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第1篇：護士長日記范文

工作環境

很多朋友在使用的時候都會忽略了針式打印機工作環境,放置的環境正常溫度范圍應該是10℃～35℃,因為溫度變化會引起電氣參數的較大變動,正常濕度范圍是30%～80%,工作環境應保持相當的清潔度,還有一點針式打印機應遠離電磁場振源和噪音。

電源的使用

在使用針式打印機的時候也要注意電源,要用AC220±10%、50Hz的雙相三線制中性電,特別要注意保證良好的接地(接地電阻

保持清潔

我們要注意保持針式打印機的清潔,可以使用稀釋的中性洗滌劑,不能使用酒精等有機溶劑,將軟布浸泡后擦拭打印機機殼,這樣可以保證它的清潔。另外,還要用真空吸塵器定期清除打印機內的紙屑、灰塵等臟物,并使用軟布擦拭打印頭字車導軌并抹適量的油,油用縫紉機油、鐘表油等都可以,目的是減少打印頭字車的摩擦阻力,防止字車導軌變形,減緩字車電機線圈老化造成電機輸出功率下降,因為在打印過程中,字車頭的初始位置右移不是由于輸出下降造成的,同時,要注意在打印機開機過程中,我們不能用手拔動打印頭字車,打印機不能長時間地連續工作。

定期清洗打印頭

打印頭作為針式打印機的重要部件,我們在使用的時候要更加的愛護。一般說來,打印頭在打印5萬字或使用3個月以上就需要進行一次清洗。清洗的時候首先拆下打印頭的固定螺釘,取下打印頭,將打印頭前端1cm～2cm處在95%無水酒精中浸泡5分鐘后,再用小毛刷清洗針孔,洗凈后取出晾干,重新裝上即可。我們要注意調整紙厚調節桿,保持打印針與打印膠輥間的適當距離。

減少打印機空轉

用戶在工作的時候,往往都是打開電腦設備就馬上打開打印機,實際上這樣會浪費電力,而且也會降低打印機的壽命,所以用戶最好能夠根據使用的需要來打開打印機。

避免打印蠟紙

針式打印機在使用打印介質的時候要避免用蠟紙,因為蠟紙上的石蠟會與打印膠輥上的橡膠發生化學反應,使橡膠膨脹變形。另外石蠟也會進入打印針導孔,易造成斷針。此外,要注意定期用沾有中性洗滌劑的軟布擦洗打印膠輥,以保證膠輥的平滑,延長膠輥和打印頭的壽命。

針式打印機最大的特點是對紙張介質來者不拒,例如:各種本冊紙、舊掛歷紙的背面、舊塑膜掛歷的襯紙等等,但是我們需要注意一點,打印的紙張要有規則,太薄或太厚的紙都容易卡住,對于厚紙暫時是沒有好的方法;如果是太薄的紙張,小編就建議用較厚的紙張,比如70克A4復印紙襯一下,將上端折回1厘米,壓住薄紙,然后上紙便不會卡紙。

色帶的更換

第2篇：護士長日記范文

關鍵詞：公路日常養護；施工技術；管理

引言

公路橋梁都有著明確的使用年限，如果在公路橋梁投入使用后不能加強日常的養護管理，將會導致公路橋梁在自然因素、荷載作用下出現各種病害。這些病害不能及時有效的處理，可能產生更為嚴重的公路橋梁使用問題，縮短其使用壽命。而養護管理與加固維修技術的應用能夠在一定程度上及時處理公路橋梁的各種病害，延長其實際的使用壽命。

1 公路施工養護技術管理的要點

1.1 裂縫處理技術

裂縫問題是在公路路面中常見的質量問題，如果未能對其進行及時處理，將會導致裂縫的擴大化，嚴重時對路基的穩定性造成影響，進而引發交通安全事故。當裂縫問題逐漸擴大后，不僅會增大養護處理的難度，而且施工成本也會升高。因此，應該加強對路面情況的有效檢查，在裂縫出現的初期就采取有效的預防性養護措施，防止公路安全性受到影響。霧封層處理技術在較大公路路面裂縫的處理中較為常用，對乳化瀝青進行稀釋后完成噴灑，能夠實現對公路表面摩擦系數的有效控制，同時能夠防止水分的滲透，避免裂縫的嚴重化。在應用霧封層處理技術時，應該提前采取降溫處理，確保施工環境狀況良好，盡可能避開雨雪天氣。通過貫入密封材料的方式，也能夠對密集裂縫進行處理，而應用膠粘劑可以處理縱向裂縫和橫向裂縫，通過貼縫達到良好的修復效果。

1.2 橋面鋪裝加固法

在橋梁橋面鋪裝層的加固中，主要是要及時將橋面中裂縫、風化等位置進行修復，在對橋面鋪裝加裝補強層時，需首先將原有橋面鋪裝層銑刨鑿除，在橋面上新設與原有橋梁梁板緊密結合的鋼筋混凝土鋪裝層，通過相應的工藝，使得鋼筋混凝土面層與原有結構能夠形成組合截面，既增加橋梁的橫向剛度和橋梁的整體受力，又可提高橋梁結構耐久沖擊荷載能力，阻止雨水滲漏，提高橋梁耐久性。

1.3 槽坑修補技術

槽坑修補技術是瀝青路面養護和維修的另一項重要技術，主要采取局部修理，對瀝青路面產生存在的坑槽和局部裂縫，或路面在使用中產生局部的沉陷或滑移的問題，采用槽坑修補技術進行局部修補。在修補施工過程中，首先劃分維修的范圍，遵循圓洞方補的原則方式，根據線條進行鑿壁開槽，四壁和槽地要進行雜物清除后再進行作業。修補前在槽內的表面上涂刷黏結瀝青增強穩定性能，再鋪設瀝青混合料，鋪設的高度相較于舊公路要稍微高一些，將其壓實與舊公路路面高度保持一致。修補填充的方式主要有以下幾類。首先，熱補法，需要先將舊公路路面鏟除，再噴灑黏結層，采用熱拌的瀝青混合料進行填充作業修補，接著再進行鋪設攤平作業和壓實作業。其次，噴補法，主要是利用高壓噴射噴灑乳化的混合瀝青以及骨料于槽中，在密實的過程中采用高速沖擊，不再進行二次碾壓作業，提高作業效率，避免了受到氣候等多種因素的影響。最后，熱再生法，先利用高校熱輻射將舊路面的瀝青加以軟化，再噴灑乳化瀝青，形成路面瀝青再生，再進行攤鋪壓實作業。

