變流技術與電力牽引雜志簡介

《變流技術與電力牽引》雜志是變流技術國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯合主辦的一種國內外公開發行的科技期刊，創刊于1978年，其前身是《電力牽引快報》。20多年來，承蒙各級領導專家的關懷與幫助，以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內外變流技術和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關技術的發展動向的主要刊物，秉承"報道及時、技術超前、印刷精美"的刊物特色，為我國變流技術和電力牽引領域的發展服務。讀者對象主要為從事變流技術、電傳動與控制自動化領域研究和開發的科研人員，企業領導和管理人員，以及大中專院校相關專業的師生，行業涉及交通（包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等）、電力、冶煉、礦業開采、軍工等。為了適應時代和技術的發展，2006年本刊對報道重點和欄目進行了重大調整，加大了變流技術的報道力度和深度。現用名：大功率變流技術。

變流技術與電力牽引雜志欄目設置

本刊主要欄目設有：綜述與評論、變流技術、電機與電器、材料與器件、應用與節能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術等、刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。

變流技術與電力牽引雜志榮譽信息

• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

變流技術與電力牽引雜志訂閱方式

地址：湖南省株洲市石峰區時代路169號中車株洲電力機車研究所有限公司，郵編：412001。

變流技術與電力牽引雜志社投稿須知

1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

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