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第1篇：組織設計論文范文

設計團隊作為區別于個人設計師的設計主體在國際設計領域的發展異常迅速?，F如今，沒有哪個工業設計師或建筑設計師是在單打獨斗的完成設計任務。或許在設計的特殊年代，某些職業設計師如雷蒙德•羅維是可以依靠自己的設計才華和淵博知識設計出橫跨幾乎所有設計領域的優秀設計作品而揚名世界。但現在更多的世界成功設計作品都是基于其背后優秀的設計團隊以及與之相關領域不同專業人員的共同協作下誕生的。從而，無數的設計事務所、知名企業的駐廠設計部門或小型的設計團體已經開始作為設計行業的主導力量創造出新設計時代的輝煌。

然而，基于設計團隊的設計風潮在國際設計行業的發展也不過才二三十年時間，團隊設計的實際運作狀況正處在摸著石頭過河的境地。不少世界知名的設計大學已經開始致力于此方面的學術研究和教育培訓，例如英國的一些設計學院多年前就開設了“設計管理”學科，山東工藝美術學院2003年也招收了中國設計管理專業的第一批學員。另外一些國際知名企業的設計中心正在實踐中積累寶貴的經驗，例如索尼、東芝等的設計中心，以及像奧美廣告公司這樣的成熟設計團隊都已經開始形成自己的組織管理體系。

盡管真正完整的設計團隊管理學科依然沒有建立，但團隊設計在世界設計領域的設計行為卻高速發展。從設計實踐中總結出的設計團隊管理經驗通過不斷的積累和廣泛的交流在使該學科一步一步走向成熟，真正的團隊創新設計已經成為設計主流。

二、設計團隊的人員構成因素

設計團隊的組織建設首要面對的是團隊人員的組織構成問題。設計團隊的人員結構一般會根據設計任務的性質不同以及設計團隊的規模和性質不同而有所差異。根據設計任務的不同，同一個設計師在設計不同階段需要扮演不同的角色，而設計團隊內的不同設計師由于各自設計能力的差異，如專業方向的差異、為人處事方式的不同等等，決定了他們各自在設計過程中所扮演的角色從來就不曾相同。因此，一個優秀設計團隊的每個設計師必須是根據設計任務的要求來召集的，每個設計師在設計團隊的應用也必須是因才施用，其在設計中所起的作用更應是差別互補的協作關系，這樣整個設計團隊的合力才會是一加一大于二的合作效益。

首先，設計團隊的人員結構需要設計領域內不同專業特長的設計人員構成，其核心組織原則就是根據設計任務的性質決定設計團隊的設計人員結構。

B&O是丹麥生產家用音響及通訊設備的公司，其統一的設計風格和鮮明的企業形象成為丹麥設計的經典和象征。然而，公司始終沒有設立自己專門的設計部門，而是根據商業目標的需要，通過精心的設計管理體系將丹麥、英國、美國、法國的多名不同領域的自由設計師匯集組成跨國的設計團隊進行產品的設計。[1]

根據以上要求，我們會發現設計團隊在實際的團隊建設運作時，尋找滿足團隊建設需要的設計人才并不容易。因此，很多團隊管理者本著珍惜人才和儲備人才的初衷，忽略項目是否需要就加以召集使用。結果在設計過程中出現了要么該設計師無用武之地，要么團隊中出現了重復性人才的共存現象。仔細分析，這并不符合設計團隊控制人力成本的原則，其結果更有可能是造成團隊成員的惡性競爭。因此，管理者在設計團隊的人員召集過程中必須避免重復性人才的引入，應嚴格根據項目需要對設計師進行選擇。

Workinprogress是一家以巴黎和紐約為據點的綜合性設計公司。2001年，Workinprogress公司為法國服裝品牌香奈兒（Chanel）設計新視覺形象和宣傳策略。這次設計任務是對公司設計資源的極大考驗。從對標識的再設計、廣告活動的安排到服裝表演的目錄資料、招待卷的設計印刷都要求把一群各具專長和才能的不同設計領域的設計人才聚集起來，建設一支嶄新的設計團隊。[2]這樣合理的設計資源整合為下面的工作展開打下了良好的基礎。

其次，設計團隊在進行設計時總會遇到很多關于新材料、新工藝等方面的難題，這些都是設計師無法獨自完成的。因此，在現實的設計團隊組織情況中，設計領域以外的相關專業人員被經常邀請加入設計團隊。

設計不同于純藝術。純藝術可以停留在美術家天馬行空的畫紙上，而設計需要通過材料和工藝制作出來，實現它對于生產和生活的實用目的。這也就決定了設計團隊特別需要在信息、材料、工藝等領域的專業人員的幫助，打破客觀條件的限制，實現其真正的實用價值。通常設計團隊通過材料、工藝等其他專業人員的直接或間接幫助，就能順利地完成某些設計師不能完成卻又無法逾越的關鍵工作，這對于整個設計創新是非常重要的。

在臺灣的少女保健品Heme的新型瓶體開發案中，其設計團隊在設計階段非常順利，新瓶體外形設計提案幾次就通過了，但較復雜的環節出現在開模與內容物測試階段。某些保養品的內容與塑料有沖突，為了表現出設計所追求的質感，對材料的要求必須是該材料。經過雙方兩相權衡的討論，決定在設計上進行微調以適應材料的限制；另外，因為瓶蓋礦晶頭較重，而瓶身是不對稱的曲線造型，整體容器的平衡感就必須經過多次的測試和調整。因此，設計團隊在設計成熟后，必須與材料部門進行密切溝通，對設計所需成分、材料、工藝等的共融性進行了解，與不同領域的專業人才進行交流。[3]

中國奧美廣告公司的創意總監在接受《工業設計》雜志采訪時講道：“一個成熟的設計團隊不僅僅能想出好的想法，更重要的是能把想法完全實施和執行出來。在創意的執行中遇到困難司空見慣，但由于技術原因無法實現創意卻是件很讓人沮喪的事情。因此，在進行設計團隊的組織時，必須將設計領域以外的專業人才吸納進入團隊。”[4]

三、設計團隊的組織管理因素

設計團隊的組織管理是一門橫跨了設計學、行為組織學、管理學等多門學科的綜合知識體系。設計團隊與個人設計師之間最根本的差異就是組織管理的實現方式不同。設計團隊對于組織管理理論的熱切需求是個人設計師難以體會的。

但是，現代設計公司或設計團體對于如何實現設計團隊的有效組織和管理的認識并不成熟。根據調查顯示，大部分設計團隊管理體系建立，更多地是依靠過去團隊實際運作經驗或從其他經濟學科移植的組織績效知識的結合。而設計作為一門特殊的行業是與普通的經濟部門相區別的，對他的科學管理必須考慮該行業的特殊性，即在設計團隊的管理過程別需要注意設計師創新的積極性維護。

當然，針對設計團隊的積極性維護，絕不是講自由就可以創造出最好的作品，設計本身就是戴著鐐銬跳舞的產業。比如，在設計過程中，制定一個計劃很快，規劃也不難，但是卻需要很多人用一定的時間去執行，去操作，這是一切團隊工作的根本問題。設計創意并不是天馬行空，毫無疆界，它可以用流程規則來控管和把握。比如交給設計團隊一個案子，期限是五天，在這五天里團隊不單單只做著一個案子，可能會是六七個。因此，設計團隊要同時完成如此多的設計方案就需要規劃，通過科學的管理來分配人力，通過合理的流程來控制時效。這是一個創意型設計團隊的精髓。

事實上，設計團隊要解決這個根本問題，建立一套有效地組織管理系統是非常必要的。而這套系統中最核心的就是流程建設部分。即設計有設計流程，制作有制作流程，所有的工作就是流程的串聯。其中，業務的流程要介入到設計的流程中，設計的流程要導入客戶的流程當中，中間有枝節分開，互相找尋連接點。這樣，設計團隊的組織工作經過一個流程下來，其材料成本、時間成本等都可以立刻顯現。[5]長期這樣做下去，該設計團隊做包裝就會形成包裝的流程，做品牌的就會形成品牌流程。最后，設計團隊可能不僅形成了各種的實用流程，而且能創造一種解決問題的思維方式，其團隊文化也就形成了。

根據《產品設計》雜志的調查，中國的汽車生產商在進行新產品的研發流程中很少能夠完整地進行市場調查和分析，大多數廠商僅僅憑靠想象和熱情就轉入了產品設計和生產流程中。這樣就導致其設計部門在缺乏可靠市場信息的基礎上進行了沒有根據的創新設計。通常國際知名品牌的市場調研過程都要經過制定龐大的市場調研計劃，進行繁雜的市場調查和細致的數據分析，最后經過分析數據的嚴格檢驗之后，才可以完全轉入設計部門進行設計計劃的制定和實施。

歐洲最大的園藝工具生產商FELCO在正式進入中國市場的前六年里一直在中國農村市場進行著大規模的市場調查和研究。此前，該公司一直因為調查結果不理想而多次重新開始調查過程，始終沒有進入市場。在他們確信自己已經基本掌握到中國果農的工具需求和消費心理時，該公司的設計部門就專門設計和生產了適合中國市場的產品。該產品在保證其一貫的產品質量下，將成本價格降到了150—200元人民幣，而FELCO在歐洲最便宜的產品也要30歐元（300多人民幣）。FELCO公司的市場總監波吉先生講：“該產品對成本的成功控制是通過生產成本、運輸成本、管理成本的降低實現的，而公司先進的管理理念和嚴格的工作流程是關鍵。[6]

經過對以上設計團隊管理經驗的分析，我們認識到不管是設計領域的哪個行業都需要建立嚴格的管理制度和科學的工作流程體系。職業的設計團隊應該向客戶提供從市場調查、設計方案創意、工程結構設計模型制作到設計實施等不同階段的專業化系統設計服務。

