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中華汽摩配雜志

中華汽摩配雜志部級期刊

China Auto & Motorbike Parts

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 雙月刊 出版周期
主管單位:全國工商聯汽摩配商會;全國汽車配件市場聯合會
主辦單位:全國工商聯汽摩配商會;全國汽車配件市場聯合會
開本:B5
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1-3個月
類別:工業
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中華汽摩配雜志簡介

《中華汽摩配》創刊于2002年,經國家新聞出版總署批準,由全國工商聯汽摩配商會、全國汽車配件市場聯合會主管主辦,本刊可讀性強,信息量大,是全國汽摩配領域內唯一的科經貿綜合性雜志,是行業領導、業界領袖、商會會員、從業人員了解汽配行業的最佳參考書和必備工具書。本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。內容涉及產品制造、工程設計、科研開發、市場營銷、行業趨勢、行業及企業信息化、生產管理等方面。曾用名:《中國汽摩配》,現用名:《中國汽配市場》。

中華汽摩配雜志欄目設置

綜合資訊、本刊特稿、車展聚焦、行業研究、調研報告、會員風采、實事點擊、汽配市場、經營管理、知識產權、摩托之旅、地方商會、渠道建設、人才培訓、汽車服務、名優推薦。

中華汽摩配雜志訂閱方式

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中華汽摩配雜志社投稿須知

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3.稿件正文要求論點明確,文字通順、精練,數據可靠,量和單位的使用及數字用法應符合國家標準及有關規定。

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5.文中圖、表應選最必要的,且大小適中。插圖盡量用通用的繪圖軟件繪制,坐標線與標識曲線的線條比為2:3,圖中符號、文字要與正文一致。對于由軟件形成的圖形(如Excle,請將原數據同時發過來,或單獨將有關數據作為一個文件發過來);圖片必須是.tif等通用格式的灰度圖,且要求黑白清晰、層次分明。表格采用三線表,必要時可加輔助線。圖題、表題應中、英文對照,圖、表中量與單位不允許使用漢字符號。

6.參考文獻務請規范化,未公開發表的資料請勿引用。文獻序號以文中引用的先后順序編排。引用電子文獻(特別是網絡文獻)應以可信度高的網站文獻為主,盡量不要引用電子公告板、聊天記錄等文獻。本刊論文參考文獻執行國家標準(GB/T7714-2005)規定的著錄規則,其著錄格式如下:

(1)書籍:作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(2)譯著:原作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).譯者姓名.出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(3)期刊論文:作者姓名.文章題名[J].期刊名,出版年,卷(期):起止頁碼。

(4)書籍中的析出文獻:作者姓名.文章題名[M]//專著責任者.專著題名.出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(5)論文集中的析出文獻:作者姓名.文章題名[C]//論文集責任者.論文集名.出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(6)學位論文:作者姓名.文章題名[D].保留地:保留單位,答辯年份。

(7)國際或國家標準:制定標準的機構.標準代號—發布年.標準名稱[S].出版地:出版社,出版年。

(8)專利:專利所有者.專利名稱:專利國別,專利號[P].公告日期或公開日期。

(9)電子文獻:作者姓名.題名[ED/OL].出版時間[引用日期].獲取或訪問路徑。

文獻作者為3名以內的,應全部列出,4名及以上的只列出前3名,后加“等”(或etal);外文作者姓在前、名在后,名可用縮寫,不加縮寫點;期刊名盡量寫全稱,不要縮寫。

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8.為適應我國信息化建設的需要,擴大作者學術交流的渠道,本刊已加入《中國學術期刊(光盤版)》,所刊文章的全文通過《中國期刊網(CNKI)》、《萬方數據-中國數字化期刊群》和《中文科技期刊數據庫》入網。作者著作權使用費與本刊稿酬一次性給付。如作者不同意將文章編入光盤及上網,請在來稿時聲明,本刊將做適當處理。

中華汽摩配雜志范例

淺談戰略性人才儲備

中國汽車零部件企業合資十年得失分析

選擇最佳經銷商的六大另類法則

汽配市場汽配行業新一輪的競爭和發展思略

零部件工業園區還需要聚集效應

中國民族汽車企業出口路問題思考

論循環經濟理論在汽車產業中的應用與發展

中國汽車零部件工業國際競爭力分析

經銷商經營管理中幾大難點之淺析

汽車產業模塊化與集成化比較研究

論汽配專業市場的業態發展

電子商務對企業的影響

長安集團汽車自主創新模式研究

摩托車企業進入電動車行業的市場分析

中國摩托工業向強國進軍戰略思考

中國摩托車企業必須走品牌戰略之路

當前汽車企業培訓存在的問題分析

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