1.4 邊坡預防性養護技術

在整個公路體系中，邊坡也是重要組成部分之一，加強對邊坡的預防性養護，也能夠增強其穩定性，防止坍塌事故的發生，保障人們的出行順暢與安全。漿砌片石法和植被覆蓋法，是當前兩種常用的邊坡預防性養護方法。當邊坡的穩定性較好時可以采用植被覆蓋法進行處理，通過植被的種植能夠達到良好的防護效果，同時具有綠色環保的作用。當邊坡受到浸水影響時，則可以采用漿砌片石法進行預防性養護，防止其承載力和穩定性受到影響。在采用植被覆蓋法時，應該加強對植被的有效管理，防止病蟲害問題對養護效果造成影響。

1.5 槽坑修補技術

槽坑修補技術是瀝青路面養護和維修的另一項重要技術，主要采取局部修理，對瀝青路面產生存在的坑槽和局部裂縫，或路面在使用中產生局部的沉陷或滑移的問題，采用槽坑修補技術進行局部修補。在修補施工過程中，首先劃分維修的范圍，遵循圓洞方補的原則方式，根據線條進行鑿壁開槽，四壁和槽地要進行雜物清除后再進行作業。修補前在槽內的表面上涂刷黏結瀝青增強穩定性能，再鋪設瀝青混合料，鋪設的高度相較于舊公路要稍微高一些，將其壓實與舊公路路面高度保持一致。修補填充的方式主要有以下幾類。首先，熱補法，需要先將舊公路路面鏟除，再噴灑黏結層，采用熱拌的瀝青混合料進行填充作業修補，接著再進行鋪設攤平作業和壓實作業。其次，噴補法，主要是利用高壓噴射噴灑乳化的混合瀝青以及骨料于槽中，在密實的過程中采用高速沖擊，不再進行二次碾壓作業，提高作業效率，避免了受到氣候等多種因素的影響。最后，熱再生法，先利用高校熱輻射將舊路面的瀝青加以軟化，再噴灑乳化瀝青，形成路面瀝青再生，再進行攤鋪壓實作業。

2 促進公路日常養護施工技術與管理應用的策略

2.1 不斷完善目前的公路管理和養護體制

目前公路在管理與養護工作開展過程中，大多按照公路級別來確定不同的管理部門，為了做好公路管理和養護工作，需要不斷完善目前正在實行的公路管理和養護體制，將對各段公路使用過程中的管理與養護責任明確到具體單位和個人，以此來更好地促進管理與養護工作的開展。由于借助這項措施每一段道路都有了養護單位和責任人，所以公路的養護施工與管理工作才能得到更好的開展。責任人員會在日常的巡檢中認真對公路使用情況以及異常信息進行檢查和記錄，對于路面出現的損壞會及時上報，這有助于公路維護機構立即展開相應的維修與養護工作，避免因為路面出現異常而影響人們的交通出行，同時也能最大限度地避免交通事故的發生。

2.2 遵循防治原則

在當前公路施工養護防治中，應該明確破損處理和路基修復的重要性，嚴格遵循技術應用原則，通過提前預防的方式避免病害問題的擴大化。在公路病害防治中應該考慮到氣象環境的影響，實現對過往工作經驗的總結。瀝青材料的灌封處理，能夠實現對路面小裂縫的防治，尤其是隨著當前生產工藝水平的提升，改性瀝青材料的性能更加可靠，能夠有效防止地表水的滲透。在較大裂縫問題的處理中，則可以應用裂縫切割攤鋪的方法，應該做好施工時間的合理安排，避免對正常交通運輸造成影響。通過路基病害防治與排水系統養護相結合的方式，增強公路運行可靠性。

2.3 常見的公路問題選取最優處理方案

在公路使用過程中，經常出現的問題是路面被壓出坑槽或出現沉陷、路面開裂。這是公路安全使用的最大隱患，所以在公路養護施工過程中，要針對這幾種問題優選最佳的解決方案。目前對于路面被壓出坑槽，一般需要對坑槽部位進行全面檢測，確定路基是否受到傷害，如果路基正常，只需要對表面的瀝青混凝土進行修補。在養護的過程中，需要首先劃定需要施工的部位，然后借住專用的加熱板對這一部位進行熱處理，在瀝青混凝土溫度達到設定標準后加入其它輔助材料對該部位進行修補，修補完成后，用壓路機進行壓實即可，在施工過程中，一定要保證施工部位與原路面的水平性。對于路面出現沉陷，需要施工技術人員認真展開對現場的監測，明確沉陷的原因，如果沉陷是因為受力不均引起的，在路基沒有受到損害的情況下，只需要清除沉陷部位的雜物，將瀝青混凝土填入沉陷部位，然后用壓路機壓實即可。如果路基發生損壞，則需要對路基進行重新加固處理處理完成之后對路面進行修復，以此來保證路面的正常使用，高標準地完成道路養護工作。

結語

總之，當前的公路養護會受到多方面的影響，要全面考慮，制定并實施科學有效的養護維修方法，延長公路的使用壽命，確保公路的質量安全，滿足社會發展和人們的生活需要。

參考文獻

[1]華啟明.公路施工養護技術管理及防治措施探討[J].綠色環保建材，2020(05):122+124.

[2]魯春峰.芻議公路施工養護技術管理及防治措施[J].工程建設與設計，2020(06):202-203.

[3]蔡白松.公路橋梁施工管理養護技術及加固維修策略[J].黑龍江交通科技，2019，42(7):248-249.

[4]席志榮.現代公路施工技術及養護的探究[J].科技創新與應用，2020 （29 ）：145-146.