四、塑造優秀設計團隊的必要因素

第一，建立設計團隊的多元化交流平臺

現代國際設計潮流正從曾經包豪斯功能主義的機械化造型轉向具有語意化、人性化和本土化的后現代設計新時代。我們思考這些標準的滿足，僅僅有設計師的理性認識能實現么？其實，設計團隊對各種新興科學和技術的融入，廣泛的人文知識和社會學的參與等等其他學科知識的支持更重要。設計團隊在設計過程通過與其他學科的專業人員進行交流，構建設計團隊的多元知識體系，形成高效穩定的交流平臺。最終，通過整合資源綜合商業設計推出適合市場多元化要求的產品。

漢斯格雅品牌的設計總監飛利浦•格羅厄（PhilippeGrohe）在2006年米蘭國際家具展接受記者采訪講：“我的角色是做一名溝通人員，漢斯哥雅與設計師合作的歷史有35年，我們形成了一種對話式的團隊文化。設計師很有遠見，但他們并不樣樣都懂。他們不懂得如何做家具，不懂得如何制造水龍頭和洗浴設備。所以，我們必須交流。交流的質量決定了最終的產品和結果?！盵7]

另外，設計團隊的交流層次是不同的，我們按照交流主體劃分可分為三個層次。即設計團隊內部人員的交流、設計團隊與其他相關領域人員的交流、設計團隊與客戶和消費者的交流。對于其各種交流的必要性就不再多講，因為這已經是設計師基本的共識。我們將重點討論如何建立成功的交流平臺，以實現能夠整合資源和設計交流的目的。

設計團隊的交流平臺的建設根本原則是“合而不同”。具體分析，“合”即基于共同的美學理念、強大的團隊精神、互相尊重、信任、理解，共同合作的工作方式以及一致的工作目標?！安煌奔丛O計團隊內專業人才各有所長、因材施用。從設計團隊最初的人員召集開始，就要注意根據設計任務的需要對差異化的專業人才的引入。其次，在設計團隊的組織管理過程中非常需要團隊精神的支持。當設計團隊碰到困難時，團隊精神的引導要比某個設計師的個人英雄主義更有成效。

第二，樹立設計團隊的先進設計理念

設計理念的方向是設計團隊進行創新設計的根本指導。設計團隊的任務并不是簡單的只設計出漂亮的產品，或者創造出生產成本很低的產品，事實上兩者都需要兼顧。這就注定了設計團對的創新設計需要很多領域的專業人才共同協作來實現創新的想法。國際知名設計顧問公司Tangerine的設計理念是：“設計不是藝術，它是一整套銷售產品的方法和思維方式。我們是產品設計師，但是我們不做設計師產品；我們開展研究，但是我們不是研究者；我們為產品設計審視機遇，但是我們不總在設計產品?！?/p>

過去，商業設計團隊的設計理念圍繞兩種不同觀點。第一種，基于有藝術價值的物品創新論；第二種，把設計看成是從工程部門發展起來的一種工業行為。但隨著全球市場品牌大戰的發展，商業設計需要以不同的方式來運作。FELCO公司的市場總監波吉先生講：“我們需要的不是樣式的不同，而是嶄新的理念。設計團隊不一定非要把設計產品制造出來，但必須可以找到解決問題的優秀方案”

設計團隊進行創新設計的本質是理念創新，在外形樣式上的所有變化不過是理念的外在表現。B&O音響開發公司的設計師大衛•李維斯和他的設計小組為其音響系統創造了一種革命性的新模式“全一體化系統（allinonesystem）”，它改變了過去黑色無個性的方盒子音響設計風格。不僅當時拯救了瀕臨破產的B&O公司，而且該設計理念被沿用了數十年。公司的設計團隊延續這一理念推出一系列引導世界潮流的新型音響，為B&O公司創造了完美的品牌形象。

第三，設計團隊的設計為客戶服務

雷蒙德•羅維講：“我的看法是，對于單個工業設計師來說，出色的創意設計能力加上適當的公共關系能力，就可以獲得成功，根本就不需要銷售。對于一家設計事務所或一家設計公司來說，只有你的設計水平得到客戶的公認，工作才能有效地開展，設計是連接品牌和消費者的一個關鍵部分?！?/p>

設計團隊的基本任務是設計一種產品系列的視覺形象，讓他和品牌相輔相成，通過設計幫助企業建立起品牌資產。設計團隊所進行的任何創新設計必須要和一個公司的所有商業目標相一致，對商業運作產生實質性的貢獻，這是設計團隊創意設計的基本出發點。

當然，我們必須認識“基于客戶的設計”并不僅是一個口號。在設計團隊的設計過程中有很多的設計細節需要以它為標準進行設計。

首先，團隊設計受到客戶的時效要求限制。設計團隊的創新設計不是追求唯美的或最具創意的前衛藝術設計，而是嚴格遵守時間限制以及客戶的諸多要求，利用最低成本進行的設計行為。其結果設計出的樣式可能是一般性的，但令客戶滿意的作品。因此，如果設計團隊無法在合理的時效內做成良好品質的創意設計，即無法提供給客戶完整的服務，也就失去了商業實際的意義。

其次，設計團隊的創新設計要處處關注客戶的差異性。客戶并不都是一樣的，最基本的常識就是他們有行業上的差別。比如，對于和身份密切相關的產品如家具、燈具、服裝等的設計，更多關注的是形象因素；而對機械設備等投資類工業產品，技術方面是最重要的，必須加強基礎技術投入和作適當的設計。大量的民生工業用品，最重要的是產品的性價比，通過設計和制造物美價廉的商品滿足大眾需求。因此，設計團隊對于客戶細致的差異化分析和處理在設計中具有很強的指導性。

最后，設計團隊的設計風格要遵循客戶的風格需求。在客戶品牌和商關系中，品牌應該是顯性的，設計團隊和創意人員應該是隱性的。奧美廣告公司的創意總監講：“作為一個設計人員在創意表現里可見風格并不是一件好事，不拘一格才算高。創意應該隨客戶的品牌和產品定位而變化，而不是每次都看到自己的影子。如果有團隊的風格的話，應該是理念的和文化上的，而不是創意表現上的?！绷硗猓谠O計團隊中單個設計師的個人價值是通過融入團隊的整體價值中表現出來的，任何個人的設計風格在團隊的風格下都不被提倡。

第四，設計團隊需要支持設計創新的鼓勵機制。

支持創新的財政支持計劃、支持創新的獎勵制度以及培養學習型團隊的充電機制等等都是設計團隊能夠保持持續創新力和塑造團隊的創新文化所必須的。在那些技術與經濟發達的國家，其工業主管部門均設立了具有國際影響力且經營多年的獎項。這些就是國家希望通過比賽的方式來激勵本國設計行業的發展，建立與國際設計先進思想的交流。例如，美國工業設計師協會（IDSA），每年頒發美國工業設計獎，現代工業發源地英國設計委員會每年評選英國設計獎，意大利有“金圓規獎”，德國“IF產品設計獎”和“紅點設計獎”是世界最有影響力的設計賽事，斯坦的諾維亞的國家均有自己國家的“優秀設計獎”。這些設計大國的設計團隊每年都會鼓勵設計師積極參與獎項，每個設計師通過參與比賽互相學習，這已經成為他們積極創新的有益動力。

五、設計團隊在設計行業的發展前景

設計團隊作為新的設計主體，它的成長過程必將面臨諸多的新問題、新現象。設計管理者只有透徹認識到設計團隊的特性，以及聯合社會各個領域的專業人才共同協作，設計行業才會更快的發展。無論是設計的哪個領域，基于設計團隊的創新設計將迅速發展，它象征了新的設計時代已經到來，它的發展必將伴隨世界商品經濟新時代的來臨而更加興盛。

后記

設計團隊在商業設計領域的迅速發展也帶給設計理論界很多新的課題。對于他們的分析和解決成為設計理論研究領域每個從業人員都必須認真面對的問題。然而，設計理論界對于設計主體的研究卻依然停留在針對單個設計師的分析階段，不能及時關注當前一些優秀設計團隊在設計實踐中已經積累的寶貴經驗，忽視設計潮流的變動，這對于設計行業的發展是非常不利的。

注釋：

①：何人可：《B&O設計一段75年的傳奇》，見《設計新潮》[J].2001年第二期第55頁

②：蔡軍：《論工業設計的職業化和產業化》，見《藝術與設計》[J].2004年第六期第13頁

③：王炳南：《越是多媒體時代，傳統設計越有價值》，見《設計新潮》[J].2001年第二期第21頁

④：《我的風格就是創造——現代工業設計之父雷蒙德•羅維》，見《產品設計》[J].2006年第五期第27頁

⑤：Darcy：《設計是調整商業戰略的巧妙手段》，見《產品設計》[J].2006年第五期第20頁

⑥：王炳南：《越是多媒體時代，傳統設計越有價值》，見《藝術與設計》[J].2004年第五期第38頁

⑦：AnnaSanson：《工作進行時——短暫的歷史》，見《產品設計》[J].2006年第五期第30頁

⑧：MateRound“設計要為商業做出切實貢獻”，見《產品設計》[J].2006年第二期第16頁

參考文獻：

1.《藝術與設計》[J].2004年第十期

2.《藝術與設計》[J].2004年第五期

3.《藝術與設計》[J].2005年第六期

4.《設計新潮》[J].2001年第二期

5.《產品設計》[J].2006年第五期

6.《產品設計》[J].2005年第二期

7.王受之《世界現代設計史》[M].中國青年出版社,2004年9月第一版

第2篇：組織設計論文范文

1高速鐵路簡支箱梁施工組織設計的原則

高速鐵路簡支箱梁施工組織設計的原則主要包括線路情況、寬度以及設計的荷載。具體而言，恒載計算主要包括結構自重和橋面附屬設施的自重，而且，通常情況下，應該采用ZK標準活載來縱向計算列車的豎向活載。

