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國外鐵道車輛雜志

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國外鐵道車輛雜志部級期刊

Foreign Rolling Stock

同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 雙月刊 出版周期
  • 37-1153/U CN
  • 1002-7610 ISSN
主管單位:中國中車集團(tuán)有限公司
主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司
創(chuàng)刊時間:1964
開本:A4
出版地:山東
語種:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
影響因子:0.031099999323487
被引次數(shù):142
數(shù)據(jù)庫收錄:

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國外鐵道車輛雜志簡介

《國外鐵道車輛》是國家批準(zhǔn)以開發(fā)行的綜合性技術(shù)刊物,是《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)入編期刊,創(chuàng)刊于1964年,曾多次榮獲省、市、所科技情報成果獎。1996年被評為鐵道優(yōu)秀科技刊物。曾用刊名:鐵道車輛譯叢。

《國外鐵道車輛》本著“開發(fā)信息資源,服務(wù)四化建設(shè)”的精神和科學(xué)技術(shù)必須面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的方針,根據(jù)我國的技術(shù)政策“重載、高速、安全、信息、軟科學(xué)”,積極報道適合我國國懷情的國外鐵道車輛的先進(jìn)技術(shù),為“科教興國”的發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。主要讀者對象是路內(nèi)外從事鐵道車輛設(shè)計制造、運(yùn)用檢修和科研教學(xué)的廣大車輛工作者和院校師生。

《國外鐵道車輛》現(xiàn)已更名為《智慧軌道交通》。

國外鐵道車輛雜志欄目設(shè)置

《國外鐵道車輛》設(shè)有綜述述評、結(jié)構(gòu)設(shè)計、試驗研究、運(yùn)用維修、技術(shù)診斷、標(biāo)準(zhǔn)化、人物廠家、機(jī)具設(shè)備、消息動態(tài)、小資料等十余種欄目。

國外鐵道車輛雜志榮譽(yù)信息

國外鐵道車輛雜志訂閱方式

地址:青島瑞昌路231號,郵編:266031。

國外鐵道車輛雜志社投稿須知

1.文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題,并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實在詞。

5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號為①②③……。

10.參考文獻(xiàn):參考文獻(xiàn)是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻(xiàn)〔Z〕。格式與示例如下:

(1)圖書類格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名:其他題名信息(任選)[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

(2)期刊文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

(3)報紙文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[N].報紙名,出版日期(版次).

(4)古籍格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機(jī)構(gòu)(版本).收藏機(jī)構(gòu).

(5)析出文獻(xiàn)格式:[序號]析出文獻(xiàn)主要責(zé)任者.析出文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識]//原文獻(xiàn)主要責(zé)任者(任選).原文獻(xiàn)題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻(xiàn)起止頁碼.

(6)電子文獻(xiàn)格式:主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識/載體類型標(biāo)識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).

(7)文獻(xiàn)重復(fù)引用標(biāo)記:同一作者的同一文獻(xiàn)被多次引用時,在文后參考文獻(xiàn)中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號,并在序號的角標(biāo)外著錄引文頁碼。

11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。

12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細(xì)地址、郵編。

14.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。

國外鐵道車輛雜志范例

俄羅斯“雄鷹號”新一代高速電動車組(待續(xù))

為德國聯(lián)邦鐵路制造的新一代電動車組——ICE3和ICE-T

山梨試驗線車輛空氣動力制動

車輛通過緩和曲線時乘坐舒適度評價法

車輪硬度的提高

西班牙貨運(yùn)機(jī)車問世

日本30000系新型通勤電動車組

巴黎交通管理局和Veolia公司成立合資公司

基于旅客-車體耦合振動的車輛振動分析

龐巴迪和CAF公司制造出免接觸網(wǎng)輕軌列車

實心車軸單輪對的脫軌試驗與數(shù)字仿真

鐵道車輛用低應(yīng)力、低噪聲輕量型車輪的開發(fā)

具有磁性阻尼功能的線性發(fā)電機(jī)的研發(fā)

阿爾斯通Creusot工廠制造出世界上最大的轉(zhuǎn)向架

國外鐵道車輛雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

國外鐵道車輛雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻(xiàn)
“十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A02) 2
國家科技支撐計劃(2007BAG05B00) 1
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB714700) 1
國家自然科學(xué)基金(50675181) 1
國家教育部博士點基金(20020613016) 1
鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2008J009-D) 1
牽引動力國家重點實驗室開放基金(TPL1103) 1
甘肅省科技支撐計劃(1011GKCA035) 1

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻(xiàn)
“十一五”國家科技支撐計劃 3
鐵道部科技基金 1
教育部高校骨干教師資助計劃 1
國家科技重大專項 1
國家科技支撐計劃 1
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 1
國家自然科學(xué)基金 1
國家教育部博士點基金 1
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 1
牽引動力國家重點實驗室開放基金 1
國外鐵道車輛雜志

國外鐵道車輛雜志

價格訂閱:¥160.00/1年 發(fā)行周期:雙月刊 紙張開本:A4

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