第3篇：護士長日記范文

【關鍵詞】維護保養 正規操作 安全生產

簡介：大慶石化公司腈綸廠成品裝置的詳細設計由上海紡織建筑設計研究院完成，1984年5月工程破土動工，主體設備安裝由中國石油第十一化學建筑工程公司承擔，土建部分由大慶市第二建筑安裝公司完成，1988年5月16日主體裝置建成，裝置于988年8月一次投產成功。成品裝置設備原設計由美國LUMMUS公司引進二臺打包機，裝置操作能力在每年操作時數7560小時的情況下，生產短纖54000噸，可根據市場需要全部或部分生產高收縮短纖或正規短纖。 1 LUMMUS打包機的工作原理

LUMMUS打包機由凝綿器、夯實器、轉箱、液壓系統、氣動系統及電氣控制系統等組成。腈綸長纖經切斷機切成規定規格的短纖以后，由進料風機送人凝綿器，經落料滑道送入轉箱內、同時夯實器電機旋轉，帶動夯實器臂上下移動，使送人轉箱內的短纖被夯實器臂末端的壓頭初步夯實，當轉箱內的短纖達到要求重量后，轉箱旋轉180度，上壓頭下降，轉箱底部夾緊門打開，同時下壓頭升將短纖托住，然后上下壓頭，短纖一同下移，壓實最后出包。

2 LUMMUS打包機的組成

計量部分，預壓部分，主壓部分，壓縮箱提升機構部分，機架部分，壓縮箱部分，固定棉箱部分，防彈裝置部分，轉臺提升油缸部分，回轉部分，氣動系統部分，液壓系統部分，主壓回路提箱液壓系統部分，提箱回路部分等組成。

3 設備維護保養

（1）首先是轉臺，清理灰塵，嚴格檢查保護鎖定連鎖裝置。防彈鉤的拉簧是否損壞，軸承是否磨損，螺栓有無松動情況。給回轉軸承加注鋰基脂，檢車回轉齒輪并清除雜物，加注鋰基脂，回轉減速器添加適合的油。

（2）其次是液壓站，液壓站擔負著打包機的全部重要工作，所以最重要的就是液壓站的平穩運行。檢查液壓站的液壓油，檢查油溫和油量，發現變稀要更換液壓油。各油缸是否有漏油現象，如有，更換密封圈。活塞表面有無傷痕，各個連接處的螺栓是否松動。油泵運行時有無雜音和震動，電磁閥連接是否嚴密，有無嗡嗡震動。各接頭和閥門有無漏油現象，油液過濾器是否暢通，有無堵塞。

（3）氣動回路，注油器的油量是否在控制范圍內，空氣過濾器的管、孔是否堵塞，各處連接閥門，快接插頭是否漏氣。連接高壓軟管有無磨損、漏氣，氣缸有無漏氣。各接近開關是否靈敏好用，緊固螺栓有無松動，接近開關的觸頭有無磨損，固定位置是否發生變化。

4正規操作

在設備運轉時，加強巡回檢查。發現異常及事故隱患，慎防出現事故。操作過程中需處理故障時，必須要待機器停穩后，方能進行處理。在處理滑道堵毛時，必須斷電停機、停工業風，進料門用絞手掌鋼管多撐好，并有一人監護，方可進人滑道處理故障。在生產時，嚴禁進人安全圍欄內作業，以免轉箱撞人。嚴禁設備帶故障運轉。機器運轉時嚴禁開罩櫻手、頭不允許接近機器轉動部位。嚴禁站在打包機機臺上提包布，以免下壓頭下行時壓腳，造成人員傷害。 在生產過程中，嚴禁非工作人員進人工作區。打包機、液壓站尷轉時，嚴禁高壓油管，料缸附近有人或靠近。凡因事、因故需要離崗時，必須要經班長同意，并有人頂崗，方可離開。嚴禁非本崗位人員亂動機器或頂崗操作，清潔設備時，必須停車。鋪包布時，主壓下降至掛包布位，給出提示信號才能去上前鋪包布。嚴禁上下壓頭沒停止時上前掛包布。嚴禁運包小車還沒有復位情況下上前工作。穿完帶條后，操作人員必須撤出打包區圍欄外，并把安全門關好，出包時，給出提示信號后方可打開安全門，進人圍欄內穿帶條打包。操作人員不能正面對著包，防止崩包傷人。 操作工進行串帶條捆包，帶扣必須扣在包的下方。運包小車軌道無雜物無鐵器，禁止誤操作以防小車誤動做傷人。鋪包布時操作人員禁止將頭伸人上壓頭底下，嚴禁上下壓頭沒停止時上前掛包布、處理故障時，要停機、斷電、關閉風線閥拔出啟動鑰匙，控制盤有專人監護，并在控制盤上掛好警示牌，處理故障要兩人以上。上打包機清理衛生時，先斷電停機，拔出啟動鑰匙，清理凝棉器堵毛時，先斷電停機，掛好警示牌、系好安全帶，并設有一入監護，嚴禁身體任何部位進到凝棉器里清毛，站在平臺上清理纖維，嚴禁站在護欄上清纖維。

5結語

打包崗操作工接班后首先要查看交接班記錄及生產情況。操作中應嚴格按照工藝片片進行操作，出現波動要及時調整。在操作中，應努力使設備處于平穩運行狀態，對于各種參數的調整應謹慎和按照工藝卡片執行，應避免較大的波動。嚴格按生產指令單的要求進行操作，包裝物擺放要整齊。在事故狀態下，應準確判斷事故的原因，快速正確處理各種事故，將事故損失減小到最小。嚴格把好質量關，不符合規定的原料堅決不用，要有高度的質量責任心。

第4篇：護士長日記范文

關鍵詞：計算機設備；日常故障；日常維護；研究分析；處理技巧

中圖分類號：TP393.06 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 20-0000-01

隨著現代化的信息技術不斷的對人們生活與工作形成影響，計算機已經逐漸的成為了各個行業之中日常工作必不可少的一個重要工具設備。另外，隨著最近幾年計算機繪圖軟件以及交互式的工作系統不斷推廣使用，計算機對于水利建設、各個部門的管理以及企業決策等，都起到了至關重要的作用，各個單位都針對自身的實際情況組件起了局域網絡。但是如果計算機設備在日常運行的過程當中出現了相應的問題，導致設備不能夠正常的使用，則會使得整個網絡出現癱瘓的狀態。所以，還需要針對計算機設備的日常維護引起足夠程度的重視，避免出現相應的故障，而在故障發生之時，需要通過有效的措施進行解決，不至于設備的故障導致工作出現較大的損失。