2高速鐵路簡支箱梁施工組織設計的技術

參數高速鐵路橋梁必須具有良好的整體性，并且需要具備足夠大的橫向剛度和縱向剛度，因此，與以往T形梁不同的是，在梁的選擇上采用了箱形截面型式。高速鐵路簡支箱梁施工組織設計的主要技術參數。

二高速鐵路簡支箱梁施工組織優化設計的有效途徑

1結構形式

目前，我國應用的高速鐵路簡支箱梁主要包括以下幾種類型:第一種，根據施工的方法主要有整孔現澆法施工和整孔預制法施工，通常情況下，跨度有24m雙線、32m雙線以及40m雙線，前兩者均適合整孔預制法進行施工，只有40m雙線采用整孔現澆法進行施工，本文所研究的箱梁類型均屬于無砟軌道的簡支箱梁。第二種，根據預應力體系，可以分為后張法預應力混凝土簡支箱梁和先張法預應力混凝土簡支箱梁。第三種，根據軌道的結構可以分為無砟軌道簡支箱梁和砟碴軌道簡支箱梁。

2施工架設大噸位的架橋機

首先在我國秦沈客運鐵路建設中已經得到了成功地應用，并且獲得了非常寶貴的經驗，架橋機的最大噸位已經達到了500噸。但是，從絕大多數高速鐵路的簡支箱梁來看，他們的最大吊重均達到了1000噸，因此，相關人員在設計高速鐵路簡支箱梁的過程中，我國許多家架橋機的相關研制單位已經開始在研制1000噸級的高速鐵路架橋機。近年來，假設噸位在不斷加大，這無疑給架設過程中的指標控制提出了更加嚴格的要求，但是，各個架橋機存在不同的結構形式，因而會對橋梁產生不同的作用，為了充分確保架設過程中安全性，相關人員必須預先對架橋機的施工荷載、運梁車以及架設的梁型進行認真地檢驗和預算，確保能夠充分滿足架設的相關要求。

3梁端尺寸的優化在現階段

高速鐵路橋梁的梁端設計除了需要充分滿足結構受力的相關要求以外，還必須對實際運行過程中的檢修和維修便利性進行充分地考慮，并且還應該充分滿足每一種施工方法的可操作性。在西方發達國家的高速鐵路橋梁中，無粘結預應力混凝土槽形梁已經可以達到3m，而且，與預應力混凝土標準簡支箱梁梁端相鄰的支座距離保持在1．5—0m。同時，針對高速鐵路兩端的尺寸，相關人員應該充分考慮實際使用過程當中的封錨、錨板高度以及上支座板的縱向尺寸等相關要求，并且，應該最大限度降低錨具和梁端制作結構之間的互相影響。另外，相關人員在進行設備移入尺寸和進入孔尺寸的設計時，應該充分考慮今后實際運行過程中支座和梁體進行日常檢查和維修和便利性。

4徐變拱度的要求并且與其它公路橋梁相比較

對于橋梁下部結構的平滑性，高速鐵路行車提出了更高的要求，因此，京滬高速鐵路在設計過程當中，針對結構的徐變拱度提出了更加嚴格的限制要求，具體而言，即無砟軌道的徐變拱度為10mm，而有砟軌道的徐變拱度為20mm。由于徐變變異系數也是實際制梁的過程當中必須充分考慮的影響因素，因此，高速鐵路上預應力混凝土梁實測徐變上拱的變異系數大約為14，所以，相關設計人員在實際開展設計工作的過程中，應該分別嚴格按照8mm和15mm對那些殘余的徐變上拱度進行有效地控制，從而確定預應力值和結構預拱度。

三結語

第3篇：組織設計論文范文

加強勞動組織員工的組織建設，提升員工的個人能力和組織的整體素質，是建設勞動組織、提高工作效率的需要。對企業內的勞動組織人員進行規范化的隊伍建設，改革企業管理制度，對于人力資源的安排做到合理化。最重要的一點是對于員工的能力和素質等方面要進行實時的培訓，通過個人能力的提高來推動企業的發展。

二、優化企業勞動組織的設計實施措施

企業在優化勞動組織設計的時候一定要注意管理水平的提高和勞動組織人員管理措施的轉變這兩個方面的要求，必須方方面面以企業的發展為主，因此在優化勞動組織設計時可以從以下這幾個方面實施。1.加強企業勞動人員的操作技能眾多企業的生存、發展之道都是一樣的，要想在眾多企業中能夠脫穎而后，靠的也就是企業的生產效率，而企業的生產效率主要是取決與勞動組織人員的操作技能。在這里就要求勞動組織人員能夠掌握多種技能，以自己的專職為主，多種操作技能為輔的職業能力，對于工作中的一些小問題能夠自己解決，避免了工作效率的低下，時間的浪費。培養復合型的技能人才為企業服務，提高企業的生產效率，降低勞動組織人員的人工成本的支出，從而使企業在市場競爭中能夠穩定發展。2.創新企業人力資源的管理制度創新是一個企業得到發展的根本，所以對于勞動租住來說也要進行創新的管理制度：首先，要減少重復的工作步驟，避免浪費工作時間，根據不同的發展、生產情況，制定相對應的流程。提高企業管理人員的管理能力，增加勞動組織人員的操作技能。還有就是對于工作過程中安全措施也要重新進行規劃和安排，以員工的人身財產為最大的工作基礎；其次就是要加強檢查的精細度，嚴格質量把關的力度，進行企業崗位分工化管理，提高企業的生產效率和員工的操作能力；最后就是建立完善合理的人力資源的管理制度，對于表現優秀的勞動組織中的員工要進行獎勵，有能力的勞動人員要進行相關的工資補償和職位的提高，提高勞動組織員工的工作積極性，同時還要對員工進行定期的專業培訓，爭取加強勞動組織員工的專業性，促進企業的不斷發展。

三、注意勞動組織優化過程中的問題

在進行企業勞動組織優化設計的過程中要善于總結工作過程中的重要點，可以結合不同的關鍵點結合，由于企業的生產規模大、勞動組織的人員數量龐大，其沒有很好的管理方案進行管理，就會出現勞動人員存在不合理的現象，勞動人員的數量導致在企業中人力資源沒有得到充分的利用，所以在進行優化企業勞動組織的設計中一定要注重全方面的考慮企業崗位所需要的人才問題。與此同時還有對員工的工作定位不明確、企業的商品生產與市場需求存在差異等一些問題。針對員工工作定位不明確的這個問題，解決的方法是高層的管理者要結合企業內外部的各方面，對勞動組織人員進行科學化、規范化的人員定位，而且能夠伴隨市場和企業的發展進行改變；企業商品生產與市場需求存在差異這一點，主要是由于企業在生產之前沒有做好充足的市場調查，市場調查不全面，有的企業甚至盲目的跟隨其他企業進行生產，嚴重脫離自身企業的生產實際。所以在優化企業勞動組織的設計中一定注意并處理好這些問題，只有這樣才能夠更好的促進企業的發展。

四、總結

第4篇：組織設計論文范文

摘要：以互聯網為基礎的電子商務引發了企業管理思想、管理方法、管理組織等諸多方面的變革，其中對企業組織結構的影響尤為深遠。本文分析了電子商務企業組織結構類型，并探討了其設計應注意的問題。

關鍵詞：電子商務，電子商務企業，組織結構

1電子商務對企業組織結構的影響

促使企業形成柔性的扁平化組織結構。電子商務技術信息處理效率高，企業網絡內的每一個終端可以同時獲得全面的數據與信息，使企業內外的信息傳遞更為便捷、直接，高層管理者接近了生產第一線，中層管理者失去了存在的基礎，企業利用電子商務技術代替了管理中層。柔性的組織結構可以使管理者充分授權，減少管理層次，增強組織內橫向溝通以及與外部環境的溝通，加快對市場和競爭動態變化的反應。

企業組織結構與信息技術系統之間保持一致。企業需要與其他企業建立穩定的依賴關系以降低環境的不確定性，利用信息技術降低協調成本，建立企業組織內及組織之間的協調機制，從而形成企業的非產品、成本、技術等方面的虛擬核心競爭力。

跨職能工作團隊成為企業組織結構的基礎。根據特定任務和業務流程建立的具有監督、激勵、約束等職能的工作團隊，直接面向生產任務，實行自我管理，它取代了層級組織結構成為電子商務企業組織結構的基礎。電子商務改變了企業與消費者的聯系模式，跨職能工作團隊利用互聯網技術能及時了解消費者的個性化和多元化消費需求，以進行快捷的研發和生產。

企業組織之間加強虛擬運作。以信息技術和通信技術為基礎，利用網絡技術把供應商、生產商、顧客甚至競爭對手等獨立的企業連接而成的動態的、臨時的虛擬企業，這樣，各個網絡成員的組織結構精煉且富有彈性，它們技術共享、優勢互補、聯合開發，能夠形成強有力的競爭優勢。

2電子商務企業組織結構類型

電子商務企業的組織結構圍繞生產制造功能的流程結構向服務型組織結構轉變，根據用戶的需求反饋意見并將設計或改進的方案傳達給制造企業。而核心企業通過契約或控股關系與制造企業、銷售商按產品價值流聯結成企業鏈。根據核心企業的特性劃分，電子商務企業組織結構有生產性和非生產性兩種類型：

生產性網絡。其關鍵在于保持對市場變化的高度敏感性和研發設計能力，及時反饋顧客意見及需求，并不斷改進產品的功能和提高產品質量。重點是集中優勢能力進行新產品開發、產品的關鍵設計、商標管理及售后服務和營銷，同時通過契約等方式將生產、制造過程分包給下游廠商。

非生產性網絡。主要強化專業化生產和核心技術的開發，進行品牌和商標的管理與經營，以及銷售和提供服務，通過企業形象策劃、良好的物流系統等手段，將制造商、銷售商整合為一個有機的整體。

