室、圖書館、網絡、通訊或其他信息渠道，還可以到修理廠尋求師傅的指導幫助。教學活動由單一課堂形式轉變為多種形式，拓展了學習渠道和資源，注重理論知識在實踐中的應用，也促使學生更早的了解走進汽車機電維修崗位。

2.2.2定期去校外實訓基地頂崗實習

我院加強跟吉林一汽、奇瑞、通遼本地汽修企業進行密切合作和交流，我院分別和吉林一汽、奇瑞等多家汽車及配件生產、銷售、服務企業簽訂了校外實訓基地協議，開展校企聯合辦學，為該課程的實踐教學提供了真實的工作環境。定期將學生送往企業一線實踐鍛煉，頂崗見習實習，將所學理論知識和實際應用很好地結合，以實際的崗位需求調動學生學習的主動性和積極性。校外實訓基地設備先進、齊全，充分滿足學生了解企業生產實際、體驗企業文化、適應崗位鍛煉的需要。在教學過程中，利用校外實訓基地的優勢，講解一些汽車簡單電路的識讀、實車電氣系統認知及簡單故障診斷。在某些崗位，學生可以在指導教師的指導下進行自主操作實踐，將所學理論知識直接應用于生產實際，在實踐中檢驗自己掌握知識程度，找到自己的不足和差距。

3教學方法、手段的改革

3.1按照“以項目為導向，以工作任務為引領”的指導思想，通過選取汽車典型工作項目，設計有針對性的工作任務

傳統的教學方法過于注重理論輕實踐，理論與實踐嚴重脫節，嚴重地影響了學生的實踐能力和綜合能力的發展，使學生走出校門難以適應社會發展的需要。為了改變這種狀況，課堂教學必須按照“以項目為導向，以工作任務為引領”的指導思想，通過選取汽車典型工作項目，設計有針對性的工作任務。先以創設工作任務情境吸引學生的注意力，激發學生的學習興趣，使學生從被動接受地位變為認識主體，成為知識的探索者，主動地參與到教學過程中，積極地學習理論知識和參與動手實踐活動。

3.2加強多媒體技術的運用

實踐表明，合理運用各種教學媒體，有利于調動學生多種感官對知識的感知，實現信息傳遞的多渠道化，從而加強學生對知識的感知度，提高學生的學習效率。課件的優點是將難懂、抽象枯燥的、難以用語言表達、常規方法無法演示或不易演示的現象模擬展示出來；但課件對一些公式推導、解題過程、電路分析和設計過程等，不能清楚展現。因此，就需要通過板書講解來進行補充，教師把學生難以理解的和比較重點的知識寫在黑板上，既突出了教學重點和難點，又能給學生以較深刻的印象，實現傳統教學與項目教學的有機結合。

3.3采用網絡課程拓展了學習空間，滿足網上教學需要，為學生預習、復習功課提供豐富的教學資源

同時開發了部分電路和器件的動畫。網上提供了教師的教學錄象以及其他教學資源。現代教學技術手段的應用還能充分提高課堂教學的容量，提高教學的效率，課程教學內容多，教學時間緊，教學要求高，合理運用這種媒體大大增加了學生在單位時間內所接受的信息量，充分提高了課堂教學的容量，從而節省了大量的課時，提高了教學的效率。

4考核評價體系的改革

課程考核是項目教學方案設計中的一個重要的環節,為了體現高職教育的特點和滿足教學需要，“汽車電工電子技術”課程的考核已不能沿用傳統的偏重理論的考核方式。根據“理論緊密聯系實際，以實踐能力、職業技能和綜合素質及創新能力為本”的指導思想，在課程考核時，注重多種考核方法相結合，大幅度增加實踐能力、職業能力的考核內容及比重。將考核評價體系分成日常考核（占20％）、形成性考核（20％）、理論考核（占30%）和技能考核（占30%）和四個方面。

根據高職教育的指導思想，我們對“汽車電工電子技術”課程進行了項目化教學的實踐與研究，在教學內容、教學模式、教學方法和考核評價體系的設計等方面進行了探索，積累了一些實踐經驗，也取得了很好的教學效果，因此我們將繼續深入開展此項課題的研究，為職業教育做一點貢獻。

參考文獻

［1］高進軍.高職項目化課程教學評價體系建設探索[J].中國職業技術教育,2010(5).