一、計算機設備的日常維護分析

針對計算機進行日常維護的基本意義就在于降低設備運行過程之中出現障礙的概率，并且減少設備的維修率，保證設備處于良好的、穩定的運行狀態，并且確保各項工作均可以順利的進行與開展，避免設備在運行過程當中由于故障而導致工作上的巨大損失。一般的來講，在購買計算機并且進行第一次裝機之時，需要對設備進行必要的維護，如果裝機的方式不恰當、不合理，會導致硬件出現故障，嚴重之時會導致系統崩潰。首先需要針對設備進行硬盤的分區，一般的分區是將硬盤分為三個區或者是四個區，根據各個分區的使用需求，將硬盤的空間進行合理性的劃分，并且按照軟件的分類，分別的將系統軟件、應用軟件、常用的工具以及數據文件等存放至不同的分區，方便查找和使用，不至于造成分區的混亂。最后還需要特別注意的一點則是殺毒軟件的安裝以及系統文件的備份，殺毒軟件對于保證計算機設備處于穩定工作狀態有著重要的作用，而系統文件的備份則可以幫助用戶在計算機設備出現故障之時將系統還原至初始狀態，避免工作上的影響以及不必要的麻煩。

同時，在計算機設備的使用過程之中，也需要注重日常維護的作用與效應。保證設備可以處于一個穩定的、良好的運行環境之中，使用穩定電壓的電源，保證地線連接的合理性，并且控制好室內的濕度以及溫度，防止灰塵以及靜電對設備的運行形成不利影響。其次，避免設備操作過程之中的失誤，不可以直接拔掉電源來停止設備運行，而在計算機處于工作狀態之下不可以隨便的移動，不可以隨意的篡改或者是刪除不明文件，以免對系統工作形成影響。最后，還需要注重保護設備硬盤之上的重要文件以及重要數據，一般有兩種保護方式，第一種是硬盤保護卡，硬盤保護卡可以保護設備防止外部的編輯讀寫對數據文件形成損害，在退出系統之后則可以還原至初始的狀態。第二種保護方式是使用軟件進行文件的保護，針對一些重要的數據或者是私人文件設置相應的密碼，防止隨意讀寫對文件形成損害。

最后，還需要定期的升級更新計算機系統之內的殺毒軟件，定期的更新病毒文件數據庫，進而有效的防止病毒對計算機系統形成損害，防止由于病毒而導致的死機或者是其他類型的運行故障，確保計算機處于穩定的、安全的運行環境之中。

二、計算機設備常見故障處理方式分析

針對計算機設備常見故障的處理技術，需要根據計算機運行的實際狀況來進行合理的調整。計算機的故障可以分為軟件故障以及硬件故障，硬件故障許多對于計算機設備而言都是致命性的，會導致設備處于癱瘓或者是崩潰的狀態。而軟件故障多為非致命性的，會導致系統內部的某個程序或者是某個文件不能夠打開，影響日常的操作和使用。

針對計算機設備日常故障的維修，首先需要確定出故障發生的具體部位，診斷故障發生的原因，檢查軟件、硬件，而硬件的檢測則需要針對以及主板等設備進行診斷。其次，針對黑屏等故障，有可能是設備接觸不良或者是內部的硬件出現了運行問題，一般涉及到的硬件設備有顯卡、內存以及電源和主板等等，需要進行逐一的排查。而針對重啟或者是自動關機等現象，有可能是設備在運行過程之中內部的溫度過高而導致的，針對自動關機的故障，還需要將硬件進行全面的檢查，查看CPU以及風扇等設備是否正常，并且降低計算機運行的溫度，確認電源是否已燒壞。

三、結束語

綜上所述，根據對計算機日常維護以及常見的故障進行全面分析，從實際的角度出發論述了設備日常使用過程當中的常見問題，旨在更進一步的提升設備運行的穩定性，保證設備時刻處于最佳的運行狀態以及工作環境之中，以此為基礎，進一步的為更好的提高工作效率以及工作質量做出積極貢獻。

參考文獻：

[1]張霞.計算機故障解決對策研究[J].現代化計算機技術，2010，9：22-23.

第5篇：護士長日記范文

一、硬件部分維護

電腦的硬件部分出現的故障非常多，對于硬件故障，我們只要了解各種配件的特性及常見故障，就能逐個排除各個故障。（一）硬件自身故障硬件出現故障。除了自身的質量問題外，也可能是負荷太大或其它原因引起的，如cpu超頻使用或電源的功率不足等，都有可能引起機器的故障。（二）接觸不良的故障。接觸不良一般反映在各種插卡、內存、cpu等與主板的接觸不良，或電源線、數據線、音頻線等的連接不良。其中各種接口卡、內存與主板接觸不良的現像較為常見，通常只要更換相應的插槽位置或用像皮擦一擦金手指，就可排除故障。（三）未正確設置參數。cmos參數的設置主要有硬盤、軟驅、內存的類型，以及口令、機器啟動順序、病毒警告開關等等。由于參數沒有設置或沒有正確設置，系統都會提示出錯。如病毒警告開關打開，則有可能無法成功安裝windows系統。（四）輸入輸出設備的維護。氣象影視系統中的輸入輸出設備應及時進行維護。如對非線性編輯設備定期清潔機箱內灰塵；攝錄像設備應定期清潔攝像頭，檢查音頻連線有無松動，連線是否完好無損。（五）硬件系統維護。要正確開關機，開機時先開外設電源，再開主機電源，關機時相反，關機一定要讓系統自動關閉，禁止直接切斷電源關機，當電腦在使用中意外斷電或死機以及系統非正常退出時，應盡快對硬盤進行掃描維護，及時修復文件或硬盤的錯誤。保證設備可靠接地，防止意外損壞設備，定期打開跡象進行清潔維護并保持辦公環境清潔、干燥。