3電子商務企業組織結構設計應注意的問題

目前，電子商務企業組織結構模式總的發展趨勢具體表現為由傳統的金字塔型的層級制組織模式向開放的網絡型結構轉變。但電子商務企業組織結構的設計涉及到管理觀念、經濟體制、管理制度等諸方面因素，企業要想進行組織再造，徹底改變傳統的層級結構，除必須考慮所屬行業的要求以及結合企業現狀，還應注意以下問題：

更新觀念。企業的決策者、管理者要全面轉變和更新企業經營觀念與思路，樹立全面、整體化和戰略意義上的電子商務理念。同時，培育員工的組織創新意識，樹立信息化概念，在整體系統思想指導下進行流程重組，組織再造。

慎重選擇。電子商務企業組織結構設計要根據企業所處的環境和發展戰略，在激進式和漸進式兩種電子商務組織變革模式中慎重選擇。激進式變革能夠以較快的速度在短時間內建立信息化的組織結構，對企業組織結構進行全面的、大幅度的調整，而這種超調量大又會導致組織平穩性差。與之相反，漸進式變革則是通過對企業組織進行持續的、小幅度的局部調整，實現由傳統組織模式向電子商務組織模式的轉變，這種變革超調量小，但波動次數多，變革持續的時間長，這樣有利于維持組織的穩定性。

注重企業文化建設。企業的歷史文化不僅成為構建電子商務企業組織結構的阻力，而且也會導致新的企業組織結構無法有效的運行。因此，在實施企業組織結構重組之際，建立與新組織結構相適應的企業文化，積極營造充分發揮知識和信息化的電子商務企業文化。

加大管理信息系統與管理軟件的開發和使用。電子商務企業組織結構模式需要信息管理技術的支持，這就要求企業的設備、人員、組織和企業文化等全面實行信息化，建立用于在新型組織執行新任務的管理人員的決策支持系統和用于支持組織單元決策的自動化信息系統，以及利用數據庫和數據挖掘技術的管理軟件。

參考文獻：

1.陳連剛。電子商務企業管理與實訓[M].經濟科學出版社，2008

第5篇：組織設計論文范文

[關鍵詞]保險公司，組織結構，設計

組織結構設計是保險公司經營管理的一個重要課題，在很大程度上決定了保險公司的經營管理效率。筆者對組織結構做出如下定義：組織結構是組織通過專業化分工與協作來完成各項任務的方法總和。組織結構的內容包括部門設置、崗位設置、業務流程設計、決策權分配和管理報告關系，其中，部門設置是組織結構設計的核心。

一、保險公司的經營管理活動和影響組織結構設計的主要因素

(一)保險公司經營管理活動和保險公司組織結構設置

保險公司的經營管理活動是保險公司組織結構設置的基礎。保險公司從事風險管理業務，需要進行程度較高的專業化分工。其主要經營管理活動包括：產品開發、市場營銷和銷售、承保、再保險、客戶服務、投資、理賠，以及其他支持性經營管理活動。大體而言，保險公司基于這些基本經營管理活動所設置的部門可以分為三類：前臺部門、部門和后臺部門。前臺部門負責業務發展和客戶開發，包括營銷管理部門和銷售部門。部門管理運營環節，為前臺部門提供支持服務，對業務風險進行管控，為客戶提供售后服務，具體包括產品開發部門、客戶服務部門、核保部門、再保險部門、理賠部門等。后臺部門為整個公司提供支持，具體包括辦公室或行政部、人力資源部、財務會計部、信息科技部、法律部、企劃部等。

保險公司前臺部門和部門的設置充分體現出保險行業的經營管理特色和各家保險公司的發展戰略，也是本文的研究重點。

(二)保險公司組織結構設計的主要因素

1.公司戰略

公司戰略在很大程度上決定了組織結構的設計，組織結構設計必須充分體現公司戰略，并支持公司戰略的實施。采用成本領先戰略的保險公司，其組織結構強調較高的權力集中度，較高的資源共享程度，標準的運作流程，要求組織結構設計有利于提高經營效率。采用差異化戰略的保險公司，其組織結構相對靈活，權力集中度較低，部門間橫向協調能力較強，組織結構設計注重提高市場反應能力和創新能力。另外，一些保險公司依據自身優勢資源，制定了大力發展特定業務的戰略，并在組織結構設置方面做出相應的安排。

2.信息技術

信息技術的發展對保險公司的經營管理產生了深遠的影響，為保險公司進行組織結構變革創造了重要的條件和手段。保險信息技術被廣泛運用于保險核心運營系統、數據集中、客戶服務系統、辦公自動化系統和管理信息系統等領域，為保險公司實現集中化、標準化、自動化管理提供了外部技術手段。

3.有影響力的外部機構

保險行業屬于受到政府嚴格監管的行業，保險公司組織結構設計必須符合法律、法規、行業監管政策的規定和要求。母公司或大股東是另一類具有影響力的外部機構。母公司或大股東的資源和偏好也會對保險公司組織結構產生較大的影響。

4.主流的組織結構形式

參考和借鑒同業主流的組織結構形式是保險公司組織結構設計的通常做法。主流的組織結構形式一般為行業內公司所普遍采用，并被長期實踐證明是切實可行的。一般而言，主流的組織結構形式會不同程度地體現在各家保險公司組織結構之中。

除了上述列出的主要因素之外，保險公司的組織結構還受到組織規模、經營管理環境、組織的歷史沿革等因素的影響。

二、保險公司組織結構現狀分析——國內外保險公司的組織結構實踐

(一)西方保險公司組織結構變革的最新發展趨勢和動因

自20世紀90年代以來，西方國家保險市場出現了以下新的發展趨勢：第一，市場監管放松造成市場競爭日趨激烈；第二，消費者購買行為發生演變，越來越多的消費者愿意在一家金融機構購買系列金融產品；第三，各家保險公司都在信息技術領域進行了大量的投資，信息技術被廣泛運用于經營管理的各個環節。

上述發展趨勢對西方保險公司的組織結構和經營管理產生了如下主要影響：

第一，保險公司的管理方式發生了深刻的變化。一方面，保險公司對部門采用了集中管理的方式；另一方面，保險公司對前臺部門采用了授權管理的方式。部門職能的集中式管理有利于保險公司共享在承保、理賠領域的資源，取得規模經濟優勢，降低運營成本；而前臺部門的授權式管理(分權)有利于保險公司降低在營銷和銷售環節的控制成本，更加靈活地參與地區保險市場的競爭。荷蘭AEGON保險集團將其組織結構和管理方式的特點描述為“分權式管理，集中式支持”，即AEGON保險集團對各地區業務單元的經理人員授予充分的經營自，各地區業務單元的經理人員有權做出關于品牌管理、產品組合和分銷渠道管理等領域的決策；同時，在一些控制職能領域，特別是資金管理和風險管理領域，由集團總部實施集中管理。

第二，保險公司的組織結構發生了深刻的變化：大多數西方保險公司已將原來基于產品線的組織結構變革為基于客戶類型的組織結構。安聯保險集團和蘇黎世金融集團在實施組織變革時，都明確提出使組織結構變得更加“以客戶為中心”，以便于實施“以客戶為中心”的商業戰略，提高市場反應速度。保險公司建立基于客戶類型的組織結構不僅迎合了消費者購買行為的演變趨勢，而且使各銷售渠道能更好地共享客戶和產品有關的信息，實現交叉銷售，更好地了解并滿足客戶多元化的需求。

第三，保險公司的銷售渠道更加趨于多元化。首先，信息技術的運用提高了部門和銷售渠道的整合能力，有效降低了部門和銷售渠道之間的溝通協調成本，使保險公司能低成本地利用更多的銷售渠道實現銷售，如銀行保險渠道。同時，利用信息技術開發直接銷售的方式，包括電話營銷和互聯網營銷因具有明顯的成本優勢而變得日益流行。安盛保險在集團層次專門設立了直效營銷(directmarketing)服務事業部。AIG集團非壽險事業部下設了專門從事直效營銷業務的AIGDirect。

第四，保險公司的經營方式更趨靈活，一些公司選擇了外包部分經營管理活動。信息技術的運用提高了保險公司對整個經營管理活動價值鏈的控制力。在確?？刂屏Φ那疤嵯拢鞣奖ｋU公司開始將更多的不具備競爭優勢的經營管理活動外包給效率更高的第三方公司。西方保險公司最常外包的經營管理職能包括：銷售職能、營銷職能、精算職能、理賠職能和客戶服務職能。IBM咨詢公司的調研結果顯示，80%接受調研的保險公司經理人員完全認同或部分認同保險公司將與外部第三方公司建立更多的合作關系的發展趨勢。

(二)國內外保險公司組織結構的比較研究

1.前臺部門設置

(1)前臺部門設置的選擇標準

保險公司前臺部門的設計是組織結構設計的關鍵，充分體現出各家公司的發展戰略和發展階段。各家公司往往依照以下三類標準設置前臺部門。

第一，依照不同客戶類型，保險公司可以設置個人業務部和團體業務部。該種設置方法的依據在于個人保險業務和團體保險業務在產品、承保、客戶服務、理賠和分銷渠道等方面存在較大的差異性。依據客戶類型設置前臺部門，有利于保險公司實施“以客戶為中心”的發展戰略，及時、準確地了解客戶的需求，為客戶提供一攬子的保險產品和服務，滿足客戶的綜合保險需求。

第二，依照不同渠道進行設置。在實踐中，最具特點的銷售渠道包括個人人渠道、專業和兼業中介渠道、銀行渠道和直效營銷渠道。依據渠道類型設置前臺部門，有利于保險公司實施大力發展特定銷售渠道的戰略，有利于開發、管理和維護重要銷售渠道，充分挖掘渠道的潛力。

