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西安公路交通大學學報雜志簡介
《西安公路交通大學學報》創刊于1981年，其前身為《西安公路學院學報》。1995年西安公路學院更名為西安公路交通大學，《西安公路學院學報》隨之變更為《西安公路交通大學報》。2000年，西安公路交通大學、西安工程學院、西北建筑工程學院合并組建長安大學，經國家科技部和新聞出版總署審批，《西安公路交通大學學報》從2002年起變更為《長安大學學報(自然科學版)》，由國家教育部主管，長安大學主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進公路交通科技交流和轉化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環境、建筑工程、基礎學科等具有國內先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領域的勘測、設計和施工單位的技術人員，國土資源與環境、建筑工程等領域的科研及工程設計人員。創刊20多年來，多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵，被10余種國內外權威數據庫收錄，被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認定為公路運輸類核心期刊，在公路運輸領域形成了權威的學術地位。曾用名：《西安公路學院學報》，現用名：《長安大學學報·自然科學版》。
西安公路交通大學學報雜志欄目設置
道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規劃與管理、交通信息與控制、地球科學。
西安公路交通大學學報雜志榮譽信息
西安公路交通大學學報雜志訂閱方式
地址：西安市南二環路中段，郵編：710064。
西安公路交通大學學報雜志社投稿須知
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4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7.參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。
為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
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9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。
西安公路交通大學學報雜志范例
基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取
公路避險車道灰色定位評估模型
多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗
峽谷橋隧連接段橫風風環境數值模擬
基于四因素法的公路交通網絡布局優化模型
基于分辨矩陣的交通擁堵關鍵影響因素提取及解析
長安大學雜志社出版期刊2013年聯合征訂通知
柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性
EGR對甲醇HCCI發動機性能和運行范圍的影響
定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規律
城市地下空間需求預測及其分布體系建立
鋼筋混凝土柱低周疲勞力學性能分析
動態空心圓柱剪切儀模擬復雜應力路徑能力
基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達信號處理
公路震害空間數據庫的設計
基于數字圖像處理技術的瀝青混合料運動特性
排水性瀝青混合料體積參數特性
硫酸鹽腐蝕環境下瀝青混合料耐久性能
瀝青路面粘層材料性能的試驗
考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數