二、軟件部分維護

軟件部分主要分為系統軟件和應用軟件兩部分。

（一）系統軟件的故障。在使用系統軟件的過程中，如windows系列，如使用太久，系統會產生很多垃圾文件，輕則占用系統空間，重則阻礙日常系統運行，使系統變慢甚至無法工作，應定期進行系統清理工作。（二）系統環境的維護。由于影視制作系統環境安裝較為復雜、繁瑣，所以在整個系統環境安裝設置好之后應及時進行系統備份，以便在系統出現故障時能及時恢復正常。影視制作會占用大量的磁盤空間和造成磁盤碎片，影響系統的正常運行，應定期進行磁盤的清理和整理工作。（三）應用軟件的故障。1.軟件與硬件不兼容引起的故障。如常見的版本與運行環境不兼容，造成不能運行、系統死機、某些文件被改動和丟失等等。2.軟件相互沖突產生的故障。兩種或多種軟件和程序的運行環境、工作地址、存取區域等發生沖突，造成系統工作混亂，文件丟失等故障。3.誤操作引起的故障。在命令操作和軟件程序運行時，執行了不該使用的命令，運行了某些具有破壞性的程序、不正確或不兼容的診斷程序、不正確或不兼容的診斷程磁盤操作程性能測試程序而使文件丟失、磁盤格式化等等。4.計算機病毒引起的故障。計算機病毒將會極大地干擾和影響計算機使用，讓系統運行的越來越慢或死機，可以使計算機存儲的數據信息遭到破壞、丟失，甚至傳染給其他計算機。（四）應用軟件的維護。1.學會用ghost系統備份軟件。當計算機系統和必需的應用軟件安裝好后，用ghost軟件對系統盤進行備份，以后當系統出現問題的時候，只要用ghost軟件操作系統備份、恢復工具，電腦就會跟以前一樣。2.對節目素材在其他硬盤備份。應對當前正在使用的天氣預報節目素材在現用系統硬盤外的其它硬盤上進行備份，以免系統硬盤發生故障時使用現用文件丟失，也有利于操作系統省級時原有素材文件的移動和應用。3.學會防毒。病毒對電腦的危害是眾所周知的，輕則影響機器速度，重則破壞文件或造成死機，為方便對電腦進行保養和維護，除了安裝防火墻之外，還必須準備殺毒軟件如安全衛士360、瑞星等，并定期對殺毒軟件進行升級，保障電腦在安全環境下運行。4.學會對待死機現象。很多朋友遇到電腦死機時，直接按power鍵，由于在開關電腦時強大的電流會對電腦內的部件產生一定的沖擊，這樣對電腦的傷害其實很大的，在電腦死機的時候，首先要先試試熱啟動，即同時按ctrl、alt和del鍵，這樣電腦不需自檢就可重新啟動了。有時電腦死機時會封鎖鍵盤，熱啟動就不管用了，那么這時就需按一下電腦主機上的reset鍵，即復位鍵，電腦就會重新啟動。另外，電腦一旦關機后，不要馬上開機，要等主機內運動的部件停穩后再重新開機，否則，對硬盤和風扇等運動部件會產生不良影響。

三、結束語

第6篇：護士長日記范文

讓每一個毛孔都能暢快呼吸

就像大海擁有自凈能力一樣，肌膚也具有自我調節的能力，但是因為平日我們對肌膚的護理太過頻繁，就像填鴨一樣，時間久了不但不會感覺到餓，反而還會抗拒吸收營養，所以此時需要通過做減法來讓肌膚自身運轉起來，通過其自己的能力調節水油平衡，恢復自我修護的能力，而徹底潔凈肌膚就是第一步！

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PETERTHOMASROTH彼得羅夫

第7篇：護士長日記范文

【關鍵詞】鄭西客專；維護；管理模式

鄭西客運專線自2010年2月6日開通至今已有兩年多的運營時間，在這兩年中洛陽工務段高鐵車間根據具體的運營情況及自身的實際條件并結合高鐵高速度、高密度、高舒適性、高安全性、系統協調性的特點，摸索出了一套“嚴檢慎修、精檢細修”的實用且精細的日常維護及管理模式，使鄭西高鐵運營設備基本穩定，做到了零事故的安全運營。

一、日常巡檢

作為新建的線路鄭西客專近期的主要工作還是日常的巡檢和養護，鑒于這樣的特點，現階段它明確的一個工作理念就是“檢重于修”。高鐵車間結合管段的線路組成特點將人員分成一個工隊和三個道岔班組。其中一個工隊又分駐兩地——三門峽南站和靈寶西站，他們的主要任務就是日常巡檢和養護。一般的日常巡檢就是在“天窗”點安排專人對線路的軌道結構、道床板結構、彈跳扣件系統（三道縫）以及軌道狀態等進行確認，發現異物及時清理。且對重點區段及部位應加強巡檢頻率，發現問題及時上報，并安排檢測、確認并整修。另外三個道岔班組負責對三個站場道岔的日常檢查，道岔需每兩天進行一次開燈前確認，確認道岔狀態。

二、日常維修

（1）發現并確定問題。日常巡檢工作的一個重要內容就是發現問題。高鐵車間對此做出了明確規定，每月安排三次動檢車檢查，若發現某區段存在問題，再結合車載監程儀的監測資料做進一步判斷，然后采用人工添乘測量進一步確認問題，最后去現場人工檢查并確認。由上述四步共同確定問題后，使用天寶小車針對具體問題區段進行最終的數據測量（包括各種幾何尺寸及位形的測量）并確定最終的調整方案及調整量。（2）現場維修、解決問題。通過前面的嚴格過程確定出現存在的問題后，需要進行及時的維修。由于確定問題到現場維修有一定的時間間隔，因此維修的第一步是對前面發現問題階段所確定的具體調整方案和調整量做施工前的復查，無偏差時按照制定的維修方案進行維修。