第三，依照不同產品設置部門。按照產品設置部門對于財產保險公司而言更為普遍。最常設置的部門包括車輛保險部、水險部、財產保險部、特殊風險保險部、意健險部等。這種組織結構可以體現出保險公司大力發展特定產品線的戰略，有利于公司加強對產品線業務的開拓和管理，促進與產品線相關的知識和技能縱深發展。但是，這種設置方法不利于公司全面深人地了解客戶需求，不利于公司向客戶提供綜合保險產品和服務。

(2)西方保險公司在前臺部門設置方面的做法

按客戶類型設置前臺營銷部門是國外人壽保險公司的主流做法。比如美國大都會人壽的前臺部門分為個人客戶部和團體客戶部；ING保險美國公司下設個人金融服務事業部和機構金融服務事業部；荷蘭AEGON保險集團英國公司下設個人業務事業部和公司業務事業部。一些壽險公司采用了以客戶類型為主，渠道類型為輔的設置方法。如忠利泛歐保險公司下設了公司業務部、個人營銷部和中介銷售部。另外一些壽險公司采用了以客戶類型為主，產品類型為輔的設置方法。如安盛人壽公司在設有個人財富管理事業部、公司業務事業部之外，還設立了保障產品事業部來重點開發保障類保險市場。

大多數國外產險公司的前臺部門設置同時采用了多種設置標準。第一種常見的做法采用了客戶類型和產品類型相結合的方法。比如美亞保險公司(AIU)設置了兩個按客戶類型命名的事業部(商險事業部、個險事業部)和兩個按產品類型命名的事業部(意外及健康險事業部、能源險事業部)。Chubb保險公司設置了商險部、個險部，以及特殊險部和保證保險部。另一種常見的做法采用了客戶類型和渠道類型相結合的方法。安盛保險(安盛集團的財產保險分支)下設四個事業部：公司合作事業部、個人保險中介事業部、商業保險中介事業部、安盛解決方案事業部。CGNU保險公司下設了零售業務部、公司合作部和保險中介業務部。

事業部制已普遍為西方保險公司所采用。依據產品類型、客戶類型和渠道類型設置事業部是常見的做法。一些大型跨國經營的保險公司在集團層次設立地區事業部也是常見的做法。以英杰華保險公司為例，在集團層次設立了英國事業部、歐洲事業部和國際事業部3個事業部。安盛保險在集團層次也設立了11個地區事業部。另外，一些大型保險公司在集團層次引入了矩陣式組織結構。例如，蘇黎世金融服務公司在集團層次設置了4個業務線和地域相結合的事業部，包括全球公司事業部、北美商險事業部、歐洲非壽險事業部和全球人壽事業部。應該說，全球化和綜合化經營是歐美大型保險公司設立事業部的基礎。

(3)國內保險公司在前臺部門設置方面的做法

國內人壽保險公司已普遍依據客戶類型設置業務部門，大多數壽險公司都設有個險業務部和團險業務部。另外，鑒于銀行保險渠道的重要性，大多數國內壽險公司都設立了銀行保險部。

各家中資壽險公司的前臺部門設置大體相同，這與國內壽險公司的發展歷程有關。早期經營壽險業務的保險公司僅開展團體人身保險業務。自友邦保險在1992年率先引入了保險人機制之后，個人壽險業務在國內取得了快速發展，各家壽險公司都增設了個人業務部。在2000年之后，平安保險、太平壽險率先在銀行保險領域取得了突破式發展，促使各家壽險公司設立了銀行保險部。目前，雖然各家壽險公司的業務發展重點各有差異，但基本上都按照個人業務、團體業務和銀行保險業務來設置其前臺部門(見表1)。

相比較而言，財產保險公司在前臺部門設置方面具有一定的差異性。長期以來，依照產品線設置前臺部門一直是國內財產保險公司的普遍做法。近年來，按照客戶類別和渠道設置前臺部門的做法逐步為更多的產險公司所接受(見表2)。例如，平安財產保險公司依照客戶類別和產品類別相結合設置前臺部門，都邦產險也是依照客戶類別設置前臺部門。

國內一些規模較大的保險公司，包括人保財險、平安壽險等公司已在前臺引入了事業部制。對于業務規模較大、經營能力較強的保險公司而言，事業部制已成為一種現實的選擇。對于新興保險公司而言，由于整體業務規模較小，業務結構不均衡，各職能的專業能力亟需加強，采用職能部制可能是更好的選擇，有助于公司快速提高各職能的專業能力，實現職能規模經濟，建立職能資源的共享機制。

2.部門設置

(1)部門設置的關鍵問題

部門設置需要解決以下關鍵問題：第一，部門能否在各職能領域建立專長和技能優勢，向客戶和前臺部門提供優質服務并有效控制經營風險；第二，部門能否在各職能領域實現規模經濟，降低經營成本；第三，部門設置能否降低前臺部門和部門之間的協調成本，提高市場反應速度。

長期以來，如何實現部門職能和前臺部門職能的融合、是否對某些部門職能例如核保與理賠實行獨立和集中式的管理，成為保險公司的兩難選擇。對部門的特定職能實行集中式管理有利于加強在特定職能領域的專長和技能，有利于控制業務風險，有利于在特定職能領域實現規模經濟，有利于建立資源共享機制。但是，保險公司對于風險的識別能力、經營管理經驗、業務流程的標準化程度、信息系統的支持程度等因素，均對保險運營的集中化構成挑戰。另外，設立獨立的部門并實行集中式管理，可能提高前臺部門和部門之間的協調成本，影響市場開發的效率。伴隨著保險行業的發展和數據的積累，尤其是信息技術的運用，保險公司承保、理賠等運營流程的標準化水平和自動化水平顯著提高，前臺部門和部門之間的溝通和協調成本顯著較低，有力支持了對核保和理賠等部門職能實行集中式管理的做法。

(2)西方保險公司在部門設置方面的做法

西方保險公司在承保和理賠管理領域大多采用了集中式管理的做法。在承保管理方面，由于西方保險公司已掌握了較為先進的風險評估和風險定價技能，并已積累了大量的經驗數據，除了少數較為復雜和規模較大的風險之外，西方保險公司已基本能將承保的風險因子程式化，并將業務流程標準化，借助于信息技術系統實現遠程電子核保。依據集中程度的不同，集中的承保管理可以分為完全集中模式、分險種集中模式、分地域集中模式、分客戶集中模式和混合集中模式。例如，蘇格蘭皇家銀行保險公司在英國國內采用了完全集中模式，設置了獨立的保險服務部，統一負責下屬各保險品牌的業務承保。美亞保險公司采用了分險種集中模式，按照不同險種設立了若干個承保中心。友邦保險公司對分客戶集中模式進行了探索，設置了專門面向小型商業客戶的承保中心。在理賠管理方面，大多數西方保險公司也設置了專門的理賠部門對全公司的理賠進行統一管理。例如，美亞保險公司專門設立了理賠事業部對其全球2000多名理賠人員進行了統一的管理。另外，許多西方保險公司，例如蘇格蘭皇家銀行保險公司充分借助于信息技術系統，實現理賠流程的標準化和自動化，能對簡單賠案進行快速定損、理算和賠款，大幅提高了理賠環節的管理效率。

(3)國內保險公司在部門設置方面的做法

在核保和理賠等職能領域，國內人壽保險公司和財產保險公司在組織結構設置方面存在著差別。國內人壽保險公司基本都設立獨立的核保部(或履行核保職能的業務管理部)、理賠部。對財產保險公司而言，其部門設計存在一定的差異。一些財產保險公司設置了獨立的核保和理賠部門，而另一些財產保險公司則將核保職能納入了前臺部門。例如，太平洋財險設立了單獨的核保和核賠中心，而人保財險則將核保職能納入各相關產品事業部中，設立了獨立的理賠部。造成這種差異的主要原因是產險公司的主要業務領域，如大型工商保險、水險，要求核保職能與銷售職能實現更為緊密的結合，有利于核保和銷售環節的融合，提高展業的效率。

總體而言，國內保險公司在承保和理賠管理領域采取集中式管理的做法尚處于探索階段，一些領先保險公司，如平安保險集團已取得顯著進展。平安保險集團選擇了完全集中管理模式，并于2004年啟動全國后援管理中心的建設。后援管理中心將逐步集中平安保險3000多個分支機構的運營管理職能。截至2006年底，平安保險的后援中心已經完成全部個人壽險業務和銀行保險業務的核保和理賠集中，完成60%的產險業務的理賠作業集中，車險核保自動化比率達到50%?！逼渌麌鴥却笮捅ｋU集團，包括太保集團、中國保險集團、中國人壽也紛紛開始建設全國后援管理中心。

三、西方保險公司組織結構研究的幾點啟示

(一)建立基于客戶類型的組織結構

如前所述，西方保險公司普遍采用了基于客戶類型設置前臺部門的做法。采用這種做法的動力主要源自于“客戶第一”的理念和消費者趨向于“一站式”購買金融服務產品的購買行為。同時，西方大型保險公司都實現了綜合化經營，基于客戶類型設置前臺部門的做法有利于提高公司內部交叉銷售產品的成功率，有利于保險公司降低經營管理的復雜程度。在我國，保險公司基于客戶類型設置組織結構將成為一種發展趨勢。例如，平安保險集團旗下的壽險公司和財險公司都采用了依據客戶類型設置前臺部門的做法。

(二)對承保、理賠等職能領域實施集中管理

隨著信息技術的運用，在承保、理賠等領域實施集中式管理具有明顯的優勢：第一，承保、理賠技能和專長能在公司內部低成本地實現共享；第二，業務風險能得到有效的控制。在實踐中，西方各家保險公司都在承保、理賠等領域實現了不同程度的集中式管理。運營管理的集中化已成為國際保險行業的通行做法。

然而，國內保險公司要成功推行承保和理賠等運營領域的集中管理，必須充分考慮公司現有的經營管理能力、經營管理環境、自身業務規模、發展階段、人才隊伍狀況、核保技術以及信息系統建設情況、險種差異性和地域差異性，選擇合適的集中管理模式，還需要為集中式管理模式配備相應的工作流程、管理制度和專業技能強的人員，并需要克服許多執行方面的困難。

