全年訂價：￥220.00/年
鐵路通信信號設計雜志簡介
《鐵路通信信號設計》創刊于1979年，由北京全路通信信號研究設計院主辦的專業性技術期刊，后更名為《鐵路通信信號工程技術》。本刊主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優秀設計及施工方法，同時報導相關決策信息、標準信息及科技發展動態，以及國外鐵路新技術、新成果、新裝備及應用情況，實用性很強。本刊圍繞鐵路和城市軌道交通通信信號技術方面的重點工程、優秀設計、國內外先進技術進行論述、探討和追蹤報導；對廣大通信信號科技人員在新技術的引進吸收和工程實踐中總結的科技成果進行交流；及時報導相關政策信息、標準信息和科技發展動態等。對開發、研制和生產鐵路通信信號產品的公司、企業也有很好的參考價值，并可為高等院校師生提供交流園地和學習參考。適用各級管理人員、科研設計人員、工程技術人員、生產施工人員、運營維護人員、廠家，以及高等院校的師生等。現用名：《鐵路通信信號工程技術》。
面向軌道交通的通信、信號和信息技術的研究設計人員，以工程設計為主，兼顧科研、理論探討和施工維修等，為從事軌道交通的科技人員搭建充分交流的平臺，提供學習參考和的園地，充分展示國內外鐵路和城市軌道交通領域的通信、信號和信息化技術的近期成果和發展動態，為推動中國軌道交通技術的創新和發展，促進中國軌道交通裝備現代化而服務。
鐵路通信信號設計雜志欄目設置
學術探討、技術創新（列控技術、計算機聯鎖、信息化應用、通信網絡、視頻監控、編組站自動化、GSM-R技術等）、重點工程、城軌交通、技術交流、施工技術、規范與標準、技術講座、行業動態、國外信息等。
鐵路通信信號設計雜志榮譽信息
鐵路通信信號設計雜志訂閱方式
地址：北京市豐臺科技園區汽車博物館南路1號院，郵編：100070。
鐵路通信信號設計雜志社投稿須知
1來稿請注明以下信息：作者姓名、職稱/職務、工作單位、聯系電話、電子郵箱、郵政編碼。
2來稿論點明確，數據可靠，文字簡練準確。一般稿件3000字左右，綜述稿件不超過5000字。涉及國家或地方基金資助項目的稿件請注明基金項目名稱、編號，并附有關批文的復印件，本刊將予以優先錄用。來稿文責自負，并由本人及單位負責保密審查。
3來稿除正文內容外，應附有中、英文標題、摘要、關鍵詞，文章題名要求能簡潔、恰當地反應稿件的內容，一般不超過20個字；摘要應說明研究工作的目的、方法、結果和結論等，不能簡單重復題名中已有的信息或加進作者的主觀見解、解釋或議論，一般不超過150字；關鍵詞應就文章內容選擇3～8個。
4來稿請用word軟件排版，文中出現的外文及其縮略詞應在第一次出現時譯成中文。
5量、單位一律采用法定計量單位。公式、數據、曲線圖及敘述性文字中使用量/單位。
6文中圖、表應盡量精簡，切忌太多、太大，同一來源數據不應在圖、表中重復引用，圖、表應置于文中段落處，各圖表應有中文圖序、表序、圖名、表名。圖內文字及線條清晰，圖中文字用中文標注。
7參考文獻應按文中出現的先后順序排列，并在文中相應處用上角標注明，未公開發表的文獻請勿引用。其著錄內容應齊全，格式如下：
專著：[序號]著者.文獻題[M].出版地：出版者，出版年.頁次。
期刊：[序號]著者.文獻題[J].刊名，年，卷（期）：起止頁次。
專利：[序號]專利所有者.專利題名[P].專利國別：專利號，出版日期。
8文章的章節編號按《科技文獻章節編號方法》編寫，具體做法是：一級標題1（左頂格）、二級標題1.1（左頂格）、三級標題1.1.1（左頂格），然后依次按(1)、1）、①進行說明。標題文字要精煉，一般不超過15個字，標題后不加標點符號。列項說明前可加編號，如1）、①或者*，*，*。
9請勿一稿多投，編輯部會盡快通知作者是否可刊用，若在3個月內未收到刊用通知，則可自行處理。本刊編輯部有權對來稿進行適當的修改。來稿一概不退，請作者自留底稿。
10本刊已入編中國期刊網、《中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊》、《中國學術期刊綜合評價數據庫統計刊源期刊》等。如不同意文章上電子版，請聲明，本刊將做適當處理。否則視為同意。
鐵路通信信號設計雜志范例
既有鐵路線光纜割接方案及安全措施
IRIS國際鐵路行業標準及認證趨勢分析
GSM-R網絡QoS指標研究(二)GSM-R緊急呼叫連接建立時延的研究
鐵路綜合視頻監控系統與其他業務系統的互聯和聯動
關于測長防雷器件燒損原因分析及解決方案
鐵路通信網向下一代發展的思考
基于IP網絡的無線列調綜合告警平臺
ATO站臺精確停車功能實現的制約因素分析
西門子信號系統車載設備頭尾冗余功能簡述
地鐵CBTC無線通信傳輸方式的工程應用
FZL·H10型TWC設備工廠系統測試方案研究
橫向連接線及吸上線在工程中設置的探討
JT1-CZ2000型機車信號主機的結構設計
多線并行區段站口橫向連接的設置及高阻抗扼流變壓器
站內機車信號竄碼掉碼的原因分析及處理
配置管理在京滬高速鐵路信號集中監測項目中的研究與應用
高速鐵路利用軌道車進行信號電纜敷設施工技術
采用開放方式實現互聯互通
對稱感應環線斷線檢測方法及裝置
RFID在列車運行控制系統中的應用