三、作業要求

（1）作業前“五看”。一是看當天作業職工的精神狀態，狀態不好嚴禁上線作業。二是看班前安全教育工作是否到位。三是看勞動防護品是否正確使用。四是看車輛是否檢查無問題。五是看生產作業計劃是否合理、是否有遺漏。（2）作業中“五盯”。一是盯關鍵操作是否存在錯誤。關鍵操作的正確與否直接影響到作業是否能夠按照調整量精確實現；二是盯危險人物。高鐵作業時間緊、作業量大，危險性大，要求作業人員精神狀態良好才能保證不出現事故；三是盯作業標準。高鐵精度要求很高，每一個作業程序都有它存在的必要性，一旦作業程序被簡化可能會導致作業不能按規定完成，達不到預期的作業效果；四是，盯設備的安全性，防止其帶病運行；五是，盯關鍵作業步驟。（3）作業后“五講”。一是講評作業效果。每天作業完成以后由主管領導對本次作業效果進行點評，提出存在的問題，指出下次作業中的注意事項；二是講評生產完成情況。對作業完成情況進行詳細的總結，找出不足，以便下次作業改進；三是講評當天作業的先進個人。對先進個人給予適當的獎勵，通過這樣的獎懲機制激勵作業認真的職工繼續認真負責；四是講評安全生產情況。對剛剛完成的作業中是否按照安全規定嚴格作業的情況進行總結，指出不足不斷改進，以保證每次作業都能安全有效地完成；五是講評違章情況批評、進行整合。對作業過程中存在的違章情況進行嚴肅的批評，并對具體的問題進行相應整合，避免以后類似情況的發生。

四、結論及建議

鄭西高鐵結合自身管段實際情況制定的這一系列養護維修管理措施，無論從理論上還是實踐上都驗證了其有效性和可行性，對客運專線的正常運營起到了至關作用。但在調研中我們也發現了一些存在的問題，如線路自身因當時施工不當而在短期運營中已經出現明顯病害，對此建議高鐵運營單位應在工程施工階段提前介入，對施工過程中存在的問題及時與施工單位進行溝通，做相應整改，防止線路投入運營后短期便出現工程問題，影響正常運營及安全。另一方面，維修養護過程的大部分工作是人工完成的，這對于專業人員緊缺的高鐵車間來說就意味著各人工作量大，這樣既影響工作效率，又對作業人員的身心健康不利，因此建議在節約成本的前提下，運營管理單位能考慮采用一些機械作業代替人工作業，一步步推行機械化天窗維修，這樣既能提高作業效率，又能保證作業人員安全。

參 考 文 獻

第8篇：護士長日記范文

關鍵詞：輸配電線路；運行管理；維護方法；電力故障；防雷操作 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM73 文章編號：1009-2374（2016）34-0152-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.34.074

通過調查發現，當前在輸配電線路運行管理中還存在很多問題，例如不同地區影響因素不同，受到天氣、氣候、地域、海拔的影響，以及經濟的快速發展，用電需求急劇增加，再加上配電范圍廣、管理人員不足，在管理中不能進行細致化、集約化的管理，因此管理維護中容易出現故障，導致局部地區電力中斷，影響居民的日常用電，下面就綜合對這些問題進行分析，從中總結出有效的管理措施，提高我國的用電管理水平，為以后這方面技術的發展奠定基礎。

1 輸配電管理中面臨的問題和難點

1.1 受到地理環境的影響

在對輸配電線路進行管理和維護過程中，由于不同地區的地理環境，自然氣候不同，因此管理和維護的重點也不同。我國地域遼闊，不僅有高原、高海拔地區，同時也有酷暑、苦寒等地區，這些地方的地理環境，天氣情況都不同，直接影響輸配電管理工作。如果在設計時不對這些影響因素加以考慮和分析，那么在日后的維護管理中肯定會面臨很多問題。因此工作人員在日常維護工作中，一定要對設備缺陷進行記錄，根據其受到破壞情況的不同，對受損情況做具體的分類，然后在后期進行審查，將所有的安全隱患都排除掉，避免線路在運行中出現故障，造成局部的停電。

1.2 電能供應量加大

隨著我國的改革開放，逐漸發展出了很多大中型城市，這些城市在發展中，以后后期的運行中，都依賴電源，再加上工商業的繁榮，我國對電能的需求量加大，這樣對于供電企業而言，在這方面會面臨很大的壓力。如果日常維護管理不到位，出現了長時間超負荷運行，那么就可能出現短路、線路中斷、線路起火等問題，針對這些情況，要求工作人員在日常維護中，必須加大對電力設備的檢查力度，對于發生過重大安全事故的設備，要做重點的檢查，避免故障的再次發生。

1.3 發生故障的主觀原因

由于電力工程質量不合格，后期運行不到位，再加上整體規劃設計不合理，導致故障頻發。第一，出現短路問題，在山丘中安裝輸配電線路，如果樹木和線路之間的安全距離沒有控制好，那么二者就容易連接，經常發生短路故障；第二，線路在正常運行時，如果在日常檢查過程中，工作人員沒有嚴格按照流程操作，對線路下生長的草木沒有及時清理，對樹木沒有修整，就會出現短路甚至是跳閘故障；第三，對于輸配電線路而言，如果線路中的線對線平行度出現問題，導致各自線路的安全距離不夠，在強電流作用下，就會出現打連火災，直接影響用戶的用電安全。

1.4 對客觀因素的分析

一般設計輸電線路時，盡可能都遠離城市中心和農村，這些地方是野外、郊區，因此在很大程度上會受到自然因素的影響。例如雷擊比較嚴重，據不完全統計，雷擊導致的線路問題占到12%，除此之外，雷雨、暴風雪也會有影響，這些自然因素是不能控制的，但是在設計中一定要安裝避雷針，除此之外，相關的配套設施也要進行配置安裝，將自然因素對線路的影響降到最低。

2 日常輸配電線路運行的管理方法

2.1 完善輸配電的運行管理制度

輸配電管理制度非常重要，其是日后管理工作的主要依據，如果該機制設置不合理，或者出現很多漏洞，那么管理工作就會存在很多問題，不利于以后的管理工作。在對運行管理制度進行完善時，一定要做到以下三點：第一，管理責任落實到個人，必須落實崗位責任制，這樣在日常工作中，才能提高每一個工作人員的責任感，保證工作的質量，嚴格按照操作流程操作，避免責任不到位問題，有效避免線路出現故障；第二，設立全天崗位值班制度，就是要求全天24小時都有員工值班，一般設置三班，一班工作8小時后，就會有輪崗員工進行輪換，在輪換過程中，針對一天的運行情況，做好相關工作的交接，保證工作順利地進行；第三，做好設備方面的管理，建立設備管理流程，工作人員在一線管理中，都要攜帶設備管理手冊，在手冊中對需要檢查的項目都進行了分類，管理人員需要結合實際情況，對設備檢查結果進行填寫，保證和實際的一致性，如果發現有問題，可以及時處理，避免問題的擴大化。