(三)更為廣泛地運用信息技術，優化經營管理流程，提高經營管理效率

西方保險公司已完全將其經營管理模式承載在信息技術系統之上。信息技術廣泛運用于經營管理各主要環節，包括營銷管理、銷售管理、承保、理賠等。在保險公司經營管理體系中，經營管理模式和業務流程設計是基礎，而信息技術則為經營管理模式和業務流程的運用提供了技術條件。因此，保險公司必須持續改善經營管理水平和業務流程，并不斷通過信息技術實現管理進步，提高管理水平和效率。

(四)明晰公司的戰略定位，基于公司的戰略需求設置組織結構

組織結構設計體現出保險公司的經營發展戰略。由于西方保險市場已發展得較為成熟，西方保險公司一般具有清晰的戰略定位和發展戰略，充分體現在其選定的業務范圍、經營地域、分銷渠道、經營管理活動之中。許多國內保險公司還處于初創期，尚未確立清晰的戰略定位。為了在市場競爭中更好地生存與發展，各家國內保險公司應盡早明晰戰略定位，對重點業務領域、重點經營地域和重點分銷渠道做出選擇和取舍，并對組織結構進行相應調整。

(五)因地因時制宜，加強變革管理

第6篇：組織設計論文范文

一、關于組織、領導、參加黑社會性質組織罪客觀方面特征

1、組織黑社會性質組織行為與領導黑社會性質組織行為的區別

所謂組織黑社會性質組織，是指倡導、發起、策劃、組建黑社會性質組織的行為，具體表現為創建組織，確定其名稱、宗旨、人員安排、活動方式、組織紀律和行為規則，發展組織成員等。組織黑社會性質組織的行為是整個黑社會性質組織犯罪的源頭行為，使黑社會性質組織從無到有，各成員之間形成協調一致的犯罪“合力”，是形成黑社會性質組織的關鍵行為。在黑社會性質組織犯罪中，組織行為的社會危害性尤烈。

所謂領導黑社會性質組織，是指在黑社會性質組織中處于領導地位，對組織的犯罪活動進行謀劃、決策、指揮、協調的行為，以及協調處理組織內部重大問題等行為。領導黑社會性質組織的行為在黑社會性質組織犯罪行為中處于中心地位，統攝組織的整體犯罪計劃和具體犯罪的實施。

組織黑社會性質組織行為與領導黑社會性質組織的區別在于，前者的行為內容一般只涉及組織內部事務，其性質是組建、完善、擴大黑社會性質組織；而后者的行為內容主要涉及組織所實施的犯罪行為，其行為性質是策劃、指揮、協調黑社會性質組織的犯罪行為。

2、積極參加黑社會性質組織與參加黑社會性質組織的區別

積極參加和參加是參加黑社會性質組織行為的兩種方式，由于刑法第294條第1款對黑社會性質組織的積極參加者和其他參加者規定的法定刑不同，因此，在司法實踐中，區分積極參加和參加十分必要。

我們認為，積極參加與參加黑社會性質組織的區別，在于行為人主觀心理態度的差別。我們對于積極參加和參加的理解，不能僅僅局限于行為人加入黑社會性質組織，而是應當包括兩個方面的內容：（1）行為人對加入黑社會性質組織的主觀心理態度；（2）行為人參加黑社會性質組織的違法犯罪活動的主觀心理態度。因此，區別積極參加與參加黑社會性質組織兩種行為，也應從這兩個方面加以認定。積極參加者不僅對于加入黑社會性質組織的態度是積極主動的，而且在參加黑社會性質組織的違法犯罪活動時，其態度也是積極主動的。這種積極主動的態度可以通過其加入黑社會性質組織和參加該組織活動的行為表現體現出來。同時，從刑法第294條第1款對黑社會性質組織的組織者、領導者和積極參加者規定的法定刑幅度（3年以上10年以下有期徒刑）完全一致以及其與其他參加者法定刑幅度（3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利）相差較大上，我們可以推斷出以下兩點：（1）立法者認為，積極參加黑社會性質組織的行為與組織、領導黑社會性質組織的行為，其社會危害性應當大體相當，或者前者雖較后者輕，但兩者相差并不懸殊，積極參加者在黑社會性質組織中所起的作用雖較組織者、領導者小，但也較為重要，即積極參加者亦屬于黑社會性質組織的重要成員。（2）積極參加黑社會性質組織的行為與參加黑社會性質組織的行為，兩者的社會危害性相差較大，一般參加者在黑社會性質組織中所起的作用也遠遠小于積極參加者。由以上分析可知：（1）積極參加者應當相當于在犯罪集團中首要分子（犯罪集團的組織者、領導者）以外的在集團犯罪中起主要作用的主犯，因此，積極參加者不僅應當以積極的態度加入黑社會性質組織，而且應當在黑社會性質組織的犯罪活動中起主要作用，即應當是黑社會性質組織所實施的具體犯罪的主犯。（2）一般參加者是黑社會性質組織中的一般成員，他不僅在加入黑社會性質組織時的態度不是積極主動的，而且在參加黑社會性質組織的犯罪活動時，他也只是起次要或者輔助作用的從犯。應當注意的是，如果一般參加者僅僅加入了黑社會性質組織，但并未實施其他違法犯罪活動的，按照最高人民法院《關于審理黑社會性質組織犯罪的案件具體應用法律若干問題的解釋》第3條第2款的規定，可不以犯罪論處。

3、組織、領導、積極參加、參加黑社會性質組織的行為方式互相轉換的認定

在司法實踐中，行為人在黑社會性質組織中角色定位并不是一成不變的，往往存在著互相轉換的問題。這種行為方式的互相轉換一般表現為以下幾種：（1）行為人既實施黑社會性質組織的組織行為，也實施領導行為；（2）行為人由一般參加行為轉換為積極參加行為；（3）行為人由積極參加行為轉換為領導行為或者組織行為；（4）行為人由組織者或者領導者淪為積極參加者或者一般參加者；（5）行為人由積極參加者淪為一般參加者。

由于組織、領導、參加黑社會性質組織罪是選擇性罪名，如果行為人只實施了幾種行為方式之一的，只以相應的罪名論處。在幾種行為方式相互轉換的情況下，由于行為人至少跨越了兩種以上的行為方式，而這幾種行為方式的性質、內容又有所不同，因此，應當按照行為人所具體實施的行為方式確定罪名。

由于刑法第294條第1款規定的組織、領導、積極參加黑社會性質組織的法定刑幅度與一般參加黑社會性質組織的法定刑幅度不同，在涉及一般參加行為與組織、領導、積極參加行為互相轉換的情況下，應直接以重行為確定罪名，在處罰上，也應當直接在組織、領導、積極參加黑社會性質組織的法定刑幅度內量刑。

二、關于組織、領導、參加黑社會性質組織罪司法認定的幾個問題

1、關于成立形似黑社會性質組織的組織，未實施犯罪行為是否以本罪論處的問題

黑社會性質組織的行為特征要求“以暴力、威脅或者其他手段，進行違法犯罪活動，稱霸一方，為非作惡，欺壓、殘害群眾，嚴重破壞經濟、社會秩序”，因此，僅僅成立形似黑社會性質組織的組織，未實施犯罪行為的情形顯然不符合黑社會性質組織的“稱霸一方”的行為特征，不能構成本罪。

2、關于本罪的停止形態問題

我們認為，本罪屬于行為犯，存在犯罪既遂和未遂形態的區分。由于我國刑法要求只有組織性特征和行為特征兼備，黑社會性質組織才能成立。組織性特征對黑社會性質組織較強的組織性要求和行為特征對黑社會性質組織“稱霸一方”的要求，反映在實踐中黑社會性質組織的形成不是一蹴而就的，必然表現為一個過程。在這一過程行為人的行為從性質上可以分為兩個部分，一是形成犯罪組織的部分，這一犯罪組織既可以表現為犯罪團伙，也可以表現為一般犯罪集團，這一部分主要是黑社會性質組織組織性特征的形成和強化部分；二是犯罪組織形成過程中或者形成之后，通過實施各種違法犯罪活動和暴力、威脅、滋擾等手段，達到在一定的區域或者行業范圍內形成一定的權威，具有一定的支配力或者威懾力的部分，這一部分主要是黑社會性質組織行為特征的形成和強化部分。只有組織性和行為特征都達到黑社會性質組織的要求，黑社會性質組織才告成立。只有黑社會性質組織成立，本罪的犯罪構成要件才是齊備的，按照我國刑法的犯罪構成齊備說的犯罪既遂的通說，此時本罪才達到犯罪既遂形態。如果在黑社會性質組織形成之前，行為人試圖組織、領導、參加黑社會性質組織的行為即停止下來，則是本罪的未完成形態。由此可見，對于黑社會性質組織成立之前的組織、領導、參加行為來說，本罪完成形態與未完成形態的區別在于黑社會性質組織的成立與否，如果黑社會性質組織成立，本罪成立犯罪既遂，如果黑社會性質組織尚未成立，行為人的行為即已停止，則本罪成立犯罪未遂、犯罪預備或者犯罪中止等犯罪未完成形態。

第7篇：組織設計論文范文

【關鍵詞】投標文件；施工組織設計；編制；問題

按《中華人民共和國招標投標法》及《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》的要求，現絕大部分的建設工程均需進行招標。投標文件所包含的內容基本上由二部分組成：一是商務標；二是技術標。施工組織設計是技術標里的主要內容，在招標文件中的評標辦法中賦予的分值占總分值的30%左右。施工組織設計以施工項目為對象進行編制，是用以指導施工的技術、經濟和管理的綜合性文件。承包商承攬工程的一個主要途徑是通過投標的方式達到中標承接施工任務，企業為生存、發展，必須提高對投標施工組織設計編制的重視程度，因此要想在投標中取勝，必須重視施工組織設計的編制。