第8篇：項目實施計劃書范文

關鍵詞：機械制造技術；項目化；探討

項目化教學是以“項目”作為載體，以學生為主體，在教師的引導下，師生共同完成一個項目任務的教學活動[1-5]，包括項目資料收集、方案制訂、任務實施等都由學生親自完成。學生了解并掌握項目整個過程和每一個環節的基本要求，通過在完成項目任務的過程中發現問題，解決問題，并掌握相關知識點和技能點[6-7]。項目化教學工作流程：工作準備，教師布置項目任務，學生查閱相關資料；明確任務，學生明確項目工作任務，并分組討論；方案制訂，學生制訂計劃方案，教師審查方案可行性；任務實施，小組成員分工明確，合作完成項目任務；檢查評價，學生自評、小組互評、教師評價；歸檔，教師將記錄歸檔[6-9]。

一、項目化教學過程

（一）教學設計理念

采用“項目教學、任務驅動”一體化的教學模式開展教學[10]。采用企業實際工作中使用的零件圖、毛坯圖、工藝卡片、工序卡片和工藝裝備一覽表，教師指導學生按實際工作步驟和內容完成項目零件加工過程的各項任務。

（二）教學目標

教學過程全部安排在設備先進的理實一體化教室內進行，教師全程負責引導、答疑解惑、指導項目設計，極大的調動師生雙方的積極性，從而實現教學目標。

（三）教學內容

為了達到學生畢業后能夠熟練運用所學知識，勝任職業崗位的目標，經多次深入裝備制造企業調研后，教學內容選擇貼近工廠實際的6個典型項目任務。

1.金屬切削加工基礎，計劃8學時知識點為分析影響切削力、刀具耐用度的因素，掌握刀具材料、幾何參數，合理選擇切削液、切削用量，了解常用先進刀具，如加工中心用刀具系統。技能點為合理選擇切削參數、刀具幾何角度、切削方式等。

2.機械加工工藝規程制定，計劃16學時知識點為制定工藝路線，選擇定位基準、定位方式，掌握工件裝夾以及工藝尺寸鏈計算。技能點為熟悉機械生產過程和工藝規程，掌握機械工藝規程制定的方法步驟，分析零件結構工藝性，確定毛坯形狀和尺寸，確定零件加工順序及加工余量。

3.軸類零件加工工藝，計劃8學時知識點為了解軸類零件功用、結構特點等，掌握軸類零件加工工藝及加工方法。技能點為分析軸類零件加工工藝，熟悉各種常用車刀、砂輪使用。

4.箱體類零件加工，計劃8學時知識點為了解箱體類零件功用、結構特點、材料、毛坯與熱處理，掌握箱體類零件平面、孔加工方法，編制和實施箱體類零件加工工藝。技能點為分析箱體類零件加工工藝，熟悉各種常用立銑刀、球頭刀、鉆頭等刀具的使用。

5.機床夾具介紹，計劃4學時知識點為掌握六點定位原理和工件定位方式，了解夾緊裝置組成及基本要求。技能點為掌握正確定位工件方法，合理選用機床夾具。

6.常用機械加工方法及設備，計劃4學時知識點為掌握通用機床型號編制方法，了解車床、銑床、鉆、鏜設備及磨床的運動形式，合理選用鉆、鉸、鏜、磨削加工設備，了解數控車床、數控銑床及加工中心設備。技能點為合理選用車削、銑削、磨削加工設備。

二、教學手段及課程考核

為保證教學順利開展，提前為學生布置項目任務，提供必要的學習資料，學生進行課前預習。采取現場教學、互動教學、小組討論等多種教學手段組織教學。各小組根據項目任務有效分工與合作，共同完成工作任務。學生成績由三部分構成：態度紀律（25%），根據學生課堂回答問題、課堂實踐示范、上課考勤情況，由教師綜合評定學習態度紀律得分。項目測驗（25%），注重階段評價，每個項目結束后，通過作業的方式對學生進行考查，計入平時成績。期末考試（50%），由教師評定成績。

三、結語

通過項目化教學，克服了學生對課程知識枯燥，相關概念難理解的問題；激發了學生的求知欲望；培養了學生解決實際機械加工生產過程中基本問題的能力。

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第9篇：項目實施計劃書范文

一、化工建設投資項目技術經濟評價體系

技術經濟評價工作的核心內容是對項目投資過程技術投入的經濟合理性進行定量評價。現階段對化工建設投資項目技術經濟評價的角度往往基于宏觀戰略和微觀相互結合的方式進行。

（一）戰略評價

戰略評價主要包括對項目選題戰略和財務戰略的評價。

1.項目選題戰略評價需要從宏觀發展和微觀實際兩個方面去評價。在宏觀發展的角度上，對于項目選題的戰略評價主要包含對自然資源和國家宏觀發展理念兩個方面的評價。對于化工項目建設投資的宏觀戰略而言，必須要與國家社會主義經濟主義市場經濟體制保持一致，并且保持同樣的“科學發展觀”，堅持走“可持續路線”。從微觀的角度來評價，主要包含了對化工建設投資項目的本土優勢、人才優勢、區域發展優勢等多個方面。一個項目是否會給投資人帶來可觀的經濟回報，首先需要對其項目的市場發展性和可行性進行全面的評價。而人才優勢、區域發展優勢以及本土特色資源優勢是其中典型的指標。在知識經濟時代，本土資源上的優勢固然會進一步的節約化工建設項目的生產成本，但人才優勢所占的比例要遠比資源優勢來的重要，在項目的后期營運中，人才的重要性是無可取代的。