2.2 建立日常檢修管理機制

對線路中的設備進行檢修非常有必要的，其是保證線路正常運行的關鍵環節，在檢修過程中，一定要結合當地的實際情況，例如天氣情況、氣候情況、地理環境等，采取有效的檢修方式，在保證檢修質量的同時，降低員工的工作量，提高工作效率。第一，要建立日常檢修機制，對每一天的工作具體內容都有明確規定，結合一年四季不同的環境，對檢修的重點也進行了細致化的分析，這樣工作人員在檢修中，就可以做到有的放矢。對每個季度都有不同的檢修計劃，要求工作人員嚴格按照制度去落實，對一般問題做好常規檢查，避免出現嚴重事故，將故障扼殺在萌芽中；第二，結合工作中的一些突出問題或者容易發生的重大問題，采取應急預案，對這些環節做重點的分析和檢查，如果發生了事故，嚴格按照預案執行和處理，在檢修過程中要遵循以下原則，由于供電企業也屬于服務性行業，因此要將服務質量放到第一位，要降低停電次數，縮小停電范圍，保證大多數人的正常用電，如果條件允許，在檢修時可以選擇用電低峰階段進行，將用電檢修的損失降到最低；第三，在檢修過程中，還應該積極引入先進的檢修工藝和檢修設備，有效提高檢修質量和檢修效率。對電力線路施工質量也要加強管理，如果施工質量不過關，對后續的運行維護、管理都會帶來很大的問題。在施工監督時，如果發現質量不合格問題，必須立即要求返工，質量過關后才能繼續下一步操作。

2.3 對施工材料加強檢查

如果沒有合格的材料，再好的施工技術也不能保證最終的工程質量。在施工過程中，由于對節能技術指標要求比較高，為了達到客戶的需求，施工技術標準應該比實際的高一個級別，使用逐段的計算方法，對有功功率進行節約，由于線路在單位長度下的電抗值沒有非常大的變化，就不需要對綜合功率和無功功率進行考慮了，在整條線路負荷不發生變化的情況下，可以更換截面面積比較大的導線，有效減少線路中的電阻。在架設線路的選擇中，一定要選擇架空的絕緣導線，其優點非常多，第一，這種導線能夠避免外力的影響，加強線路整體的安全運行，除此之外，其他線路容易發生停電問題，這種線路可以有效避免這些問題的發生，有效提升了線路的使用率；第二，這種線路可以節約材料，整體美觀。由于線路會長時間暴露在空氣中，受到雨水、風霜的影響，這種線路的實踐應用，可以降低導線的腐蝕程度，延長使用壽命。

3 輸配電線路日常運行的維護措施

3.1 積極對線路進行避雷防護

如果發生雷擊問題，對輸配電工程的安全性會造成很大影響，雷擊的瞬間電壓非常高，因此有關管理人員必須加強施工技術人員的培訓，提高防雷專業知識，在此基礎上，完善施工過程中的防雷問題。在現階段而言，我國的大多數電力企業都利用了國外的防雷技術，然后再分析具置的線路分布規律，科學設置輸配電工程的規劃管理模式。我國幅員遼闊，有一部分的輸配電線路分布在曠野或山區，如果沒有有效的防雷措施很容易受到雷擊，針對這些情況，在對輸配電的設計和規劃中，一定要全面考慮輸配電的路徑，盡量避免選擇在山區或峽谷地帶，這些地點都是雷電的高發點，除此之外，對于重點的地段要架設地線，同時安裝避雷角來進行線路的保護。

3.2 加強對絕緣子的處理

絕緣子的對線路有很大的影響，如果絕緣子嚴重被污染、上面有雜質等，就會導致線路出現閃絡問題，針對這一情況，在日常維護過程中，要積極進行防水、防灰塵處理，如果當地環境比較好，可以使用一些簡單的措施，例如可以在絕緣子外層覆蓋一層防水、防塵的材料，這樣絕緣子電阻增加，減少被雷擊的概率。而且當這一層保護膜被破壞之后，還可以及時更新，操作簡單快捷有效。利用儀器就可以判斷哪段的薄膜被破壞，工作效率也得到了提高。

4 結語

通過以上對輸配電線路運行管理及維護方法分析，發現存在的問題較多，而且由于地區環境不同，施工方面也存在很多困難，在處理過程中應該建立相關的責任管理制度，設立日常維修流程，嚴格按照流程執行，保證線路運行的質量。

參考文獻

[1] 何堅輝.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施

[J].黑龍江科技信息，2012，（6）.

[2] 賈冰.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施[J].電子制作，2013，（12）.

[3] 陳嘉穎.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施

[J].技術與市場，2015，（11）.

[4] 王琳.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施[J].山東工業技術，2015，（23）.

[5] 許艷青，李秀慧.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施[J].引文版：工程技術，2015，（24）.

[6] 陳天智.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施

第9篇：護士長日記范文

關鍵詞：農配電；變壓器；運行維護；人員管理

中圖分類號：TM407 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）34-0121-02

作為電力系統中的重要電氣設備，配電變壓器一旦出現故障，將給供電企業帶來巨大損失，并嚴重威脅人民生命財產的安全。農村電力用戶比較分散，電網相對薄弱，用電季節性較強，且普遍存在著重使用、輕維護的現象，這樣以來，配電變壓器在長期運行過程中很容易出現各種故障。為了確保農配電變壓器的安全、穩定運行，為農民用戶提供更為安全、優質、可靠的電能，在配電變壓器投運時必須嚴格按照步驟進行，并做好變壓器的日常維護管理，采取切實可行的措施將故障消除在萌芽中。