一、施工組織設計的編制原則

（一）符合招標文件中有關工程進度、質量、安全、環境保護、造價等方面的要求。

（二）符合本企業實際施工條件的需要。

（三）積極開發、使用新技術和新工藝，推廣應用新材料和新設備。

（四）采取技術和管理措施，推廣建筑節能和綠色施工。

二、編制前的準備工作

建立投標小組。公司可專設投標部，也可遇有投標時臨時組建。不管怎樣，要做到專業人員配備齊全，且水平過硬，素質要高。在人員構成中，技術標中也要注意有懂工程造價的人員，因為施工組織設計將來在工程結算時也會起到十分重要的作用。要制定投標文件編制全過程策劃書，落實人員職責分工。在領取招標文件及圖紙后應及時進行踏勘現場和外業調查，了解工程所處的地理周邊環境，審閱圖紙，將有疑問的問題統一在答疑會上提出。

三、編制施工組織設計

招標文件的評分辦法已對施工組織設計的各項內容賦予了不同評分值。投標人應按評標辦法中的項數在目錄中列出，再根據工程實際情況完善其它沒有分值的項，使施工組織設計的內容更加全面。目錄應做到標題明確、清晰、詳略得當，便于查閱，達到先入為主的效果，使評委專家一目了然。

（一）編制依據及工程概況

此項在現有的招標文件中評標辦法里并沒有給予評定分值，但作為一個完整的施工組織設計此內容是必不可少的，所以要對編制依據和工程概況根據工程實際進行編寫。

1. 編制依據

（1）與工程建設有關的法律、法規、文件、國家現行有關標準和技術經濟指標；所列舉的標準規范必須為有效版本，作廢的應剔除，要求編寫人員要熟悉現行的施工規范、標準，另要結合工程的實際情況，能用到什么標準就寫什么，不要把所有規范均列入；（2）工程所在地區行政主管部門的批準文件，建設單位對施工的要求；招標文件、工程設計文件及企業標準；（3）工程施工范圍內的現場條件、工程地質及水文地質、氣象等自然條件；施工企業的生產能力、機具設備狀況、技術水平。

2. 工程概況

主要按招標文件及圖紙進行編寫。工程概況應包括工程主要情況、各專業設計簡介和工程施工條件等。工程主要情況應包括：工程名稱、性質和地理位置；工程承包范圍和分包工程范圍；招標文件或總承包單位對工程施工的重點要求；各專業設計簡介應包括：建筑設計、結構設計、機電及設備安裝專業設計。

（二）施工部署

施工部署是對整個建設項目全局作出的統籌規劃和全面安排。施工部署由于建設項目的性質、規模和客觀條件不同，其內容和側重點會有所不同。一般應包括以下內容：確定工程開展程序、擬定主要工程項目的施工方案、明確施工任務劃分與組織安排，編制施工準備工作計劃、分包情況、流水施工段的劃分，機械、人員等的總體部署。

此項內容是概括的說明，不必詳細寫出，因后面將有更詳細的說明，后面幾項的內容要與施工部署所敘述的一致，相輔相成。

（三）主要施工方法

此項要根據分部分項工程內容進行編制，包括基礎、主體、屋面、裝飾、給排水、通風空調、電氣等內容。要將各分部分項工程的施工方法描述清楚，并與圖紙內容相對應。例如：基礎工程中的土方工程，要寫明是機械挖土還是人工挖土，如是機械挖土，所使用機械的類型、型號，是大開挖還是挖溝槽或者基坑，是否放坡，地下水情況如何，如有地下水，如何降水，土方是否外運，如果外運，運距是多少，所采取的運輸機械，裝土的方式，這些都要一一寫明，因為現在商務標都是工程量清單形式，如果后期工程結算有爭議時，有時會以此施工組織設計作為結算依據。

（四）材料用量計劃、機械設備進場及檢測儀器配備情況

1. 主要工程材料計劃應根據施工進度計劃確定進場時間，包括各施工階段所需主要工程材料、設備的種類和數量；工程施工主要周轉材料和施工機具的配的配置應根據施工部署和施工進度計劃確定，包括各施工階段所需主要周轉材料、施工機具的種類和數量。

2. 依據施工方法做出機械設備配備表

上面兩個表格不僅是用于指導施工，在進行竣工結算時，也是需要的參考資料。例如，在結算時，審核單位和施工單位就施工時所使用的機械是自有機械還是租賃的機械爭議不休時，為了說服對方，需要提供有力的證據，此時就可以根據上面兩個表格來解決爭議，根據施工單位目前剩余機械和擬用機械的數量不同就可以判斷出所使用的機械是租賃來的還是施工單位自有的。可見，施工組織設計對于結算也是起到關鍵作用的。

3. 依據工程特點做出擬配備的試驗和檢測儀器設備表。如經緯儀、水準儀、萬能表、溫度計，檢測尺、試模等，儀器要能滿足工程的使用。

（五）勞動力計劃表

按工程施工階段進度計劃所擬定投入的勞動力制成此表，施工階段包括基礎、主體、屋面、裝飾、水電安裝等。工種可分為瓦工、木工、鋼筋工、電工、焊工、架工、油工、機械工等。

（六）質量保證體系及措施

應分別做出公司及項目部的質量保證體系框圖及組織機構，并列出項目部的人員配備表，包括項目經理，技術經理、質量、安全負責人、檔案員、取樣見證員、材料員等管理人員。保證質量的措施要與施工方法相對應。

（七）安全生產保證體系及措施

此項應做出公司及項目部的安全生產保證體系圖及組織機構，充分體現“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。工程施工現場是各工種立體作業，人員密集、機械材料集中，存在多種不安全因素，因此必須制定嚴密、細致的安全生產技術組織措施，并編制針對性、操作性強的安全生產事故應急預案。安全生產技術組織措施應包括安全管理目標、安全施工保證體系、安全施工管理制度等內容。

（八）環境保護及文明施工措施

環保已成為國家的一項政策，各相關部門也要求要進行綠色施工。綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保（節能、節地、節水、節材和環境保護）。

現場要確定項目重要環境因素，制定項目環境管理目標；建立項目環境管理的組織機構并明確職責；根據項目特點，進行環境保護方面的資源配置；

施工現場主要環境因素有揚塵、噪聲、光污染、水污染、土壤污染、建筑垃圾。施工單位應根據上述因素制定對策，達到保護環境的目的。

（九）施工進度計劃

依據招標文件對工期的要求做出施工進度計劃，可用網絡圖或橫道圖繪制?，F在多用軟件進行編制，節省了大量時間，調整、修改方便，但應注意各工序的穿插及工序關鍵節點應符合要求，且合理。網絡圖的繪制應按《網絡計劃技術》GB/T13400.1-2012、GB/T13400.2-2009、GB/T13400.3-2009及《工程網絡計劃技術規程》JGJ/T121-99執行。

（十）施工平面布置圖

平面布置圖應按比例及標準圖例進行繪制，可做成大圖然后折疊裝進標書。

圖上應反映：工程施工場地狀況；擬建建（構）筑物的位置、輪廓尺寸層數等；工程施工現場的加工設施、存貯改施、辦公和生活用房等的位置和面積；布置在工程施工現場的垂直運輸設施、供電設施、供水供熱設施、排水排污設施和臨時施工道路等；施工現場必備的安全、消防、保衛和環境保護等設施；

（十一）冬季和雨季施工措施

此項內容不是每項工程都有，要根據工期而定，并注意什么分項工程是在冬季或雨季施工的，要與自己安排的工期相一致。如土方工程沒有在雨季作業時就不能寫在雨季施工措施里了。

（十二）新技術、新工藝、新材料的應用及措施

所投工程看看有沒有用到新技術、新工藝、新材料，且勿生搬硬套。建筑業10項新技術（2010）中規定了什么算是新技術，應對照此標準進行編制，防止不是新的寫上了，一定要注意“新”字，應查閱資料有證據證明是“新”時才可寫。

（十三）技術難點及解決方案

此項視工程特點及所處環境而定，看看有沒有難點，并針對難點做好相應的措施加以克服解決。要注意不要自己認為難的便是難點。

四、結語

投標中的施工組織設計由于編制時間受限，所以要想編制出好的施工組織設計必須在日常工作中不斷總結、收集資料，同時要做到與工程報價相結合，與工程實際情況相符。隨著市場經濟的不斷深入，工程招標中分厘必爭，因此在實際投標中，要求施工組織設計科學合理、有效統一，同時滿足招標文件所規定的要求，給工程中標以有力保障，為業主提供一個客觀地反映工程實際，又具有新意，能引起業主好感的施工組織設計。

參考文獻

[1] 建筑施工組織設計規范（GB/T50502-2009）[M].中國建筑工業出版社，2009，7.