2.財務戰略評價關系到項目建設投資的成敗。雖然從項目投資經濟評價本身而言，只要項目的建設和發展能夠達到投資者預期的技術和經濟指標，項目就具備可行性和可投資性。但與宏觀戰略評價相結合，必須要確保項目最好能成為集團公司發展藍圖相關聯的一部分。除此之外，對于化工建設投資項目的技術經濟財務評價的主要內容在于對相關財務指標的評價，包括有風險指標、負債指標、利潤資本等，通過現金的計算機信息核算模型，往往能夠得到比較精確的評價結果，從而能夠客觀說明項目的可行性。

（二）項目評價內容

對于化工建設投資項目技術經濟評價的內容主要包含有投資估算、資金籌措、產品生產方案與規模、原材料與輔助材料、廠址選擇、技術工藝、環境保護、設備選型、人力資源配備、項目實施計劃等。

1.投資估算。估算包括靜態和動態兩部分：靜態部分是擬建項目的設備購置費（含工、器具）、建筑工程費、安裝工程費及工程建設其他費用；動態部分是指建設項目由于物價等變化所需的費用。

2.資金籌措。自有資金、國際金融組織貸款、外國政府貸款、國內金融組織貸款和發行債券籌資等。

3.產品生產方案與規模。主要根據市場情況、資金情況等因素進行綜合考慮。

4.原材料與輔助材料。主要考慮資源的可靠性、可利用性、可得性、運輸可能性和經濟合理性。

5.技術工藝和主要設備選型。技術方案的選取必須有一定的適用性、先進性、安全性、經濟合理性，在選型過程中，要綜合考慮生產規模、產品質量、材料的應用性等因素。

二、某化工企業甲醇制丁烯聯產丙烯項目經濟評價實證分析

（一）項目背景

本項目是陜西煤化工技術工程中心在技術開發階段為了判斷和分析技術的經濟性和前景而篩選了一個適宜工業化應用的規模，以此為基礎展望市場前景，同時便于進行技術的宣傳和推廣。

技術開發背景：煤炭資源在我國能源結構中仍然占據主導地位。用煤經甲醇制烯烴可以替代部分石腦油，產品數量較少，便于運輸，煤經甲醇制烯烴適度規模的產業化是可行的。甲醇行業產能持續過剩，制取烯烴等化工基礎原料是甲醇轉化利用的重要途徑，以甲醇為原料生產丁烯聯產丙烯技術區別于已開發的甲醇制乙烯和丙烯（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）、甲醇制芳烴（MTA）技術，有效規避了未來乙烯市場的沖擊風險，同時有利于獲得市場稀缺的丁烯產品，因此更易受到市場青睞。

本項目擬建設180萬噸甲醇進料規模的工業化裝置，達到優化產品結構、降低產品成本，增加項目投資企業經濟效益和社會效益的目的。

（二）項目實證分析

甲醇制丁烯聯產丙烯項目，項目總投資由建設投資、建設期利息、鋪墊流動資金和無形資產四部分組成。其中建設投資由1套180萬t/a 甲醇制丁烯聯產丙烯裝置、1套34.6萬t/a烯烴分離和1套34.6萬t/a聚丙烯裝置費用組成。建設期（改造期）2年，生產期為13年，計算期為15年。按投產后第1年生產負荷為90 %，第2年調整為100%。

經匡算，甲醇制丁烯聯產丙烯項目總投資372912.71萬元，其中建設投資330480萬元（包括固定資產投資和無形資產投資）、建設期利息15401萬元、流動資金27032萬元。資金來源主要由自有資金和銀行貸款兩部分組成。資本金按總投資的30%估算，由企業自籌解決。資本金出資按項目實施進度與資金使用計劃分次投入。固定資產投資除資本金外全部申請銀行貸款。固定資產投資貸款利率為6.55%（參考中國銀行貸款利率）。另外，流動資金的70%申請銀行貸款。

（三）綜合評價結果

戰略評價：2015年9月14日，甲醇制丁烯聯產丙烯技術萬噸級工業化試驗項目通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。業內專家認為，該技術的成功開發，使甲醇制烯烴的產品更加多樣化，可為延伸產業鏈條、提升產品附加值探索新路徑。甲醇制丁烯聯產丙烯技術工業化應用若取得成功，將與MTO、MTP 技術形成互補，加快煤化工產品進軍橡膠及精細化工領域的步伐，對防止煤制烯烴產能過剩、同質化競爭，提升裝置靈活性和企業應對市場變化的能力都有推動、促進作用。

財務評價：財務盈利能力分析在現金流量表的基礎上對財務內部收益率、財務凈現值、投資回收期等指標進行了計算。

該項目靜態投資回收期（稅前）4.93年、

（稅后）5.51年；動態投資回收期（稅前）

5.05年、（稅后）5.57年。所得稅前FIRR，

經人工試算法插值計算的所得稅前財務內部收益率FIRR為24.89%。該項目財務內部收益率高于行業基準收益率。該項目投資利潤率22.2%，總投資收益率24.87%，投資利稅率5.55%，由此可見該項目投資利潤率較高，綜合收益良好。

三、結語