1 農配電變壓器的投運

嚴格按照要求和步驟進行農配電變壓器的投運是確保其正常運行的必然選擇。對于農配電變壓器的投運主要包括“看”、“測”、“聽”三方面。

看：看油位，如果油位過高，在變壓器投入運行并承載相應負荷后，油就會隨著油溫的上升迅速膨脹，可能會出現油滲漏或溢出情況，如果油位過低，變壓器的絕緣和冷卻作用就會相應降低，嚴重情況下將會燒壞變壓器，必須保證油位的合適；看蓋板、排油閥、套管以及油位計有無密封好，有無出現漏油情況，套管有沒有裂紋和放電現象；查看變壓器外殼接地是否牢靠，如果接地不牢固將會給變壓器設備帶來損壞，進而威脅操作人員人身安全；查看表箱和計量表有無損壞或傾斜情況，有沒有完整的封條和相關運行手續，在變壓器投入運行后還要時刻查看計量表的運行情況；查看變壓器的一次出線、二次出線的接地是否可靠，相色是否正確；查看變壓器熔絲的選擇是否合理，通常熔絲是變壓器一次額定電流的1.5～2倍，二次熔絲與變壓器二次額定電流相同。

測：使用1000～2500V兆歐表對變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻和繞組間的絕緣電阻進行測量，電阻最低值不應小于25～130?；在農配電變壓器的安裝后投入運行前，應對各個分接位置的直流電阻進行測量，確保分接部位有著良好的接觸，通常農配電變壓器各相直流、線間直流電阻的相互差值應分別小于平均值的4%、2%；對變壓器進行空投后，應測量二次側電壓的平衡狀況，如果電壓平衡，說明電壓器的運行正常且沒有短路現象。

聽：“聽”的時候，應先空投變壓器，保證變壓器處于空載狀態，然后聽變壓器有無“吱吱”、“噼啪”的響聲，如果沒有則說明變壓器的空投運行正常。

上述三個步驟完成并符合配電變壓器的投運要求后就可正式投入運行。

2 農配電變壓器的日常運行維護措施

2.1 加大檢查和巡查力度

在農配電變壓器投入運行后，仍要做好檢查、巡查力度，比如聽變壓器運行時的聲音是否正常，通常在變壓器正常運行時會發出“嗡嗡”的響聲，但是若出現故障，就會夾雜著“噼啪”的爆裂聲，這說明變壓器的內部絕緣出現損壞，如果“嗡嗡”聲過重則說明變壓器超載負荷或內部出現了短路，如果是尖銳的“嗡嗡”聲說明線路電壓過高，如果聲音變得噪雜可能是變壓器內部結構出現松動。除了檢查聲音是否正常外，在農配電變壓器運行過程中還要加大巡查力度，檢查安全氣道的保護膜是否完整，引線接頭、電纜、母線有無出現發熱現象，各密封和焊接部位有無出現漏油。在進行大修或改造后，應檢查配電變壓器的運行是否正常，干旱期、高溫季節、高峰負載期、風雪冰雹天氣時變壓器的運行是否正常。值班期間，值班人員應嚴格遵守規定對控制盤上的表儀進行監視；若變壓器處于超載運行狀態，應增加巡視次數；若變壓器的容量為315kVA及以下，需每天執行一次檢查，若容量在560kVA及以上，要每班檢查一次，若為1800kVA，最好每2小時檢查一次；對于無人值守的變電站，變壓器的容量為315kVA應每兩個月至少檢查一次，為3150kVA以下的變壓器應每月檢查一次，3150kVA以上的變壓器每十天就應檢查一次。

2.2 做好油溫和油面處理

油的溫度直接反應了繞組與鐵心的溫度，使用溫度計測量出來的溫度就是油溫。正在運行的變壓器溫度不宜超過85℃，否則變壓器內部的絕緣材料將會出現老化或者加快油的劣化速度。當油溫過高時，必須對其產生原因進行判斷和分析，然后迅速采取措施控制油溫，比如檢查溫度計的指示是否正確，冷卻系統是否正常，如果油溫過高是由負載過大引起的，應立即將負載降低。油溫過高往往會引起油面上升，當油面高度超出規定最高油面高度時，應當適當放油，油面的下降是由滲漏或氣溫下降引起的，如果發現漏油現象，應做停電修理，若是氣溫引起的油面下降添加適量油即可。

2.3 記錄配電變壓器檔案

建立健全農配電變壓器的投運、檢修、試驗等相關制度，明確檢修責任，檢修人員要時刻掌握變壓器運行狀況，以便確定何時進行檢修或巡視。建立工作檔案，做好配電變壓器值班記錄工作，除了對常規工作內容進行記錄外，還可適當增加其他工作的記錄，并把檔案保存好，可充分利用計算機記錄工作檢修數據，定期檢查數據備份，避免信息丟失，以為下次檢修工作提供數據支持。檔案記錄的主要內容包括：配電變壓器的結構特征和制造情況；配電變壓器的日常運行數據；異常現象產生的部位、原因、嚴重程度、處理對策；配電變壓器的負載情況；電氣試驗結果；絕緣老化情況；檢修、故障處理經過；變壓器運行、停運情況等。

2.4 加強人員管理

一方面，健全配電變壓器日常運行維護相關規章制度，制定針對設備和人員的安全措施，規范檢修人員行為，保證每個工作人員都能夠按照規章制度執行工作，確保檢修期間檢修人員的人身安全。另一方面，由于農配電變壓器日常運行維護工作的安全要求較高，很多農村電工卻沒有過硬的檢修技能和較強的突發事件應變力，因此，必須加大培養力度和考核力度，使檢修人員掌握更多的電氣設備知識，掌握配電變壓器的結構、工作原理、性能操作、設備布置以及技術參數等相關知識，提高他們的專業技能，并做好安全教育和法律法規教育，確保檢修工作的執行在法規和安全范圍內。

3 結語

總之，農配電變壓器的運行是否良好直接關系著農村電網安全、經濟、穩定的運行，因此，對于配電變壓器的投運必須嚴格按照步驟進行，采取切實可行的措施做好日常運行維護工作，這是保證農配電變壓器安全運行的重要手段，也是向廣大農民電力用戶提供優質、高效、可靠電能的必要途徑，更是基層供電企業實現經濟效益和社會效益雙收的重要保障。

參考文獻

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活，2011，16（21）：109.

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[3] 凌鹿現.配電變壓器應用與日常運行維護的問題分析

[J].今日科苑，2010，21（4）：96.

[4] 王一佳.淺談配電變壓器的運行維護及管理[J].科技