第8篇：組織設計論文范文

論文關鍵詞：項目管理，關鍵，工作

施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是建筑施工企業為管理主體；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。建筑工程管理的主要任務是按照規劃、項目藍圖有計劃有組織的進行工程建設，如何科學準確地實施，我們認為管理中應該重點抓好以下幾個方面的工作。

一、項目組織設計

項目組織設計是以單位工程為對象編制的，在項目施工組織總設計的指導下，由直接組織施工的單位根據施工圖設計進行編制，用以直接指導單位工程的項目活動，是項目施工單位編制分部(分項)工程施工組織設計和季、月、旬施工計劃的依據。單位工程施工組織設計根據工程規模和技術復雜程度不同，其編制內容的深度和廣度也有所不同。施工組織設計包括以下內容：工程概況及施工特點分析、施工方案的選擇、單位工程施工準備工作計劃、單位工程施工進度計劃、各項資源需求量計劃、單位工程施工總平面圖設計、技術組織措施、質量保證措施和安全文明施工措施、環境保護措施、主要技術經濟指標。

施工組織設計是為了完成某一具體的施工任務對施工工藝、施工方法所作的規劃和設計；是指導工程投標與簽訂工程承包合同價款的依據；是投標書的摘要素管理的目標及技術組織措施和經濟管理措施；

工程項目組織設計是指導施工準備和施工的技術經濟文件，而且它是在工程開工前就已經編制完畢。這就是說項目組織設計在工程開工前，對工程的施工組織和施工方法就設計好了項目管理論文，但是難免在開工后與施工實際情況會有不相符合的地方，為達到指導的目的必須對項目組織設計，進行必要的修改，邊實施邊修改完善。

二、以人為本，優選項目施工隊伍

如果項目施工單位中標后，不進行分包，則可以在本單位優選項目施工隊伍。選擇技術水平高，有經驗、責任心強的人員。也可以到社會上聘請重要崗位有能力的人員，另外在項目施工上可以對職工進行培訓和思想教育，以提高他們的技術水平和思想認識免費論文下載。講究團結協作，互相配合，以大局為重，拼搏奉獻，任勞任怨，建立一個勇打硬仗的項目施工隊伍。如果進行分包，最好進行公開招標。對分包單位的資格進行嚴格審查，如營業范圍、資質等級、企業資金狀況、社會信譽等。在滿足這些條件的前提下，還要考慮以下因素：①工程報價的合理性，②建設工期的合理性，③工程質量安全的保證措施，④工程合同的信守度。不過當今社會人際關系復雜，少數項目分包的施工隊伍“后臺”很硬，造成承包企業現場管理困難，項目實施緩慢甚至費用增加。優選項目施工隊伍，合理安排并建立各職能部門組織結構，是項目實施至關重要的環節。

三、 安全管理，預防為主

安全管理工作，在建筑行業上項目管理論文，是一項重點工作，安全工作的好壞是直接影響某一個名譽和這個單位的管理工作的素質。因此，在項目管理工作上，一定要把安全工作放在項目管理工作中的首位，若忽視了項目安全的管理，那是最大的隱患，是最大的危險，是項目管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞是牽連到人的生命，所以安全是企業中的命脈。作為項目管理人員必須要做足安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主，安全第一。讓他們自覺遵守安全規則，執行安全措施，這樣才能保障企業生存和工程的效益。企業也應該在安全方面進行必要的投入。建立完善的安全事故應急預案，針對可能造成人員傷亡、財產損失和環境受到嚴重破壞而又具有突發性的事故、災害，如觸電、機械傷害、坍塌、火災及自然災害等，以努力保護人身安全為第一目的，同時兼顧財產安全和環境防護，盡量減少事故、災害造成的損失?，F場應成立專門機構進行安全管理，建立安全生產檢查評比制度和安全例會制度，明確安全責任制，各配屬隊伍進場后的場地使用，均應遵守現場文明施工的各項規定。嚴格依照標準執行，嚴格獎罰制度，實現科學、文明管理。

四、嚴格質量管理，確保實現工程質量目標

項目施工是形成工程項目實體的過程，也是決定最終產品質量的關鍵階段，要提高工程項目的質量，就必須狠抓項目施工階段的質量控制?？刂祈椖渴┕べ|量項目管理論文，就要提高管理人員的質量意識，按照全面質量管理的要求，使所有人員樹立質量第一的觀念、預控為主的觀念、為用戶服務的觀念。現場管理人員應有較強的質量規劃、目標管理、項目組織和技術指導、質量檢查的能力，用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。

在項目施工過程中應加強質量檢查，做好過程控制，堅持項目施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度，現場各級質量檢查員都要充分行使自己的職權，對項目施工中每道工序，每個部位進行全面檢查、把關。對隱蔽工程應嚴格進行檢查并辦理簽證手續，對未檢驗的隱蔽工程堅決不允許進行下道工序項目。決不能出現質量問題后再進行處理，這將造成資金上的損失和工期上的延誤。因此在工程建設過程中必須堅持質量第一的宗旨，嚴格行使質量否決權，確保工程質量免費論文下載。

五、加強進度管理，確保關鍵時間節點的完成

每個項目施工伊始，項目管理者都必須對整個項目施工有個總體的確實可行的進度計劃安排。單位工程的進度計劃完成后，項目施工單位據此分解，制定季、月、周進度計劃。每周的工程例會，首先討論各施工單位的上周進度完成情況和下周計劃安排。在實際工程中，也時常發生設計變更遲緩、材料供應拖延、指定分包商不服從管理等情況。為此，我方加強了事前控制，每月初對本月可能出現的影響進度的問題及時收集整理，主動聯系材料供應單位以及指定分包等相關各方，進行有效的溝通協調，以保證工程進度不受影響。如出現進度滯后的情況由項目施工單位提出滯后原因、可采取的補救措施，經建設單位和監理單位批準后執行。

第9篇：組織設計論文范文

關鍵詞：工程管理；畢業設計；全過程管理

畢業設計（論文）是對學生進行綜合訓練的重要階段，安排適當的畢業設計（論文）能加深對所學知識的理解程度，有助于理論知識與工程實踐的有機結合，提高根據實際問題的需要進一步學習、掌握并應用新知識的能力，為畢業參加工作或者進一步深造學習打下良好基礎。但是目前工程管理專業畢業設計（論文）存在很多問題，如選題范圍窄、重設計、輕論文，缺乏創新性，指導教師缺乏足夠的工程實踐經驗，指導不到位，過程管理形式化，學生不重視等?；诋厴I設計（論文）全過程管理的角度對上述問題從選題、指導、過程管理、答辯以及其他方面提出具體教改措施，以期提高畢業設計（論文）質量，更好地發揮畢業設計環節在人才培養中的作用。

一、畢業設計選題

畢業設計（論文）選題性質、難度、分量必須體現工程管理專業綜合訓練和培養目標的要求，選題應具有現實價值和理論意義。1.充分論證畢業設計（論文）選題。將畢業設計（論文）選題時間提前至畢業設計（論文）前一學期，各指導教師提出畢業設計（論文）的題目，上報教研室或系，須經教研室全體教師充分論證后再實施。2.拓寬畢業設計（論文）選題范圍。在傳統的工程管理專業畢業設計（論文）方向招標控制價、招標文件、投標文件商務標、施工組織設計的基礎上結合往屆畢業設計（論文）中存在的問題拓寬畢業設計（論文）選題范圍，例如可行性研究、施工現場管理、施工組織設計細化以及BIM技術相關方向。此外，要求書寫論文的同學結合在校教師的科研項目，保證論文的質量與創新。

二、畢業設計（論文）指導

在畢業設計（論文）指導過程中存在部分年輕指導教師理論水平較高，但缺乏足夠工程實踐經驗，指導畢業設計力不從心，難以指導出質量高、創新性的畢業設計。針對這個問題，學校采取以下解決措施：指導教師根據自己擅長領域選擇畢設指導方向，學生根據第七學期專業實踐方向進行選題；針對部分教師畢業設計指導經驗不足以及相關實踐技能缺乏等問題，鼓勵教師到企業掛職鍛煉，組織校內指導經驗豐富的教師、實踐經驗豐富的企業人員對教師進行培訓，提高畢設質量以及畢設實踐性。

三、畢業設計（論文）過程管理

在往屆畢業設計（論文）指導中存在部分學生以就業、公務員考試等各種理由應付指導教師檢查，拖延完成畢業設計的情況，過程管理流于形式化。為了增強學生對畢業設計（論文）的重視晨讀，可適當加大平時成績比例，針對平時成績制定詳細的階段性考核方案。階段性考核方案要求指導教師在畢業設計指導期間下發每周進度要求，學生按時提交周進度文件，指導教師認真進行檢查并從進度、內容以及出勤三方面給定每周的平時成績，最后匯總的平時成績與畢業設計最終成績掛鉤。平時成績較低的同學必須返校參加中期答辯，提高學生對畢業設計的重視程度，以確保畢業設計質量。

四、畢業設計（論文）書寫規范

盡管學校制訂了專門的畢業設計（論文）書寫規范要求，但由于學生對辦公軟件的掌握不夠熟練，在畢業設計（論文）答辯前后，指導教師在說明書格式檢查方面會花費大量精力，進行重復性檢查工作。鑒于這種情況，答辯前可召開畢業設計（論文）格式講座會，會上對規范要求進行詳細講解，統一要求，給出樣例，減少學生以及指導教師在規范要求方面的工作量。

五、畢業設計（論文）答辯

根據諸如基于BIM技術的建模以及應用等部分選題的需要，增加成果展示、匯報的答辯形式，邀請具有豐富實踐經驗的企業人員參加，對畢業設計相關問題進行指正，增強畢業設計的實踐性。

六、畢業設計（論文）反饋

畢業設計（論文）的管理以及政策的制定不能盲目，在畢業設計（論文）結尾，根據教學改革措施的實施制定調查問卷，問卷范圍應該涵蓋選題方向、選題內容、教師指導、平時成績考核、答辯等多方面存在的問題以及建議，實現對畢業設計（論文）的不斷調整，提高畢業設計（論文）質量。

七、以比賽的形式促進畢業設計質量的提高及創新

以賽促質，組織學生參加各類高校BIM畢業設計大賽，既能調動學生的積極性，也能促進畢業設計與行業新形勢相接軌。畢業設計來源于大賽成果，以比賽的形式促進畢業設計質量的提高及創新。以上提出的畢業設計（論文）教學改革措施在本校2017屆工程管理（專業）畢業設計（論文）中實施，取得良好的效果，畢業設計（論文）質量有了明顯提高。在調查問卷調查中，學生對上述教改措施給予了充分認可。在畢業生答辯中，企業專家對畢業設計（論文）成果給予高度評價。今后，我專業還會繼續改革和完善畢業設計（論文）管理制度，注重實踐性，為社會培養更多更優秀的人才。

參考文獻：